Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Тема (организация и технология складских операц...doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
23.11.2019
Размер:
175.62 Кб
Скачать

21

Значение отдельных составляющих технологического процесса в организации и проектировании предприятий оптовой торговли.

Складской технологический процесс

Особенности его организации

На складах осуществляется целый комплекс разнообразных последовательно выполняемых операций по поступлению, хранению и отпуску товаров. Эти операции в совокупности составляют складской технологический процесс.

Виды технологических операций и их содержание зависят, в первую очередь, от характера выполняемых складом функций и ассортимента товаров, которые там хранятся. Кроме того, на построение складского технологического процесса оказывают влияние:

• транспортные условия (наличие подъездных путей);

• величина суточного грузооборота (объем товарной массы в натуральном исчислении, проходящий через склад за определенный календарный период);

• уровень механизации погрузочно-разгрузочных и других трудоемких работ;

• устройство и планировка склада;

• условия хранения товаров.

В большинстве случаев все операции складского технологического процесса можно условно разделить на три группы:

1) операции по поступлению товаров;

2) операции по хранению товаров;

3) операции по отпуску товаров.

Операции, связанные с поступлением товаров на склад, выполняются в следующем порядке:

• разгрузка транспортных средств, в которых поступили товары;

• перемещение товаров на участок приемки;

• распаковка товаров;

• приемка товаров по количеству и качеству.

Хранение товаров предполагает осуществление таких операций, как:

• доставка товаров в зону хранения;

• размещение товаров в стеллажах и их укладка в штабеля;

• создание оптимальных условий хранения товаров с учетом их физико-химических свойств.

Операции по отпуску товаров включают в себя:

• отборку товаров с мест хранения;

• перемещение отобранных товаров на участок комплектования;

• комплектование товаров в соответствии с заказами оптовых покупателей;

• упаковку товаров в инвентарную тару;

• перемещение упакованных товаров в зону погрузки автомобильного транспорта;

• погрузку автомобильного транспорта.

Большинство перечисленных операций сопровождается документальным оформлением.

Организация складских операций должна основываться на таких принципах, как:

1) Планомерность работы склада во многом зависит от того насколько равномерно товары поступают на склад и отправляются покупателям. Разработка планов и графиков поступления и отпуска товаров позволяет работникам склада своевременно подготовиться к выполнению соответствующих, операций, делить необходимые помещения, оборудование и т.д.

2) Последовательность и ритмичность технологического процесса означает, что выполнение всех взаимосвязанных операций должно быть согласованно по времени. При этом за счет равномерного распределения рабочего времени и обязанностей между исполнителями отдельных операций создаются благоприятные условия труда работников.

3) Эффективное использование средств механизации предполагает применение современной подъемно-транспортной техники, которая не только обеспечивает повышение производительности труда работников склада, но и способствует максимальному использованию площади и емкости склада.

Повышению эффективности выполнения операций, составляющих технологический процесс на складе, во многом способствует внедрение автоматической системы идентификации, основанной на штриховом кодировании товаров. Наличие штрих-кода на транспортной таре позволяет при поступлении товаров на склад считывать его специальными устройствами (сканерами, терминалами сбора данных) и в дальнейшем вести автоматизированную обработку информации о наличии и перемещении товаров. Это облегчает учет и анализ товарных запасов, процессы приемки и отпуска товаров, проведение инвентаризаций, способствует снижению времени на оформление документации.

4) Рациональная организация внутрискладского перемещения грузов предусматривает применение транспортно-технологических схем переработки грузов, обеспечивающих движение грузопотоков по прямым кратчайшим путям и исключающих встречные перевозки.

5) Обеспечение сохранности товаров — это прежде всего создание оптимальных условий хранения, а также применение рациональной системы размещения и укладки товаров с учетом сроков их поступления на склад и товарного соседства.

Организация и технология операций по поступлению товаров на склад

Операции по поступлению товаров составляют начальную стадию складского технологического процесса. Количество операций и последовательность их выполнения зависят от размеров партий товаров и видов транспортных средств, которыми они доставляются на склад.

При наличии железнодорожных подъездных путей вагоны, полувагоны, платформы и цистерны подаются на ветку склада с близлежащей железнодорожной станции. Железнодорожные контейнеры доставляются таким же способом или поступают на склад автомобильным транспортом с контейнерной площадки железнодорожной станции. До прибытия груза работники склада должны подготовить соответствующие места разгрузки транспорта, обеспечить нужное количество поддонов пакетирования и перемещения грузов, выделить необходимые средства механизации и т.д.

Процесс разгрузки товаров должен быть организован таким образом, чтобы исключались встречные перевозки. Поэтому разгрузку поступивших товаров и их погрузку при отпуске желательно производить на рампах, расположенных с разных сторон склада.

При поступлении грузов в железнодорожных вагонах выполняются следующие основные операции:

• проверка целости стен, пола, крыши вагона и запорно- пломбировочных устройств;

• вскрытие вагона;

• осмотр поступившего груза (состояния укладки и ее соответствия специальной маркировке на таре, проверка отсутствия смещения груза, внешнего вида тары и т.д.);

• разгрузка вагонов с укладкой товаров на поддоны или тележки;

• проверка соответствия числа тарных мест данным транспортной железнодорожной накладной;

• доставка сформированных партий товаров на участок приемки.

По несколько иной схеме выполняются операции при поступлении товаров в железнодорожных контейнерах:

• осмотр контейнера с целью выявления повреждений и поломок;

• проверка целости запорно-пломбировочных устройств;

• выгрузка контейнера на рампу;

• перемещение контейнера в зону приемки (при массе брутто контейнера до 5 т);

• разгрузка крупнотоннажного контейнера, укладка товаров на поддоны и доставка их в зону приемки.

В случае поступления груза в поврежденном вагоне или контейнере либо в вагоне или контейнере с поврежденными запорно-пломбировочными устройствами, проводится проверка массы и количества мест груза, а при их несоответствии данным, указанным в перевозочном документе, обязательно составляется коммерческий акт1.

Выгрузку тарно-штучных грузов из вагонов рекомендуется производить электропогрузчиками. С их помощью осуществляют пакетирование грузов (укладку на поддоны) и перемещение в экспедицию или на участок приемки.

Железнодорожные контейнеры снимают с транспортных средств при помощи электроталей, мостовых кранов или автопогрузчиков.

Если товары доставлены на склад автомобильным транспортом, то выполняются следующие операции:

• проверка состояния кузова автомобиля, исправности пломбы (при ее наличии) и соответствия оттиска на ней данным, указанным в товарно-транспортной накладной;

• проверка состояния укладки и ее соответствия специальной маркировке на таре, целостности тары и упаковки товаров;

• разгрузка автомобиля и укладка товаров на поддоны;

• перемещение пакетированных грузов в зону приемки.

Для выгрузки и перемещения автомобильных контейнеров используют электротележки с подъемной платформой или вилами. Все более широкое применение находит и доставка контейнеров в автомобилях, оборудованных подъемным устройством заднего борта, что упрощает процесс разгрузки при поступлении товаров в контейнерах.

Выполнение всех операций, связанных с поступлением товаров на склад, должно проводиться с соблюдением правил выполнения погрузочно-разгрузочных работ.

Большое значение имеет правильное и своевременное документальное оформление передачи грузов, поскольку ответственность за товары с момента их поступления на склад переходит к получателю.