13.Обоснование проп.Способности,размеров скл

Проп.способность-это наибольшее кол гр,кот может быть переработано в порту за ед времени между водными и сухопутными видами транспорта при опр подъемно-транспр оборудовании,кот учавствует в переработке гр.

(загр с\вр гр оп-й) Пропускная способность перегрузочного комплекса

определяется пропускной способностью лимитирующего фронта.пропускная

способность дБ достаточной для освоения грузооборота.

Потребная емкость скл зависит от объема гр,проходящего через него,вр

хран гр на скл.потребная площадь крытого и откр скл зависит от потребной

емкости скл от технологич нагрузки скл грю

21. Временные техн инструкции перегрузки

Втип входит в перечень основных рабочих технологических документов, наряду

С РТК ПОР МИЦ. Разрабатывает организация,кот имеет лицензию гостехнадзора

на разработку тк на прр,выполняемые грузоподъемными кранами, альтернативой этой организации

мб гл технолог порта,либо его заместитель,прошедший обучение и получивший

аттестацию в гостехнадзоре.разработанные ртк,втик подписываются разработч,

согласовываются с соотв службами и в случае необходимости с соотв организац

(опасный груз и тд

ВТИП-док регламентирующий тех процесс или его отд операции и разраб в случае

1.на период освоения новых тех процессов(или отсутствие типовых\опытных карт)

2.местные условия и особенности работы не дают возможности взять за основу

Типовой тех процесс и достигнуть установл уровня производ.

3.перегрузка гр,поступившего впервые или небольшими партиями.

4.гр с новыми трансп-технол хар-ками.

24. Структура стояночного времени судна в порту

Тст=Тгр+Твсп, где Тгр – нормативное время грузовой обработки судна у причала, ч; Твсп – время стоянки судна под вспомогательными операциями, ч; -Тгр=Qс/М, где М- укрупненная норма обработки судна, т\судно-ч

35.Причины сниж трудоемкости выгр нав гр из балкеров

Уменьшения количества рабочих по операциям ( кордонная – крановщик, судовая – никого)не нужна штивка,трюмный погрузчик

22.Система оплаты труда докерам.Оперативное нормирование.

Существуют три вида оплаты:

1. Сдельная (наиболее распространенная)

2. Сдельно – премиальная

3. Повременная

В начале смены бригадир выдает комплексной бригаде наряд (назначение на

работы, на объект) с технологической схемой и количеством тонн груза. В этом

наряде может быть от одной до нескольких записей. В процессе работы могут быть

перерывы, не связанные с виной рабочих. В этом случае в наряд заданий делается

запись о перерыве в работе с указанием причины, времени начала, и с указанием

стихии (земля, вода, огонь, вода, ветер, или, может быть, водка). При этом время

простоя оплачивается повременно. В конце смены наряд закрывается. Бригада

может выполнить, перевыполнить, невыполнить наряд. В наряде указывается

состояние дел. После этого наряд задания поступает нормировщику, который

производит нормирование:По технологической схеме такой-то перегружен груз

такой-то, что соответствует такому-то параграфу норм. Если за смену бригада

обрабатывала грузовые помещения разного класса, то нормирование устанавливает

несколько праграфов в нормах.После этого наряд поступает к таксировщику, и он

производит начисление конкретных денег. Количество перегруженного груза в

тоннах умножают на норму времени (НВр) и получают нормо-чел-часы, которые

положены для выполнения учтенного объема работ. Таким образом, нормо-чел-час

ы рассчитаны за фактические тонны. Во время вынужденных перерывов груз не

перегружался, но фактические нормо-часы указываются, численность бригады

умножается на время простоя. Все человеко-часы работы и простоя суммируются и

получается результат работы бригады в чел-часах (тоже выработка чел-часы).

Тарифные ставки [руб/чел-ч]Суть сдельной зарплаты – чем больше перегружено

груза, тем больше нормо-чел-часы и больше заработная плата. Нормирование

включает:1.Уточнение записей в наряде.2.Проверку записей об объёме

выполненных работ.3.Проставление против каждой работы нормы времени

основной и дополнительной на основании ЕКНВ.4.Определение общего

нормативного времени на выполненный объём работы в нормо-человеко-часах и

нормо-часах.5.Определение сренего за смену процента выполнения КНВ.