- •Тема 5 «системы самолёта»
- •1 Вопрос «назначение гидросистемы»
- •2 Вопрос «характеристика сети источников давления»
- •3 Вопрос «работа гидросистемы»
- •Особенности некоторых агрегатов гидросистемы
- •4 Вопрос «особенности эксплуатации гидросистемы» Основные данные гидросистемы
- •Контроль сети источников давления в гидросистеме
- •Занятие 2 «топливная система самолёта» введение
- •1 Вопрос «общая характеристика топливной системы»
- •2 Вопрос «основные данные топливной системы»
- •3 Вопрос «заправка самолета топливом»
- •4 Вопрос «измерение топлива»
- •Перекачка топлива
- •1 Вопрос «назначение и общая характеристика скв»
- •2 Вопрос «основные данные системы»
- •3) Абсолютное давление воздуха в холодных и горячих линиях полусистем расхода
- •Отбор воздуха
- •Подача воздуха в кабины
- •1 Вопрос «назначение системы»
- •2 Вопрос «основные технические данные сард»
- •3 Вопрос «работа сард»
- •Закон регулирования давления
- •Боевой перепад
- •Разгерметизация кабин
- •1 Вопрос «общая характеристика противопожарной системы»
- •2 Вопрос «огнетушители» Стационарный огнетушитель убц-16-6
- •Стационарный огнетушитель убш-3-2
- •Огнетушитель ор2-6
- •Огнетушитель оу
- •3 Вопрос «работа системы дистанционного действия» Обнаружение пожара
- •Сигнализация о пожаре
- •Пожаротушение
- •1 Вопрос «назначение и общая характеристика пос»
- •2 Вопрос «сигнализация о начале и условиях обледенения»
- •3 Вопрос «конструктивные особенности пос» пос предкрылков, воздухозаборников, вна и коков двигателей
- •Пос хвостового оперения
- •Пос окон кабины летчиков и кабины штурмана
4 Вопрос «особенности эксплуатации гидросистемы» Основные данные гидросистемы
-
Рабочая жидкость - АМГ-10;
-
Рабочее давление - 210 кгс/см2;
-
Количество жидкости, заливаемой в систему - 200 л.;
-
Нормальное количество жидкости в каждом гидробаке - 16 л.;
-
Полная вместимость гидробака - 44 ± 1 л.;
-
Давление в линии всасывания - 2,5-5 кгс/см2;
-
Температура жидкости в гидробаке - ≤ 80°С;
-
Давление азота в гидроаккумуляторе - 75±2 кгс/см2;
-
Давление открытия предохранительного клапана - 240 кгс/см2.
Контроль сети источников давления в гидросистеме
Контролю подвергаются:
-
уровень жидкости в гидробаках;
-
минимальный и максимальный уровень жидкости в гидробаках;
-
давление в линии всасывания;
-
давление жидкости в гидроаккумуляторах;
-
температура жидкости в гидробаке;
-
работоспособность гидронасосов и насосных станций.
Указатели количества и температуры жидкости в гидробаках, давления в линии всасывания, давления азота в гидроаккумуляторах размещаются на щитке гидросистемы в кабине летчиков.
По указателям УПГ-1-5 контролируется уровень масла в гидробаках. Уровень должен быть 16 литров.
Минимальный (2 л) и максимальный (28 л) уровни масла в гидробаках контролируются с помощью двух желтых табло «МИНИМ. УРОВЕНЬ» на щитке гидросистемы и двух красных табло «МАКС. УРОВ. ЖИД. І СИСТ». и «МАКС. УРОВ. ЖИД. II СИСТ.», расположенных в отсеках задней пары основных стоек шасси слева и справа.
Давление в линиях всасывания контролируется по двум указателям УМ-1-8. Давление должно быть 2,5 - 5 кгс/см2.
Наличие давления за НП-89 и НС-46 контролируется сигнальными лампами. Лампы будут гореть, если давление в системе будет выше 185 кгс/см2, а гаснут при снижении давлении до 155 кгс/см2. Лампы размещены ниже указателей давления в линии всасывания. Для включення ламп сигнализации необходимо нажать кнопку «ПРОВЕРКА ГИДРОНАСОСОВ ДВИГАТЕЛЕЙ».
Давление масла в гидроаккумуляторах контролируется по двум указателям УМ-1-240. Давление должно быть 210 кгс/см2.
Температура масла в гидробаках контролируется по двум указателям температуры ТУЗ-48. температура должна быть не более 80°С.
Насосные станции НС-46 включаются выключателями «НАСОСНЬІЕ СТАНЦИИ». На земле возможно включение насосных станций с помощью двух выключателей на заднем пульте бортового техника по АДО (в грузовой кабине, шп. № 50, слева). Для пользования ими основные переключатели на щитке гидросистемы необходимо установить в положение «ПЕРЕКЛЮЧ НА ОПЕРАТ». Кран кольцевания включается выключателем «КОЛЬЦЕВАНИЕ». Кроме того, на щитке «ГИДРОСИСТЕМЫ» имеются два указателя давления в гидроакумуляторах тормозов и кнопка СПУ.