- •Роль сержантов инженерных войск в обучении и воспитании подчиненных
- •Глава I основы воинского обучения и воспитания
- •1.1. Основные принципы обучения и воспитания
- •Вооруженные Силы Российской Федерации
- •Основы военного законодательства
- •Ответственность за преступления против военной службы
- •Основные принципы обучения и воспитания военнослужащих
- •8. Принцип дифференцированного и индивидуального подхода в обучении предполагает реализацию сержантом следующих требований:
- •1.2. Направления деятельности командира отделения при обучении подчиненных
- •Вариант системы работы командира отделения по поддержанию воинской дисциплины
- •Работа сержантов по наведению и поддержанию уставного порядка
- •Работа сержантов по организации выполнения личным составом распорядка дня и поддержанию внутреннего порядка
- •Работа сержантов по подготовке личного состава к несению службы в гарнизонном и суточном нарядах
- •Работа сержантов по обеспечению безопасности военной службы, сохранению и укреплению здоровья личного состава, заботе о его быте и нуждах
- •1.3. Обязанности командира отделения при обучении подчиненных
- •1.4. Система занятий
- •1.5. Содержание одиночной подготовки
- •1.6. Содержание слаживания отделений
- •Глава II боевая подготовка
- •2.1. Тактическая и тактико-специальная подготовка
- •Основы общевойскового боя
- •Основы инженерного обеспечения общевойскового боя
- •Отделение в обороне
- •Последовательность работы командира отделения на местности
- •Основные задачи инженерного обеспечения оборонительного боя
- •Действия отделения по устройству минно-взрывных заграждений в глубине обороны
- •Действия отделения по оборудованию пункта полевого водообеспечения
- •Действия отделения по устройству сооружения на пункте управления
- •Вариант постановки задач командиром отделения (боевой приказ)
- •Отделение в наступлении
- •Последовательность работы командира отделения на местности по организации наступления с ходу
- •Боевой приказ командира отделения на наступление из непосредственного соприкосновения с противником
- •Марш и походное охранение
- •Основные задачи инженерного обеспечения наступления
- •Работа командира отделения при организации инженерной разведки противника и местности в наступлении
- •Действия отделения по проделыванию и содержанию проходов в инженерных заграждениях и разрушениях
- •Действия отделения по разведке и разминированию дорог и дорожных сооружений
- •Действия отделения по подготовке и содержанию путей выдвижения войск, устройству переходов и содержанию переправ при преодолении (форсировании) водных преград
- •Действия отделения гусеничных плавающих транспортеров по оборудованию десантных переправ
- •Методика проведения тактико-строевого занятия с отделением
- •Работа командира отделения по организации боевых действий и повседневной деятельности войск
- •2.2. Специальная подготовка взрывное дело
- •Основные характеристики зарядов
- •Основные технические характеристики кумулятивных зарядов
- •Характеристики зажигательных трубок
- •Инженерные заграждения
- •Обезвреживание мины
- •Основные характеристики мин серии тм-62
- •Основные характеристики взрывателей к минам серии тм-62
- •Основные характеристики противопехотных мин
- •Фортификация Защитные и маскирующие свойства местности
- •Назначение и типы фортификационных сооружений
- •Траншеи и ходы сообщения
- •Окопы и укрытия для боевой техники и инженерных машин
- •Укрытия для личного состава
- •Сооружения для командных и наблюдательных пунктов
- •Маскировка Маскировка войск, техники, объектов с использованием маскирующих свойств местности, растительности, искусственных масок
- •Маскировка войск, техники, объектов табельными средствами скрытия
- •Маскировочное окрашивание техники и объектов
- •Защита и маскировка объектов и техники от высокоточного оружия противника
- •Пути движения войск
- •Требования к путям движения войск
- •Основные элементы автомобильной дороги
- •Дорожные знаки
- •Устройство дорожных покрытий и дорожных сооружений
- •Содержание военных путей
- •Военные мосты
- •Средства механизации строительства мостов и заготовки мостовых конструкций
- •Технические характеристики мостостроительных средств
- •Конструкции опор
- •Пролетные строения
- •Строительство военных мостов
- •Переправы Виды и способы переправ
- •Оборудование и содержание десантных переправ ;
- •Основные тактико-технические характеристики гусеничных плавающих транспортеров
- •Оборудование и содержание паромных переправ
- •Мостовые переправы
- •Тактико-технические характеристики самоходных паромов и паромно-мостовых машин
- •Тактико-техническая характеристика паромов, собираемая из понтонно-мостового парка пмп
- •Переправы вброд
- •Допустимые глубины бродов для переправы техники
- •Переправы по льду
- •Полевое водообеспечение Задачи полевого водообеспечения
- •Средства полевого водообеспечения
- •Характеристики средств очистки воды индивидуального пользования
- •Характеристики средств очистки воды группового пользования
- •Характеристики табельных средств полевого водообеспечения
- •Характеристики штатных средств полевого водообеспечения
- •Оборудование и содержание пунктов полевого водообеспечения
- •Электроэнергетическое обеспечение
- •Войсковые источники электроэнергии
- •Электризуемые заграждения
- •Действия электротехнического подразделения
- •Меры безопасности при эксплуатации инженерных электротехнических средств
- •Разведывательная подготовка Инженерная разведка противника, местности и объектов
- •Действия отделение в инп и ипф
- •Форма журнала наблюдения
- •Действия отделения в ирд
- •Инженерная техника
- •Военно-инженерная техника для ведения инженерной разведки
- •Военно-инженерная техника для преодоления минно-взрывных заграждений
- •Основные технические характеристики минных тралов
- •Военно-инженерная техника для устройства минно-взрывных заграждений
- •Военно-инженерная техника для механизации дорожно-землеройных работ
- •Тактико-технические характеристики траншейных машин
- •Тактико-технические характеристики войсковых экскаваторов
- •Тактико-технические характеристики военно-инженерной техники для подготовки и содержания путей движения и маневра войск, преодоления разрушений и препятствий
- •Основные тактико-технические характеристики лесопильных рам
- •Основные тактико-технические характеристики автомобильных кранов
- •Техническая подготовка
- •Организация занятий
- •Первый этап Учебные точки
- •Второй этап Учебные точки
- •Вождение инженерных машин
- •Организация обучения вождению
- •Организация занятий по вождению
- •Учебные точки
- •Военная топография
- •Ориентирование на местности
- •Способы ориентирования
- •Определение расстояний на местности
- •Движение по азимутам
- •Данные для движения по азимуту
- •Подготовка по связи
- •Радиостанция р-159м
- •Дальность связи в различных режимах работы
- •Радиостанция р-173
- •Правила ведения переговоров на средствах связи
- •Военно-медицинская подготовка
- •Первая медицинская помощь на поле боя
- •Порядок оказания первой медицинской помощи при остановке кровотечения
- •Места пальцевого прижатия крупных артерий
- •Оказание медицинской помощи при переломах костей
- •Общие правила оказания первой медицинской помощи
- •Правила обработки раны
- •Наложение повязок
- •Первая медицинская помощь при отморожениях
- •Общие привила оказания первой помощи
- •Медицинские средства индивидуальной защиты
- •Пакет перевязочный индивидуальный
- •Правила пользования пакетом перевязочным индивидуальным (ппи)
- •Дезинфицирующее средство
- •Положение пострадавшего на носилках при транспортировке
- •Радиационная, химическая и биологическая защита
- •Ядерное оружие
- •Химическое оружие
- •Биологическое оружие
- •Мероприятия радиационной, химической и биологической защиты, порядок их выполнения
- •Тактико-технические характеристики дымовых шашек
- •Тактико-технические характеристики ручных дымовых гранат
- •Строевая подготовка
- •Основы методики строевой подготовки
- •Одиночная строевая подготовка
- •Строевое слаживание
- •Совершенствование строевой выучки в повседневной жизни
- •Физическая подготовка
- •Основы методики физической подготовки
- •Учебные занятия по разделам физической подготовки проводятся по следующему плану:
- •Особенности проведения занятий по отдельным разделам (темам) программы обучения Гимнастика и атлетическая подготовка
- •Рукопашный бой
- •Преодоление препятствий
- •Ускоренное передвижение и легкая атлетика
- •Лыжная подготовка
- •Военно-прикладное плавание
- •Спортивные и подвижные игры
- •Варианты утренней физической зарядки
- •Физическая тренировка в процессе учебно-боевой деятельности
- •Спортивная работа
- •Огневая подготовка
- •Округленные дальности прямого выстрела, м
- •Примеры докладов по результатам наблюдения за стрельбой
- •Методика обучения учету поправок на различные условия при подготовке исходных данных для стрельбы
- •Бланк записи решения огневых задач (вариант записи для пулеметчика пк)
- •Учебные стрелковые приборы и их применение при обучении стрельбе
- •Глава III уход, сбережение инженерной техники и инженерного имущества
- •3.1. Общее устройство и основы эксплуатации инженерной техники
- •Техническое обслуживание инженерной техники
- •Характеристика подсистемы технического обслуживания инженерной техники
- •Основные положения по организации восстановления техники
- •Характеристика подсистемы ремонта вооружения и военной техники
- •3.2. Обязанности командира отделения (расчета) по поддежанию инженерных машин в боевой готовности
- •3.3. Прием и передача машин командиром отделения
- •3.4. Обслуживание машин в парково-хозяиственные дни
- •3.5. Контроль технического состояния машины
- •3.6. Постановка машин на хранение и снятие с хранения
- •Особенности содержания ит на кратковременном хранении:
- •3.7. Особенности сезонной эксплуатации
Марш и походное охранение
Общие положения.Марш - организованное передвижение подразделений в колоннах по дорогам и колонным путям в целях выхода в назначенный район или на указанный рубеж в установленное время, в полном составе и в готовности к выполнению боевой задачи. Он может совершаться в предвидении вступления в бой или вне угрозы столкновения с противником. Как правило, марш проводится ночью или в других условиях ограниченной видимости. В ходе боевых действий и в тылу своих войск он может проводиться и днем.
Во всех случаях командир должен обеспечить прибытие отделения в назначенный район или на указанный рубеж своевременно и в готовности к выполнению боевой задачи. В целях организованного совершения марша и своевременного выхода в указанный район (рубеж) назначаются: район сосредоточения (рубеж), время прибытия в него (выхода на указанный рубеж), маршрут движения; исходный пункт; пункты регулирования; привалы и дневной (ночной) отдых.
Привалы, дневной (ночной) отдыхназначаются для проверки состояния вооружения и военной техники, их технического обслуживания и устранения неисправностей, приема пищи и отдыха личного состава. Привалы назначаются через 3 - 4 часа движения продолжительностью до 1 часа, а во второй половине суточного перехода - один привал продолжительностью до 2 часов. В конце каждого суточного перехода назначается дневной (ночной) отдых.
Дистанции между машинами при совершении марша в обычных условиях составляют 25 - 50 м. При совершении марша на открытой местности в условиях угрозы применения противником высокоточного оружия и системы дистанционного минирования дистанции могут быть: между взводами - 300 - 400 м, между боевыми машинами -100 -150 м. При совершении подразделением марша на БМП (БТР) в составе общей колонны средняя скорость движения может быть 20 - 25 км/ч, на автомобилях - 25-30 км/ч, а при выполнении подразделением самостоятельной задачи - значительно выше. При движении в пешем порядке средняя скорость движения может быть 4 - 5 км/ч, а на лыжах - 5 - 7 км/ч.
В горах, пустынях, северных районах, лесисто-болотистой местности и других неблагоприятных условиях средняя скорость движения может уменьшаться до 15 км/ч.
Командир отделения при получении задачи на совершение маршадолжен уяснить задачу взвода и отделения, маршрут движения, район сосредоточения (отдыха) или рубеж и время прибытия в него или выхода на рубеж, построение колонны, дистанцию между машинами, скорость движения, а при совершении марша в предвидении вступления в бой с противником - и порядок действий при встрече с ним, время готовности к маршу.
В ходе марша командир отделения обязан строго соблюдать установленный порядок движения; не допускать задержек на переправах, перевалах, в теснинах, тоннелях и населенных пунктах; вести непрерывное круговое наблюдение за наземным, воздушным противником и за сигналами командира взвода; своевременно оповещать личный состав о противнике, а также о радиоактивном, химическом и бактериологическом (биологическом) заражении и руководить его действиями.
Подготовка отделения к маршу.Боевой приказ на марш командир взвода отдает обычно всему личному составу взвода.
Командир отделения, получив задачу на марш в составе взвода, проверяет знание личным составом полученной задачи, сигналов оповещения, управления и взаимодействия, порядка действий по ним и назначает наблюдателя за сигналами, подаваемыми командиром взвода, ставит задачу подчиненным по личной подготовке и подготовке вооружения и военной техники к маршу.
При подготовке к маршу командир отделения обязан проверить исправность вооружения и военной техники, приборов ночного видения, средств защиты и пожаротушения, средств связи и светомаскировки, заправку горючим, наличие и правильность укладки боеприпасов, средств специальной обработки, шанцевого инструмента, возимого комплекта разминирования и средств повышения проходимости. О готовности к маршу в установленное время он докладывает командиру взвода.
Совершение отделением марша.Управление отделением на марше командир отделения осуществляет установленными сигналами, командами, обращая особое внимание на сигналы, передаваемые командиром взвода, и на действия механика-водителя (водителя).
В ходе марша механик-водитель (водитель) ведет БМП (БТР) только по правой стороне дороги, соблюдая установленную скорость движения, дистанцию и меры безопасности. При вынужденной остановке он отводит БМП (БТР) на правую обочину дороги, докладывает командиру отделения
и устраняет неисправность. После устранения неисправности отделение продолжает марш, присоединяясь к проходящей колонне. Свое место в походном порядке взвода оно занимает на привале. Обгон колонн в движении запрещается.
Ночью механик-водитель (водитель) ведет БМП (БТР) с использованием приборов ночного видения или светомаскировочных устройств, а при движении по участкам местности, просматриваемым противником, и в светлую ночь - с полностью выключенным светом и приборами ночного видения.
Перевалы, ущелья, горные проходы и каньоны отделение преодолевает безостановочно и на максимальной скорости.
На привалах механик-водитель (водитель) останавливает БМП (БТР) на правой обочине дороги не ближе 10 м от впереди стоящей машины или на дистанции, установленной командиром взвода. По команде командира отделения личный состав выходит из БМП (БТР) и располагается для отдыха справа от дороги. Наблюдатель и дежурный пулеметчик остаются в БМП (БТР). Механик-водитель (водитель) производит контрольный осмотр машины и при необходимости совместно с назначенными ему в помощь солдатами устраняет выявленные неисправности.