4.1 Фрезерование зубчатых колёс

Фрезерование выполняется методами копирования и обкатки.

При нарезании зубчатых колёс по методу копирования (в основном цилиндрические зубчатые колёса) применяют фасонный инструмент: модульные, дисковые и пальцевые (цилиндрические) фрезы.

Обработка с помощью фа­сонных фрез является достаточ­но грубой (10-11 квалитет) и применяется в основном для не­точных шестерён или для пред­варительной обработки.

При обработке методом копирования применяют делительные уст­ройства, позволяющие поворачивать заготовку на заданный угол. После прорезания впадины зуба, режущий инструмент отводится в исходное положение, осуществляется поворот заготовки и обработка повторяется.

Для уменьшения погрешностей связанных с применением у делительного устройства и возможным в связи с этим накоплением ошибок окружного шага зубьев фрезерование выполняется по определённой схеме. Кроме этого для повышения точности необходимо совместить ось (плоскость) вращения фрезы с осью заготовки. Данный метод применяют в индивидуальном и мелкосерийном производстве.

Нарезание зубчатых колёсметодом обкатки осуществляется чер­вячными фрезами, которые могут быть однозаходными и многозаходными. При фрезеровании мелкомодульных колёс формирование зуба происходит за один проход фрезы. При модуле более 5 нарезание зубьев осуществляется в два прохода. Точность нарезания зависит от точно­сти инструмента и оборудования (в среднем до 7 степени точности). Режимы резания: черновая обработка V_рез=25...30м/мин, чистовая (2-ой проход)- V_рез=35...50м/мин.

Производительность метода выше, чем при нарезании пальцевыми и дисковыми фрезами.

4.2 Долбление зубчатых колёс

Долбление зубчатых колёс выполняетсяметодом обкатки на специ­альных зубодолбёжных станках. Для обработки применяется инструмент – долбяк. При долблении заготовка устанавливается на оправку и вращается синхронно с вращением долбяка. Долбяк совершает возвратно - поступательные движения относительно образующей зубьев зубчатых колёс. За одно движение долбяка заготовка подводится (долбяк опускается) и отводится от него с целью уменьшения износа инструмента о заднюю грань.

Обработка выполняется в два этапа. На первом происходит врезание долбяка в заготовку на высоту зуба. На втором этапе выполняется об­катка зубчатого колеса.

Режимы резания: черновое долбление V_рез=32...40м/мин; чистовое долбление V_рез=40...50м/мин; круговая подача 0,25...0,5мм/ дв.ход.

Данный метод обеспечивает меньшую точность обработки по такому параметру, как шаг зубьев. Кроме того, возможно появление радиальных ошибок, связанных с изменением расстояния между осью заготовки и осью долбяка. Метод долбления позволяет нарезать внутренние зубча­тые колёса, а также различного рода шлицы, косозубые зубчатые колёса. Для этой цели используются специальные приспособления.

5 Отделочные методы обработки зубчатых колёс

5.1 Шевенгование зубчатых колёс

При шевенговании заготовка устанавливается в специальное центрирующее устройство. Для обработки используется специальный инстру­мент, называемыйшевер, представляющий собой косозубую шестерню, на поверхности зубьев которой имеются специальные выемки, обеспечивающие скобление образующей зубьев заготовки.

При взаимном вращении заготовки и шевера проис­ходит силовое взаимодействие между образующими зубьев заготовки и зубьев шевера. Для этого заготовка подтормаживается с помощью специального электромагнитного тормоза. В результате в зоне обработки возникает осевое усилие, за счёт которого и происходит ре­зание. Снимаемый припуск 0,01...0,03мм. Точность 6 квалитет.

Метод является высокопроизводительным. Как правило, он повышает точность на 1 квалитет и позволяет исправлять ошибки предшествую- щей обработки.