49. Распределение увлажненной соли

Хлорид натрия NaCl в сухом виде непосредственно перед распределением увлажняют концентрированным раствором хлорида кальция (СаCl2)

Основная идея- увлажненная соль, попадая на поверхность дорожного покрытия (льда) не сметается с поверхности ветром и проходящими машинами и быстрее вступает в работу.

70 % сухого NaCl + 30% раствора CaCl₂ (24% воды и 6% CaCl₂)

+ расход соли на 20-40 % меньше, чем при россыпи сухой соли

-необходимость доп.оборудования распределителя с системой для подачи солевого раствора

50 Тепловой метод борьбы с зимней скользкостью, способы реализации.

1.Конвективный -плавление льда осуществляется тепловой струей, обогревающей поверхность покрытия снаружи.

2.Кондуктивный-обогрев покрытия изнутри тепловыделяющими элементами, заложенные в конструкцию ДО. Электрообогрев покрытия нагревательными элементами, уложенными на глубине 3-5 см; кабели, проволока, многослойная пленка с электропроводящим материалом. Обогрев покрытия теплоносителями с принудительной циркуляцией по трубам, уложенным в дорожном покрытии.

51 Лавины, разновидности и условия их образования

Есть два определения лавин:

1) обрушение снега на горном склоне под действием силы тяжести;

2) быстрый сход (обвал) снежного покрова с крутого горного склона.

1 – снежные отложения; 2 – линия отрыва снежного покрова; 3 – лавин-

ное тело; 4 – конус выноса; 5 – дорога.

I – зона формирования лавины (зона зарождения);

II – зона транзита;

III – зона отложения

В зависимости от состояния снега лавины бывают сухими и мокрыми (снег влажный).

В зависимости от очертаний склона различают лавины:

- осовы – снег сходит с ровных плоских склонов;

- лотковые – образуются вдоль лотков и углублений местности;

- прыгающие (снежный обвал) – возникают тогда, когда на склоне имеются обрывы, которые снег

преодолевает прыжком.

Лавины бывают прямого и замедленного формирования.

Лавины прямого формирования (или действия) являются результатом действия следующих факторов:

- угол наклона плоскости склона – 25…50о и более;

- высота снежного покрова на склоне более 25 см;

- снегопад интенсивностью более 2 см/ч или продолжительностью более 10 часов;

- метель.

Лавины замедленного формирования – формируются долго, но действуют внезапно. Их причиной являются физические процессы внутри снежного покрова, суть которых состоит в том, что при понижении температуры воздуха и при сильных холодных ветрах в верхних слоях снега происходит уплотнение за счет кристаллизации охлажденных паров, которые перемещаются снизу вверх. Нижние слои снега разрыхляются и не выдерживают тяжести вышележащих плотных снежных слоев (их называют снежными досками). Происходит разрыв снежного слоя, и он начинает скользить вниз по склону

1 – зона разрыхления снега; 2 – снежная доска; 3 – линия отрыва.

52 Классификация противолавинных мероприятий.

Для защиты дорог от лавин необходимо решить ряд задач с применением следующих мероприятий.

а) Не допускать снег до лавиноопасного склона, то есть задержать его на подходе к склонам.

Для этого устраивают снегозадерживающие заборы или лесонасаждения на вершине склона

б) Не допускать отложений снега на верхней части лавиноопасного склона, то есть удалить снег с

этого участка.

Для этого устраивают снегосдувающий или снегопередувающий забор.

в) Удержать снег на склоне, то есть предотвратить или затормозить его соскальзывание.

Для этого устраивают различные снегоудерживающие сооружения на склоне: террасы, лесонасаждения, кольктафели, снегоудерживающие заборы и т.п.

Снегоудерживающие заборы и сооружения могут размещаться на склоне непрерывными рядами или рядами с разрывами.

г) Разделить сходящую массу снега на части. затормозить его движение и направить в разные стороны или остановить. Для этого устраивают лавинорезы и отбойные снегозащитные дамбы высотой 4…8 м.

д) Пропустить сходящую массу снега над дорогой.

Для этого строят противолавинные галереи.

Общая схема противолавинных мероприятий

1 – снегозадерживающий забор; 2 – снеговыдувающий забор; 3 – кольктафель; 4 – снегоудерживающий забор; 5 – лавинорезы; 6 – отбойная защитная дамба; 7 – противолавинная галерея, 8. - автомобильная дорога.