- •17 Снегозадерживающие заборы с изменяющейся просветностью.
- •18 Снегопередувающие заборы и снегоизолирующие сооружения.
- •19 Снегозащитные лесонасаждения, достоинства и недостатки, разновидности.
- •20 Живые изгороди. Схемы и снегоемкость
- •21 Снегозащитные лесные полосы. Схема конструкции и порядок расчета
- •22 Временные снегозадерживающие сооружения, перечень, общие характеристики.
- •24 Снегозадерживающие устройства из полимерных материалов, схема, условия применения.
- •33. Методы борьбы с зимней скользкостью.
- •34. Фрикционный метод борьбы с зимней скользкостью. Достоинства и недостатки. Нормы расхода фрикционных пгм.
- •35 Химико-фрикционный метод борьбы с зимней скользкостью. Достоинства и недостатки. Нормы расхода песко-соляной смеси.
- •36 Химический метод борьбы с зимней скользкостью. Достоинства и недостатки.
- •37 Противогололедные материалы (пгм). Общая классификация. Химические пгм.
- •43) Агрессивность химических пгм, ингибиторы.
- •44 )Плавящая способность и нормы расхода химических пгм.
- •45) Машины и оборудование для распределения твердых пгм.
- •46) Машины и оборудование для распределения жидких пгм.
- •47) Профилактика образования стекловидного льда.
- •48) Профилактика образования снежного наката.
- •49. Распределение увлажненной соли
- •50 Тепловой метод борьбы с зимней скользкостью, способы реализации.
- •51 Лавины, разновидности и условия их образования
- •52 Классификация противолавинных мероприятий.
- •53 Определение и классификация наледей
- •54 Борьба с наледями, мероприятия, обеспечивающие свободный пропуск воды.
- •55 Борьба с наледями, мероприятия, ограждающие дорогу от наледи.
- •56 Борьба с наледями, мероприятия по удалению образовавшейся наледи.
- •57. Организация дорожного движения, понятие, технические средства, планировочные решения.
- •58. Основные методы организации дорожного движения.
- •59. Дорожная разметка, назначение, классификация. 60. Горизонтальная дорожная разметка, классификация, использование цвета.
- •61. Краски для дорожной разметки, типы (разновидности), основные свойства.
- •62. Термопластики для разметки дорог, основные свойства.
- •63. Холодные пластики для разметки дорог, основные свойства.
- •64. Полимерные ленты для разметки дорог, основные свойства.
- •65 Стеклянные микрошарики для дорожной разметки, назначение, основные свойства.
- •66 Обеспечение ночной видимости разметки во влажных условиях и во время дождя.
- •67 Технологии нанесения дорожной разметки краской.
- •68 Технологии нанесения дорожной разметки термопластиком.
- •70 Технологии нанесения дорожной разметки полимерными лентами.
- •71 Организация и состав работ по нанесению дорожной разметки.
- •72 Требования нормативных документов к свойствам горизонтальной дорожной разметки.
- •1.Геометрические характеристики линий.
- •73) Дорожные знаки, классификация по назначению и по группам.
- •74) Дорожные знаки, классификация по типоразмерам и типам конструкции.
- •75) Основные требования к установке дорожных знаков на дорогах.
- •76) Организация движения на участках ремонта дорог, основные положения, способы.
- •77) Ограждение участка ремонта дороги, технические средства, функциональные зоны.
- •79. Организация движения по объезду участка ремонта дороги
- •80 Мероприятия по повышению безопасности движения на пересечениях и примыканиях.
- •81 Мероприятия по повышению безопасности движения на участках с большими продольными уклонами.
- •82 Мероприятия по повышению безопасности движения в населенных пунктах.
- •83 Мероприятия по повышению безопасности движения на кривых малого радиуса.
- •84 Мероприятия по повышению безопасности движения на туманоопасных участках.
71 Организация и состав работ по нанесению дорожной разметки.
Разметку следует наносить в сухую погоду при t = 10-15 C на сухое чистое покрытие.
Состав работ:
Ограждение места производства работ (установка временных знаков и заградительных элементов)
Подготовка дорожного покрытия (мойка , сушка)
Предварительная разметка (вынос в натуру проектных линий)
Подготовка метериала и машины (загрузка в рабочие ёмкости, плавление термопластиков, приведение в рабочее состояние агрегатов машины)
Нанесение разметки
Технологический перерыв для формирования разметочного материала
Снятие ограждений
72 Требования нормативных документов к свойствам горизонтальной дорожной разметки.
1.Геометрические характеристики линий.
Требования: - отклонение от проектного положения не должно превышать 5 см; - отклонение ширины линии от проектной величины - не более 1 см; - разметка не должна выступать надпроезжей частью более чем на 6 мм
Приборы: линейка, рулетка, штангенциркуль.
2. Коэффициент яркости b (%) - характеристика дневной видимости разметки пешехода- ми Требования: ограничены нижние предельные значения в зависимости от: цвета разметки, типа дорожного покрытия и категории дороги
Приборы: рефлектометры (ZRM-1021).
3. Коэффициент световозвращения RL (мкдлк-1м-2) - характеристика ночной видимости разметки водителями Требования: ограничены нижние предельные значения в зависимости от: цвета разметки, типа дорожного покрытия и категории дороги
Приборы: ретрорефлектометры (ZRM-1013, MX-30).
4. Коэффициент светоотражения Qd (мкдлк-1м-2) - характеристика дневной видимости разметки водителями Требования: ограничены нижние предельные значения в зависимости от: цвета разметки, типа дорожного покрытия и категории дороги
Приборы: ретрорефлектометры (ZRM-1013, ZRM 6013).
73) Дорожные знаки, классификация по назначению и по группам.
Дорожные знаки устанавливают для организации и повышения безопасности движения путем информирования водителей и пешеходов об условиях и режимах движения, а также ориентирования их в пути следования.
Ежегодно на дорогах РФ устанавливают, заменяют и возобновляют около 350 тыс. знаков и указателей.
Дорожные знаки на автомобильных дорогах (вне населенных пунктов) устанавливают, ремонтируют и содержат дорожных организации, в ведении которых находится дорога.
Все знаки на пересечениях и примыканиях (кроме предварительных указателей направлений на пересекаемой дороге) устанавливает дорожная организация, обслуживающая дорогу более высокой категории, а при одинаковой категории – организация, обслуживающая дорогу с большей интенсивностью движения.
Все знаки разделены на 8 групп:
1 - предупреждающие;
2 - приоритета;
3 - запрещающие;
4 - предписывающие;
5 - особых предписаний;
6 - информационные;
7- сервиса;
8 - дополнительной информации (таблички).
Виды дорожных знаков
Основной: Знак, необходимость установки которого определяется дорожными условиями в соответствии с требованиями настоящего стандарта.
Дублирующий: Знак, установленный в том же поперечном сечении дороги, что и основной знак, служащий для повышения надежности восприятия информации участниками движения.
Предварительный: Знак, установленный до основного знака и предупреждающий водителей о предстоящем изменении режима движения или объекте, информация о которых содержится на основном знаке.
Повторный: Знак, установленный за основным знаком и подтверждающий его информацию.