Sanya / Baza

Пункт №1.1: Оценка природно-климатических условий Брянской области.

1. Краткая климатическая характеристика:

Климатические условия: Климат умеренно континентальный. Средняя температура января -7…-9 ^оС, средняя температура июля +18…+20 ^оC. Значительная часть области (около четверти общей площади) покрыта лесами. Леса типов: хвойные, смешенные и широколиственные, а также лесостепь. Полезные ископаемые: месторождения песков, глин, мела, мергеля и других стройматериалов, а также фосфоритов.

Брянская область находится во II дорожно-климатической зоне.

2. Климатические данные:

А-Среднемесячная и годовая температура воздуха:

Месяц	I	II	II	IV	V	VI	VII	VII	IX	X	XI	XI	Год
t OC	-8,4	-8,5	-3,5	5,2	13,0	16,7	18,4	17,0	11,6	5,3	-0,6	-5,8	5,1

Б-Среднее количество осадков приведенное к показаниям осадкомера по месяцам:

Месяц	I	II	II	IV	V	VI	VII	VII	IX	X	XI	XI	Год
Осадки	31	31	30	33	54	64	80	63	45	44	37	37	549

В-Число дней с осадками > 5 мм:

Месяц	I	II	II	IV	V	VI	VII	VII	IX	X	XI	XI	Год
>5 мм	1,6	1,8	1,5	2,5	3,7	3,9	4,9	4,7	3,1	3,2	2,8	2,6	36

Г-Повторяемость ветра по направлениям в процентах:

Направление	С	СВ	В	ЮВ	Ю	ЮЗ	З	СЗ
Повторяемость за июль	15	11	11	8	8	9	17	21

3. Определение сроков выполнения работ:

На основании установленных расчётных сроков работ (Т_К=206 дней), определяем продолжительность строительного сезона Т_р:

Где Т_К - календарная продолжительность строительного сезона по климатическим условиям, день;

Т_РЕМ – количество дней на ремонт техники:

Т_ОРГ – простой из-за организационных вопросов:

Т_М – количество дней за календарный период с осадками более 5 мм

4. Определение количества смен:

Пункт №1.2: Определение производительности и выбор смесительной установки на АБЗ.

1. Определение скорости потока:

Где L – длина старающейся дороги, м;

N – количество рабочих смен.

2. Определение расчетной часовой производительности АБЗ:

Для верхнего слоя:

Где q – потребность в смеси, т/см:

h_сл – толщина укладки слоя;

l – ширина поверхности дороги в а/б;

V – длина укладки участка,м;

К_У – коэффициент запаса на уплотнение (К_У=1,25);

ρ – насыпная плотность (ρ=1,75)

t – число часов работы в смену (t=8 часов);

К_В – коэффициент сменного использования оборудования (К_В=0,87).

Для нижнего слоя:

Где q – потребность в смеси, т/см:

h_сл – толщина укладки слоя;

l – ширина поверхности дороги в а/б;

V – длина укладки участка, м;

К_У – коэффициент запаса на уплотнение (К_У=1,25);

ρ – насыпная плотность (ρ=1,65)

t – число часов работы в смену (t=8 часов);

К_В – коэффициент сменного использования оборудования (К_В=0,87).

В целях обеспечения непрерывной работы комплекса машин по устройству покрытия вводим запас в размере 20%:

Для верхнего слоя:

Для нижнего слоя:

Установку выбирают из следующего принципа:

Где для верхнего слоя, мелкозернистого асфальтобетона.

Выбираем установку ДС-117-2К, с техническими характеристиками:

Показатели	ДС-117-2К
Тип установки	стационарная периодического действия
Производительность, т/ч, при влажности минеральных материалов 5%	32
Удельный расход топлива, 1 т смеси кг (мазут)	13,6
Установленная мощность, кВт	213
Количество ступеней очистки газа, шт.	3
Вместимость бункеров агрегата питания, м3	18
Количество дозируемых фракций минерального материала, шт.	3
Вместимость бункера готовой смеси, т	32
Вместимость расходного бункера агрегата минерального порошка, м3	22
Масса, т	71,5
Габаритные размеры установки в рабочем положении, м: Длина	45,6
Ширина	162,5
Высота	8,8
Производитель	ОАО "Кредмаш" (Украина)

Сменная производительность установки:

Для верхнего слоя:

Где t – время рабочей смены, 8 часов;

К_В – коэффициент сменного использования оборудования;

Для нижнего слоя:

Годовая производительность установки:

Для верхнего слоя:

Где N – количество смен в году;

К_год – коэффициент использования оборудования в течении года.

Для нижнего слоя:

Определение количества смесительных установок для строительства участка покрытия автомобильной дороги:

Для верхнего слоя:

Где П_ГОД – годовая производительность одной смесительной установки;

Q_ГОД – требуемая годовая производительность:

Для нижнего слоя:

Определение потребности материалов для выпуска смеси:

Вид смеси	Материал для приготовления смеси	Сменный выпуск	Потребность материала для приготовления смеси
			В долях по массе	на тонну	на 1 см/т	на 1 см/м3
Крупнозернистая смесь	щебень	99,00	0,57	0,57	56,43	37,62
	песок		0,27	0,27	26,73	19,80
	минеральный порошок		0,11	0,11	10,89	7,78
	битум		0,05	0,05	4,95	4,95
Мелкозернистая смесь	щебень	113,00	0,60	0,60	67,80	45,20
	песок		0,23	0,23	25,99	19,25
	минеральный порошок		0,11	0,11	12,43	8,88
	битум		0,06	0,06	6,78	6,78

Пункт №1.4: Составление карты операционного контроля качества приготовления смеси.

Технологическая операция	Предмет контроля	Цель контроля	Место отбора пробы	Периодичность	Контролирующий орган	Метод контроля
1	2	3	4	5	6	7
Битум
Приемка битума	Наличие паспорта на партию битума, поступившего бетоновозами	Установление вида и марки поступившей партии битума	Каждая автомашина или каждый ж/д вагон	При поступлении	Ответственный за АБЗ	По документам
	Количество поступившего битума	Определение количества	Каждая автомашина или каждый ж/д вагон	При поступлении	Ответственный за разгрузку	Взвешивание, проверка документов
Разгрузка битума	Соблюдение правил разгрузки	Предупреждение травматизма	Место разгрузки	Каждая автомашина или каждый ж/д вагон	Ответственный за разгрузку	Осмотр и наблюдение
	Соответствие вида и марки битума паспортным данным	Проверка качества	Из каждого автомобиля или ж/д вагон для составления средней пробы	От каждой партии	Лаборатория	Испытания по ГОСТ 11501 – глубина проникновения иглы при 25 , 11506 – температура размягчения по «Кольцу и Шару»
Хранение битума	Исправность складов (битумных котлов)	Поддержание рабочей температуры, предупреждение потерь	Битумные котлы	Раз в смену	Ответственный за АБЗ	Осмотр и наблюдение
Минеральный порошок
Поступление	Наличие паспорта на поступившую партию минерального порошка	Установление вида и марки поступившего минерального порошка	Каждая автомашина или каждый ж/д вагон	При поступлении	Ответственный за разгрузку	По документам
Разгрузка минерального порошка	Количество поступившего материала	Определение количества	Каждый автомобиль или ж/д вагон	При поступлении	Ответственный за разгрузку	Взвешивание и проверка по документам
	Соблюдение правил разгрузки	Предупреждение потерь	Место разгрузки и транспортирования	При поступлении	Ответственный за приемку	Осмотр и наблюдение
	Соответствие вида и марки минерального порошка паспортным данным	Проверка качества	Из каждого автомобиля или ж/д вагон для составления средней пробы	От каждой партии	Лаборатория	Испытание по ГОСТ 16557 и ГОСТ 12784 – определение зернового состава и влажности
Хранение	Исправность складов	Сохранение свойств	Склад	Постоянно	Ответственный за АБЗ	Осмотр состояния склада
	Периодический контроль минерального порошка при храненнии	Соответствие ГОСТ 16557	Склад	1 раз в 10 смен	Лаборатория	Испытание по ГОСТ 12784 с определением зернового состава, показателя пористости и битумоемкости.
Щебень, песок, отсев дробления
Приемка материалов	Наличие паспорта, проверка количества	Соответствия качества паспортным данным	Автомашина ил ж/д вагон	Каждая партия	Ответственный за разгрузку, лаборатория	Взвешивание и проверка по документам. Проведение испытаний по ГОСТ 8735 и ГОСТ 8269
Разгрузка	Соблюдение правил разгрузки и подача в соответствующие отсеки склада	Правильность организации складского хозяйства	Склад	При выгрузке	Ответственный за АБЗ	Осмотр и наблюдение
Хранение	Отсутствие загрязнения при хранении	Сохранение качества	Склад	Постоянно с отбором проб 1 раз в 10 смен	Ответственный за АБЗ и лаборатория	Осмотр и наблюдение, проведение испытаний по ГОСТ 8735 и ГОСТ 8269
Подача материалов в приемные бункеры АБЗ	Наличие требуемого запаса	Обеспечение бесперебойной работы АБЗ	Асфальтосмесительная установка	Ежедневно по сменам	Ответственный за АБЗ	Наблюдение
Асфальтобетонная смесь
Приготовление смеси	Контроль технологического режима приготовления смеси	Обеспечение качества	По всему циклу технологии приготовления смеси	Постоянно	Ответственный за АБЗ	Измерение температуры смеси или контроль за температурой по приборам, контроль соблюдения состава и времени перемешивания
	Проба асфальтобетонной смеси а)приемочный контроль	Установление качества	Асфальтосмесительная установка или автомобиль	1 проба от партии для каждого вида асфальтобетонной смеси	Лаборатория	По ГОСТ 12801с определением температуры смеси, водонасыщения, прочности при температурах 20 и 50 ,водостойкости, состава смеси
	б)периодический контроль	Установление качества	Асфальтосмесительная установка или автомобиль	1 проба от партии для каждого вида асфальтобетонной смеси	Лаборатория	По ГОСТ 12801с определением температуры, водонасыщения, прочности на сжатии при температурах 20 и 50 и 0,водостойкости и водостойкости при длительном водонасыщении, пористости минерального остова и остаточной пористости, состава смеси и однородности, сцепления битума с минеральной частью

Глава № 2. Проектирование складов АБЗ.

Пункт №2.1: Определение вместимости и типа складов:

Проектирование складов каменных материалов:

Месторасположения - прирельсовый.

Проектирование складов щебня и песка:

Критериями оценки складов каменных материалов являются:

- расчётная вместимость;

- коэффициент использования;

- производительность по разгрузке вагонов;

- эксплуатационные расходы по объему;

- капитальные вложения;

- степень интенсивности.

Исходными данными для проектирования является расход каменных материалов на год. Зная вид выпускаемой смеси, можно определить расход фракций щебня и песка.

Зная вместимость склада, можно выбрать его тип в зависимости от климатических условий района и способа доставки материала и определить необходимою площадь застройки под склад, решить вопросы выбора необходимого технологического оборудования для складских операций.

Запас материалов на складах должен соответствовать нормам производственного запаса.

Норма производственного запаса – это минимальное количество материалов на складах дорожно-строительной организации, которое обеспечивает непрерывность и ритмичность производства.

Производственный запас В_ПР выключает:

- текущей – для нормальной работы производства в период между двумя очередными поставками;

- подготовительный – запас материала, который находится на приемке, разгрузке, сортировке, складировании и не может быть выдан немедленно;

- страховой – на случай задержки очередной партии материала и полном расходовании при этом всех других запасов;

Приблизительный объем производственного запаса можно принимать в зависимости от сменной потребности материалов:

где – сменная потребность i-го материала;

n – число смен запаса в соответствии с приложением 4.

Расчетная вместимость склада каменных материалов определяется по формуле:

где К₁ – коэффициент разрыхления =1,2;

К₂ – коэффициент учитывающий потери при транспортировке =1,02

Полезная площадь склада, предназначенная для размещения материалов, определяется по формуле:

где V - расчетная вместимость склада м³;

k_y – коэффициент устойчивости штабеля =1,2-1,4;

k_П – коэффициент учитывающий потери материала при хранении, погрузке и разгрузке = 1,01-1,03;

h – высота штабеля =8 м, при использовании РШК.

Общая площадь склада, учитывающая проезды, проходы, площади для погрузо-разгрузочных работ, определяется по формуле:

где k_ув – коэффициент учитывающий увеличение площади =1,2-1,3.

По проведенному расчету назначаем прирельсовый склад каменных материалов с подрельсовым бункером и радиально штабелирующим конвейером (РШК).

Общая площадь склада – 351,64 м²;

Полезная площадь склада – 270,49 м²;

Общий объем склада – 1500,69 м³.

По технологии работы и способу разгрузки – склад с гравитационной выгрузкой.

По конструкции систем загрузки – склад с применением устройств комплексом машин и оборудование для штабелирования материалов.

По способу хранения – склад открытый.

По типу емкости – штабельный РШК 30.

Проектирование склада минерального порошка:

Тип склада минерального порошка по месту расположению – прирельсовый.

Прирельсовый склад рассчитан на прием минерального порошка из ж/д вагонов и автотранспортных средств. Состав оборудования позволяет выгружать минеральный порошок из специальных вагонов цементовозов и крытых вагонов. Вагоны бункерного типа выгружаются в приемный бункер, а из него с помощью пневмоподъемника в силосы. Выгрузка крытых вагонов осуществляется пневморазгрузчиками всасывающе-нагнетательного действия. Выдача минерального порошка из складов в зависимости от дальности подачи может выполняться:

-пневмовинтовым;

-струйным;

-камерным насосам;

-механическим способом с помощью винтового конвейера.