- •Методичні вказівки до курсової роботи
- •12/33-2013-02
- •12/33-20 -
- •1 Визначення кількості змін роботи із будівництва штучних споруд
- •2 Визначення середньої швидкості потоку із будівництва автомобільної дороги
- •2.1 Загальні зведення про методи організації робіт щодо будівництва, ремонту й утримання доріг потоковим методом
- •2.2 Визначення середньої швидкості потоку будівництва
- •2.3 Побудова лінійного календарного графіка будівництва
- •3 Організація матеріально-технічного постачання
- •3.1 Визначаємо середню дальність перевезень
- •3.2 Визначаємо потребу у дорожньо-будівельних матеріалах
- •3.3 Визначення потреби в матеріалах з обліком природних втрат та страхового запасу
- •3.4 Визначення потреби у дорожньо-будівельних матеріалах за місяцями
- •4 Організація роботи автомобільного транспорту
- •4.1 Загальні зведення про організацію роботи транспорту
- •4.2 Визначення продуктивності транспортних засобів
- •4.3 Визначення кількості транспортних засобів
- •Висновки
- •Список літератури
- •Додаток а вихідні данні до виконання курсової роботи
- •Додаток б
- •Додаток в
- •Додаток г
- •Методичні вказівки до курсової роботи
- •12/33-20 -
3.2 Визначаємо потребу у дорожньо-будівельних матеріалах
Визначаємо площу поперечного перетину земляного полотна
, (3.12)
де В- ширина земляної полотнини відповідно до категорії дороги, м;
В' - ширина підошви прийнятого поперечника,
(3.13)
де m - ухил укосу земляного полотна m = 1:3;
h - висота земляного полотна (за завданням).
Результати розрахунків заносимо в таблицю 3.8 та 3.9.
Таблиця 3.8 - Обсяг земляних робіт
Параметр |
за місяцями | |||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | |
довжина ділянки, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ширина верху земляного полотна, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
закладання укосів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
висота насипу, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обсяг рослинного ґрунту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
геометричний обсяг з врахуванням різниці відміток |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
геометричний обсяг з врахуванням рослинного ґрунту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обсяг ґрунту з урахуванням коефіцієнта ущільнення k=1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
загальний обсяг |
|
Таблиця 3.9 - Потреба у дорожньо-будівельних матеріалах
Найменування шару |
Найменування матеріалів і напівфабрикатів (%) |
Коефіцієнт ущільнення, kу |
Потреба у матеріалах з урахуванням kу, м3 | ||
на захватку |
на дорогу | ||||
основа |
|
|
|
|
|
нижній шар д.о. |
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
верхній шар д.о. |
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
нижній шар п. |
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
верхній шар п. |
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|