86. Експортний потенціал України та її регіонів

Розвиток українського експорту стримують:

 Негативні тенденції зростання в експорті частин сировинних товарів

 Протекціоністські заходи низки країн світу, що захищають власні ринки

 Низький рівень маркетингової діяльності

 Недостатнє інвестування в перспективні експортно-орієнтовні проекти

 Низький міжнародний рейтинг надійності України

 Низька ефективність виробництва

 Відсталі технології

 Значний імпорт споживчих товарів

 Висока ступінь спрацювання основного капіталу

 Залежність від імпорту енергоносіїв, машин та устаткування

 Обмежені можливості використання іноземних інвестицій та кредитів

Експортний потенціал України має але не вистачає:

• Обгрунтованої національної політики,підтримки експортних галузей

• Надійних стабільних умов співробітництва з Україною іноземних фірм і організацій

• Рівня розвитку окремих економічних районів

Західні регіони – орієнтація на східні-на Росію,Європу

Південні регіони-орієнтація на країни Причорномор’я

• Політична нестабільність

Донецька,Луганська,Дніпропетровська,Запорізька обл.>50% українського експорту: метал,машини та обладнання.

Західні регіони=3,5% спільних підприємств,лібералізація зовнішньоекономічної торгівлі.

Одеса, Миколаїв - експорт суден і хімічної продукції

Аутсайдери зовнішньої торгівлі:Волинська,Закарпатська,Чернівецька, Рівненська,Тернопільська область

Потенційні конкурентні переваги українського експорту:

• Наявність передових секторів промисловості в технологіях ВПК

• Наявність значних сировинних ресурсів

• Використання традиційних ринків збуту української продукції

• Високий рівень кваліфікації професійних категорій працівників

Експортна продукція:прокат чорних металів, сталеві труби,залізнорудна сировина,феросплави.

Частково:машинобудування,гірничодобувна,електрохімічна промисловість, будівельні матеріали,хімічна продукція

 

87. Транзитний потенціал України

За коефіцієнтом транзитності:

 займає 1 місце в Європі(3,75)

 2 місце Польща (2,92)

Рівні рентабельності:

• Транспорт і зв'язок-37,5%

• Постачання і збут-22,7%

• Заготівля-21,3%

• с/г -20%

Інвестиційні проекти у сфері послуг:

• Нафто-термінал Південний (Одес.обл.)

• Нафтопровід Одеса-Броди

• Вантажопоток Схід-Захід,що з’єднує Європу з Закавказзям,Середньою Азією, Казахстаном

• Порти-Одеса,Іллічівськ,Миколаїв,Херсон

• Паромна переплава Іллічівськ-Варна,Орлівка-Ісакія(Румунія) через Дунай

 

88. Транспортний комплекс України;

Транспортний комплекс — це поєднання різних видів транспорту, обслуговуючих та допоміжних підприємств і організацій на певній території.

Транспорт — одна з галузей матеріального виробництва України. Він є необхідною умовою виникнення і розвитку територіального поділу праці. Територіальний поділ праці можливий лише за умови інтенсивного обміну товарами між окремими територіями. Розширення територіального поділу праці, його удосконалення і виникнення нових, ефективніших форм значною мірою залежать від рівня розвитку транспорту.

Транспорт є важливим чинником формування територіальної структури господарства. Він може прискорювати або ж затримувати процес територіальної концентрації промислових підприємств у певних господарських центрах, забезпечувати нормальне функціонування різних елементів їх територіальної організації в промислових комплексах.

Вплив транспортного чинника залежить від рівня розвитку транспортної системи. Чим розвинутіша, різноманітніша і розгалуженіша транспортна мережа, чим більше функціонує ефективних транспортних засобів, тим сприятливіше транспортне положення будь-якого об'єкта території (міста, промислового підприємства тощо). Недостатній розвиток транспортної системи обмежує можливості формування і розвитку господарств на окремих територіях.

Транспортний чинник певною мірою визначає галузеву і територіальну структури народногосподарського комплексу. Це пов'язано з тим, що на будь-яке перевезення сировини, матеріалів чи готової продукції витрачається якась кількість праці. Внаслідок цього зростає, й іноді досить істотно, вартість продукції, що перевозиться. Тому найдоцільніше розмішувати господарські об'єкти там, де найменші транспортні витрати. Звичайно, що такими місцями у більшості випадків є населені пункти, де перетинаються магістралі різних видів транспорту і здійснюються перевалки вантажів. Це — транспортні вузли.

В них виникають порівняно кращі умови і можливості для постачання промислових підприємств сировиною, матеріалами, комплектуючими деталями. Розміщення підприємств у транспортних вузлах сприятливе також і для збуту готової продукції. Все це досягається узгодженою роботою різних видів транспорту і доцільним розподілом вантажопотоків між ними.

Особливості географічного положення України зумовлюють велике міждержавне значення її транспорту. Є перспективи розширення зв'язків з допомогою нашої транспортної мережі в усіх можливих напрямках і перш за все "Схід — Захід" і "Північ — Південь".

Залізничний транспорт

Вид транспорту:

Залізничний, Морський,Річковий, Автомобільний, Авіаційний,Трубопровідний