Аналитические возможности системы показателей эксплуатационной работы пассажирского поезда в решении задач управлении пассажирскими перевозками

Уровень управления	Цель получения информации
Сетевой	Расчет плана формирования поездов
	Нормирование размеров движения и периодичности назначения пассажирских поездов прямого сообщения
	Совершенствование структуры беспересадочных сообщений
	Организация работы вокзалов и пассажирских станций
	Маркетинг пассажирских перевозок
	Оперативно-диспетчерское руководство перевозками
	Планирование объемов перевозок
	Обоснование уровня тарифов
	Планирование работы подвижного состава
Дорожный	Нормирование размеров движения и периодичности назначения пассажирских поездов местного сообщения
	Оперативное регулирование схемами составов поездов
	Обоснование и расчет композиций составов поездов
	Организация работы вокзалов, станций, остановочных пунктов
	Маркетинговые исследования
Дорожный	Планирование пассажирских перевозок
	Расчет сезонного и оперативного резервов вагонов пассажирского парка
	Определение потребного парка пассажирских вагонов для освоения заданного объема пассажиропотоков
Линейный	Планирование и организация работы вокзалов и станций
	Составление технологической документации, регламентирующей работу пассажирских технических и пассажирских станций

Рис. 4.2. Группировка выходной информации по назначению

Схема классификации выходной информации но назначению представлена на рис. 4.2.

Нормативно-справочная информация имеет вспомогательные цели в ходе организации процесса управления пассажирскими перевозками. Аналитическая информация дает возможность выполнить анализ использования вместимости подвижного состава, провести оценку качества прогноза по перевозкам пассажиров, определить тенденции и закономерности формирования пассажиропотоков. Сигнальная информация предупреждает об изменении эксплуатационной ситуации. Например, если уровень заполнения вагонов при отправлении состава поезда с начальной станции равен 100 %, пассажиропоток промежуточных станций не будет освоен. В данной ситуации для обеспечения посадки по ходу следования поезда целесообразно рассмотреть вопрос о включении в состав данного поезда прицепной группы вагонов.

В чем заключаются цели формирования на базе АСУ «Экспресс» системы показателей, характеризующих работу пассажирского поезда?

Конечная цель - выявить тенденции и закономерности, присущие характеру пассажиропотоков и на их основе выработать меры по повышению рентабельности работы поездов.

Непосредственная цель — систематизировать и структуризовать результирующую информацию таким образом, чтобы она была пригодна для анализа и прогнозирования и позволяла оперативно-диспетчерскому аппарату проводить регулировочные решения.

Промежуточная цель — группировка данных и организация доступа пользователей к выходной информации для визуального просмотра и оперативной оценки сложившейся эксплуатационной ситуации.