- •Управление пассажирским комплексом. Система «экспресс»
- •Основные этапы разработки и внедрения систем «экспресс-1» и «экспресс-2»
- •1. Этапы развития и внедрения асу-л
- •2. Постановка задачи автоматизации расчета эксплуатационных показателей на базе асу «Экспресс»
- •3. Анализ форм отраслевой статистической отчетности о пассажирских перевозках и использовании перевозочных средств
- •Перечень форм статистической отчетности о перевозках пассажиров на железнодорожном транспорте Российской Федерации
- •Показатели отраслевой статистической отчетности о перевозках пассажиров и использовании пассажирского вагонного парка
- •4. Информационное обеспечение на комплекс задач «Система эксплуатационных показателей»
- •4.1 Назначение, цели и функции
- •4.2 Характеристика объекта автоматизации
- •Динамика изменения показатели «Населенность вагонов» во всех видах сообщений (в пассажирском/вагоне)*
- •4.3. Структура информационного процесса
- •4.1. Структура информационного процесса
- •4.4. Информационные потоки и их взаимосвязь
- •4.5. Сферы применения
- •Аналитические возможности системы показателей эксплуатационной работы пассажирского поезда в решении задач управлении пассажирскими перевозками
- •4.6. Принципы формирования банка данных
- •Перечень первичной информации о поезде и проездном документе, регистрируемой в банке данных асу «Экспресс»
- •5.1. Определение перечня эксплуатационных показателей
- •5.2. Структура системы показателей, характеризующих эксплуатационную работу пассажирского поезда
- •5.3. Порядок учета первичной информации
- •5.4. Принципы расчета объемных и качественных показателей в асу «Экспресс»
- •5.5. Методика расчета группы эксплуатационных показателей, вводимых в систему «Экспресс» на основе ее информационной базы
- •6. Формирование и порядок представления выходной информации пользователям
- •Перечень форм выходном информации о работе пассажирскою поезда в арМе «Населеннность»
Перечень форм статистической отчетности о перевозках пассажиров на железнодорожном транспорте Российской Федерации
|
Индекс и назначение отчета |
Краткое содержание |
Примечание |
|
ЦО-22, о перевозках пассажиров и доходах от этих перевозок |
Перевезено пассажиров, пассажирооборот, средняя дальность, доходная ставка по дороге и по видам сообщения |
Утверждена указанием МПС России № А-479у от 03.06.96 г. |
|
ЦО-23, о распределении отправленных пассажиров дальнего следования по районам назначения |
Межрайонный и междорожный обмен пассажиров |
|
|
|
| |
|
ЦО-25, о перевозках пассажиров по отделениям дороги |
Перевезено пассажиров, пассажирооборот и средняя дальность перевозки по видам сообщения |
|
|
|
| |
|
ЦО-26, о распределении отправленных пассажиров дальнего следования по поясам дальности перевозки |
Распределение перевезенных пассажиров по поясам дальности с указанием по каждому поясу количества пассажиров, пассажирооборота, дохода и доходной ставки |
|
|
|
| |
|
ЦО-27, о постанционом отправлении пассажиров |
Количество отправленных пассажиров по видам сообщения и всего |
|
|
|
| |
|
ЦО-22 Экспресс, о перевозках пассажиров дальнего следования в разрезе железных дорог формирования составов по дате отправления на всем пути следования |
Количество перевезенных пассажиров, пассажирооборот, количество вагонов и мест, место-км, вагоно-км, населенность, использование вместимости, доходные поступления |
Утверждена указанием МПС России № 21 от 10.11.2000г. |
Таблица 3.2
Показатели отраслевой статистической отчетности о перевозках пассажиров и использовании пассажирского вагонного парка
|
Перечень показателей |
Уровень управления | |||
|
|
сеть |
дорога |
отделение |
станция |
|
Отправлено пассажиров |
4 |
+ |
4 |
4 |
|
Перевезено пассажиров |
4 |
4 |
4 |
_ |
|
Пассажирооборот |
4 |
+ |
4 |
- |
|
Средняя населенность вагона |
4 |
4 |
4 |
- |
|
Использование вместимости вагона |
- |
- |
- |
- |
|
Средняя дальность перевозки пассажиров |
4 |
+ |
4 |
- |
|
Средний состав поезда |
4 |
4 |
4 |
- |
|
Средняя техническая и участковая скорость |
4 |
4 |
4 |
- |
|
Пробеги подвижного состава |
4 |
4 |
4 |
- |
|
Затраты времени подвижного состава |
- |
_ |
- |
- |
|
Выполнение графика движения поездов |
4 |
4 |
4 |
- |
|
Оборот состава |
- |
- |
- |
- |
|
Среднесуточный пробег состава |
- |
- |
- |
- |
|
Тонно-километры брутто |
4 |
4 |
4 |
- |
Исходными данными для получения в системе «Экспресс» статистической отчетности является информация общего архива, который формируется в реальном масштабе времени при оформлении кассирами проездных документов через терминальное оборудование АСУ «Экспресс». Первичная информация о перевозках пассажиров группируется по видам сообщения (прямое, местное, пригородное). Каждый вид сообщения характеризуется объемными и качественными показателями. К объемным показателям относят: сколько отправлено и перевезено пассажиров, пассажирооборот. Качественные показатели статистики включают дальность и густоту перевозки пассажиров, среднюю населенность пассажирского вагона.
В условиях рыночной экономики к информатизации процесса управления пассажирскими перевозками предъявляются новые требования. Технологические процессы пассажирского комплекса неразрывно связаны с массовым обслуживанием населения. При этом требуется постоянно сохранять оптимальные соотношения между i ютреб-ностыо населения в перевозках и наличием транспортных средств. Для выработки управляющего решения по использованию перевозочных средств необходимо иметь информацию не только о работе отделений, дорог1 и сети, но и конкретных поездов, так как именно они являются базой, первичным звеном в формировании доходов и расходов на перевозки; а также информацию, характеризующую в оперативном режиме использование перевозочных средств и отображающую с необходимой степенью полноты и точности состояние объектов управления, для чего перечень показателей должен быть расширен.
Указанные требования в полном объеме были учтены и реализованы при создании АРМов «.Поезд» и «Населенность».