46. Исторический аспект логистики

ЛОГИСТИКА – это наука, о планировании, контроле, управлении транспортированием, складированием и др. операциями, которые совершаются в процессе доведения сырья, материалов и готовой продукции от источника возникновения до конечного потребителя в соответствии с их интересами и требованиями, а также о сборе, обработке, хранении, и передачи соответствующей информации.

Новый для экономики термин логистика имеет многовековую историю. Древние греки под логистикой понимали искусство выполнения расчетов (3-4 в. до н.э.). Одним из первых логистов был Архимед. В Древнем Риме также использовали термин логистика только в значении распределения продуктов.

В Византии (9-10 в. до н.э.) термин логистика использовался в значении «снабжения войск» и «тыл».

В РФ в середине 19 века под логистикой понимали искусство управления перемещения войск как вдали, так и вблизи от неприятеля. На рубеже XIX и XX веков термин логистика широкого применения не имел и считался окончательно вышедшим из употребления. В 1904 г. на философской конференции в Женеве за логистикой закрепили др. толкование «математическая логика». Вначале 70 – х гг. XX в. логистический подход начинает применятся в экономике различных стран мира.

• енежные

48. Производственная логистика.

Материальный поток на своем пути от первичного источника сырья до конечного потребителя походит ряд производственных звеньев. Управление МП на этом этапе имеет свою специфику и носит название производственная логистика.

Общественное производство делится на материальное производство -это (производство материальных благ и производство материальных услуг) и нематериальное производство –это производство нематериальных благ и производство нематериальных услуг.

ЗАДАЧА производсвенной логистики касается управления МП внутри предприятий создающие материальные блага и оказывающие материальные услуги.

Логистические системы , которые рассматриваются производственной логистикой носят названия внутрипроизводственные логистические системы, к ним относятся:

1Промышленные предприятия 2Террит-промыш комплексы3Оптовые предприятия4Грузовые станции5Морские порты

Возможность адаптации ЛС к изменениям окружающей среды достигается количественной и качественной гибкостью.

КАЧЕСТВЕННАЯ ГИБКОСТЬ- обеспечивается за счет наличия универсального окружения персонала и гибкого производства

КОЛИЧЕСТВЕННАЯ ГИБКОСТЬ- обеспечивается резервом рабочей силы.

Управление материальными потоками в рамках внутри производственных логистических систем может осуществляться различными способами, из которых выделяют 2 основных принципиально отличающихся друг от друга:

1. Толкающая система. Организация производства, в которой предметы труда, поступающие на производственный участок, непосредственно этим участком у предыдущего технологического звена не заказывается, а материальный поток выталкивается получателем по команде поступающей из системы управления.Толкающие системы известны под названием МРП – материальные ресурсы производства.

2. Основан на принципиально ином способе управления и представляет собой систему организации производства, которая называется тянущая система или pool система, в которой предметы труда подаются на производственных участках с предыдущего технологического звена по мере необходимости.

Тянущие системы известны под названием системы КАНБАН, эту систему разработала и впервые в мире реализовала, японская фирма TOYOTA