Сборник статей

признание профессионального опыта, способностей работников ГУП «Аэропорт Якутск»;

адекватность профессионального потенциала личности потенциальным условиям его реализации в ГУП «Аэропорт Якутск»;

наличие высокого статуса кадровых служб и наличие специалистов по управлению карьерой персонала;

относительная стабильность организационной и должностной структуры ГУП «Аэропорт Якутск», наличие обоснованного карьерного пространства.

Управление подготовкой и переподготовкой кадров рассматривается как организованная и продуманная помощь персоналу ГУП «Аэропорт Якутск» в достижении его целей, профессиональном развитии, стремлении сделать карьеру и реализации его способностей.

Содержание процесса управления подготовкой, переподготовкой кадров включает:

выявление потребностей (текущих, перспективных) ГУП «Аэропорт Якутск» в персонале и возможностей персонала (модель потребностей и возможностей);

принятие решения стратегии управления карьерой в ГУП «Аэропорт Якутск»;

выполнение принятых решений.

Управление подготовкой и переподготовкой кадров в ГУП «Аэропорт Якутск» должно быть реализовано посредством решения следующих задач:

1.Планирование индивидуального профессионального развития и должностного перемещения работника. Это означает, что, например, специалист должен быть включен в схему карьерного продвижения. Эта схема может быть составлена на ближайшие три – пять лет с момента назначения его на должность.

2.Организация стажировок в ведущие аэропорты России с целью повышения уровня профессиональной подготовки, профессионального опыта.

3.Активизация деятельности персонала ГУП «Аэропорт Якутск» с целью побуждения раскрытия собственного творческого потенциала. Это создание мотивационной среды в системе службы ГУП «Аэропорт Якутск». Причем эта среда должна быть прозрачной и понятной для каждого работника, и она должна оказывать преимущественно непосредственное воздействие на поведение персонала.

4.Регулирование и координация включенности работника ГУП «Аэропорт Якутск» в выполнение задач карьерной стратегии (к примеру, выполнение плана стажировок по предполагаемым должностям, времени назначения на должность, выполнения плана индивидуального профессионального развития), а также усилий работника и возможностей организации по выполнению плана индивидуального профессионального развития и планов кадрового обеспечения.

5.Анализ и оценка результатов и способов деятельности, личностных и профессиональных качеств работника ГУП «Аэропорт Якутск», уровня их профессионального опыта.

6.Контроль над деятельностью работников ГУП «Аэропорт Якутск», их профессиональным и должностным ростом, за рациональным использованием их профессионального опыта в организации (должностным перемещением, реализацией плана индивидуального профессионального развития и др.).

При управлении карьерой работника ГУП «Аэропорт Якутск» учитывается то, что при продвижении к вершинам профессионального опыта каждый работник проходит несколько этапов:

1.Профессиональное самоопределение в выборе сферы деятельности, профессии, специальности.

2.Профессиональная самоидентификация - соотношение своих возможностей с требованиями, предъявляемыми к тому или иному виду деятельности. Эти требования служат эталоном, к которому «примеряет» свои способности и возможности претендент на должность. Для каждого работника ГУП «Аэропорт Якутск» составлен перечень должностных требований.

Период реализации личного опыта наиболее продуктивный в жизни человека с точки зрения накопления профессионализма.

Периодичность трудовой деятельности характерна для каждого человека. Она составляет содержание индивидуальной профессионализации, демонстрирует цикл профессиональной жизни человека и, как правило, реализуется в типичной карьерной стратегии.

Внастоящее время существует система профессионализации

человеческой деятельности в сфере перевозок. Ее компонентами выступают следующие мероприятия, которые применяются для работников ГУП «Аэропорт Якутск»:

1.профессиональная ориентация, реклама рабочих мест и должностей, профессиональный и пролонгированный отбор (деятельность службы управления персоналом ГУП «Аэропорт Якутск»);

2.накопление и передача профессионального опыта, нашедшего свое воплощение в разнообразных организационных формах (участие в конкурсах ГУП «Аэропорт Якутск»);

3.управление персоналом и его профессиональным опытом

выявления их профессиональных интересов, изучения уровня их квалификации; 2. организация стажировок в ведущих аэропортах России «Внуково»,

«Домодедово», «Пулково»;

3.направлять работников для получения высшего авиационного технического образования, на профессиональную переподготовку и повышения квалификации в центральные вузы России, в частности Московский институт гражданской авиации, Санкт-Петербургскую академию гражданской авиации.

4.проводить подготовку, переподготовку персонала в г. Якутске с приглашением профессорско-преподавательского состава из вышеперечисленных учебных заведений.

Недостаточная квалификация наземного персонала может быть основной причиной низкой безопасности пассажирских и грузовых авиаперевозок, поэтому необходимо обеспечить высокую квалификацию служба наземного обслуживания ГУП «Аэропорт Якутск». В силу того, что техника и оборудование совершенствуются и модернизируются из года в год, персоналу ГУП «Аэропорт Якутск» необходимо постоянно совершенствовать свою квалификацию для достижения международного уровня безопасности полетов.

Для качественного предоставления услуг персонал ГУП «Аэропорт Якутск» должен постоянно направлять на подготовку, переподготовку и повышение квалификации кадров своих специалистов.

Всистеме стимулирования труда в ГУП «Аэропорт Якутск» основными формами стимулирования работников должны быть:

1.Заработная плата, характеризующая оценку вклада в результат деятельности ГУП «Аэропорт Якутск», она должна быть сопоставима и конкурентоспособна с оплатой труда на аналогичных предприятиях в сфере перевозок. Заработок работника должен определяться в зависимости от уровня его квалификации, личных способностей и достижений в труде и включать различные доплаты и премии. К нему должны приплюсовываться доходы от участия в прибылях ГУП «Аэропорт Якутск».

2.Система внутренних льгот работникам ГУП «Аэропорт Якутск»: субсидирование и льготное питание; полная или частичная оплата расходов на проезд работника к месту работы и обратно; предоставление своим работникам беспроцентных ссуд или ссуд с низким уровнем процента; предоставление права пользования транспортом ГУП «Аэропорт Якутск»; страхование здоровья работников за счет предприятия; эффективное премирование, доплаты за стаж работы, за рационализаторские предложения по повышению производительности труда.

3.Нематериальные льготы и привилегии персоналу ГУП «Аэропорт Якутск»:

предоставление права на скользящий, гибкий график работы;

предоставление отгулов, увеличение продолжительности оплачиваемых отпусков за определенные достижения и успехи в работе;

более ранний выход на пенсию.

4.Мероприятия, повышающие содержательность труда, самостоятельность и ответственность работника, стимулирующие его квалификационный рост. Привлечение работников к управлению ГУП «Аэропорт Якутск» также повышает их мотивацию. Всемерное развитие горизонтальных связей и горизонтальных структур управления является организационной основой для мотивации работников.

5.Создание благоприятной социальной атмосферы, устранение статусных, административных, технологических барьеров между отдельными группами работников, между рядовыми работниками и работниками аппарата управления, развитие доверия и взаимопонимания внутри коллектива. Моральное поощрение работников ГУП «Аэропорт

рост удовлетворенности трудом;

рост производительности труда;

снижение текучести;

улучшение психологического климата;

снижение количества конфликтов;

сокращение потерь от нетрудоспособности;

повышение заинтересованности в труде;

изменение форм ответственности;

освобождение времени руководителя для решения стратегических задач.

Данные мероприятия по повышению и совершенствованию подготовки, профессиональной переподготовки и повышения квалификации кадров позволят более эффективно использовать трудовой потенциал ГУП «Аэропорт» и повысить его производительность.

В соответствии с планом на 2010 год ГУП «Аэропорт Якутск»

Социально-экономическая эффективность предложенных рекомендаций

Ежегодно на предприятии ГУП «Аэропорт Якутск» издается приказ о проведении в установленные сроки заявочной компании о проведении курсов подготовки и переподготовки кадров.

В период заявочной кампании руководители структурных подразделений предоставляют в службу управления персоналом сформулированные в письменном виде на стандартном бланке потребности в обучении своих сотрудников на следующий календарный год, с возможным указанием учебных заведений и центров.

Личная инициатива работника в отношении обучения по долгосрочным, академическим программам учебных заведений может быть удовлетворена по распоряжению Генерального директора (визаразрешение на заявлении работника, может быть получена на примере по личным вопросам, либо по письменному ходатайству непосредственного руководителя).

На основании заявок с точки зрения целесообразности для предприятия, службой управления персоналом составляется План обучения на год.

План обучения составляется службой управления персоналом с учетом рекомендаций аттестационных комиссий, руководителей структурных подразделений и в соответствии с требованиями реалии времени.

Служба управления персоналом проводит мониторинг учебных заведений и центров, а также предоставленных на рынке образовательных услуг программ.

Отбор производиться по критерию «качество - цена».

При расчете Бюджета обучения на год, на плановое обучение выделяется 80% бюджетных средств, на внеплановое обучение, по производственной необходимости, выделяется 20% бюджетных средств.

Служба управления персоналом, при направлении сотрудников на обучение, предварительно заключает с сотрудником Договор или соглашение об изменении условий трудового договора, включающий обязательство сотрудника отработать определенный срок на предприятии

иопределяется в зависимости от:

-формы обучения;

-доли участия предприятия в оплате обучения сотрудника.

В противном случае – ему будет насчитана удержание в пользу предприятия денежная компенсация.

Служба управления персоналом ведет учет сотрудников, проходящих обучение и осуществление контроль за их дальнейшим перемещением и увольнением. В случае увольнения работников, не отработавших необходимый установленный срок, служба управления персоналом информирует об этом службу бухгалтерского учета.

Служба бухгалтерского учета при оформлении расчета увольняющемуся (-емому) сотруднику, проходившему обучение производит удержание денежной компенсации, пропорциональной не

рекомендаций. Для направления в 2010 году 148 работников на курсы

Планируемые затраты на повышение и совершенствование, профессиональной переподготовки и повышения квалификации кадров ГУП «Аэропорт Якутск» за пределами г. Якутска

Таблица 1.2

За пределами г. Якутска обучение будет стоить 6469820 руб., что очень дорого для ГУП «Аэропорт Якутск».

Поэтому предлагаем проводить обучение на аналогичных курсах в пределах г. Якутска в центре обучения, для уменьшения затрат.

Планируемые затраты на повышение и совершенствование

Для этого необходимо пригласить преподавателей из центральных вузов страны. Если пригласим 3 преподавателей на 1 месяц, то расходы будут следующие.

Планируемые затраты на повышение и совершенствование подготовки, профессиональной переподготовки и повышения квалификации кадров ГУП «Аэропорт» при приглашении преподавателей из г. Москва

Таблица 1.4

При приглашении 3 преподавателей из г. Москва на 1 месяц расходы составят 453000 руб.

Экономия в данном случае составит 5990624 руб. (6469820 руб. – 26196 руб.- 453000 руб.).

Поэтому выгодно проводить подобные курсы на территории Республики Саха (Якутия).

Кроме того, в якутском филиале Санкт - Петербургской Академии управления и экономики открыты курсы повышения квалификации и профессиональной переподготовки с выездом в организацию. Стоимость обучения в Якутском филиале на 1 – 2 недели при 40-72 час. 8000руб. При окончании курсов выдается лицензия и диплом.

Стоимость переподготовки на 9-12мес при 500час. составляет по договоренности 19000-20000руб., на 12 мес. при 508 час. 22200-23000руб.

Планируемые затраты на повышение и совершенствование

Петербургской Академии управления и экономика с выездом в организацию

Таблица 1.5.

На обучение предусматривается 1576000 руб., экономия по сравнению с обучением с выездом в организацию составит 4893820руб. (6469820 руб. – 1576000 руб.).

Сравнение данных методов обучения показало, что самым эффективным будет вариант при приглашении 3 преподавателей из г. Москва.

Кроме этого предлагаем направить на курсы повышения квалификации работников кадровой службы в г. Москва для создания под руководством бюро по подготовке кадров отдела профессионального развития рабочих кадров.

Наименование курса: «Повышение квалификации работников кадровой службы». Продолжительность обучения работников кадровой службы: 32 академических часов (2,5 недели).

График занятий обучения работников кадровой службы: 3 дня в неделю по 4 академических часа в день. Место проведения занятий обучения работников кадровой службы: м. Сухаревская, м. Парк

Культуры, м. Таганская, м. Красные Ворота, м. Проспект Мира, м. Добрынинская.

Квалификация (профессия) присвоенная после окончания: «Менеджер по персоналу». Направляем на обучение 3 работников для создания под руководством бюро по подготовке кадров отдела профессионального развития рабочих кадров

Стоимость обучения работников кадровой службы

Таблица 1.6.

На обучение работников кадровой службы ГУП «Аэропорт Якутск» потратит 130020руб.

Сделаем следующий вывод о том, что обучение работников кадровой службы намного дешевле обойдется, если обучать в г.Якутске .

ГУП «Аэропорт Якутск» можно еще использовать опыт зарубежных фирм по организации кружков качества, применение двойной системы обучения. Эти примеры выгодны для предприятия, так как они не требуют больших материальных затрат, а также у учеников вырабатывается способность приспосабливать знания и навыки к требованиям производства, привычка хорошо работать и ощущать себя мастером.

Таким образом, ГУП «Аэропорт Якутск» получит следующие преимущества совершенствования системы обучения, подготовки и переподготовки кадров:

мотивированных и лояльных сотрудников, связывающих свою профессиональную деятельность труда и снижение текучесть рабочей силы;

возможность планировать профессиональное развитие работников и всего предприятия с учетом их личных интересов;

планы профессионального развития отдельных рабочих в качестве важного источника определения потребностей в профессиональном обучении;

группу заинтересованных в профессиональном росте, подготовленных, мотивированных сотрудников для продвижения на ключевые должности.

Михайлова А.В., к.э.н. доцент Попова Л.Н., к.филос.н. доцент

ФЭИ СВФУ им. М.К.Аммосова Россия, г.Якутск

ПУТИ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ПОДГОТОВКИ И ПЕРЕПОДГОТОВКИ КАДРОВ

Осуществление социально – экономических и политических реформ

встране кардинальным образом изменило смысл и содержание деятельности в сфере пассажирских услуг, способствовало необычному усложнению задач, стоящих перед управленцами.

Анализ ситуации показывает, что методы работы, знания, умения и навыки, сформировавшиеся у большинства работников в прежних условиях управления и хозяйствования, становится недостаточным для повышения изменившихся функций. Остро ощущается потребность в профессионализации деятельности управленческих кадров отрасли.

Актуальность исследования заключается в том, что высококвалифицированный работник не может возникнуть сам собой или

врезультате проведения какой-либо одной крупной акции, поэтому необходимо систематически проводить обучение работников. необходимы

планомерные усилия по организации обучения кадров с учетом требований, предъявляемых сегодня к профессиональным и личным качествам управленцев применительно к сфере перевозки.

Современные требования таковы, что указанная система должна создаваться с учетом современных требований и представлений о деятельности организации и предприятия. В частности, в условиях утверждение на рынке услуг философии маркетинга особое значение приобретает ее сервисная ориентация и предполагается, что она будет важнейшей характеристикой системы, которая в своей деятельности должна сочетать как потребности государственного управления, так и интересы производителей и потребителей услуг.

Одним из основных ресурсов предприятий, обусловливающих его рыночную устойчивость, эффективность функционирования, перспективы стратегического развития, является персонал предприятия. В свою очередь уровень развития персонала предприятия определяет конкурентный потенциал или конкурентные преимущества предприятий в инновационных условиях хозяйствования. В этой связи особую актуальность для предприятий приобретает управления персоналом, организованное таким образом, чтобы с минимально возможными затратами обеспечить эффективное и своевременное удовлетворение потребностей производственного процесса в данном виде ресурсов