Клинопасова передача

Ця передача має переважне застосування через збільшення тягової спроможності внаслідок підвищення тертя, зачеплення зі шківом збільшується приблизно в 3 рази. Пас має клинову форму поперечного перерізу та розташовується у відповідних канавках (рисунок 3.21). Для зменшення напружень згину застосовують декілька пасів. Клинові паси виготовляють у вигляді замкнутої нескінченної стрічки. Конструкція паса показана на рисунку 3.22.

Робочі поверхні бокові. Пас не повинен виступати за межу зовнішнього діаметраd_н, інакше пас швидко виходить з ладу. Кут = 40⁰(зі зменшенням збільшується тертя).

Приведений коефіцієнт тертя

.

Конструкція паса повинна бути достатньо гнучкою для зменшення напружень згину, мати значну подовжню та поперечну жорсткість.

Практичний розрахунок пасової передачі наведений в роботі [7].

Ланцюгові передачі

Ланцюгова передача заснована на зачепленні ланцюга і зірочок.

Переваги

У порівнянні з пасовою передачею:

• велика навантажувальна спроможність;

• відсутність ковзання і буксування, що забезпечує сталість передаточного відношення (середнього за оборот);

• можливість роботи при короткочасних перевантаженнях.

Принцип зачеплення не вимагає попереднього натягу ланцюга. Ланцюгові передачі можуть працювати при менших міжосьових відстанях і при великих передатних відносинах.

Недоліки

Ланки розташовуються на зірочці не по колу, а по багатокутнику. Звідси:

• знос шарнірів ланцюга;

• шум і додаткові динамічні навантаження;

• необхідність організації системи змащення.

Область застосування:

• при значних міжосьових відстанях, при швидкостях менше 15-20 м/с, до 25 м/с, застосовують пластинчасті ланцюги (набір пластин із двома зубоподібними виступами, принцип внутрішнього зачеплення);

• при передачі від одного ведучого вала декільком веденим;

• коли зубчасті передачі незастосовні і пасові ненадійні.

У порівнянні з пасовими ланцюгові передачі більш гучні, а в редукторах їх застосовують на тихохідних ступенях.

Типи ланцюгових передач

За типом застосовуваних ланцюгів:

• втулкова (легка, але великий знос);

• роликовтулкова (тяжка, менший знос);

• зубчасті пластинчасті (плавність роботи).

Основні характеристики ланцюгової передачі

Потужність (до 100кВт)

. (3.65)

Колова швидкість

, (3.66)

де z – число зубців зірочки;

p_ц – шаг ланцюга.

Ділильний діаметр зірочки

. (3.67)

Передаточне число (до 6):=

.

ККД передачі  =0,96...0,98 (втрати у передачі складаються з втрат на тертя у шарнірах ланцюга, на зубцях зірочки та в опорах валів, при змащуванні зануренням у мастильну ванну враховують втрати на перемішування мастила).

Конструкція ланцюгових передач

Приводні ланцюги

Ролико-втулкова(до 20 м/с), одно -, двох -, три -, чотирихрядні (рисунок 3.23).

Валик 3 запресований в отвір зовнішньої ланки 2, а втулка 4 – в отвір внутрішньої ланки 1. Втулка на валику та ролик 5 на втулці можуть спокійно провертатися. Зачеплення ланцюга з зубцем здійснюється через ролик (втулка розподіляє навантаження по усій довжині валика, чим зменшує знос шарнірів), ролик перекочується по зубцю (тертя ковзання замінюється на тертя кочення, що знижує знос зубців), ролик вирівнює зосереджений тиск зубця на втулку чим зменшує її знос.

Втулкова аналогічна роликовій, але не має ролика, внаслідок знос ланцюга та зірочок збільшується, але знижується маса та вартість ланцюга.

Зубчасті ланцюги (до 35 м/с, можуть бути широкими та передавати більші навантаження) складаються з набору пластин з двома зубоподібними виступами (рисунок 3.24). Пластини зачіплюються з зубцями зірочки своїми торцевими поверхнями (кут вклинювання  = 60⁰). Розрізнюються за конструкцією шарнірів:

• шарніри ковзання (рисунок 3.25). Вкладиші 1 та 2 пронизують пластину по всій ширині (1 у Б, 2 у А). Шарнір дозволяє поворот пластини на кут_max (як правило, 30⁰), який обмежує число зубців зірочки за умови ;

• шарніри кочення (рисунок3.26) не мають валика, їх виготовляють з двома сегментними вкладишами 1 та 2. При повороті ланки не ковзають, а перекочуються, що дозволяє підвищити ККД передачі та довговічність ланцюга.

Зірочки подібні до зубчастих коліс (рисунок 3.27).

Діаметр ділильної окружності зірочки

. (3.68)

Профіль зубців роликових та втулкових ланцюгів:

• випуклий;

• прямолінійний;

• увігнутий (тільки основна нижня ділянка профілю, у вершини – округлена випукла форма, у середній частині невелика прямолінійна перехідна ділянка) – найбільш поширений.

Якість профілю визначається кутом профілю  (зі збільшенням  зменшується знос зубців та шарнірів, однак це призводить до посилення ударів шарнірів при вході в зачеплення, а також до збільшення натягу холостої гілки ланцюга).