72.Машины для уплотнения грунтов

Простейшим, но малопроизводительным устройством для ударного уплотнения грунта трамбованием является чугунная или железобетонная плита, подвешиваемая к подъемному канату экскаватора, оборудованного стрелой драглайна. Опорная поверхность плиты имеет форму круга или квадрата площадью около 1 м2. Плита присоединяется к канату при помощи трех-четырех цепей. Необходимо иметь в виду вредное воздействие динамических нагрузок на механизмы и конструкцию экскаватора, возникающих при трамбовании плитой. Поэтому к указанному способу трамбования прибегают только в крайних случаях, при отсутствии других, более совершенных механизмов, или когда последние по каким-либо причинам не могут быть применены.Трамбующая машина Д-471А (228) самоходная, смонтирована на базе гусеничного трактора. Рабочий орган машины состоит из двух трамбующих плит, перемещающихся по направляющим штангам 9 с подвижными удлинителями 10. Плиты подвешены на канатах 7, свободные концы которых закреплены на барабанах полиспастного механизма. Входной вал редуктора соединен с валом двигателя трактора. На выводном валу редуктора закреплен кривошипный механизм, который поднимает и сбрасывает трамбующие плиты. Направляющие блоки канатного полиспаста расположены на конструкции, состоящей из передних стоек, компенсатора, задних стоек и стяжек .Для уменьшения скорости перемещения машины предусмотрен ходоуменьшитель.Дизель-трамбовочная машина ЦНИИС-РРМЗ (229) смонтирована на гусеничном тракторе Т-100ГП. Рабочим органом машины являются дизель-трамбовки , закрепленные в вертикальном положении на раме, и плиты , шарнирно связанные с рамой трактора 1. Для подъема и опускания рамы служит полиспаст , тяговый канат которого закреплен на барабане лебедки . Неподвижные блоки полиспаста расположены на конструкции.Запуск трамбовок выполняется гидроподъёмником . Для обслуживания трамбовок предусмотрена рабочая площадка.В передней части машины на толкающих брусьях размещается бульдозерный отвал с планировочной плитой, служащие для разравнивания свеженасыпанного грунта перед двигающейся дизель-трамбовочной машиной и уравновешивания машины.Для уменьшения скорости хода трактора до 80—200 м/ч в механизме перемещения предусмотрен ходоуменьщитель. Производительность трамбующих машин 150—300 м3/ч, толщина уплотняемого слоя до 1 м. Вибрационные машины. Грунтоуплотняющие вибрационные машины выпускаются в виде прицепных виброкатков, самопередвижных, навесных и подвесных виброплит и вибротрамбовок.Прицепной виброкаток состоит из металлического пустотелого валка, внутри которого встроен вибратор, приводимый в действие при помощи клиноременной передачи от двигателя внутреннего сгорания, смонтированного на раме.Для предохранения рамы от воздействия вибрации между осями валка и подшипниками рамы размещены резиновые амортизаторы. Рама присоединяется к трактору при помощи дышла 2 и сцепного устройства .Главным параметром характеристики   виброкатка является общий вес в тоннах. Типажом машин предусмотрен выпуск прицепных виброкатков с общим весом 3, 6 и 12 т. Глубина уплотнения на песчаных грунтах за два — четыре прохода до 0,5—0,6 м.