Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Диплом новый.docx
Скачиваний:
81
Добавлен:
01.04.2015
Размер:
3.12 Mб
Скачать

2. Аналитическая часть

Административный центр Северо-Западного федерального округа – г.Санкт-Петербург. Площадь СЗФО составляет 1 687 тыс. кв. км (9.9% территории Российской федерации). Преимуществом СЗФО является выгодное географическое положение и выход к морю, что способствует развитию внешнеэкономических связей. В последнее время в округе активно создаются совместные сборочные предприятия с ведущими мировыми производителями, в особенности это относится к автомобилестроению. В округе создан мощный автомобилестроительный кластер, который включает такие ведущие мировые бренды как Форд, Тойота, Дженерал Моторс, Нисан и другие.

На долю СЗФО приходится около 10% суммарного объема ВРП России. Наибольший вклад в формирование ВРП округа вносит Санкт-Петербург (43.3%). За ним следуют Ленинградская область, Архангельская область, включая Ненецкий автономный округ, и Республика Коми. В сумме эти субъекты РФ обеспечивают более 70% ВРП округа. Самый низкий объем ВРП в Псковской области.

СЗФО характеризуется довольно высоким уровнем инвестиционной активности. В 2010 году объем инвестиций в основной капитал в СЗФО составил 1049.6 млрд. руб., что на 5.8% больше, чем в предыдущем году. В целом по стране объем инвестиций в основной капитал вырос на 6%. На долю СЗФО в 2010 году пришлось 11.5% суммарного объема инвестиций в основной капитал РФ.

Поступление иностранных инвестиций на одного жителя СЗФО в 2010 году составило $685.6 ($802.8 по России в целом). По этому показателю округ занимает третье место после Центрального и Дальневосточного федеральных округов. Лидерами по объему поступивших иностранных инвестиций являются Санкт-Петербург и Вологодская область.

Денежные доходы населения СЗФО находятся на среднем уровне. По итогам 2010 года среднедушевые денежные доходы населения в СЗФО составили 19.7 тыс. руб. в месяц, что несколько выше, чем по стране в целом (18.6 тыс. руб.). По данному показателю округ занимает 4 е место после Центрального, Уральского и Дальневосточного федеральных округов. Самые высокие денежные доходы населения в Ненецком автономном округе (48.7 тыс. руб.). Денежные доходы выше среднероссийского уровня в 2010 году так же были в Санкт-Петербурге, Мурманской области, Республике Коми и Архангельской области. Самые низкие денежные доходы населения зафиксированы в Псковской области.

В 2010 году реальные доходы населения в СЗФО увеличились на 6%. Темпы роста были выше общероссийского уровня (+3.8%). Наиболее существенно реальные доходы населения выросли Санкт-Петербурге и Ленинградской области, снизились в Ненецком автономном округе. Позитивное влияние на социальную ситуацию оказывает относительно невысокий уровень безработицы. По этому показателю СЗФО занимает второе место после Центрального федерального округа. По тогам 2010 года уровень безработицы в СЗФО составил 6.2%, что ниже общероссийского уровня (7.5%).

2.1. Общая характеристика предприятия ооо «Сертоловское атп»

Полное название предприятия – общество с ограниченной ответственностью «Сертоловское автотранспортное предприятие».

Сокращенное название предприятия – ООО «Сертоловское АТП».

Юридический и физический адрес предприятия ООО «Сертоловское АТП» – 188 650, Ленинградская область, Всеволожский район, Сертолово, ул. Молодцова, д. 7/2 [45].

ООО «Сертоловское АТП» входит в состав ленинградской области, Всеволожского района, Северо-Западного федерального округа (СЗФО).

Органом контролирующим деятельность ООО «Сертоловское АТП» на федеральном уровне является Госавтодорнадзор, Северо-Западное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

Северо-Западное Межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - Управление) является территориальным органом межрегионального уровня федерального органа исполнительной власти - Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, осуществляющим функции по контролю и надзору в области автомобильного транспорта, городского наземного электрического транспорта (кроме вопросов безопасности дорожного движения) и дорожного хозяйства на территории города Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Управление является правопреемником Северо-Западного управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и Управления государственного автодорожного надзора по Ленинградской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

Официальное наименование:

  • полное: Северо-Западное Межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта;

  • сокращенное: Северо-Западное МУГАДН;

- местонахождение: 190031, г. Санкт-Петербург, Набережная реки Фонтанки, 105.

Управление руководствуется в своей деятельности Конституцией Российской Федерации, федеральными конституционными законами, федеральными законами, актами Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, нормативными правовыми актами Министерства транспорта Российской Федерации, актами Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, а также настоящим Положением.

Управление осуществляет свою деятельность непосредственно под руководством Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, во взаимодействии с федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, общественными объединениями и иными организациями.

Управление в установленном порядке имеет территориальные структурные подразделения на территории города Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Управление осуществляет контрольные (надзорные) функции в сфере автомобильного транспорта, городского наземного электрического транспорта, дорожного хозяйства за соблюдением законодательства Российской Федерации, в том числе международных договоров Российской Федерации, а также иные функции, возложенные на него законодательством Российской Федерации.

В регионе за деятельностью предприятия следит администрация ленинградской области, комитет по жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту Ленинградской области. Комитет является отраслевым органом исполнительной власти Ленинградской области и структурным элементом Администрации Ленинградской области, осуществляющим в соответствии с Положением о комитете полномочия субъекта Российской Федерации - Ленинградской области в сфере  жилищно-коммунального хозяйства и жилищных отношений и в сфере транспорта.  Основные задачи Комитета в сфере транспорта и транспортной инфраструктуры:

  • реализация переданных Российской Федерацией органам государственной власти Ленинградской области полномочий по организации транспортного обслуживания населения Ленинградской области (пригородное и межмуниципальное сообщение);

  • реализация полномочий органов государственной власти субъекта Российской Федерации - Ленинградской области в сфере транспорта;

  • формирование стратегии развития транспортного комплекса Ленинградской области, разработка форм и методов ее реализации на основе прогнозирования, планирования и программно-целевого управления, координация и методическое руководство работой по реализации стратегии на муниципальном уровне.

Контроль на местном уровне производит администрация Сертолово, первый заместитель главы администрации – председатель комитета ЖКХ, транспорта и связи Тыртов В. А.

Основным видом деятельности предприятия ООО «Сертоловское АТП»по ОКВЭД 60.21.12. является «Пригородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию».

Основная отрасль деятельности предприятия ООО «Сертоловское АТП» – «Автомобильное хозяйство». Предприятие ООО «Сертоловское АТП» осуществляет следующие виды деятельности (в соответствии с кодами ОКВЭД, указанными при регистрации) [45]:

  • Деятельность сухопутного транспорта;

  • Деятельность автомобильного (автобусного) пассажирского транспорта, подчиняющегося расписанию;

  • Пригородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию (Основной вид деятельности);

  • Аренда машин и оборудования без оператора; прокат бытовых изделий и предметов личного пользования

  • Аренда прочего автомобильного транспорта и оборудования (Дополнительный вид деятельности).

  • Аренда легковых автомобилей (Дополнительный вид деятельности для предприятия) [45].

Предприятие ООО «Сертоловское АТП» работает в следующих отраслях промышленности (в соответствии с классификатором ОКОНХ) [45]:

  • Транспорт и связь;

  • Транспорт;

  • Сухопутный и трубопроводный транспорт;

  • Шоссейный транспорт;

  • Автомобильное хозяйство.

Реквизиты предприятия ООО «Сертоловское АТП» [45]:

  • Основной государственный регистрационный номер (ОГРН) – 1084703005529.

  • Идентификационный номер налогоплательщика (ИНН) – 4703107330.

  • Код ОКПО (Росстат) – 46271508.

  • Код ФСФР (Федеральная служба по финансовым рынкам) – 04913-D

  • Вид собственности – муниципальная собственность.

  • Организационно-правовая форма (ОПФ) –общество с ограниченной ответственностью (ООО) [45].

Предприятие ООО «Сертоловское АТП» зарегистрировано 15 августа 2008 года регистратором Инспекция Федеральной налоговой службы по Всеволожскому району Ленинградской области.

Как уже отмечалось ранее, основным видом деятельности ООО «Сертоловское АТП» является «Пригородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию».

Предприятие ООО «Сертоловское АТП» также осуществляет деятельность по следующим неосновным направлениям: предоставление прочих услуг, аренда прочего автомобильного транспорта и оборудования, техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, торговля автотранспортными средствами. Основная отрасль предприятия ООО «Сертоловское АТП» - «Автомобильное хозяйство» [45].

Целями функционирования ООО «Сертоловское АТП» являются:

  1. Удовлетворять потребности пассажиров в транспортировке ;

  2. качество;

  3. безопасность;

  4. организация сбора доходов;

  5. оптимизация системы оплаты труда;

  6. минимизировать затраты.

Виды деятельности предприятия:

  • Пригородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию

  • Автомобильный грузовой транспорт;

  • Гаражи, стоянки для автотранспортных средств, велосипедов;

  • Сухопутный транспорт, кроме железнодорожного;

  • Автомобили легковые (аренда); такси;

  • Автотранспорт (торговля);

  • Автотранспорт (техническое обслуживание и ремонт);

  • Транспорт Автомобильные дороги (эксплуатация);

  • Автотранспорт и оборудование (аренда).

В ближайшее время в стратегических планах предприятия ООО «Сертоловское АТП» открыть свою автостоянку для хранения автобусов парка, что снизит затраты, исключив из статьи расходов аренду стоянки в сторонней организации и провести частичную модернизацию ремонтной зоны. У предприятия нет как таковой миссии предприятия в общепринятом определении этого термина (отличительное идейное высказывание, слоган данного предприятия, отражающий стремление, цели, корпоративный дух, задающее определенное настроение при его упоминании).

За миссию предприятия не гласно принимают следующее высказывание «безопасность и комфорт» [45].

Далее проводится анализ организационной структуры ООО «Сертоловское АТП».

В состав любой транспортной компании и АТП в частности есть пять важнейших служб:

  • техническую службу (ремонт автобусов, поддержание их в должном, рабочем состоянии);

  • эксплуатационную службу (управление процессом перевозки);

  • экономическую службу (планируют деятельность АТП);

  • службу безопасности движения (предупреждение ДТП);

  • кадровую службу (выполняют работу связанную с кадрами).

Задачи, выполняющие эксплуатационной службой:

  • разрабатывает удобную и подходящую систему планирования перевозок и организацию движения подвижного состава;

  • осуществляет диспетчерское управление передовыми системами;

  • осуществляет перевозку пассажиров по всем нормативным документам;

  • организует плодотворное использование автобусов и его прибыльную эксплуатацию;

  • выполняет контроль и сбор оплаты; создает условия для труда работников;

  • систематически проводят работу по БДД с водителями и диспетчерским аппаратом [45].

          Система пассажирского АТП включает следующее:

  • организация процесса перевозки;

  • подвижной состав (типы автобусов и легковых автомобилей);

  • различные здания для ремонта автобусов;

  • различные автотранспортные здания;

  • технические средства связи и управления автотранспортом;

  • рабочие кадры(работники).

На предприятии ООО «Сертоловское АТП» применяется линейная структура управления (каждый руководитель обеспечивает руководство нижестоящими подразделениями по всем видам деятельности. Достоинство – простота, экономичность. Основной недостаток – высокие требования к квалификации руководителей).

Линейная структура управления ООО «Сертоловское АТП» представлена на рис. 1.1.

Рисунок 2.1.1 – Линейная структура управления предприятия