- •Курсовой проект
- •Задание № 2д
- •Кинематическая схема
- •Развернутая индикаторная диаграмма
- •Задание № 3д
- •Кинематическая схема
- •Развернутая индикаторная диаграмма
- •Задание № 4д
- •Задание № 5д
- •Кинематическая схема
- •Содержание:
- •Введение
- •Структурный анализ кривошипно-ползунного механизма
- •Кинематический анализ механизма
- •Задача о положениях
- •Задача о скоростях
- •Годограф скоростей
- •Задача об ускорениях
- •Кинематический анализ механизма методом диаграмм
- •Задача об угловой скорости
- •Кинетостатический анализ механизма
- •Профилирование кулачка
- •Закон движения ведомого звена
- •Определение минимальных размеров кулачкового механизма
- •Построение профиля кулачка
- •Определение размеров ролика толкателя
- •Построение эвольвентного зубчатого зацепления.
- •Построение картины зацепления
- •Заключение.
- •Список рекомендуемой литературы
- •Исследовательская работа по проектированию зубчатой передачи Исходные данные для расчета
- •Алгоритм расчета эвольвентного зубчатого соединения
- •Расчет эвольвентного зубчатого зацепления на эвм
- •Исследовательская работа по проектированию зубчатой передачи
- •Приложение №3 Исследовательская работа по проектированию кулачкового механизма Пример проектирование плоского кулачкового механизма с толкателем.
- •Техническое задание
- •1.1.2 Синтез 4-х шарнирного механизма
- •1.2 Выбор динамической модели
- •1.3 Определение передаточных функций
- •1.4 Выбор закона движения механизма
- •1.5 Построение графика суммарного приведенного момента
- •1.6 Построение графика суммарной работы
- •1.7 Построение графика приведенного момента инерции
- •Моделирование расчета кинематики и динамики компрессора
- •2. Кинематический расчет.
- •2.4.2 Шатун.
- •2.4.3 Ползун.
- •3. Силовой расчет.
- •5. Определение полных реакций.
- •6.Проверка.
- •Задание для курсового проекта и контрольных работ.
- •Задание № 1
- •Проектирование и исследование механизмов гидравлического подъёмника
- •Автомобиля - самосвала
- •Задание № 2 проектирование и исследование механизмов дозировочного силового насоса
- •Задание № 3 проектирование и исследование механизмов двигателя передвижной установки "мотор - генератор"
- •Задание №4 проектирование и исследование механизмов криогенного поршневого детандера
- •Задание № 105 проектирование и исследование механизмов двухцилиндрового поршневого детандера среднего давления
- •Задание № 6 проектирование и исследование механизмов двс компрессорной установки
- •Задание № 7 проектирование и исследование механизмов движения автомобиля-рефрижератора
- •Задание № 8 проектирование и исследование механизмов кривошипного горячештамповочного пресса
- •Задание № 9 проектирование и исследование механизма привода качающегося конвейера с постоянным давлением груза на дно желоба
- •Вопросы для подготовки к защите контрольной работы Вопросы по структурному анализу
- •Вопросы по кинематическому анализу
- •Вопросы по силовому расчету
- •Вопросы по динамическому расчету (расчет маховика)
- •Вопросы по проектированию эвольвентного зубчатого зацепления
- •Вопросы по проектированию кулачкового механизма
- •Вопросы для подготовки к защите курсового проекта по тммm
- •Буквенные обозначения.
- •Применение системы автоматизированных расчётов при выполнении курсовых работ
Построение картины зацепления
Строим дуги начальных окружностей, касающихся в точке Р- полюсе зацепления.
Через точку Р проводим прямую N1N2, образующую угол с общей касательной ТТ к начальным окружностям в точке Р.
Из центров О1 и О2 зубчатых колёс опускаем на прямую N1N2 перпендикуляры, являющиеся радиусами основных окружностей rb1 и rb2, и строим основные окружности.
Строим эвольвенты, которые описывает точка Р прямой N1N2 при перекатывании её по основным окружностям, как для первого, так и для второго колеса.
Проводим окружности впадин и вершин колёс.
Проводим делительную окружность первого колеса. От точки пересечения этой окружности с соответствующей эвольвентой откладываем по делительной окружности вправо и влево дуги, равные шагу зацепления Ра. Затем откладываем дуги, равные толщине зуба S. На втором колесе построения аналогичны.
Для точного построения дуг необходимо подсчитать хорды, стягивающие эти дуги, и отложить их. В общем случае хорда, стягивающая дугу, равную S на окружности радиуса r, для каждого колеса подсчитывается по формуле:
Переходим к определению активной линии зацепления В1В2. Фиксируем рабочий участок профиля зуба, определяем дугу зацепления; проводим нормали к рабочему профилю, то есть касательные к основной окружности колеса. Дуга d1d2 начальной окружности заключения между точками d1 и d2 пересечения этих нормалей с начальной окружностью, является дугой зацепления первого колеса. Дугу зацепления a2b2 для второго колеса находим аналогично. Дуги зацепления колёс равны между собой и могут быть подсчитаны:
.
После построения картины зацепления производим подсчёт коэффициента перекрытия по формуле:
где B1B2 – практическая линия зацепления на чертеже.
Подсчитываем значения коэффициентов удельных скольжений V1 и V2:
g=N1N2 – теоретическая линия зацепления ; Uш-к– передаточное число. .
-
x1=0
1=
2=
x2=N1B1
1=
2=
x3=N1B
1=
2=
X4=N1B2
1=
2=
x5=N1N2
1=
2=
Указания по выполнению расчётов для курсового проекта по ТММ
Загрузить файл ТММ.exe.
Указать число, шифр задания, вариант задания, фамилию преподавателя, свою фамилию, группу. Для этого мышкой поставить курсор в соответствующую графу, стереть старые и затем ввести свои данные. Если не получается включить русский алфавит, фамилии можно написать латинскими буквами.
Когда вся страница заполнена, проверить и мышкой нажать кнопку «Продолжить».
Теперь нужно ввести исходные данные в соответствии с бланком задания.
Мышкой отметить все три расчёта (кинематический уже отмечен, напротив силового и динамического в скобках поставить «X»).
Число положений и шаг расчёта не изменяется.
Тип механизма посмотреть в задании.
Направление вращения кривошипа указано стрелкой на схеме «».
ВНИМАНИЕ! Разделительный знак – ТОЧКА, а не запятая.
Угловая скорость в задании называется частотой вращения. Если в распечатке угловая скорость окажется отрицательной, пугаться не нужно. Знак указывает на направление вращения кривошипа.
Все значения надо вводить в десятичной форме с учётом величин, указанных в бланке рядом с единицами измерения (10-2, 10-5 и так далее).
Силы указаны в отдельной таблице (для 12 положений, а не вариантов). Тринадцатое положение соответствует первому, так как шаг расчёта 300.
Если отдельной таблицы нет, нужно посмотреть схему распределения нагрузки и использовать значение «Усилие нагнетания Р». Обычно до седьмого положения сила равна Р, с восьмого 0,1Р.
Когда все данные введены, мышкой нажать кнопку «Печать».