Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
наш отчет дополненный / 3 Технология древесностружечных плит.doc
Скачиваний:
129
Добавлен:
26.03.2015
Размер:
2.1 Mб
Скачать

3.9 Предварительное прессование и раскрой стружечного ковра на брикеты

Предварительное прессование предназначено для придания древесностружечному ковру транспортной прочности, необходимой для дальнейшей передачи брикета к горячему прессу. Требуемая транспортабельность достигается уплотнением бесконечно настеленного ковра при одновременном частичном удалении содержащегося в массе воздуха.

Предварительное прессование стружечного ковра производится в ленточно-валковом подпрессовщике непрерывного действия «Siempelkamp» поз.4-103. Усилие прессования создается гидравлическими цилиндрами.

Сформированный стружечный ковер лентой формирующего транспортера поз.4-02 непрерывным потоком подается в подрессовщик поз.4-103 (см. рисунок 12), при этом проходит под электромагнитом, установленным перед прессом, для удаления случайно попавших металлических включений.

Скорость формирующего транспортера, а вместе с ней скорость пресса предварительной подпрессовки устанавливается и регулируется в зависимости от толщины выпускаемых плит в пределах 9,5-15 м/мин. Начиная с ускоряющего транспортера поз.4-06 и до горячего пресса скорость конвейера постоянная и составляет примерно 45 м/мин

Техническая характеристика ленточно-валкового подпрессовщика «Siempelkamp» приведена в таблице 3.20.

Таблица 3.20 – Техническая характеристика ленточно-валкового подпрессовщика «Siempelkamp»

Наименование показателей

Величина показателей

1.Манометрическое давление, кг/см2

220

2.Общее усилие прессования, кН

2925

3.Количество пар нажимных валков, шт

5

4.Высота формирующей линии, мм

1250

5.Ширина, мм

2500

6.Диаметр:

- нажимных валков

- натяжных валков

- приводных валков

400

800

810

7.Толщина ковра при изготовлении плит товарной толщиной – 16мм, мм:

- до подпрессовки

- после подпрессовки

70-90

32-40

После подпрессовки в ленточно-валковом прессе древесностружечный ковер направляется на обрезку продольных кромок к пилам позиции поз.4-04. Для выравнивания краев применяются дисковые пилы с твердосплавными пластинками ГОСТ 9769 – 2 штуки, для дробления продольных кромок - пилы дисковые ГОСТ 980 – 4 штуки. Пилы установлены непосредственно за предварительным прессом.

Раскрой ковра по длине на брикеты производится поперечной пилой поз.4-105. Пильный блок состоит из двух пил с твердосплавными пластинками и пилы разрыхлителя.

Рисунок 3.11 – Ленточно-валковый пресс непрерывного действия «Siempelkamp»

Режим работы форматной пилы типа TRD – S6 – H1250 приведен в таблице .

Таблица 3.21 – Режим работы форматной пилы

Наименование показателей

Величина показателей

1.Диаметр полотна пилы, мм

700

2.Число оборотов полотна пилы, мм

1450

3.Окружная скорость полотна пилы, м/с

53

4.Расстояние перемещения в поперечном направлении, мм

4784

После раскроя брикеты поступают на ускоряющий транспортер поз.4-06.

Стружка от поперечной обрезки ковра пневмоустановкой поз.4-17 транспортируется на ленточный транспортер поз. 3-104, а стружка от продольной обрезки по системе пневмотранспорта через циклон подается в скребковый транспортер поз.2-10.

Ускоряющим транспортером брикет передается на весовой ленточный транспортер для контроля массы. Брикеты не соответствующие заданному весу, размеру и качеству направляются на переработку в бункер бракованного ковра поз.4-10. Для удаления ковра ленточный транспортер поз.4-09 при помощи пневмоцилиндров перемещается вверх по отношению к весовому транспортеру, тем самым освобождает проход в яму бракковра.

При движении ленточного транспортера поз.4-08 древесностружечный брикет разрыхляется роликами с шипами и ниспадает на дно бункера. Расположенный на дне бункера шнек транспортирует стружку к пневмоустановке поз.4-18. По системе пневмотранспорта стружка передается в буферный бункер для стружки бракованного ковра, расположенного у здания стружечного отделения, из которого дозированными порциями шнековым транспортером подается в скребковый транспортер типа «Redler» поз.2-05.

Требования, предъявляемые к древесностружечному брикету, приведены в таблице 10.3.

Таблица 3.22 – Требования к древесностружечному брикету

Наименование показателей

Величина показателей

1.Размеры, мм

− длина

− ширина

5580±10

1880±10

2.Качество брикета*

-

3.Вес брикета при толщине готовой плиты 16мм, кг при плотности:

− 700 кг/м3

− 720 кг/м3

− 750 кг/м3

− 800 кг/м3

138

142

148

158

*-Древесностружечный брикет должен обладать достаточной транспортной прочностью, равномерностью толщины. Не допускается: наличие трещин, крупной стружки, отслоение или отсутствие мелкой стружки наружных слоев на поверхности брикета (налипание стружки наружного слоя к ленте холодного пресса).

Брикеты, соответствующие вышеперечисленным требованиям, промежуточным транспортером поз.4-09 подаются в предварительное загрузочное устройство (ПЗУ) поз.4-101.