Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11399
.pdf
над другим в шахматном порядке по высоте, так что поочередно ролики зацепляются соответственно с
центральным клиновидным элементом и с наклонной стороной клиновидной пластины. Относительно
неподвижная, но регулируемая планка имеет коническую форму на верхней поверхности и может
регулироваться вперед и назад по зазору между центральным клиновидным элементом и клиновидной
пластиной для регулировки начальной высоты роликов относительно центрального клиновидного элемента.
Фиксирующий палец прижимной лапки проходит назад в зазор между указанной клиновидной пластиной 70 и
центральным клиновидным элементом и опирается на верхнюю сторону Верхний ролик и этот палец
установлены для качания вокруг поперечной горизонтальной оси и имеют выступающий вперед рычаг,
который 75 шарнирно соединен с верхним концом подпружиненного плунжера, установленного в верхнем
конце стержня, нижний конец которого соединен с рычагом-коромыслом, который качается, когда прижимная
лапка 80 должна быть зафиксирована на заготовке, кулачком на правом конце главного вала, так что
указанный палец перемещается вниз и надавливает вниз на ролики, которые, стремясь перемещаться вниз
85, оказывают большое боковое давление как на центральный клиновой элемент, так и на боковую клиновую
пластину, с которой они соприкасаются, тем самым сильно прижимая последнюю к боковой стороне
направляющей и фиксируя 90 центральный клиновой элемент на указанной клиновой пластине от движения
вниз. Центральный клиновой элемент поддерживается от бокового смещения от указанной клиновой
пластины из-за бокового давления с помощью 95 распорной детали, которая удерживается от вертикального
перемещения и расположена между центральным клиновым элементом и второй клиновой пластиной. Как
было указано ранее, центральный клин Элемент прижимается вверх к поперечному штифту, который его
поддерживает, в то время как клиновые пластины на противоположных сторонах центрального клинового
элемента прижимаются вниз к указанному штифту. Запирающий эффект устройства o 05 обусловлен тем, что
подшипники для штифта как в центральном клиновом элементе, так и в клиновых пластинах имеют больший
диаметр, чем сам штифт, поскольку любая тенденция к перемещению штифта вниз (из-за стремления
прижимной лапки к подъему) при срабатывании замка будет вызывать небольшое перемещение центрального
клинового элемента вниз относительно клиновых пластин, и такое перемещение центрального клинового
элемента будет немедленно препятствоваться роликами (к которым прижимается запирающий палец при
срабатывании замка), которые действуют практически надежно, предотвращая перемещение центрального
клинового элемента вниз. После завершения движения подачи заготовки и подъема прижимной лапки
кулачком, ее плавного возвращения в правое положение j 25 и некоторого опускания к заготовке действием
кулачка и Для повторного включения заготовки перед выполнением следующего движения подачи заготовки и
для целей определения измерения резьбы (13 M 1 T is 41 00463) фиксирующий палец поднимается из
контакта с роликами, так что подпружиненный палец, являющийся частью средства измерения резьбы и
входящий в зацепление со хомутом, может поднять последний (одновременно поднимая как клиновые
пластины, так и центральный клиновой элемент), чтобы покачивать короткую заготовку.звено, к которому
сзади крепится стремя, чтобы прижимать прижимную лапку к обрабатываемой детали.
В приведенном выше описании способа соединения рабочего стола и прижимной лапки для подачи заготовки,
а также способа фиксации прижимной лапки от выталкивания, не была предпринята попытка подробно
изложить соотношение моментов времени в машинном цикле, когда механизмы рабочего стола и прижимной
лапки приводятся в действие, относительно моментов времени, когда приводятся в действие механизмы
подачи нити и другие элементы станка.
Далее будет приведено описание относительной временной зависимости работы различных элементов
машины.
Предположим, что швейная машина работает над сшиванием шва, и швейные инструменты вернулись в те
положения, которые они занимали, когда машина находилась в состоянии покоя. Изогнутая крючкообразная
игла будет неподвижна, но сразу же после этого начнет подниматься к верхней точке своего хода (петля нити,
протянутая через изделие для образования последнего сформированного стежка, была предварительно
взята с иглы клювом вращающегося челнока, и игла опустилась во время этой операции), направляющая иглы
будет находиться в своем заднем положении, шило будет подниматься к изделию в плоскости иглы для
прокалывания изделия, прижимная лапка будет находиться в неподвижном положении, прижимая изделие к
рабочему столу в положении, близком к тому, где шило будет подниматься при прокалывании изделия, а
механизм блокировки прижимной лапки будет заблокирован, чтобы предотвратить подъем прижимной лапки
от изделия, когда шило прокалывает его. В тот же момент нитеподъемник (функция которого состоит в том,
чтобы открыть петлю нити, протянутой через изделие) (при помощи иглы, позволяющей клюву челнока
зацепиться за петлю) будет неподвижен в своем нерабочем и опущенном положении, нижний из двух
фиксаторов нити, через которые игольная нить проходит в машину из источника питания, будет зафиксирован
на нити, а верхний фиксатор будет разблокирован, чтобы позволить нити свободно проходить через него.
Нитезахват, помогающий петлителю укладывать нить в игольницу, в это время будет находиться в переднем
положении, и петлитель будет находиться в переднем положении, двигаясь влево, чтобы быть готовым, когда
игла опустится через изделие, продвинуться вправо для укладки нити в игольницу. Устройство натяжения
нити, которое работает для протягивания игольной нити вниз к изделию от челнока и для установки стежков
внутри изделия, притянет петлю нити последнего стежка к изделию, готовому к установке последнего стежка
(изделие уже было подано влево во время формирования последнего стежка движением подачи, которое
произошло в предыдущем цикле), и клюв челнока (который (при вращении челнока дважды за каждый цикл
машины со скоростью, которая на определенном участке вращения, когда клюв челнока входит в петлю,
равна утроенной скорости вращения машины) в это время будет находиться почти в самой нижней точке
своей траектории.
По истечении шестидесяти градусов поворота главного вала из этого положения игла приблизится к верхней
точке хода, готовясь к опусканию на 90 градусов в заготовку; шило проткнет заготовку и будет находиться в
верхней точке своего хода; прижимная лапка начнет подниматься над заготовкой (за счет действия кулачка) и
начнет двигаться вправо, готовясь к следующему движению подачи заготовки, но механизм блокировки
прижимной лапки еще не будет разблокирован; рабочий стол начнет двигаться вправо вместе с прижимной
лапкой и будет скользить под заготовкой во время ее обратного движения вправо; нитеподъемник останется
неподвижным, а нижний фиксатор нити освободит нить, чтобы рычаг измерения нити мог позже подать новую
порцию нити из источника, а верхний фиксатор закроется на нити; петлитель переместится в крайнее левое
положение.
Устройство натяжения нити полностью зафиксирует ранее сформированный стежок после того, как машина
повернется примерно на десять градусов от своего исходного положения 115, и после поворота главного вала
на шестьдесят градусов от указанного исходного положения начнет подавать нить в петлитель. Челнок тем
временем продолжает вращаться, причем весь первый из двух оборотов, происходящих за один оборот
главного вала, происходит в режиме ожидания и в течение ста восьмидесяти градусов оборота главного вала
125. В конце следующих шестидесяти градусов поворота главного вала (то есть, когда вал переместится на
сто градусов, фиксатор нити разблокируется, а верхний фиксатор нити закроется на нити) нитезахват будет
отходить вперед, выходя из контакта с нитью, в то время как петлитель будет находиться непосредственно
перед шилом и останется там на протяжении большей части оставшегося цикла работы машины. Устройство
натяжения нити будет довольно быстро подавать нить в поднимающуюся иглу, и челнок только что завершит
свой первый, холостой оборот.
Рабочий стол и прижимная лапка, зажимая заготовку между собой, начинают двигаться влево со скоростью
(которая на протяжении большей части времени подачи заготовки остается постоянной), чтобы доставить
новую порцию заготовки к игле, когда вал машины повернется примерно на сто девяносто шесть градусов, и в
это время шило все еще будет находиться под заготовкой и не будет с ней соприкасаться, в то время как игла
полностью поднимется из заготовки. В это же время нитеподъемник впервые захватывает одну из ветвей
петли нити, протянутой иглой через заготовку, готовясь открыть петлю для входа челнока.
Когда главный вал повернется на двести сорок градусов от своего исходного положения, игла достигнет своей
наивысшей точки и слегка опустится, чтобы облегчить последующее извлечение петли нити из игольницы
челноком (т.е. после того, как главный вал повернется примерно на двести пятьдесят градусов, в этот момент
направляющая иголки и игольница разойдутся, позволяя петле покинуть игольницу). Прижимная лапка и
рабочий стол будут продолжать двигаться влево, увлекая за собой заготовку, а шило будет находиться чуть
ниже заготовки. Челнок начнет свой второй оборот, и его клюв (который впервые прошел через петлю нити
над заготовкой, когда вал повернулся примерно на двести пятнадцать градусов) будет поднимать петлю нити
вверх, а нитеподъемник завершит свое движение, выйдя из зацепления с нитью. В это время закончится
отвод нити из подачи рычагом измерения нити, и верхний фиксатор нити будет разблокироваться (подготовка
к (блокировка нижнего замка) для обеспечения поглощения нити, вытянутой из подающего механизма, при
формировании стежка. К этому времени нитезахват будет свободен от нити 125, а петлитель все еще будет
неподвижен перед шилом. Устройство натяжения нити теперь будет довольно быстро выдавать нить, чтобы
обеспечить подъем петли нити клювом и ее прохождение под углом 130 градусов от исходного положения.
Игла опустится в изделие немного ниже уровня стола, поддерживающего изделие (направляющая иглы
полностью опустится), шило опустится вниз в положение, немного ниже острия иглы, прижимная лапка и
рабочий стол завершат свое движение и сместятся вправо от машины. Прижимная лапка будет опущена
(первоначально кулачком подъема прижимной лапки, а затем пружиной) на изделие, чтобы прижать его к
рабочему столу и блокировочному устройству прижимной лапки (которое было разблокировано, чтобы
позволить прижимной лапке фактически зацепиться за изделие под действием пружины непосредственно
перед Прижимная лапка, которая, как уже говорилось, частично опускается к заготовке с помощью кулачка,
достигла заготовки и в этот момент заблокировалась. Нитевытяжитель остается неработоспособным, пока
вал вращается на указанные вторые шестьдесят градусов, и рычаг измерения нити в конце этого времени
начнет вытягивать нить из подачи, в то время как верхний фиксатор нити заблокирован, а нижний
разблокирован. Нитезахват зацепит нить и переместится назад почти до упора, в то время как петлитель
начнет двигаться вперед и вправо от машины, готовый пройти перед иглой. Устройство натяжения нити
продолжает постепенно подавать нить в петлитель, и челнок продолжает свой первый оборот в режиме
холостого хода.
К концу дальнейшего поворота главного вала на шестьдесят градусов (т.е. когда вал повернулся на сто
восемьдесят градусов) игла опустится в свою самую нижнюю точку (фактически достигнув этой точки, когда
вал машины повернется почти на сто сорок пять градусов от своего первоначального положения) и будет
подниматься через заготовку, увлекая за собой петлю нити, которая уже будет уложена в ее зазубрину
петлителем и нитезахватом. Иглодержатель также будет подниматься (но с меньшей скоростью, чем игла), и
зазубрина иглы будет постепенно приближаться к иглодержателю, так что петля иглы может быть временно
зажата в зазубрине последней. Шило будет находиться значительно ниже заготовки, рабочий стол и
прижимная лапка будут находиться в правом крайнем положении относительно своего движения, и
прижимная лапка все еще будет зафиксирована в прижимающем положении к заготовке, нитеподъемник все
еще будет находиться в переднем положении вне зацепления с нитью, а устройство измерения нити будет
вытягивать нить из подачи, нижний челнок 410,463. Петля нити будет Проход над верхней частью челнока
происходит, когда вал поворачивается примерно на двести восемьдесят пять градусов, после чего устройство
натяжения нити (нижний фиксатор начинает работать) начинает быстро протягивать петлю нити вниз, поверх
нити челнока, к заготовке.
К тому моменту, когда главный вал повернется на 300 градусов, игла опустится в положение, в котором она
будет находиться над заготовкой, направляющая иглы будет подниматься к своему крайнему заднему
положению, шило все еще будет находиться под заготовкой, рабочий стол и прижимная лапка будут все еще
двигаться влево, подавая заготовку к игле, нитеподъемник выйдет из контакта с нитью, а устройство
измерения нити будет разматывать нить, которую оно вытянуло из подачи, в то время как нижний фиксатор
нити будет работать, удерживая нить, а верхний фиксатор нити будет не работать. Когда главный вал
повернется примерно на 275 градусов, прижимная лапка постепенно и очень незначительно опускается своим
кулачком, чтобы компенсировать подъемное действие, которое в противном случае оказывалось бы на нее
качающимся гантелеобразным звеном, как упоминалось выше. Нитезахват и петлеприемник будут оставаться
неподвижными, когда главный вал повернется на 300 градусов. Нить пройдет над самой высокой точкой
челнока, и устройство натяжения будет тянуть петлю нити вниз вокруг челнока к заготовке. Когда вал А
поверн... За один полный оборот (т.е. в конце полного цикла работы машины) движение прижимной лапки и
стола по подаче заготовки завершится, причем последнее произойдет примерно через 158 градусов вращения
главного вала. Однако прижимная лапка все еще будет зафиксирована в зацеплении с заготовкой вблизи
места, где шило проткнет заготовку. Устройство измерения нити будет неподвижно и, следовательно, не
будет работать в это время, поскольку разматывание нити к движущимся механизмам рычагом измерения
нити Z5 завершится к тому моменту, когда главный вал повернется примерно на 335 градусов. Нитерезный
крючок будет выведен из зацепления с нитевдевателем, петлитель будет двигаться влево от положения,
которое он занимал непосредственно перед шилом. Устройство натяжения нити начнет протягивать петлю
игольной нити (которая фактически сошла с челнока, когда вал машины повернулся примерно на 318
градусов) внутри игольного отверстия в заготовке в подготовке к окончательной настройке стежка,
осуществляемой, как указано выше, в течение следующего цикл работы машины составляет 70.
Следует понимать, что если прижимная лапка останется заблокированной в зацеплении с заготовкой при
остановке станка (т.е. если она останется в положении под углом 75 градусов, которое она обычно занимает в
конце цикла работы станка), оператору необходимо будет разблокировать ее перед снятием заготовки со
станка.
Таким образом, в машине 80 предусмотрено средство, обеспечивающее автоматический подъем прижимной
лапки в положение, в котором она находится вне рабочей зоны, по завершении цикла работы машины. Это
средство включает в себя рычаг 85, выдвигающийся вперед и назад (описанный ниже), который
автоматически устанавливается в положение, управляемое кулачком, когда педаль запуска и управления
машины отпускается (и когда скорость работы машины падает до заданного значения, при котором
срабатывает устройство замедления скорости), чтобы включить тормоз и остановить машину. Указанный
рычаг, выдвигающийся вперед и назад, при управлении кулачком, работает, как описано ниже, через
трехрычажный рычаг для блокировки устройства фиксации прижимной лапки путем нажатия на
подпружиненный плунжер 100, к которому присоединен передний конец фиксирующего пальца, и для подъема
прижимной лапки и удержания ее в положении, находящемся вне зоны контакта. Когда в машину помещена
новая заготовка 105, немедленно нажмите на педаль, чтобы перезапустить машину, прижимная лапка
опускается на заготовку и фиксируется в положении зацепления заготовки. Прижимная лапка может иметь
канавочный нож, закрепленный на ее нижней поверхности, для вырезания в верхней части заготовки в
машине неглубокой канавки, в которой могут располагаться стежки. Когда к прижимной лапке 115 прикреплен
такой канавочный нож, желательно, чтобы прижимная лапка прижималась к заготовке с достаточной силой во
время ее холостого перемещения вправо от машины 120 после завершения движения подачи, чтобы при
таком движении нож мог вырезать канавку в заготовке. С этой целью указанный параллельный рычаг,
образованный на втулке 125, несущей рычаг, к которому в верхнем конце которого соединена указанная
гантелеобразная тяга, соединен с восходящим рычагом короткого кривошипного рычага эксцентриковым
соединением, которое может 13 C l 1 410,463 сустав на противоположной стороне.
Этот кромкомер включает в себя хвостовик, который скользит по направляющей, образованной в правой
части одного из неподвижных кронштейнов, поддерживающих иглу и шило 70. Указанная направляющая
простирается вниз и назад под углом около пятнадцати градусов, а справа от станка от своего переднего
конца — под углом около тридцати градусов к плоскости иглы 75. Передний конец хвостовика, составляющий
собственно кромкомер, изогнут в направлении иглы (т.е. влево от станка) в горизонтальном направлении и,
когда кромкомер находится в своем самом переднем положении, расположен непосредственно над рабочим
столом, сразу за траекторией движения иглы и шила. На хвостовике кромкомера имеется выступ, который
простирается горизонтально к центру 85 и входит в зацепление с передней поверхностью кулачка, который
установлен таким образом, чтобы качаться вокруг вертикальной оси и перемещать кромкомер вперед, причем
указанный выступ удерживается у кулачка только давлением заготовки на кромкомер.
Такая конструкция позволяет без труда выдвигать кромкомер вперед из направляющей, если, например,
необходимо заменить им другой кромкомер другой толщины. Наклон направляющей кромкомера вниз
приводит к тому, что нижняя направляющая поверхность кромкомера частично опускается ниже уровня
рабочей поверхности стола, если кромкомер отрегулирован настолько назад, что он находится за рабочим
столом. Эта конструкция позволяет оператору наклонять заготовку в таком направлении и в такой степени,
что край нижней кромки над рабочим столом выступает ниже и позади рабочей поверхности стола, при этом
сохраняя нижний край в зацеплении с кромкомером. Кромкомер может быть перемещен оператором вперед в
рабочее положение из заднего нерабочего положения по его желанию. Для этой цели упомянутый выше
кулачковый механизм 115 закреплен на верхнем конце вертикального вала, который расположен в
неподвижном подшипниковом кронштейне, расположенном несколько правее плоскости иглы. сзади оси,
вокруг которой качается игла 120. Этот вал представляет собой относительно короткий вал с зубьями,
расположенными аксиально вдоль его нижнего конца, с которыми зацепляется зубчатый сектор. Этот
зубчатый сектор закреплен на коротком рычаге, образованном на левом конце 25, поперечно расположенного
ручного рычага, который может вращаться и установлен на вертикальном валу рядом с его левым концом.
Правый конец указанного рычага снабжен рукояткой, с помощью которой рычаг может использоваться для
жесткой фиксации параллельного рычага и рычага коромысла вместе, когда прижимная лапка не имеет
канавочного ножа и должна быть поднята над заготовкой во время ее холостого движения вправо, но может
быть отрегулирован таким образом, чтобы параллельный рычаг слегка прижимался вниз относительно рычага
коромысла пружиной, чтобы прижимная лапка, имеющая канавочный нож, закрепленный на ее нижней
поверхности, прижималась к заготовке, несмотря на движение рычага коромысла вверх, которое стремится
оторвать прижимную лапку от заготовки. Это эксцентриковое соединение 5 включает в себя штифт, который
вращательно установлен в указанном параллельном рычаге и проходит горизонтально и поперечно во все
расширенные отверстия в соседнем рычаге кривошипного механизма. Штифт несет внутри указанного
отверстия эксцентриковый диск, диаметр которого меньше диаметра указанного отверстия, а также имеет
выступ, с помощью которого он может вращаться. Рычаг кривошипного механизма имеет выступающий сбоку
сзади выступ, который проходит позади параллельного рычага, и конструкция такова, что эксцентриковый
диск обычно, при использовании прижимной лапки, не имеющей канавочного ножа, входит в зацепление с
передней стороной указанного отверстия в кривошипном механизме, и в это время указанный выступ на
кривошипном механизме упирается в заднюю сторону параллельного рычага и, таким образом, жестко
соединяет рычаг с кривошипным механизмом. При использовании прижимной лапки, имеющей канавочный
нож на своей нижней поверхности, эксцентриковый диск может быть повернут примерно на сто восемьдесят
градусов, чтобы обеспечить зазор между передней стороной отверстия и Эксцентрик позволяет
параллельному рычагу и рычагу, на котором крепится прижимная лапка, перемещаться вперед и вниз
относительно рычага коромысла, чтобы прижимная лапка оставалась прижатой к заготовке, несмотря на
подъемное действие рычага коромысла. Упомянутая пружина расположена между указанным 1 UD на рычаге
коромысла и параллельным рычагом и стремится прижимать последний в направлении, обеспечивающем
удержание прижимной лапки в прижатом положении к заготовке.
Машина также снабжена упором для подошвы, который легко устанавливается в машину при необходимости
и может быть задействован, например, когда необходимо сшить обувь, выступающий край подошвы которой
за боковые стороны обуви увеличивается в ширину от носка к шву обуви, и в которой желательно, чтобы
стежки располагались на краю подошвы на постоянном расстоянии от его края от шва с одной стороны обуви
вокруг передней части до 410,463, качающегося вокруг вертикального вала, чтобы он вращался вне своей
направляющей, поскольку рабочий стол, вал механизма, создающий складку, будет представлять собой
эффективное средство для перемещения упора для подошвы в течение всего процесса сшивания и в
рабочем положении. Предусмотрено фрикционное устройство, которое будет прижиматься к рычагу, чтобы
сделать его ненужным и даже может представлять собой препятствие для эффективного направления
заготовки, если оно было перемещено таким образом. Рычаг управляется оператором.
Соседние неподвижные части снабжены... Машина имеет приспособление для обработки краев, которое
работает... Упорные поверхности, установленные на ней... Ограничивающие ножи ограничивают вращение
рычага вперед и назад, что позволяет использовать его по желанию для вырезания неглубокого канала 75 и
назад, предотвращая тем самым перемещение кромочного шаблона на нижней стороне края плиточной
кладки... вперед... установленного на рабочем столе (т. е. достаточно далеко, чтобы задеть шило или иглу
ранта обуви с рантом, при этом подразумевается, что, как обычно при обработке подошвы... другие
движущиеся части машины...). Машина... обувь подается на 80... правый конец... указанного рычага... имеет
машину с протектором подошвы... вертикальный поворотный штифт, закрепленный на его верхней части...
внутри которого... канал, на конце которого... передний... конец... может... располагаться и быть более или
менее... горизонтальным... выступающим назад... стержнем... Это приспособление включает в себя...
стержень... Этот стержень имеет... висящие... воротники закрепленный на нем, установленный в держателе на
85, который регулируется по всей длине, верхний конец поднимающегося и опускающегося рычага
расположен по обе стороны от ручного рычага, который расположен с правой стороны машины способом,
описанным ниже, для перемещения которого регулируется степень обработки справа от плоскости иглы.
Движение подачи рабочего стола и верхнего конца стержня изогнуто относительно прижимной лапки на 90
градусов (и, следовательно, длина стержня стержня и длина проходит через выполняемые стежки).
Указанный рычаг регулировки подачи перемещается по горизонтали под рабочим столом.
Сегмент в отверстиях, в которые могут быть вставлены булавки. Горизонтальная часть загнута вверх и
расположена на передней и задней сторонах вордли на его левом конце параллельно рычагу 95, что
позволяет оператору легко перемещать поднимающийся и опускающийся стержень и рычаг вверх между
заданными положениями. Загнутая часть вордли имеет на своем верхнем положении и на правой стороне
режущий элемент. Передний из двух воротников, на которых, когда нож для помадки находится в рабочем
положении, указанный стержень может быть расположен таким образом, выступает вверх через паз в
рабочем столе и слегка, когда указанный рычаг перемещается вперед над рабочим столом и служит для
обрезки, чтобы выполнять длинные стежки (например, канавку в работе, когда работа подается к игле и шилу
работой X 4 '0, такой, о котором только что говорилось). Поднимающийся и опускающийся стержни (которые
не будут использоваться при шитье) который несет нож для помадки (в области талии), будет перемещен
назад, проходит вниз через нерабочее положение вверх, при этом работа представляет собой вращающуюся
направляющую при работе вдоль талии, установленную в боковом продолжении подшипника, передний край
рабочего стола, который кронштейн, поддерживающий кулачок 10, действует как направляющая для сгиба.
Задний вал для кромкомерного упора и подъем двух воротников на указанном стержне может быть
сформирован внутри, таким образом, относительно подающего механизма. Регулировка втулки с помощью
быстродействующей нити, которая при перемещении рычага входит в зацепление с быстродействующей
нитью, сформированной сзади, чтобы вызвать короткие стежки, которые должны быть выполнены на
внутренней стороне втулки. Указанная втулка 115 (например, при прохождении от талии к краю подошвы)
предотвращается от перемещения в поперечном направлении вокруг передней части обуви на постоянном
расстоянии от края подошвы, закрепленной на ее нижнем конце.
Зажим для кромки перемещается вперед в рабочее положение. Этот сектор шестерни входит в зацепление с
шестерней, которая расположена таким образом, чтобы вращать вал кулачка, в который перемещается зажим
для кромки, как указано выше, и определяется настройкой устройства таким образом, что когда задний
воротник относительно сектора подачи, упомянутого выше, поворачивается своим ручным рычагом. Однако,
когда машина работает над работой, в которой требуется переднее и рабочее положение, зажим 125, в
котором должны быть расположены стежки, последний упомянутый рукав вращается на постоянном
расстоянии от складки как в направлении, так и вокруг передней части. Нож (который предотвращается от
вращения зажима для кромки) перемещается вверх по машине простым перемещением его вперед через
быстросъемный механизм. W{ 922 110,463 410,463 2 '3 Чтобы поднять нож для помадки в рабочее положение,
петлитель находится в натяжении между петлителем и нитезахватом, даже если вращающийся механизм
снимает натяжение. Из описания выше следует, что в данный момент вытягивается больше нити, чем
необходимо.
и нож для помадки можно одновременно установить в рабочее положение. Теперь будет описана конструкция
контрвала 70° с помощью приводной муфты высокой и низкой скорости, вращающей правый конец
вышеупомянутого ручного рычага.
который несет сегмент, управляющий валом кромкомерного упора и ножом для обработки заготовок,
направленным вперед и назад от станка, установлен в подшипниках, выступающих из колонны станка около
его нижнего конца, и этот рычаг может быть соединен с подающим рычагом с правой стороны колонны, так
что когда любой из подающих и шкивов перемещается для уменьшения длины заготовки, движение ленты
проходит от соответствующего линейного вала.
Рабочий стол и прижимная лапка, кромка. Однако контрвал может приводиться в движение двигателем,
установленным на основании рабочей части, и когда подающая колонна слева от колонны перемещается для
увеличения длины, в этом случае один шкив, приводимый в движение силой 85, как кромка, так и иллотор,
закреплены на контрвале.
Измерительный инструмент и нож для подгонки будут перемещены. Промежуточный вал свободно установлен
вне рабочего положения. Если это необходимо, примерно ниже левого конца, чтобы использовать
измерительный инструмент без ножа для подгонки главного вала машины, последний можно легко снять.
Относительно небольшой V-образный шкив, который находится на расстоянии 9 см от своего держателя,
соединен круглым ремнем с относительно небольшим шкивом, который расположен на относительно
большом V-образном шкиве, установленном на главном валу колонны, и устройством для измерения нити,
через которое нить проходит от относительно большого V-образного шкива, который расположен на валу за
95-м меньшим шкивом и соединен круглым ремнем с относительно небольшим шкивом, который установлен
на главном валу также в заявке № 26087 от 1932 года. и нить проходит вверх от этого к контрвалу, вращаясь
там, в окт. восковой горшок над и между элементами, но будучи подвижным аксиально вдоль него, пружинного
натяжного устройства, расположенного между относительно большим и относительно небольшим шкивами,
является приводным элементом, направляющим роликом и вверх через него, неподвижно в виде диска,
который имеет нижний фиксатор нити, предназначенный для зацепления и захвата относительно большой
шкив, когда приводной элемент перемещается с помощью средств, описанных ниже, игольчатого зубца
петлеобразователя, фрикционная нить, нанесенная назад в зацепление с натяжным устройством (вместо
обычного колебательного вспомогательного натяжного ролика). Приводной элемент также имеет между
вращающимся натяжным устройством и закрепленным на его передней поверхности кожаным кольцом 103.
Для обеспечения того, чтобы нить удерживалась под достаточным количеством нитей, предусмотрен
фрикционный ролик, нанесённый назад для соединения ее с контрвалом 110. Кожаная петля для кольца.
Такая вспомогательная резьба, которая входит в зацепление с относительно небольшим шкивом, описана в
единственном экземпляре, когда приводной элемент перемещается в зацепление с последним 1-5
ожидающими рассмотрения заявками № 22753 и шкивом. Таким образом, перемещение приводного элемента
35037 Cognate (серийный номер 390842) аксиально вдоль промежуточного вала 1931, упомянутого выше, и
включает в себя любой из шкивов, может привести к тому, что листовой шкив, расположенный вниз, будет
вращаться вместе с промежуточным валом. Привод к задней части элемента на верхнем промежуточном
элементе имеет закрепленный в нем штифт, конец которого образован крючком для нити, проходит через паз,
проходящий вдоль и и который пружина работает, когда указанный проходит через ось, промежуточный
элемент перемещается назад, чтобы помочь валу. Пружинный поршень, установленный на петле,
предназначен для укладки нити в зазубрину. Промежуточный вал входит в зацепление со штифтом иглы,
чтобы захватить нить, податливо воздействуя на приводной элемент, и обычно прижимает его к ступице на
рычаге, который перемещает приводной элемент вперед, чтобы зацепить перевернутую Y-образную нить с
относительно небольшим шкивом, так что элемент верхнего фиксатора нити и что небольшой шкив обычно
соединен с промежуточным валом. Необходимо убедиться, что нить к промежуточному валу. Круглая
пластина, которая укладывается в зазубрину иглы, прикреплена к промежуточному валу перед относительно
небольшим шкивом и имеет кожаное кольцо, закрепленное на ее задней поверхности.
Относительно небольшой шкив может свободно перемещаться в небольшой степени вдоль вала, и когда
приводной элемент перемещается вдоль вала в зацепление с ним, относительно небольшой шкив
прижимается к пластине и зажимается между ней и приводным элементом, тем самым минимизируя
опасность проскальзывания между относительно небольшим шкивом и приводным элементом при запуске
машины. Приводной элемент сконструирован таким образом, чтобы перемещаться, заставляя машину
работать на высокой скорости против действия вышеупомянутого подпружиненного плунжера, от
относительно небольшого шкива к относительно большому шкиву и в зацепление с ним с помощью педали,
которая соединена восходящим звеном с рычагом, выступающим вбок от переднего конца
быстродействующего винта, который ввинчен в неподвижную переднюю и заднюю втулку, причем указанный
винт расположен соосно с контрвалом. Задний конец этого винта упирается в передний конец шпильки,
которая установлена в отверстии в переднем конце контрвала, и упирается своим задним концом в штифт,
который Закрепленный в приводном элементе и проходящий через промежуточный вал, механизм устроен
таким образом, что когда педаль находится в поднятом положении «X», приводной элемент входит в
зацепление с относительно небольшим приводным шкивом, а при нажатии на педаль быстродействующий
винт перемещается назад, тем самым выводя приводной элемент из зацепления с относительно небольшим
шкивом вдоль вала и вводя его в зацепление с относительно большим шкивом. Расположение относительно
большого и малого шкивов высокоскоростной и низкоскоростной муфты на главном валу машины следующее:
колоколообразный элемент охватывает крайний левый конец главного вала, а относительно небольшой
V-образный шкив сформирован на внешней стороне части колоколообразного элемента.
К краю колоколообразного элемента, расположенного с правой стороны (если смотреть на машину спереди),
прикреплен дискообразный элемент с относительно длинной втулкой, которая охватывает главный вал в
направлении его левого конца и вращательно установлена на втулке, закрепленной на последнем.
Таким образом, дискообразный элемент образует несущую часть для колоколообразного элемента.
Относительно большой V-образный шкив выполнен в виде кольца с канавкой по периметру и установлен на
периферии дискообразного элемента, при этом его осевое перемещение предотвращается с помощью... -65
контактирует соответственно с поверхностью на беллообразном элементе и фланцем, выступающим P
радиально с правой стороны дискообразного элемента. Радиальный болт проходит 1 через относительно
большой шкив и зажимает к его внутренней поверхности небольшой 70-й блок, который находится внутри
углубления, вырезанного частично по периметру дискообразного элемента, на котором установлен
относительно большой шкив. Длина указанного углубления по периметру составляет 75 приблизительно в два
раза больше длины рассматриваемого блока в том же направлении, и это устройство обеспечивает люфт
между высокоскоростным и низкоскоростным шкивами (для цели, описанной ниже), заставляя два шкива
вращаться вместе. Указанный небольшой блок имеет штифт, выступающий вбок из его левой поверхности,
который входит в зацепление с внешним раздвоенным концом 85-го короткого качающегося рычага, который
радиально направлен внутрь, так что его внутренний конец (клиновидной формы) входит в зацепление с
углублением в штоке, расположенном параллельно оси главного вала и размещенном вместе с 90 в гильзе.
дискообразный элемент.
Указанный короткий качающийся рычаг шарнирно закреплен примерно посередине своей длины на штифте,
горизонтально выступающем из левой грани дискообразного элемента. Левый конец штока, упомянутый
выше, выступает за конец главного вала и повернут внутрь так, чтобы располагаться поперек его оси.
Главный вал имеет аксиально сформированное отверстие, которое также простирается от его левого конца
до области чуть правее высокоскоростной и низкоскоростной муфты привода. Внутри этого отверстия
установлен скользящий стержень (обычно приводимый в движение пружиной вправо), левый конец которого
имеет резьбу и свободно проходит через отверстие во внутреннем конце указанного штока. На концах
указанного стержня с противоположных сторон внутреннего конца штока предусмотрены гайки для жесткого
соединения стержня со штоком.
На правом конце скользящего стержня закреплен штифт, который радиально выступает из стержня через
прорезь в главном валу, проходящую вдоль него. На внешнем конце этого штифта закреплен кулачковый
элемент, расположенный снаружи главного вала, который при аксиальном перемещении стержня в главном
валу (как описано ниже) перемещается вдоль главного вала для цели, описанной ниже.
Указанный дискообразный элемент имеет с правой стороны внутреннее конусообразное углубление
относительно большого диаметра, предназначенное для зацепления, когда машина 125 находится в
движении, с обтянутой кожей конусообразной частью с левой стороны элемента сцепления, закрепленного на
главном валу с помощью шпонки и скользящего механизма.
Правая сторона конусообразной части элемента сцепления 130 410,4630 410,463 расположена таким
образом, чтобы перемещаться вправо при остановке машины и входить в зацепление с кожаным тормозным
кольцом, закрепленным на левой стороне кронштейна крепления сцепления, упомянутого выше. Элемент
сцепления имеет ступицу, образованную справа от него, которая окружает главный вал и имеет наклонную
прямоугольную канавку, образованную по ее периферии, которая расположена под углом приблизительно
семьдесят градусов к оси главного вала. В прямоугольной канавке свободно установлено наклонное кольцо,
имеющее штифты, отходящие от него спереди и сзади главного вала и немного ниже его оси, которые
вращательно установлены в качающемся кольцеобразном рычаге, окружающем ступицу элемента сцепления.
Качающийся рычаг имеет на своей верхней стороне шарик, который заключен в сферические углубления,
образованные в смежных концах двух аксиально расположенных винтов, регулируемо установленных в
вышеупомянутом кронштейне крепления сцепления и параллельно ему. На нижнем валу маятникового рычага
закреплен блок, левая сторона которого предназначена для зацепления с загнутым левым концом рычага
управления сцеплением, расположенного ниже главного вала и простирающегося вбок машины вправо. Когда
загнутый конец рычага управления сцеплением находится в зацеплении с блоком на маятниковом рычаге,
обтянутая кожей конусообразная часть элемента сцепления удерживается вне зацепления с внутренним
конусообразным углублением в дискообразном элементе под действием пружин, установленных в
углублениях, образованных в правом конце ступицы элемента сцепления, и приводится в действие воротник,
закрепленный на главном валу. Эти пружины стремятся вдавить конусообразную часть элемента сцепления в
зацепление с внутренним конусообразным углублением в дискообразном элементе, когда загнутый конец
рычага сцепления отсоединен от блока на рычаге сцепления. Также, когда загнутый конец рычага сцепления
находится в зацеплении с блоком на маятниковом рычаге, правая грань конусообразной части Муфта
сцепления приводится в зацепление с кожаным тормозным кольцом на левом конце кронштейна крепления
сцепления способом, описанным ниже, и машина останавливается. Коническая поверхность муфты
сцепления входит в зацепление с внутренней конической поверхностью приводного элемента, приводя
машину в движение, когда загнутый конец рычага сцепления выходит из зацепления с блоком на качающемся
рычаге, и поскольку штифты, радиально выступающие из наклонного кольца в прямоугольной канавке в
ступице муфты сцепления, находятся ниже оси главного вала, качающийся рычаг через наклонную канавку и
кольцо совершает свободное движение вдоль главного вала вокруг центра шарика на его верхнем конце по
мере вращения муфты сцепления.
Однако, когда загнутый конец рычага сцепления входит в зацепление с блоком на качающемся рычаге,
качающийся рычаг 75 предотвращается от качания влево и удерживается неподвижно, так что по мере
дальнейшего вращения главного вала и элемента сцепления, элемент сцепления, под действием своей
наклонной канавки на наклонном кольце 80 в канавке, перемещается вправо, вынимая коническую
поверхность элемента сцепления из зацепления с внутренним коническим углублением в дискообразном
элементе и перемещая поверхность на правой стороне 85 конической части элемента сцепления в
зацепление с кожаным тормозным кольцом на левом конце кронштейна крепления сцепления, чтобы
остановить машину. Как станет ясно из того, что уже было сказано, когда загнутый конец рычага сцепления
перемещается (как описано ниже) вниз от блока на нижнем конце качающегося рычага, пружины в ступице
элемента сцепления 95 перемещают элемент сцепления аксиально вдоль главного вала влево, чтобы
разъединить элемент сцепления с тормозным кольцом. на кронштейне крепления сцепления и переместите
его конусообразную часть в зацепление с внутренним конусообразным углублением в дискообразном
элементе для привода машины.
Указанный рычаг сцепления закреплен примерно посередине своей длины на переднем конце 105
горизонтального вала, идущего назад и вращающегося в кронштейне крепления сцепления, а правый конец
рычага сцепления шарнирно соединен с пружинной защелкой, расположенной на этом же шарнире, на
горизонтальном шарнире, идущем назад. На заднем конце вала, к которому крепится рычаг сцепления,
закреплен рычаг, который проходит от вала практически горизонтально вправо, и на его правом конце
образован практически горизонтальный паз, через который проходит штифт, выступающий из блока в
передней части рычага. На заднем конце штифта навинчена гайка 120, с помощью которой блок может быть
закреплен на рычаге.
В блоке продет практически вертикальный регулировочный винт, нижний конец которого предназначен для
зацепления с верхним концом кулачкового элемента 125, установленного на переднем конце горизонтального,
направленного назад вала, вращающегося в подшипнике на кронштейне поддержки сцепления справа и
немного ниже вала рычага сцепления 130. Вал, к которому крепится указанный кулачковый элемент, имеет на
своем заднем конце рычаг, который простирается от вала вправо, и его внешний конец соединен стержнем с
указанной педалью, которая приводит в действие указанный приводной элемент и контрвал.
Данная конструкция устроена таким образом, что при нажатии на педаль верхний конец кулачкового элемента
входит в зацепление с нижним концом винта в блоке, который закреплен на рычаге на заднем конце вала
рычага сцепления, и тем самым качает вал и рычаг сцепления в направлении, позволяющем отсоединить
загнутый конец рычага сцепления от блока на нижнем конце качающегося рычага, чтобы позволить
сцеплению закрыться, как описано выше. На горизонтальном, выступающем назад штифте, закрепленном в
кронштейне поддержки сцепления ниже оси главного вала, и если смотреть спереди, то расположен
кулачковый рычаг. Указанный кулачковый рычаг расположен практически вертикально и установлен на
указанном штифте примерно посередине своей длины от верхнего конца. Нижний конец указанного
кулачкового рычага имеет кулачковый ролик, который приводится в действие кулачковой поверхностью на
указанном кулачковом элементе, когда кулачковый элемент поворачивается вверх по часовой стрелке, чтобы
повернуть кулачковый рычаг против часовой стрелки. Нижний конец указанного кулачкового рычага также
имеет закрепленный На нем расположена небольшая пластина, на которую защелкивается указанная
пружинная защелка на правом конце рычага сцепления, когда педаль полностью нажата, как описано ниже.
На верхней части указанного кулачкового рычага образован шарик, который входит в углубление в рычаге,
выступающем вперед и назад, передний конец которого лежит над главным валом и расположен в разное
время, как описано ниже, таким образом, чтобы взаимодействовать с упомянутым выше кулачковым
элементом, закрепленным на штифте, радиально выступающем из штока, который скользяще установлен в
главном валу, а также с кулачком на главном валу. Задний конец выступающего вперед и назад рычага
закреплен на практически вертикальном штифте, вращающемся в блоке, закрепленном на горизонтальном,
поперечно выступающем качающемся валу, вращательно установленном в подшипниках в задней части
машины, так что указанный выступающий вперед и назад рычаг может качаться вверх и вниз для вращения
качающегося вала и может качаться вбок, так что его передний конец перемещается практически вдоль
главного вала. Точка, к которой последний Рычаг закреплен и имеет на своем верхнем конце упорный
элемент, передний конец которого входит в углубление в подпружиненный горизонтальный плунжер 15,
установленный в указанном блоке и выступающий вбок машины. Указанный плунжер расположен таким
образом, чтобы зацепляться за штифт, закрепленный на кронштейне опоры сцепления, когда указанный
рычаг находится в поднятом и правом положении (если смотреть спереди), удерживая указанный рычаг в
этом положении. Качающийся вал в задней части машины соединен с механизмом разблокировки и подъема
прижимной лапки, когда машина останавливается, и с механизмом (описанным ниже) для разблокировки
описанных выше устройств фиксации резьбы в это время.
Работа механизма привода высокой и низкой скорости осуществляется следующим образом: 80
Предположим, что машина, которую необходимо остановить, и приводной ремень соединен с быстросъемным
шкивом на промежуточном валу или (в зависимости от обстоятельств) с работающим двигателем. Указанный
относительно небольшой шкив на 85 промежуточном валу, как описано выше, соединен с приводным
элементом на промежуточном валу, и при этом относительно большой шкив на главном валу машины
приводится в движение. Относительно небольшой шкив на главном валу машины (который будет приводиться
в движение блоком, упомянутым выше, на внутренней поверхности относительно большого шкива на главном
валу 95, входящего в зацепление с одной из граней углубления на периферии дискообразного элемента, на
котором установлен относительно большой шкив и к которому прикреплен относительно небольшой шкив) не
Соседние файлы в папке патенты