Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6064
.pdf
21 Он простирается почти полностью, но не полностью, по внутренней периферии корпуса 12 и снабжен
загнутыми внутрь концами 24, которые расположены на некотором расстоянии друг от друга, что позволяет
при необходимости значительно сокращать упругий элемент. 1105 На одном конце ступичный элемент 13
снабжен плечом 25, предназначенным для определенных целей. 288,528 Затем это легко решить позже, а
также с помощью вставки элемента 12, снабженного рабочим рычагом 26, который предпочтительно
представляет собой фрикционную накладку 2-7, между фланцевой частью, интегрированной с ступичным
элементом. Часть элемента 11 и упругий элемент 27 в элементе 21. Элементы 11 и 12 представляют собой 70
усовершенствованный амортизатор, который предпочтительно затем плотно прижимается друг к другу,
прижимая секцию асбестовой тормозной накладки, шайбу 30 к внутренней или аналогичной поверхности
корпуса элемента 11 и между моим упругим элементом 2.1 и зазором рычага 26 перед внутренней
периферией вырезанного элемента 12).
Как показано на рис. 3, это предварительно собранные детали, длина которых практически равна длине
чашеобразного элемента 11, а края внутренней периферии полукруглого элемента 12 прижаты внутрь вокруг
задней части элемента 12, и, как показано на рис. 2, он постоянно скрепляет эти детали вместе и
предотвращает их разъединение без торможения. Когда необходимо собрать амортизатор.
Амортизатор, упругий элемент 21. Для облегчения крепления амортизатора к транспортному средству, на
котором он будет использоваться, корпус 12 снабжен стопорной шайбой 28 и войлочной влагоотводящей
накладкой с парой шпилек 34, которые проходят через корпус и также через выступ на ступице элемента 13,
скользя по рычагу 26 после закрепления на внешней защелке, внешний конец которой обозначен цифрой 12.
Каждый из этих штифтов снабжен шайбой 36 и гайкой 37, вставленными через отверстие 31.
в чашеобразном элементе 11, и мой амортизатор может быть использован при повороте на прямой угол для
перемещения транспортного средства различными способами, но на рисунках.
шайба 30 параллельна внутренней поверхности 1 n ti hw s, прикрепленной к чашеобразному элементу. Как
показано на рисунке 2, в передней части рамы 41 войлочная шайба 30 поддерживается транспортным
средством путем сверления двух отверстий в раме, расположенных в углублении металлической стопорной
шайбы. Гайки 37 и шайбы 36, 28 предотвращают чрезмерное расхождение войлочных штифтов 34 через
шайбу рамы, но последняя немного толще (см. рис. 2) и удерживает амортизатор в желаемом положении,
прижимая шайбы и гайки 36 и 37 соответственно. Относительное перемещение шайбы 28 и корпуса
чашеобразной шайбы между пружинами автомобиля 44 и элементом рамы 11. 41 передается на амортизатор.
Фрикционный элемент 27 расположен в любом подходящем соединении, имеющем гибкие контакты, такие как
звено 45 (рис. 1), его внутренняя периферия и последний, нижний конец которого прикреплен к рычажному
механизму, вставленному в чашеобразную шайбу 26, которая выступает из корпуса 10, и элемент 11 вокруг
упругого элемента, нижний конец которого прикреплен к пружине 4, 21.
Как показано на фиг. 2, при сборке амортизатора 46.110 предпочтительно, чтобы тормозная накладка 27 не
крепилась к зазору между внешней стороной элемента 11, упругим элементом 21 или чашкой и прилегающей
стороной рычага 26. Этот элемент 12, имеющий определенную форму, не только не предотвращает заедание
между этими элементами во время работы амортизатора, но и облегчает сборку двух чашеобразных
элементов. Это приводит к срабатыванию блокировки. Когда элемент 12 устанавливается между различными
поверхностями, он вставляется в разные места и распределяет износ элемента 11, причем последний, со
ступицей и по всей длине тормозного рычага, установленного в нем, размещается таким образом, устраняя
неравномерный износ на любой подходящей плоской поверхности, таким образом, на разных участках
тормозной накладки, вызывая контакт рычага 26 с ней, что произошло бы, если бы последний был закреплен
вне элемента 11 и его края к упругому элементу.
Это также является основанием для того, чтобы упругий элемент 211 существенно предотвращал
чрезмерный нагрев амортизатора, его смещение или небольшое выступание над амортизатором вследствие
блокировки 125 фланцевой части элемента 11. Описанная выше конструкция предполагает, что упругий
элемент затем сжимается совместно с шарнирными звеньями 16, слегка, поскольку при натяжении его
свободных концов 24 создается равномерное давление на все части вместе, или при небольшом
перемещении рычага тормозной накладки, и он будет компенсировать любое изменение толщины тормозной
накладки 13 288,528, что делает мой амортизатор самокомпенсирующим износ.
После сборки дальнейшее обслуживание не потребуется, и даже не понадобится регулировка для
обеспечения большего или меньшего сопротивления относительным перемещениям пружины и рамы вора.
Фактически, конструкция моего амортизатора такова, что сопротивление, которое он оказывает обратному
движению пружины или рамы относительно других этих элементов, полностью зависит от величины
разнесения.
движение между ними. Иными словами, чем сильнее удар, тем больше будет деформация пружин 44
автомобиля, и, следовательно, тем больше будет угловое перемещение рычага 26.
Для возвращения рычага в нормальное положение потребуется большее обратное движение, и, благодаря
упругости пружин 44 автомобиля, которые, будучи в большей степени изогнутыми, при попытке вернуться в
нормальное положение, он будет оказывать соответственно большее давление на рычаги 16 и выпрямлять их
сильнее, чем это сделал бы меньший удар и меньшее давление, что приведет к, следовательно, к большему
боковому расширяющему давлению на упругий элемент 21, тормозную колодку 27 и корпус 12, и,
следовательно, к большему сопротивлению или амортизирующему движению при возвращении пружин и
рамы автомобиля в нормальное положение. Это повышенное сопротивление или амортизирующее движение
прямо пропорционально степени изгиба пружин автомобиля и, следовательно, предотвращает возвращение
пружины и рамы в исходное положение.
Они возвращаются в нормальное положение быстрее после сильного шока, чем после слабого шока. Это
положение, обеспечивающее равномерную скорость деформации независимо от силы удара, гарантирует
одинаковое мягкое амортизирующее действие для всех классов ударов.
Очевидно, что мой амортизатор будет оказывать сопротивление только относительным перемещениям
пружины 44 и рамы 50 41 в заданном направлении, а именно разделительному движению между ними,
поскольку сжимающее движение просто вызовет вращение ступичного элемента 13 по часовой стрелке, как
показано на рис. 3, с последующим сокращением упругого элемента 21. Это сжатие является положительным
благодаря прочной связи между упругим элементом, шарнирами и ступицей, устраняя все недостатки,
которые присутствовали бы в плавающем элементе, и создавая конструкцию, которая втягивает концы 24
упругого элемента 21 внутрь, обеспечивая немедленное освобождение, или одновременно, с равномерным
давлением, прижимает весь элемент 21 к контакту с тормозом. Тормоз обеспечивает равномерное
амортизирующее действие в момент начала разделительного движения.
-.r отдельный амортизатор m 70 может использоваться как для правой, так и для левой руки:
Блоки и ступичный элемент, шарнирные соединения и другие элементы могут быть преобразованы из
правостороннего механизма в левосторонний или наоборот путем простого поворота звеньев в одну или
другую сторону от их шарнирного соединения со ступичным элементом одним движением рычага 26 до их
установки в корпус. 80 Хотя мой амортизатор может быть изготовлен из различных материалов, я
предпочитаю изготавливать его из таких материалов и таким образом, чтобы не требовалось никаких
механически обработанных деталей, за исключением стандартных деталей, таких как шпильки 17 и 22. 85 Все
остальные металлические детали могут быть изготовлены методом ковки, штамповки или прессования. Я
предпочитаю изготавливать ступицу 13 и рычаг 26 из цельной стальной поковки, хотя при желании их можно
изготовить из отдельных частей и соединить любым известным способом, например, скрепив болтами.
Чашеобразные корпуса 11 и 12, которые вместе образуют корпус 10, предпочтительно изготовлены из
прессованной стали D5, а упругое кольцо 21 и звенья 16 предпочтительно представляют собой штампованные
стальные детали.
Шпильки предпочтительно изготавливаются из закаленной машинной стали, а металлическая стопорная
шайба 28 предпочтительно представляет собой тонкую штампованную сталь марки 100.
Таким образом, становится очевидно, что мой амортизатор состоит из относительно небольшого количества
простых деталей, которые можно легко и дешево изготовить и собрать 105 неквалифицированными рабочими,
что приводит к созданию высокоэффективного амортизатора, который можно изготовить с низкими затратами
и который не потребует никакой регулировки после сборки, а следовательно, его можно герметизировать на
заводе.
Амортизатор M-y не требует смазки, и в нем нет деталей, которые бы заметно изнашивались даже после
длительной эксплуатации. Фактически, проведенные испытания показали, что даже тормозные колодки
практически не изнашиваются, а лишь сжимаются после более чем 25 000 миль эксплуатации, и это сжатие
компенсируется шарнирными соединениями. 120 Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288529.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288529&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288529A
[]
1. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Италия): 7 апреля 1927 года. 8 2 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве):. 10 апреля 1928 года. НЕТ, 10,633/28.
Полное подтверждение:. 28 марта 1929 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в застежках одежды.
Я, Сальватоне Даниэлли, проживающий по адресу: Виа Кастельморроне, 17, Милан, Италия, подданный
короля Италии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию застежек для одежды и касается застежек-липучек,
предназначенных для использования с подтяжками, чулками, подтяжками, рукавами, нижними юбками,
лентами и тому подобным.
Одной из целей данного изобретения является создание застежки, обозначенной цифрой 15, которая
предназначена для мгновенного и простого захвата ткани при ее применении.
Еще одна цель состоит в том, чтобы обеспечить возможность установки и фиксации застежки на ткани с
помощью всего двух пальцев одной и той же руки, в отличие от обычно используемых застежек, которые
требуют использования двух рук для их установки и фиксации на ткани.
Еще одной целью изобретения является изготовление крепежного элемента указанного типа из цельного
куска листового материала с помощью простых процессов штамповки и гибки.
Ещё одной целью ивнониса было приспособление частей таким образом, чтобы одна часть защищала
пользователя от хватательных средств на другой части.
Согласно данному изобретению, крепежное устройство состоит из диска из металла, целлюлозы или другого
подходящего материала, причем указанный диск снабжен выступающими частями, которые отгибаются назад,
причем одна из указанных частей предназначена для крепления подвесных элементов, а другая или другие
части изготовлены или снабжены средствами для захвата ткани. Указанные части в сложенном виде
изгибаются в кривизну или выпуклость, благодаря чему зажимные элементы на одной части достаточно
выступают для сцепления с захватываемой тканью, но при этом предотвращают повреждение кожи
пользователя за счет изогнутого выступа, обеспечиваемого изгибом другой части.
Упомянутые выше новые особенности, а также другие «особенности», будут подробно описаны с помощью
чертежей, прилагаемых к данной [цене 1!-] спецификации и иллюстрирующих один подходящий пример
конструкции, на котором чертежи:
На рисунке 1 представлен план в несколько увеличенном масштабе заготовки, которая может быть
изготовлена методом штамповки и предназначена для изготовления крепежного устройства из цельного куска.
На рисунке 2 показан вид сзади крепежного устройства, изготовленного из заготовки, изображенной на
рисунке 1, причем указанное устройство снабжено подвесным шнуром или подобным элементом.
Fio'uire 3 — это вид спереди на рисунок 2.
На рисунке 4 показан вид сбоку крепежного элемента, изображенного на рисунках 2 и 3.
Рисунок 5 представляет собой вид сбоку рисунка 2, но с застежкой, соединенной с куском ткани, который
может представлять собой чулок.
Рисунок 6 представляет собой вид сбоку, но в меньшем масштабе, чем предыдущие рисунки и рисунок «М»,
показывающий застежку, частично прикрепленную к подвязке.
На рисунке 7 показано устройство в полностью надетом на подвязку и прикрепленном к чулку или подобному
изделию. 80 Обращаясь к рисункам с 1 по 5, 1 представляет собой диск из металла, целлулоида или другого
подходящего листового материала, причем этот диск образован в диаметрально противоположных точках
выступающими частями 2 и 5. В примере 85 выступающая часть 2 закруглена таким образом, что имеет более
или менее дискообразную форму, тогда как выступающая часть 5 имеет форму полосы с параллельными
сторонами.
Однако эти части могут иметь и другие подходящие конфигурации, и может быть более одной части,
например, части 2, в этом случае части 2 не могут быть диаметрально противоположны части 5. Деталь 2
выполнена с пазом, который может иметь форму полумесяца 95, показанную на рисунке, и от прямого края 4
этого паза внутрь выступают две треугольные точки 3. Это ключевые моменты, и при желании можно указать
более двух. Как станет ясно, заготовка, обладающая описанными выше характеристиками, может быть
изготовлена методом штамповки. Заготовка может быть перфорирована в точке 10, в месте соединения части
5 с периферией диска 1. 105 Конструкция крепления завершается путем складывания частей 2 и S назад на
диск 1 по линиям сгиба, расположенным чуть за пределами периферии диска 1.
В таком складывании части 2 и 5 изогнуты, море. Рисунки 4 и 5, чтобы они это сделали.
не лежат в плоскости, параллельной плоскости диска 1, а изогнуты выпукло назад. Точки 3, которые на
рисунке 1 были направлены вниз, теперь направлены вверх, как видно на рисунках 4 и 5. На рисунке 4
показано, как указанные точки достаточно выступают для того, чтобы зацепиться за кусок ткани, и такое
зацепление показано на рисунке. Сложенная и изогнутая часть 5 служит для соединения крепежного
устройства с подвесным шнуром или подобным устройством 6 и, как будет показано далее. На рисунке 5
указанная часть 5 выступает своей изогнутой поверхностью настолько, что действует как защита и
предотвращает нанесение каких-либо травм пользователю при контакте этих точек с кожей.
25Подвесной шнур 6 может представлять собой эластичное кольцо 25, как показано на рисунках 6 и 7, и
пригоден для подвешивания к зажимам 7 на антресоли или подобной ленте S, показанной пунктирными
линиями на этих рисунках. После того, как кольцо или шнурок 6 были соединены с двумя зажимами 7 30r
после того, как подвязка 8 была надета на руку или плечо, для того, чтобы потянуть застежку вниз достаточно
низко, чтобы она дотянулась до верхней части чулка 9, достаточно, чтобы использовать только большой и
один палец одной руки. Затем застежка просто прижимается своими точками 3 к чулку, после чего указанные
точки обеспечивают мгновенное застегивание, которое очень надежно и не повреждает ткань. «Это
объясняется тем, что когда острые и острые концы 3 входят в ткань, они постепенно раздвигают волокна или
прижимают их друг к другу. Однако чрезмерного проникновения концов предотвращает ткань, которая
прилегает 4-5 к прямому краю 4, который действует как упор и обеспечивает большой сопротивляющийся
край или поверхность для взаимодействия с тканью».
Такое расположение точек крепления было принято после многочисленных испытаний, и было установлено,
что разрыв ткани не происходит и что после снятия застежки практически не остается никаких следов того, что
ткань была соединена с точками крепления.
Когда застежка должна быть отпущена, достаточно лишь слегка надавить на нее большим и указательным
пальцами, после чего точки отсоединяются от ткани, и застежка освобождается.
Однако следует понимать, что точки 3 могут быть заменены устройствами, такими как штифты или другие
точечные элементы, либо крюками или подобными захватами.
В конструктивном примере, показанном на чертежах, часть 2, предназначенная для фиксации ткани,
расположена диаметрально противоположно крепежному выступу 5, из чего следует, что направление должно
быть перпендикулярно краю 4, как это легко понять. 70 Отверстие 10 может использоваться для прикрепления
подвесного шнура или для других средств крепления.
Теперь, подробно описав и определив природу моего вышеупомянутого откровения и то, каким образом оно
должно быть совершено, я заявляю, что то, что я заявляю, является...
L. Застежка для платья, предназначенная для мгновенного захвата ткани, при этом указанная застежка
представляет собой диск, образованный двумя или более выступающими по периферии частями, одна из
которых предназначена для крепления застежки, а другая или другие снабжены зажимами для ткани 85,
выступающими из упора, который предотвращает чрезмерное проникновение в ткань, как описано выше.
2.
В застежке платья в соответствии с п. 1, использование захватывающих элементов под углом 90° в виде
заостренных выступов или зубцов, по существу, как описано.
-3.
В застежке платья, согласно п. 1, используются захватывающие средства в виде штифтовых точек или
подобных им, по существу, как описано.
4.
В застежке платья согласно п. 1 используются захватывающие средства в виде крючков, как описано выше.
100 -5. Застежка для платья, включающая диск, образованный в одной точке по его периферии выступающей
частью, которая загнута назад на диске и имеет средства для захвата ткани, выступающие из упорного края, а
также в диаметрально противоположной точке с выступающей частью, которая загнута назад на диске и
согнута таким образом, чтобы представлять собой средство крепления и одновременно защиту для защиты
пользователя от травм, вызванных этими точками, в основном, как описано выше.
6.
Застежка для платья, сконструированная и приспособленная для использования в основном так, как описано
выше со ссылкой на прилагаемые чертежи. 115 Дата: 1 апреля 1928 года.
ITENSEN.& SON, 77, Чансери Лейн, Лондон, W.C. 2, дипломированные патентные поверенные.
b1dil:Напечатано для канцелярии Его парламента, Love & Mkalcomson. Ттд.-1,929 288, 520
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288530.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288530&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288530A
[]
--''-! /.= i--; -:_ I',
- Л ---- -и. -- - 1 1; ПРИМЕЧАНИЕ. Заявка на патент утратила силу.
Данный документ представляет собой техническое задание в том виде, в котором оно было опубликовано и
доступно для публичного ознакомления. листовка Раздел 91 (3) (а) Законов.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА. Дата изобретения (Испания): 7 апреля. 192?.2 8 Дата публикации (в
Соединенном Королевстве): 110 апреля 1928 г. № 10682, Заявка не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся жалюзи для трамвайных и железнодорожных вагонов, и другие цели.
Я, ВикНркс ЛЛАДН.О. БАГУЭНА, проживающий по адресу: Писарро, 14 и 16, Валенсия, Испания, настоящим
заявляю о характере данного намерения и о том, каким образом оно должно быть исполнено, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к жалюзи, в частности, для трамвайных и железнодорожных вагонов,
автобусов и тому подобного, а также для общего назначения.
В жалюзи, широко известных в настоящее время, направляющая или планка, с помощью которой
разматывается ткань, имеет тенденцию отходить от своих направляющих j5 при отклонении от
горизонтального положения, и целью настоящего изобретения является создание улучшенных жалюзи, в
которых этот дефект устранен и которые обладают другими преимуществами, которые станут очевидны из
последующего описания.
Согласно изобретению, концы распорной балки снабжены опорными башмачками, работающими в полых
направляющих, предназначенных для предотвращения их соскальзывания, несмотря на любое отклонение
распорной балки от ее нормального горизонтального положения.
Согласно еще одной особенности изобретения, обувь удерживается в фрикционном контакте с внутренней
поверхностью направляющих во всех положениях растяжной планки с помощью пружинного механизма,
стремящегося извлечь обувь из направляющих. Предпочтительно, чтобы опорные поверхности обуви были
снабжены фрикционными накладками из кожи или другого подходящего материала.
Один из вариантов осуществления изобретения проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемых
чертежах, на которых:
Рисунок 1 — вид спереди жалюзи 401 в рабочем состоянии; Рисунок 2 — частичный разрез ролика; Рисунок 3
— план разреза части подрамника; Рисунок 4 — вид сбоку части подрамника; и [Цена 1/-1 Рисунок 5
показывает опору для жалюзи jMler в разрезе и сбоку.
Как видно из чертежей, вся система состоит из трех основных частей: 50 ролик А, на котором сворачивается
жалюзи, 22-й натяжитель В, который крепится к нижнему концу жалюзи, и 33-й опоры С для ролика. 55
Верхний ролик А состоит из центрированного неподвижного шпинделя 11, на котором вращается цилиндр 8,
центрированный двумя торцевыми крышками 14 и 15, закрепленными на указанном цилиндре с помощью
сужения 22, которое служит упором для него, и с помощью ободов 23, вырезанных в нем и загнутых внутрь
квадратных отверстий, которые для этой цели образованы на поверхности указанных крышек.
Центральный неподвижный шпиндель 11, который, как указано выше, расположен внутри трубки или
цилиндра 8, длиннее последнего, чтобы выступать на концах для его крепления в опорах. Один из этих концов
заканчивается плоским выступом 24, который фиксирует 7Q в опоре C, также имеющей прямоугольный паз 38,
в который входит указанный выступ; другой конец является обычным и не имеет иного назначения, кроме как
служить опорой; 7 Центральный шпиндель 11 подвергается воздействию внутренней пружины 16
соответствующей длины и диаметра в зависимости от ширины и длины жалюзи. Один конец пружины
крепится к шпинделю с помощью гнезда 80 13, имеющего периферийную резьбу с подходящим шагом, так что
этот конец пружины может навинчиваться на него, а другой конец пружины крепится к цилиндру 8 с помощью
другого аналогичного гнезда 12, поверхность которого ввинчивается в ту же резьбу, свободную от вала и
закрепленную на крышке 14, являющейся его неотъемлемой частью. Шаг резьбы гнезд 13 и 12 направлен в
противоположную сторону от направления вращения жалюзи.
Пружина № 16 изготовлена из закаленной стальной проволоки.
спирально свернутая, ее концы меньше по диаметру, чтобы расширить ее изгиб и придать ей большую
жесткость в тех точках, которые являются металлическими направляющими 10.
— самый слабый. Указанная пружина работает за счет: -Эта металлическая направляющая 10 состоит из
торсионной трубки, аналогичной металлической, квадратного сечения, и количество ее спиралей будет
регулироваться -и -креплением, которое осуществляется при перемещении жалюзи. Вертикальные стороны
оконной рамы в 70. Крепление ткани к ролику осуществляется следующим образом. По всей длине.
Поверхность цилиндра 8 расположена по прямой линии. Эти металлические направляющие 10 имеют
квадратную форму и расположены по всей длине цилиндра. На каждой из них имеется ряд прямоугольных
отверстий или пазов 30, расположенных на достаточном расстоянии друг от друга; эти пазы вводятся в них.
Металлический шарнир 17, проволока 32, служащая в качестве — Как указывалось ранее, конец ботинка j5,
вал или шарнир для этого шарнира, который — проволока — деталь 1, несущая кусок кожи 26 8, вводится
внутрь цилиндра — перемещается внутри трубки, которая образует направляющую -10, служащую проходом,
для которого предусмотрено множество отверстий в торцевых крышках цилиндра. Эта проволока, которая
служит широким проходом для своего вертикального шарнира или вала, имеет один из вариантов движения
вперед, при этом широкий ободок, оставленный ее концами, позволяет ей действовать так, как описано выше,
будучи сделанной ближе к упору и прямой части этой проволоки, более короткой, чем другая; - обеспечение
того, чтобы анод был установлен, - для предотвращения его смещения в случае смерти, - чтобы он не
застревал в своем положении и не прерывал восходящее и нисходящее движение, трение о движение
цилиндра в отверстии внутри него, - сделанном на поверхности или кромке крышки. - Вышеописанное
растягивающее устройство, этот рычаг, имеющий ту же длину, что и механизм, состоит из двух элементов,
один из которых имеет толщину указанной крышки. - - --который установлен в каждом из концов между двумя
листами, образующими трубку 9. -30 сзади e-17 вводится в верхний край T1h e -опоры, как указывает его
название, 95 ткань 1 8; поскольку он закреплен. -с помощью --служит для поддержки ролика A; с помощью
машин для шитья - проходящего через два выступа его центрального шпинделя 11.
- Металлические лепестки шарнира - I состоит из неподвижной пластины, имеющей - Натяжитель - B состоит
из цилиндрического выступа 49, изогнутого под прямым углом. Он имеет трубку подходящего диаметра с
небольшим отверстием на каждом конце и изогнутый конец 100, более длинный, чем ширина ткани жалюзи, с
металлическим элементом в одном из них. Между концами этой трубки расположены указанные отверстия, а
ближе к одному из них находится двойной механизм натяжения, который фиксирует кусок закаленной
стальной проволоки 37, вращающий жалюзи. Эти механизмы изогнуты на концах, один конец под прямым
углом. 4Oanisms состоят из следующих элементов; 47, а другой под более "неправильным" углом,
представляет собой металлический стержень 7 длиной, подходящей для его 46, "этого проволочного фитинга
на выступе, предназначенном для этой цели, на внутреннем конце этого стержня и под ободом 39, вводя...
имеющие резьбовые поверхности, две шайбы -прямой "угол" в ближайшее отверстие 4, который,
одновременно, служит направляющей для... и другая -в противоположном отверстии.
sa-i-46 внутри - трубка также _действует!- как- стопорное отверстие, в которое входят два- jjo iot a: spi'ini2-19,
которые- закрывают 'Указанную стержневую пластину 35, показанную на чертеже, это 7 -iTt&frfasia. Другой
конец соединен со вторым элементом 34 в виде этой пружины, закрепленным на пробке 3 плоского корпуса,
соединение которого, снабженное резьбой для облегчения его установки, осуществляется с помощью фланца
38 внутренней части наружных концов трубки. Тот же материал, который вводится в 1jj 9, скользя путем
сжатия на концах к вышеупомянутому отверстию путем изгиба того же материала, на котором он закреплен.
Эта пробка 3 имеет выступ таким образом, что она не может просверлить отверстие в своем центре, чтобы
позволить потоку проходить через него и перемещать стержень 7, обеспечивая свободное вращение
элемента 34.
4Arhe 'внешний конец этого стержня 7 - это цельная раздвоенная головка 2,f, которая закреплена на его 120-й
поверхности и в плоскости, соответствующей - ей, с помощью штифта. 6 - это накладка на обувь, пружина или
проволока 37, различные отверстия 45 1 углового сечения 1 на конце. 60Расположен в этом 6-м угле, который
фиксируется, жесткость указанной пружины распределена по всей ее периферии с помощью заклепок; кусок
кожи 26. В эти 125 или любой другой фрикционный материал рефрактометра вводится конец более широкой
угловой секции, которая закреплена на углу указанной пружины, чтобы обеспечить полную длину плоской
поверхности. Вентилируется корпус 34, вращающийся без сопротивления. Конец детали башмака 1, несущей
сопротивление, преодолевается, и вращение детали 6 из лезвия 26 перемещается внутри, но всегда проходит
через особую конструкцию и расположение механизма, описанного в 430 288,5,30 288,530 3, в одном
направлении в силу его формы скольжения.
Этот элемент 34 снабжен другими отверстиями соответствующего количества вблизи его края и по всему
периметру в той же плоскости, которые служат для его вращения вокруг своей оси с помощью шарнира для
целей, которые будут описаны далее.
В элементе 34, на его внутренней поверхности точно в центре, закреплен другой элемент 36, снабженный
прямоугольным отверстием 38, служащим корпусом для плоского выступа центрального шпинделя 11 его
корпуса А. Это прямоугольное отверстие имеет в своем входном пазу расширение, так что, как только
указанный плоский выступ окажется внутри этого отверстия, фланец, образованный этим расширением,
действует как точка опоры и упор при воздействии крутящего момента от пружины 16.
Эта опора C крепится винтами 429, всегда перпендикулярными ролику A и с той стороны, на которой у Tatter
имеется плоский выступ центрального шпинделя 11. - O H РАЗМЕЩЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЖАЛЮЗИ.
Введя его внутрь цилиндра-.
В цилиндрическую трубку 8, центральный шпиндель 11, снабженный спиральной пружиной 16, затем
устанавливается крышка 14, при этом ребра 23 цилиндра 8 вводятся в квадратные отверстия, совпадающие с
отверстиями, предусмотренными на этой крышке; крышка 15 до этой операции была установлена на
противоположном конце цилиндра, таким образом, образуется ролик А с его механизмом, как описано.
410 Аналогичным образом, на концах трубки или цилиндра «натяжного механизма» B были введены и
приспособлены натяжные механизмы, несущие элементы обуви 1, к которым трубка или цилиндр 9, а один из
концов пришит машинным способом к шарниру 17.
С помощью шарнира 17, при помощи заклепки или проволоки 32, жалюзи крепятся к цилиндру 8 в
прямоугольных отверстиях, расположенных по прямой линии по всей длине этого цилиндра, при этом таким
образом формируются ролик А и натяжитель В, и жалюзи соединяются с ними.
По бокам оконной рамы, которую должна занимать жалюзи, закреплены направляющие 10, а вблизи верхних
концов этой рамы или рамы закреплены опоры, при этом опора C совпадает с концом ролика A, имеющего
плоский выступ, а соответствующая опора закреплена на другом конце для поддержки другого выступа вала
11.
После того, как детали башмака 1 были пропущены (1) внутрь направляющих 10 через прорезь,
предусмотренную на внешней поверхности, и по всей их длине, выступающие концы центрального шпинделя
-11 закреплены в соответствующих опорах.
и таким образом зафиксированная жалюзи натягивается на 70°, что обеспечивает их безупречную работу.
С этой целью с помощью шарнира вращение передается элементу 34 в форме плоского корпуса, который.7.
служит корпусом для плоского выступа указанного вала, к которому, как уже говорилось, соединен один конец
внутренней пружины 16 ролика А. Поскольку другой конец этой пружины закреплен на крышке 14, это
сопротивление 80 вместе с вращением, передаваемым валу 11 элементом 34, создает намотку пружины 16 и,
следовательно, необходимое натяжение для намотки полотна жалюзи на цилиндр 85, при этом натяжение
намотки регулируется относительно натяжения натяжителя B3, причем первое натяжение несколько меньше
второго, так что ни в коем случае ролик не может тянуть натяжитель своей собственной силой, и взамен
последний может легко преодолеть сопротивление ролика, чтобы опустить, поднять или зафиксировать
жалюзи в желаемом положении. Пружины 1,9, которые воздействуют на стержни 7 95.
Подшипники регулируются таким образом, чтобы обеспечить им усилие сжатия, необходимое для их
безупречной работы; с помощью шайб 4, чтобы указанный подшипник 1 в точке опоры и трения внутри
направляющих 10 мог находиться в положении, предотвращающем его наведение роликом А.
Если, например, внутренняя пружина 16 ролика и пружины 19 механизма растяжения 105 теряют натяжение,
которое они должны иметь, для восстановления его достаточно, чтобы ролик повернул плоский
корпусообразный элемент 34 опоры C на необходимое количество оборотов (110 оборотов), а если в крайних
случаях этого требуют пружины растяжителя, то это достигается путем воздействия на шайбы 4' посредством
резьбы, которой они обладают.
Эта особая система жалюзи, благодаря своей особой конструкции и работе описанных выше механизмов,
обладает существенной характеристикой – отсутствием заклинивания в движении на направляющих, что
является серьезным недостатком всех существующих в настоящее время жалюзи. Благодаря особому
механизму растяжек вместе с шарнирным соединением опорной планки 1, посредством раздвоенной
головной части 2, в которой последняя перемещается, при потягивании за один или другой конец механизма
растяжки, стержень 7, когда пружина 19 деформируется, выходит из трубки 9, и растяжки автоматически
возвращаются в нормальное горизонтальное положение после устранения этого дефекта работы на жалюзи
288,530, как показано на рисунке. пунктирными линиями на прилагаемом рисунке. Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288531.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288531&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288531A
[]
На этом рисунке показана утрата силу в соответствии с данной спецификацией.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): апрель 1927 г., дата вступления в силу (в Соединенном Королевстве): 10
апреля 1928 г. Нет, заполненная форма не принимается.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в ткацких станках с круговым основанием.
Мы, компания SOCIATI QuEvRniN:ET DEGSMEDT, французская компания, расположенная по адресу: 19, Rue
de l'Ommelet, Ronbaix (Nord), Франция, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем документе.
Настоящее изобретение представляет собой круговой ткацкий станок с множеством нитей основы и утка,
образующих крестообразную строчку, как на обычных плоских тканях, и придающих ткани трубчатую форму.
Челнки, число которых может быть четным — два, четыре, шесть, восемь и т. д. — оснащены зубчатыми
рейками того же типа, что и на ткацких станках, ткущих несколько полос одновременно; но вместо
возвратно-поступательного движения эти челноки работают по кругу и всегда в одном направлении.
Приводной механизм для подъема и опускания резьбы приводится в действие тем же вращающимся
элементом.
который приводит в действие механизм "шнаттл", и это действие всегда происходит в одном и том же
направлении. Натяжение уточных нитей.
Прохождение нитей основы между ними осуществляется без вмешательства прибивочного механизма и
создается простым одновременным натяжением нитей основы и утка, натяжение которых можно регулировать
по желанию.
Резьба, работающая под постоянным давлением, менее подвержена разрыву.
drwu.rte подавление биения cw. c-pmb предотвращает: удары, которые дают..
the, warp.. thrieadcIs an4" obviates- th'ir rbig between. t1le, teeth of this comb during.its to and mimovement.
— «Драма 3, Инги. не связаны с настоящим».
Приложение, место, - представляет собой ткацкий станок, снабженный шестью челноками, работающими по
кругу непрерывным образом. Рисунок 1. ($ h-et. I) представляет собой вид сбоку, изображает плоскую
Соседние файлы в папке патенты