Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6046
.pdf
Обращаясь более подробно к чертежам, изобретение раскрывается в виде многофункционального
сверлильного станка 10, включающего основание 1, вертикальную раму или колонну 2, верхнюю опору 3,
опору для заготовки 4 и инструментальную головку 5, перемещаемо установленную на вертикально
расположенных направляющих 6 и 77, предусмотренных колонной 2. Вращение шпинделей сверла (не
показаны), а также привод шестеренчатого насоса P, который впоследствии обеспечивает подачу давления
жидкости для перемещения инструментальной головки, предпочтительно осуществляется с помощью
двигателя AI 110, установленного на основании 1. Поскольку средства для осуществления вращения
шпинделей сверлильных станков не являются частью настоящего изобретения, подробное их изображение и
описание считаются излишними. Достаточно сказать, что на валу якоря двигателя находится небольшая
шестерня 8, которая приводит в движение шестерню 9, закрепленную на валу 10, установленном
горизонтально в приводном валу 11, закрепленном на колонне 2. 120 Вал 10 соединен через конические
шестерни 12 и 1.3 с вертикальным валом 14, нижний конец которого установлен в редукторе, а верхний — в
верхней части рычага 3.
Этот вал проходит через защитную трубку 15 и соединен своим верхним концом, посредством
соответствующего зубчатого механизма, с валом привода шпинделя 16, входящим в буровую головку и
соединенным для вращения шпинделей буровых долот (не показаны). G цилиндров через главный
трубопровод 30, имеющий ответвления 31 и 32, соединенные с цилиндрами 17 и 18 соответственно, или к
нижним концам цилиндров через трубопровод 33 и соответствующие ответвления, не показанные на рисунке.
Для обеспечения перемещения головки к заготовке с существенно разными скоростями, а именно: при
быстром перемещении и медленной подаче, главный клапан 75 имеет конструкцию, которая сначала
приводится в действие для передачи в трубопровод 30 через ответвление 34 относительно большого объема
жидкости, а затем через ответвление 35 — относительно небольшого объема жидкости. Таким образом,
становится понятно, что насос 80 P забирает жидкость, предпочтительно масло, из поддона S,
установленного на колонне у его основания, через впускной патрубок 36 (рис. 1) и выпускает ее под
давлением через напорную линию 29, соединенную 85 с главным клапаном V, а также с определенным
механизмом управления клапанами, который будет описан позже.
Главный клапан V автоматически переключается во время работы станка для изменения скорости и
направления движения инструментальной головки в соответствии с характером выполняемой операции.
Обращаясь теперь к рис. 3 и 8, можно увидеть, что главный клапан V включает в себя корпус 95, снабженный
впускным отверстием 37, к которому подсоединена линия давления 29. Этот корпус также имеет порты 39, 40
и 41, соединенные соответственно с каналом быстрого перемещения вниз 34, каналом медленной подачи 35 и
каналом быстрого перемещения вверх 33. Жидкость под давлением, поступающая в корпус клапана 37 через
отверстие 38, периодически подается в отверстия 39, 40 и 41 за счет движения поршневого клапана 42,
скользящего внутри цилиндрического отверстия 37, образованного в корпусе 37 и снабженного между его
концами уменьшенной частью 42X, которая обеспечивает проход для жидкости.
Скорость потока α-жидкости через порт 40 в трубопровод медленной подачи 35 регулируется игольчатым
клапаном 142 (см. рис.).
8) который может быть отрегулирован для получения любой желаемой скорости подачи, соответствующей
операции механической обработки.
В соответствии с данным изобретением поршень клапана 42 перемещается внутри корпуса 37 под действием
давления жидкости и контролируется в своих движениях с помощью элементов с натягом, как будет описано
далее. Поршень клапана 42 закреплен на направляющем штоке 43, который несет кольцо 44, образующее
упорный выступ, приспособленный для попеременного соединения с выступающими вбок частями
подпружиненных элементов 45 и 46, скользящим образом установленных в корпусе 47, закрепленном на
кронштейне 48, прикрепленном к боковой стороне колонны 2. Верхняя часть 130. Как уже указывалось выше,
данное изобретение обеспечивает улучшенную гидравлическую трансмиссию для осуществления
перемещения инструментальной головки по направляющим. «Эта усовершенствованная трансмиссия
включает гидравлические цилиндры 17 и 18, поддерживаемые рычагами 19 и 20 соответственно,
выступающими вперед и наружу из верхнего конца колонны 2». Поршни 21 и 22 установлены внутри
цилиндров 17 и 18,1 соответственно, и эти поршни соединены с инструментальной головкой 5 посредством
штоков 23 и 24, проходящих через выступы 25 и 26, выступающие в стороны от инструментальной головки.
Гайки 27 и 28, навинченные на стержни 23 и 24 выше и ниже выступов, обычно служат для удержания
стержней и головки от относительного перемещения, но позволяют производить относительную регулировку
2)0 между головкой и стержнями.
Важной особенностью данного изобретения является особое расположение цилиндров и точек
соприкосновения между поршневыми штоками и головкой инструмента.
Обращаясь, в частности, к рис. 1 и 2, можно увидеть, что цилиндры расположены таким образом, что их
поршневые штоки входят в зацепление с инструментальной головкой снаружи, за направляющими 6 и 7, и
между центром тяжести (обозначенным g) и задней частью головки 5, где она входит в зацепление с
направляющими 6 и 7. Многочисленные эксперименты и испытания доказали, что такое расположение
цилиндров и точек контакта между поршневыми штоками и инструментальной головкой обеспечивает более
свободное перемещение головки по колонне, лучше предотвращает ее перекос на направляющих и позволяет
располагать направляющие ближе друг к другу, чем при любом другом расположении этих частей.
При работе с подобными станками желательно сначала с относительно высокой скоростью перемещать
инструментальную головку в направлении заготовки, чтобы перевести инструменты из убранного и
нерабочего положения в контакт с заготовкой без существенной потери времени.
Затем головке придается относительно медленное движение при подаче, скорость которого определяется
характером операции обработки и обрабатываемым материалом. По завершении операции обработки
головка и удерживаемые ею инструменты извлекаются из заготовки, и, поскольку это холостой ход, он также
может быть выполнен с относительно высокой скоростью.
Вращение и направление движения 60-й инструментальной головки контролируется действием
аллоуметрического управляемого ведущего клапана V (см. рис. 1, 3 и 8), который служит для направления
потока под давлением из напорной линии 29, идущей от выпускного отверстия насоса, либо к напорному
концу 288,168 4 288,168 -шток 43 (как показано на рис. 3) снабжен дифференциальным поршнем 49,
скользящим внутри цилиндра 50, поддерживаемого кронштейном 48. Давление жидкости передается на
цилиндр 50 с того конца поршня, который имеет меньшую площадь поперечного сечения, по трубе 51,
соединенной с напорной магистралью 29. Таким образом, постоянно поддерживается давление жидкости на
поршне 49, что приводит к перемещению штока 43 и клапана 42 в направлении, указанном стрелкой. Однако
это движение в определенные моменты предотвращается за счет элементов 4, 5 и 46, которые обычно
удерживаются на пути движения воротника 44 пружинами 45' и 46', каждая из которых имеет один конец,
воздействующий на соответствующий элемент, а противоположный конец — на пластину 52,
поддерживаемую корпусом 47.
Интерференционные элементы 45 и 46 выполнены с выступающими концами 45' и 46a соответственно,
расположенными в пределах траекторий движения упоров 53 и 54, регулируемо установленных на пластине с
прорезями 55, закрепленной сбоку инструментальной головки 5. Таким образом, во время
возвратно-поступательного движения головки инструмента упоры 53 и 54 воздействуют на концы 45" и 46"
соответственно, прижимая к ним элементы 45 и 46. Это приводит к тому, что элементы, создающие помехи,
освобождают кольцо 44 и позволяют штоку 43 и поршню клапана 42 перемещаться в направлении стрелки t
под воздействием давления жидкости, поступающей в цилиндр 50 через трубу 51, тем самым изменяя
скорость и направление движения головки инструмента. По завершении цикла головка инструмента находится
в самом верхнем положении, шток 43 и поршень клапана 42 находятся в положениях, показанных
пунктирными линиями на рис. 3, а впускной канал 38 соединен с каналом 41. Для начала последующего цикла
необходимо, чтобы шток 43 и клапан 42 были опущены до положения полной линии, показанного на рис. 3, в
котором клапан 42 соединяет впускной патрубок 38 с патрубком 39 для обеспечения быстрого перемещения
головки инструмента вниз.
Данное изобретение обеспечивает усовершенствованные средства, приводимые в действие давлением
жидкости, для возврата клапана 42 в исходное положение, несмотря на постоянное давление жидкости под
поршнем 49. С этой целью к цилиндру 50 подсоединена труба 56, которая подает давление жидкости в
цилиндр, воздействуя на конец поршня 49, имеющий большую площадь поперечного сечения.
Труба 56 получает жидкость под давлением из напорной линии 29, как будет объяснено далее. Напорная
магистраль 29 проходит вверх вдоль колонны 2, горизонтально вдоль отвода 3 и вниз через трубчатый кожух
57, поддерживаемый корпусом 58, закрепленным сбоку отвода. В нижней части корпуса 57 закреплен кожух
59, снабженный центральной камерой 60 (рис. 6), к которой подсоединяется труба 29, и цилиндрическими
отверстиями 61 и 62. Внутри этих каналов расположены скользящие поршни клапанов 63 и 64, имеющие
уменьшенные промежуточные части 63x и 64" соответственно, образующие каналы для жидкости.
Между расширенными концами этих клапанных поршней корпус .59 снабжен поперечным отверстием 6,5,
которое соединяет камеру высокого давления 60 с цилиндрами 61 и 62. Поршни 63 и 64 клапанов закреплены
на толкателях 66 и 67, снабженных кнопками 68 и 69 соответственно, и обычно удерживаются в положениях,
показанных на рис. 6, пружинами 70 и 71.
Труба 356 отходит от внутреннего блока.
Цилиндр 50, возвращающий клапан в исходное положение, перемещается вверх вдоль колонны 2,
горизонтально вдоль верхнего рычага и вниз через корпус 57 и, как показано на рис. 5, соединяется с камерой
72, образованной в корпусе 59. Отверстие 73 соединяет камеру 72 с цилиндрическим каналом 61.
Из вышеизложенного следует, что давление жидкости постоянно поддерживается в камере 60, порту 6,5 и в
уменьшенной части поршня клапана 63. Однако обычно этому давлению не удается попасть в порт 9,5 7 3
благодаря расширенному концу 63' поршня клапана 63. Когда необходимо запустить рабочий цикл, эта
жидкость под давлением подается через порты 73, 72 и трубу 56 в верхнюю часть цилиндра 50, где она
воздействует на конец поршня 49, имеющий большую площадь, противодействуя давлению на меньшую
площадь поршня, тем самым опуская шток 43 и поршень главного клапана 4. 05 к позициям, показанным
сплошными линиями на рис.
3 где он удерживается за счет натягного элемента 45, расположенного на пути движения воротника 44. Это
достигается путем надавливания внутрь на кнопку 68 110, что приводит к тому, что конец 63' поршня клапана
63 проходит за отверстие 73 и тем самым устанавливает сообщение между отверстием 65 и отверстием 73
посредством уменьшенной центральной части поршня клапана 4115. Сразу после отпускания кнопки 68
пружина 70 возвращает поршень клапана в положение, показанное на рис.
6' тем самым прекращая поток жидкости в трубу 56 и создавая из нее сливное отверстие 120 через отверстие
72, цилиндрический канал 61 и выпускное отверстие 74, образованное в корпусе.59. Таким образом, по мере
того, как упорные планки 45 и 46 впоследствии срабатывают под действием упоров 53 и 54, а шток 43 и
поршень клапана 42 перемещаются под действием давления жидкости, поступающей в цилиндр 50 через
трубу 51, жидкость выводится из верхнего конца цилиндра 50 через трубу 56 73 и 74 в трубчатый корпус 57,
который помещает поршень 42 в промежуточное положение, через которое проходят трубы 29 и 56
(промежуточное положение не показано). В верхней части корпуса 57 поршень клапана 42 взаимодействует с
камерой 75, образуя расширенный нижний конец, который закрывает отверстие 39 корпуса 58, тем самым
прекращая быстрое перемещение. Вытекающая через отверстие 74 жидкость заполнит отверстие 70, после
чего давление из корпуса 57 и перелив в камеру 29 могут вытекать только через отверстие 40 в подающую
трубу 35.
Как указано здесь, через сливную трубу 76 (см. рис. 1 и 5) скорость потока через порт 40 контролируется иглой
75. Цикл работы машинного клапана 142, то есть головки, будет описан следующим образом: - При
завершении одного цикла машина начинает опускаться с относительно медленной скоростью подачи.
Когда головка инструмента опустится в максимальное положение, и клапан окажется в положении 80,
показанном пунктирной линией на рис. 3, для завершения операции обработки, фиксатор 54 войдет в
зацепление с концом 46' интерференционного элемента 46 и нажмет на него, чтобы освободить кольцо 44.
После этого шток 43 и поршни клапана 42 снова подаются под давлением из линии давления 29, через трубу
56 в цилиндр 50 над дифференциальным поршнем, в положение, показанное пунктирной линией на рис. 3.
Это 49. Это давление преодолевает перемещение клапана под давлением, полностью разъединяя его на
противоположном конце поршня, и подающий патрубок 40 от входа под давлением прижимает шток 43 и
поршень клапана 42 к патрубку 38 и соединяет последний с положением, показанным сплошными линиями на
рис. 3. порт 41, после чего жидкость под давлением, благодаря воротнику 44 на штоке 43, входит в корпус
клапана через нажатые элементы 45, труба 29 проходит в трубу 33, которая, в свою очередь, перемещается
наружу под действием каналов к цилиндрам 1,7 и 18 пружинами 45S и 468, чтобы расположить их сбоку под
поршнями 21 и 22.
Выступающие части 45b и 46b (см. рис.) приводят к тому, что головка инструмента втягивается на 95° в
направлении движения воротника с высокой скоростью и останавливается в своем верхнем положении
относительно клапана 42 и концов 45' и 46', а также фиксаторов 53 и 54 соответственно. Поршень 49,
управляющий клапаном, в штоке 43 был перемещен в положение оператора, показанное пунктирными
линиями (рис.). 3).
отпускает кнопку 68, которая затем под действием пружины 70 перемещается, и после нажатия штока 43,
прекращая тем самым подачу давления, давление поддерживается через трубу 56, что позволяет поршню
клапана выпускать топливо через отверстие 74, корпус 57 и 42 в положение, в котором он сливает топливо
через трубу 76 обратно в поддон. Из вышеизложенного следует, что 1100 перемещается под действием
пружины 70, которая после нажатия штока 43 прекращает подачу давления и запускает цикл. При быстром
движении вверх головки инструмента 105 поршень главного клапана 42 опускается, и такое мгновенное
движение происходит под давлением насоса P, предотвращаемым интерференционными элементами, потоки
через трубу 29 и порт 38, в которые они становятся неэффективными в течение определенного времени,
чтобы позволить смещение расширенных концов поршня клапана 42 и клапана 110, а затем наружу через
порты 39 и 40. Иногда при работе станка и быстром перемещении и медленной подаче инструментов такого
рода (например, и 35, соответственно, к трубе 30, ведущей к верхним концам цилиндров 17 и 18.
Это приводит к быстрому опусканию поршней 21 и 22 и инструментальной головки, завершая их нормальный
цикл, но при этом работа поршней прекращается, а инструментальная головка соединяется с ними. Собаку 53
возвращают в втянутое положение и укладывают на голову, которую она непосредственно перед этим обрела
в состояние покоя. Целью данного изобретения является обеспечение улучшенных средств предотвращения
контакта инструментов с рабочей собакой, чтобы это можно было легко осуществить. До 120.
Приводимый в действие жидкостью элемент 45, тем самым надавливая на него и перемещая его, мы
предусмотрели средства для устранения помех при движении воротника 44. Элементы 45 и 46, приводимые в
действие жидкостью, выводят воротник 44 из-под контроля. Когда воротник таким образом освобождается,
жидкость... На кронштейне 48 мы создаем давление в трубе 51i, которое непрерывно фиксирует цилиндр 77,
имеющий скользящее 125 механическое давление под поршнем 49, установленным в нем, поршень 78, к
которому он перемещает шток 43 и клапанный поршень 42, соединенный со штоком 79. Этот стержень также
соосно направлен стрелкой и соединен с интерференционным элементом 46 до тех пор, пока конец воротника
44 не достигнет его, и, следовательно, движение поршня 78, взаимодействующего с интерференционным
элементом 46, также будет способствовать движению интерференционного элемента 46. Между поршнем 78
и соединительным элементом 46 цилиндра 77 соединена напорная труба 80, которая, подобно трубам 29 и
56, проходит вверх вдоль колонны 2, горизонтально вдоль верхней части и вниз, через корпус 57, к корпусу 59,
где она соединяется через отверстие 81 с цилиндрическим отверстием 62.
В нормальных условиях порт 81 изолирован от давления жидкости, поступающей в канал 62 через порт 65, за
счет расширенного конца 64 поршня клапана 64. Однако, если в случае аварии необходимо прервать цикл
работы и вернуть головку в верхнее положение, оператор может, нажав кнопку 69, сместить клапан 64 внутрь
против действия пружины 71, тем самым позволяя жидкости под давлением протекать через порт 65, вокруг
уменьшенной промежуточной части клапана 64 и наружу через порт 81 и трубу 80 в цилиндр аварийного
сброса 77. Это переместит поршень 78 и шток 79 вправо, как показано на рис. 3, против действия пружины 83
и увлечет за собой соединительный элемент 46.
Как показано на рис. 9, элементы 4.5 и 46 соединены между собой штифтовым и пазовым соединением 83-84
таким образом, что это втягивание элемента 46 также приводит к втягиванию элемента 4.5, в результате чего
оба элемента 3.5 выводятся из-под действия воротника 44, и клапан 42 быстро перемещается в положение,
обозначенное пунктирной линией на рис. 3, что обеспечивает быстрое движение головки инструмента вверх,
как было объяснено ранее. Соединение штифтом и пазом между элементами, создающими помехи,
выполнено таким образом, что втягивание элемента 45 во время нормальной работы машины не влияет на
элемент 46.
После отпускания кнопки 69 пружина 71 возвращает поршень клапана 64 в положение, показанное на рис. 6,
тем самым соединяя порт 81 с выпускным портом 82, который ведет в корпус 57, и тем самым обеспечивая
отвод отработавших газов из цилиндра 77, когда поршень 78 впоследствии перемещается влево (как показано
на рис. 3) под действием пружины 83.
Особенность данного изобретения заключается в расположении кнопок «старт» и «стоп», благодаря чему обе
они легко доступны оператору в его обычном рабочем положении, а также в относительной степени
доступности двух кнопок. Следует отметить, что кнопка аварийной остановки 69 расположена таким образом,
что она выступает за кнопку запуска 68, благодаря чему первая более легкодоступна, чем вторая.
Благодаря такому относительному расположению кнопок оператор в случае чрезвычайной ситуации может
быстро и без замешательства и не отрывая взгляда от работы нажать верхнюю кнопку аварийного режима.
Когда главный поршень клапана 42 находится в своем самом верхнем положении, как показано пунктирными
линиями на рис. 3, где он обеспечивает быстрое движение поршней 21 и 22 вверх (и, следовательно, головки
инструмента 5), отверстие 39 сообщается с выпускным отверстием 75 84 на одном конце корпуса клапана. 3 7,
и, следовательно, жидкость в верхних концах цилиндров 17 и 18 может отводиться через трубы 34, отверстия
39 и 84 и возвращаться в поддон через трубу 85 80, соединенную с последней указанной точкой.
Аналогично, когда клапан 42 находится в самом нижнем положении, в котором он обеспечивает быстрое
движение поршней и головки инструмента вниз, нижние концы цилиндров 85 могут выпускать сточные воды
через трубы 33, отверстие 41, через центральное отверстие 42, поршень клапана 42, а затем через отверстие.
84 и трубой 85 обратно в отстойник.
Для предотвращения чрезмерного повышения давления 90 в напорном трубопроводе 29 может быть
предусмотрена любая подходящая или предпочтительная линия сброса давления, например, показанная под
номером 86 на рис. 1.
В модифицированном варианте изобретения 95, изображенном на фиг. 10 и 11, поршень клапана 42
приспособлен для перемещения в нижнее положение (в котором он обеспечивает быстрое перемещение
головки инструмента вниз) с помощью ручного рычага 100. Обратное движение клапана осуществляется с
помощью винтовой пружины 101, окружающей шток клапана 43, расположенного между неподвижным
выступом 102 и кольцом 103', закрепленным на штоке 43. На этих изображениях 105 части, соответствующие
описанным выше частям, пронумерованы одинаково и будут описаны только в той мере, в какой это
необходимо для понимания модифицированного механизма переключения клапанов и аварийного сброса. К
боковой стороне колонны 21 прикреплена болтами опорная отливка 104, которая поддерживает корпус 47 для
соединительных элементов 45 и 46 и других механизмов, которые будут описаны позже. К этой отливке
прикреплен один конец выступающего вперед кронштейна 10.5, который с помощью шарнирного штифта 106
зафиксирован на нем рычагом 100.
Опора 104, установленная в подшипнике 107, предусмотренном 120, представляет собой вал 108,
закрепленный на одном конце рычагом 100, имеющим раздвоенный конец 1009', на котором расположены
штифты 109Y', перекрывающие кольцо 110, закрепленное на стержне 43. На противоположном конце 125, в
штоке 108, находится второй штифт 111, несущий штифт 112, выступающий в паз 113, образованный в звене
114, который шарнирно соединен своим передним концом с рычагом 10ft. Гербы '11h' и '109' фактически
образуют колокол - L30 11 1 i i i? %38, 168 кривошипный рычаг и пружина 115, прикрепленная к первому.
Обычно удерживает рычаги в положении, показанном на рис. 10 То есть, штифт 112 находится во внутреннем
конце паза 113. Для установки поршня клапана 42 в крайнее нижнее положение и, следовательно, для начала
цикла, оператор берет рычаг 100 и тянет его в направлении стрелки d. Это воздействует на звено 11,4 и,
благодаря зацеплению штифта 1112 с концом паза 113, поворачивает рычаг коромысла 109-111 по часовой
стрелке, как показано на рис. 10.
Это вращение рычага приводит к тому, что штифты 10Y входят в зацепление с муфтой 110 на штоке 43
(который в этот момент находится в своем самом верхнем положении), тем самым прижимая шток 43 и клапан
42 к пружине 1.01. Когда воротник 44 проходит за пределы мешающих элементов 46 и 45, они защелкиваются
на пути воротника 44, предотвращая его возврат под действием пружины 101. Во время опускания
инструментальной головки упоры 53 и 54 прижимают элементы 4, 5 и 46, как описано выше, и обеспечивают
автоматическое смещение поршня клапана 42, что приводит к замедлению подачи инструментальной головки,
а затем к ее быстрому перемещению вверх.
Как уже объяснялось выше, иногда бывает желательно прервать нормальный цикл работы станка и быстро
убрать инструментальную головку с обрабатываемой детали и установить ее в положение покоя. При такой
модифицированной конструкции это легко достигается путем перемещения пускового рычага 100 в
направлении, противоположном тому, в котором он был перемещен для запуска машины, или в направлении,
указанном стрелкой & e. Это движение рычага 100 толкает звено 114 в направлении, указанном стрелкой f, и
приводит к тому, что его задний конец 114' входит в зацепление и качает рычаг 116, закрепленный на одном
конце короткого качающегося вала 117, установленного в подшипнике 118, образованном опорой 104. На
другом конце вала 117 закреплен рычаг 119, на котором находится штифт 120, взаимодействующий с
головкой 121, образованной на стержне 122, прикрепленном к интерференционному элементу 46. Элементы,
создающие помехи, соединены между собой штифтовым и пазовым соединением, как описано выше, поэтому
втягивание элемента 46 путем поворота рычага 100 в направлении стрелки e также приведет к втягиванию
элемента, создающего помехи.
45, тем самым позволяя кольцу 44, штоку 43 и поршню клапана перемещаться под действием пружины 101 в
положение, в котором осуществляется быстрое перемещение вверх. Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288169.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288169&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288169A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
hm m: Дата проведения Конвенции (Австрия): 2 апреля 1792 г.
288,169 Дата вступления в силу (в Соединенном Королевстве): декабрь. 10, 1 927. № 33,41 7/27.
(Дополнение к патенту № 282090 от декабря) 11, 1926. ) Завершено. Принято к рассмотрению, ноябрь. 29,
1928.
fll7,fl mr 0-nrC1lrmr1 A MI-,-\r 0 _усовершенствования в оборудовании для дозирования измеренных количеств
жидкости.
Мы, компания XOMMANDIT-CxESETLLSCHIArT ROSENTHAt & Compi. (лично ответственный партнер JOSEP
ROSBNTHAL), расположенная по адресу: Idonaneschingeuistrasse 20, Вена, Австрия, компания,
зарегистрированная в соответствии с австрийским законодательством, настоящим заявляем о природе
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к дальнейшим усовершенствованиям аппарата для дозирования измеренных
количеств жидкости, описанного в нашей заявке №.
33,416 из -19-27 (серийный номер 282,090) и особенно касается улучшений tQ петушиного ключа,
используемого в таком устройстве. Основной целью данного изобретения является предохранительное
устройство, благодаря которому при неправильном нажатии на рычаг крана пробка займет положение, при
котором заполненный мерный сосуд автоматически опорожнится в накопительный бак, так что подача
жидкости станет невозможной.
Устройство сконструировано таким образом, что для каждого измерительного сосуда существует положение,
в котором происходит слив жидкости. Это положение должно оставаться неизменным в течение
определенного периода времени, прежде чем пробка будет перемещена в следующее положение для подачи
или наполнения.
В соответствии с описанным ниже механизмом, пробка освобождается только по истечении определенного
периода времени, равного или немного превышающего время, необходимое для откачки жидкости из
измерительного сосуда для дальнейшего срабатывания.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1 40 показан вертикальный
продольный разрез, на фиг. 2 — поперечный разрез по линии А-В на фиг. 1, на фиг. 3 — горизонтальный
разрез по линии С-Д3 на фиг.
2,
На рис. 4 показано поперечное сечение вдоль линии G-H, а на рис. 5 — поперечное сечение вдоль линии E-F
на рис. 1.
Вилка 1 полая в точке 8 и снабжена пазом 2 в передней части (рис. 1 и 5).
Его полая часть 8 (рис. 1 и 4) соединена с окружной частью 6 посредством канала 7.
По окружности расположены 5 заправочных и отводных отверстий. Предположим, например, что мерный
сосуд справа, согласно рисунку 4, заполнен. Если при помощи переключающего рычага 3 пробка
переместится в положение, показанное на рисунках 1 и 4, жидкость будет течь из правого мерного сосуда в
направлении стрелок ax (рисунки 1, 60 и 4) и y (рисунки 1 и 5) через каналы 22 и 4 в полой части 8 пробки 1; из
этой полой части жидкость будет течь обратно через трубку 23 (рисунок 1), сообщающуюся с корпусом крана,
в резервуар для хранения. Канал 22 служит для заполнения и подачи мерного сосуда в случае нормального
положения пробки, т.е. если щель 5 совпадает с каналом 22 (70), тогда как в этом положении пробки другой
канал 4, с которым совпадает щель 2, служит каналом перелива.
Если заглушка будет выведена из этого положения на угол 45° влево или вправо, если смотреть в
вертикальной плоскости, канал 7 будет закрыт корпусом переключающего крана, и через щель 5
измерительный сосуд справа будет заполнен, а измерительный сосуд слева будет опорожнен. Одновременно,
как видно на рисунке 5, щель 2 либо закрывается корпусом крана, либо открывает соединение 85 с
переливным каналом 4.
Для удержания пробки в описанном выше положении в течение определенного периода времени
устанавливается фиксирующее устройство, обеспечивающее обратный поток жидкости в резервуар для
хранения. На крышке 15 расположены два фиксирующих элемента 16 и 17.
Один из фиксирующих элементов, т.е. 16, образует выступ, выступающий из крышки, а другой фиксирующий
элемент 17 выполнен в виде пластины под углом 95 градусов, расположен на определенном расстоянии от
крышки и соединен с ней.
Кольцо 9, которое может перемещаться только аксиально вдоль шпинделя 11 в канавке 100 12 последнего,
снабжено головкой 10, которая, в зависимости от положения кольца 9 относительно шпинделя 11 (в
продольном направлении), будет располагаться перед стопорным элементом 16 или 17 соответственно и,
следовательно, позволяет вращать шпиндель 11 только в направлении окружной части стрелки 18 в одном
положении или только таким образом, чтобы при повороте пробки в направлении стрелки 19, когда она
смещается в другое положение. Осевое направление, противоположное тому, которое предписано для 5i
смещения «iing». 9- осуществляется путем переключения потока жидкого калия из винтового механизма 1,3,
проходящего через канавку 12, измерительного сосуда через канал в шпинделе 11 и ввинченного в полую
пробку обратно в накопительное кольцо 9, при этом винт вращается с помощью винтового механизма
резервуара.
ручки 14, прижатой к продольной оси 2. В измерительном устройстве согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288170.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288170&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288170A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ Pt ATh9NT
Мы, компания ROBERT Bosci-i AKTIENGESELLSCH-AFT, расположенная по адресу: Штутгарт, 4,
MN'ilitarstrasse, Германия, являющаяся немецкой компанией, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к катушке зажигания 1 с железным ярмом, подходящей для механизмов
зажигания аккумуляторных батарей в двигателях внутреннего сгорания, т.е. к катушке зажигания 1, в которой
путь силовых линий сердечника замыкается железным кольцом.
Главная особенность изобретения заключается в изготовлении кольцевого железного ярма из двух частей,
состоящих из прямоугольных полос листового металла равной или неравной длины, концы которых
располагаются между торцевыми поверхностями кольцевых элементов.
Следует отметить, что эти две особенности уже известны сами по себе в нескольких выгодных сочетаниях.
Уже было предложено использовать два кольцевых элемента — в качестве железного ярма, состоящего из
изогнутых прямоугольных полос листового металла. Сердцевина расположена таким образом, чтобы
соединить центры двух кольцевых элементов в виде моста. Такое расположение невыгодно с электрической
точки зрения, поскольку линии магнитной силы должны проходить через металлические полоски под прямым
углом к их ламинации.
С другой стороны, расположение сердечника между двумя кольцевыми элементами таким образом, чтобы его
концы располагались между двумя торцевыми поверхностями этих кольцевых элементов, не является чем-то
новым.
Однако в этой известной конструкции кольцевые элементы состояли из штампованных пластинчатых
элементов в форме ярма для обеспечения правильного электролитического ламинирования, что является
недостатком с точки зрения производства. При штамповке пластин в форме ярма более 50% металла
расходуется впустую, чего полностью удается избежать при резке прямоугольных деталей. Кроме того, резка
прямоугольных полос значительно проще, чем штамповка изогнутых элементов.
Один из вариантов конструкции изобретения показан на чертежах.
Рисунок 1 представляет собой поперечное сечение катушки зажигания вдоль линии - на рисунке 2, на котором
обмотка показана только пунктирными линиями, а рисунок 22 представляет собой вертикальное сечение
вдоль линии y-y на рисунке 1.
Крышка a, в которой находится масло для розжига b, состоит из прямоугольных полос из тонкого металла,
которые накладываются друг на друга и соединяются в пучок с помощью заклепок c. Концы наружных полос
Lwo согнуты под прямым углом, образуя фланцы d1, между которыми удерживается катушка b. Основная
часть конструкции a поддерживается болтами e, которые показаны пунктирными линиями на рисунке 2.
Путь для силовых линий замкнут через два кольцевых элемента из ламинированного железа. Отдельные слои
кольцевых элементов 70 также состоят из прямоугольных полос листового металла, которые могут быть
изготовлены из листов аналогично ламелям сердцевины. Пучки для формирования ламелей изгибаются под
углом 75° в полукруглую форму и скрепляются между собой заклепками g, которые одновременно служат для
фиксации пучков на внутренней защитной оболочке h.
Металлические полосы, образующие кольцевой элемент 8Q f, могут иметь одинаковую длину; однако в этом
случае расстояние между их концами и сердечником a изменяется, поскольку отдельные ламели конструкции
имеют разные радиусы кривизны. 85 Чтобы концы ламелей не выступали слишком сильно, целесообразно
сформировать две или более серии ламелей разной длины, при этом ламели в каждой серии должны иметь
одинаковую длину. В этом случае на торцах блоков ламелей образуются два, или, точнее, коротких выступа. В
показанной конструкции пучок состоит из двух рядов пластинчатых элементов, причем пластины внутреннего
ряда короче, чем пластины второго ряда. При желании кольцевые элементы могут быть обрезаны с концов
или обработаны любым другим подходящим способом, например, для получения плоских торцов. 100 Между
концами кольцевого элемента и сердечником обычно оставляют зазоры. Как видно, силовые линии могут
проходить как на концах пластин сердечника, так и на концах кольцевых элементов, параллельно
[Постановление 17-] Дата Конвенции (Германия): 2 апреля 1927 г.
Дата начала/окончания учебного года (в Соединенном Королевстве): февраль. 15, 1 928, Завершено: 7 июня
1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в катушках зажигания.
1
i i i 3 i i Qss,ilti:
ламинирование, которое желательно для получения хорошего электрического эффекта. Теперь, подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288171.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288171&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288171A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Австрия): 2 апреля 1927 года.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 1 марта 1928 года.
Завершено. Принято: октябрь. 18, 1928.
Нет, 6495/28.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве высокохлорированных периленов.
Я, Феличе Бенса, производитель, субподрядчик короля Италии, проживающий по адресу: Пьяцца Фонтане
Марозе, 25, Генуя, Королевство Италия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В ранее предложенных процессах производства хлорсодержащих производных перилена, среди прочего,
предлагалось вводить сухой газообразный хлор в раствор или суспензию перилена в присутствии следов
йода.
Тот факт, что приходится иметь дело с суспензиями перилена, настолько затрудняет производство заранее
определенных продуктов, что результаты реакции воспроизводятся с трудом. Кроме того, установлено, что
таким образом можно получить только известный гексахлорперилен; при дальнейшем введении хлора
происходит разложение периленового ядра.
Целью настоящего изобретения является производство высокохлорированных периленов, то есть гепта- и
додека-хлорпериленов. Согласно изобретению, данный объект получают путем добавления к раствору или
суспензии перилена агента переноса хлора или носителя, включающего хлорид, который, как известно,
функционирует как носитель хлора, например, хлорид алюминия или пентахлорфенол.
Соседние файлы в папке патенты