Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6000
.pdf
пантограф, дугу или другой подходящий коллектор; и целью изобретения является усовершенствование
такого оборудования, позволяющее уравновешивать напряжение в контактной сети и проводниках.
В описанных ниже вариантах компоновки и конструкции подвесного оборудования предусмотрены
усовершенствования, предусмотренные настоящим изобретением.
Контактные провода или стержни поддерживаются двумя контактными кабелями, а именно, основным
контактным кабелем и вспомогательным контактным кабелем, от которого контактный провод подвешен на
равномерную или необходимую высоту с помощью подвесных тросов или звеньев, причем тросы верхнего
кабеля обычно расположены относительно близко друг к другу, а тросы вспомогательного — относительно
близко, как обычно; и один перекрывающийся конец отрезка контактного провода заканчивается на мачте, к
которой он подключен через изоляторы, а другой или противоположный перекрывающийся конец контактного
провода заканчивается на другой мачте, скажем, на специальной мачте, причем обе концевые части имеют
дистанционные изолированные фитинги, как обычно; и основные контактные кабели от обеих обычных мачт
или других опор, в зависимости от случая, будут простираться до этой специальной промежуточной мачты,
скажем, в относительно низкой точке над контактным проводом; и.
Вспомогательный кабель контактной сети главной мачты также соединен с дополнительной или
промежуточной мачтой через изоляторы, а в некоторых случаях на том же уровне; и отводы от основной
контактной сети, по обе стороны от промежуточной мачты, могут быть обычного типа, снабженного
изоляторами; и концевые перекрывающиеся контактные провода, которые проходят между промежуточной
мачтой и обычной мачтой, могут быть соединены с этими двумя мачтами на том же уровне, на котором
основные контактные сети прикреплены к промежуточной мачте, или почти на том же уровне; Концы проводов
70 поднимаются, скажем, примерно в точке между этими двумя мачтами в направлении вверх и, как указано
выше, на том же уровне, что и вспомогательные кабели контактной сети, так что к промежуточной мачте 75
как основной кабель контактной сети, так и вспомогательный кабель от соседней обычной мачты соединены
через изоляторы, как и кабели с другого направления, — концевой контактный провод и основной кабель
контактной сети 80.
Расстояние между обычными мачтами и промежуточной мачтой может быть относительно небольшим по
сравнению с размахом обычных мачт. 85 Таким образом, благодаря данному изобретению контактные
провода уравновешиваются относительно контактных сетей, и две контактные сети имеют сбалансированное
напряжение, или, другими словами, контактный провод с одной стороны указанной мачты уравновешивается
вспомогательной контактной сетью с противоположной стороны, а контактный провод с противоположной
стороны мачты уравновешивается вспомогательной сетью с другой стороны мачты, и контактные сети
уравновешиваются друг относительно друга на той же мачте; и благодаря этому достигается значительная
экономия металлоконструкций, соединяющих пролетные мачты и детали, соединенные с перекрывающимися
клеммами контактного провода. 100 Дата: 22 декабря 1926 года.
E. R. ROYSTON & 'Co., патентные поверенные заявителей, Tower Building, Water Street, Ливерпуль.
2
287,253 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области поддержки воздушных линий электропередачи и связанные с этим аспекты.
Мы, компания BRiTisBH Ihs-U-LA.TED CABLES LnIrrBTD, британская компания из Прескота, графство
Ланкастер, Джозеф Х. Энниолланд, британский подданный, проживающий по адресу: Монрепос, Кросс-Лейн,
Эрлстаун, графство Ланкастер, Талбот Коттом Брум, проживающий по адресу: Гейблс, Грант-Роуд, Нотти-Эш,
Бродгрин, графство Ланкастер, британский подданный, и Киксослев Д. Уи Бейтс, проживающий по адресу:
Орчард, Хьютон, графство Ланкастер, британский подданный, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем
заявлении. Данное изобретение относится к оборудованию воздушных проводников электроснабжения.
Изобретение относится к системам, используемым в связи с подачей электроэнергии к двигателям
железнодорожных, трамвайных или автомобильных транспортных средств, а также локомотивов; и оно имеет
в виду, в частности, системы, в которых контактные провода или стержни имеют разную длину или длину и
перекрываются, а коллектор тока для передачи от контактного провода или стержня к локомотиву или
транспортному средству представляет собой автограф, или иной подходящий коллектор. Основная цель
изобретения – обеспечить усовершенствования в связи с таким оборудованием, которые уравновешивают
напряжения в контактной сети и проводниках, а также позволяют сэкономить вес железных или стальных
деталей.
В соответствии с данным изобретением, в электрическом подвесном оборудовании напряжения в контактных
стержнях или проводах, действующих на одну сторону опорных мачт или опор, к которым крепятся концы
контактных проводов, уравновешиваются напряжениями в контактных сетях или проводниках, действующих
на другую сторону мачты или опоры, а также напряжения в контактных стержнях или проводах, действующих
на одну сторону мачт или опор, к которым прикреплены их концы, уравновешиваются вспомогательными
контактными сетями или кабелями, действующими на другую сторону мачты или опоры.
Благодаря балансировке, использование оттяжек для крепления или поддержки мачт или опор исключается, и
они могут быть изготовлены из относительно легкого материала; таким образом, экономится не только
стоимость таких оттяжек или подобных элементов, но и устраняется известное возражение против их
использования. Кроме того, в местах перекрытия концов контактных проводников или проводов основные
контактные сети заканчиваются и соединяются с мачтами или опорами в этих местах через соответствующие
изоляторы, тем самым уравновешивая нагрузку, воздействующую на мачту или опору.
Описанная здесь схема или система расположения подвесного электрооборудования позволяет избежать
значительной экономии металлоконструкций, связанных с опорами или стойками пролетов, а также деталей,
соединенных с перекрывающимися клеммами контактных проводов.
В дополнение к вышесказанному, часть экономии на стоимости анкерных конструкций обусловлена тем, что
нет необходимости предполагать, что все линии с одной стороны мачты или опорной конструкции в случае
обрыва контактных проводов будут оборваны одновременно; а также тем, что одна анкерная конструкция
имеет только сквозные контактные сети.
80 На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих данное изобретение, на рисунке 1 показан вид спереди, а на
рисунке 2 — план, схематически иллюстрирующий изоляцию; на рисунках 3 и 4 показаны вид спереди и план
85, демонстрирующие модификацию.
Обращаясь к чертежам, и в частности к рисункам 1 и 2, 1 и 1' обозначают мачты или другие опоры, а 2 —
основные контактные кабели. 3 и 4 — это две части контактного стержня или проволоки, перекрывающаяся
часть проволоки 3 обозначена как 3', а перекрывающаяся часть проволоки 4 — как 4'; и, как видно на рисунке
1, они расположены между двумя мачтами или опорами 1 и 1', а концы этих перекрывающихся частей
прикреплены соответственно к этим двум мачтам или опорам через изоляторы 5.
Для большей наглядности рисунка часть 3 контактного стержня или проволоки показана сплошными линиями,
а часть 4 — пунктирными и штриховыми линиями; вспомогательная контактная сеть, подвешивающая кабели
или провода в схеме, показанной на рисунке 105, используемая для подвешивания контактных проводов 3 и 4,
обозначена цифрами 6 и 7 соответственно.
На показанном на рисунке 1 участке подвесного оборудования, между мачтой или опорой 11 и мачтой или
опорой 1 с левой стороны от нее, вспомогательный контактный кабель не используется, а перекрывающиеся
концы отдельных контактных стержней или линий 3 и 4 подвешены к основной контактной сети 2; и -11 5
длины вспомогательных контактных сетей 6, 7, 287, 253 8 с каждой стороны пролета между мачтами или
опорами 1', 1 соединены своими концами с мачтами или опорами 1' и 1 через изоляторы 19. S5
Перекрывающиеся концы кабеля длиной 3' и 4' поддерживаются от основной контактной сети² с помощью
изоляторов 10, некоторые из которых имеют изоляторы 1, 2, а другие — нет.
Вспомогательные контактные сети 6, 7 поддерживаются от основных контактных сетей 2 неизолированными
подвесными проводами 11, расположенными на относительно больших расстояниях друг от друга; а
проводники 3 и 4 поддерживаются от вспомогательных контактных сетей 6, 7 подвесными проводами 11',
расположенными на относительно небольших расстояниях друг от друга.
В случае, показанном на рисунках 1 и 2, мачта или опора 1' короткая и, следовательно, относительно легкая,
поскольку она расположена на относительно небольшом расстоянии от мачт или опор 1 обычного размера, а
ее высота определяется кривизной основных цепных линий.
Однако, хотя при таком расположении вес и размер мачты или опоры, особенно если они мостового типа,
уменьшаются, если расстояние между мачтами или опорами должно быть равномерным, то и высота всех
мачт также будет одинаковой.
Что касается балансировки напряжений в проводах или кабелях и их воздействия на мачты или опоры, то
натяжение или тяга «в направлении длины воздушных проводов относительно контактного провода 3, конец
которого закреплен на мачте или опоре, уравновешивается натяжением или тягой вспомогательного
контактного провода 7 с правой стороны мачты 1»; в то время как натяжение или тяга контактного провода 4
на мачте 1 уравновешивается натяжением или тягой вспомогательного контактного провода 6 с левой
стороны мачты или опоры 1. Все соединения стержней или кабелей с мачтами или опорами осуществляются
через изоляторы 5, 9 и LOX.
Что касается уравновешивания натяжения основных контактных кабелей 2 на мачте lx, к концам которых
через изоляторы 10' прикреплены соответствующие кабели, то они уравновешиваются друг с другом.
Если мачты или опоры, к которым крепятся концевые участки контактных проводов или стержней 3' и 4',
расположить ближе друг к другу, чем обычное расстояние между мачтами или опорами 1, то можно будет
уменьшить длину перекрывающихся частей контактных проводов или стержней 3' и 4', что приведет к
экономии средств.
В схеме, показанной на рисунках 3 и 4, как указано, отсутствуют вспомогательные цепные кабели, а
контактные стержни или провода 3 и 4 подвешены на неизолированных подвесных проводах 100; однако там,
где перекрывающиеся концевые части контактных стержней или проводов проходят между парой мачт или
опор 1, концевые части W3 4 перекрывающихся частей поднимаются над горизонтальным нормальным
уровнем, и их концы прикреплены к мачтам или опорам и поддерживаются от основных цепных кабелей
подвесными проводами 11, некоторые из которых имеют изоляторы 12, как показано на рисунке. В данной
конструкции и компоновке балансировка натяжных напряжений — или тяг, действующих на провода или
стержни 3, 4 и на мачты или опоры, — осуществляется с помощью дополнительных отрезков кабеля 14 или
провода 14 по бокам мачт или напротив тех, между которыми проходят концы 3Z, 4 контактных стержней или
проводов; и эти дополнительные кабели 14, которые служат оттяжками, протянуты до контактных проводов 3
и 4 и соединены с ними в точках 15, где их соединение осуществляется через изолятор 15x, как показано на
рисунке; и они поддерживаются дополнительными неизолированными отводами 1x, а их внутренние концы,
где они соединены с мачтами или опорами, также снабжены изоляторами 16, аналогично тому, как изоляторы
используются на концах частей 3 и 4.
В конструкции и компоновке 9, показанных на рисунках 3 и 4, имеются два контактных провода 3 и 4,
расположенные в одной горизонтальной плоскости, на соответствующем расстоянии друг от друга, и в
показанном случае они непрерывно проходят вдоль той же плоскости, что и показано, а напряжение в
контактных проводах 3 и 4, а также напряжение, воздействующее на мачты или опоры 1', 1, воспринимаются и
уравновешиваются дополнительными соединительными тросами 105 или проводами 14, которые проходят
между мачтами или опорами, к которым они прикреплены через изоляторы, и точками 15, где оба
параллельных контактных стержня или провода соединены через изоляторы с этими соединительными
тросами или проводами. Однако, при желании, от точек в правом и левом направлениях может отходить один
контактный стержень или проволока 3 и 4.
Два контактных провода между mnosts r 1' и 1 снабжены изолированными дистанционными фитингами 18.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы…
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287254.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287254&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287254A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки, декабрь. 24, 1926. № 3,6t53/ 26, 2 7 Полный вариант слева: 7 июля 1927 г., Полный
вариант принят: 22 марта 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области предоплатных или безмонетных электронных выключателей и связанные с
ними изменения.
1,
Эрнест Шиаттнер, проживающий по адресу: Тернер Клоуз, 8, Хлэмпстед Гарден Саберб, Лондон,
северо-запад, 11, гражданин Великобритании, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет
следующий характер:
С целью стимулирования более широкого использования электроэнергии в бытовых целях путем
максимально приближения тарифов к себестоимости производства, электроэнергетические компании
применяют различные системы оплаты.
В большинстве таких систем заложен принцип установления определенной или фиксированной
еженедельной, ежемесячной или ежеквартальной платы, которую потребитель должен оплачивать
независимо от количества потребляемой им электроэнергии. Эта фиксированная плата, главным образом,
предназначена для покрытия части капитальных затрат, понесенных коммунальным предприятием на
обеспечение конкретного потребителя необходимой ему мощностью тока.
Для простоты изложения эта фиксированная плата рассчитывается на основе оценочной стоимости, площади
помещения, максимального тока, который может быть измерен или оценен как необходимый потребителю,
или на какой-либо аналогичной основе.
Однако применение описанной выше системы начисления платы потребителям, подключенным к системе
предоплатных счетчиков Cc, сопряжено с большими трудностями, поскольку она предполагает использование
предоплатных счетчиков.
Трудность заключается в том, что взимать еженедельную, ежемесячную или ежеквартальную плату со
среднестатистического потребителя предоплаченных услуг сложно или нецелесообразно.
помимо суммы, которую он вносит авансом посредством предоплатного счетчика.
Мое настоящее изобретение предлагает способ преодоления этой трудности и заключается в установке в
цепи потребителя, использующего предоплату, в дополнение к обычному предоплатному счетчику,
предоплатного или безмонетного электрического выключателя, который позволит ему «замкнуть» свою
электрическую цепь только после того, как он вставит в механизм такого выключателя (далее именуемого
монетоприемником) определенное количество подходящих монет или жетонов, сумма которых рассчитана
таким образом, чтобы соответствовать требуемой «фиксированной плате».
Очевидно, что существует множество способов изготовления подобного ящика для монет. Кроме того,
очевидно, что такой ящик для монет может быть фактически воплощен в конструкции предоплатного счетчика,
и, следовательно, мое изобретение заключается в системе оплаты электроэнергии, в которой используются
предоплатные счетчики, и включает в себя использование дополнительного предоплатного или безмонетного
механизма, который должен быть настроен таким образом, чтобы потребитель мог закрыть переключатель
механизма только после того, как он вставит монеты на сумму фиксированной платы или аналогичной платы,
требуемой поставщиком электроэнергии.
Среди различных возможных вариантов этого механизма можно упомянуть конструкцию, сочетающую
электрический выключатель с держателем для монет таким образом, что при вставке одной или нескольких
монет или жетонов определенного вида (7h или видов) рукоятка или подобное устройство, управляемое
снаружи механизма, может косвенно замыкать выключатель посредством зубчатых колес, храповых
механизмов или подобного устройства. Механизм 80 должен быть устроен таким образом, чтобы должным
образом уполномоченное лицо или сборщик платежей могли разомкнуть его и открыть цепь вручную или с
помощью ключа или подобного устройства, после чего потребитель не сможет получить ток 85, пока не
вставит обратно необходимое количество монет.
Очевидно, что, как правило, монетоприемник «потребуется в сочетании с моим ящиком для монет и тому
подобным», и монетоприемник 90 c может быть выполнен обычным способом.
Дата: 24 декабря 1926 года.
CRUMI SHANIK & FAIR[WEATIE R, 6.5 и 66, Чансери Лейн, Лондон, W.C. 2 и 29, Сент-Винсент Плейс, Глазго,
агенты заявителя, 287, 254 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
в и подключены к предоплатным или безмонетным электрическим выключателям.
Я, Эрнест Шатн-Бр, проживающий по адресу: Тернер Клоуз, 8, Хлэмпстед Гарден Саберб, Лондон,
северо-западный район Лондона, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
С целью стимулирования более широкого использования электроэнергии в бытовых целях путем
установления тарифов, максимально приближенных к себестоимости производства, электроэнергетические
компании применяют различные системы оплаты. В большинстве таких систем воплощен принцип
установления определенной или фиксированной еженедельной, ежемесячной или ежеквартальной платы,
которую потребитель должен оплачивать независимо от количества потребляемой им электроэнергии, и эта
фиксированная плата в основном предназначена для покрытия той части капитальных затрат, которые несет
энергоснабжающая организация при обеспечении конкретного потребителя электроэнергией.
Для простоты изложения эта фиксированная плата рассчитывается на основе оценочной стоимости, площади
помещения, максимального тока, который может быть измерен или оценен как необходимый потребителю,
или на какой-либо аналогичной основе.
Данное изобретение относится к механизму предоплаты, используемому для сбора платежей, как описано
выше, с потребителей, обслуживаемых системой предоплатных счетчиков, которая предполагает
использование предоплатных счетчиков и включает использование предоплаты или монеты.
Электрическое выключающее устройство, сконструированное таким образом, что цепь замыкается при
вставке необходимой монеты или серии монет, представляющих фиксированную или иную плату, и цепь,
однажды замкнутая, может быть разорвана или отключена только независимым нажатием выключателя,
например, сотрудником компании-поставщика.
Целью настоящего изобретения является создание подобного устройства предоплаты, в котором элементы,
замыкающие цепь, перемещаются в замыкающее положение при положительном вращении монет внутри
монетоприемника, причем цепь замыкается только при вставке и вращении последней из заданного
количества монет. Таким образом, потребитель может постепенно и по мере необходимости вставлять
монеты, уменьшая их количество на одну монету по сравнению с количеством монет, необходимым для
работы выключателя, и даже если выключатель был открыт уполномоченным лицом и монеты были собраны,
потребитель может повторно замкнуть цепь, вставив дополнительное количество монет, равное разнице
между количеством монет, необходимых для полного срабатывания выключателя, и количеством монет,
которые он время от времени собирает в устройстве.
В соответствии с еще одной особенностью изобретения предусмотрено, что количество монет, которые
необходимо вставить 70 и повернуть для замыкания цепи, может быть изменено по желанию.
Согласно еще одной особенности, устройство для хранения монет сконструировано таким образом, что
монета меньшего размера, чем указано, будет неэффективна, а монета большего размера также будет
неэффективна. Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, которые показывают форму
монетоприемника для использования с предоплатным счетчиком или другим устройством, приспособленным
для замыкания электрической цепи после вставки необходимого количества монет. На фиг. 1 показан
вертикальный разрез по линии 4-4 на фиг. 4, на фиг. 2 — разрез по линии 5-5 на фиг. 4, на фиг. 3 — разрез по
линии 6-6 на фиг. 4, а на фиг. 4 — план монетоприемника со снятой крышкой.
В варианте исполнения, показанном на фиг. 90 1-4, устройство включает в себя барабан для приема монет 15,
вращательно установленный в корпусе 1 и имеющий паз 16 с коническими сторонами для зацепления с
монетой. Рычаг 17, закрепленный на шпинделе 18, приводящем в действие барабан, при вращении шпинделя
предназначен для захвата монеты, расположенной в барабане 15, и для придания барабану 15
вращательного движения.
Кулачок 20 на барабане 15, взаимодействующий 100 с рычагом 21, управляемым пружиной, обеспечивает
быстрое перемещение барабана, а также удерживает паз 16 в правильном положении относительно
направляющей 2. Зубчатое колесо 22, установленное на шпинделе барабана 23, входит в зацепление с
зубчатым колесом 24, соединенным с кулачком 25, который, когда вставлена последняя монета, входит в
зацепление с выступом 26 на рычаге переключателя 27 и позволяет перевести рычаг в положение
«включено», чтобы замкнуть цепь 110 с помощью пружины (не показана). Для перевода выключателя 27 в
положение «включено» требуется определенное количество оборотов барабана 15 (Улучшения 287,254),
зависящее от передаточного отношения. Рычаг переключателя 27 удерживается в положении «включено» с
помощью кривошипного рычага 28, один из рычагов которого, Is 28a, входит в зацепление со штифтом 29 на
рычаге переключателя. Другой рычаг 28b может быть перемещен вбок сотрудником компании-поставщика,
чтобы освободить рычаг переключателя 27 из положения «включено» в положение «выключено».
Передаточное отношение зубчатых колес 22 и 24 будет подобрано в соответствии с количеством вставленных
монет, необходимых для ввода выключателя в действие. Путем последовательной зарядки зубчатых колес
можно изменять количество монет, необходимых для замыкания цепи.
Как видно, если в барабане 15 предусмотрен паз 16 со сужающимися боковыми сторонами, то монета
диаметром меньше определенного будет проваливаться сквозь него, тогда как монета диаметром больше
определенного не будет входить в барабан в достаточной степени, чтобы его можно было повернуть.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
ii
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287255.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287255&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287255A
[]
Дата подачи заявки; Де, 30, 1926. Нет.. 32,915/ 26,
Полный левый угол: октябрь. 19, 1927.
Полное подтверждение:. 22 марта 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования парогенератора и других печей.
Я, Альфред Уильям Беннис, из фирмы Edward & Company Limited, Литл-Хиллтон, Болтон, графство
Ланкастер, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер: Данное изобретение относится к усовершенствованиям парогенераторов или других печей, в
которых топливо подается через цепную или иную колосниковую решетку, используемую в сочетании с
огнеупорной аркой или арками над цепной или иной колосниковой решеткой, и имеет своей целью содействие
воспламенению и последующему эффективному сгоранию, особенно низкосортного топлива, которое может
иметь высокое содержание влаги или высокую относительно негорючесть, или и то, и другое, а также другого
топлива с низкой теплотворной способностью или низким содержанием летучих веществ, такого как коксовая
мелочь, коксовый балласт или топливо, такое как антрацит или полуантрацитовый уголь.
Были предприняты различные попытки воспламенения и последующего сгорания такого или иного топлива,
как указано выше, на цепных или иных колосниковых решетках, с помощью которых часть нагретых газов,
образующихся при горении топлива, направлялась вперед из печи или из-под раскаленной огнеупорной арки
над решеткой или ее частью, над поступающим новым топливом. Для этой цели предусмотрен дымоход или
дымоходы, первоначально соединенные с передней частью печи, например, в огнеупорной арке над
поступающим топливным слоем или через нее, причем указанный дымоход или дымоходы окончательно
соединены в точке или точках выхода газов в камеру сгорания, например, в задней части огнеупорной арки
над колосниковой решеткой, или же указанный дымоход или дымоходы соединены с вытяжной или другой
камерой, а иногда и с дымовой трубой или с трубопроводом, управляемым вентилятором.
Мое настоящее изобретение, в частности, в отношении своих основных характеристик, предназначено для
существенного содействия выбросу газов сгорания вперед над поступающим топливом и, в частности, над
вышеупомянутыми каналами или трубами.
далее именуемый «передний дымоход печи» путем сочетания с указанным передним дымоходом печи
колосниковых решеток или цепных звеньев колосниковой решетки или тому подобного, сконструированных и
расположенных с наклонными вентиляционными отверстиями, предназначенными для выталкивания части
или значительной части воздуха, необходимого для сжигания топлива, в направлении к поступающему
топливу. Подобное комбинированное устройство, действующее описанным образом, ранее не применялось.
Для достижения вышеуказанного результата были изготовлены звенья или решетчатые перекладины в
соответствии с моей предыдущей заявкой на патентную спецификацию №.
275,290 Могут использоваться как стационарные, так и возвратно-поступательные колосниковые решетки с 65
перекладинами, при условии, что они сконструированы и расположены таким образом, чтобы подавать
воздух, необходимый для сгорания, к передней части печи через наклонные вперед вентиляционные
отверстия. 70 Для увеличения парогенерирующей способности котла и минимизации ремонта огнеупорной
футеровки топки или ее частей, я могу объединить с передним дымоходом топки 7 и колосниковыми
решетками, расположенными, как указано выше, водо-, паро- или воздушно-охлаждаемые стенки, которые
будут составлять часть или значительную часть стенок, окружающих камеру сгорания топки. В этом случае
охлаждающая среда может транспортироваться по подходящим трубам или трубопроводам, батареям труб и
тому подобному в соответствии с хорошо известными и используемыми в настоящее время конструкциями
печей 85 и камер сгорания.
Еще одна особенность моего изобретения может заключаться в сочетании с колосниковыми решетками или
решетками, расположенными с направленными вперед воздуховодами, используемыми совместно с
передним дымоходом печи, с ячеистой или секционной колосниковой решеткой, через ячейки которой воздух
может подаваться к воздуховодам решетки или колосниковых решеток.
Дата: 29 декабря 1926 года.
Уильям Х. Тейлор, Браун-стрит, 3, Маркет-стрит, Манчестер, представитель заявителя.
2
287,255 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования парогенератора и других печей.
Я, Уильям Беннис, из компании Edward Bennis & Company Limited, Литтл-Халтон, Болтон, графство Ланкастер,
являющийся британским подданным, настоящим утверждаю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям парогенераторов или других печей, в которых топливо
подается по цепной или иной колосниковой решетке, используемой в сочетании с огнеупорной аркой 1.5 или
арками над цепной или иной колосниковой решеткой, и целью которых является содействие воспламенению и
последующему эффективному сгоранию, особенно низкосортного топлива, которое может иметь высокое
содержание влаги или высокое содержание сравнительно негорючих веществ, или и то, и другое, а также
другого топлива с низкой теплотворной способностью или низким содержанием летучих веществ, такого как
коксовая мелочь, коксовый балласт или топливо, такое как антрацит или полуантрацитовый уголь.
До настоящего времени предпринимались различные попытки стимулировать воспламенение и последующее
сгорание указанного или иного топлива на цепных или иных колосниковых решетках, с помощью которых
часть нагретых газов, образующихся в результате сгорания топлива, направлялась вперед из печи или из-под
раскаленной огнеупорной арки над решеткой или ее частью, над поступающим новым топливом.
Для этой цели был предусмотрен дымоход или дымоходы, первоначально соединенные с передней частью
печи, например, в огнеупорной арке над поступающим топливным слоем или через нее, причем указанный
дымоход или дымоходы были окончательно соединены в точке или точках выхода газов в камеру сгорания,
например, в задней части огнеупорной арки над колосниковой решеткой, или же указанный дымоход или
дымоходы были соединены с вытяжной или другой камерой, а иногда и с дымовой трубой или с
трубопроводом, управляемым вентилятором. Настоящее изобретение, в отношении своих основных
характеристик, предназначено для существенного облегчения выброса газов сгорания вперед над
поступающим топливом в вышеупомянутый дымоход или дымоходы, далее именуемые «передним
дымоходом печи», путем сочетания с указанным передним дымоходом печи задвижек, цепных колосниковых
решеток или подобных элементов, сконструированных и расположенных с наклонными воздушными
отверстиями или пространствами, предназначенными для выброса части или значительной части воздуха,
необходимого для сгорания, в направлении вперед к поступающему топливу.
Подобное комбинированное устройство, действующее описанным образом, ранее не применялось. Для
достижения вышеуказанного результата может быть использована любая комбинация звеньев или
колосниковых решеток, при условии, что они сконструированы и расположены таким образом, чтобы подавать
воздух, необходимый для сгорания, к передней части печи посредством наклонных вперед вентиляционных
отверстий или зазоров. 70 Для увеличения парогенерирующей способности котла и минимизации ремонта
огнеупорной футеровки топки или ее частей, стенки с паровым или воздушным охлаждением, составляющие
часть или значительную часть стенок, окружающих камеру сгорания топки, объединены с передним
дымоходом топки и колосниковыми решетками, расположенными, как указано выше. В этом случае
охлаждающая среда может транспортироваться по подходящим трубам или трубопроводам, трубным
батареям и тому подобному в соответствии с известными и используемыми в настоящее время
конструкциями печей и камер сгорания.
Еще одна особенность настоящего изобретения заключается в сочетании колосниковых решеток или
колосниковых решеток, расположенных с направленными вперед воздуховодами, используемых совместно с
передним дымоходом печи в виде ячеистой или секционной колосниковой решетки, через ячейки которой
воздух может проходить к воздуховодам или пространствам колосниковой решетки или колосниковых
решеток. -95 Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На рисунке 1 показан один из типов печей, имеющий передний дымоход и колосниковые решетки или цепочку
из 100 звеньев с наклонными вперед вентиляционными отверстиями или зазорами.
На рисунке 2 показана модифицированная форма печи, а на рисунке 3 — один из вариантов цепной решетки с
105 звеньями, подходящий для использования в конструкции, описанной в настоящем изобретении.
На чертежах, в частности на рисунке 1, предусмотрен желоб или бункер 11, через который топливо подается
на колосниковую решетку 110 12. Камера сгорания обозначена цифрой 13, водотрубные трубки котла —
цифрой 14, а водотрубные или паровые трубки — цифрой 15, охлаждающие боковые стенки камеры сгорания.
Предусмотрена кирпичная арка 16, в которой образовано пространство 115 17, открытое для атмосферного
давления 287 255 для охлаждения этой арки. Противоположные стенки 18 и 19 камеры сгорания также
снабжены зазорами 20, 21 для целей охлаждения.
В кирпичной арке предусмотрен направленный вверх дымоход или труба 22, которая ведет от переднего
конца печи к горизонтальной части 23 дымохода или трубы, выходящей в камеру сгорания в точке, где тяга
больше, чем непосредственно в заднем конце печи, например, в точке 24.
В качестве альтернативы, дымоход 23 может быть соединен с вытяжной камерой или другим помещением,
либо, кроме того, может быть соединен с дымоходом или трубопроводом, управляемым вентилятором или
другими средствами для создания тяги.
Из описанной конструкции видно, что часть нагретых газов направляется к передней части колосниковой
решетки и проходит через дымоходы 22, 23, так что по мере их продвижения к месту подачи топлива, это
топливо может воспламениться.
Для регулирования количества газов, проходящих через такие дымоходы, предусмотрена заслонка 25,
предпочтительно в вертикальной части 22 дымохода. Предпочтительно, чтобы эта заслонка была воздушного
охлаждения любой подходящей конструкции. Вместо заслонки могут быть установлены тягообразующие
устройства, такие как вентилятор, с любыми известными средствами регулирования. Вместо вентилятора
можно использовать пароструйное устройство или аналогичное средство.
Для облегчения продвижения газов вперед колосниковая решетка 12 выполнена из колосниковых решеток
или цепных колосниковых решеток, снабженных наклонными воздушными отверстиями или пространствами
14ia, что наглядно показано на рисунке 1 под номером 26, так что весь или значительная часть воздуха,
необходимого для сгорания, направляется через такие колосниковые решетки или звенья в направлении
вперед к поступающему топливу.
Можно использовать любую решетку, при условии, что воздух направляется вперед, как описано. Такие
решетки могут быть описаны в: Патентной заявке №.
275,290, Или же она может состоять из решетчатых стержней или звеньев, в которых предусмотрены
воздушные отверстия, внешние концы которых наклонены вперед к топливному входу решетки, а входные
концы проходят вокруг центров вращения звеньев. Кроме того, между расположенными сбоку звеньями
решетки могут быть образованы воздушные зазоры, а также небольшие канавки, расположенные в
непосредственной близости от поверхности, контактирующей с топливом, причем эти небольшие канавки
также имеют наклон, направленный вперед к входному отверстию решетки.
В конструкции, показанной на рисунке 1 65а, предусмотрена ячеистая или секционная решетка, через ячейки
27 которой воздух поступает в наклонные воздушные отверстия или пространства 26 решетки или
решетчатых прутьев.
В модифицированной конструкции, показанной на рисунке 2, кирпичная арка изображена под номером 70 в
точке 28, а направленная вниз огневая арка показана под номером 29. Газы направляются к передней части
колосниковой решетки, а затем вверх через вертикальный дымоход 30 и горизонтальный трубопровод 75 31,
ведущий от указанного дымохода в верхнюю часть камеры сгорания. Горизонтальный трубопровод 31
снабжен заслонкой 32, которая может иметь любую подходящую форму, для регулирования количества газов,
проходящих по этому трубопроводу.
На рисунке 3 показана одна из многочисленных форм соединительных или колосниковых решеток, которые
могут быть использованы в колосниковых решетках генератора или другой печи согласно настоящему
изобретению. 85 Эти звенья или перекладины снабжены парой наклонных вентиляционных отверстий 33, и,
как показано на чертежах, эти вентиляционные отверстия расположены непосредственно над и частично
вокруг соответствующих центров вращения 34 из 90 перекладин или звеньев. Однако при желании эти
вентиляционные отверстия могут быть выполнены, как описано в моем патенте № 222537».
Помимо вентиляционных отверстий 33, для облегчения прохождения воздуха вверх и вперед через звенья
может быть предусмотрено множество сравнительно небольших канавок 95. Эти вентиляционные отверстия
33 и небольшие канавки 35 могут быть выполнены на одной или обеих поверхностях каждого звена 100 или
решетчатого стержня, но предпочтительно выполнены только на одной поверхности.
Помимо наклонных вентиляционных отверстий 33 и канавок 35, между соседними звеньями или стержнями
j05, расположенными рядом, могут быть образованы воздушные пространства. Эти воздушные зазоры
образуются путем формирования ширины каждого звена в его верхнем конце на толщину, которая находится
между толщиной каждого звена в его выступающей части 36 и в тех частях, которые образуют воздушные
отверстия 33. При такой конструкции значительно облегчается прохождение воздуха между соседними
звеньями, расположенными рядом друг с другом.
Соседние файлы в папке патенты