Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5975

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
324 Кб
Скачать
☆
При применении моего изобретения к парогенераторной установке электрическое устройство управления
приводит в действие клапан подачи пара таким образом, который будет легко понятен без дополнительных
пояснений.
Я не ограничиваюсь какой-либо конкретной конструкцией или расположением пробоотборного оборудования,
очистного оборудования, горелки, регулирующего устройства или регулирующего клапана в зависимости от
изменения температуры пламени, но могу изменять их в соответствии с любыми конкретными условиями
эксплуатации или требованиями.
Мне известно, что ранее предлагалось регулировать теплотворную способность газовой смеси путем
сжигания образца газа и использования изменений температуры пламени для управления электрическими
средствами с целью открытия или закрытия клапанов на одном или обоих подающих трубопроводах
компонентов смеси. Образец смеси был отобран из газопровода и подан насосом в горелку, к которой также
подается воздух для сгорания и охлаждения (95% воздуха), также подаваемого насосами. Однако в
соответствии с моим изобретением, в обход газопровода обеспечивается непрерывная циркуляция газа, и
сжигается лишь часть такого газа, так что качество сожженного образца практически мгновенно меняется при
любых изменениях в газопроводе.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что,
несмотря на то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286759.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286759&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286759A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Декабрь. 3, 1926. № 30,587/126 28(157 сент. 3, 1927. № 23,152127.
Один полный левый: сентябрь. 5, 1927.
Полностью принято, 5 марта 1928 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 30587, A.iD. 1926.
Усовершенствования, касающиеся диафрагм электрических звукоизвлекающих рупоров, и их изготовления.
Я, Томас Стэнли Рогмс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эдмунд Роуд, 18, Алум Рок,
Бирмингем, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Настоящее изобретение относится к диафрагмам электрических звуковых устройств.
производство рогов и их изготовление преследует цель значительно укрепить диафрагму, предотвратив ее
переломы, повысив ее упругость и общую эффективность.
эффективность, а также обеспечение его надежной и особенно качественной установки в валторну.
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю диафрагму для электрического звукоизвлекающего рупора,
включающую множество металлических пластин, периферийные части которых предназначены для зажима
или удержания между опорными элементами диафрагмы рупора.
Предпочтительно, чтобы пластинки располагались в поверхностном контакте и были расположены таким
образом, чтобы зерно одной пластинки располагалось поперечно зерновой кроне соседней пластинки. Для
удобства можно использовать четыре слоя.
Толщина каждой пластины может составлять 0,002 дюйма, так что четыре пластины имеют общую толщину
0,008 дюйма, что в основном соответствует толщине обычного металлического диска с одинарной
диафрагмой, используемого в настоящее время. Пластины могут быть перфорированы по краям для
крепления винтами, входящими в зацепляющие элементы рога. Однако толщина диафрагмы может быть
любой желаемой в зависимости от количества используемых слоев. Кроме того, пластины обеспечивают
очень эффективное крепление в центре диафрагмы для якоря, шпинделя или другого компонента,
посредством которого указанная диафрагма подвергается электрической вибрации.
В удобном варианте осуществления настоящего изобретения я использую четыре или другое кратное
количество тонких круглых металлических листов толщиной 0,002 дюйма и соединяю их вместе таким
образом, чтобы волокна одного металлического листа или пластины располагались поперечно волокнам
соседнего листа или пластины. Металлические листы или пластины перфорированы по краям и собраны
между зажимными элементами рупора, при этом штифты, связанные с такими зажимными элементами,
проходят сквозь металлические листы или пластины, придавая диафрагме сплошную слоистую структуру.
Такая диафрагма отличается особой гибкостью и имеет более длительный срок службы, чем обычная
однослойная диафрагма соответствующей толщины, а также исключает любую возможность деформации.
Кроме того, ввиду ламинированной структуры диафрагмы в ее центре, предусмотрены средства для
крепления якоря, шпинделя, штифта или другого элемента 65, связанного с электрическим оборудованием
рупора, для вибрации диафрагмы.
При желании металлические листы или пластины могут быть скреплены друг с другом с помощью
подходящего клея. 70 Дата: 2 декабря 1926 года.
Льюис У. Голд, дипломированный патентный поверенный, представитель заявителя, Корпорейшн-стрит, 5,
Бирмингем.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 23152, 1927 г. н.э.
Усовершенствования, касающиеся диафрагм электрических звукоизвлекающих устройств и тому подобного.
Я, Тэри Стэнли Роджерс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эдмунд Роуд, 18, Алум Рок,
Бирмингем, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к звукоизвлекающим устройствам или рожкам, например, используемым для
подачи предупреждающих сигналов, и в частности к вибрационным диафрагмам таких рожков. Целью
настоящего изобретения 286,759 является снижение вероятности поломки и продление срока службы
диафрагмы, усиление звука и обеспечение возможности использования любой удобной диафрагмы, но
предпочтительно включение диафрагмы в рупор, несколько небольших кольцевых или круглых пластинчатых
элементов или шайб различного диаметра. Рупоры указанного характера имеют диаметр, расположенный с
каждой стороны диафрагмы, изготовленной из одного листа металла, тогда как согласно настоящему
изобретению диафрагма выполнена из ламинированной шайбы.
характер. Благодаря большей гибкости такой конструкции, достигается большая подвижность, и,
следовательно, увеличивается объем звука. В удобном варианте осуществления изобретения
ламинированная диафрагма, удерживаемая двумя зажимными элементами, удобно располагается по
периметру или вблизи его края и середины диафрагмы, будучи незакрепленной.
и фланец на трубе или звуковом сопровождении диафрагмы, зажим осуществляется в соответствии с
соответствующими винтами, проходящими через соответствующие отверстия в диафрагме. Изготовленные из
материала snl qiaettikes6 ламины предпочтительно комбинируются только в поверхностном контакте и
расположены таким образом, что подвержены разрушению и, следовательно, имеют более длительный срок
службы; вероятность деформации уменьшается по сравнению с соседними ламинами или уменьшается, а
также уменьшается объем неповрежденных ламин. Можно использовать две, три, четыре или другое
подходящее количество слоев, чем в случае с одной толстым рупором; например, три слоя, каждый толщиной
в две тысячных дюйма, обеспечивают увеличенное перемещение диафрагмы при заданной плотности
электрического потока.
использовано, или по четыре ламината толщиной в две тысячных дюйма каждый, всего восемь. Дата: 2
сентября 1927 года.
тысячных долей дюйма, что приблизительно равно толщине обычной однослойной диафрагмы,
использовавшейся до настоящего времени. (Роуленд Л. Голд) Дипломированный патентный поверенный
считает, что подходящим материалом для изготовления диафрагмы в здании Waterloo House, 20, Waterloo
Street, является «твердокатаный фосфорный лист, бекон или закаленная сталь». Агент, от имени заявителя,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.LY
Усовершенствования, касающиеся диафрагм электрических звукоизвлекающих устройств и тому подобного.
5I. Томас Стэнли Роджерс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эдмунд-роуд, 18, Алум-Рок,
Бирмингем, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электроприводным звуковоспроизводящим устройствам или рожкам,
например, используемым для подачи предупреждающих сигналов, и в частности к вибрационной диафрагме
таких рожков. Целью настоящего изобретения является снижение вероятности разрушения и увеличение
срока службы диафрагмы, усиление звука и обеспечение надежного и удовлетворительного крепления
диафрагмы в рупоре. В частности, настоящее изобретение относится к типу звукоизвлекающей диафрагмы,
включающей множество пластин, которые предназначены для совместного крепления вблизи своих
периметров и которые находятся в поверхностном контакте, распределенном практически по всей области их
соприкасающихся поверхностей. Настоящее изобретение включает в себя звуковоспроизводящий аппарат
или рупор, имеющий ламинированную диафрагму вышеописанного типа, в которой усиливающее устройство
расположено снаружи указанной ламинированной диафрагмы и таким образом включено с шагом в тысячные
доли дюйма.
Подходящим материалом, из которого диафрагма может располагаться по всему периметру, является лист
твердой прокатной фосфорной бронзы, а части вышеупомянутых ламинатов – закаленная сталь. Последний
способ позволяет получить более высокую ноту той же высоты тона, которая может быть коллективно
зафиксирована периметрально в съемном виде, с использованием диафрагмы. 65 Указанное усиливающее
устройство имеет такой характер, что жесткость диафрагмы постепенно увеличивается в радиальном
направлении внутрь. Для крепления якоря, шпинделя или другого центрально расположенного элемента
диафрагмы. Указанное кольцевое или круглое ламинированное основание или шайбы, обеспечивающие
усилие, могут иметь известные различные диаметры, уменьшающиеся по диаметру к середине. Они
выполнены в форме, состоящей из шайб разного размера, расположенных по обе стороны диафрагмы, так
что они способствуют поддержке якоря, который может быть установлен по центру ламинированной
диафрагмы, и шайбы могут постепенно увеличиваться от самой большой до самой маленькой. Якорь может
выполнять функцию соединения шайб с периметром ламинированного основания. Пластины агрегированы
или собраны вместе и удерживаются вместе шайбами из надежно закрепленных пластин. Различные
диаметры в сочетании с заклепкой. Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко переносимым
на ламинат, когда он находится в заданном положении, можно обратиться к прилагаемой пояснительной
брошюре с чертежами, на которой изображена часть, расположенная между краем и серединой диафрагмы.
На рисунке 1 представлен поперечный разрез незакрепленной части.
«Рупор с диафрагмой», как это подробно описано в данном документе, и в соответствии с пунктом 85,
представляющим собой изобретение, я установил природу моего изобретения (Рисунок 2) и то, каким образом
этот рупор показан на рисунке. Если информация, которую я хотел бы получить, соответствует
действительности, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286760.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286760&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286760A
[]
1PAUSNI sLIRCAIFCATION
Дата подачи заявления: 3 декабря 1926 г. Нет, 30,594/26.
Полный текст слева, 16 мая 1927 г. Заявка принята. 5 марта 1928 г., PIROVISIONAL SP]ECIFICATiIOÄ4.
Усовершенствования, относящиеся к карбюраторам или связанные с ними.
03Мы, ХАРНИ СТАФФОЛИД ФРЕДИ ХОБЕРТ ОБ:РИЕН и. Эсмонд Мортон Синауэ, оба подданные
Великобритании и проживающие по адресу: Виктория-стрит, 66, Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляют,
что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Настоящее изобретение относится к карбюраторам, в частности к карбюраторам, предназначенным для
использования в двигателях внутреннего сгорания.
Настоящее изобретение включает в себя карбюратор, имеющий распылитель, как определено ниже в конце
настоящего описания, вместо обычно используемой топливной форсунки. Такой распылитель может быть
инжекторного типа, а поток воздуха через него может создаваться за счет всасывания воздуха двигателем,
или же воздух может подаваться под давлением любым удобным способом.
Конструкция может предусматривать направление потока жидкого топлива в месте его встречи с воздушным
потоком, противоположное или обратное направлению потока последнего. Таким образом, это может быть
устройство, описанное в Полном описании, являющемся частью нашего более раннего патента № 255932, в
котором на конце конструкции распылительной форсунки находится камера, которая может быть описана как
имеющая форму перевернутой заглавной буквы W с поперечным сечением 30 дюймов и расходящимися
боковыми ветвями, центральное отверстие, открывающееся в место соединения средних ветвей для одной из
жидкостей, жидкости или воздуха, и кольцевой канал, открывающийся в конец внешних ветвей для другой
жидкости, воздуха или жидкости, и с выходным отверстием из указанной камеры, через которое выходит
смешанная жидкость и воздух.
28976,0 Жидкое топливо может подаваться в распылитель 40 из поплавковой камеры обычной конструкции, а
в случае, когда поток воздуха создается за счет всасывания из двигателя, воздух может подаваться в него
через трубопровод, сообщающийся с внешним воздухом. 5 Ось распылителя может быть смещена.
Расположенный перпендикулярно оси основного канала карбюратора, карбюратор, включающий
распылитель, может быть горизонтального типа. 50 В главном канале со стороны выхода смеси или со
стороны входа воздуха в точку подачи распыленного топлива в указанный канал может быть предусмотрен
дроссельный клапан, а в обводном канале, подающем топливо в главный канал со стороны двигателя, или в
точке, где указанный клапан соприкасается со стенкой канала в закрытом положении, может быть
предусмотрен пилотный жиклер 55 r. Само распыление топлива в струйном баллоне Pilot 60 может включать в
себя распылитель. Также может быть предусмотрена возможность подачи дополнительного воздуха в смесь.
Под термином «распылитель», используемым здесь, понимается конструкция, включающая каналы для
воздуха и жидкого топлива, а также камеру или пространство, в котором они соединяются перед выходом
через выходное отверстие или отверстия в основной поток воздуха через топливозаборник.
Дата: 3 декабря 1926 года.
А. П. Терстон, Банковская палата, Хай-Холборн, 329, Лондон, W.C. 1, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся карбюраторов.
(3Мы, Анна Стапоуфл П.Р. 9Д П.13онУ Обниен и Эсмоу Монитои, СиксАтиеу, оба британские подданные и оба
проживающие по адресу: Виктория-стрит, 66, Лондон, Юго-Западный Лондон, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано [Прайс, 1/1] и установлено в следующем заявлении.
Настоящее изобретение относится к карбюраторам и, в частности, к карбюраторам, используемым в
двигателях внутреннего сгорания.
Карбюратор согласно настоящему изобретению 8S 11 1 9 i 286,j60 включает в себя топливную форсунку или
распылитель трубчатой формы, содержащий множество концентрических каналов для топлива и воздуха,
причем наружный канал имеет кольцевидную цилиндрическую форму и ведет в канал, образованный на конце
форсунки в виде усеченного конуса, вершина которого направлена к концу форсунки. В месте своего
меньшего диаметра этот конический канал соединяется с другим каналом конической формы, вершина
которого направлена в обратном направлении, то есть от конца сопла, а центральный канал или каналы сопла
впадают в последний упомянутый конический канал. Таким образом, в конце сопловой конструкции находится
камера, которую можно описать как имеющую в поперечном сечении форму перевернутой заглавной буквы W
с расходящимися боковыми ребрами, в отличие от известной формы заглавной буквы M с вертикальными
боковыми ребрами.
Для прохождения смешанной воздушно-топливной смеси из этой W-образной камеры в дроссельную или
смесительную камеру карбюратора предусмотрено одно или несколько отверстий.
Конструктивное воплощение изобретения показано на прилагаемых чертежах, на которых, на фиг. 1
изображен поперечный разрез карбюратора горизонтального типа, на фиг. 2 — вид сверху топливной
форсунки или распылителя, на фиг. 3 — вид сбоку, а на фиг. 4 — горизонтальный разрез кольца управления
воздухом топливной форсунки или распылителя.
Форсунка включает в себя перфорированный элемент 8 с центральным выходным отверстием и подает
бензин из тройниковой поплавковой камеры 2, как это будет легко понять из чертежа без дополнительных
описаний. Сопловой элемент 4a установлен на полой втулке 39, образуя конструкцию, напоминающую
наперсток, привинченный под номером 40 к нижней части полого стержня или втулки 9b, поддерживающей
элемент 8. Внутренний диаметр втулки 39 таков, что между ней и штоком 9b предусмотрен кольцевой
цилиндрический канал 38. В верхней части указанный цилиндрический канал 38 соединяется с каналом 38а,
имеющим форму усеченного конуса, вершина которого направлена к концу сопла, и этот канал соединяется с
другим каналом 38б конической формы, вершина которого направлена в обратном направлении.
Таким образом, эти два канала образуют камеру, имеющую в поперечном сечении форму перевернутой
заглавной буквы W с расходящимися боковыми ветвями, как упоминалось ранее, а центральный канал или
топливный канал элемента 8 открывается в центральный или перевернутый конический канал 38b. Сопло 4a
имеет скошенную кромку в точке 42, и через эту скошенную часть просверлены выходные отверстия 43.
Например, могут быть предусмотрены три таких отверстия 43, как показано на плане распылителя, рисунок 2.
Нижняя часть втулки 39 снабжена расположенными напротив друг друга отверстиями 70 44 для поступления
воздуха снаружи карбюратора в кольцевое пространство 38, а оттуда в перевернутый W-образный канал в
верхней части распылителя.
Кольцо 49 окружает гильзу 39 в месте расположения воздушных отверстий 44 (75), и эта гильза снабжена
рядом отверстий 45, 45, 46, 46 и т. д., расположенных парами одинакового диаметра, но любая пара может
иметь разный диаметр. 80 Таким образом, вращая это кольцо, чтобы привести другую пару отверстий 45, 45 и
т. д. в соответствие с отверстиями 44, можно регулировать количество воздуха, поступающего в пространство
38. 50 представляет собой пилотный жиклер, через который топливо 85 подается по трубопроводу 60 к
выходному отверстию, расположенному на дроссельном клапане для работы на малых оборотах, согласно
известной практике.
В модификации топливопровод может быть продублирован, например, в виде концентрических каналов под
углом 90 градусов, один из которых питается непосредственно от основного источника топлива (например,
поплавковой камеры), а другой — от небольшого колодца или камеры, открытой для воздуха и получающей
топливо через ограниченное сопло 95 градусов для обеспечения «компенсирующего» действия в
соответствии с известной практикой. Таким образом, например, в форме, показанной на рисунке 1, топливо
может подаваться из источников, указанных выше, через два концентрических трубчатых элемента вместо
одного трубчатого элемента 9b, а верхняя часть внешней поверхности этих трубчатых элементов может иметь
форму, соответствующую перевернутым коническим поверхностям нижней стороны соплового элемента 4a.
105 Другая конструктивная форма, которую может иметь топливная форсунка или распылитель, — это форма
распылительной форсунки, изображенная на чертежах, прилагаемых к Полной технической спецификации,
являющейся частью наших предыдущих 110.
Британский патент. № 255932, имеющий центральное выходное отверстие для смеси жидкости и воздуха.
Подобная конструкция может быть выполнена в целом аналогично конструкции сопла, изображенной на
рисунке 1 j15 прилагаемых чертежей, где топливо подается в центральный канал, а воздух поступает в
кольцевой канал.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы