Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_597
.pdf
Полное подтверждение:. Апрель. 27, 1922.
L789599 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к замкам с перестановкой или комбинациями.
Мы, Уильям Милнер Рэтклифф, подданный Великобритании, управляющий директор компании Ratner Safe
Company Limited, расположенной по адресу: Кливленд-сквер, 16, Гайд-парк, и Уильям Сэмбиднг, подданный
Великобритании, слесарь, расположенный по адресу: Мортимер-роуд, 7, Хакни, оба в графстве Лондон,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
замкам с перестановкой символов или замкам безопасности для сейфов, хранилищ и подобных сооружений, в
которых с помощью букв или подобных символов, которые необходимо расположить в заранее определенных
комбинациях, предотвращается несанкционированное или незаконное использование замка.
Главной целью настоящего изобретения является создание замка такого типа, при котором изменение
вышеуказанных комбинаций осуществляется легко и быстро снаружи, без необходимости ранее требуемой и
утомительной процедуры демонтажа замка и его частей для получения доступа к его внутренней части.
Согласно данному изобретению, замок крепится к дверной пластине и может быть расположен таким
образом, чтобы закрывать замочную скважину и обеспечивать защиту обычного замка на двери сейфа,
хранилища или подобного помещения. Замок или предохранительное устройство включает в себя
концентрически установленные установочные диски, шпиндели, расположенные один внутри другого и
проходящие через дверную пластину; диск или диск, управляющий засовом, который связан или расположен
концентрично с указанными установочными дисками и предназначен для приведения в действие рычага или
толкателя внутри корпуса замка. Четыре (0) установочных диска снабжены метками, предпочтительно
включающими буквы алфавита, расположенные в последовательном порядке вокруг или вблизи
периферийного края указанных установочных дисков, а диск или диск засова снабжен стрелкой или другим
указанием положения, благодаря которому буквы, составляющие любую предопределенную комбинацию для
открытия или освобождения замка, могут быть приведены в необходимое радиальное выравнивание.
На внутренней стороне шпинделя каждого установочного диска расположено зубчатое колесо или диск,
каждое из которых предназначено для зацепления или передачи друг другу с аналогичными 5 зубчатыми
колесами или дисками, вращающимися на штифте или шпильке, расположенной на поверхности подвижной
или скользящей пластины в корпусе замка; другая подвижная пластина, к которой прикреплен болт 60,
предназначена для работы или перемещения над или против первой упомянутой скользящей пластины.
Болтовая пластина имеет выступающий выступ или «корешок», который предпочтительно имеет
прямоугольное или продолговатое поперечное сечение и предназначен для зацепления с радиальным пазом,
образованным в каждом из предварительно установленных колес или дисков. Обе пластины перемещаются
скользящим образом с помощью рычага или толкателя, относящегося к диску или циферблату управления
затвором. Конструкция такова, что при условии, что установочные диски установлены в относительное
положение, а необходимые буквы комбинации расположены радиально относительно 75, индикация
положения на диске или циферблате управления затвором находится в состоянии, пригодном для управления
путем поворота или вращения. Внутренние комплекты зубчатых дисков или колес также были повернуты
таким образом, что радиальные пазы во вращающихся колесах или дисках будут находиться в
соответствующем положении и совпадать с выступающим выступом или «опорой», относящимся к боковой
скользящей болтовой пластине.
При повороте диска или циферблата управления затвором рычаг или толкатель приведут в действие, в
результате чего затворная пластина будет выдвинута, а выступающий выступ войдет в указанные
радиальные пазы в соответствующих вращающихся колесах или дисках. Следует понимать, что эта операция
осуществила разблокировку и что внутренние зубчатые колеса или диски с внешними установочными дисками
удерживаются от перемещения за счет зацепления выступающего выступа или бруска с вращающимися
установленными колесами или дисками.
Для изменения комбинаций букв или подобных символов указанные выше зубчатые колеса или диски
отключаются, после чего регуляторы настройки могут свободно перемещаться для выбора новой комбинации
букв. С этой целью в болтовой пластине предусмотрены пазы для прохождения шпинделя, относящегося к
вращающимся зубчатым колесам или дискам, а пластина, несущая последний шпиндель, приспособлена для
зацепления со вторым рычагом на приводном рычаге или толкателе. Таким образом, при вращении
последней пластины, несущей шпиндель, происходит ее боковое перемещение, которое приводит к
разъединению зубчатых колес или дисков, относящихся к установочным дискам. Теперь эти циферблаты 36
можно вращать, чтобы получить любую желаемую новую комбинацию, после чего опорная пластина
шпинделя возвращается в исходное положение, в котором соответствующие комплекты зубчатых колес или
дисков снова приводятся в движение, и может быть осуществлена блокировка.
После поворота или вращения диска управления затвором затворная пластина переместится в положение
запирания или выстрела, а выступающий на ней выступ будет выведен из зацепления с соседними зубчатыми
колесами. Затем установочные диски переставляются, и разблокировка становится невозможной до тех пор,
пока предопределенная комбинация букв или чего-либо подобного не будет снова установлена путем
радиального выравнивания диска с индикатором положения на диске или циферблате управления затвором.
Для предотвращения непреднамеренного разъединения зубчатых колес или дисков и ограничения
вращательного движения диска управления засовом, последний имеет квадрантный паз, в который выступают
штифты, установленные на дверном диске. Съемный радиальный элемент или направляющая установлены
на диске управления засовом и предназначены для пересечения или перемещения по пазу, а также для
ограничения движения диска управления засовом путем зацепления с одним или другим из штифтов. Если
радиальный элемент или направляющая будут извлечены, циферблат болта сможет свободно вращаться,
ограниченный только размером квадрантного паза, и это позволит рычагу или толкателю привести в действие
зубчатые колеса или диски для их разъединения или расцепления.
Расположив задвижку таким образом, чтобы в заблокированном или затворном положении она пересекала
линию замочной скважины или паза, можно было бы предотвратить вставку ключа в замок.
Датировано 2 февраля 1921 года.
THEEO. MtcKENXN\-A, 31 34, Basinglhall Street, E.C. 2, представитель заявителей.
6(5 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к замкам с перестановкой или комбинациями.
Мы, Уильям Миллснер Рэтклифф, подданный Великобритании, управляющий директор компании Ratner Safe
Company Limited, расположенной по адресу: Кливленд-сквер, 16, Ивде-парк, и Уильям Сэмюэл, подданный
Великобритании, слесарь, расположенный по адресу: Мортимер-роуд, 7, Хакни, оба в графстве Лондон,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
9b Данное изобретение относится к замкам с перестановкой или комбинацией, которые обычно используются
в сочетании с замком, обеспечивающим защиту двери сейфа, комнаты с сейфом¹¹ или подобного сооружения
от несанкционированного или незаконного вскрытия.
В замках такого типа обычно используется устройство, которое может быть установлено в ряде заранее
определенных положений, перестановка которых необходима для правильной работы замка при открытии
сейфа, хранилища и тому подобного. В данной схеме известно изменение и настройка комбинации замков
посредством привода 178,599, соединяющего разъединяемые наборы взаимозацепляющихся зубчатых
дисков с помощью вала, управляемого внешним приводом и расположенного по центру относительно дисков
одного из наборов, а также известно использование зубчатых дисков с защелками в одном из указанных
наборов и выступа для зацепления с ними при открытии замка; также известно приспособление засова
кодового замка для перемещения щита с целью препятствовать или очищать отверстие для ключа в замке с
ключом.
Целью настоящего изобретения является усовершенствованная конструкция и расположение такого замка, и
оно по существу состоит из ряда концентрически установленных циферблатов, шпиндели которых проходят
один внутри другого и через дверную пластину, неся зубчатые колеса или диски, которые образуют
установочные колеса, каждое из которых приводится в действие соответствующим циферблатом.
Диск или циферблат управления затвором соединен с указанными регулировочными циферблатами или
расположен концентрично по отношению к ним и предназначен для приведения в действие рычага или
толкателя в корпусе замка. На каждом из установочных дисков нанесена разметка, предпочтительно
состоящая из букв алфавита, расположенных в последовательном порядке по периметру или вблизи края
указанных дисков.
Диск или циферблат управления затвором снабжен стрелкой или другим индикатором положения, благодаря
которому буквы, составляющие любую заранее определенную комбинацию для открытия или освобождения
предохранительного замка, могут быть приведены в необходимое радиальное положение, чтобы диск или
циферблат управления затвором приводили в действие рычаг или толкатель при перемещении затвора.
Каждое из зубчатых колес или дисков, относящихся к установочным дискам, соответственно предназначено
для зацепления или для передачи крутящего момента с аналогичными зубчатыми колесами или дисками,
установленными вращательно на штифте или шпильке, выступающей из поверхности пластины, которая в
сочетании с другой пластиной, к которой прикреплен болт, предназначена для приведения в действие
рычагом толкателя. На болтовой пластине имеется выступающий выступ или «корешок», предназначенный
для зацепления с радиальным пазом, образованным в каждом из вращающихся установленных колес или
дисков.
Для изменения рабочей комбинации, болтовая пластина имеет прорезь для прохождения штифта или
шпильки, относящейся к вращающимся колесам или дискам, а пластина, на которой установлен указанный
штифт или шпилька, снабжена выемкой для зацепления с радиальным рычагом на рычаге или толкателе.
Таким образом, вращающиеся колеса или диски могут перемещаться вбок на расстояние, соответствующее
рабочему диаметру болта, и отделяться или отсоединяться от колес или дисков, относящихся к установочным
дискам, с которыми они обычно взаимодействуют. Вращательное движение диска управления затвором
ограничено за счет образования в нем квадрантного паза в виде штифтов на выступающей пластине двери
70, при этом радиально перемещающийся элемент или ползунок в диске или циферблате управления
затвором предназначен для того, чтобы обычно пересекать или перемещаться по пазу и останавливаться у
одного из указанных штифтов. Ползунок 75, будучи извлеченным из описанного выше нормального
положения, позволяет осуществлять большее угловое перемещение диска управления затвором, так что
вращающиеся зубчатые колеса или диски 80 могут быть перемещены с целью освобождения установочных
дисков для изменения рабочей комбинации.
Для того чтобы изобретение было легко понятным и реализованным, оно будет более подробно описано со
ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на рисунке 1 изображен фрагмент дверной пластины с
концентрически установленными регуляторами и диском управления засовом, расположенными на ее
лицевой стороне.
Рисунок 2 представляет собой вид сбоку, с правой стороны рисунка 1. Рисунок 3 представляет собой
центральный поперечный разрез, соответствующий рисунку 1.
На рисунке 4 показан механизм предохранительного замка с засовом в рабочем или заблокированном
положении. На рисунке 3 показан фрагмент изображения i.9, фактически представляющий собой
100-сантиметровый разрез, выполненный вдоль линии 4-4, при этом регулировочные циферблаты, дверная
пластина и прилегающая боковая пластина механизма ослабления замка удалены.
На рисунке 5 показан механизм предохранительного замка, рассматриваемый со стороны, противоположной
той, что показана на рисунке 4, причем на рисунке изображен вид с противоположной стороны от стороны,
показанной на рисунке 4.
На рисунках 6, 7 и 8 представлены, соответственно, план, боковой вид и вид с торца болтовой пластины,
показанной на рисунке 4 в снятом с рабочего механизма виде.
На рисунке 9 представлен план указанной болтовой пластины, как показано на рисунке 5. 115, На рисунках 10
и 11 показаны виды скользящей пластины, которая взаимодействует с диском управления затвором и
затворной пластиной; указанная пластина изображена так, как показано на рисунках 4 и 5 соответственно. 120
На рисунке 12 показано положение деталей предохранительного замка при извлечении засова.
Рисунок 13 представляет собой вид, аналогичный рисунку 12, показывающий положение деталей, когда болт
125 вынут, а зубчатые колеса или диски l 178,599 разъединены или не входят в зацепление.
Рисунки 14, 15 и 16 представляют собой детальные изображения диска или циферблата управления
затвором, показывающие различные рабочие положения этих элементов, и далее более подробно
упоминаются.
На рисунках 17, 18 и 19 показаны верхняя, боковая и нижняя части одного из дисков или колес с прорезями и
зубьями, установленных на скользящей пластине.
На рисунках 20 и 21 представлены детальные изображения собаки или стопора, относящегося к зубчатым
колесам, показанным на рисунках 17-19.
На рисунках 22 и 23 показаны изображения, иллюстрирующие 1.5 устройство для закрытия отверстия в
кевларе и обеспечения защиты замка, благодаря чему сейф, хранилище или подобное помещение
защищены.
Обращаясь к различным фигурам на чертежах, 1, 2, 3 представляют собой регулировочные циферблаты,
относящиеся к замку или предохранительному устройству, концентрически отлитые на соответствующих
шпинделях 4, 5 и 6, расположенных один внутри другого и проходящих через дверную пластину 7 к механизму
замка на внутренней стороне указанной пластины. Каждый регулировочный диск 1, 2, 3 имеет на внутреннем
конце своих соответствующих шпинделей 4, 5, 6 зубчатое колесо или диск 8, 9, 10, каждый из которых
предназначен для зацепления с другими зубчатыми колесами или дисками 11-12, 13, свободно или
вращательно установленными на штифте или шпильке 14, сформированной или предусмотренной на
поверхности боковой подвижной или скользящей пластины 15 в корпусе замка 16. На каждом из регуляторов
предусмотрены метки, предпочтительно включающие буквы алфавита, расположенные в последовательном
порядке вокруг или вблизи периферийного края указанных регуляторов.
- Связанный с установочными дисками или расположенный концентрично относительно них, 2, :3
представляет собой болт или рабочий диск или диск 17, который предназначен для приведения в действие
рычага или толкателя 4-18 внутри корпуса замка; рычаг 19 указанного рычага или толкателя служит для
приведения в действие другой боковой скользящей пластины, к которой прикреплен болт, указанный на
рисунках 2, 22 и 23, и которая предназначена для работы или перемещения над или против скользящей
пластины. Как ясно видно из подробных изображений, в том числе на рисунках 7-11, пластина 20 уменьшена в
толщине, чтобы вместить пластину. 15 и обеспечивает независимую работу указанной болтовой пластины 20.
Указанная пластина 20 имеет соответствующие пазы, как и 20x, для ее работы направляющими 18, 19, а
также имеет паз 20xx Co для прохождения через него штифта или шпильки 14 на пластине 15. «Болтовая
пластина 20 имеет выступающий выступ или «корешок» 22, который предпочтительно имеет прямоугольную
или продолговатую форму в поперечном сечении.»
Этот выступ или «опорный выступ» 65 предназначен для зацепления с радиальным пазом 23, образованным
в каждом из вращающихся колес или дисков 11, 12, 13 (см., в частности, рисунки 17-19 включительно).
Рычаг или толкатель IS приводит в действие болтовую пластину 20 (70) посредством рычага 19 и пластину 15
посредством рычага 24; последняя предназначена для зацепления с выемкой или отверстием 15X пластины
15 и аналогично с выемкой 20X в болтовой пластине 20 (75). Пазы 25, 26 в пластине 15 и паз 27 в пластине 20
предназначены для направления соответствующих пластин при их боковых перемещениях; пазы действуют в
соединении с выступами, расположенными на пружине 80, как это будет легко понять. Штифт 28 на пластине
1,5 несет пружинный механизм или защелку 29 (см. рисунки J20 и 21), благодаря чему колеса или диски 11.
12. 13 удерживаются на месте. 85 Диск или циферблат управления затвором 1-ii; снабжен индикацией
положения, например, стрелка 29, позволяющая буквам на циферблатах настройки составлять все
предопределенные комбинации для эффективного открытия или освобождения предохранительного замка
или устройства, которое должно быть приведено в требуемое радиальное положение, благодаря чему такое
открытие или освобождение становится возможным. 95 Принцип работы устройства станет понятен при
обращении к рисункам 4 и 65, на которых показано, что установочные диски установлены в нужное положение
буквами, которые, в свою очередь, составляют предопределенную комбинацию A, A, A (в примере показано,
что они находятся в радиальном выравнивании с индикатором положения на диске управления затвором).
Как видно, эта регулировка циферблатов настройки 105М привела к вращению зубчатых колес или дисков 11,
12.
"13 в суэ, положение, при котором 's]ot f23 в каждом 'колесе или диске' находится в регистре и (я также на
одной линии с легким или "стуни)" 110 22 на пластине 20. Таким образом, при повороте или вращении диска
или циферблата управления затвором 17 рычаг или толкатель 15 будет активирован, и рычаг 19,
зацепившись с пластиной затвора 20, осуществит отвод указанной пластины, при этом выступ или «корешок»
на последней пройдет в выровненные пазы 23, относящиеся к зубчатым колесам или дискам 11, 12, 13. В
результате этой операции разблокировка будет произведена, и благодаря зацеплению выступа или
«корешка» 22 в пазах 2 колес или дисков 11, 12, 13, регулировочные циферблаты 1.
2.
3
-вместе с зубчатыми колесами или дисками -8 9. 10, относящимися к ним, и указанными 125 колесами или
дисками 11, 129 13 удерживаются от вращения, за исключением, конечно, того, что движения диска или
циферблата управления затвором, которые привели к такому состоянию, могут быть обращены вспять с
целью повторного осуществления блокировки.
После этого установочные диски смещаются относительно ранее упомянутого радиального выравнивания,
что нарушает выровненное положение прорезных колес или дисков, и устройство не может быть
использовано для разблокировки до тех пор, пока не будет достигнуто необходимое радиальное
выравнивание букв, составляющих предварительно согласованную комбинацию.
В связи с устройствами, описанными выше, время от времени возникает необходимость использовать
различные комбинации букв или подобных символов для обеспечения работы замка, и для обеспечения
возможности изменения комбинаций в соответствии с данным изобретением, указанные зубчатые колеса или
диски 8, 9, 10, 1], 12, 13 могут быть разъединены и разделены или расцеплены, чтобы освободить
регулировочные диски для манипулирования ими и выбора новой комбинации букв.
С этой целью болтовая пластина 20 имеет прорезь 20xx для прохождения штифта или шпильки 14, вокруг
которой вращаются зубчатые колеса или диски 11, 12, 13, а пластина 15, на которой установлен указанный
штифт или шпилька 14, предназначена для зацепления с рычагом 24, относящимся к рычагу или 3,5-му
толкателю 18, при этом выемка 15X в указанной пластине 15 принимает рычаг 24, когда толкатель повернут в
положение для входа в него. На показанном варианте болтовая пластина 20 также снабжена выемкой 20XXX,
которая в отведенном или разблокированном положении болтовой пластины совпадает или приблизительно
совпадает с выемкой 15x в пластине 15. Если теперь толкатель поворачивается путем воздействия на
рабочий диск или диск 17, пластина 15 и пластина 17 перемещаются вместе вбок, в результате чего зубчатые
колеса или диски 11, 12, 13, установленные на штифте или шпильке 14, относящиеся к указанной пластине 15,
отводятся от зубчатых колес или дисков 8, 9, 10 и тем самым отсоединяются от них. Теперь циферблаты
можно вращать, чтобы получить любую желаемую новую комбинацию; пластина 15 представляет собой...
затем возвращается в исходное положение, в котором соответствующие комплекты зубчатых колес или
дисков снова находятся в зацеплении, и блокировка может быть произведена. После этого, в результате
дальнейшего вращения или поворота диска управления затвором 17, сборочная пластина 20 переместится в
положение блокировки или «выстрела», при этом выступающий выступ или «корешок» 22 покинет пазы 23 и,
следовательно, выйдет из зацепления с зубчатыми колесами или дисками 11, 12, 13. Затем регуляторы
настроек переставляются местами, и происходит разблокировка.
выполнение становится невозможным до тех пор, пока заранее определенная комбинация букв или тому
подобного не будет снова установлена с помощью 7 (при условии, что она приведена в радиальное
выравнивание с индикацией положения 29 на рабочем диске или циферблате 17 затвора).
Обращаясь к рисункам 4 и 5, можно заметить, что детали 7 показаны в том положении, которое они занимают
после выстрела из затворной пластины. На рисунках 12 и 13 показано положение деталей при извлечении
болтовой пластины, а на рисунке 13 также показано положение пластин 8 и 20, когда зубчатые колеса или
диски находятся вне зацепления или разъединены.
Относительное расположение пластин 15, 20 и соответствующих выемок 15x и 20... обеспечивает легкое
прохождение последней через рычаг 24. На практике может наблюдаться небольшой люфт или компенсация
бокового перемещения пластин, что обеспечивается незначительной разницей в форме соответствующих
выемок.
Для обеспечения надлежащей работы устройства и предотвращения чрезмерного перемещения диска
управления засовом и непреднамеренного разъединения зубчатых колес или дисков, степень вращательного
движения указанного диска управления засовом или пластиной ограничивается путем формирования
последнего с квадрантным пазом 30 (см. рисунки 14, 15 и 16), в который выступают штифты l(31, 32) на
дверной пластине 7. На рисунке 14 относительное положение регулятора 17, паза 30 и штифтов 31, 32
совпадает с положением деталей, указанных на рисунках 4 и 5; на рисунках 15 и 16 показано относительное
положение, которое совпадает соответственно с положением деталей, указанных на рисунках 12 и 13.
Диск или циферблат 1' 17, управляющий затвором или пластиной, снабжен радиально перемещающимся
элементом или направляющей 33, которая предназначена для пересечения или перемещения по пазу 30 и в
заблокированном или затворном положении пластины затвора входит в зацепление с одним из штифтов 31,
32. На рисунке 1 подвижная часть направляющей 33 зафиксирована или заблокирована штифтом 32 (см.
рисунок 14). Таким образом, перемещение диска управления затвором 17, осуществляющее блокировку
устройства, ограничено. Когда регулировочные диски 1, 2, 3 установлены в радиальное выравнивание, как
показано на рисунке, диск управления затвором или диск 17 может вращаться в направлении, указанном
стрелкой, в положение, показанное на рисунке 15, которое r Q tz UV ! а)o 2.5) A) 1115 178,599 -совпадает с
положениями частей на рисунке 12, когда болт или пластина болта были извлечены и устройство
разблокировано. В этом положении видно, что радиальный элемент или направляющая 33 опирается на
штифт 31, но не фиксируется на нем, хотя и препятствует дальнейшему вращению диска привода затвора в
направлении стрелки 10.
Если теперь радиальный элемент или направляющая 33 будет удалена, как показано пунктирными или
точечными линиями на рисунке 15 и сплошными линиями на рисунке 16, то рабочий диск болта 17 1,5
освободится для дальнейшего вращения в направлении стрелки, и после этого дальнейшего движения, см.
рисунок 16, толкатель 18 с помощью рычага 24 осуществит боковое перемещение пластины 15 (а также
перемещение пластины 20) и, следовательно, перемещение зубчатых колес или дисков 11, 12, 13 из
зацепления с зубчатыми колесами или дисками 8, 9, 10. Однако следует отметить, что это перемещение
пластины 15 ограничено длиной квадрантного паза 30 в рабочем диске затвора 17. После того как указанные
зубчатые колеса или диски отсоединены или разделены, регулировочные диски могут быть перемещены по
желанию для изменения комбинации букв или тому подобного, что позволяет разблокировать устройство.
Вся операция, как сразу видно, осуществляется снаружи устройства. Радиальный элемент или направляющая
могут быть соответствующим образом расположены совместно с пружиной или другим фиксатором для
удержания их в заблокированном положении, как это будет легко понять.
На рисунках 22 и 23 показано устройство, имеющее задвижку 20, снабженную задвижкой 21, расположенной
таким образом, что в заблокированном или защелкивающемся положении (рисунок 22) она проходит по линии
замочной скважины или паза 34, а в разблокированном положении (рисунок 23) указанная замочная скважина
или паз свободны, что позволяет беспрепятственно вводить ключ для открытия замка или замков, которыми
закрывается дверь сейфа, хранилища или аналогичного сооружения. Замочная скважина или прорезь 34
образованы в дверной пластине 7 и обеспечивают доступ с помощью необходимого ключа или замков к сейфу
или замку или замкам сейфовой комнаты, указанным под номерами 35, 35, которые также размещены на
внутренней стороне двери.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 65
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178600.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178600&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178600A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
Февраль. 3, 1921. № 4031/21.
178,600 Полная версия принята: апрель. 27, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области вентиляционных систем и связанные с ними вопросы.
Я, Адольфи Фредерик Рот, гражданин Соединенных Штатов Америки, изобретатель, проживающий по адресу:
9215, 17-я авеню, город Ньюарк, округ Эссекс, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим
заявляю, что сущность данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и указаны в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится, в частности, к классу вентиляционных устройств.
Целью моего изобретения является прежде всего создание вентилятора, предназначенного для вентиляции
отсеков домов, складов, заводов, кораблей, подземных шахт и других мест, чтобы загрязненная атмосфера,
образующаяся из-за чрезмерного насыщения газом, кислотными парами, теплом, дымом и другими
посторонними веществами, эффективно удалялась, обеспечивая чистоту атмосферы и предотвращая
вредное загрязнение. Изобретение заключается главным образом в создании трубки, имеющей входное и
выходное отверстия, причем эта трубка приспособлена для установки таким образом, чтобы ее входное
отверстие выходило из отсека или воздушного канала, который может быть заполнен примесями. На выходе
из трубки расположен электродвигатель, приводной вал которого вращается на выходе, а на валу двигателя
на выходе из трубки установлен всасывающий вентилятор, приводимый в движение вращением вала. Между
вентилятором и двигателем расположен дефлектор, обеспечивающий вывод отработанного воздуха из
камеры через трубку через выходное отверстие таким образом, чтобы предотвратить контакт двигателя с
отработанным воздухом, который, будучи насыщенным кислотными парами, дымом, влагой или газом, может
повредить двигатель. Другая цель изобретения — поместить двигатель в охлаждающую камеру или вытяжной
колпак, имеющий расположенные на некотором расстоянии друг от друга выходные отверстия, таким
образом, чтобы при вращении вентилятора и силе отвода отработанного воздуха создавался частичный
вакуум, который заставлял бы тепло, выделяемое двигателем в вытяжном колпаке, отводиться от него за счет
всасывания, чтобы предотвратить чрезмерный нагрев двигателя.
Еще одной целью изобретения является создание вытяжного вентилятора простой, эффективной и
долговечной конструкции, который может быть изготовлен из любого подходящего материала различных
размеров и форм.
С учетом этих и других целей изобретение будет более подробно описано ниже со ссылкой на прилагаемый
чертеж, являющийся частью настоящего описания, на котором аналогичные обозначения указывают на
соответствующие части 65 во всех видах, а затем будет указано в пунктах формулы изобретения в конце
описания.
На чертежах, чертеж 1 представляет собой фрагментарный вид, частично в разрезе, показывающий вид сбоку
одного из типов вытяжного вентилятора, воплощающего мое изобретение, и способ его использования для
вентиляции отсека здания или другой конструкции. 75 Рисунок 2 представляет собой увеличенный, частично
фрагментарный поперечный разрез вентилятора, а рисунок 3 — увеличенный, частично фрагментарный план
вентилятора со снятым с него охлаждающим кожухом.
Вентилятор имеет трубку 10, которая может быть любого подходящего размера и формы, хотя изображенная
трубка имеет цилиндрическую форму, и один конец трубки служит входным отверстием 11, а другой конец —
выходным отверстием 12.
Цена % e pfice 2.bP-, 178,600 При использовании вентилятора входной конец трубки располагается во всех
отверстиях, как показано на рисунке 13, предусмотренных в соответствующей части стены или крыши, как
показано на рисунке 14, отсека или камеры, как показано на рисунке 15, дома, склада, завода, корабля или
шахты, которые необходимо вентилировать, и трубка предпочтительно имеет такую длину, что ее входной
конец 11 выступает внутрь отсека, а ее выходной конец 11 заканчивается на некотором расстоянии за стеной
или крышей. Снаружи выходного конца 12 трубы может располагаться кольцевой фланец 16, а труба может
надежно крепиться к стене или крыше с помощью нескольких расположенных на расстоянии друг от друга
стержней 17. Эти стержни расположены в виде расходящихся вниз элементов снаружи трубы, при этом
верхние концы стержней прикреплены к фланцу 16 трубы, а нижние концы — к стене или крыше 14.
Над выходным отверстием 12 десятины 10 расположен двигатель 1.8, который может быть любого известного
или предпочтительного типа, приспособленного для привода от электрического тока, подаваемого к нему по
2,5 проводам, например, 19, от любого подходящего источника электропитания. Двигатель сконструирован
таким образом, что его приводной вал 20 расположен ближе к центру выходного отверстия 12 трубки 10, и
двигатель поддерживается на трубке кронштейном, например, 21, который предпочтительно представляет
собой кольцо или выступ 22, расположенный таким образом, чтобы он плотно прилегал к корпусу двигателя. К
этой руке подсоединены верхние концы ряда расположенных на некотором расстоянии друг от друга
изогнутых вниз стержней или ножек 23, нижние концы которых прикреплены к фланцу 16 трубки 10.
Вентилятор 24, имеющий лопатки 25, предпочтительно двойной изогнутой формы, предназначен для
вращения вместе с приводом вала 20 двигателя. Лопасти вентилятора имеют такие размеры и расположены
таким образом, что они свободно вращаются внутри выходного отверстия 46 трубки, в результате чего в
трубке создается частичный вакуум, который приводит к удалению воздуха с примесями из камеры 15 путем
всасывания через трубку и его выведения через выходное отверстие трубки.
Лопасти 25 вентилятора установлены на пластине 26, которая также служит дефлектором, предотвращающим
контакт продуктов сгорания, выходящих через выходное отверстие 12 трубки 5, с двигателем, чтобы
предотвратить преждевременное повреждение двигателя, особенно в случаях, когда воздух насыщен
кислотными парами, дымом, газом или другими посторонними веществами, способными воздействовать на
детали двигателя. Дефлектор или пластина 26 i9, закрепленная на приводном валу 20 двигателя таким
образом, что она расположена на некотором расстоянии от конца трубки 10, обеспечивающего выходное
отверстие 12, и эта пластина предпочтительно имеет круглую форму, а также диаметр, приблизительно
равный или немного больший диаметру выходного отверстия трубки. Воздух, выходящий из выходного
отверстия трубки с помощью дефлектора или пластины, установленной в этом проектировщике, будет
выталкиваться через выходное отверстие между трубкой и пластиной в боковых направлениях относительно
трубки, и, таким образом, двигатель будет защищен от воздействия продуктов сгорания воздуха.
75 Для охлаждения двигателя во время его работы я могу предусмотреть охлаждающую камеру. (см. пункт
27). Этот охлаждающий колпак может иметь любую подходящую форму, хотя показанный колпак
предпочтительно состоит из корпуса или крышки 28, имеющей конусообразную верхнюю часть 29 с
кольцевым фланцем 30, свисающим с его периферийного края, а на нижнем крае этого свисающего фланца
может быть фланец, расширяющийся наружу, как показано на рисунке 31. Нижняя сторона крышки 28 закрыта
пластиной 32, которая проходит поперечно внутри расширенного фланца 31. Крышка 27 выполнена таким
образом, что закрывает двигатель 18, будучи расположенной над ним (91) таким образом, что ножки 23
кронштейна 21 проходят через расположенные на расстоянии друг от друга отверстия, не показанные на
пластине 32. Пластина 32 может быть установлена на ножках кронштейна 21 отдельно от крышки 28, 95,
после чего крышка и пластина могут быть спаяны или иным образом скреплены между собой.
Из внутренней части кожуха 27 отходят несколько расположенных на расстоянии друг от друга выходных
отверстий, как показано на рисунке 33, выполненных в виде трубчатых элементов, каждый из которых имеет
один из своих концов, расположенный в отверстии в выступающем фланце 3-0 крышки 28 кожуха 27. Эти
трубчатые элементы также расположены поверх расширенного фланца 31 крышки кожуха (105) и имеют такую
длину, что их вторые концы выступают за свободный край расширенного фланца. Расширяющийся фланец 31
крышки кожуха имеет такой диаметр, что выступающие концы 11() трубчатых выходных отверстий 33 кожуха
расположены относительно трубки 10 устройства таким образом, что сила отработанного воздуха,
выходящего через выходное отверстие 12 трубки, при работе вентилятора 115 создает частичный вакуум в
трубчатых выходных отверстиях, заставляя атмосферу внутри кожуха, нагреваемую двигателем 18,
всасываться через выходные отверстия 33120 кожуха.
В приведенном выше описании я представил предпочтительную форму своего изобретения, но я не хочу,
чтобы меня понимали как ограничивающегося только ею, поскольку я осознаю, что в нее могут быть внесены
изменения без отступления от принципа или потери каких-либо преимуществ этого изобретения, поэтому я
оставляю за собой право вносить такие изменения, которые справедливо подпадают под ее рамки.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178601.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178601&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178601A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 3, 7921. Нет, 4042/21.
Слева полностью: сентябрь. 8, 7921.
- Полностью принято: 27 апреля 1922 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции деревянных и отдельных частей таких каркасов для переносных хижин,
упаковочных ящиков и подобных сооружений.
Мы, Маркус Уорреб Слейд, из Маллардс-Корт, Стоукенчерч, графство Оксфордшир, подданные
Великобритании, и:
Компания SLADE SYNDICATE LIMITED, расположенная по адресу: 35, Surrey Street, London, W.C. 2,
британская компания, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям в конструкции деревянных и подобных каркасов или частей
таких каркасов и обеспечивает улучшенные средства для скрепления частей или элементов таких каркасов,
используемых, например, для поддержки стен и крыш птичников, сараев для инструментов, садовых летних
домиков, хижин и подобных сооружений, включающих каркас, покрытый плитами или листами огнеупорного
или атмосферостойкого материала, такого как картон, асбестовая плита, просмоленный войлок, оцинкованное
железо и тому подобное, известные как переносные или полупереносные конструкции, предназначенные для
возведения в большинстве случаев неквалифицированными лицами после установки отдельных реек, балок,
стоек и тому подобного.
Детали каркаса или деревянные элементы, входящие в его состав, были нарезаны до необходимых размеров
с помощью машин или вручную.
Согласно данному изобретению, использование гвоздей, шурупов и подобных крепежных средств в
значительной степени или полностью исключается, а элементы каркаса или подобной конструкции
скрепляются между собой проволокой, расположенной в виде петель, так что их [Цена1 / -] 178 601, подобные
каркасам или зданиям, можно натягивать, скручивая их вместе. В качестве примера, четыре 35 элемента
прямоугольной рамы скреплены между собой в углах рамы проволокой, пропущенной через каждый из
соприкасающихся элементов в соответствующих углах. При этом проволока 40 пропускается изнутри рамы
через отверстие в одном из элементов, выходит наружу, затем возвращается через другое отверстие в том же
элементе, проходит через внутренний угол рамы к другому элементу и аналогичным образом выводится и
возвращается через этот другой элемент. Концы проволоки затем скрепляются вместе любым удобным
способом внутри внутреннего угла рамы.
Отверстия, через которые проходит проволока, предпочтительно выполнены под углом примерно 45 градусов
к каждому из указанных элементов рамы, при этом отверстия в одном элементе, соответственно, практически
совпадают с отверстиями в другом элементе. Концы проволоки, пропущенные таким образом через отверстия
в деталях рамы, могут быть удобно скреплены между собой путем образования петли на одном конце
Соседние файлы в папке патенты