Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5943
.pdf
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в процессе дистилляции угля и аналогичных видов топлива.
Я, Ханукс Маккейк-Ридж, британец, Лондон, Восточная Каролина, настоящим заявляю, что предмет данного
изобретения, а именно его цель и способ его осуществления, должны быть подробно описаны и определены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к дистилляции и брикетированию угля и аналогичных видов топлива, а также к
производству или извлечению из них не только летучих компонентов, но и брикетированного топлива из
твердого коксового остатка процесса дистилляции, обеспечивающего практически бездымное сгорание в
открытой колосниковой решетке.
Процесс дистилляции проводится общеизвестным способом: уголь или подобный материал, предварительно
измельченный до подходящей степени тонкости, перемещается по последовательности расположенных друг
над другом горизонтальных подов в реторте в виде равномерно распределенного слоя подходящей толщины
при непрерывном перемешивании материала во время его перемещения, чтобы постоянно приводить свежие
частицы материала в контакт с нагретыми подами и немедленно...
затем более холодные частицы, так что их тепло немедленно передается, и теплопроводность слоя
материала сохраняется, несмотря на быструю дистилляцию летучих компонентов.
Согласно настоящему изобретению, твердый коксовый остаток угля или бурого угля, содержащий смолу или
деготь, или и то и другое, охлаждается до температуры, подходящей для немедленного брикетирования,
путем пропускания через одну или несколько печей, имеющих охлаждающие каналы, через которые проходит
охлаждающая жидкость, такая как воздух, которая затем может быть направлена в дымоходы перегонных
печей для участия в сгорании тепловых газов.
Летучие продукты перегонки одного или нескольких нижних подов, представляющие собой в основном смолу
и деготь, предпочтительно частично или полностью возвращаются в охлаждающий под или поды, где они
конденсируются и соединяются с коксовым остатком перед его выгрузкой из реторты, тем самым облегчая
брикетирование этого остатка и делая его более ценным в качестве топлива.
На чертежах, прилагаемых к Предварительной спецификации, изображен аппарат, пригодный для проведения
перегонки угля и описанного выше процесса брикетирования, где на фиг. 1 показан продольный разрез
многокамерной реторты; на фиг. 2 показан горизонтальный разрез по линии 2-2 на фиг. 1; на фиг. 3 и 4
показаны поперечные разрезы по линиям 3-3 и 4-4 соответственно на фиг. 1; и на фиг. 5 показан частичный
разрез по линии 5-5 на фиг. 2.
Измельчённый уголь или другое топливо непрерывно подаётся с помощью любого подходящего
механического подающего устройства из бункера А на верхний под B' реторты B, где он распределяется
равномерным слоем подходящей толщины с помощью вращающегося разбрызгивающего устройства C'
известного типа, которое установлено на механически вращающемся валу C и постоянно перемешивает
уголь, одновременно подавая его наружу к периферии зоны разбрызгивания 70 и в зону аналогичного, но
расположенного напротив разбрызгивающего устройства D', которое также постоянно перемешивает и подаёт
его к центру зоны, падая оттуда через зазор 75 между разбрызгивающим валом D и подом B' на следующий
нижний под. B2, в котором с помощью - tb e rabbles D2, 0 2 уголь перемещается по этому поду в
противоположном направлении до тех пор, пока не будет выгружен через зазор между шахтой rabble C и
подом J32 на третий под B, где направление движения снова меняется на противоположное под действием
rabbles C, ID3.
Аналогично, 85 с четвертым подом B4 и мешалками 01, D4, а также пятым или охлаждающим подом B5 и
мешалками C5, D5 и последним охлаждающим подом B5 и мешалками DO, которые перемещают
полукоксовый остаток к периферии зоны перемешивания, откуда он выгружается через желоб E наружу
реторты для обработки любым подходящим брикетировочным оборудованием.

Горючий газ, который может состоять полностью или частично из генераторного газа или газа, отбираемого из
конденсационной установки, используемой в сочетании с ретортой, но не показанной на чертежах, подается в
коллектор F на одном конце реторты, откуда он проходит по нагревательным каналам G, расположенным под
различными топками. В этих отопительных каналах горючий газ сжигается в смеси с воздухом,
предварительно нагретым в рекуператорах 1(35 HI, El, и отводится из накопительных камер 1, 1 через каналы
1T, проходящие продольно от этих накопительных камер внутри отопительных каналов. Под каждым очагом
находится G, при этом предварительно нагретый воздух подается в отопительные каналы вблизи их входных
концов, а его количество регулируется с помощью запорных устройств K. Отопительные каналы G и
рекуператоры El симметрично разделены на две группы 115 продольной стенкой L для упрощения управления
отопительными газами, проходящими по дымоходам G. Один или несколько из последних предназначены для
отвода в дымоход M, а другие — в дымоход N, которые регулируются соответственно заслонками M', NIN и
отводом в коллектор отходящих газов 0.
Из этого коллектора горячие газы проходят по трубам одного или другого из двух рекуператоров, зажигаемых
в два или более прохода, 125 определяемых расположением горизонтальных перегородок P, и, наконец,
сбрасываются в дымоход Q, который ведет к дымовой трубе и регулируется заслонкой Q'. Таким образом,
хотя поток горючего газа 130 -- -. 286,104 286,104 в дымоходы отопления не регулируется непосредственно на
входных концах этих дымоходов, он регулируется косвенно с помощью заслонок M', NI.
Как показано на чертежах, два самых нижних очага B5 и B6 являются охлаждающими очагами, а воздуховоды
GO под этими очагами представляют собой просто охлаждающие воздуховоды, по которым холодный воздух
поступает через их входные концы 1J0 слева от очага и выходит в дымоход MO0, ведущий к воздухозаборнику
или воздуховыпускному отверстию рекуператора.
Газифицированные летучие компоненты угля или другого нефтесодержащего материала отводятся отдельно
из каждой топки и по трубам R предпочтительно в отдельные конденсаторы (не показаны на чертежах), где.
Летучие углеводороды конденсируются.
Качество получаемых продуктов различается в разных конденсаторах: конденсат, получаемый из верхнего
пода, в значительной степени мягче, конденсат из следующего пода представляет собой в основном
сравнительно легкое, жидкое масло, конденсат из следующего нижнего пода — в основном более тяжелое
масло и так далее. Летучие продукты из одного из самых нижних перегонных подов, например, пода B, вместо
того, чтобы направляться в конденсатор, могут быть направлены в охлаждающий под, например, B5, в
котором эти летучие продукты после конденсации смешиваются с коксовым остатком с помощью струй C5, D5
перед выгрузкой смеси, чтобы сделать ее более ценной в качестве топлива и облегчить немедленное
брикетирование. После образования брикетов с помощью любого подходящего брикетировочного аппарата
они немедленно охлаждаются приблизительно до атмосферной температуры путем распыления или
погружения. в воде или в растворе подходящей соли, причем эта операция должна быть проведена быстро,
чтобы избежать впитывания охлаждающего агента.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я заявляю, — это: 50 1. Способ перегонки и брикетирования угля и аналогичных видов топлива,
согласно которому после извлечения летучих компонентов путем перегонки топлива в серии расположенных
друг над другом подов 55, последовательно проходящих через топливо, твердый коксовый остаток
направляется через другой под или поды, имеющие охлаждающие каналы в своих стенках, через которые
циркулирует охлаждающая жидкость, такая как воздух, и твердый остаток, таким образом, доведенный до
подходящей температуры, немедленно брикетируется после его выгрузки из реторты.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286105.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286105&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286105A
[]
ПАТЕНТ AP'ECI]91CAITION
Дата подачи заявления, Mail'ch 20, 192?, № 8634/12?.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 1 марта 1928 г.
2869105 Усовершенствования карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания.
Мы, Джон Уоликер и Эйл-Бент Уоликер, проживающие по адресу: Бридж Роуд, 40, Солтли, Бирмингем, оба
являющиеся гражданами Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении.
Настоящее изобретение относится к карбюраторам 10 для двигателей внутреннего сгорания, в которых
предусмотрены средства для изменения эффективной площади воздушного канала, окружающего сопло, и
одновременно для изменения эффективной площади канала j5, ведущего к впускному коллектору, и в которых
указанные средства включают цилиндрический элемент, скользящий в цилиндрической смесительной камере
и имеющий внутреннее коническое седло для соприкосновения с конической внешней поверхностью корпуса,
вмещающего основное сопло, и внешнюю поверхность, предназначенную для закрытия и открытия бокового
воздухозаборного канала, причем указанный скользящий элемент сообщается своим верхним концом с
внутренней частью смесительной камеры для прохождения воздуха и пара и соединен для перемещения
синхронно с другим скользящим элементом, работающим для изменения эффективной площади канала,
ведущего от смесительной камеры к впускному коллектору, при этом два указанных канала закрываются
одновременно, а их эффективные площади увеличиваются и уменьшаются синхронно.
3r5 В ранее предложенном карбюраторе вышеуказанного типа отверстие жиклера принимает коническую иглу,
соединенную одним концом со скользящим цилиндрическим элементом и сужающуюся в той части, которая
скользит в указанном отверстии, так что эффективное раскрытие указанного отверстия увеличивается по
мере удаления скользящего цилиндрического элемента от жиклера.
Настоящее изобретение характеризуется тем, что в таком типе карбюратора предусмотрено средство для
подъема и опускания элемента, имеющего внешнюю коническую поверхность, относительно жиклера.
Для того чтобы наше изобретение было понятно и легко осуществимо, мы прилагаем к настоящему документу
лист с чертежами, иллюстрирующими его и демонстрирующими его.
Рис. 1 представляет собой разрез.
На рис. 2 показан вид сверху на игольчатый клапан 55, предназначенный для управления эффективным
открытием топливной струи.
На рис. 3 представлен разрез по линии X-X на рис. 2.

Как видно на чертежах, воздухозаборник 60 А управляется заслонкой В, которая с помощью рычага В2,
соединенного с любым подходящим элементом управления, может перемещаться на любой желаемый угол.
вокруг шарнира B' над отверстием воздухозаборника A, благодаря чему можно заранее определить и при
необходимости поддерживать подходящую эффективную площадь воздухозаборника 65. Жиклер B3
сообщается через канал C с внутренней поверхностью поплавковой камеры, и внутри жиклера B3 скользит
игла E, имеющая ряд конических канавок ER, которые уже в верхней части, чем в нижней, благодаря чему при
поднятии иглы E увеличивается эффективная площадь топливного канала через жиклер B3. Сопло B3
окружено коническим телом F, на котором расположена внутренняя коническая часть цилиндрического тела
G, скользящего в смесительном канале IT и имеющего отверстия G' в верхнем конце. Игла E и
цилиндрический элемент 80 G соединены со скользящим цилиндрическим элементом I, предназначенным для
установки поперек канала J, ведущего к впускному коллектору двигателя. Между верхней частью 85 прохода
TT и основанием скользящего элемента I расположена витая пружина K, а соответствующий рычаг L,
соединенный с любым подходящим элементом управления, может подниматься или опускаться для
перемещения элемента I.
Из вышеизложенного видно, что вокруг струи B3 предусмотрено кольцевое воздушное пространство, и это
кольцевое воздушное пространство увеличивается при подъеме элемента G, при этом эффективная площадь
отверстия канала J одновременно увеличивается при подъеме элемента G. В то же время эффективная
площадь топливного канала в струе B3 также увеличивается.
Трубчатый элемент, образующий канал Hl, и конический корпус F регулируются относительно блока B3 путем
вращения гайки M, навинченной на нижний конец конического корпуса F. Видно, что вращение гайки M на 10°
поднимает или опускает часть карбюратора, содержащую смесительную камеру для впускных каналов H и J,
и, следовательно, коллектор, соединенный с иглой E и жиклером, но расположенный на некотором
расстоянии от другого цилиндрического элемента 3,r B3, изменяет его относительное положение. Это
позволяет осуществлять точные движения в унисон, благодаря чему можно производить регулировку.
Одновременно увеличивается кольцевое воздушное пространство вокруг сопла, что обеспечивает удобные
средства регулировки, которые пропорционально уменьшаются при поддержании карбюратора в рабочем
состоянии для быстрого достижения унисона с эффективным открытием доступа к соплу. - канал, ведущий к
впускному коллектору, 40 На фиг. 2 показано, как игла E и средства для подъема или опускания io имеют
универсальное соединение со стержнем N смесительного канала, к указанной конической поверхности, к
которой соединены элементы I и G, и указанные скользящие элементы относительно указанного сопла,
причем указанное сопло имеет скользящие элементы, которые входят в зацепление с рычагом L. Теперь,
подробно описав и иглу, имеющую топливные каналы, которые уменьшаются в площади к верхнему концу, мы
заявляем, что то, что мы описали со ссылкой на сопутствующий
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286106.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286106&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286106A
[]

aeni 2 2.. БТ. 1928
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА 12.
Дата подачи заявления: 30 марта 1927 года. № 8709/27. 986 1 06 Полный левый угол: дек. 77, 1927.
Полное подтверждение:. 1 марта 1928 года.
PROVISW.XL.AL SPE CIF ICATION.
Усовершенствования, касающиеся жалюзи или других ставней для окон.
Ролики WXe, AVILLIA3M XEWMA4N и SoNs, переносимые соответствующим креплением (LIM1ITF1), — это
продукция компании reitrdudrm eber. Последнее может включать законы Великобритании, 268, больница,
полосу листового металла, основную часть улицы, Бирмингем, — сообщение, которое крепится к ставням
винтами от Джеймса Пола Гриффитса, 26, Кантер, — другими способами, внешнюю часть проспекта Бери,
Дурбан, Юг. Африка, указанная полоса, которая может быть siiiita.bl tranked, британский подданный,
настоящим заявляет, что выступающая за соответствующий край 60 характер данного изобретения
заключается в том, что ставни и подшипники, выполненные в виде удлиненной U-образной формы, служат в
качестве корпуса для ролика, которые представляют собой вращающиеся ставни для окон, которые надежно
установлены между сторонами U-образной части, так что они разделены друг от друга. Данное изобретение
относится к жалюзи или другим ставням этого типа, которые скользят по направляющим или опорам снаружи.
Направляющие здания рассчитаны на соединение между каждой парой роликов j5, перемещаемых над или от
роликов по соответствующим краям окна, по мере необходимости.
До настоящего времени в ставнях использовались две ставни, конструкция которых была такой, что в
противном случае приходилось открывать их таким образом, чтобы последние могли свободно перемещаться
вдоль окна, позволяя ставням двигаться назад, не задевая переднюю часть окна, или же располагаться на
некотором расстоянии от него. Целью настоящего изобретения является улучшение конструкции ставней.
Изобретение представляет собой устройство, благодаря которому исключается необходимость открывать
окно изнутри комнаты, используя шнур, кабель или подобное. Изобретение по существу состоит в
обеспечении средств, позволяющих управлять ставнями изнутри комнаты через подходящее отверстие в
оконной раме. Согласно предпочтительному варианту, указанный шнур прикреплен к ставне 80, и к одному из
его концов прикреплен шнур или кабель, который может быть предусмотрен для каждой из ставней. Для этой
цели указанный шнур или кабель снабжен крючком, предназначенным для втягивания в комнату, через
отверстие в металлическом ролике оконной рамы и пропускается через направляющие на нижнем крае шкива,
так что при натяжении шнуров ставни закрываются. После прохождения шнура 85 ставней могут
перемещаться над окном без необходимости открывания, будучи зацепленными между парой боковых
направляющих роликов или тяг, установленных между парой направляющих роликов или тяг, установленных
между парой направляющих роликов, которые могут скользить в подходящем положении на направляющих
рельсах, закрепленных снаружи окна к оконной раме или другой опоре.
Стена здания, обозначенная цифрой 4,0. Два внутренних конца ставней снабжены направляющими рельсами,
одна из которых имеет ручки, а механизм расположен на небольшом расстоянии над верхним краем ставней,
так что при натяжении шнуры могут тянуться вместе или друг к другу, обеспечивая их открытие. Для плавного
перемещения ставней изнутри комнаты без необходимости открывать окно, необходимо установить их на
направляющие. Указанные ставни, обе из которых расположены таким образом, что их можно перемещать на
100 градусов в одной вертикальной плоскости, открываются вручную обычным способом.
на их верхнем и нижнем краях с помощью соответствующих роликов, предназначенных для соединения с
направляющими. Шнур или трос для закрывания ставней может быть прикреплен к ставне. Две пары роликов
могут, например, быть или - к части, которая удерживается ими. Любой комплект предусмотрен на верхнем
крае, а также на нижнем крае каждой ставни, при этом каждая пара роликов может проходить через один или

несколько направляющих шкивов. [Цена 11-] 2 286,106.
расположить любым подходящим образом, чтобы ставни можно было закрыть одновременно изнутри
комнаты.
Вместо того чтобы ставни перемещались вместе с помощью шнуров, можно предусмотреть способ их
открытия или разведения; или же можно предусмотреть шнуры или другие средства, позволяющие открывать
и перемещать ставни вместе изнутри комнаты без необходимости открывать окно.
Заседание состоялось 29 марта 1927 года; Х. Н. и У. С. Скерлиетт, Темпл Роу, 24, Бирмингем; агенты
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся жалюзи или других ставней для окон.
Сообщение от Джеймса Пола Гитиффитса, 26, Кентербери-авеню, Дурбан, Южная Африка, подданного
Великобритании.
Мы, компания WILLIAM NILWMAN AND SONS Limited (TFBD), зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании по адресу: Hospital Street, 268, Бирмингем, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к жалюзи или другим ставням для окон, которые представляют собой
скользящие ставни, установленные парами на направляющих снаружи здания, так что их можно перемещать
в вертикальной плоскости над окном или от него по мере необходимости. Изобретение заключается в
управлении ставнями изнутри помещения с помощью шнуров, кабелей или подобных устройств, при этом
каждая ставня может быть при необходимости открыта или закрыта независимо от другой.
Согласно предпочтительному варианту, к каждой ставне прикреплена пара шнуров или тросов, которые
перекидываются через соответствующие шкивы и вводятся в комнату через отверстие в оконной раме.
Конструкция такова, что ставню можно переместить над окном с помощью одного шнура и отвести от окна с
помощью другого шнура. Таким образом, потянув за соответствующие шнуры на двух ставнях, можно либо
закрыть их вместе, либо раздвинуть. К каждой ставне можно прикрепить только один шнур, так что при
натяжении шнуров обе ставни 5( закрываются). В этом случае ставни открывались бы непосредственно
вручную. При желании.
Однако ставни могут быть b) открыты или раздвинуты b) с помощью независимых шнуров и расположены
таким образом, чтобы их можно было закрыть вручную.
Было предложено использовать ставни, установленные на направляющих и перемещающиеся в
вертикальной плоскости, для управления ими изнутри помещения с помощью цепи, проходящей через шкивы
и приводимой в движение лебедкой или рукояткой. Однако в этом варианте обе ставни были соединены с
одной цепью, и управлять ими независимо оказалось невозможно.
Предлагаемая конструкция не только обеспечивает простой и эффективный способ управления ставнями, но
и позволяет открывать или закрывать любую из ставней по желанию, независимо от положения другой. На
рисунке 1 прилагаемого чертежа 70 показано окно, оснащенное ставнями, которые, в соответствии с данным
изобретением, могут управляться изнутри комнаты с помощью шнуров.
На рисунке 2 представлен вертикальный разрез 75 через одну из ставней и через нижнюю часть окна,
иллюстрирующий способ прохождения шнуров в комнату.
На рисунке 3 представлен горизонтальный участок 80 на линии vr-v, рисунок 1.
Одинаковые порядковые номера обозначают соответствующие части на каждом из рисунков.

Согласно чертежам, окно оборудовано парой жалюзийных ставней 1 85, скользящих по направляющим 2,
закрепленным снаружи окна на стене здания. Как показано на рисунке, предусмотрены две горизонтально
расположенные направляющие: одна расположена на небольшом расстоянии над верхними краями ставней
1, а другая — немного ниже нижних краев последней. Для обеспечения скольжения ставней по направляющим
2, обе ставни, расположенные в одной вертикальной плоскости, снабжены на своих верхних и нижних краях
роликами, предназначенными для зацепления с направляющими 2. На верхнем крае и нижнем крае 100
каждой ставни, а) изображенной на рисунке (каждая пара роликов b) закреплена вертикальная крепежная
планка 4. Один конец этой планки крепится к ставне болтами 57, а внешняя часть указанной планки
соответствующим образом надрезана и выступает за пределы ставни, образуя вытянутую U-образную форму
(см. рисунок 2), которая служит корпусом для роликов, которые вращаются и устанавливаются между
боковыми сторонами U-образной части таким образом, чтобы они были вертикально разделены друг от друга.
Направляющие 2 расположены таким образом, чтобы зацепляться между каждой парой роликов на
соответствующих краях двух ставней 1, причем конструкция такова, что последние могут свободно
перемещаться вдоль направляющих либо так, чтобы сближаться перед окном, либо так, чтобы располагаться
отдельно от окна, по одной с каждой стороны от него. Для того чтобы ставни 1 можно было открывать или
закрывать изнутри помещения, к направляющим роликам на нижнем крае каждой ставни прикреплены два
шнура 6 и 7. Шнур 6 предназначен для перемещения ставни, к которой он прикреплен, внутрь через ветровые
стекла, а шнур 7 предназначен для перемещения указанной ставни наружу, в открытое положение. Эти две
пары шнуров 6 и 7 вводятся внутрь комнаты через отверстие S в оконной раме 9, при этом шнуры
перекидываются через соответствующим образом расположенные шкивы 10 и 11, так что они свисают вниз,
как показано на рисунке. 5 шнуров, принадлежащих каждой задвижке, предпочтительно пропускаются через
отдельный зажим 12.
Внешний конец каждого из шнуров 6, предназначенных для одновременного закрывания ставней, крепится к
ближайшей несущей роликовой планке 4 на соответствующих ставнях или к рым-болту, установленному на
ней, в то время как внешний конец каждого из шнуров 7, предназначенных для закрывания ставней, с другой
стороны, проходит вокруг шкива 13 15, установленного на кронштейне 14, который закреплен на крайнем
внешнем конце нижней горизонтальной направляющей планки 2, а возвратный конец шнура крепится к
рым-болту на внешней несущей роликовой планке 4 у нижнего края соответствующих ставней.
Конструкция такова, что когда шнуры 6 тянут изнутри комнаты, ставни 1 перемещаются внутрь вдоль
направляющих 2, пока не сойдутся и не окажутся над окном; в то же время, когда шнуры 7 тянут изнутри
комнаты, две ставни перемещаются в противоположных направлениях, открываясь или раздвигаясь. Таким
образом, ставни можно легко открывать или закрывать без необходимости открывать окно, а поскольку к
каждой ставне прикреплены отдельные шнуры, при желании каждую из ставней можно управлять независимо.
Выдвижение ставней наружу может быть ограничено кронштейнами 14, которые могут служить упорами; или
могут быть предусмотрены другие упоры.
Шкивы, по которым проходят тросы, могут быть расположены любым подходящим образом, так чтобы
внутренние концы тросов находились в удобных положениях для их легкого управления, при этом может быть
предусмотрено любое подходящее устройство роликов и направляющих рельсов для поддержки ставней.
Хотя предпочтительно использовать две пары шнуров, одну для открытия и одну для закрытия ставней, при
желании можно использовать только одну пару, либо для того, чтобы ставни можно было закрыть изнутри
комнаты, либо для того, чтобы ставни можно было открыть изнутри комнаты. В первом случае ставни 75
пришлось бы открывать или раздвигать вручную сразу после открытия окна, тогда как во втором случае окно
пришлось бы открывать вручную для закрытия ставней. 80 Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286107.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286107&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286107A
[]
ПАТЕНТ SPI1
- Дата подачи заявки:. Апрель -(Патент или дополнение к № 24t - - Полностью слева:
Полностью принятые предварительные усовершенствования. Я, Чарльз Фредерик Райланд, 64, Александра
Роуд, Уимблдон, Юго-Западный 19, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что природа данного
изобретения заключается в следующем:
Усовершенствованный способ адаптации передней декоративной части, описанной в моем патенте № 246719,
а именно, путем прикрепления петель для наручных часов или соединений для часов-браслета к передней
съемной части, который позволит использовать часы попеременно как часы-браслет или как часы-браслет,
или по желанию владельца, а именно: это позволит владельцу часов, оснащенных круглой съемной
декоративной передней частью, к которой прикреплен золотой расширяющийся браслет, снять указанную
переднюю часть и браслет и заменить их квадратной или другой подходящей формы передней частью, к
которой прикреплена шелковая лента. Корпуса часов могут быть изготовлены любой формы и размера в
соответствии с основными техническими условиями. Таким образом, владелец часов будет зарегистрирован в
соответствии с CWFICATION 1907, № 90801/27.
b719: датировано 22 июня 1925 года. ) YIov.
2,
1927-, :1 марта 1928.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
в корпусах для часов.
Позволяет превратить часы с браслетом 25 мм в часы на запястье, а также изменить внешний вид без риска
повреждения стрелок или циферблата.
Например, возьмем рис. 1 основной спецификации: шарниры g будут прикреплены к элементу b, причем
элемент b может быть выполнен на всю глубину корпуса h (см. рис. 4), или корпус h может быть снабжен
выступом или фланцем в любом подходящем положении. 35 Элементы b и a могут быть установлены на
корпус hi любым подходящим способом, также элемент a может быть установлен на элемент b любым
подходящим способом, но элемент b предпочтительно должен быть плотно прижат к элементу a или h, или к
обоим элементам с усилием 40, так что небольшое давление на стекло d, удерживая часы за костяшки
пальцев g, позволит отделить корпус hi и элемент a от элемента b. 45 Датировано 2 апреля 1927 года.
К. Ф. Райланд.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.

Улучшения в конструкции корпусов для часов.
Я, Чарльз Фредерик Райланд, проживающий по адресу: Александра Роуд, 64, Уимблдон, юго-запад 19,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Усовершенствованный способ адаптации переднего декоративного элемента, описанный в описании моего
британского патента.
№ 246 719, а именно: путем прикрепления петель для наручных часов или шарниров для браслетных часов к
переднему съемному элементу, способ, который позволит использовать часы попеременно как браслетные
часы или наручные часы, или по желанию владельца, а также снизит себестоимость производства, а именно:
это позволит владельцу часов, оснащенных круглым съемным декоративным элементом, к которому
прикреплен золотой расширяющийся браслет, [Цена 1/-] снять указанный элемент и браслет и заменить их
квадратным или другим подходящим по форме элементом, к которому прикреплена шелковая лента. Корпуса
часов могут быть изготовлены любой формы и размера в соответствии с основными техническими условиями.
Таким образом, владелец часов сможет превратить их из часов с браслетом в часы с ремешком на запястье, а
также изменить внешний вид без риска повреждения стрелок или циферблата.
Ссылаясь на чертежи, представленные в Спецификации 246,719.
Элементы b и a могут быть установлены на корпус h любым подходящим способом; также элемент a может
быть установлен на элемент b любым подходящим способом, но элемент b предпочтительно должен быть
плотно прижат либо к элементу a, либо к элементу h, либо к обоим элементам, так что небольшое давление
на стекло d при удержании часов за костяшки пальцев g позволит снять корпус h и крепление a с элемента.
Например, на фиг. 1 прилагаемого чертежа показан передний декоративный элемент b, снабженный петлей g,
подходящей для шелкового или другого ремешка на запястье; на нем также показано крепление стекла a,
снабженное фланцем a1, к которому соответствующий фланец b' на элементе b плотно прилегает. Следует
также отметить, что элемент b изображен во всю глубину корпуса h, но, как будет видно на рис. 2, корпус Iz
может быть снабжен фланцем 70_ и передним элементом b, выполненным таким образом, чтобы он плотно
прилегал к фланцу h'. Шарнирные соединения g, изображенные на рисунке, подходят для золотого браслета.
На рисунках 1 и 2 элемент b показан с фланцем bl, но, как будет видно на рисунке 3, это не обязательно и
зависит от типа корпуса.
На рис. 3 в качестве примера показан случай, когда механизм установлен внутри шарнирного кольца h',
которое крепится к корпусу h с помощью шарнира k2 и обычно известно как корпус с качающимся кольцом.
Стеклопакет a установлен в этом поворотном кольце, а элемент b выполнен таким образом, чтобы он
располагался заподлицо с краем стеклопакета или перекрывал его в установленном положении (как показано
на рис. 1 основной спецификации 30).
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286108.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286108&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286108A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования, касающиеся электронных жетонных устройств
для железных дорог.
Мы, компания TYER & Compo= LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: 16, Ashwin Street,
Dalton, London, E. 8, и Фредерик Уильям Ле, подданный Великобритании, расположенный по адресу: 129,
Fillebrook Road, Leytonstone, London, E. 11, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: изобретение относится к электрическому жетонному аппарату для железных
дорог, в котором на каждой из двух станций А и В, соединенных одной рельсовой линией, предусмотрен
магазин для приема определенного количества жетонов, и устройство обычно устроено таким образом, что,
если жетон извлекается на любой из двух станций, магазины автоматически блокируются, так что ни один
жетон не может быть извлечен из магазина ни на одной из станций, пока жетон не будет снова вставлен в
один из магазинов.
В некоторых случаях поезду может быть разрешено проследовать до позиции предварительного пускового
сигнала и оставаться там до тех пор, пока не будет доступен жетон для дальнейшего движения, который
доставляется вручную со станции, с которой поезд отправился.
Изобретение заключается в способе, позволяющем исключить ручную передачу жетона.
Согласно изобретению, магазин с необходимым электрическим оборудованием устанавливается на
сигнальной позиции X, а также на станциях A и B, и на одной или обеих станциях A и B магазины, помимо
обычных жетонов, снабжены специальным жетоном, который может называться передаточным жетоном, и
ящиком для передаточных жетонов, прикрепленным к магазину, в который можно вставлять передаточные
жетоны, но не обычные.
Прибор в точке А также может быть снабжен жетоном для передачи и ящиком для жетонов для передачи с
целью извлечения жетона из магазина, расположенного у сигнала предварительного пуска на этой станции,
аналогично тому, как это делается в точке X.
Например, если поезд ожидает на станции X разрешения на проезд до станции A, то проводник или машинист
вызывает B с помощью звонка, спрашивая разрешения на извлечение жетона; B, подтвердив вызов, звонит A,
чтобы получить разрешение на прием поезда; A отвечает, и если условия подходящие, посылает B
электрический ток, который разблокирует магазин и позволяет B извлечь пересадочный жетон, который затем
вставляется в ящик для пересадочных жетонов.
При соответствующем воздействии жетон возвращается в магазин, и одновременно к точке X подается ток,
благодаря которому магазин в этом положении разблокируется, что позволяет извлечь жетон и передать
подтверждающий сигнал к точке B.
Жетон нельзя вернуть в магазин в точке X, и любой жетон, изъятый из этого магазина, в случае возникновения
обстоятельств, при которых разрешение на продолжение действия аннулируется, должен быть возвращен
лично в точку B.
Полная спецификация. Усовершенствования, касающиеся электронных жетонных устройств для железных
дорог.
Мы, компания TYER & COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: 16, Ashwin Street,
Dalton, London, E. 8. Фредерик Уильям Ли, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Филбрук-роуд, 129, Лейтонстоун, Лондон, E. 11, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Соседние файлы в папке патенты
