Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5946
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286161.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286161&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286161A
[]
11. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: август. 25, 1927. № 223666/27, 8, O Полный A coevted,V11 1 марта 1926 г.
Полная спецификация.
Усовершенствования в осветительных приборах.
Мы, HOLOPEANE, LiMITED, компания, организованная и существующая в соответствии с законодательством
Великобритании и Ирландии,5 и Соломон Энглиш, доктор наук (Шеффилд), гражданин Великобритании
5, Представители компании National и все сотрудники Ilolophane House, Elverton Street, Vincent Square, London,
S.W. 1, настоящим заявляют, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к искусственному освещению, и его целью является способ и устройство для
получения из искусственных источников света, качество которого по сравнению с обычным излучением
приближается к дневному свету, со значительно большей эффективностью, чем это было возможно до сих
пор. Изобретение также обеспечивает осветительное устройство с приятным внешним видом, излучающее
мягкий свет, успокаивающий глаза.
До настоящего времени обычным методом получения света, приближающегося по качеству к дневному, от
искусственных источников было использование цветного фильтра или экрана, через который пропускался
весь луч света. Однако этот метод крайне неэффективен, поскольку обычный искусственный источник
(газонаполненная электрическая лампа) очень беден синими и зелеными лучами, и фильтр должен отсекать
значительную часть других лучей, чтобы привести их в правильное соотношение по отношению к синим и
зеленым лучам. В случае ламп, используемых для подбора цвета, потери за счет поглощения в фильтре
составляют приблизительно 70%. Кроме того, такие фильтры имеют холодный сине-зеленый цвет, который
неприятен на вид. Было предложено использовать в автомобильной лампе Headuz40 фильтр синего спектра,
окружающий лампочку, чтобы перехватывать все лучи, достигающие отражателя, при этом переднее стекло в
некоторых случаях окрашивается в бледно-желтый или янтарный цвет.
45Также было предложено создать лампу без бликов, разместив электрическую лампу с колбой из стекла
ярко-голубого цвета, пригодного для дневного света, в фокусной зоне перфорированного переднего
отражателя с полированной задней поверхностью оранжево-красного цвета, при этом дополнительный
отражатель будет расположен позади фокусного отражателя, образуя между ними линзообразную ячейку.
[Рисунок 1!-] Согласно настоящему изобретению, свет, обычно проходящий от источника в бесполезных
направлениях, фильтруется для его избыточной коррекции, и эта часть излучения затем добавляется путем
отражения к нескорректированному излучению в полезном направлении, при этом все излучение затем
однородно смешивается и рассеивается. В качестве источника света целесообразно использовать
газонаполненную электрическую лампу накаливания, мощность которой может быть немного увеличена для
повышения излучения синих и зеленых лучей. 65 Один из вариантов осуществления изобретения показан в
качестве примера в разрезе на прилагаемых чертежах.
Источником света является газонаполненная электрическая лампа 1, излучение которой в полезном
(нисходящем) направлении не фильтруется, а распределяется и рассеивается призматическими стеклянными
элементами 2, 3, которые предпочтительно имеют матовую поверхность изнутри.
Над лампой 1 расположен призматический отражатель 4 75, образующий вместе с мекснаберами 2, 3
замкнутый блок хорошо известного типа.
Фильтр 5 необходимого цвета (глубокий «дневной» синий) подвешен вокруг лампы 1 с помощью регулируемой
металлической направляющей 80 6 и имеет такую форму, что часть или весь свет, выходящий из лампы и
достигающий отражателя, проходит через него. Этот отфильтрованный луч добавляется к нисходящему лучу,
и в итоге свет, выходящий вниз, имеет качество, очень похожее на дневной свет.
Следует понимать, что нижний край фильтра расположен таким образом, чтобы разделить общее количество
выбросов на соответствующие пропорции, так чтобы количество отфильтрованного им вещества составляло
90% от оставшейся неотфильтрованной части. Удобно, что этот нижний край соответствует нижнему краю
отражателя, как показано на рисунке, так что отражатель обрабатывает только отфильтрованные лучи. Как
указано в пункте 9 выше, лампу можно выгодно перегреть на небольшую величину.
В рабочем состоянии нижняя часть устройства, через которую фактически излучается свет, выглядит белой, в
то время как отражатель приобретает приятный синий цвет.
При желании вместо призматического стекла можно использовать непрозрачный верхний отражатель, или же
призматический стеклянный отражатель можно закрыть защитным слоем. 10 Следует понимать, что точный
выбор используемого цветового фильтра (286 161) будет зависеть от цветовой гаммы основного источника
света.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286162.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286162&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286162A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: авг. 26, 1927. Нет, 22,4091 27.
286,9162 I (Дополнение к патенту № 285448, дата Конвенции (Голландия): 17 февраля 1927 г.) j Полное
принятие: 1 марта 1928 г.
Полная спецификация.
Усовершенствования в гладильных и отпаривательных машинах.
Мы, компания NAA.AILOOZE VENNOOTSCIIAP MACHINE1'ABRIBIC REINEVELD, расположенная в Делфте,
провинция Иллинойс, являющаяся юридическим лицом, учрежденным в соответствии с законодательством
Иллинойса, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к усовершенствованию или модификации гладильной и прессовальной машины,
описанной и заявленной в описании патента.
Заявка № 22139/27 (серийный номер)
285,448).
В этом аппарате утюг удерживается опорой, которая перемещается вдоль направляющей, параллельной
гладильному столу. На опоре установлен приводной двигатель, вращающий фрикционное или зубчатое
колесо, которое во время работы двигателя перемещается по направляющей, тем самым обеспечивая
движение опоры.
Описанная в вышеупомянутой патентной заявке машина имеет две ходовые поверхности на гусеничном ходу
и снабжена механизмом, позволяющим по желанию приводить одну или другую ходовую поверхность в
контакт с ведущим колесом. Таким образом достигается возвратно-поступательное движение железа.
Настоящее изобретение заключается в том, что ведущее колесо или соединенный с ним вал могут
произвольно приводиться в движение от вала двигателя посредством открытого или перекрестного ремня для
получения необходимого возвратно-поступательного движения.
Таким образом, достигается более простой способ привода, позволяющий одновременно уменьшать ширину
машины.
Ведущее колесо может быть выполнено в виде фрикционного колеса, вал которого закреплен в балансире
или аналогичном рычаге, перемещающемся вокруг неподвижного вала приводного двигателя и соединенном с
опорой одной или несколькими пружинами таким образом, что колесо прижимается к рабочей поверхности, в
то время как между ведомым валом и валом ведущего колеса расположено зубчатое колесо или другое
передающее устройство.
Наконец, согласно изобретению, неподвижный шкив ремня может быть установлен между двумя свободными
шкивами на приводном валу колеса. Затем рычаг переключения ремней удерживается 55 пружинами в
центральном положении, при котором два ремня вращаются на свободных шкивах. С помощью рукоятки
можно управлять механизмом переключения ремней, а также можно установить автоматическое устройство,
благодаря которому ремни переключаются в любой момент времени в конце хода железного вала.
На прилагаемом чертеже в качестве примера изображена машина, созданная в соответствии с изобретением.
На рис. 1 показан боковой вид машины.
На рис. 2 представлен разрез по линии II-II на рис. 1, где ведущим колесом обозначено пунктирными линиями.
7 Рис. 3 представляет собой часть разреза, показанного на рис.
2
. На рис. 4 представлен перспективный рисунок механизма переключения ремней.
Железная деталь 1 подвешена к каретке '75 2, которая установлена в опоре 3, перемещающейся поперечно
направлению рабочего стола 4. Опора 3 направляется в раме 5. С этой целью задняя часть опоры снабжена
80 роликами 6 с вертикальными шарнирными штифтами и 7 роликами с горизонтальными шарнирными
штифтами. Эти ролики движутся внутри или поперек угловых железных балок 8, 9, 10, 11 и 12, образуя вместе
направляющую раму 5 (см. рис. 3).
Для перемещения опоры вдоль направляющей рамы 5 на указанной опоре установлен электрический мотор
13, приводящий в движение, способом, который будет описан ниже, фрикционное колесо 14, вращающееся по
плоской внешней поверхности самого нижнего уголка 12.
В зависимости от направления вращения колеса, опора с железным элементом 95° будет перемещаться в том
или ином направлении вдоль рабочего стола.
Привод колеса 14 осуществляется посредством открытого и перекрещенного ремня 15, 16 от широкого шкива
17 на валу двигателя 100. Эти ремни вращаются на двух свободных шкивах 18, установленных по обе
стороны от быстросъемного шкива 19 на валу 20. Этот вал 20 неподвижно удерживается в рычаге 21 опоры 3.
Колесо 14 установлено на втором валу 22, который поддерживается рычагом 23, шарнирно закрепленным на
валу 20 и на его конце соединенным с опорой посредством пружины 24. Таким образом, периферия колеса 14
прижимается в постоянный контакт с рабочей поверхностью 12. Вращение шкива 19 передается на вал 22
посредством шестерни 25, расположенной на валу 29 и зацепляющейся с зубчатым колесом 26, также
расположенным на валу 22. Для того чтобы оператор мог по своему желанию поднимать железо со стола или
прижимать его к столу, вся направляющая рама 5, вдоль которой перемещается опора для железа, во время
своего движения шарнирно соединена с рамой станка. Уголки 8, 9, 10, 11 и 12 на концах соединены между
собой боковыми элементами 27' и R8, вращающимися вокруг шарниров 29 рамы (см. рис. 3).
Эти боковые элементы также соединены стержнями 30, которые могут перемещаться с помощью педалей 31,
32.
Например, при нажатии на педаль 31 вал 33 вращается по часовой стрелке (см. рис. 2), в результате чего
нижние концы стержней 30 (с помощью стержней 34) прижимаются влево (на рис. 2), и железо прижимается к
столу. С другой стороны, педаль 32 приводит в движение тот же вал 33, вращая его против часовой стрелки (с
помощью стержней 35), благодаря чему уменьшается давление железа на стол или железо поднимается со
стола.
Для изменения направления движения опоры ремни 15 и 16 попеременно переключаются со свободных
шкивов на быстросъемный шкив 19. Это осуществляется с помощью механизма переключения ремня,
изображенного на фиг. 4 чертежа. На железном элементе 1 расположена рукоятка 36, перемещаемая на
штифте 37. Эта рукоятка снабжена удлинителем 38 с раздвоенным концом 39. Этот конец входит в
зацепление с концом стержня 40, соединенного с валом 42 посредством кривошипов 41.
Вал 42 имеет вращательную опору в железном элементе 1.
За счет перемещения рукоятки 36 стержень 40 качается вокруг вала ro 42. С помощью второй вилки 43,
закрепленной на вращающемся валу 44, этот вал 44 также поворачивается, при этом вал опирается на опору
3 железной детали. «На конце указанного вала закреплен качающийся элемент 4,5, выступающие части 46
которого соединены с опорой 3 посредством пружин 47».
В элементе 45 находится паз 48, который входит в зацепление со штифтом 49 механизма переключения
ремня 50. Указанный механизм переключения ремней 50 вращается вокруг осей 51 и перемещает ремни с
помощью двух вилок 52.
Как только рукоятка 36 отпускается, пружины 47 автоматически втягивают элемент 45 (65) в среднее
положение, то есть в положение, в котором ремни движутся по свободным шкивам.
При перемещении железного элемента 1 с его кареткой 2 в опоре 3 поперечно направлению стола стержень
40 770 скользит через вилку 43, не изменяя положения ременного переключателя.
Наконец, на валу -44 закреплен второй раздвоенный кривошип 53, который входит в зацепление с штифтом
54 кривошипа 5-5, шарнирно соединенного с опорой 3. Как только опора достигает одного из концов
направляющей рамы 5, нижний конец этого кривошипа соприкасается с кулачком или другой частью рамы
машины (не показана на рисунке 80), после чего кривошип 5.5 приводит в движение вал 441, и срабатывает
механизм переключения ремня.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286163.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286163&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286163A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 26, 1927. № 22427/27, Полностью слева:, ноябрь. 11, 1927, Coinplete Accepted:,
Mvarch 1, 1920, PROVISIIONAL SPECIFICATION.
Усовершенствования, относящиеся к прокатным станам или связанные с ними.
Компания DUNCAN STEWART & COMPANY, британская компания, расположенная по адресу London Road Iron
Works, Глазго, Шотландия, и Томас Эдмунд Холмс, гражданин Великобритании, проживающий по тому же
адресу, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение, являющееся развитием изобретения, описанного в Спецификации 118496, относится к
двухвалковым прокатным станам, под которыми подразумеваются зубчатые станы, станы для прокатки ломов
и, в целом, двухвалковые металлопрокатные станы всех типов, как реверсивные, так и необратимые, в
которых вал двигателя или приводной вал, далее именуемый нижним валом, соединенный карданным валом
с одним из валов, скажем, нижним валом, несет зубчатое колесо, расположенное между источником энергии и
карданным валом и надежно зацепленное со вторым зубчатым колесом на валу, параллельном указанному
нижнему валу, и далее именуемом верхним валом, причем указанный верхний вал соединен за вторым
колесом с карданным валом, соединенным, в свою очередь, с другим валом, скажем, верхним валом.
Изобретение предусматривает конструкцию, при которой верхний вал может передавать лишь часть
мощности, приложенной к валу двигателя, так что зубчатое колесо и вал, приводящий в движение верхний
ролик, могут быть сконструированы для малых нагрузок, что приводит к экономии материала и энергии,
необходимой для работы, и при этом избегает недостатков, например, повреждений поверхности или других
проблем, которые на практике эквивалентны.
Неизбежный отказ верхнего валка происходит только за счет трения, будь то трение с заготовкой или трение
между элементами нижнего и верхнего валов.
Согласно изобретению, между верхним валом и зубчатым колесом на нем, или между верхним валом и
соединенным с ним универсальным валом, или в любой точке между зубчатым колесом на верхнем валу и
верхним роликом, устанавливается предохранительное устройство в виде муфты, которое может быть
регулируемым и приспособленным для проскальзывания при любой заданной доле общей нагрузки,
воспринимаемой ведущим валом.
Таким образом, только нижний валок, который приводится в движение без рывков, может получать полную
мощность, в то время как на верхний валок передается лишь часть этой мощности, — конструкция такова, что
компенсирует любую возможную разницу в скорости вращения валков во время их работы с металлом, без
проскальзывания между верхним валком и заготовкой.
Дата: 25 августа 1927 года.
Эдмунд Хант и Ко., дипломированные патентные поверенные, -121, Вест-Джордж-стрит, Глазго, и 65-66,
Чансери-лейн, Лондон, W.C.2, - представители заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к прокатным станам или связанные с ними.
Мы, компания DUNCAN STEWART & COMPANY, Limited, британская компания, расположенная по адресу
London Road Iron Works, Глазго, Шотландия, и Томас Эдмунд Холмс, гражданин Великобритании,
проживающий по тому же адресу, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение, являющееся развитием [Цена 11Ae s d] изобретения, описанного в Спецификации
118,496, относится к двухвалковым прокатным станам, под этим термином подразумеваются зубчатые станы,
станы для прокатки ломов и, в целом, двухвалковые металлопрокатные станы всех типов, как реверсивные,
так и необратимые, в которых силовой вал, соединенный валом качающегося механизма с одним из
начальных валов, скажем, нижним валом, несет зубчатое колесо, расположенное между источником энергии и
валом качающегося механизма и надежно зацепленное со вторым зубчатым колесом на валу, параллельном
силовому валу, и далее именуемое верхним валом, причем указанный верхний вал соединен за вторым
колесом с валом качающегося механизма, который, в свою очередь, соединен с другим валом, скажем,
верхним валом.
Изобретение обеспечивает конструкцию, при которой вал верхнего валка может передавать на него лишь
часть мощности, приложенной к приводному валу, так что зубчатое колесо и вал, приводящий в движение
верхний вал, могут быть сконструированы для малых нагрузок, что приводит к экономии материала и энергии,
необходимой для работы, и при этом избегаются недостатки, например, повреждение поверхности или другие
проблемы, которые на практике эквивалентны поломке, неизбежной в тех случаях, когда верхний вал
приводится в движение трением с обрабатываемой деталью или трением между элементами приводного вала
и верхнего вала.
Согласно изобретению, в любой точке между зубчатым колесом на верхнем валу и верхним роликом,
предпочтительно между верхним валом и валом качалки, соединенным с верхним роликом, устанавливается
предохранительное устройство в виде муфты, которая может быть регулируемой и приспособлена для
проскальзывания при любой заданной доле от общей нагрузки, воспринимаемой силовым валом.
Таким образом, полную мощность получает только нижний валок, который приводится в движение
принудительным приводом, в то время как на верхний валок передается лишь часть этой мощности,
поскольку конструкция позволяет компенсировать любые возможные различия в скорости вращения валков во
время обработки металла.
без проскальзывания между верхним валком и обрабатываемой деталью.
На прилагаемом чертеже изображены - частично вид сбоку - частично в разрезе, иллюстрирующие - валки и
привод задней части двухвалкового прокатного стана, воплощающего изобретение.
На чертеже 1 обозначает силовой вал, функционально соединенный с нижним валом 2 прокатного стана
посредством качающегося вала 3 и несущий зубчатую шестерню 4, зацепленную с зубчатой шестерней 5 на
верхнем валу 6, соединенном посредством муфты с качающимся валом 8, который, в свою очередь, соединен
с верхним валом 7 прокатного стана. Иллюстрированное в качестве примера устройство сцепления относится
к хорошо известному многодисковому типу и включает в себя подвижный элемент 9, закрепленный на
верхнем валу 6, и ведомый элемент 10 на валу 8, с расположенными между ними фрикционными элементами
13, подверженными действию пружин 12, напряжение которых регулируется с помощью установочных винтов
11.
Конструкция такова, что нижний вал 2, который приводится в движение валом 3, получает полную мощность, в
то время как верхний вал 7 получает лишь ее часть. Мощность определяется регулировкой штифтов 11.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286164.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286164&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286164A
[]
Я, Э. Х. Берт Эдвин Ньютон, из 10,
Настоящим заявляем, что данное изобретение, расположенное по адресу: Barden Park Road, Toubridge,
графство Кент, британское юридическое лицо, имеет следующую природу:
Мое изобретение относится к типу приводных ремней, используемых на шкивах с канавками, изготовленных
из ряда прокладок или блоков из кожи или другого подходящего материала, соединенных между собой, и его
целью является усовершенствованная конструкция, предназначенная для обеспечения такой свободы,
устойчивости и долговечности приводных ремней в эксплуатации.
Такая усовершенствованная конструкция включает в себя j5 использование звеньев для соединения пар
прокладок, снабженных на каждом конце гнездом, установленным на шарикоподшипниках, и к которым
подсоединены прокладки; один конец одной пары прокладок соединен с гнездом на одном конце звена, а
примыкающий конец следующей пары прокладок соединен с гнездом на противоположном конце такого звена
и так далее.
Предпочтительно, соединительный элемент выполнен в виде пластины подходящего размера и формы,
снабженной отверстием на каждом конце для установки гнезда, которое в упрощенном виде представляет
собой короткую трубку, свободно входящую в отверстие соединительного элемента, и имеющую шайбу,
закрепленную на каждом из ее концов на достаточном расстоянии друг от друга, чтобы шарики могли
располагаться между их внутренними поверхностями и противоположными поверхностями соединительного
элемента; каждая пара шариков удерживается на месте кольцом, образованным на поверхностях
соединительного элемента или на внутренней поверхности каждой шайбы, или на обеих поверхностях.
Прокладки соединяются с гнездами с помощью винтов, болтов, заклепок или подобных элементов,
проходящих через трубки гнезд в прокладки или сквозь них. Дополнительную надежность крепления можно
обеспечить за счет выступов на шайбах, которые входят во внутренние поверхности прокладок.
Дата: 27 августа 1927 года.
Ф. Дж. БИНГИАМ, зарегистрированный. Патентный поверенный, Тонбридж, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный приводной ремень.
Я, Герой Эдвин Ньютон, проживающий по адресу: Барден Парк Роуд, 10, Тонбридж, графство Кент,
британский подданный, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Моё изобретение относится к такому типу приводных ремней, используемых на шкивах с канавками, и состоит
из ряда захватывающих элементов в виде подушечек или блоков из кожи или другого подходящего
материала, соединённых между собой. Его целью является усовершенствованная конструкция, призванная
обеспечить таким ремням свободу движений, устойчивость и долговечность в эксплуатации.
Такая усовершенствованная конструкция включает в себя использование звеньев для соединения пар
накладок или захватывающих элементов, снабженных на каждом конце гнездом, установленным на
шарикоподшипниках, к которому подсоединены накладки, причем один конец одной пары накладок соединен с
гнездом на одном конце звена, а примыкающий конец следующей пары накладок — с гнездом на
противоположном конце такого звена и так далее.
Предпочтительно, соединительный элемент выполнен в виде пластины подходящего размера и формы,
снабженной на каждом конце отверстием для гнезда, причем последнее в упрощенной форме представляет
собой короткую трубку, свободно входящую в отверстие соединительного элемента и имеющую шайбу,
закрепленную на каждом ее конце, с одним или несколькими наборами шариков, удерживаемых на месте
этими шайбами, которые действуют как подшипник между гнездом и соединительным элементом. Это может
быть достигнуто путем формирования кольца вокруг края отверстия в звене с каждой стороны, а также
аналогичных соответствующих колец на внутренних поверхностях шайб и размещения набора шариков в
каждой паре колец, путем размещения набора шариков в пространстве между трубкой и внутренней
поверхностью отверстия в звене, или иным способом, который будет сочтен наиболее подходящим.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 29, 1927. № 22609/127, Полный левый конец: ноябрь. 16, 1927, Завершено: 1
марта 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный приводной ремень.
286,164 2 286,164 Подставки соединяются с гнездами с помощью винтов, болтов, заклепок или подобных
элементов, проходящих через трубки гнезд в подставки или сквозь них. Дополнительную надежность
крепления можно обеспечить за счет выступов на шайбах гнезд, которые будут входить во внутренние
поверхности подставок.
На прилагаемых чертежах показана приводная лента, изготовленная в соответствии с моим изобретением, и с
их помощью я более подробно опишу практическое применение моей усовершенствованной конструкции.
На этих чертежах на рисунке 1 изображен боковой вид, а на рисунке 2 — план короткого отрезка конвейерной
ленты, изготовленной в соответствии с моим изобретением, на рисунке 3 — его частичный разрез в
увеличенном масштабе, а на рисунке 4 — поперечное сечение по линии 4-4 на рисунке 3.
В показанной конструкции ремень включает в себя ряд захватывающих элементов в виде пар подушечек 10 из
кожи или другого подходящего материала, соединенных между собой чередующимися звеньями 5.
Эти звенья 5 выполнены в виде продолговатой пластины с отверстием 6 на каждом конце, в котором
расположена трубка 8 такого диаметра, что в пространство между ней и внутренней поверхностью отверстия
6 можно вставить набор шариков 9, которые удерживаются на месте шайбами 7, закрепленными на концах
трубки.
Накладки 10 соединены с гнездами, образованными трубками 8 и шайбами 7, винтами 12, которые проходят
через отверстие в одной накладке в противоположную из пары и таким образом прочно зажимают накладки в
гнезде, так что все перемещения между звеньями и накладками ремня передаются через шарикоподшипники.
Хотя описанная выше конструкция и расположение являются предпочтительными, я не ограничиваю объем
своего изобретения только ими, поскольку очевидно, что тип используемого шарикоподшипника, а также
форма и способ крепления захватывающих элементов могут быть изменены без отступления от
рассматриваемого принципа.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286165.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286165&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286165A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 29, 1927, № 22,602127.
(Патент на дополнение к lo. 277,104:, датированный дюной (C, 192Mw. Полностью слева:' окт. 21, 1927,
Завершено: 1 марта 1926 г.
-СПЕЦИФИКАЦИЯ PfLOVISIONAT4,
Усовершенствования, касающиеся упаковки ящиков.
Я, Джордж Ауред Стивенсон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Парк Драйв,
8, графство Суонси, Гламорган, Уэльс, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию метода и средств упаковки
сравнительно тяжелых материалов, таких как жесть, для целей транспортировки, как это заявлено в моей
предыдущей заявке на патент № 14620 от 1926 года. Способ и средства упаковки, заявленные в моем
предыдущем описании, заключаются в размещении материалов в простой деревянной раме, креплении
верхней и нижней крышек из простой ламинированной древесины или фанеры к раме гвоздями или
аналогичными крепежными устройствами и обвязывании ящика проволокой. В некоторых случаях углы рамы
укрепляются металлическими элементами или угловыми пластинами для повышения их прочности. Главная
цель настоящего изобретения — предложить усовершенствование или модификацию, благодаря которой
упаковочный ящик значительно укрепляется, а способ переплета упрощается.
Согласно изобретению, корпус обшивается рулонным металлическим стержнем или эквивалентной ему
полосой металла (далее именуемым стержнем), который прибивается гвоздями или аналогичным образом
закрепляется на месте.
— аналогичные крепежные устройства, проходящие через обруч и ламинированные или фанерные крышки в
раму корпуса. Обруч может проходить вдоль корпуса, поперечно или в обоих направлениях, а также может
охватывать один или оба конца или стороны, или и те, и другие. При желании футляр также может быть
обмотан проволокой, проходящей в одном или обоих направлениях вокруг середины или другой части
футляра, при этом концы проволоки скручиваются вместе или иным образом соединяются для плотного
натяжения вокруг футляра. Предпочтительно, обруч крепится на месте с помощью зазубренных гвоздей,
способных проткнуть обруч при забивании в него и части корпуса; в качестве альтернативы, обруч может быть
выполнен или снабжен одним или несколькими рядами отверстий для прохождения гвоздей или других
крепежных устройств. Следует понимать, что хопирон предназначен для использования вместо проволоки 55
или в сочетании с ней.
обязывающий.
Предпочтительный вариант упаковочного ящика включает в себя гладкие деревянные боковые и торцевые
стенки, скрепленные друг с другом зубчатыми гвоздями, и снабженное гладким дном из трехслойной фанеры,
прикрепленной к боковым и торцевым стенкам зубчатыми гвоздями. Углы рамы, образованные боковыми и
торцевыми стенками, защищены и усилены металлическими элементами или угловыми пластинами,
закрепленными аналогичным образом, как и боковые и торцевые стенки, а также нижняя крышка. К нижней
крышке и торцам прикреплены две полосы из рулонного каучука шириной от одного до одного с четвертью
дюйма с помощью зубчатых гвоздей, вбитых сквозь них; полосы расположены вдоль корпуса по бокам, а
гвозди проходят через металл и нижнюю крышку в боковые стороны, как было указано ранее. Металлические
полосы имеют достаточную длину, чтобы выступать над верхней крышкой из простой трехслойной древесины,
а части для их размещения свободно выступают от указанного торца до тех пор, пока корпус не будет
заполнен металлическими пластинами, металлическими листами или аналогичными тяжелыми материалами,
а верхняя крышка из простой трехслойной древесины не будет закреплена к боковым сторонам и торцам
зазубренными гвоздями, после чего свободные части обруча, выступающие от указанных торцов, загибаются
и располагаются!
Верхняя крышка надежно фиксируется на месте с помощью зубчатого гвоздя, забитого сквозь нее, а верхняя
крышка вставляется в боковые и торцевые стороны. Этот способ упаковки тяжелых материалов подходит для
отправки за границу, поскольку он не только эффективно защищает материалы от влаги, но и способен
выдерживать грубое обращение без повреждения или разрушения каких-либо частей. «Если ящики
производятся на заводе для использования другими лицами, они поставляются с установленными нижними
крышками и железными обручами, а также со свободными верхними крышками, которые закрепляются на
месте после того, как материалы упакованы в ящики и после этого завершена установка железных обручей;»
286,165.
2
--286,165 _ HASELTINE, LAKE & Co., 28, Southampton Buildings, Лондон, Англия, и датировано 29 августа 1927
г. -19-25, West 44th Street, Нью-Йорк, США, -. Представители заявителя.
-ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Соседние файлы в папке патенты