Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5946

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
200 Кб
Скачать
☆
Усовершенствования, касающиеся упаковочных ящиков.
1, Джордж Альфред Стюэнсон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Парк
Драйв, 8, графство Суонси, Гламорган, Уэльс, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
— Данное изобретение представляет собой модификацию способа и средств упаковки сравнительно тяжелых
материалов, таких как жесть, для целей транспортировки, как это заявлено в моем предыдущем патенте №
277104. Способ и средства упаковки, описанные в моем предыдущем патенте, заключаются в размещении
материалов в простой деревянной раме, снабженной нижней крышкой из простой ламинированной древесины
или фанеры, закрепленной к ней гвоздями или аналогичными крепежными устройствами, закреплении
верхней крышки из простой ламинированной древесины или фанеры к раме гвоздями и обвязке ящика
проволокой. В некоторых случаях углы рамы укрепляются металлическими элементами или угловыми
пластинами для повышения их прочности. Главная цель настоящего изобретения — предложить
модификацию, которая значительно усиливает упаковочный ящик и упрощает способ переплета.
Согласно изобретению, корпус обматывается рулонным хупироном или эквивалентной рулонной
металлической лентой (далее именуемой...).
(например, обруч), который прибит гвоздями или аналогичным образом закреплен на месте, причем гвозди
или эквивалентные крепежные устройства проходят через обруч и ламинированные или фанерные крышки в
раму корпуса. Обруч может проходить вдоль корпуса, поперечно или в обоих направлениях, предпочтительно
располагаясь вокруг одного или обоих концов или сторон, или обоих сразу.
— При желании футляр также может быть обмотан проволокой, проходящей в одном или обоих направлениях
вокруг середины или другой части или частей футляра, при этом концы проволоки скручиваются вместе или
иным образом соединяются для плотного натяжения вокруг футляра. Предпочтительно, чтобы обруч крепился
на месте с помощью зазубренных гвоздей, способных пробивать обруч при забивании в него и в части
корпуса; в качестве альтернативы, обруч может быть выполнен или снабжен одним или несколькими рядами
отверстий для прохождения гвоздей или 55 других крепежных устройств.
Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко осуществимым, далее оно будет более подробно
описано со ссылкой на 60 прилагаемых чертежей, на которых:
Рисунок 1 представляет собой перспективное изображение vi-v части 8 упаковочного ящика,
предназначенного для приема и упаковки определенного количества пластин.
На рисунке 2 представлен перспективный вид упаковочного ящика № 65, показанного на рисунке 1, закрытого
и обшитого кольчугом.
Рисунок 3 представляет собой изображение, аналогичное рисунку 2, где также используется проволочная
обвязка в сочетании с обручем 70 для обеспечения надежной фиксации крышек на месте.
Упаковочный ящик, изображенный на чертежах, состоит из простых деревянных боковых стенок a и торцов b,
скрепленных между собой зубчатыми гвоздями c 75, вбитыми через угловые пластины d из металла,
аналогичного металлу обруча, и снабжен простой нижней крышкой e из трехслойной древесины,
прикрепленной к боковым стенкам гвоздями, вбитыми через части f обруча и боковые края 80 нижней крышки,
причем боковые края расположены между частями / и указанными боковыми стенками a. Таким образом,
образованное гнездо, торцы f1 которого свободно выступают из частей /, предназначено для размещения
жести или аналогичного материала и закрывается верхней крышкой g из трехслойной фанеры. Верхняя
крышка g фиксируется на месте путем загибания или иного расположения свободных концов 0 обруча над
боковыми краями верхней крышки и вбивания зубчатых гвоздей h через обруч, проходящих над верхней
крышкой через указанные края в боковые стороны a, как показано на рисунке 2. 95 полос из хупирона
предпочтительно имеют ширину от одного до одного с четвертью дюйма и достаточную длину, чтобы
обернуть упаковочный ящик с перекрывающимися концами.
Этот метод упаковки тяжелых материалов j00 является приемлемым для отправки за границу, поскольку он не
только эффективно защищает материалы от влаги, но и позволяет корпусу выдерживать суровые условия
эксплуатации. Корпус крепится к раме гвоздями или аналогичными устройствами, забитыми через
металлическую полосу или рулонную ленту и края нижней крышки в раму. Длины металлической полосы или
рулонной ленты, имеющие свободные концы, могут быть согнуты или расположены поверх верхней крышки из
ламинированной или трехслойной древесины после ее установки на раму и закреплены в нужном положении,
а также верхняя крышка гвоздями или аналогичными устройствами, забитыми через указанные свободные
концы и края верхней крышки.
рама.
4.
Упаковочный ящик, включающий простой деревянный каркас с ламинированными или трехслойными
деревянными верхним и нижним покрытиями и переплетом из гофрированного железа или эквивалентной
рулонной металлической полосы с проволочным переплетом или без него, в основном, как описано выше со
ссылкой на любой из примеров, изображенных на прилагаемых чертежах.
Дата: 21 октября 1927 года.
Компания BIASELTINE, LAKE & Co., расположенная по адресу: Southampton Buildings, 28, Лондон, Англия, и
West 44th Street, 19-25, Нью-Йорк, США, является представителем заявителя.
Использование без разрыва или отламывания каких-либо частей.
Для дальнейшего укрепления упаковочных ящиков их связывают отрезками проволоки, как показано на
рисунке 3 под номером j, при этом концы отрезков скрепляются между собой скручиванием, как показано на
рисунке jl.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286166.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286166&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286166A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Сентябрь.
1,
1927. № 22,984/27. 280 Полное подтверждение:. 1 марта 1928 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная вешалка для ботинок, туфель и тому подобного.
Я, Эдвард Густавус Капбелл Бартон, проживающий по адресу: Версаль-роуд, 12, Анерли, Лондон, S.E. 20,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного вскрытия и о том, каким образом оно
должно быть проведено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Целью изобретения является преодоление трудности, часто возникающей в больницах, школах, гостиницах и
даже частных домах в связи с хранением обуви, туфель и тапочек. С целью преодоления этой трудности к
стенам или внутренней стороне шкафов были прикреплены мешки или петли из тесьмы, однако такие
устройства несколько неудобны, поскольку обувь и подобные вещи нельзя легко вставить или вынуть одной
рукой.
Полки для обуви снабжены направляющей, шарнирно прикрепленной к перекладине, которая поддерживается
параллельно, но на некотором расстоянии от опорной поверхности, при этом концы направляющей изогнуты
под прямым углом к ней и еще под прямым углом в вертикальной плоскости, так что указанная направляющая
удерживается на некотором расстоянии от указанной поверхности, каблуки обуви зацепляются за эту
направляющую, а верхняя часть стопы фиксируется зажимами, расположенными на перекладине.
Согласно настоящему изобретению, вешалка для сапог, туфель или подобных изделий состоит из стремени
U-образной формы из металла или другого подходящего материала, которое свободно крепится двумя
концами к практически вертикальной опорной поверхности, так что направленный наружу каблук сапога,
туфель или подобных изделий может быть вставлен вверх между перемычкой стремени и опорной
поверхностью.
Два конца стремени аналогично изогнуты попеременно на длинах 4 и 5 так, что нижняя часть стремени
выступает за опорную поверхность.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых рисунки 1 и 2 представляют
собой, соответственно, боковой и передний вид вешалки, а рисунки 3 и 4 — аналогичные виды,
показывающие установленную обувь, при этом рисунки 1 и 3 показывают стену в разрезе.
[Pi-ice 1 I-] Как показано на чертежах, стремя a,.l выполнено из отрезка жесткой проволоки 55 таким образом,
что его параллельные ветви a, a, равны по длине и расположены под прямым углом к перемычке или нижней
части b, которая прямая и имеет длину, превышающую ширину каблука обуви. Каждая конечность а)
аналогично изогнута или выгнута, как в точке с, и сформирована на конце в виде ушка cl, которое соединено с
прорезным кронштейном e. Кронштейны e предназначены для крепления к опорной поверхности f (например,
к стене) с помощью 65 винтов g, так что стремя свободно висит на шарнире и опирается своей изогнутой
частью c на поверхность, в то время как перемычка или нижняя часть b выступает вперед от этой
поверхности. 70 Как легко понять, туфлю, подобную h (рисунки 3 и 4), можно легко вставить между
стременами a, b и стенкой 1, используя только одну руку, при этом часть b стремени входит в соединение
между пяткой j и поясом ii, а вес туфли служит для удержания частей в нужном положении, как показано на
рисунках 3 и 4.
Благодаря данному изобретению может быть создано аккуратное, простое и недорогое устройство,
позволяющее легко и удобно хранить обувь.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286167.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286167&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286167A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. Сентябрь. 5, 1927. № 23,252 127. 281 (Дополнение к патенту № 269770 от августа.) 9,
1926. ) Полная версия принята к публикации: 1 марта 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования металлических сердечников для электромагнитов и подобных устройств.
Я, Джеймс Йейт Джонсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 47, в
Уважаемые господа из графства Лондон, настоящим заявляю о природе данного изобретения (которое было
сообщено мне из-за границы компанией I. G. Farbenindustrie Aktiengesellschaft из Францифорта-на-Майне,
Германия, акционерным обществом, организованным в соответствии с законодательством Германии) и о
способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении: Данное
изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию процесса, описанного и
заявленного в Спецификации № 269770, согласно которому металлические сердечники для электромагнитов
или подобных устройств изготавливаются из металлического порошка, полученного путем разложения
соответствующего карбонила металла, причем указанный металлический порошок предпочтительно
подвергается нагреву в атмосфере инертного газа перед обработкой указанного порошка до получения
сердечников.
Наши зарубежные корреспонденты обнаружили, что металлический порошок, еще более подходящий для
производства таких стержней, может быть получен, если термическую обработку металлического порошка
проводить в атмосфере восстановительного газа.
Для этой цели особенно выгодна водородная атмосфера.
Полученный таким образом продукт, который иногда немного перемешивается, затем, наиболее
целесообразно, в шаровой мельнице, доводится до желаемого размера зерна.
В качестве меры предосторожности при шлифовании следует исключить доступ кислорода, например, путем
работы в атмосфере азота.
Однако в некоторых случаях может быть полезно небольшое поверхностное окисление зерен, при котором
измельченный порошок на короткое время подвергается воздействию атмосферы окисляющего газа.
Полученный таким образом металлический порошок особенно хорошо подходит, благодаря своей высокой
пермиссивности, для производства сердечников для так называемых катушек Пупина.
Следующее! Пример c дополнительно проиллюстрирует, как это изобретение может быть реализовано на
практике. Однако указанное изобретение является ', imiejago ExAMupE.
Железный порошок, полученный в результате разложения карбонилов железа, обрабатывается в течение 18
часов во вращающейся печи при температуре 5000 градусов Цельсия потоком водорода.
После охлаждения в атмосфере водорода продукт измельчают в шаровой мельнице (60), исключая при этом
доступ кислорода. Проницаемость полученного порошка иро более чем вдвое превышает проницаемость
исходного порошка, не подвергавшегося термической обработке. 65 Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286168.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286168&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286168A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 17, 7927. № 24505/97.
Полностью принято: 1 Джварча 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
286,1168 Улучшение качества тротуарной плитки для дорог и других подобных целей.
Я, Маршалл Холм, проживающий по адресу: Динсгейт, 49, Манчестер, графство Ланкастер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям тротуарной плитки для дорог и других аналогичных
целей и направлено на создание улучшенной формы плитки, снабженной верхней поверхностью из резины,
надежно закрепленной на основании плитки таким образом, что резина будет оставаться на месте, а также
плитки прямоугольной формы, которую можно укладывать на проезжую часть рядом с другими аналогичными
плитками так же, как и при мощении дороги обычной брусчаткой, то есть без каких-либо средств сцепления, за
исключением, возможно, введения битума или другого связующего вещества между вертикальными
поверхностями плиток. Ещё одной целью является использование усовершенствованной формы дорожного
заграждения для обозначения линий разметки на дорогах, для указательных стрелок, а в одной из его форм
— для образования букв, образующих такие слова, как «сбавьте скорость» или другие указательные слова,
полезные для водителей на дороге.
С учетом вышеизложенных целей мое изобретение состоит в сочетании резиновой прокладки,
вулканизированной на стальной или другой металлической пластине, снабженной подрезными канавками или
углублениями на верхней поверхности, и базового блока из дерева или чугуна, к которому металлическая
пластина крепится болтами, проходящими через отверстия в металлической пластине так, что их головки
опираются на поверхность металлической пластины; болтами, головки которых поддерживаются
кронштейнами, приклепанными к нижней стороне металлической пластины; болтами, имеющими загнутые
верхние концы вместо головок, проходящими через петли на нижней стороне металлической пластины; или
установочными винтами, проходящими в резьбовые отверстия в металлической пластине, причем болты или
установочные винты проходят полностью через отверстия в деревянном блоке или чугунном стуле или блоке,
в зависимости от случая, так чтобы съемно крепить металлическую пластину к блоку или стулу. Еще одна
особенность моего изобретения заключается в неглубокой форме блока, продольные стороны которого
снабжены выступающими вбок цельными фланцами, образующими часть основания, что позволяет
удерживать блок на месте с помощью асфальта, бетона, брусчатки или тому подобного.
Мое изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором показаны
несколько способов его осуществления. На фиг. 1 представлен торцевой разрез блока, основание которого
выполнено из дерева; на фиг. 2 — продольный разрез этого блока; на фиг. 3 и 4 — аналогичные виды фиг. 1 и
2, показывающие модифицированные средства крепления резины и ее металлической пластины к основанию
блока; на фиг. 5 и 6 — аналогичные виды фиг. 1 и 2, показывающие еще более модифицированные средства
крепления резины и ее металлической пластины к основанию блока; на фиг. 7 и 8 — аналогичные виды фиг. 1
и 2 модифицированной формы блока, показывающие резину, закрепленную на полом чугунном кольце; на
фиг. 9 показана буква D' 0" 80, образованная из незначительных модификаций блока, показанного на фиг. 7 и
8 и фиг.
и 11 разделов дальнейшей модификации.
В соответствии с моим изобретением и при его осуществлении, и с особым учетом рисунков 1 и 2, я
предлагаю тротуарный блок, состоящий из верхней поверхности из каучука любого подходящего цвета и
простирающийся практически на всю длину и ширину, которые должен принимать блок. Эта резиновая
поверхность a крепится методом вулканизации к стальной или другой металлической пластине b, верхняя
поверхность которой снабжена подрезанными канавками или углублениями 0 95, предпочтительно канавками,
проходящими вдоль пластины таким образом, чтобы они были перпендикулярны общему направлению
движения дорожного движения при укладке блоков. Помимо этого, нижняя поверхность канавки 100 может
быть подрезана любым подходящим способом, но предпочтительно небольшими канавками, проходящими
вдоль основных канавок, чтобы увеличить поверхность, на которой может происходить вулканизация резины.
1
.05 Пластина b. с резиновой поверхностью. I I 2 286,168 установлен на основании J, которое предпочтительно
изготовлено из дерева, хотя оно может быть изготовлено и из чугуна. Для съемного крепления пластины b к
основанию ct я использую болты c, головки f которых опираются на верхнюю поверхность пластины b, причем
болты проходят через отверстия g, сделанные в резиновой формовочной накладке, так что их головки
располагаются значительно ниже верхней поверхности резины cr, а эти отверстия g впоследствии
заполняются битумом или другим подходящим материалом с верхней стороны подушки a. Нижние концы
болтов с резьбой входят в углубления 1,5 hv в нижней поверхности основания b, причем эти отверстия
достаточно велики, чтобы гайки i можно было легко навинчивать на болты. Затем углубления h. заполняются
битумом или другим подходящим материалом. Резиновая прокладка a может иметь скошенные края для
образования продольных и поперечных канавок при укладке блоков, а также может быть снабжена
соответствующим рельефным рисунком.
Обращаясь к рис. 3 и 4, на пластине b показано наличие соответствующих металлических скоб или полос, j
приклепанных или иным образом закрепленных к ней для установки головок! 1 анкерных болтов и таким
образом, чтобы их головки находились внутри деревянного или чугунного основания блока, при этом болты
пропускаются через отверстия в распорках, а их противоположные концы закрепляются способом, описанным
выше. Такая конструкция полностью предотвращает соприкосновение головок болтов с резиновой
прокладкой, оставляя ее поверхность неповрежденной.
В модификации, показанной на рис. 5 и 6, я использую установочные винты k, проходящие через основание d
вверх и ввинчиваемые в резьбовые отверстия m, образованные в пластине b.
Другая модифицированная форма блока показана на фиг. 7 и 8, в которой основание d состоит из полого
чугунного стула a, к верхней поверхности которого стальная или другая металлическая пластина b крепится
короткими болтами e, расположенными практически аналогично болтам, показанным на фиг. 1 и 2. Верхние
продольные углы чугунного основания d могут быть закруглены или иметь фланцы вверх в точке p, чтобы
компенсировать часть боковых напряжений от движения транспорта, установленного на резиновой подушке a.
Внутреннее пространство основания может быть заполнено бетоном или другим подходящим материалом.
Этот тип блоков предназначен, в частности, для нанесения разметки на дорогах, для чего используется
резиновая прокладка из белой резины. Однако блок 60 можно использовать для общего мощения с
небольшими изменениями формы опоры.
На фиг. 10 и 11 показана дальнейшая модификация типов блоков, указанных на фиг. 1-6, причем блок d, как и
прежде, снабжен углублениями h для гаек i болтов e. Верхние концы последней имеют зацепы в точке -n для
зацепления с перфорированными выступами q, образованными на нижней стороне металлической пластины
b, причем эти выступы 70 предпочтительно расположены в шахматном порядке. В блоке предусмотрены
редкие углубления для размещения выступов q. В остальном блоки аналогичны тем, которые были описаны
ранее со ссылкой на рисунки 1–6. 7 Блок на рис. 7 и 8 может быть адаптирован для формирования стрелок
или букв, указывающих направление движения, или букв, составляющих такие слова, как «Сбавьте скорость»
или другие указания, полезные для водителей на дороге. 8 В качестве примера на рис. 9 показаны некоторые
из прямых блоков, указанных на рис. 8, в сочетании с другими блоками, концы которых расположены под
углом таким образом, чтобы образовать букву «0», причем угол составляет 85°, варьируемый в зависимости
от характера буквы и слова, которое необходимо изобразить.
Мое изобретение также включает модифицированную форму блока, специально предназначенную для
использования при нанесении белой дорожной линии, и отличается от уже описанных конструкций меньшей
глубиной и имеет на продольных сторонах цельные фланцы, выступающие вбок (которые являются частью
основания), с целью обеспечения возможности удержания блоков асфальтом, бетоном, деревом или другими
брусками, расположенными над фланцами и на одном уровне с верхней поверхностью резины.
Такая резиновая лицевая панель a и металлическая пластина b 100 могут удерживаться на месте на
неглубоком блоке в соответствии с другими конструкциями, показанными на фиг. 1–8.
Во всех вышеописанных случаях продольные полосы c' пластин b могут быть снабжены меньшими
продольными канавками, как в случае оснований основных канавок c, для лучшего сцепления резины во
время вулканизации.
Описанные выше блоки имеют простую конструкцию, удобны в использовании и позволяют укладывать их как
обычную брусчатку или для других поверхностей, упомянутых выше.
Мне известно, что ранее в дорожных блоках предлагалось использовать резиновую ленту,
вулканизированную на металлическую пластину с продольно шероховатыми канавками, способствующими
прилипанию резины к пластине, и что последняя 120 была закреплена на блоке из цемента или бетона путем
завинчивания установочных винтов в резьбовые отверстия в пластине, причем головки установочных винтов
были ввинчены в цемент или бетон во время формования 125 последней до требуемой формы. Также ранее
предлагалось крепить резиновую поверхность к другим видам металлических пластин, которые, в свою
очередь, снабжены металлическими полосами или проволокой для фиксации пластин к цементным или
бетонным блокам путем встраивания полос или проволоки в них во время формования. Я не претендую на
авторство подобных договоренностей.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286169.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286169&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286169A
[]
---. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 17, 1927. № 24,548 127, Полностью принято; Ma,'ch 1, 7928.
Полная спецификация.
Усовершенствования в тормозной системе автотранспортных средств.
Я, Порир. Энн-Э Скотт Иверсен, проживающая по адресу Фредериксборггаде, 25, Копенгаген, Дания,
подданная Королевства Дания, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тормозам автотранспортных средств и имеет своей целью создание тормоза,
особенно подходящего для случаев, когда тормоз должен срабатывать как при движении транспортного
средства вперед, так и назад.
Изобретение обеспечивает простую, надежную и эффективную конструкцию такого тормоза, не требующую
использования звеньев или подобных ненадежных устройств для передачи тормозного усилия.
Тормозная система согласно настоящему изобретению характеризуется использованием вращательно
подвешенного тормозного блока, имеющего две тормозные поверхности, эксцентрично расположенные друг
относительно друга, одна из которых прижимается к тормозному барабану при движении транспортного
средства вперед, а другая — при движении назад, когда необходимо задействовать тормоз.
Изобретение также включает в себя различные регулировочные и сервоприводные устройства, пригодные
для использования с таким тормозным блоком, которые будут описаны далее.
На прилагаемом чертеже изображен передний колесный тормоз в соответствии с настоящим изобретением.
Рис. 1, частично в разрезе, вид со стороны колеса; рис. 2, детальный вид и рис. 3, вид спереди тормоза,
установленного на переднем колесе.
Тормозная система, как обычно, включает в себя тормозной барабан 2, установленный на колесе 1 и
закрытый с внутренней стороны защитным кожухом 3.
4,5 На штифте 4, закрепленном на экране 3, шарнирно закреплен тормозной блок 5. Этот тормозной блок
имеет две тормозные поверхности 6 и 7, которые эксцентричны друг другу, причем поверхность 6 тормозит
движение вперед (как показано на рис. 1), а поверхность 7 — движение назад при прижатии к внутренней
поверхности барабана 2.
На стороне тормозного блока 5, обращенной к [Цена 1 /,.], защитный экран 3 представляет собой в основном
прямоугольное углубление 8, заканчивающееся двумя углублениями 9 55 с круглыми концами, центры
которых лежат на дуге, центром которой является штифт 4.
В углублении S размещена винтовая пружина 10, а в каждое из углублений 9 60 входит регулируемый болт 11,
закрепленный на щите 3.
Болты 11 отрегулированы таким образом, что, опираясь на пружину 10, но не оказывая на нее давления, они
удерживают тормозной блок 5, 65 в ненагруженном состоянии в его среднем положении, так что ни тормозная
поверхность 6, ни тормозная поверхность 7 не соприкасаются с барабаном 2. Как будет видно, пружина 10
противодействует качательным движениям тормозного блока 5 в любом направлении.
Для управления тормозным блоком 5 предусмотрен сервоблок 12, который соединен шарниром 13 с самим
тормозным блоком 5.
Сервоблок 12 прижимается к барабану 75 тормозным кулачком 14, который действует радиально
относительно тормозного барабана.
Пружина 15 известного типа предотвращает дребезжание сервоблока 12 во время его простоя. 80 Как видно
из рис. 3, вал 16 тормозного кулачка 14 может быть простым способом выведен наружу для соединения его с
тяговыми элементами, идущими от сиденья водителя. 85 Тормоз работает следующим образом:
При движении вперед барабан 2 вращается в направлении стрелки 17 на рис. 1. Когда тормоз не нажат,
пружина 10 устанавливает тормозной блок 5 в положение 90 градусов таким образом, чтобы он нигде не
соприкасался с барабаном, а пружина 15 удерживает блок 12 на расстоянии от барабана.
Если кулачок 14 повернуть так, чтобы сервоблок 12 прижимался к барабану, за счет чего он перемещается
под действием трения, то блок 12 переместит тормозной блок 5 в положение, показанное на рис. 1, и прижмет
тормозную поверхность 6 с большой силой к барабану 2, создавая тем самым сильное тормозное действие.
Когда транспортное средство движется в противоположном направлении, и сервоблок прижат к барабану, он
будет скользить 105 вместе с барабаном в противоположном направлении -2869169 11 j j 286,169 к стрелке
17, увлекая за собой блок 5, так что поверхность 7 теперь будет прижата к барабану и тормозить его.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286170.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286170&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286170A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИНИЗАЦИЯ
Дата подачи заявки: . пт. 20, 1927, № 24701/27.
Полностью слева:. Ноябрь.
1,
1927, Принимаются заявки на размещение в лагере/походах. 1 марта 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к открыванию молочных бутылок и тому подобного.
Я, Гроонк Доусон, проживающий по адресу: 14, Оуквелл Маунт, Раундхей, Лидс, графство Йоркшир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к открыванию молочных бутылок и подобных им изделий, главной целью
которого является облегчение извлечения дисковых крышек, а также обеспечение средств, позволяющих
легко манипулировать дисковыми крышками для последующего закрывания и открывания бутылки при
последующем использовании.
Согласно изобретению, я предлагаю устройство J5, предназначенное для прокалывания запорного диска и
имеющее ручку для него, благодаря чему диск может быть снят или повторно установлен на бутылке. В одном
из вариантов осуществления изобретения устройство может представлять собой плоскую металлическую или
эквивалентную штампованную деталь с заостренным или стреловидным участком для проникновения или
прокалывания диска, конструкция которой такова, что при небольшом повороте устройство будет
взаимодействовать с нижней стороной закрывающего диска, так что при поднятии или вытягивании
последнего вверх с помощью устройства диск можно легко и быстро снять, при этом устройство остается
прикрепленным к диску, образуя ручку для повторного закрывания по мере необходимости. Верхняя часть
устройства, или часть ручки, может служить рекламным средством и в этой связи может иметь различные
формы или наносить на нее соответствующую надпись.
Указанное устройство может также иметь гибкие средства крепления к бутылке, предотвращающие его
потерю или смещение.
Дата: 19 сентября 1927 года.
Джордж Т. Джоусон, представитель компании John E. Walsh & Co., 7, East Parade, Лидс, а также агент
заявителя в Галифаксе.
Полная спецификация. --
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к открыванию молочных бутылок и тому подобного.
Я, Г. Флолоджи Доусон, проживающий по адресу: Оуквелл Маунт, 14, Раундхей, Лидс, графство Йоркшир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем документе. Данное
изобретение относится к открыванию молочных бутылок и подобных им изделий, главной целью которого
является создание устройства, приспособленного для прокалывания закрывающего диска и, после частичного
вращения, для образования ручки, с помощью которой диск может быть снят или снова установлен на
бутылку.
Согласно изобретению, устройство состоит из плоской металлической или эквивалентной штампованной
детали, имеющей заостренный или стреловидный выступ для проникновения или прокалывания диска и
соединенной узким горлышком с широким плоским участком, который служит рукояткой.
Конструкция устройства такова, что при небольшом повороте после прокалывания диска оно зацепляется за
нижнюю сторону закрывающего диска, так что при поднятии или вытягивании последнего вверх с помощью
устройства диск можно легко и быстро снять, при этом устройство остается прикрепленным к диску, образуя
ручку для повторного закрывания по мере необходимости. Верхняя часть устройства, или рукоятка, может