Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5939
.pdf
указанных внешних пластин, при этом центральный входной патрубок в одной из внешних пластин и
центральный выходной патрубок в другой внешней пластине, множество малых отверстий в одной
перегородке пары или каждой пары, и значительно большее отверстие в дополнительной перегородке пары
или каждой пары, расположенной со стороны двигателя дополнительной пластины, имеющей малые
отверстия.
501 Данное устройство предназначено для установки между карбюратором и обычными впускными фланцами
или в любом другом подходящем месте в системе впуска, и, следовательно, смесь, попадая в устройство,
сначала будет ударяться о перегородку, снабженную небольшими отверстиями.
Предпочтительно, чтобы перегородки были достаточно нагреты во время работы прибора, и для достижения
такого повышения температуры я могу полагаться на трение смеси, ударяющейся о указанные пластины и
проходящей через их отверстия с высокой скоростью, или я могу выдвинуть перегородки 65 наружу от полого
корпуса и закрепить их на подходящей части двигателя, которая нагревается во время работы двигателя.
В случае одной или каждой пары пластин, смесь будет проходить через небольшие отверстия в первой
перегородке, а затем через большее отверстие во второй пластине по пути к выходному отверстию. - В
корпусе прибора может быть предусмотрен клапан или клапаны для подачи дополнительного воздуха.
Для того чтобы изобретение было легко понято, следует обратиться к следующему описанию и прилагаемому
листу чертежей, описывающих и иллюстрирующих устройства практической конструкции в соответствии с
ним. На чертежах: Рисунок 1 — вид сбоку прибора 85 в соответствии с одной из конструкций, а Рисунок 2 —
разрез по линии X-X на Рисунке 1. — Рисунок 3 — разрез модифицированной конструкции. — 90 Обращаясь к
чертежам, на которых соответствующие детали обозначены аналогичными ссылками, прибор включает две
одинаковые наружные пластины — 14 2, удобно отлитые, которые составляют наружные 95 противоположные
стенки корпуса, при этом в одной пластине имеется центральное входное отверстие 3, а в другой —
центральное выходное отверстие 4.
Было сказано, что два порта, при сборке корпуса, расположены практически соосно. Цельное тело имеет
неглубокую коробчатую форму.
имеющие круглую, квадратную или другую подходящую форму (круглая форма показана на чертежах
286,0303), при этом внешние пластины имеют соответствующую форму, а указанные пластины 1, 2 разделены
кольцевыми или непрерывными уплотнительными кольцами 5 из асбеста или другого подходящего
материала, полностью охватывающими периферию корпуса.
Внутри корпуса, параллельно внешним пластинам и перпендикулярно осевой линии входного и выходного
отверстий, расположены две приблизительно параллельные перегородки 6, 7, расположенные на некотором
расстоянии друг от друга и от внешних пластин 1, 2 посредством периферийных уплотнительных колец 5,
причем указанные пластины 6, 7 проходят по всей площади корпуса.
Отверстия 8 для прохождения испаренной смеси образованы в перегородке 6, на которую смесь впервые
попадает, вблизи периферии указанной пластины, а центральное отверстие 8' или отверстия значительно
большего размера, чем отверстия 8, образованы в другой пластине 7, напротив выходного отверстия 4.
Перегородки 6, 7 простираются по периметру корпуса, и весь корпус удерживается в собранном виде болтами
и гайками или болтами -9 по его периметру, которые проходят по всей его глубине через внешние пластины 1,
2, уплотнительные кольца 5 и перегородки 6, 7, причем указанные перегородки расположены на некотором
расстоянии друг от друга за счет наложения уплотнительного кольца 5.
Затем, при впрыскивании топлива в двигатель, испаренная смесь, поступающая в устройство, при ударе о
первую перегородку 6 будет отклоняться наружу, а о вторую перегородку 7 — внутрь к выходному отверстию
4, а любые жидкие капли топлива останутся на пластинах 6, 7, когда смесь будет на них ударяться, до тех пор,
пока они не испарятся. Подача дополнительного воздуха из атмосферы обеспечивается одним или
несколькими автоматически управляемыми клапанами, два из которых показаны на рисунках 1 и 2 чертежей.
Каждый из указанных воздушных клапанов включает в себя трубчатый элемент 1.0 с частично конической
головкой 11 шестигранной или другой удобной для манипуляций формы, причем указанный трубчатый
элемент 1.0 установлен в потайном отверстии, выполненном во внешней пластине 2, при этом его головка
прилегает к пластине 2, а его трубчатая часть проходит по большей части глубины корпуса. В центре головки
11 предусмотрено отверстие 12 для подачи воздуха, которое имеет внутреннюю зенковку в элементе 1.0 и
образует седло клапана.
Указанный элемент 10 имеет внутреннюю резьбу для зацепления и приема полого резьбового стержня
элемента 13, причем указанный элемент 13 имеет отверстие 14, проходящее насквозь, внутренний конец
которого утоплен для образования седла клапана, и имеет головку 15 в форме гайки или другой удобной
формы для манипуляций. Частично конусообразная гайка 16, навинчиваемая на шток элемента 13 и
представляющая собой контргайку, предназначена для установки на потайную поверхность плоского
отверстия 70, образованного во внешней пластине 1 для размещения элемента. Пара шаровых клапанов 17
прижимается к соответствующим седлам клапанов с помощью пружины сжатия 18, а в стенке внутренней
трубчатой части 10 образованы отверстия 19, благодаря чему полость в указанной внутренней части 10
сообщается с пространством внутри корпуса. Следует ожидать, что клапаны 17 обычно остаются закрытыми
благодаря усилию пружины и закрывают дополнительные впускные каналы для воздуха, но указанные
клапаны откроются, когда будет создано достаточное разрежение, в зависимости от открытия дроссельной
заслонки, частоты вращения двигателя и возникающей турбулентности, создаваемой перегородками, и будут
стремиться уменьшить чрезмерное разрежение в карбюраторе. Натяжение пружины 18 можно
отрегулировать, ослабив контргайку 16, отрегулировав элемент 13 и затянув гайку 16.
В модификации, показанной на рисунке 3, перегородки 6, 7 вынесены наружу на 95 градусов от корпуса, как
показано на рисунке 21, и соединены с подходящей частью двигателя, которая нагревается при нагревании.
Двигатель работает.
Предпочтительно, чтобы отражающие пластины были изготовлены из меди марки 100.
Изобретение не ограничивается использованием только одной пары отражающих пластин, поскольку может
быть использовано более одной пары, в этом случае каждая пара имеет одну пластину с небольшими
отверстиями, аналогичными изображенной на рисунке пластине 6, и дополнительную пластину с большим
центральным отверстием, аналогичным изображенной на рисунке пластине 7, причем пары расположены
рядом друг с другом. То есть пластины 6 и 107 расположены попеременно, и в любом случае пластина, на
которую смесь попадает первой, имеет форму, указанную на чертеже в пункте 6, и имеет множество
небольших отверстий по периметру, в то время как пластина, прилегающая к выходному отверстию 4, во всех
случаях имеет форму, указанную на чертеже в пункте 7, и имеет большое центральное отверстие.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286031.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286031&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286031A
[]
а - L44 L i.. jJL Aid k. AAL1 J1 A.FJ 1 "I
Дата подачи заявки: декабрь. 21, 192 6. № 32297/261. 26 Полностью слева:. 14 сентября 1927 г., Заявка
принята: 7 марта 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в индикаторах зажигания для двигателей внутреннего сгорания.
Мы, Юнст Матиас Бех, датский подданный, проживающий по адресу: Киркепладсен, Аллинге, Борнхольм,
Дания, Карл Пвете Расмуссен, датский подданный, проживающий по адресу: Брограде, Некси, Борнхольм,
Дания, и Альфред Пвете Педенсен, датский подданный, проживающий по адресу: Смаллегальте, Некси,
Борнхольм, Дания, настоящим заявляем, что природа данного изобретения заключается в следующем:
Если во время работы двигателя в одном из цилиндров не происходит воспламенения, как известно,
необходимо немедленно осмотреть двигатель, чтобы определить, в каком именно цилиндре не происходит
воспламенения взрывчатой смеси. Такая проверка может быть очень сложной и всегда занимает много
времени, например, в случае с автомобилем, движущимся в темное время суток по шоссе.
Настоящее изобретение относится к индикаторному устройству, которое устраняет указанный выше
недостаток, непосредственно указывая на конкретный цилиндр, в котором смесь не воспламеняется должным
образом.
Указанное выше устройство состоит из нескольких трубок Гейсслера, количество которых равно числу
цилиндров в двигателе, расположенных в изолирующей раме в ряд напротив сиденья водителя автомобиля,
например, и соединенных электрически с одним из цилиндров, так что можно наблюдать за наличием или
отсутствием электрических разрядов, происходящих в трубках Гейсслера, и отслеживать и определять
работоспособность или неработоспособность системы зажигания в различных цилиндрах без осмотра.
Изоляционная рама предпочтительно состоит из опорной пластины с углублениями для размещения каждой
из трубок Гейсслера и крышки, которая снабжена смотровыми отверстиями и также имеет аналогичные
углубления 4, так что трубки, когда две пластины скреплены вместе, надежно удерживаются в
предпочтительно цилиндрических пространствах, образованных углублениями и разделенных друг от друга.
50 Впаянные в трубки проводники соединены посредством электрических проводников непосредственно с
устройствами зажигания цилиндров.
При условии исправной работы системы зажигания в трубках Гейсслера будут происходить электрические
разряды, которые будут видны как светящиеся явления через указанные отверстия в крышке.
Однако, если воспламенение не произойдет в одном из цилиндров, световое явление немедленно
прекратится в трубке, соединенной с данным цилиндром, что немедленно укажет на неисправное место и
сделает осмотр излишним.
Если необходимо избежать непрерывного свечения в трубках во время движения автомобиля, можно
установить подходящий переключатель, чтобы обеспечить электрическое соединение, когда необходимо
проверить, не произошло ли зажигание в одном из цилиндров. Цилиндр, в котором не произошло свечения в
подключенной к нему трубке, будет обозначен как проблемный. Индикаторное устройство может применяться
не только в автомобилях, но и, например, в самолетах, а также, в целом, как в движущихся, так и в
стационарных двигателях, что позволяет дистанционно контролировать зажигание, и, следовательно, нет
необходимости размещать устройство в самом машинном отделении.
Дата: 20 декабря 1926 года.
Уитли и Маккензи, Чансери Лейн, 40, Лондон, W.C. 2, Aglents.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-Улучшения в индикаторах зажигания для внутренних систем. Двигатель сгорания Мы, EANST MATIIIAS BECI,
субъект Даниши, из Киркепладсена, Аллинге, Борнхольм. Denmvark, KARL PETER RASMUSSEN, [Цена 1/-] es.
Датский субъект, расположенный по адресу: Брогаде, Некс, Борнхольм, Дания, и компания Atvnrrn - PFERn
PxrnsEN, Датский субъект, расположенный по адресу: Смолле- 9Q )31 (331 gade, Некс, Борнхольм, Дания,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для индикации воспламенения в цилиндрах двигателей
внутреннего сгорания того типа, в которых трубки Гейсслера, количество которых соответствует количеству
цилиндров двигателя, размещены в изолирующей раме и электрически соединены с различными цилиндрами
таким образом, что наличие или отсутствие электрических разрядов в трубках можно определить с первого
взгляда. Настоящее изобретение предлагает усовершенствованное устройство такого рода,
характеризующееся тем, что опорная пластина, имеющая ряд отдельных углублений, соответствующих
количеству цилиндров, каждое из которых принимает одну из трубок Гейсслера, снабженных уплотнениями,
предназначена для образования изоляционной рамы, скрепленной вместе с крышкой, которая имеет, как
известно, аналогичные углубления напротив углублений в основании, чтобы удерживать трубки и смотровые
отверстия, и что плавкие проводники трубок Гейсслера соединены зажимными винтами и электрическими
проводниками непосредственно с устройствами зажигания различных цилиндров, так что любой сбой
зажигания в цилиндре можно увидеть через отверстия в крышке.
Наше изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором:
На рис. 1 показано индикаторное устройство в вертикальном разрезе, на рис. 2 — устройство, электрически
соединенное с цилиндрами двигателя, в уменьшенном масштабе, а на рис. 3 и 4 — устройство в виде спереди
и в горизонтальном разрезе.
-В отверстие в инструменте вставляется изоляционная опорная пластина 2, имеющая вертикальные
углубления 3, число которых равно числу цилиндров двигателя.
В указанных углублениях размещены трубки Гейсслера 4, концы которых окружены уплотнениями 5 и
удерживаются на месте с помощью крышки 6, которая, напротив углублений 3, снабжена аналогичными
углублениями 3 для создания отдельных отсеков для трубок 4. Пластины 3 и 6, образующие вместе
изоляционную раму, крепятся в прорези на приборной панели с помощью кольца 7.
Вплавленные проводники трубок Гейсслера подводятся к винтам 8 и посредством электрических проводников
9, 10, 11 и 12 напрямую соединяются с устройствами зажигания 14 цилиндров 13.
— Пока система зажигания исправно функционирует, в трубках Гейсслера 4 будут происходить электрические
разряды, которые будут видны как светящиеся явления через отверстия в крышке 6.
Однако, если воспламенение не происходит в одном из цилиндров, световое явление 70 немедленно
прекратится в трубке 4, соединенной с данным цилиндром, благодаря чему неисправное место будет
немедленно выявлено, и осмотр станет излишним. 75 Если необходимо избежать непрерывной работы трубок
Гейсслера во время движения автомобиля, можно установить соответствующий переключатель, чтобы
обеспечить электрическое соединение, когда необходимо проверить, не произошло ли воспламенение в
одном из цилиндров. Затем наличие рассматриваемого цилиндра будет определяться отсутствием светового
явления в соединенной с ним трубке 4. 85 Индикаторное устройство может применяться не только к
автомобилям, но и, например, к летательным аппаратам, а в целом как к движущимся, так и к стационарным
двигателям, что позволяет осуществлять дистанционный контроль за зажиганием, и, следовательно, нет
необходимости размещать устройство в самом машинном отделении.
Описав и установив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286032.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286032&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286032A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 24, 1926. № 32,614/126, 2869032 Полный левый:' Odt, 24, 1927.
Полное подтверждение:. 1 марта 1928 г. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования обложек для папок с отрывными листами или связанные с ними.
Я, Фрэнк Уилсон, из компании Verotax Works, Джон-стрит, Токлидейл, Ланкашир, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к
обложкам, используемым с металлическими переплетными коробками с отрывными листами, цель которых
состоит в том, чтобы заключить металлическую часть в картонную или тканевую часть переплетной коробки и
оставить открытой лишь достаточную часть металлической части для того, чтобы ее можно было
использовать для открытия или закрытия переплетного устройства.
В обложке, являющейся предметом данного изобретения, используется металлический переплет, в котором к
опорной пластине, соединенной заклепками или иным способом с задней обложкой переплета, прикреплены
вертикально расположенные столбики, а на передней обложке переплета расположена фиксирующая
пластина с отверстиями для размещения концов столбиков, предназначенная для фиксации фиксирующей
пластины к столбикам, когда отдельные листы нанизываются на столбики и должны быть скреплены в виде
книги.
Согласно данному изобретению, клапан крепится к верхней обложке переплетной книги с внутренней
стороны, при этом шарнир клапана или гибкое соединение клапана с верхней обложкой расположено в том
положении, в котором верхняя обложка согнута для открытия книги. Металлическая фиксирующая пластина,
состоящая из двух продольных частей, имеющих сквозные отверстия для приема концов болтов, крепится к
ближней поверхности клапана заклепками или выступающими из фиксирующей пластины элементами,
проходящими с внутренней стороны клапана, таким образом, что указанная металлическая фиксирующая
пластина, когда она прикреплена и когда клапан повернут в положение напротив верхней крышки,
удерживается между клапаном и фиксирующей частью верхней крышки и в основном скрыта от глаз.
В откидной части перфорации выполнены таким образом, чтобы совпадать с перфорациями в металлической
фиксирующей пластине, и эти перфорации также расположены напротив концов стоек, так что когда
устройство соединяется для фиксации одной части с другой, концы стоек проходят через отверстия в
откидной части и через отверстия в металлической фиксирующей пластине, а также через дополнительные
отверстия на внешней стороне соединительной части крышки.
Защелкивающиеся части фиксирующей пластины приводятся в действие путем продольного перемещения
одной из частей указанной фиксирующей пластины относительно части, прикрепленной к клапану, и для того,
чтобы это перемещение осуществлялось снаружи книги, в переплетной части обложки образовано отверстие,
которое позволяет перемещать скользящую часть фиксирующей пластины пальцем или большим пальцем
человека, использующего переплетчик.
Запорная пластина соединяется со стойками посредством болтов, которые не являются частью настоящего
изобретения.
При изготовлении книги из отдельных листов с помощью описанной выше обложки, отдельные листы
нанизываются на стойки, когда обложка открыта, а при закрытии обложки концы стоек проходят через
отверстия в клапане, а также в запорной пластине и переплетной части обложки.
Затем скользящая часть перемещается в продольном направлении с помощью механизма, который виден
через прорезь в крепежной части крышки, в результате чего болты входят в зацепление с концами стоек и
надежно зажимают свободные листы между клапаном и задней частью крепежной части.
Таким образом, в сшитой книге с отдельными листами достаточно лишь обнажить металлическую часть
запорной пластины через прорезь в переплетной части обложки, через которую осуществляется движение
скользящей части запорной пластины.
Дата: 24 декабря 1926 года.
Компания BREWER & SON, Чансери Лейн, 33, Лондон, является патентным поверенным заявителя.
[Принято 1/-] -96,39OПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области обложек для папок с отрывными листами или связанные с ними.
Я, Фрэнки Уилсон, из компании Yerotax Works, Джон-стрит, Рочдейл, Ланкашир, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны
и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к обложкам, используемым с переплетными коробками для отдельных листов,
в которых к задней обложке переплетной коробки прикреплена опорная пластина с выступающими стойками.
Целью изобретения является установка металлической фиксирующей пластины с перфорациями для
навинчивания на верхние концы стоек картонной или тканевой части переплетного устройства таким образом,
чтобы была видна лишь достаточная часть фиксирующей пластины для возможности ее использования при
открытии или закрытии переплетного устройства, причем эта цель достигается без включения фиксирующей
пластины в фактическую конструкцию обложки. Металлическая фиксирующая пластина снабжена
запирающим устройством, предназначенным для фиксации пластины к стойкам, когда отдельные листы
нанизаны на стойки и их необходимо скрепить в виде книги.
Ранее предлагалось предусмотреть в книгах с отрывными листами или временных переплетах шарнирные
элементы или пластины, расположенные под обложкой в закрытом положении, с продольно расположенными
сообщающимися камерами и углублениями для размещения держателей листов или переплетных планок, а
также стержнями, скользящими в указанных направляющих, снабженными выступами, скользящими в
указанных камерах, причем эти выступы приспособлены для прохождения через указанные углубления и для
входа в отверстия в держателях листов или переплетных планках, благодаря чему указанные стержни
удерживаются в направляющих с ограниченным продольным перемещением, и путем перемещения
указанных стержней вперед и назад эти стержни могут соединяться и отсоединяться от выступов указанных
стержней.
Согласно данному изобретению, клапан крепится к внутренней поверхности верхней обложки переплетной
книги, причем этот клапан имеет шарнир или гибкое соединение, совпадающее с шарниром или гибким
соединением между верхней обложкой и переплетной частью верхней обложки, то есть с местом, где верхняя
обложка изгибается для открытия книги.
Часть указанного клапана, расположенная под переплетной частью верхней крышки в закрытом положении
переплетчика, свободна от указанной переплетной части верхней крышки, а металлическая фиксирующая
пластина, состоящая из двух продольных частей с отверстиями для приема концов стоек, прикреплена к
лицевой стороне клапана таким образом, что указанная фиксирующая пластина располагается между
указанным клапаном и указанной переплетной частью верхней крышки и в основном скрыта от глаз. 65 В
откидной части отверстия выполнены таким образом, чтобы совпадать с отверстиями в металлической
запорной пластине, через которые выступают концы стоек, когда устройство скреплено вместе для фиксации
одной части с другой; таким образом, концы стоек проходят через отверстия в откидной части и через
отверстия в металлической запорной пластине и могут проходить в отверстия, образованные на внешней
стороне соединительной части крышки.
Защелкивающиеся части фиксирующей пластины приводятся в действие путем продольного перемещения
одной части указанной фиксирующей пластины относительно части, прикрепленной к клапану, и это может
быть осуществлено снаружи книги через отверстие, образованное в переплетной части обложки, которое
позволяет перемещающейся части фиксирующей пластины управляться пальцем или большим пальцем
пользователя, то есть переплетчика.
Фиксирующая пластина соединяется со стойками 1 посредством болтов, таких, как описано в описании моей
патентной заявки. № 32,61.5126, серийный номер 285,615, не являются частью настоящего изобретения.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, где на фиг. 1 представлен
поперечный разрез, а на фиг. 2 — вид сверху, показывающий пример конструкции изобретения, при этом
клапан, несущий фиксирующую пластину, для удобства иллюстрации отогнут назад от внешней обвязочной
части обложки.
На рис. 3 представлен поперечный разрез, показывающий переплет с отрывными листами, в котором
отрывные листы 105 зафиксированы в нужном положении, а на рис. 4 — вид сверху на рис. 3.
Обращаясь к чертежам, клапан А прикреплен «любым удобным способом в точке А» к верхней обложке В
переплетчика, причем клапан имеет шарнир или гибкое соединение А2, которое совпадает по положению с
гибким соединением В' верхней обложки В в том месте, где обложка согнута (см. рис. 3), чтобы открыть книгу.
Металлическая фиксирующая пластина, состоящая из двух продольных частей C, 01, имеет отверстия для
приема концов столбиков D, каждый из которых прикреплен к своей пластине D', которая, в свою очередь,
закреплена на переплетной части El задней обложки E переплетного устройства. В заслонке А имеются
отверстия, соответствующие отверстиям в фиксирующей пластине, через которые проходят стойки D в
положении, показанном на рис. 3.
При такой конструкции, когда заслонка поворачивается в ненормальное положение, обозначенное
пунктирными линиями на рис. 1 и линиями на рис. 3, металлическая фиксирующая пластина C, C'-
располагается между заслонкой A и крепежной частью B2 верхней крышки и в основном скрыта от глаз.
В конструкции запорной пластины, показанной на чертежах, скользящая часть C' имеет болты 02 и выступ C3,
за который может скользить пластина C'; выступ C3 может перемещаться через отверстие B3 в запорной
части B2 верхней крышки.
30В некоторых случаях отверстия B4t, как показано на рис. 4, могут быть образованы в соединительной части
B2 крышки сливного клапана для приема и обеспечения видимости концов стоек D. Болты 02-, когда
соединитель зафиксирован, проходят через перфорации, такие как ]J2, на верхних концах стоек D.
При изготовлении книги на отдельных листах с помощью описанной выше обложки, отдельные листы F (рис.
3) надеваются на эти стойки, когда обложка открыта (рис. 2), а при закрытии обложки концы стоек D проходят
через отверстия в клапане и в запорной пластине и в показанном примере входят в отверстия B' в
переплетной части B2 обложки. Затем с помощью выступа C3 пользователь сдвигает пластину Ci, и отверстия
C2 входят в отверстия на концах стоек, в результате чего свободные листы F закрепляются между клапаном A
и задней частью переплетной части.
Таким образом, в сшитой книге с отрывными листами, изготовленной, как описано, достаточно лишь вывести
металл запорной пластины через прорезь B3 в переплетной части верхней обложки, через которую
осуществляется движение скользящей части C запорной пластины.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286033.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286033&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286033A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Заявка Пейт; Дек. 24, '1926. НЕТ, 32,645126, 286,4 Полный левый: должным образом 20, 1927.
Завершено: 1 марта 1928 г.
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в области электрических коммутационных устройств или относящиеся к ним.
Я, Мэтт Пейин, из Теддингтонского литейного завода, Теддингтон, Мидлсекс, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к
электрическим коммутационным устройствам, и в частности к переключателям, автоматически управляемым
давлением жидкости, и целью изобретения является усовершенствование конструкции и расположения таких
коммутационных устройств, чтобы сделать их более чувствительными и точными в своем действии, а также
обеспечить возможность прерывания значительных токов с помощью переключателя, управляемого
непосредственно механическим способом без использования реле.
Согласно изобретению, перемещение электрического переключающего устройства осуществляется с
помощью сильфонного механизма, приводимого в действие давлением жидкости, воздействующей на
переключающее устройство через поворотный рычаг или рычаг, который управляется одним или несколькими
грузами или пружинами, или грузами и пружинами.
Предпочтительно, в качестве выключателя используется ртутный прерыватель, но при желании можно
использовать механический контактный выключатель с ползунковым механизмом, поскольку конструкция
механического привода обеспечивает значительное количество энергии для работы выключателя.
В одном из вариантов конструкции согласно изобретению ртутный прерыватель установлен на поворотном
рычаге или стреле, на который воздействует сильфонное устройство, реагирующее на давление и состоящее
из жесткого цилиндра, содержащего поршень, который свободно входит в цилиндр и соединен с одним его
концом посредством гибкой мембраны -40 сильфонной конструкции, причем такой поршень снабжен штоком
или стержнем с острым краем, который входит в зацепление с V-образным пазом или подобным пазом,
образованным на поворотном рычаге в точке, очень близкой к его точке опоры, так что большое перемещение
рычага достигается небольшим смещением поршня.
Поворотный рычаг несёт балансировочный груз, который расположен таким образом, чтобы воздействовать
на поршень, и может регулироваться по всей длине рычага, что позволяет регулировать работу устройства.
Когда устройство должно использоваться в качестве регулятора температуры (Цена 11-1), ртутный
прерыватель может быть сконструирован для управления электрическим нагревателем (55) или электрически
управляемым клапаном или другим регулятором для газа, пара или другого нагревательного устройства, а
сильфонное устройство может быть соединено с газоприемником, расположенным в пространстве, где
осуществляется регулирование температуры (60), так что изменение температуры вызовет движение рычага
и замкнет или разомкнет цепь на прерывателе при определенных критических или предельных температурах
(635).
В некоторых случаях может быть целесообразно предусмотреть дополнительное предохранительное
устройство, воздействующее на механизм регулирования температуры, чтобы перекрывать подачу
теплоносителя, за исключением случаев, когда соблюдаются условия безопасности. Например, если
устройство применяется к водонагревателю, желательно обеспечить, чтобы нагревательный элемент
включался только тогда, когда вода включена. Для этой цели может быть предусмотрено дополнительное
сильфонное устройство, управляемое давлением воды или иным образом, которое воздействует на
подвижный упор, обычно расположенный в области 80 перемещения поворотного рычага и предназначенный
для предотвращения перемещения рычага в направлении, вызывающем подачу теплоносителя. Этот упор
может перемещаться, позволяя рычагу 85 работать при подаче давления на второе сильфонное устройство. В
другом варианте изобретения пружина заменяет груз и предназначена для воздействия на рычаг в точке 9rj
между точкой опоры последнего и точкой, где поршневой шток сильфона воздействует на рычаг. Натяжение
пружины регулируется с помощью винта с накатанной головкой или аналогичного устройства, которое может
быть предусмотрено, с указателем 95, перемещающимся по шкале для индикации регулировки.
Благодаря конструкции рычага, можно получить большой диапазон движения при коротком замыкании.
Кроме того, для пружины может быть предусмотрен широкий диапазон регулировки -100.
В другом варианте изобретения, в котором используется пружинный механизм управления, спиральная
пружина расположена таким образом, чтобы воздействовать на рычаг через промежуточный элемент —
второй рычаг с двумя рычагами, имеющий неподвижную точку опоры и шарнирное соединение, действующее
между одним концом второго рычага и главным рычагом или стрелой. Шарнирное соединение зацепляется с
рычагом на его концах посредством острых кромок и V-образных пазов или подобных элементов и
предпочтительно воздействует на главный рычаг или поперечную балку в точке на стороне точки опоры,
удаленной от точки, в которой поршневой шток сильфона воздействует на рычаг. В такой конструкции
натяжение пружины может регулироваться с помощью винта с накатанной головкой или подобного
устройства, снабженного индикаторной стрелкой, аналогичной описанной ранее.
J5 В 6-х вариантах конструкции, в которых главный рычаг или стрела реи нагружается пружиной, может быть
предусмотрено предохранительное устройство в виде дополнительного сильфона или подобного устройства,
управляющего упором, воздействующим на рычаг, и сконструированное таким образом, чтобы
функционировать так же, как описано в разделе «В связи с конструкцией, в которой рычаг нагружается
грузом».
Во всех описанных вариантах конструкции элементы рычажной системы 25 и воздействующие на них части
предпочтительно взаимодействуют друг с другом в каждом случае за счет зацепления режущих кромок с
V-образными канавками или подобными элементами, которые могут быть изготовлены из нержавеющей
стали, чтобы свести трение к минимуму в 30 минут.
Следует понимать, что в каждой из форм изобретения главный рычаг или стрела реи приводится в действие
одним или несколькими сильфонными устройствами, аналогичными по функции описанному в связи с первой
формой конструкции. Меха:
Однако устройство может принимать различные конструктивные формы. Например, может использоваться
многодиафрагменная конструкция или анероид.
Дата: 24 декабря 1926 года.
Фрэнсис Херон Роджерс, представитель заявителя, Бридж Хауз, 181, улица Королевы Виктории, Лондон E.C.
4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических коммутационных устройств или относящиеся к ним.
Я, М.-Этт Пейн, из Теддингтонского литейного завода, Теддингтон, Мидлсекс, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к термостатам и другим автоматическим регулирующим устройствам, и в
частности к устройствам, в которых ртутный прерыватель, установленный на поворотном балансировочном
рычаге и предназначенный для открытия или закрытия электрической цепи при наклоне, приводится в
действие расширяющейся камерой, содержащей жидкость под давлением и воздействующей на
балансировочный рычаг, противодействуя действию пружины или груза, при этом предусмотрена
возможность регулировки для изменения критического давления, при котором преодолевается действие
пружины или груза.
Целью изобретения является усовершенствование конструкции переключающего устройства для аппаратов
указанного типа, при этом цель состоит, по существу, в сочетании балансировочного рычага, установленного
на нерегулируемом шарнире.
Ртутный прерыватель 70а, установленный на указанном рычаге 70а, и расширяющаяся камера,
приспособленная для соединения с сосудом с рабочей жидкостью под давлением и воздействующая
непосредственно на указанный балансировочный рычаг, а также груз или пружина, воздействующие
непосредственно на указанный балансировочный рычаг 75а в противовес указанной расширяющейся камере
и способные регулироваться для изменения критического давления, при котором преодолевается действие
груза или пружины.
На прилагаемых чертежах показаны несколько вариантов конструкции в соответствии с изобретением, причем
на рисунке 1 представлен вид спереди одного из вариантов конструкции.
Рисунок 2 представляет собой боковой вид того же объекта, Рисунок 3 представляет собой фронтальный вид,
частично в разрезе, другого типа конструкции, Рисунок 4 представляет собой боковой вид того же объекта,
также частично в разрезе, Рисунок 5 представляет собой вид, аналогичный Рисунку 3, другого типа
конструкции, и Рисунок 6 представляет собой вид, аналогичный Рисунку 05, модифицированного типа
конструкции, показанной на Рисунке 5.
Устройство, показанное на рис. 1, включает в себя опорную плиту 1, на которой закреплен неподвижный нож
95 с лезвием 2, являющийся точкой опоры рычага или балансировочного рычага 3. Длинный рычаг 4 этого
рычага упирается своим концом в упор 5, закрепленный на опорной пластине 1, а короткий рычаг 6 рычага
несет кронштейн 100 7, который соединен пружиной натяжения 8 с кронштейном 9, закрепленным на опорной
пластине 1 и расположенным, как показано на рисунке, таким образом, что он прижимает рычаг 3 вверх к
лезвию ножа 2 и стремится раскачивать рычаг по часовой стрелке (рисунок 1), чтобы свободный конец его
длинного рычага 4 вошел в зацепление с упором 5.
Соседние файлы в папке патенты