Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5865
.pdf
пружинных карманов, причем указанные машины одновременно перемещаются вместе с полосой до тех пор,
пока швы не будут сшиты, а затем совершают быстрое возвратное движение, чтобы задействовать новые
участки полосы. За поперечным швейным механизмом H расположен механизм, который называется
прижимным устройством, обозначенный как единое целое буквой I, функция которого заключается в
перемещении положения пружин в их закрытых карманах из положения в их оси расположены
перпендикулярно карманам, так что их оси лежат вдоль карманов.
Ti E, пружинный намотчик.
С учетом специфических конструктивных особенностей пружинного намотчика А настоящее изобретение 20
не рассматривается. Может быть использован любой подходящий или одобренный автоматический
пружинный намотчик, предпочтительно машина, которая производит легкие пружины одинакового диаметра.
Как показано на рис. 5, намотчик установлен на подходящей раме 2, установленной на опорной плите 1, и
приводится в движение соответствующей зубчатой передачей от приводного вала 3, работающего от
верхнего шкива (не показан) с помощью ремня 4 и шкива 30:5, причем последний соединен с валом 3 муфтой,
обозначенной в целом 6, и разъединяется от него, управляясь как ручным рычагом 7, так и автоматически
нормально заблокированным рычагом 8, приводимым в действие пружиной 9, когда замок разблокируется
электрически магнитом 10. С учетом деталей этой муфты и ее приводных рычагов настоящее изобретение не
рассматривается. 40-СКЛАДЫВАЮЩАЯ ТКАНЕВАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ И НОСИТЕЛЬ.
На противоположном конце базовой платформы 1 установлен барабан 11 (рис. 2а), на который наматывается
предварительно подготовленная двухслойная сложенная полоска ткани, обычно из мешковины или подобного
материала, которая, при сшивании, как описано ниже, образует тканевые карманы для пружин. На передней
части базовой платформы 1 установлены пара стоек 12 и 13, имеющих выступающие вперед верхние
концевые стойки (рис. 5), поддерживающие продольно проходящую планку 14, на верхней поверхности
которой планка имеет канавку или канал 1.5. На внешних сторонах верхних концевых частей стоек 12 и 13
соответствующим образом закреплены звездочки 16 и 17, над которыми и между которыми проходит
бесконечная звездочная цепь 18. К нижней стороне планки 14 через определенные интервалы прикреплено
множество вертикально расположенных U-образных кронштейнов 19 (рис. 62), верхние горизонтальные части
которых которые выступают за планку 14 и к которым прикреплена продольная поперечная планка 20,
предназначенная для целей, которые будут раскрыты позже.
На фиг. 61 и 62 через определенные интервалы к звеньям конвейерной цепи 18 прикреплен ряд поперечно
выступающих нижних шарнирных пластин 21, на верхних сторонах которых прикреплены тонкие плоские
зажимные пластины 22. Шарнирные пластины 21 скользят по верхней поверхности стержня 14, как четко
показано на фиг. 62, и к внешним концам пластин 21 на шарнирах 23 прикреплен соответствующий ряд
верхних шарнирных пластин 24, к нижним сторонам которых прикреплены зажимные пластины 25,
перекрывающие и взаимодействующие с нижними зажимными пластинами 22. На верхних сторонах верхних
шарнирных пластин 24 установлены блоки 26, которые во время рабочего хода зажимных пластин 22 и 255
скользят по нижней поверхности стержня 20, удерживая пластины 22 и 25 в закрытом положении на ткани. На
каждой из верхних шарнирных пластин 24 находятся пара выступающих наружу рычагов 27, к внешним
концам которых прикреплены пружины 28, закрепленные своими нижними концами на нижнем конце штифта
29, установленного в нижней шарнирной пластине 90 21 и свисающего с нее и перекрывающего переднюю
сторону стержня 14. Срабатывание пружин 28 постоянно стремится открыть зажимы 22 25, раскачивая зажим
25 вверх, причем эта тенденция сдерживается стержнем 20 во время рабочего хода 9 зажимных пластин. В
нижнюю зажимную пластину 22 вставлены четыре выступающих заостренных штифта 30, совпадающих с
отверстиями 31 в верхней зажимной пластине, а в верхнюю зажимную пластину 25 вставлено
соответствующее количество свисающих заостренных штифтов 32, совпадающих с отверстиями 33 в нижней
зажимной пластине.
Назначение этих штифтов, конечно же, состоит в том, чтобы захватывать ткань, когда зажимные пластины
закрыты, и тем самым обеспечивать равномерное перемещение ткани мимо различных механизмов,
работающих на них, а также поддерживать ткань в гладком, плоском и однородном состоянии во время
операций стежка. В каждой из верхних зажимных пластин 25 имеется отверстие 34, которое взаимодействует
с пружинным фиксатором способом, описанным ниже. К верхней части каждой зажимной пластины 25
прикреплена стойка 35, предназначенная для цели, описанной ниже.
Как показано на фиг. 1a, 2a и 5, приемный конец 201 стержня 20 изогнут через анод приблизительно на 120
градусов и слегка изогнут вверх и наружу, чтобы зацепляться с блоками 26 нескольких верхних зажимных
пластин 11, когда они вращаются вокруг звездочки 17 и постепенно смыкают указанные зажимные пластины
125 на ткани. Аналогично, обращаясь к фиг. 1 и 2, видно, что другой конец 20' стержня направлен вверх и
наружу, чтобы позволить верхним 130 284 '53 зажимным пластинам подниматься под действием их 48 1-y
средств, таких как ключ 49 и пружины зажимного винта, когда указанные зажимные пластины вращаются
вокруг 50, так что их можно легко регулировать на стойке звездочки 16. Стойка 48 установлена на... Рис. 1а, 3
и 31, горизонтальная таблица 51, позже упомянутая как 'to.
На вертикальной стойке 13 установлен пружинный механизм SPRING TRAN Sv ER Dvi CE 7, направленный
вверх, и кронштейн 36, выступающий назад. Устройство для передачи пружин включает в себя
направляющую с неглубоким каналом, расположенную практически вертикально, по которой двухслойная
тканевая полоса, обозначенная буквой S, направляется от катушки к намотчику пружин в точке подачи 11 на
конвейер. В верхней части последнего пружины, по мере их выхода из намотчика, проходят через него, и
поворотный рычаг, который входит в зацепление с нижними зажимными пластинами конвейера,
направленный на последний, при этом наклонный вниз язычок 39 расположен вдоль направляющей в 80
внутренний конец направляющей 37. В точке действия пружинного компрессора язычка 39 два слоя
разделены или сплющены. Подробности об этой пружине.
Нижний слой, взаимодействующий с устройством подачи штифтов, показан на рис. 4, на нижних зажимных
пластинах и закреплен на рис. 5, рис. 9, рис. 23 и 24.
oalojlg последним, -и верхний слой 25-31, рис. 105 и рис. 106. Как лучше всего показано на рис. 3, верхний
конец 85 проходит над горизонтальной распределительной пластиной, показанной на рис. 105 и 106,
закрепленной на ее верхнем конце в намоточной машине между подающими роликами последней и
подложкой машины. Цель статически осесимметрично совпадающей с каждой распределительной пластиной
41 состоит в том, чтобы разделить свободные края пружины, когда она подается из машины, -90 двухслойной
ткани, чтобы позволить ей быть горизонтально и вниз выступающей части между поворотной направляющей
52 в форме колена, нижний пружинный вставщик, описанный ниже. Выступающая часть которой является
суженной частью направляющей 20, расположенной напротив и сплющенной в одном направлении, и
распределительная пластина 40 достаточно поднята, чтобы Расширение в другом месте примерно до 95
позволяет зажимным планкам кулачка перемещаться точно по внутреннему диаметру над распределительной
пластиной 40, как это явно показано на рис. 31. Нижний конец направляющей 52 показан на рис. 31
свободным и заканчивается чуть выше фиксированного 0. Зажимные пластины 22 и 25 немного короче
ширины двухслойной тканевой полосы, описанной здесь; и для поддержки, к стойке 41 прикреплен кронштейн
53, свободный внутренний край N ткани, который закреплен винтами 54 от провисания при зацеплении снизу,
наковальня 55, образованная на ее верхней поверхности швейной машины поперечного швейного станка
ребром 56 длиной E (1). За промежутком, немного большим, чем внешний диаметр 105, расположен швейный
станок G, пара пружин, чтобы создать опору для опорных устройств, нижний конец которых находится в самом
нижнем положении на направляющей 52, как показано пунктирными линиями на фиг. 63, 64 и фиг. 106. Для
обеспечения определенного и быстрого 6.5, установленного на продольной направляющей 6.5,
установленной на продольной направляющей 6.5, установленной на продольной направляющей 6.5.
Подрамное перемещение пружины по направляющей 52, элемент 42 представляет собой стойку 43,
используется регулируемо поворотный передаточный палец, на котором установлены пара разнесенных
свободных концов, которые входят в зацепление с верхней и нижней горизонтальными пластинами 44 и
пружиной при ее выходе из намотчика, и, i 5 45, между свободными краями которых, быстрым колебательным
движением, проталкивает jj,5 краевую часть тканевой полосы S пружину торцом по направляющей, по мере ее
перемещения, и с помощью которой она поддерживается, показанной здесь, этот палец включает в себя
стержень, предотвращающий провисание. Входные концы 57, установленные на его нижнем конце в гнезде,
полосы 44 и 45 расширены, как показано на рисунке, деталь 58, которая, в свою очередь, поворачивается на
штифте в точках 441 и 451 для облегчения входа 59 в поперечный паз 60, образованный в 120 переднего
конца полосы, там головка 61 вала. 62 Этот вал между вторым из этих устройств окружен втулкой 63,
установленной на небольшом расстоянии за первой, подшипником 64 на кронштейне 65, прикрепленном к
задней раме катушки. Втулка 64 представляет собой аналогичную, но более короткую пару верхних плоских
пластин 46, 47, изготовленных из листового металла. Подшипник 64 представляет собой втулку 66,
сформированную в самой себе и имеющую аналогичное расширяющееся выступ, наружный конец с
диаметрально противоположными концами 461 и 471, причем указанные пластины имеют выемки с
аналогично наклонным кулачком на своем загнутом конце и установлены только на основаниях стоек 67 и 68
основаниях кулачков 13014, причем указанные выемки имеют подшипниковое зацепление с гнездовой частью.
58 пальца 57 находится на противоположных сторонах оси вращения 59, как ясно показано на рис. 26. К
другому концу вала 62 прикреплен тормозной диск 69, к которому прижимается фрикционный тормоз 70 с
помощью листовой пружины 71, прикрепленной к кронштейну 65. Назначение тормоза — предотвратить
выворачивание пальца 10 в крайних положениях его движения. На втулке 66 находится винт 729, который
крепит втулку к звездочной цепи 73. Как показано на рис. 106, один конец указанной цепи соединен с
пружиной 74, закрепленной в точке 415 в точке 75 на элементе подрамника, а другой конец указанной цепи
закреплен в точке 76 на рычаге 77 с кулачковым приводом, который шарнирно соединен в точке 78 с одним из
элементов подрамника.
К валу 79 прикреплен кулачковый диск 80, сформированный по периферии с диаметрально
противоположными выступающими кулачками 81, предназначенными для взаимодействия с роликом 82,
установленным в рычаге 77 (см. рис. 7 и 8). Таким образом, видно, что кулачки 81 колеблют втулку 66 в
направлении, позволяющем повернуть палец 57 вниз и переместить пружину на наковальню 55, в то время
как пружина 74 колеблет втулку 66 в обратном направлении, чтобы вернуть палец 57 в верхнее положение.
Выемки на конце втулки 66 шире, чем гнездо для пальца 58, так что, когда указанная втулка начинает
вращаться, чтобы повернуть палец вниз, нижний кулачок 68 отбрасывает верхний конец пальца 57 внутрь за
пружину; И когда втулка 66 начинает вращаться в обратном направлении, другой кулачок 67 сначала
раскачивает палец наружу за пределы окружности пружины, так что он пройдет мимо последней при своем
возвращении.
THFE Sr IN Gx Comp Rrnsso R on FLATTENER.
После того, как пружина установлена вертикально на наковальню 55, опираясь своим нижним концом на
ребро 56 последней, механизм, который будет описан далее, сжимает и выравнивает пружину, позволяя
зацепить ее устройством, которое вставляет ее ребром между слоями ткани. Детали этого устройства для
выравнивания пружин показаны в основном на фиг. 15–19 включительно, а его приводной механизм показан
на фиг.
2
а, и 55. На стойке 41 скользит вилка 83, на конце которой, со стороны плеча, находится ножка 84, лучше всего
показанная на плане, рис.
Эта опора имеет паз 85, расположенный таким образом, чтобы охватывать нижнюю уплощенную и
закругленную часть направляющей пружины 52, когда опора поднимается и опускается над 60. На нижней
стороне опоры, примыкающей к продольным краям паза 85, расположены пара ребер 86, которые входят в
зацепление с верхней частью пружины и сжимают ее при опускании ползунка 83. Когда ползунок находится в
пределе своего движения вниз, пружина сплющивается между ребрами 86 на своем верхнем конце и ребром
56 на своем нижнем конце, как показано на фиг. 17, в этом положении она на мгновение удерживается в
зацеплении полым коробчатым контейнером на конце качающегося рычага вставки, описанного ниже. Втулка
83 надежно фиксируется как в верхнем, так и в нижнем направлениях. Соединена с нижним концом 5 втулки
шарнирным штифтом. 87 и разъемная муфта 88, которая удерживается в закрытом положении пружиной 89
(рис. 19), представляют собой тягу 90, которая, как показано на рис. 105, шарнирно соединена своим нижним
концом с рычагом 91, закрепленным в точке 8° 92 на подрамнике машины. К верхнему концу втулки 83
присоединена веревка или цепь 94, которая проходит через шкив 95, установленный в кронштейне 96,
смонтированном на верхнем конце 85 стойки 41. Нижний конец указанной веревки или цепи 94 шарнирно
соединен с качающимся концом рычага 97, который является дополнением к рычагу 91 и шарнирно соединен
с тем же шарнирным штифтом 92. На валу 9° 79 закреплена пара двойных кулачков 98 и 99, выступы которых
расположены под углом девяносто градусов. Кулачок 98 входит в зацепление с роликом кулачка 100 на
рычаге 91, а кулачок 99 входит в зацепление с аналогичным роликом 95101 на рычаге 97. Совместное
действие двух кулачков явно создает эффект «качелей» на соединениях со втулкой 83, осуществляя
попеременные положительные движения вверх и вниз на последней.
Практически одновременно с завершением сжатия и сплющивания пружины с помощью описанного выше
механизма, сплющенная пружина входит в зацепление и удерживается в сплющенном состоянии механизмом
вставки, который одновременно с подъемом и перемещением опоры компрессора 84 перемещает пружину в
поперечном направлении между слоями ткани 110. Этот механизм показан в общем плане на фиг. 11 и 3, а
более подробно на фиг. 4, 6, 9 и 10, с 11 по 14 включительно, 107 и 108, а также 109 и 110.
Обращаясь сначала к фиг. 6 и 107, на опорной плите 1 II 5 установлен столбик 102, опирающийся сбоку на
подшипник 103 и расположенный над этим подшипником, образующий опору для вертикальной втулки 104. На
верхнем конце этой втулки закреплен выступ 10,5 рычага 106 (фиг. 9). К свободному концу этого рычага и
выступающий сбоку от него плоский, по существу прямоугольный, коробчатый элемент из листового металла
107.
Передняя часть указанного ящика открыта, и предпочтительно 125, благодаря чему его узкие боковые стенки
расширяются наружу; и, как наиболее наглядно показано на разрезах на фиг. 12, 13 и 14, верхняя и нижняя
стенки ящика 107 имеют продольные пазы 108 и L'284,5569 109, которые немного шире, чем ребра,
зацепляющие пружину, на верхней стороне наковальни и нижней стороне опоры компрессора, и позволяют
ящику скользить по пружине и охватывать ее, пока последняя удерживается между указанными ребрами, как
показано на фиг. 12.
На нижней стороне рычага 106 имеется поперечная канавка 110 (рис. 14), расположенная на одной линии с
пазом 109 коробки, благодаря чему не только коробка, но и рычаг могут скользить по ребру 56 наковальни.
Детали синхронизированы таким образом, что, когда пружина полностью сжимается между прижимной лапкой
и наковальней, коробка 107 входит между указанными деталями и охватывает пружину. Рычаг продолжает
движение вперед, прижимная лапка поднимается синхронно, позволяя верхней стороне рычага пройти мимо
нее, и коробка, содержащая сплющенную пружину, поворачивается оттуда под распорку и между верхним и
нижним слоями ткани, как показано на рис. 11, останавливаясь в положении полной линии, показанном на рис.
11. Предпочтительно, и как показано здесь, коробка снабжена парой штифтов или шпилек 111,
расположенных между ее верхней и нижней стенками, которые упираются в задний край пружины и служат
для центрирования последней внутри коробки. Как показано на рис. L Планы зданий, рис.
3
На фиг. 11 пружинный вставной механизм перемещает пружину на небольшое расстояние за разжимной
пластиной 40, и в этот момент одна из компрессионных пластин 25 опускается на ткань непосредственно над
коробкой 107, занимая положение, позволяющее удерживать пружину в сжатом состоянии сразу после
извлечения вставного механизма. Верхняя пластина коробки 107 предпочтительно снабжена дугообразным
хвостовиком 112, четко показанным на фиг. 9, достаточной длины, чтобы скользить по нижнему концу
направляющей 52 на протяжении всего хода вставного рычага 106 и, таким образом, предотвратить любую
опасность удара вставного рычага о нижний конец направляющей 52 во время его обратного движения.
Приводной механизм пружинного вставного механизма показан на фиг. 6, 107 и 108 и включает в себя
звездочку 113, закрепленную на втулке 104, вокруг которой звездочка вращается с помощью звездочной цепи
114, показанной в плане на фиг. 11. Концы этой цепи регулируемо соединены с верхними концами пары
вертикально расположенных рычагов 115 и 116, шарнирно закрепленных в точке 117 на кронштейне 118 на
опорной пластине 1. На этих рычагах установлены кулачковые ролики 119 и 120 соответственно, которые
взаимодействуют с парой двойных J-образных кулачков 121, 1229, прочно закрепленных на валу кулачка 79.
Дважды за каждый полный оборот кулачков 121 и 122 рычаг вставки совершает полное колебательное
движение вперед и назад, при этом натяжение кулачков на цепи 114 является положительным в обоих
направлениях, с достаточной задержкой, обозначенной круглыми участками дисков кулачков между
последовательными движениями рычага вставки вперед, чтобы позволить подать новую пружину и сплющить
ее для зацепления 70 вставным устройством.
Весенний контейнер для идей.
Для обеспечения постоянного извлечения устройства для установки пружин без извлечения пружины обратно
предусмотрено устройство, которое называется фиксатором пружины и удерживает пружину в том месте, куда
она была установлена. Это устройство показано в виде сверху на рис. 3 и 9 и в виде боковых проекции с
противоположных сторон на рис. 5 и 80 6, а дополнительные детали этого устройства и его приводного
механизма приведены на рис.
4,
20 На фиг. 109, 123 обозначает горизонтальную платформу, поддерживаемую рядом вертикальных элементов
подрамника 85 и, сама по себе, поддерживающую намотчик А, как показано на фиг. 5. На этой платформе
вертикально закреплен короткий штифт 124, на верхнем конце которого на горизонтальном шарнире 125
установлен внутренний или задний конец 90 рычага 126, выступающего вперед.
Передний конец указанного рычага выступает за траекторию движения ткани и пружинных зажимов и
снабжен, как лучше всего показано на рис. 20, выступающим штифтом или выступом 127. Этот штифт или
выступ, по мере опускания рычага, проходит через отверстие 341 в верхней зажимной пластине 25, через
верхний слой ткани и внутри пружины, содержащейся внутри 100 блока вставки 107. Крайняя передняя часть
1261 (рис. 9) рычага 12-6 в момент, когда штифт 127 входит в положение пружины, зацепляется с
выступающим выступом 35 на перемещающейся 100 зажимной пластине 25, так что в течение короткого
периода времени, пока штифт удерживает пружину во время движения блока вставки, рычаг 126 слегка
отклоняется вбок на своей вертикальной оси 124, преодолевая натяжение возвратной пружины. 128 (Рис. 6);
Обратное движение рычага ограничено его удержанием у стопорного винта 129, установленного в кронштейне
130, закрепленном на платформе 123. 115 Для приведения в действие удерживающего рычага 126 в
правильно синхронизированном движении вверх и вниз, на одной стороне кулачкового диска 122 (рис. 1-09)
образован двойной коробчатый кулачок 131, который входит в зацепление с роликом 132, 120, установленным
на шпильке 133, закрепленной в рычаге 124. Этот рычаг одним концом опирается на горизонтальный шарнир
135, а на другом конце имеет регулируемый рым-болт 136, который соединен тягой 137 с аналогичным
рым-болтом 138, установленным в удерживающем рычаге 126. Дважды за каждый полный оборот диска 131
удерживающий рычаг 126 получает быстрое смещение. Колебательное движение i 30 между положениями,
обозначенными сплошной и пунктирной линиями на рис. 109; движение вниз происходит одновременно с
завершением движения вставного механизма пружины, а возвратное или верхнее движение происходит сразу
после того, как вставной механизм освободит пружину при своем движении назад, и в этот момент верхняя
зажимная пластина 125 также опускается в полное зажимное зацепление с вставленной пружиной.
С этого момента пружина удерживается зажимными пластинами 125, 122 во время операций по пришиванию
кармана.
Продольный паровой стример.
j 5 Немного дальше описанного выше пружинного фиксатора, относительно направления движения ткани,
находится механизм, обозначенный в целом буквой G, который служит для сшивания свободных краевых
участков двухслойной ткани, в то время как вставленные пружины удерживаются в положении между
зажимными пластинами. Этот продольный швейный станок представляет собой просто стационарную
швейную машину, обозначенную целиком цифрой 139 (рис. 1a, 2a, 34 и 35), которая установлена на верхнем
конце кронштейна 42. Эта швейная машина приводится в движение ремнем 140 от шкива 141, закрепленного
на верхнем валу шкива 142, опоры и привод которого.
3 Далее вал шкива будет более подробно описан в связи с рабочим механизмом поперечной швейной
машины. Швейная машина 139 просто прошивает непрерывный продольный шов, закрывающий карман,
перед машиной, которая формирует поперечные стежки, определяющие и разделяющие карманы для пружин.
Относительное положение этого продольного шва обозначено пунктирной линией на рис. 63.
Швейная машинка для поперечных швов.
За описанным продольным швейным устройством расположен механизм, определяющий пружинные карманы
путем сшивания параллельных поперечных швов между соседними пружинами и соседними краями зажимных
пластин, которые удерживают указанные пружины перпендикулярно между слоями ткани. Как показано здесь,
этот механизм включает в себя многосекционную швейную машину, включающую пару швейных машин,
установленных таким образом, чтобы двигаться синхронно посредством приводного механизма, с помощью
которого швейные машины сначала совершают комбинированное движение вдоль и поперек движущейся
ткани, затем быстрое поперечное возвратное движение, за которым следует быстрое продольное возвратное
движение в направлении, противоположном направлению движения ткани, чтобы снова зацепиться с новыми
участками последней. См. рис.
34, 35, 38, 39 На опорной плите 1 установлены пара вертикальных элементов рамы 143, поддерживающих
горизонтальный стол 144. Перед опорами 143 прикреплена выступающая вперед полка 146.
портирование закаленной стальной пластины 147 Суп.
На столе 144 установлена пластина 148, представляющая собой продольный суппорт, на нижней стороне
которого имеется выступ 149, зацепленный с продольной канавкой 150 в столе 144, и направляющие 151,
зацепленные с продольными направляющими 152 на передней и задней продольных кромках стола 144,
благодаря чему пластина 148 перемещается в продольном направлении относительно стола 144. На
пластине 148, поперек последней, установлена верхняя пластина 153, представляющая собой поперечный
суппорт, аналогично выполненный на верхней стороне с центральным выступом 154, зацепленным с
центральной канавкой в пластине 148, и по бокам снабженный направляющими 156, зацепленными с
канавками.
157 ' по боковым краям пластины 148.
Поперечная направляющая 158 несет опорные пластины 85 153 (рис. 41) пары швейных машин, каждая из
которых обозначена как единое целое с помощью 158, расположенных рядом друг с другом параллельно;
каждая машина включает в себя швейную головку 159, оснащенную обычной иглой и прижимной лапкой, и
опору для заготовки 160, расположенную под иглой и прижимной лапкой. На переднем крае стола 144
расположены выступающие вперед кронштейны 161, на которых установлены 9 вертикальные стойки 162,
представляющие собой концевые опоры для упомянутой выше горизонтальной пластины 51.
Пластины 51 и 147 представляют собой неподвижные направляющие для поперечной головки 163, причем
последняя имеет цельный, направленный назад рычаг 164, который крепится к поперечной направляющей
153 с помощью винта 165.
Далее, описывая механизм возвратно-поступательного движения ползунка 148 вдоль стола 144 и обращаясь
более подробно к рис. 36, 37, 39 и 40, следует отметить, что на концах ползунка 148 закреплены цепи 166 и
167, каждая из которых проходит через пару верхнего и нижнего шкивов 168, 169 и 110, установленных в
кронштейнах 170, прикрепленных к концам стола 144. Нижний конец цепи 166, как показано на рис. 36,
регулируемо прикреплен к свободному концу рычага, который шарнирно соединен в точке 171 с кронштейном
172 и 15 на опорной плите 1 и снабжен кулачковым толкателем 173, зацепленным с периферией кулачка 174,
закрепленного на кулачковом валу 79 и 10. Здесь следует отметить, что кулачковый вал 79 и 10 фактически
представляет собой удлинение 120. кулачкового вала 79; {два вала соединены регулируемой муфтой,
показанной на фиг. 32 и 33. Как показано на указанных рисунках, концы вала 79 и 791 снабжены
соответственно соединительными дисками 175 и 176, причем один из этих дисков имеет прорези 177, а другой
— отверстия 178, через которые проходят зажимные болты 179. Цель создания угловой регулировки
кулачкового вала в двух секциях относительно друг друга заключается в обеспечении точной синхронизации
кулачков на секции 79, которые приводят в действие механизмы передачи, сжатия и вставки пружины, и
кулачков на секции 791, которые приводят в действие направляющие механизма поперечной сшивки.
Нижний конец цепи 167, как показано на рис. 37, регулируемо прикреплен к свободному концу рычага 180,
который шарнирно соединен в точке 181 с кронштейном 182 на базовой пластине 1 и снабжен кулачковым
толкателем 183, зацепленным с периферией кулачка 184, закрепленного на валу кулачка 791. Как лучше всего
показано на схематическом изображении, рис. 111, кулачки 174 и 184 симметричны и расположены на валу
791 таким образом, что активная и пассивная части соответствующих кулачков будут работать одновременно,
поддерживая натяжение цепей 166, 167 и обеспечивая надежное перемещение ползунка в обоих
направлениях без провисания или перекоса. Кулачок 184 обеспечивает движение ползунка с той же
скоростью, что и тканевая полоска, в то время как кулачок 174 обеспечивает возврат ползунка с той же
скоростью. обратное направление.
Далее, описывая механизм, обеспечивающий поперечные возвратно-поступательные движения швейных
машин, во время движения которых осуществляется поперечная строчка, и ссылаясь главным образом на
фиг. 38 и 40, на валу 791, расположенном примерно посередине между кулачками 174 и 184, закреплена пара
симметричных кулачков 185, 186, расположенных в обратном направлении. Горизонтально установлен на
поворотном валу 187 в опорной плите 1 и через паз в ней выступает вверх блок 188, к которому прикреплены
болтами нижние концы пары изогнутых в обратном направлении рычагов 189, 190.
Эти рычаги охватывают вал 791 посередине между кулачками 185 и 186 и на своих верхних концах крепятся к
блоку 191.
Блок 191 соединен с задним концом сочленяющегося элемента посредством универсального шарнира 192.
стержень 193, передний конец которого соединительный стержень аналогичным образом соединен
универсальным шарниром 194 с крестовиной 163.
Два рычага 189 и 190, скрепленные болтами на своих верхних и нижних концах, образуют хомуты, на которых
установлены толкатели, взаимодействующие с кулачками 185, 186. На середине рычага 190, выступающей
вбок, установлен толкатель, который перемещается по периферии кулачка 185; Аналогичным образом на
рычаге 189 установлен и выступает вбок толкатель 196, который перемещается по периферии кулачка 186.
Как и в случае с кулачками 174, 184, активная и пассивная части кулачковых дисков взаимодействуют
одновременно, обеспечивая положительные возвратно-поступательные движения шатуна 19:3 вперед и
назад без люфта или перекоса. На рис. 112 представлен схематический вид кулачков, приводящих в действие
крестовину, описанный выше, на котором пунктирными линиями показаны заднее и переднее положения
крестовины и соответствующие положения кулачков, хомута и шатуна.
Швейные машины приводятся в движение 75 ремнями от верхних валов и шкивов.
Во время самого процесса шитья машины работают на высокой скорости (приблизительно 2000 об/мин).
После завершения каждого поперечного шва работа машины останавливается; однако, поскольку внезапная
остановка такой высокой скорости нецелесообразна, предусмотрены средства, позволяющие сначала
перевести высокоскоростное движение на гораздо более низкую скорость (примерно в десять раз меньше), а
затем остановить это движение с помощью упора во время обратного хода машин к новому, не сшитому
участку ткани.
Обращаясь к рис. 2, 2а и 78, вал 90 1,42 представляет собой вал высокоскоростного верхнего шкива. Этот вал
поддерживается кронштейнами 197, установленными на вертикальных элементах вертикальной рамной
конструкции 198, при этом вал вращается в подшипниках 199 95, которые, как показано на рис. 79,
поддерживаются с возможностью наклона поворотными винтами, установленными в раздвоенных концах
кронштейнов 197; это позволяет подшипникам 199 адаптироваться 100 к поперечному колебательному
движению вала 14-2 под действием ремней.
На валу 142 расположен широкий шкив 201, предпочтительно соединенный с валом посредством муфт 202
(рис. 80 и 105 81)1, закрепленный на валу с помощью установочных винтов 203 и имеющий поперечные
шпонки или шлицы 204, фиксирующиеся с соответствующими поперечными канавками в ступицах шкивов.
Такая конструкция позволяет легко осуществлять регулировку шкива на валу в торцевом положении.
От шкива 201 отходят пара свисающих ремней 205 к высокоскоростным шкивам 206 швейных машин. Вал 142
приводится в движение шкивом 207, который, в свою очередь, приводится в движение ремнем 208, натянутым
на наклонный направляющий шкив 209 и приводимым в движение шкивом 210 (рис. 1a), соединенным со
шкивом. Промежуточный вал 211, расположенный ниже и параллельно валу 142, установлен на своих концах
в шарнирных подшипниках 212, установленных на кронштейнах 213, аналогичных подшипникам и
кронштейнам вала 142. Шестерня 214 на валу 142, зацепляющаяся с зубчатым колесом 215, закрепленным на
промежуточном валу 211, приводит в движение промежуточный вал в обратном направлении со значительно
меньшей скоростью. Широкий шкив 216 установлен на промежуточном валу 211 и проходит через пару
перекрещенных ремни 217 приводы 13 низкоскоростные ведущие шкивы 2918 из 10 284 553 швейных машин.
(Ссылка на рис.)
41 Следует отметить, что две пары приводных шкивов швейной машины 206 и 218 свободно закреплены на
антифрикционных подшипниках 219 на коротких приводных валах 220, которые с одной стороны установлены
в антифрикционных подшипниках 221, закрепленных в плотно прилегающих элементах рамы 2292 на
поперечной направляющей 153, а с другой стороны соединены с приводными валами швейной машины 223.
Высокоскоростные и низкоскоростные шкивы 206 и 218 попеременно соединены с валом 220 посредством
скользящей муфты 224, навинченной на вал 220, и взаимодействующего механизма фрикционной муфты
внутри шкивов, детали которого показаны на фиг. 41 и фиг. 47–51 включительно, но которые, поскольку они не
являются частью настоящего изобретения и представляют собой известную форму муфты, не нуждаются в
дальнейшем описании в данном документе. Описанная муфта сцепления 224 перемещается с помощью
внутреннего кольца 225, охватывающего муфту 224 и установленного в кольцевом углублении в последней,
внешнего кольца 226, охватывающего и соединенного с внутренним кольцом антифрикционным подшипником
227, пары боковых рычагов 22 и (рис. 47) на кольце 226 и вилки переключения сцепления 229, опирающейся
своим нижним концом на шарнирный штифт 230 в поперечном салазке 1531 и шарнирно соединенной своими
рычагами в точке 231 с концами рычагов 228.
Как показано на рис. 47, один из рычагов хомута J выступает над шарниром 231, как показано на рис. 2291, и
имеет отверстие для прохождения через него вала 2932, конструктивные детали которого показаны в
увеличенном виде на рис. 54. Вал 232 предпочтительно выполнен из нескольких секций, соединенных
резьбовыми муфтами 233, что позволяет регулировать его длину, и около одного конца указанный вал
скользяще поддерживается в неподвижном подшипнике 234, установленном на штифте 235 (рис. 53),
смонтированном на поперечном суппорте. В месте, где вал 232 проходит через рычаги хомута 229, он
шарнирно закреплен на последних поперечным штифтом 236, причем указанные штифты также проходят
через втулку 237, охватывающую вал 232 внутри отверстий в рычагах хомута, причем эти отверстия имеют
достаточно больший диаметр, чем указанные втулки, чтобы вместить Незначительное колебательное
движение рычагов компенсируется возвратно-поступательным движением штока в продольном направлении.
Тяга штока 232 на рычаги переключения сцепления 2291 компенсируется в обоих направлениях пружинами
238.
штраф между опорными элементами 239.
Когда стержень 232 смещается влево (см. рис. 53 и 54), шкивы 218 с низкой скоростью вращения
прижимаются к валам швейной машины; а когда указанный стержень 232 смещается в обратном направлении,
шкивы 206 с высокой скоростью вращения прижимаются к валам швейной машины. Для обеспечения точного
перемещения стержня 232 используются кулачковые ударники швейной машины. На рис. 53 к одному концу
стержня 232 шарнирно прикреплен шатун 240, противоположный конец которого шарнирно соединен с
нижним рычагом 241 вертикально расположенного рычага с кривошипным механизмом, верхний рычаг 242
которого имеет выступающую назад хвостовую часть 242, которая выступает на траекторию ударника,
описанного ниже.
Рычаг локтя шарнирно закреплен в точке 243 на стойке 244, установленной на поперечном салазке. Описывая
механизм, приводимый в действие для осуществления медленного хода штока 232, и ссылаясь на фиг. 53, 55,
56 и 57, в кронштейне 170 закреплен горизонтальный короткий вал 245, на выступающем конце которого
установлен подшипник ступицы 246 восходящего рычага 247. В верхнем конце этого рычага закреплен
регулируемый ударник 248. Ударник 247 обычно оттягивается назад пружиной 249 (фиг. 34) 9 к стопорному
винту 250, установленному в кронштейне 251, прикрепленном к кронштейну 170 и выступающем над ним.
Ударник 247 представляет собой длинный рычаг кривошипного механизма, другой или более короткий рычаг
№ 252 которого несет кулачковый толкатель. 253.
На фиг. 57 и 115 изображен диск 254, на периферии которого расположен кулачок 255, поднимающий
толкатель кулачка 253 один раз при каждом обороте диска, поворачивая рычаг 247 внутрь и, через ударник
248, перемещая тягу переключения сцепления 232 влево (см. фиг. 53) и сжимая низкоскоростные шкивы 218
швейных машин. Это действие происходит практически одновременно с завершением поперечного шва. На
валу 791 расположен еще один кулачковый диск 256 (см. фиг. 53, 113 и 114), на внутренней стороне которого,
рядом с его периферией, находится кулачок 257, который один раз при каждом обороте диска входит в
зацепление с толкателем кулачка. 258 на нижнем конце рычага 259, который «опорно закреплен на
шарнирном штифте 260 j y:
Установленный в кронштейне 261, прикрепленном к одному из элементов подрамника, верхний конец рычага
259 несет регулируемый ударник 262, который, когда швейные машины возвращаются в исходное положение
120, ударяет по хвостовику 242 приводного рычага штока переключения сцепления 232 и перемещает
указанный шток вправо (см. рис. 53), тем самым разъединяя шкивы низкой скорости 218 и соединяя шкивы
высокой скорости 206. Пружина 263, соединенная с нижним рычагом 259 и закрепленная на другом конце
кронштейном 264, удерживает кулачковый толкатель 9.8 прижатым к внутренней поверхности диска 257 в
положении, которое должно быть задействовано 6 N кулачка 257.
Сразу после включения скорости вращения, как описано выше, движение швейной машины на мгновение
останавливается (фрикционная муфта низкой скорости проскальзывает, позволяя это сделать), и машины
остаются в режиме ожидания до тех пор, пока не вернутся в исходное положение. На фиг. 42-46 показано, что
на приводном валу 220 каждой швейной машины, непосредственно за подшипником шкива 219, образован
радиальный упорный выступ 265. На валу 266, установленном в выступах на поперечной направляющей,
закреплен поршневой цилиндр 261, образованный относительно длинным штоком 2618, в котором последний
имеет прямоугольную канавку или канал 269. Внутри цилиндра 267 находится плунжер 270, вокруг которого
расположена компрессионная пружина 271, нижний конец которой упирается в износостойкую втулку 2661,
окружающую поворотный вал 266, а верхний конец упирается в цельную головку 272 на плунжере 270.
Поршень скользит по внутренней стенке цилиндра. Поршень выполнен в виде прямоугольного штока 273,
который входит в канал 269 в штоке цилиндра и закреплен в нем крышкой 2741. Шток поршня 273 30
выступает за верхний конец штока цилиндра 268 и расположен поперек вала 220 в поперечной плоскости
упорного плеча 265. Шток поршня или упорный стержень 273 опускается в положение зацепления
относительно упорного плеча 265 с помощью пружины 275. Обычно он удерживается вне зацепления с
упорным плечом 265 квадратным стержнем 276, который, как лучше всего показано на фиг. 53, расположен
сзади 4,0 швейной машины и скользит в подшипниковых втулках 277, установленных на кронштейнах 278,
закрепленных на поперечной салазке 153. Вернемся к фиг. 4, 3 и 45, На той стороне стержня 276, которая
прилегает к 4, стопорный стержень 273 имеет кулачковое углубление или выемку 279. Во время работы
швейных машин на полосе ткани скользящий стержень 276 находится в положении, при котором кулачковая
выемка 279 расположена справа от стопорного стержня (см. рис. 53), и стопорный стержень 273 удерживается
в неподвижном положении, обозначенном пунктирными линиями на рис. 42. Когда стержень 276 смещается
влево (см. рис. 53), кулачковая выемка 279 приводится в соответствие со стопорной планкой, и пружина 275
мгновенно тянет последнюю вниз в положение, при котором ее конец входит в зацепление с упорным
выступом 265 вала швейной машины, тем самым удерживая последнюю под амортизирующим ударом,
создаваемым пружиной. Описывая приводной механизм стержня 276 и ссылаясь на рис. 55, 56 и -57, -а также
на рис. 115, 11,oa 2 tf 65 уменьшенная часть 246 ступицы 246 низкоскоростного ударника 241 соединена со
ступицей 280 вертикально расположенного локтевого рычага, включающего направленный вверх рычаг 281 и
короткий направленный наружу рычаг 282. На рычаге 281 имеется боковая 70 ветвь 283 (рис. 56), на конце
которой установлен регулируемый ударник 284.
находится в положении, позволяющем ударить по концу штока 276 сразу после того, как была запущена
низкая скорость и машины начали движение на 7 м назад по ткани. Рычаг 281 качается для достижения этого
кулачком 285 на внутренней стороне кулачкового диска 254, расположенного немного позади кулачка 255,
запускающего низкую скорость, и входит в зацепление с толкателем кулачка 286 на коротком рычаге 282
рычага. Толкатель удерживается в положении для зацепления с кулачком посредством пружины 287,
соединенной с рычагом 85 281 и обычно оттягивающей его назад к регулируемому упору 287-1.
После автоматического включения ограничителя швейной машины механизмом, описанным ранее, машины
находятся в режиме ожидания до тех пор, пока не вернутся в исходное положение. В этот момент
противоположный конец штока 276 ударяет по неподвижному регулируемому ограничителю 288 (рис. 53),
установленному в кронштейне 289, прикрепленном к столу 144 и выступающем вверх на 95 градусов от него.
Это смещает шток 276 вправо (см. рис. 53) и приводит к тому, что ограничитель выходит из кулачкового паза
279 в положение холостого хода или неработоспособное положение. Это втягивание ограничителя 1100
происходит немного раньше включения высокоскоростного привода швейной машины. После завершения
каждого поперечного шва прижимная лапка машины автоматически поднимается, чтобы освободить ткань при
обратном движении (см. рис.).
69 и 71 и 73, 290 обозначает прижимную лапку, установленную на нижнем конце подъемной планки
прижимной лапки 291. К последней прикреплен M 1 C выступающий вбок рычаг 292, расположенный в
поперечном пазу 293 на задней стороне головки станка 159.
На рычаге станка 158, прикрепленном к нему винтом 294, находится перевернутая U-образная скоба 295,
между свисающими рычагами которой установлен горизонтальный поворотный вал 296.
На валу, закрепленном по центру и удерживаемом от бокового перемещения с помощью 3 втулок 297,
расположен рычаг, передний выдвижной рычаг 298 которого на переднем конце опирается на подъемный
рычаг 292. Задний конец 299 указанного рычага проходит через поперечный паз 300 в корпусе машины, 125 и
имеет расширенную хвостовую часть 101 со скошенным кулачковым краем, 302 (рис. 70). Обращаясь к рис.
53, на одном конце установлен стойки 244, а на другом конце на стойке 303 — горизонтальный канал 130 __
____I 12 Z $ 4,553 284,55,3 бар -304; образует направляющую для плоской планки 305, которая заключена в
канал поперечными полосами 306, расположенными над открытой стороной канала. Планка канала 304 имеет
поперечный паз 307, через который проходит хвостовая часть рычага 301. В нижнем крае направляющей
планки 305 образована выемка 308, через которую также проходит хвостовая часть рычага прижимной лапки,
причем эта выемка предпочтительно имеет наклонную сторону кулачка 309, соответствующую и
взаимодействующую со скошенной стороной кулачка 302 хвостовой части рычага. Очевидно, что движение
направляющей планки 305 влево (см. рис. 53 и 50) вдавит хвостовую часть рычага в нижнюю часть паза 307
под нижним краем направляющей планки 305, тем самым поднимая прижимную лапку; Нижний край
Соседние файлы в папке патенты