Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5862
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284479.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284479&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284479A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 16 февраля 1927 г., № 4351/27.
Полностью готово. Слева, 3 октября 1927 г., 284,479D. Полностью принято: 2 февраля 1928 г.,
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в формовании бетона: при вибрации и средствах для этого.
Я, Альберт Уильям Коув Нн Й., проживающий по адресу: Эверсли, Лавингтон-роуд, Беддингтон, графство
Суррей (британское гражданство), настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к формованию бетона под воздействием вибрации и к средствам,
используемым для этого.
Особенностью изобретения является то, что бетон обрабатывается в формах, которые размещаются на
передвижных тележках, платформах или подобных им, снабженных средствами, позволяющими создавать
вибрационные, ударные или «уплотнительные» движения во время их движения, либо с помощью выступов
или выступов на колесах или осях, либо с помощью кулачков или подобных устройств, прикрепленных к ним
или установленных на них, либо с помощью выступов или выступов на рельсах.
Фактическое перемещение должно быть незначительным, например, между смесительной машиной и местом
хранения, где материал застывает и затвердевает, поскольку обычно достаточно очень короткой
вибрационной обработки.
Согласно простой конструкции, вибрация, толчки или удары создаются лишь путем установки зубцов,
выступов или выступов на одном или нескольких колесах тележки, например, двух, четырех или шести,
расположенных на некотором расстоянии друг от друга вокруг колеса, причем выступы, конечно же, сделаны
достаточно глубокими, чтобы предотвратить сход с рельсов.
может располагаться либо на шине, либо на ободе колеса.
Такая конструкция одинаково хорошо работает независимо от того, движется ли тележка или грузовой
вагонетка вперед или назад.
В качестве альтернативы, конечно, колеса могут быть простыми, а выступы, шпильки или зубья могут быть
расположены с подходящими интервалами вдоль рельса или пути.
Согласно другому варианту конструкции, формы могут опираться на раму или поддон, на который
воздействует кулачок, эксцентрик или зубчатое колесо, установленное на оси тележки и вращающееся вместе
с ней, что обеспечивает вибрационное или колебательное движение.
Предпочтительно, чтобы такая конструкция действовала одинаково независимо от направления движения
тележки или платформы, в отличие, например, от простого кулачкового механизма или механизма типа
«улитка», который блокируется при повороте в обратную сторону.
В других случаях рычаг или стержень, соединенный с рамой, может опираться на кулачок, зубчатое колесо
или подобное устройство, которое, в свою очередь, приводится в действие стержнем или рычагом.
Предпочтительно, чтобы конструкция предусматривала кратковременное поднятие рамы или ее части
(например, одного конца или стороны) и последующее резкое опускание, что повышает эффективность
уплотнения или ударной обработки.
Очевидно, что некоторые из вышеперечисленных средств могут использоваться совместно для усиления
эффекта, или же могут быть предусмотрены средства аналогичного действия для создания как поперечного
или бокового, так и вертикального колебания.
Датировано 16 февраля 192 года.
С. Барнард Бердон, инженер-консультант и дипломированный патентный поверенный, Бедфорд-Роу, 41,
Лондон, W C 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в формовании бетона под воздействием вибрации и в средствах для этого.
Я, Альберт Уильям Ковенби, проживающий по адресу: "Эйерсли", Лавингтон-роуд, Беддингтон, графство
Суррей (британское гражданство), настоящим заявляю, что характер данного изобретения и мореплаватель, в
котором оно должно быть выполнено, частично описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к формованию бетона под воздействием вибрации в формах, размещенных на
передвижных тележках, 80 тележках или подобных им, снабженных средствами, позволяющими создавать
вибрационное, ударное или трамбовочное движение во время их движения.
Согласно изобретению, формы.
Опора тележки может опираться на раму, платформу, стол или поднос, на которые воздействует кулачок,
эксцентрик или зубчатое колесо, установленное на оси тележки и вращающееся вместе с ней, что приводит к
колебательному или вибрационному движению. Указанная рама или платформа может являться корпусом
тележки или самой тележки, или ее частью.
Предпочтительно, чтобы конструкция действовала одинаково независимо от направления движения тележки
или платформы, в отличие, например, от простого кулачкового механизма или механизма типа «улитка»,
который блокируется при повороте в обратную сторону. Фактическое перемещение должно быть коротким,
например, между смесительной машиной и местом хранения, где формы застывают и затвердевают,
поскольку очень короткой вибрационной обработки, как правило, достаточно. Для того чтобы изобретение
было ясно понято и легко реализовано, в качестве примера приведем прилагаемые чертежи, на которых:
Рисунок 1 — это продольный разрез одной из конструкций усовершенствованной тележки или платформы для
вибрационной тяги. Рисунок 2 и 3 — это виды с торца верхней и нижней частей тележки.
На фиг. 4-6 представлены детальные виды, далее именуемые A. A обозначает верхнюю часть плоской
тележки или грузового вагона, верхняя часть которого образует стол или платформу, на которой размещаются
формы W, содержащие бетон.
Вокруг этого стола или платформы может быть предусмотрена выступающая кромка или ограждение. Высота
должна быть достаточной, чтобы предотвратить случайное отслоение плесени при вибрационных движениях.
Обычно достаточно высоты около трех дюймов. Это ограждение может быть съемным и представлять собой
простую деревянную раму, как показано на рисунке, или оно может состоять из съемных стержней,
вставленных в отверстия в подходящих стойках, так что их можно легко снять, оставив столешницу в виде
простой плоской платформы, когда это необходимо.
B представляет собой нижнюю часть или каретку тележки, которая установлена на вращающихся колесах
обычным способом. Она отделена от верхней части A, рама которой крепится к колесной раме. Конструкция
такова, что, хотя верхняя часть A может подниматься и опускаться, она не может существенно перемещаться
горизонтально или вбок относительно нижней части каретки B. Для соединения этих частей можно
использовать любые удобные средства, например, подходящим образом расположенные штифты a,
выступающие из рамы a и вертикально входящие в отверстия b в нижней раме, чтобы обеспечить
направляющее движение вверх и вниз.
На каждой оси c ходовой части расположены два зубчатых или звездообразных колеса или диска d, которые
для наглядности показаны на рис. 170 с четырьмя зубцами или шестернями d', хотя на практике
предпочтительнее использовать колесо с шестью шестернями, как на рис. 4.
Диски -d вращаются вместе с колесами e тележки и служат для придания верхней части рывкового или
трамбовочного движения вверх и вниз. Для этой цели на каждом конце указанной верхней части
предусмотрен поперечный вал f, параллельный осям c и расположенный над ними. На этом верхнем валу f
расположены два рифленых ролика g, которые опускаются близко к краям колеса d или опираются на них и
поднимаются и опускаются, когда зубья ( проходят под ними), тем самым резко поднимая и опуская верхнюю
часть a. Таким образом, цементу в формах A' придается желаемое трамбовочное или уплотняющее
движение.
Желательно, чтобы ролики (для их эквивалентов) фактически не касались круглых частей дисков или колес
90°, то есть частей между зубьями. Это облегчает вращение, снимая нагрузку с подшипников, за исключением
момента подъема.
В некоторых случаях зубья на колесах 95 41 могут быть расположены таким образом, что зубья на одном
колесе чередуются или не синхронизированы с зубьями на другом. Таким образом, один угол стола
поднимется после того, как противоположный угол опустится, и будет получено качательное или наклонное
движение, а также движение вниз.
Согласно другому варианту конструкции, рычаг или стержень, соединенный с рамой, может опираться на
кулачок, зубчатое колесо или подобное устройство, либо на стержень или рычаг, приводимый им в действие.
Такое устройство показано на фиг. 5, где Ji представляет собой кулачок в форме улитки, закрепленный на оси
c вместо колес d. К верхней части 110 a или ее раме соединен вертикальный рычаг или стержень i, который
опирается на кулачок и передает желаемое движение вверх и вниз к формам.
В куполообразных корпусах диски или кулачки, вместо прямого крепления к осям, могут быть на них свободно
закреплены и снабжены муфтами, с помощью которых их можно приводить в действие или выводить из него.
Кроме того, они могут иметь механизм свободного вращения колес, так что, пока формы вибрируют при
движении тележки в одном направлении, колеса, кулачки или подобные им механизмы остаются
неподвижными при движении в обратном направлении, то есть когда тележка находится в рабочем состоянии.
При желании могут быть предусмотрены средства для подъема верхней платформы, чтобы шестерни или
кулачки не задевали направляющие или другие части, на которые они воздействуют. Таким образом,
устройство не будет вибрировать и практически эквивалентно устройству свободного вращения колес.
Более того, его можно использовать как обычный грузовик. Подъем может осуществляться с помощью
кулачков или шарнирных опор с каждой стороны нижней рамы, или просто путем установки защелок под
верхней рамой.
Во всех случаях предпочтительно такое устройство, при котором рама или ее часть (например, один конец
или сторона) на мгновение поднимается, а затем резко опускается, обеспечивая таким образом более
эффективное «уплотнение» или «подпрыгивание» бетона или подобного материала.
В качестве дальнейшего усовершенствования, вместо простой платформы, в качестве опоры для форм могут
использоваться поперечные стержни или балки.
Такие балки могут наклоняться или подниматься вверх по мере движения грузовика, и для этой цели их можно
расположить, например, как на рис. (6). На этом рисунке k представляет собой поперечную балку или брус,
который шарнирно закреплен на каждом конце в кронштейне 1 на нижней раме B. От середины этой балки
вниз отходит балка m (подобно стержню буквы Т), на которую воздействуют зубья dl, вызывая качание балки
и, следовательно, вибрацию форм. Для того чтобы балка m оставалась вертикальной и возвращалась на путь
выступов d, предусмотрены соответствующие средства, такие как противовес или пружины.
Очевидно, что некоторые из вышеперечисленных средств могут использоваться совместно для усиления
эффекта, или же могут быть предусмотрены аналогичные средства для создания поперечной, боковой и
вертикальной вибрации путем установки боковых зубьев и обеспечения возможности бокового перемещения
кузова грузовика.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284480.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284480&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284480A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся кузовов транспортных средств.
Я, Ганс Арквинт, проживающий по адресу: Фриц Ройтерштрассе, 31, Пазинг, близ Мёнхена, Бавария,
Германия, гражданин Швейцарии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: ~ Кузова карет
фактически изготавливаются максимально жесткими без учета напряжений и деформаций, возникающих в
процессе эксплуатации.
Для учета этих напряжений и деформаций были предложены определенные конструктивные решения.
Данное изобретение, относящееся как к транспортным средствам, движущимся по рельсам, так и к
транспортным средствам, движущимся по дорогам, заключается в конструкции кузова вагона, состоящего из
рамы или каркаса, включающего поперечные элементы и продольные распорки, изготовленные из металла, и
в сочетании с этим металлическим каркасом сменных вставных рам, например, из дерева, предназначенных
для направляющих окон и для крепления внутренней и внешней обшивки, при этом металлическая рама или
каркас и сменные вставные рамы усилены растягивающими элементами.
Основные поперечные элементы изготовлены из максимально прочного материала, а для продольных
распорок используется менее прочный легкий металл. Сменные вставные рамки могут быть изготовлены из
дерева или любого другого подходящего материала.
Опыт показывает, что деревянные элементы, заключенные в двойные стены, страдают от воздействия
переменной влажности (образования конденсата) и сухости, поэтому их приходится неоднократно заменять.
Замена этих элементов — дорогостоящая и сложная работа, требующая много времени, поскольку
необходимо обновить важные участки скелета, подверженные высоким нагрузкам. Даже сравнительно
небольшой ремонт представляет собой сложную задачу.
Согласно изобретению, любой заменяемый элемент может быть заменен очень быстро. Еще одной
характерной чертой изобретения является стандартизация вставных рамок, специально адаптированных для
серийного производства.
На прилагаемых чертежах показаны два варианта осуществления изобретения, иллюстрирующие закрытый и
открытый кузова тележки: на фиг. 1 показан в продольном разрезе закрытый кузов тележки.
Рис. 2 представляет собой поперечное сечение рис. 1.
Рис. 3 представляет собой горизонтальный разрез рис. 1.
На рис. 4 в продольном разрезе показан открытый кузов вагона.
Рис. 5 представляет собой поперечное сечение рис. 4.
Рис. 6 представляет собой разрез по линии 6-6 на рис. 3.
Рис. 7 представляет собой поперечное сечение по линии 7-7 ? ' из рис. 1.
На фиг. 1, 2 и 3 поперечные элементы обозначены цифрами 1, 2, 3 и 4; 5 и 6 — продольные элементы,
которые могут иметь любой желаемый профиль и жестко соединены с основными поперечными элементами,
являясь основными продольными элементами кузова, жестко соединенными с рамой кузова любого типа.
Поперечные элементы могут, например, состоять из Т-образных профилей и охватывать продольные
несущие элементы рамы повозки, при этом между элементами вставляется звукопоглощающий материал.
Распорки 10 (рис. 1 и 2) жестко соединены с основными поперечными элементами 1, 2, 3 и 4. 11 и 12
представляют собой две вспомогательные дуги для торцевых стенок.
В отсеки металлического каркаса устанавливаются аналогичные взаимозаменяемые рамы 13 (рис.
1)
вставлены. Эти рамы служат для направляющих окон и одновременно для съемного крепления наружной и
внутренней обшивки кузова вагона.
По меньшей мере одна из этих рам на каждой длинной стороне кузова кареты может быть укреплена
поперечными регулируемыми распорками 14. По всему корпусу вагона, насколько это возможно в силу
расположения дверей, расположены натяжные стержни 15 (рис. 1, 2 и 3), регулируемые с помощью натяжных
скоб 16, 17 и 18 и тому подобных. Отсеки без вставных рам оборудованы деревянными панелями 19 (рис. 1),
предназначенными для съемного крепления обшивки.
На фиг. 4 и 5 основные поперечные элементы 20, 21, 22 и 23 открыты с верхнего конца и жестко соединены
друг с другом продольными элементами 24 и верхней рамой 25. В отсеках установлены вставные рамы 26,
имеющие поперечные распорки 27; деревянные панели 28 установлены в отсеках без вставных рам.
На фиг. 6 показано соединение основных поперечных элементов 1, 2.... с нижними продольными элементами
5 и 6, расположение звукопоглощающих вставок 7 и 8, а также соединение 29 между нижними продольными
элементами 5 и 6 и рамой 9 каретки. В отличие от всех распространенных способов крепления, описанная и
показанная конструкция доступна с внешней стороны и удобна для осмотра.
На рис. 7 показано соединение основных поперечных элементов 1, 2.... и каркаса из массива дерева 13.
Платформа 30 крепится винтами 31, гвоздями или подобными материалами. Для облегчения снятия обшивки
на внешней стороне рамы 13 закреплены специальные планки для гвоздей 32, позволяющие снимать эти
планки, прикрепленные к раме 13 винтами, по желанию вместе с внешней обшивкой. Такая конструкция
позволяет легко и быстро снимать и устанавливать обратно наружную пластину вместе с гвоздезабивными
брусками 32, не повреждая наружную пластину. Поскольку внешняя обшивка совершенно не подвергается
нагрузкам, для автомобилей она может быть изготовлена как из листового металла, так и из дерева, кожи и
тому подобного. Это особенно важно для кузовов тележек, которые часто требуют ремонта. Металлические
поперечные элементы могут иметь любой желаемый профиль, например, U-образный, Т-образный или
I-образный, так что выступающие рычаги расположены в продольном направлении тележки и предназначены
для удержания вставных рам. Поперечные балки не обязательно должны быть закрыты в верхней части.
Поперечные элементы также могут быть открытыми в нижней части и жестко соединены с продольными
элементами рамы. Багажник и контейнер для отходов, не показанные на рисунке, могут перевозиться на
стойках, которые крепятся непосредственно к продольным элементам 5 и 6 рамы тележки.
Для того чтобы вес крыши мог восприниматься поперечными элементами, предусмотрены винтовые опоры,
которые проходят в продольном направлении конструкции.
Кровельное покрытие, обычно состоящее из узких досок, крепится под прямым углом, то есть поперечно, к
опорам крыши путем соответствующего изгиба досок.
Согласно изобретению, достигаются следующие преимущества: максимальная износостойкость и идеальная
прочность каркаса вагона и крыши; быстрая и легкая замена всех изнашиваемых элементов; малый вес
благодаря использованию высококачественных материалов для всех элементов, подвергающихся высоким
нагрузкам; упругая регулировка основных соединений с помощью растягивающих элементов, что позволяет
избежать шума в вагоне во время эксплуатации; серийное производство различных элементов, особенно
вставных рам, что позволяет экономить время; возможность легкой замены, например, замены стационарных
окон на раздвижные путем замены вставных рам; возможность последующего изменения разделения вагона,
расположения дверей и т.п.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Конструкция для изготовления каркасов кузовов, характеризующаяся тем, что рама или
каркас включает поперечные элементы 1, 2, 3 и 4 или 20, 21, 22 и 23 и продольные элементы 5, 6 и 10 или 24 и
25, образующие металлический каркас и имеющие сменные вставные рамы 13, 26 в различных отсеках
металлической рамы или каркаса.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284481.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284481&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284481A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 4500, 1927 г. н.э.
Улучшения в конструкции поилок для крупного рогатого скота.
Я, Эндрю П.ТеКерр, из Нетер-Робертленда, Стюартон, Эйршир, гражданин Великобритании, настоящим
заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к поилкам для
крупного рогатого скота, включающим в себя собственно поилку, установленную на кронштейне на одной из
стен стойла для скота, и клапан подачи воды, управляемый курком таким образом, что при нажатии курка
коровой вода поступает в поилку.
Изобретение заключается, главным образом, в усовершенствованном креплении чаши, включающем
кронштейн, который может крепиться, например, с помощью болтов к стене стойла для скота и имеет полое
углубление для выступа, образованного на основании чаши.
В углубление посадочного места входит шпилька, которая крепится к указанному выступу и фиксируется
гайкой-барашком, расположенной на нижней стороне выступа; между гайкой-барашком и углублением
посадочного места находится шайба, к которой затягивается гайка. Конструкция позволяет перемещать чашу
вбок относительно кронштейна, а также вращать ее вокруг посадочного места, обеспечивая доступ ко всей
внутренней поверхности чаши для очистки.
Регулирующий клапан подачи воды установлен на дополнительном кронштейне, выступающем наружу от
основного кронштейна и снабженном загнутым вниз удлинителем, на котором расположен курок управления
клапаном.
Дата: 16 февраля 1927 года.
CBITIESHANK & FAIRWEATHER, 29, Saint Vincent Place, Глазго, и 65/66, Chancery Lane, Лондон, W. C. 2,
агенты заявителя. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 29228, 1927 г. н.э.
Улучшения, касающиеся поилок для скота.
1.
Эндрю Пикен из Нетер-Робертленда, Стюартон, Эйршир, гражданин Великобритании, настоящим заявляет,
что данное изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение относится к поилкам для крупного
рогатого скота, включающим в себя собственно поилку, установленную на кронштейне на одной из стен
стойла для скота, и клапан подачи воды, управляемый курком таким образом, что при нажатии курка коровой
вода поступает в поилку.
Изобретение заключается, главным образом, в усовершенствованном способе крепления чаши, включающем
кронштейн, крепящийся, например, с помощью болтов к стене стойла для скота и имеющий углубление для
выступа, образованного на основании чаши, и штифт, проникающий в углубление и закрепленный на
указанном выступе, причем штифт соединен с гайкой-барашком, расположенной на нижней стороне выступа,
и шайбой, расположенной между гайкой-барашком и углублением.
Конструкция позволяет перемещать чашу вбок относительно кронштейна, а также вращать ее вокруг
посадочного места, обеспечивая доступ ко всей внутренней поверхности чаши для очистки.
Регулирующий клапан подачи воды установлен на дополнительном кронштейне, выступающем наружу от
основного кронштейна и снабженном загнутым вниз удлинителем, на котором расположен рычаг управления
клапаном. Пружина клапана и ось клапана размещены в корпусе, закрепленном на дополнительном
кронштейне.
Спусковой крючок выполнен с выступающим элементом, который при нажатии входит в корпус. Струя воды,
выходящая из клапана, ударяется о выступ и превращается в распылитель для очистки чаши унитаза.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся поилок для скота.
1, Эндрю Плакс из Нетер-Робертленда, Стюартон, Эйршир, гражданин Великобритании, настоящим заявляет
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к поилкам для крупного рогатого скота,
включающим собственно поилку, установленную на кронштейне на одной из стен стойла для скота, и клапан
подачи воды, управляемый курком таким образом, что при нажатии курком коровой вода поступает в поилку.
Изобретение заключается, главным образом, в усовершенствованном способе крепления чаши, включающем
кронштейн, крепящийся, например, с помощью болтов к стене стойла для скота и имеющий полое посадочное
место для выступа, образованного на основании чаши, и резьбовой штифт, проникающий в полое посадочное
место и закрепленный на указанном выступе, причем штифт соединен с гайкой-барашком, расположенной на
нижней стороне выступа, и шайбой, расположенной между гайкой-барашком и полым посадочным местом.
Конструкция позволяет перемещать чашу вбок относительно кронштейна, а также вращать ее вокруг
посадочного места, обеспечивая доступ ко всей внутренней поверхности чаши для очистки.
Регулирующий клапан подачи воды установлен на дополнительном кронштейне, выступающем наружу от
основного кронштейна и снабженном загнутым вниз удлинителем, на котором расположен курок управления
клапаном. Пружина клапана и ось клапана размещены в корпусе, закрепленном на дополнительном
кронштейне.
Спусковой крючок выполнен с выступом, предназначенным для входа в корпус при нажатии на него. Струя
воды, выходящая из клапана, ударяется о выступ и превращается в распылитель для очистки чаши унитаза.
На прилагаемом чертеже изображена чаша для питья, изготовленная в соответствии с изобретением, на
котором фиг.
I — вертикальное сечение, а Рис. 2 — фрагментарное изображение, перпендикулярное рис. 1.
Изображенная поилка включает в себя собственно чашу 1, установленную на кронштейне 2 на одной из стен
стойла для скота, и водопроводный клапан 3, управляемый курком 4 таким образом, что при нажатии курком 4
коровой вода поступает в чашу через выпускное отверстие клапана.
Кронштейн 2 крепится к стене стойла для скота, например, с помощью болтов 6, и имеет в точке 7 углубление
для выступа 8, образованного на основании чаши 1. Резьбовой штифт 9, закрепленный на выступе 8,
проходит через полость посадочного места 7, при этом штифт 9 зацепляется с гайкой-барашком 10,
расположенной на нижней стороне выступа 8. Между гайкой-барашком 10 и полым посадочным местом 7
установлена шайба 11. Выступ 8 свободно входит в посадочное место 7, благодаря чему чаша 1 может
смещаться вбок относительно кронштейна 2, а также вращаться вокруг посадочного места, обеспечивая
доступ ко всей внутренней поверхности чаши 1 для очистки.
Клапан регулирования подачи воды установлен на дополнительном кронштейне 12, выступающем наружу от
основного кронштейна 2 и снабженном загнутым вниз удлинителем 13, на котором расположен рычаг 4.
Пружина клапана 14 и шток клапана 15 размещены в корпусе 16, установленном на дополнительном
кронштейне 12.
Спусковой крючок 4 выполнен с выступом 17, предназначенным для входа в корпус 16 при нажатии на него.
Струя воды, выходящая из отверстия клапана 5, воздействует на выступ 17 и преобразуется в распылитель
для очистки чаши унитаза.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Для поилки указанного типа усовершенствованное средство поддержки, включающее
кронштейн, крепящийся к стене стойла для скота и имеющий полое посадочное место для выступа,
образованного на основании поилки, резьбовой штифт, проникающий в полое посадочное место и
закрепленный на указанном выступе, гайку-барашек, соединяющуюся с указанным штифтом и расположенную
на нижней стороне указанного выступа, и шайбу, расположенную между гайкой-барашком.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284482.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284482&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284482A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки; Fob, 17, 1927 №, 452 J/27, 3 октября 1927 №, 26,099127, Остался один комплектный
экземпляр; 15 ноября 1927.
Полная версия принята: 2 февраля 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 4525, A:D 1927.
Усовершенствования в области салфеток для протирки ручек и связанные с ними аспекты.
Мы, Gx Eo RGE HA Ro LD BAKER, подданный Великобритании, и JORN WALKER AND COMPAN Yv Limited,
компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии, обе
расположенные по адресу: Farringdon House, Warwick Lane, London, E G 4, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер:
Наше изобретение относится к салфеткам-ручкам типа 1, включающим ламинат из впитывающего материала,
постоянно закрепленный между парой ламинированных покрытий из достаточно прочного материала.
Эти салфетки-ручки невыгодны, поскольку, например, когда впитывающие слои загрязняются или становятся
практически непригодными, всю салфетку приходится выбрасывать.
Целью нашего изобретения является предотвращение этого недостатка путем обеспечения возможности
использования впитывающей ламинированной ткани в качестве возобновляемых элементов в отношении
покрытий.
Для достижения нашей цели мы адаптируем и собираем пластины таким образом, чтобы они образовывали
вставку относительно крышек, с которыми мы связываем взаимодействующие элементы для фиксации всей
конструкции в рабочем положении, одновременно обеспечивая возможность замены любого элемента
вставки или всей вставки целиком.
Устройство для протирки ручек, воплощающее данное изобретение, может быть выполнено в различных
вариантах, как это будет очевидно из одной формы, которую мы опишем в качестве примера. В этой форме в
качестве крышек для вставки мы используем два диска из кожи или другого подходящего гибкого и прочного
материала. В центре одного из этих дисков мы размещаем стержень или штырь двухсоставной
застежки-кнопки, а в центре другого диска мы делаем отверстие 4 (соответствующее указанному стержню или
штырю). Для взаимодействия с внешней поверхностью диска с отверстием мы размещаем меньший диск из
того же материала, что и диски-крышки, и прикрепляем к нему головку 45 или гнездо, дополняющее стержень
или штырь застежки-кнопки. В качестве впитывающего материала мы используем фланель в виде множества
дисков, приблизительно равных диаметру крышек 5j и составляющих соответствующую вставку.
Каждый диск имеет отверстие, соответствующее отверстию на одном из защитных дисков.
Для использования диски из абсорбирующего материала навинчиваются на шток или патрубок
застежки-кнопки 55 таким образом, чтобы они опирались на несущий их защитный диск, затем аналогично
устанавливается другой защитный диск, после чего прикладывается небольшой диск с головкой или гнездом,
и, наконец, вся конструкция прижимается друг к другу 60 для обеспечения зацепления штока или патрубка и
головки или гнезда, после чего устанавливается рабочее соединение всей конструкции.
При выполнении обратных операций любой один или несколько дисков абсорбента.
-материал может быть удален и заменен другим или другими. Поэтому, благодаря нашему изобретению, мы
предлагаем устройство для протирки ручек, в котором колпачки могут сохраняться для многократного
использования с абсорбирующими стержнями из 170 изогнутых материалов.
—Дата: 17 февраля 1927 г., Мьюберн, Эллис и Го, а также 72, Гэнсери Лейн, Лондон, W.G O 2, 1,
дипломированные патентные агенты.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 26099, 1927 г.
Усовершенствования в отношении стирателей для ручек. Мы, Джордж Гарольд Бейкер, британская компания
с ограниченной ответственностью, зарегистрированная в соответствии с настоящими законами
Великобритании и Ирландии, а также Джо Х.Н. Уокер и г-жа П. Аксер, оба из Фаррингдон-Уэйз, Уорик-Лейн,
Лондон, E C 4, настоящим заявляем, что природа данного изобретения заключается в следующем:
Наше изобретение относится к салфеткам-ручкам, состоящим из ламината впитывающего материала,
постоянно закрепленного между парой ламинарных крышек из достаточно прочного материала.
10, Эти салфетки-ручки неудобны, поскольку, например, когда впитывающий слой загрязняется или
становится практически непригодным для использования, всю салфетку приходится выбрасывать.
Целью нашего изобретения является устранение этого недостатка путем обеспечения возможности
использования впитывающих слоев в качестве возобновляемых элементов по отношению к покрытиям.
Для достижения нашей цели мы адаптируем и собираем пластины, чтобы сформировать вставку
относительно крышек, и соединяем взаимодействующие элементы для фиксации всей конструкции в рабочем
положении, допуская при этом возможность замены любого элемента вставки или всей вставки целиком.
Взаимодействующие элементы могут представлять собой обычную кнопку, винтовой зажим или крепежный
элемент, а также могут быть дополнительными элементами подставки для ручек или иметь другие
характеристики.
Устройство для удаления чернил, воплощающее данное изобретение, может иметь различную конструкцию,
что станет очевидным из двух форм, которые мы сейчас опишем в качестве примера.
35. В одном из вариантов оформления в качестве обложек вкладыша используются два диска из кожи или
другого подходящего гибкого и прочного материала.
В центре одного из этих дисков мы закрепляем стержень или штифт двухсоставной застежки-кнопки
прессового типа, а в центре другого диска делаем отверстие, соответствующее указанному стержню или
штифту. Для взаимодействия с внешней поверхностью диска с отверстием мы предоставляем меньший диск
Соседние файлы в папке патенты