Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5804

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
265 Кб
Скачать
☆
распределитель замыкает электрическую цепь и активирует соответствующий воспламенитель 93, и
последующий взрыв заряда 715 приводит в движение поршень 17 в указанном цилиндре назад, вызывая
колебание наклонной шайбы 24 и, через шестерни 29, 30, вращение цилиндров, корпуса цилиндра и вала 8. В
результате вращения элемента 24 другой поршень сжимает заряд в другом цилиндре 15, и этот заряд, в свою
очередь, воспламеняется, и двигатель продолжает работать до тех пор, пока к нему подается топливо и
электрический ток. Насос работает как Описанное выше предназначено для подачи смазки к различным
частям, причем части, к которым масло не поступает через различные каналы, смазываются путем
разбрызгивания масла на указанные части.
Следует отметить, что вал газораспределительного механизма 595 приводит в действие насос 97 через
соответствующие приводные соединения 109: 95. Отмечается, что атмосферный воздух втягивается в камеру
51 вокруг вращающихся цилиндров, при этом воздух проходит через отверстие 5 и выталкивается через
выходное отверстие 110 этой камеры в атмосферу, охлаждая таким образом цилиндры двигателя.
Всасывание воздуха происходит благодаря вращающимся частям двигателя, действующим подобно
вентилятору, которые создают центробежное воздействие на воздух, втягивая его в точке 5 и выталкивая в
точке 110, поскольку точка 110 находится на большем расстоянии, чем 5, от оси газораспределительного
механизма.
Втулка 74i снабжена направляющими 110 в виде шлицевых каналов 112 (рисунок 3) для шлицов 113
цилиндров 15, причем указанные шлицы, в показанном случае, являются неотъемлемой частью цилиндров,
хотя и не обязательно. Шлицы 111 образуют выступающие вбок фланцы, которые соединяются с зажимами
114, закрепленными болтами 115, проходящими через зажимы в ступицу 741. Когда цилиндры расширяются и
сжимаются, шлицы 113 скользят 12 в шлицевых каналах 112, но указанные шлицы и шлицевые каналы
предотвращают относительное окружное перемещение между цилиндрами и держателем цилиндров R.
Теперь, когда подробно описано и установлено, каково характер моего изобретения и каким образом оно
должно быть выполнено, я заявляю, что то, что я