Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5804
.pdf
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 14 декабря 1926 г. № 31685/126.
0 omplote Left:, 13 окт. 1927 г.
Завершено: 12 января 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
283,321 Улучшения в дизайне леггинсов, гетр и подобных изделий для ног.
Мы, Ви Л Ли Ам Арчибальд Том-П Ки Нс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Вестлей Роуд,
10, Лестер, и Самемл Баст Ок К, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Окленд Авеню,
Турмастон, Лестер, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к леггинсам, гетрам и подобным изделиям для ног, изготовленным из кожи или
другого неэластичного материала.
Согласно изобретению, леггинсы, гетры и подобные набедренные повязки указанного типа снабжены в одном
или нескольких местах расширяющейся областью с целью обеспечения более комфортного прилегания к ноге
и придания им более аккуратного вида во время ношения. Усовершенствованная набедренная повязка
предпочтительно изготавливается без каких-либо отверстий и предназначена для натягивания на стопу.
Хотя мы можем формировать растягиваемую область или области любым подходящим способом, мы
предпочитаем осуществлять изобретение путем создания или формирования в обшивке ноги части или
частей, которые образуются путем окантовки, складок или иным способом придания материалу объема, и
сочетания с таким образом обработанным материалом подложки из эластичной ленты или какого-либо
другого подходящего материала, так что указанная часть или части становятся растягиваемыми и
сжимаемыми.
Преимущественно, одна или несколько расширяющихся частей изготавливаются способом, описанным в
Спецификации №.
262,324, Изобретение в одном из своих аспектов может рассматриваться как применение к леггинсам, гетрам
и подобным изделиям, облегающим голенища, конструкции, описанной в указанной спецификации,
применительно к сапогам с высоким голенищем. В этом аспекте настоящее изобретение следует понимать как
охватывающее различные особенности, описанные в вышеупомянутой спецификации, за исключением,
конечно, того, что в данном случае они применяются к леггинсам или подобным изделиям, а не к голенищам
сапог.
Мы обнаружили, что кожаные или подобные леггинсы, изготовленные без отверстия, то есть без отверстия
сбоку, спереди или сзади, имеющие трубчатую форму для надевания и снимания со стопы, и снабженные
одной или несколькими расширяющимися частями, представляют собой практичное и аккуратное покрытие
для ног, которое можно носить с обычными ботинками или туфлями. Такое изделие особенно выгодно, если
расширяющаяся часть изготовлена без разрезания материала, как описано в ранее упомянутой
спецификации.
В большинстве случаев предпочтительнее делать складки или окантовку материала с обеих сторон штанины
и распространять расширяющиеся участки от низа до верха, то есть по всей длине изделия. Однако
изобретение не ограничивается этим, поскольку мы можем сформировать складку или окантовку только с
одной стороны или только в одной части, и при желании сделать ее меньше полной длины.
Усовершенствованная набедренная часть может быть отделана окантовкой, лентой или аналогичным
элементом с обоих концов, а на нижнем конце может быть ремешок с пряжкой, лентой или аналогичным
элементом, который проходит под стопой или обувью.
Изделие может заканчиваться в нижней части, напоминая леггинсы, или же может переходить в форму гетр,
закрывая подъем стопы.
Особенностью изобретения также является то, что улучшенная накладка на голень может быть выполнена
так, чтобы напоминать голенище сапога на высоком каблуке, например, в стиле «русский», «родео» или
«казакский», так что ее можно носить с обычными ботинками или туфлями, придавая им вид
вышеупомянутого стиля. Хотя предпочтительно изготавливать улучшенную накладку на голень без отверстия,
мы можем, при желании и в качестве альтернативы, предусмотреть отверстие сбоку, спереди или сзади,
причем это отверстие должно проходить от одного или каждого конца или по всей длине изделия и
закрываться подходящим способом. Отверстие, сделанное на небольшом расстоянии от нижнего конца,
может облегчить надевание изделия на каблук ботинка или туфли. Однако изделие можно надеть до того, как
надеть ботинок или туфлю. Детали конструкции могут быть изменены без выхода за рамки изобретения. Дата:
13 декабря 1926 г.
Э. Н. Льюис и Тейлор, дипломированные патентные поверенные, Берридж-стрит Чемберс, Лестер, агенты
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в производстве леггинсов, гетр и аналогичных изделий для ног.
Мы, Вирм Арк Хт Ибалд Том Пикинс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Вестлей Роуд, 10,
Лестер, и С. Ам Уэл Бсасто Си К., подданный Великобритании, проживающий по адресу: Хайэмс, Окленд
Авеню, Турмастон, Лестер, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к леггинсам, гетрам и подобным набедренным повязкам и касается изделий,
изготовленных из кожи или другого неэластичного материала, такого как тканое полотно {,5 или ткань.
Было предложено снабдить леггинсы, гетры и подобные изделия эластичными вставками сверху, спереди или
по бокам по всей длине, а в таких изделиях, имеющих боковое отверстие, — эластичными вставками,
расположенными с внутренней стороны таким образом, чтобы они перекрывали друг друга в месте
соединения краев, с целью обеспечения более комфортного прилегания к ноге и придания им более
аккуратного вида во время носки. Изобретение направлено на улучшение конструкции облегания ног и
состоит в создании или формировании в таком облегании для вышеуказанной цели части или частей, которым
придается объем, например, за счет окантовки или складок, и сочетании с обработанным таким образом
материалом подложки из эластичной ленты или другого подходящего материала, так что указанная часть или
части становятся расширяемыми и сжимаемыми.
Преимущественно материал, из которого изготовлена накладка на ногу, имеет окантовку или складки,
позволяющие ее обрезать, а эластичная подкладка или основа наносятся способом, описанным в
Спецификации № 262324. Таким образом, изобретение в одном из своих аспектов может рассматриваться как
применение к леггинсам, гетрам и подобным накладкам на ноги конструкции, описанной в указанной
спецификации, в применении к сапогам на высоком каблуке. В этом аспекте настоящее изобретение следует
понимать как охватывающее различные особенности, описанные в вышеупомянутой спецификации, за
исключением, конечно, того, что в данном случае они применяются к леггинсам или подобным изделиям, а не
к голенище сапога. При дальнейшем описании изобретения будет сделана ссылка на прилагаемый чертеж, на
котором:
Рисунок 1 представляет собой указанный вид сбоку практического примера изобретения, а Рисунок 2 —
разрез по линии II-II на Рисунке 1, но выполненный в большем масштабе.
Обращаясь к чертежу, при практическом применении изобретения мы видим, что практичное и аккуратное
покрытие 65 состоит из штанин 1, изготовленных из ткани без отверстий, т.е. без отверстий сбоку, спереди
или сзади, причем такое изделие имеет трубчатую форму, позволяющую надевать и снимать его со стопы, и
состоит из 70 одной или нескольких расширяющихся частей, изготовленных без разрезания материала, как
описано в ранее упомянутой спецификации.
В большинстве случаев предпочтительнее делать складки или окантовку материала с обеих сторон штанины
75 и протягивать расширяющиеся участки снизу вверх, то есть по всей длине изделия, как показано на
рисунке. То есть, штанина 1 имеет с каждой стороны ряд трубок 2, охватывающих большую часть ширины
штанины и простирающихся сверху вниз. К окантовочному материалу с каждой стороны штанины прикреплена
подкладка из эластичной ленты 3 рядами стежков 4; каждая трубка имеет ряд стежков, расположенных с
противоположных сторон. При формировании каждой окантовочной области предпочтительно прикрепить
соответствующую часть материала штанины к полоске эластичной ленты желаемой длины и ширины, при
этом указанная лента удерживается в растянутом состоянии. То есть, эластичная лента растягивается, а
боковые края удерживаются подходящим образом, в то время как та часть материала, которая должна быть
окантована, пришивается к ней вертикальным рядом стежков. 4, так что когда полотно освобождается и
сжимается, в материале образуется ряд трубок, число и расположение которых определяются числом и
расположением рядов стежков. Альтернативно 7 – указанный материал может быть снабжен трубками и
пришит к эластичному полотну, когда последнее находится в нерастянутом состоянии. Например, при
прикреплении материала к полотнам между указанным материалом и полотном могут быть размещены
шнуры, стержни или подобные устройства, которые затем могут быть сшиты вместе рядами стежков,
вставленных с противоположных сторон указанных устройств, причем последние впоследствии удаляются.
Разумеется, следует понимать, что при прикреплении материала к полотну, как указано выше, стежки
выполняются в направлении, практически перпендикулярном или поперечном тому, в котором расположены
эластичные нити основы (не показаны).
Однако изобретение не ограничивается вышеупомянутой конструкцией, поскольку мы можем использовать
S-образную форму складчатой или трубчатой области с одной стороны или только в одной части и при
желании сделать ее короче полной длины.
Усовершенствованное покрытие для ноги может продолжаться до гетры 5, закрывающей подъем стопы, и
может быть завершено окантовкой 6 и 7 или аналогичными элементами на противоположных концах.
Окантовка 6 состоит из эластичной полосы и окантовки 7, которая может быть как эластичной, так и
неэластичной. На нижнем конце указанное покрытие может иметь ремешок, пряжку, ленту или эквивалентный
элемент, проходящий под стопой или обувью. Гетра может быть снабжена подкладкой (не показана).
При желании изделие может быть выполнено без выступающего конца и заканчиваться снизу в виде
леггинсов.
Чехол для ноги удобно изготавливается из двух кусков ткани, вырезанных по желаемому размеру и форме, с
кантом или складками, а затем соединенных по продольным краям швами, обозначенными цифрой 9.
Усовершенствованная голенище, обивка которого может быть выполнена из кожи, имитирующей голенище
высоких сапог, например, русского «родео» или «казачьего» стиля, чтобы его можно было носить с обычными
сапогами или туфлями, придавая им вид вышеупомянутого стиля.
Хотя предпочтительно изготавливать улучшенную набедренную часть без отверстия, мы можем, при желании
и в качестве альтернативы, особенно при использовании кожи, предусмотреть отверстие сбоку, спереди или
сзади, причем это отверстие должно проходить от одного или каждого конца или по всей длине изделия и
закрываться подходящим способом. Отверстие, сделанное на небольшом расстоянии от нижнего конца,
может облегчить надевание изделия на каблук ботинка или туфли. Однако изделие можно надеть до того, как
надеть ботинок или туфлю.
Конструкция обшивки штанин из ткани без отверстий, как указано выше, тем не менее, исключает
необходимость в шнуровке, крючках, пуговицах или других застежках.
После того, как мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283322.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283322&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283322A
[]
PATENXT SPÄECIFICA ri ON
Дата подачи заявки: Ded, 1 U, 102 O, No, 31,686/26 k Oornp/eta Loft:, Sopt 13, 1927.
Завершено: 12 января 1923 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
2839322 Новый или усовершенствованный прибор для индикации скорости вращения валов ротора и
транспортных средств.
Я, ИТЕРБЕРТ БОММАН Р., проживающий по адресу: 1 A, Railey Mews, Leverton Street, Kentish Town, London, N
W 5, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер:
Данное изобретение относится к средствам дистанционного измерения скорости вращения валов и колес
транспортных средств.
Устройство для достижения этой цели в основном состоит в использовании механизма, работающего от
скорости и определяемого скоростью, такого как шариковый регулятор, в котором шарики отходят от вала
против действия силы тяжести или пружин, причем величина перемещения измеряется относительно
скорости вращения вала или колес, от которых осуществляется движение. В центробежно-регулируемом
регуляторе скользящая часть при перемещении прижимается к пружинной диафрагме, расположенной в
закрытой камере, таким образом, чтобы перемещать диафрагму и выталкивать воздух с одной стороны
диафрагмы и втягивать воздух с другой стороны. Эта часть устройства расположена на валу или колесе,
скорость которого необходимо отобразить, или вблизи них.
Таким образом, трубки проходят между этой первой частью механизма и индикаторным механизмом на
приборной панели или в другом месте на расстоянии, где необходимо отображать показания, а приемный
механизм состоит из дополнительной диафрагмы, разделяющей корпус, причем противоположные стороны
диафрагмы соединены трубками с противоположными сторонами диафрагмы в передающем устройстве.
Перемещения диафрагмы в приемном или индикаторном устройстве передаются посредством
соответствующего зубчатого механизма, например, шелковой нити, проходящей по направляющим роликам к
шпинделю, таким образом, чтобы, например, регулировать стрелку, установленную на шпинделе, для
перемещения по различным отметкам скорости на круглом циферблате.
Упругую диафрагму в передающем устройстве можно изготовить из 50 индийской резины, растянутой до
необходимой степени для сопротивления тяге центробежно-приводимой части передающего механизма, или
вместо индийской резины диафрагма может иметь форму сильфона, движение которого сдерживается
соответствующими стальными пружинами, или сама диафрагма может быть изготовлена из металла и упруго
перемещаться под воздействием давления, оказываемого на центр ее поверхности. 60 На стороне
диафрагмы, которая получает давление от центробежно-приводного устройства, через втулку в корпусе
проходит упорный стержень, защищенный сильфонным соединением, которое позволяет упорному стержню
перемещаться к внутренней диафрагме и от нее без значительного трения, надежно сохраняя при этом
изоляцию корпуса от атмосферного давления. Следовательно, изменения атмосферного давления оказывают
лишь незначительное влияние на работу прибора, и по этой причине прибор чрезвычайно подходит не только
для автомобилей или стационарных устройств, но и для летательных аппаратов, где происходят изменения
атмосферного давления. За несколько минут могут произойти значительные колебания на квадратный дюйм.
80 Изменения давления внутри корпусов, вызванные изменениями температуры, не оказывают негативного
влияния на точную передачу показаний от передающей части прибора к приемной части, поскольку обе
стороны обеих диафрагм закрыты, и равномерные повышения или понижения давления с обеих сторон
уравновешивают друг друга. 9 Дата: 14 декабря 1926 г.
Компания BREWER & SON, Чансери Лейн, 33, Лондон, является патентным поверенным заявителя.
Цена 1/-1 283 422 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный прибор Вейва для измерения скорости вращения валов и транспортных средств.
Я, Уэрберт Боуксн, проживающий по адресу: 1 A, Рейли Мьюз, Левертон-стрит, Кентиш-Таун, Лондон,
северо-запад 5, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что природа данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к прибору для дистанционного измерения скорости вращения валов и колес
транспортных средств, и прибор согласно данному изобретению включает в себя передающее устройство,
соединенное трубчатыми соединениями с индикаторным устройством, которое может располагаться на
расстоянии от указанного передающего устройства.
Ранее было предложено передавать изменения скорости вращения вала на индикатор от центробежного
регулятора, соединенного с указанным валом и имеющего элемент, способный к продольному перемещению,
прикрепленный к диафрагме, которая образовывала крышку камеры, содержащей воздух, и соединенной
трубкой с индикатором.
В такой конструкции одна сторона диафрагмы была открыта для атмосферы и подвергалась резким
изменениям атмосферного давления.
Согласно настоящему изобретению, центробежно управляемый регулятор перемещает скользящую часть,
которая прижимается к пружине или упругой диафрагме, находящейся внутри закрытой камеры и
разделяющей ее, таким образом, чтобы перемещать диафрагму и вытеснять воздух с одной стороны
диафрагмы и втягивать воздух с другой стороны. Эта часть аппарата расположена на валу или колесе или
вблизи них, скорость вращения которых необходимо отображать.
Трубки проходят между этой первой частью механизма и индикаторным устройством на приборной панели
или в другом месте на расстоянии, где необходимо отображать показания, а индикаторное устройство состоит
из дополнительной диафрагмы, разделяющей закрытый корпус, причем противоположные стороны
диафрагмы соединены трубками с противоположными сторонами диафрагмы в индикаторном устройстве.
Перемещения диафрагмы в индикаторном устройстве передаются с помощью соответствующего зубчатого
механизма, например, шелковой нити, проходящей по направляющим роликам к шпинделю, таким образом,
чтобы углово регулировать стрелку, установленную на шпинделе, для перемещения по различным отметкам
скорости на 60-градусном круговом циферблате.
Изменения атмосферного давления оказывают лишь незначительное влияние на работу прибора, и по этой
причине прибор чрезвычайно подходит не только для автомобилей или стационарных устройств, но и для
самолетов, где изменения атмосферного давления на несколько фунтов на квадратный дюйм могут
происходить в течение нескольких минут. Изменения давления внутри корпусов, вызванные изменениями
температуры, не оказывают негативного влияния на точную передачу показаний от передающей части
прибора к приемной части, поскольку обе стороны обеих диафрагм закрыты, и увеличение или уменьшение
давления, происходящее одинаково с обеих сторон, уравновешивает друг друга. Изобретение будет более
подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой схематическое
изображение прибора, частично в разрезе, а фиг. 2 — разрез передающего устройства, выполненный в
большем масштабе.
На чертежах показан шариковый регулятор, имеющий шарики 1, 1, соединенные двумя парами звеньев 2, 2 и
3, 3 с втулками 4, 2, 3 и 5, свободно установленными на валу 6. Вал 6 свободно проходит через трубчатый
шпиндель 7, к которому прикреплена втулка 5.
Шпиндель 7 установлен на подшипниках в кронштейне S, являющемся частью рамы или аналогичного
элемента транспортного средства или другой конструкции, и несет шкив 9, скорость вращения которого
необходимо измерить.
Вал 6 на своем дальнем конце входит в передающее устройство, и на его конце 100 находится диск 12.
Передающее устройство включает в себя корпус 11 круглой коробчатой формы с фланцевой нижней
пластиной 13, которая крепится к корпусу 11 с помощью резьбового стопорного кольца 14.
Пружина или упругая диафрагма 15 расположена примерно в центре внутренней части передающего
устройства и разделяет его на две камеры 16, 17. Упругую диафрагму 15 в передающем устройстве можно
изготовить из индийской резины, растянутой до необходимой степени, чтобы противостоять тяге центробежно
работающей части передающего механизма, или вместо индийской резины диафрагма может быть
сильфонной формы, удерживаемой в движении соответствующими пружинами, или сама диафрагма может
быть изготовлена из металла и упруго перемещаться под воздействием давления, оказываемого на центр ее
поверхности.
В нижней камере 17 находится еще одна диафрагма 18, которая перфорирована, как показано на рисунке 19,
и имеет центральное отверстие 20, через которое выступает вал 6.
Пружинная диафрагма 15 и перфорированная диафрагма 18 удерживаются на месте j 5 относительно корпуса
11 стопорным кольцом 14 посредством уплотнительных элементов 21.
Нижняя пластина 13 имеет круглое центральное отверстие, внутреннее фланцевое соединение которого
выполнено в точках 22, 23, как показано на рисунке. Кольцевая втулка 24 крепится к фланцу 22, 23 нижней
пластины 13 с помощью пайки или любым удобным способом на своем верхнем конце. Наружная периферия
кольцевой втулки 24 на ее нижнем конце, ниже нижней пластины 13, имеет резьбу для установки внутренней
резьбовой крышки 25, имеющей центральное отверстие 26, через которое проходит вал 6.
Внутри втулки 24, концентрично с ней, находится чашеобразный элемент 27, имеющий отверстие 28,
совпадающее с отверстием 26, через которое проходит вал 6.
Гибкое сильфонное соединение 39 охватывает вал 6 в точке 29, проходит через верхний край элемента 27 и
закреплено по его внешней периферии в точке 30.
Когда крышка 25 навинчивается на кольцевую втулку 24, она прижимает последнюю и соединение сильфона к
диафрагме 18, образуя таким образом герметичное соединение.
Сопла 31 и 32 расположены соответственно в корпусе 11 и нижней пластине 13 и ведут к камерам 16 и 17.
Индикаторный прибор включает в себя корпус 33, разделенный эластичной диафрагмой 34, причем камеры на
противоположных сторонах диафрагмы 34 соединены трубками 35, 36 с соплами 31 и 32, расположенными
соответственно на противоположных сторонах диафрагмы 15 в передающем устройстве.
Перемещения диафрагмы 34 в индикаторном устройстве передаются по шелковой нити 40, проходящей через
направляющие ролики к шпинделю 41, таким образом, чтобы угловая регулировка стрелки 37, установленной
на шпинделе 36, позволяла ей перемещаться по различным отметкам скорости на круглом циферблате 38.
Принцип работы прибора следующий: шкив 9 или другое удобное средство, такое как смазка, скорость
вращения которого необходимо измерить, вращается от внешнего источника, например, от колеса
транспортного средства. Вращение шкива 9 приводит к вращению шпинделя 7 и вместе с ним закрепленной
на нем втулки 5 и звеньев 3. Вращение звеньев 3 вокруг оси втулки приводит к перемещению шариков 1
наружу под действием центробежной силы. Поскольку втулка 5 не может двигаться в направлении оси вала 6,
звенья 2 будут подниматься вверх, и втулка 4 будет скользить вверх по валу 6. Движение втулки 4 вверх будет
передаваться на воротник на валу 6, который также будет перемещаться вертикально, в результате чего диск
12 будет прижиматься к пружинной диафрагме. Пружинная диафрагма 15 перемещается, вызывая
вытеснение воздуха. Объем вытесненного воздуха перемещается через Сопло 31 и труба 35 расположены
слева от диафрагмы 34 в индикаторном устройстве, в то время как воздух, всасываемый диафрагмой 15
передающего устройства, проходит с правой стороны диафрагмы 34 индикаторного устройства через трубу 36
и сопло 32.
Перфорированная диафрагма 18 передающего устройства выполняет функции как усилителя нижней
пластины 13, так и опорной поверхности, к которой прижимается сильфонное соединение 39 элементом 27.
Перфорация диафрагмы 18 предотвращает прохождение воздуха в камере 17.
В качестве альтернативы, вместо отдельного изготовления, диафрагма 18 может быть выполнена как единое
целое с нижней пластиной 13, или же она может быть припаяна к ней по фланцам 105.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283323.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283323&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283323A
[]
PATESN T S Pc IRCIICATION
c %'C Дата применения: Ди 15, 192 г №, 51,786/16, " 4 Полностью левый,' 4 авг 6, 1927.
Принято к рассмотрению: 12 января, 192 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в пневматических конвейерных системах или относящиеся к ним.
Мы, компания Biioois & Dox EY (19205 'LMI Tn ED (включая Lord Brothers, Тодморден), британская компания,
расположенная на Union Iron Works, West Gorton, Манчестер, графство Ланкастер, и компания WAL Tm R N Ew
Eu LL, британский подданный, расположенная по адресу: 47, Wellington Road, Тодморден, графство
Ланкастер, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к пневматическим системам транспортировки и, в частности, к системам,
используемым для транспортировки хлопка и подобных волокнистых материалов. Примером такого
применения являются так называемые пневматические системы смешивания, в которых хлопок
перемещается вдоль ствола от пресса для раскалывания тюков и, при необходимости, укладывается в ящики
для смешивания между прессом для раскалывания тюков и вентилятором, обеспечивающим всасывание.
Во время прохождения волокон вдоль ствола происходит всасывание пыли и грязи, которые затем отводятся
в дымоход и удаляются. Однако всасывание, удаляющее грязь и пыль, может также забирать часть волокон,
которые, если их не спасти, теряются. Когда ствол длинный и имеет несколько смесительных камер для
подачи волокна, явно требуется мощный ток, но чем больше ток, тем выше вероятность потери ценного
материала. Более того, если по какой-либо случайности во время работы системы клапаны, открывающие и
закрывающие ствол, и выходы смесительных камер останутся открытыми, весь материал будет поступать к
вентилятору, который в некоторых системах будет попадать непосредственно в вентилятор и либо будет
теряться, либо засорит его. В любом случае это приведет к серьезным потерям и неудобствам. Целью
данного изобретения является преодоление вышеуказанных возражений и обеспечение средств,
позволяющих безопасно использовать достаточно сильный воздушный поток с воздуховодом любой длины и
с любым количеством клапанов, ведущих к смесительным камерам.
Согласно данному изобретению, в пневматической транспортной системе воздух, проходящий по
транспортировочному каналу к вытяжному вентилятору, затягивается через вращающиеся перехватчики,
расположенные на конце канала или вблизи него, в направлении вентилятора. Эти перехватчики пропускают
пыль и грязь, но перехватывают и автоматически отводят любой волокнистый материал, который может
соприкоснуться с ними. Канал, по которому подается такой материал, имеет средства для предотвращения
обратной тяги к вытяжному вентилятору.
Согласно одному из вариантов осуществления изобретения, примененному к пневматической транспортной
системе 65, используемой для смешивания хлопка, воздуховод или подающая труба, по которой проходит
всасывающий поток, входит в закрытую камеру, разделенную на две части, причем вытяжной вентилятор
находится в одной части, а 70 перехватчики — в другой.
Перехватчики представляют собой два вращающихся перфорированных цилиндра или клетки,
предназначенных для вращения в контакте друг с другом, при этом диаметр одного цилиндра или клетки на 75
больше диаметра другого. Каждый цилиндр или клетка имеет внутреннюю заслонку, и эти заслонки
расположены таким образом, чтобы оставлять открытой только часть каждого цилиндра или клетки, через
которую может проходить воздух, отводимый из ствола подающей трубы, при этом воздух отводится с концов
цилиндров или клеток и направляется по воздушным заслонкам к вытяжному вентилятору. Кроме того, эти
заслонки расположены таким образом, чтобы взаимодействовать с камерой, в которой они размещены, так
что весь воздух, проходящий из ствола подающей трубы, должен проходить через открытые части
вращающихся цилиндров или клеток. За двумя цилиндрами или клетками находится механизм подачи,
который может быть выполнен в виде двух роликов, опирающихся один на другой, или ролик может быть
сконструирован таким образом, чтобы опираться на бесконечный конвейер, расположенный вблизи
вращающихся цилиндров или клеток и вокруг Более дальний ролик находится за пределами камеры.
Конкретная форма подающего устройства может соответствовать требованиям, но оно должно быть таким,
как в двух описанных конструкциях, чтобы максимально предотвратить обратный поток воздуха в камеру
через подающий механизм. Когда устройство находится в работе, каждые 105 все, что попадает в камеру по
трубе или питательной трубе 323 1 j 2 288,82 3, прижимается к вращающимся цилиндрам или клеткам, пыль и
грязь втягиваются в них и отводятся через воздушные заслонки к вытяжному вентилятору, после чего
осаждаются по мере необходимости. Любой волокнистый материал, который может попасть в камеру, будет
удерживаться на цилиндрах или клетках, которые представляют собой уже упомянутые перехватчики, и будет
удерживаться там до тех пор, пока воздух проходит через перфорированные стенки. По мере вращения
цилиндров или клеток заслонки и конструкция камеры изолируют части перфорированных стенок от
всасывания и ранее прилипшего или всосанного волокнистого материала. Если материал перестает
удерживаться, поскольку внутренние зажимы двух цилиндров или клеток заканчиваются в одной точке, где
цилиндры или клетки находятся во вращательном контакте, оба цилиндра будут свободны от разрежения в
одной и той же точке, а рядом с этой точкой находится механизм подачи. Верхний цилиндр или клетка,
имеющий больший диаметр, чем нижний, будет стремиться захватить материал с нижнего, и таким образом
весь свободный материал на двух цилиндрах или клетках пройдет как одна масса или полоса к механизму
подачи, с помощью которого он будет выведен из цепной ленты. Таким образом, станет ясно, что никакой
волокнистый материал не может попасть в вытяжной вентилятор, и если, как уже упоминалось, все
смесительные клапаны закрыты со смесительными камерами и открыты со воздуховодом, так что весь
материал, поступающий в воздуховод, проходит через перехватчики, он весь будет выведен из камеры без
повреждений; Таким образом, изобретение автоматически действует как предохранительный клапан для всей
конвейерной системы. Все 40 вращающихся частей машины приводятся в движение необходимыми
шестернями, расположенными снаружи камеры. Следует понимать, что хотя в описанном варианте
осуществления изобретения вытяжной вентилятор расположен под вращающимися цилиндрами, он может
быть расположен в любом другом положении, например, сверху или сбоку, фактическое положение не влияет
на принцип работы машины, а является лишь приспособлением к требованиям.
Датировано 14 декабря 1926 года.
От имени заявителей: BARLOW, GILTLETT & PERCIVAL, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в пневматических конвейерных системах или связанные с ними.
Мы, Bnooxs & Dox-uy (1920) Limnr ED (включая Lord Brothers, Todlmorden), британскую компанию,
расположенную на Union Iron Works, West Gorton, Манчестер, в графстве Ланкастер, и WAL Tw.
Компания NFF La British subject, 6 f 47 ', Wellington Road, Todmorden, in County of Lancaster, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пневматическим системам транспортировки и, в частности, к системам,
используемым для транспортировки хлопка и подобных волокнистых материалов. Примером такого
применения являются так называемые пневматические смесительные системы, в которых хлопок
перемещается вдоль ствола от пресса для распашки тюков и по мере необходимости помещается в
смесительные емкости между прессом для распашки тюков и вентилятором, обеспечивающим всасывание.
Во время прохождения волокон вдоль ствола пыль и грязь отсасываются, и этот отработанный материал
отводится в дымоход и удаляется. Однако всасывание, удаляющее грязь и пыль, может также забирать часть
волокна, которое, если его не спасти, теряется. Когда ствол длинный и имеет несколько смесительных
емкостей для подачи материала, явно требуется мощный ток, но чем больше ток, тем выше вероятность
потери ценного материала. Более того, если по какой-либо случайности во время работы системы клапаны,
открывающие и закрывающие ствол, и выходы в смесительные емкости останутся открытыми для ствола,
весь материал будет поступать к вентилятору, который в некоторых системах будет подавать его на
вентилятор. сам по себе и либо будет потрачен впустую, либо забьет вентилятор; в любом случае это
приведет к серьезным потерям и неудобствам.
Целью данного изобретения является преодоление вышеуказанных возражений и обеспечение средств,
позволяющих безопасно использовать воздушный поток достаточной силы для работы с воздуховодами
любой длины и с любым количеством клапанов в смесительных камерах.
Согласно данному изобретению, в пневматической конвейерной системе воздух, проходящий по воздуховоду
вытяжного вентилятора, проходит через вращающиеся перехватчики, оси которых расположены параллельно
друг другу, причем перехватчики находятся почти в 110 контакте и расположены на конце воздуховода или
около него, обращенном к вентилятору, при этом перехватчики -283,323 283 A,33 позволяют пыли и грязи
проходить в них под действием воздушного потока.
но при этом перехватывая и автоматически доставляя любой волокнистый материал, вступающий с ними в
контакт, этот волокнистый материал удаляется и непрерывно доставляется механизмом удаления и подачи,
который предотвращает обратную тягу в систему.
0 Изобретение более подробно изложено со ссылкой на прилагаемые чертежи, где фиг. 1 представляет собой
боковой разрез одного из вариантов осуществления изобретения.
На рис. 2 представлен торцевой разрез в направлении стрелки на рис. 1, а на рис. 3 — аналогичный вид, как
на рис. 1, демонстрирующий модифицированную конструкцию.
Обращаясь сначала к рисункам 1 и 2, воздуховод или подающая труба -4, по которой проходит всасывающий
поток, входит в закрытую камеру, разделенную на два отсека 5 и 6. В верхней части 5 установлено
перехватывающее устройство, а в нижней части 6 установлен вентилятор 23. Перехватчики представляют
собой два вращающихся перфорированных цилиндра или клетки, один из которых 7 больше, чем
расположенный под ним S. Цилиндры или клетки 7 или 8 имеют соответственно внутренние и непроницаемые
заслонки 9 и 10, которые расположены таким образом, что открытой остается только часть каждого цилиндра
или клетки. Цилиндры или клетки вращаются на параллельных валах 11 и 12 соответственно, которые
приводятся в движение зубчатыми колесами 18 и 14, вращаемыми шестерней 16 от шкива 17, который, в свою
очередь, вращается от вала 18, на котором установлен вентилятор 23, снабженный приводным шкивом на
противоположном конце. Заслонки 9 и 10 закреплены таким образом, чтобы не вращаться вместе с Цилиндры
или клетки, как показано на чертежах, и смежные концы демпферов заканчиваются приблизительно в точке,
где клетки 7 и 8 находятся близко друг к другу.
За цилиндрами или клетками находится подающий механизм, состоящий из двух роликов 19 и 20, которые
опираются друг на друга и под которыми расположены выходные отверстия 21. На концах цилиндров или
клеток находятся воздуховоды 22, которые сообщаются с камерой вентилятора 6. Когда машина работает,
все, что поступает по воздуховоду или подающей трубе 4 в камеру 5, прижимается к цилиндрам или клеткам 7
или 8, поскольку единственный выход из камеры к вентилятору 23 осуществляется через цилиндры или
клетки.
Грязь и пыль, затягиваемые в клетки, всасываются через концы клеток и вниз по стволам 22, но любой
волокнистый материал, удерживаемый на вращающихся поверхностях цилиндров или клеток всасыванием
воздуха, будет удерживаться на месте до тех пор, пока он находится на пути воздуха от ствола 4 к стволам 22.
Однако по мере вращения цилиндров или клеток этот волокнистый материал будет проходить над заслонками
9 и 10, и, находясь в этом положении, он не будет подвергаться всасыванию воздуха. Поскольку внутренние
заслонки заканчиваются на одном конце близко друг к другу, волокнистый материал на обоих цилиндрах или
клетках будет свободен от всасывания в одной и той же точке, 75 которая находится рядом с подающими
роликами 19 и 20.
Больший цилиндр или корпус 7 будет стремиться захватить материал из меньшего цилиндра 8, и таким
образом весь свободный материал из 80 двух цилиндров или корпусов будет проходить как одна масса или
полоса к подающим роликам, с помощью которых он будет отделен и подан через подающее отверстие 21.
Как уже говорилось, подающие ролики 19 и 85 опираются друг на друга, при этом верхний ролик больше
нижнего, поэтому вес верхнего ролика гарантирует, что он всегда будет давить либо на нижний ролик, либо на
материал, проходящий между ними.
Благодаря такой конструкции предотвращается обратный поток воздуха через ролики 1-9 или между ними, и
из машины выходит хорошо уплотненная полоса волокнистого материала.
В варианте исполнения, показанном на фиг. 3, где используются аналогичные порядковые номера, вместо
двух роликов 19 и 20 в качестве механизма подачи 100 используется один ролик 19, который опирается на
Соседние файлы в папке патенты