Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5801
.pdf
Дата подачи заявки: 6 октября 1926 г. № 24779/26;Z a Полностью оставлено: должным образом 6 октября 1927
г.
Завершено: 6 января 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное защитное устройство для окон, дверей и тому подобного.
«— Я, Уильям С. Аму Эль Ку К., проживающий по адресу: Уотсон-стрит, 5, Бертон-он-Трент, Стаффордшир,
Великобритания, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Целью данного изобретения является предотвращение краж со взломом, совершаемых кошками.
Изобретение включает в себя ряд двойных металлических запорных планок, управляемых с помощью
металлического штифта, закрепленного на стене комнаты на таком расстоянии от окна, что сделать
абсолютно невозможным для любого человека снаружи дотянуться до металлического штифта на стене
комнаты. Устройство может быть установлено на существующие оконные рамы любых окон — прямых,
наружных, эркерных, французских. Окно или дверь могут быть заперты или отперты за пять секунд.
Кронштейны, несущие скользящие планки, выполнены таким образом, что при ввинчивании в стену и
продевании через них запорной планки никто не сможет вынуть кронштейн из стены, поскольку один надежно
фиксирует другой.
На рис. 1 прилагаемого чертежа показано устройство в собранном виде, зафиксированное в нужном
положении.
На рис. 2 показаны отдельные части в отсоединенном состоянии.
На рис. 3 показан кронштейн с кольцевым винтом для использования с круглыми стальными стержнями или
трубами (C). На рис. 4 показан коробчатый кронштейн, который прикручивается к стене для крепления
скользящих стержней (C).
На рис. 5 показан штифт (D) для фиксации центра обеих оконных направляющих, который проходит насквозь
через внутреннюю оконную направляющую и через три четверти внешней оконной направляющей.
На рис. 6 показан фиксирующий штифт (А).
На рис. 7 показаны различные типы скользящих балок (B) 1, 2 и 3, которые могут быть использованы, а
именно: плоская сталь, полукруглая сталь, сплошная круглая сталь или стальные круглые трубы.
Устройство крепится к стене и створке, как показано на рис. 1, при этом скользящие планки Bi, B2 и B5
фиксируются штифтом (D) (рис. 5) к створке с одной стороны и стопорным штифтом A (рис. 6) к стене с другой
стороны. Последняя закреплена достаточно далеко от окна, чтобы никто снаружи не мог до нее дотянуться,
поскольку отсоединить ее можно только изнутри помещения.
Датировано 5 октября 1926 года.
WILLIAM SA Mi TEL COOKE.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное защитное устройство для окон, дверей и тому подобного.
Я, Уильям Исамель Куон, проживающий по адресу: Уотсон-стрит, 5, Бертон-он-Трент, Стаффордшир,
Великобритания, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой ряд двойных металлических запорных планок, которые управляются
и фиксируются с внутренней стороны стены в помещении, где установлено изобретение, с помощью
металлического установочного штифта, закрепленного на таком расстоянии от окна или двери, что сделать
абсолютно невозможным для кого-либо дотянуться до него снаружи.

Изобретение иллюстрируется чертежами, прилагаемыми к предварительной спецификации, на которых фиг. 1
представляет собой полное устройство, зафиксированное в положении 7, фиг. 2 — скользящие планки, фиг. 3
и 4 — типы настенных кронштейнов, фиг. 5 — штифт, который скрепляет две створки вместе, фиг. 6 —
стопорный штифт, который надежно удерживает скользящие планки в положении 80 в зафиксированном
состоянии. Фиг. 7 показывает различные типы планок, которые могут использоваться в качестве скользящих
планок.
Мое устройство включает в себя ряд взаимозамыкающихся скользящих планок B', B2, B3, проходящих через
кольцо или другие кронштейны C, привинченные к стене и створке. Штифт D проходит через обе
направляющие створки и фиксирует их, а стопорный штифт A проходит через планку Bl в стену. Устройство
может быть легко адаптировано. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
2
C) к любому существующему оконному проему со створками или аналогичному изделию различные его части
могут быть изготовлены такой длины, которая подходит для створок любого размера и любой глубины
проема.
При фиксации в положении, показанном на прилагаемом чертеже, вся конструкция надежно блокируется
путем завинчивания стопорного штифта А (рис. 6), в результате чего открыть створки становится невозможно
до тех пор, пока не будет освобождена скользящая планка В5.
Для разблокировки устройства фиксирующий штифт А отвинчивается и извлекается, при этом скользящие
планки B', B2 и B3 поочередно оттягиваются назад, освобождая друг друга и штифт D (рис. 1 и 5), который
также выводится из внешней рамы створки. Скользящая планка B2 должна быть выведена из обеих рам
створки, чтобы позволить скользящей планке B3 быть выведенной из штифта D. Устройство может быть
заблокировано или разблокировано за пять секунд.
После подробного описания и выяснения природы моего изобретения и способа его осуществления, я
заявляю, что то, что я заявляю, представляет собой защитное крепление для окон, дверей и тому подобного,
в основном, как описано здесь и как показано на чертеже, прилагаемом к предварительной спецификации.
Дата: 4 июля 1927 года.
ВС ООКЕ.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283271.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283271&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283271A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

" A r " -a Дата подачи заявки: 6 октября 1926 г. № 24784/26 e Ca 4 Полностью завершено: 24 марта 1927 г.
Полный текст принят: 12 января 1928 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области оборудования для распыления красок и эмалей, а также связанные с ним
разработки.
Британская компания EJWe, Tins Du NLOP RUB 3 BER COMPANY Limited, расположенная по адресу:
Оснабург-стрит, 32, Лондон, Северо-Западный регион, и британский подданный I E Nity Tni Ev Asuis,
проживающий на заводе вышеупомянутой компании в Флолесхилле, Ковентри, графство Уорик, настоящим
заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение включает в себя усовершенствованное оборудование для покраски или эмалирования,
предназначенное для покраски или эмалирования ободов колес велосипедов или других дорожных
транспортных средств.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем устройство, позволяющее распылять краску или эмаль на
такие обода, при этом указанные обода соответствующим образом перемещаются относительно зоны
распыления, чтобы получить на них желаемую маркировку.
Описанное ниже устройство специально приспособлено для нанесения широких центральных окружных линий
на указанные ободки, но, как будет показано, с некоторыми доработками его можно использовать для
нанесения различных других линий или соединений на них.
На подходящем основании мы устанавливаем одну или несколько пар роликов, соединенных зубчатой
передачей и предназначенных для вращения с помощью рукоятки или другого подходящего средства.
Предпочтительно используются две пары роликов, которые устанавливаются по одной с каждой стороны
распылителя любого известного типа, с помощью которого можно распылять краску, эмаль или подобное
вещество на поверхность обода велосипеда. Обод устанавливается на указанные ролики, и можно заметить,
что, вращая ролики, обод может вращаться с любой желаемой скоростью над соплом распылителя.
Непосредственно над соплом пистолета мы предусмотрели две пластины подходящей формы, которые
выступают вертикально и прилегают к поверхности обода таким образом, чтобы ограничить поверхность
обода той шириной, которую необходимо окрасить.
На практике ободок устанавливается на валики, и распылитель запускается в действие. Затем валики
вращаются, при этом необходимо следить за тем, чтобы скорость вращения была правильной, иначе ободок
будет проходить над распылительной форсункой с такой скоростью, что на него будет распылено либо
слишком много, либо слишком мало краски. Расстояние между пластинами над соплом распылителя может
регулироваться, так что на указанном ободке можно нанести линию любой желаемой ширины.
Датировано 4 октября 1926 года.
В 1 К Ти ЗИРНЕР, адвокат заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области оборудования для распыления красок и эмалей, а также связанные с ним
разработки.
Мы, компания Tins I Du N Lop Ri 3 t Rar COMPANY Limi TED, британская компания, расположенная по адресу:
Оснабрюрг-стрит, 32, Лондон, северо-запад 1, и Хефнри Тревашус, подданный Великобритании, владелец
завода вышеупомянутой компании в Фолешилле, Ковентри, графство Уорик, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к маркировочному или покрасочному оборудованию для нанесения линий или
полос или подобных элементов на обода колес транспортных средств, таких как велосипеды и мотоциклы,

или для иной маркировки или покраски этих ободов.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем устройство, позволяющее распылять краску, эмаль или тому
подобное на такие обода, при этом указанные обода предпочтительно вращаются относительно
распыляемого вещества.
Не имея намерения каким-либо образом ограничивать объем изобретения, далее оно будет описываться как
применяемое в связи с аппаратами, подобными тем, которые описаны в Mce 23 нашей параллельно
рассматриваемой заявке № 15915 от 1926 года.
Для того чтобы наше изобретение было более понятно и легко применимо на практике, мы сейчас опишем его
со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие наше изобретение в вышеупомянутом применении, на
которых:
На рис. 1 показан вид сбоку общего расположения аппарата.
На рис. 2 показан вид с торца рис. 1, за исключением части кронштейна самого покрасочного устройства,
чтобы лучше продемонстрировать его распылительный пистолет 1,5.
На фиг. 3 представлен детальный вид сбоку, частично в поперечном сечении маркировочного устройства, без
указанного в нем распылительного пистолета.
Рис. 4 представляет собой вид с торца рис. 3.
Само покрасочное устройство в целом крепится в тисках 1 на подходящей опорной раме 2. Указанная рама
имеет регулируемые направляющие 3 для выравнивания обода и предотвращения его боковых колебаний
при вращении, как описано ниже.
В предпочтительном варианте указанное покрасочное устройство включает два комплекта валиков 4 и 5,
каждый комплект состоит из двух валиков 6 и 7, интегрированных со шпинделем 8. Оба комплекта
предназначены для вращения с помощью общего приводного ремня 9, приводимого в движение силой тока.
любым подходящим способом.
Обод 10 расположен таким образом, что слегка перекрывает два указанных комплекта, и вращается за счет
трения с их роликами при их вращении.
В этом, предпочтительном варианте, ролики комплекта 4 выполняют функцию средства нанесения разметки,
будучи частично погруженными в разметочную жидкость 11, содержащуюся в резервуаре 12, в то время как
ролики комплекта 5 действуют как выравнивающие и вспомогательные опорные средства.
Валики указанного разметочного комплекта 4,5 вращаются в пазах 13, образованных в скребках 14,
вставленных в восходящую часть периферии указанных валиков. Таким образом, слой краски на валиках
всегда имеет определенный объем. На практике мы обнаруживаем, что, изменяя указанный объем, что легко
достигается изменением расстояния между краями паза и боковыми сторонами валика, можно изменять
ширину наносимых линий.
Примерно посередине между двумя комплектами мы размещаем распылительный пистолет 15,
приспособленный для распыления краски на ободок 10 по мере его прохождения по нему под воздействием
валиков 6 и 7.
Непосредственно над указанным пистолетом мы располагаем пару наклонных пластин 16 и 177,
предназначенных для ограничения поверхности ободка, на которой может происходить разбрызгивание.
Краска, попадающая на наклонные стороны указанных пластин, стекает в резервуар 18, соединенный
каналом 19 с баком 12 футеровочного ролика, который при этом постоянно пополняется. Избыток жидкости
стекает в водоотвод 20, образованный в общем кронштейне устройства 21 17 C. Указанный кронштейн имеет
соответствующие каналы, как показано на рисунке 22.

Не следует истолковывать это как ограничение только оборудованием, сконструированным или
расположенным точно так, как описано в пункте 75. Например, в данной конструкции, вместо того чтобы
краска или эмаль, наносимая валиками 6 и 7, была того же цвета, что и краска, наносимая пистолетом 15, как
это было бы необходимо в описанной конструкции, мы можем расположить резервуар 12 как отдельный блок,
содержащий краску другого цвета, отличного от цвета краски, наносимой указанным пистолетом. Кроме того,
мы можем предусмотреть более одного комплекта валиков для нанесения линий 86, каждый из которых
предназначен для нанесения линий любого желаемого цвета.
В качестве альтернативы мы можем использовать валики лишь для обеспечения чистого края полосы,
нанесенной указанным пистолетом 90. Кроме того, очевидно, что мы не ограничиваемся одновременным
нанесением различных линий, поскольку их можно с таким же успехом наносить последовательно, по
отдельности или группами. Например, валики для нанесения линий и пистолет не обязательно должны быть
связаны вместе. В удобном расположении широкая линия, полученная распылением, и тонкая линия,
нанесенная валиками, наносятся отдельно и сушатся отдельно при температуре, соответствующей их цвету.
Кроме того, вместо того, чтобы маркировочные валики получали краску путем погружения в нее, они могут
получать ее путем контакта со вспомогательными валиками 105, частично погруженными в указанную краску.
Опять же, хотя особенно удобно называть ролики, предназначенные для совмещения функций поддержки
футеровки, привода или выравнивания, очевидно также, что 110 отдельных или вспомогательных роликов,
расположенных в соответствии с данным изобретением, могут быть предназначены для выполнения любой из
указанных функций.
Опять же, в конструкции, вместо того чтобы ролики являлись неотъемлемыми частями общего шпинделя,
указанные ролики могут быть отдельными, а расстояние между ними легко регулироваться. Вместо
вертикального расположения они могут быть наклонены по желанию, поскольку наблюдается, что ролики,
расположенные таким образом, автоматически центрируют или выравнивают обод по мере его вращения.
Вместо того чтобы приводить в движение несколько роликов с помощью электропривода, их можно вращать
вручную любым удобным способом.
В целом, хотя описание ограничивается аппаратами, приспособленными для нанесения краски или подобного
вещества только на одну сторону — нижнюю сторону — обода, следует понимать, что наше изобретение на
самом деле не ограничивается этим, поскольку очевидно, что другие части обода также могут быть
обработаны таким образом. Например, мы можем распылить краску на боковые кромки указанного обода или
на внутренний контур указанного обода; при этом предусмотрена соответствующая защита для тех частей
обода, которые желательно оставить неокрашенными.
Наконец, следует понимать, что наше изобретение не ограничивается применением к конкретному типу
описанного устройства для маркировки обода, поскольку, например, очевидно, что оно может быть почти в
равной степени применено и к другому типу такого устройства, в котором поддерживающие выравнивающие
или приводные ролики расположены вокруг и снаружи указанного обода.
Нам известно, что устройства подобного типа предлагались для нанесения покрытий на внутреннюю
поверхность чехлов для шин, но мы не претендуем на авторство таких устройств.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283272.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283272&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T

RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283272A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 6 октября 1926 г. № 24817/26.
28392 72 Полный текст слева: 25 марта 1927 года.
Завершено: 6 января 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к пылесосам или связанные с ними.
Мы, компания Johnston Frame, подданный Великобритании, и компания British Vacuum Cleaner and Engineering
Company Limited, британская компания, обе расположенные по адресу: Parson's Green Lane, Fulliam, S.W 6,
настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к ручным пылесосам и имеет своей целью создание усовершенствованного
пылесоса, в котором вентилятор для создания необходимой силы всасывания приводится в движение
движением пылесоса по полу или другой очищаемой поверхности.
Согласно данному изобретению, усовершенствованный очиститель включает в себя насадку для всасывания
пола, которая может содержать щеточный механизм и которая соединена с корпусом вентилятора одним или
несколькими каналами, ведущими от этой насадки к корпусу вентилятора, выходное отверстие которого
соединено с устройством фильтрации воздуха; центробежное рабочее колесо вентилятора, установленное
внутри указанного корпуса на шпинделе, который проходит через корпус и предназначен для привода за счет
прямого или косвенного фрикционного контакта между указанным шпинделем и шиной или шинами одного
или нескольких приводных колес пола, предпочтительно имеющих оси, установленные на поворотных
рычагах, установленных снаружи указанного корпуса, причем приводные колеса пола предназначены для
поддержки или облегчения поддержки очистителя и для перемещения по полу или очищаемой поверхности.
Очиститель может быть снабжен подходящей рукояткой управления, прикрепленной к очистителю любым
удобным способом и которая может использоваться для поддержки фильтрующего устройства.
В предпочтительном варианте конструкции корпус выполнен с всасывающим отверстием или напольным
всасывающим соплом на переднем конце, приспособленным для установки на очищаемую поверхность или
вблизи нее, и содержит вращающуюся щетку, приводимую в движение роликами или колесиками,
установленными на корпусе, а сзади выполнен центральный корпус вентилятора с одним или несколькими
воздуховодами, которые направляют воздух и пыль от отверстия к входному отверстию или отверстиям
рабочего колеса вентилятора, установленного внутри указанного корпуса вентилятора на шпинделе,
проходящем через подшипники, выполненные во внешних лопастях корпуса вентилятора. Задний конец
корпуса снабжен роликом или аналогичной опорой 55, которая может регулироваться в вертикальной
плоскости, чтобы предотвратить наклон очистителя только при его обратном ходе. Два приводных напольных
колеса расположены по обе стороны корпуса между напольным всасывающим соплом 60 и шпинделем
рабочего колеса и вращательно установлены на качающихся рычагах, шарнирно прикрепленных к корпусу,
или могут быть прикреплены к корпусу другими способами, обеспечивающими относительное перемещение
между приводными колесами 65 и шпинделем вентилятора в переднем и заднем направлениях. Эти

приводные напольные колеса Опора, в основном, поддерживает очиститель и опирается на пол или другую
очищаемую поверхность, а шарнирные соединения 70, благодаря своему свободному перемещению вперед
или назад относительно шпинделя рабочего колеса, автоматически входят в фрикционное зацепление со
шпинделем вентилятора 75, когда корпус перемещается вперед по очищаемой поверхности, заставляя
рабочее колесо вентилятора вращаться. Когда корпус перемещается назад, шпиндель рабочего колеса
вентилятора 80 отходит от ведущих колес, и фрикционное зацепление между шпинделем рабочего колеса и
ведущими колесами автоматически прекращается, позволяя рабочему колесу продолжать вращаться под
действием накопленного импульса. Соединение между ведущими колесами и корпусом может быть
регулируемым при необходимости.
Очиститель снабжен поворотной рукояткой управления, которая выступает вверх на 90 градусов и назад под
углом.
а также с воздушным фильтрующим мешком или другим фильтрующим устройством, подключенным к
выходному отверстию вентилятора. Фильтрующий мешок может поддерживаться рукояткой управления или
иным способом, который может быть предпочтительнее. Шпиндель вентилятора предпочтительно установлен
на шарикоподшипниках, при этом его ось расположена выше, но предпочтительно не вертикально над осями
напольных колес. Вес пылесоса вместе с усилием, прилагаемым к приводному механизму, организован таким
образом, чтобы передаваться в основном через ведущие колеса на пол или ковер, подлежащий очистке, для
обеспечения хорошего фрикционного контакта между ведущими колесами и полом. 105. Крыльчатка
предпочтительно жестко закреплена на своем шпинделе и может иметь любую подходящую конструкцию, но
предпочтительно является двухпоточной радиальной, подающей воздух в объем, расположенный на внешней
периферии корпуса вентилятора, и имеющей тангенциальное выходное отверстие.
Рабочее колесо приводится в движение, предпочтительно, за счет прямого фрикционного контакта между его
шпинделем и ведущими или напольными колесами, но при желании могут быть установлены промежуточные
фрикционные приводные ролики и контрвал, чтобы обеспечить любое желаемое соотношение периферийной
скорости рабочего колеса вентилятора к периферийной скорости напольных колес.
В альтернативной конструкции ведущие колеса постоянно прижимаются к шпинделю рабочего колеса
вентилятора или установленным на нем роликам с помощью пружин или подобных устройств; между рабочим
колесом и шпинделем рабочего колеса или между шпинделем и роликами устанавливается свободно
вращающееся устройство любой подходящей конструкции, обеспечивающее непрерывное вращение
рабочего колеса в одном направлении. Для получения любого желаемого передаточного отношения между
ведущими колесами и рабочим колесом может быть установлен промежуточный вал с промежуточными
фрикционными роликами.
В процессе работы пользователь перемещает пылесос 30 li 5 aeri вперед и назад по полу или другой
очищаемой поверхности, и благодаря автоматическому включению при движении вперед и выключению при
движении назад приводных колес или 35 напольных колес с валом рабочего колеса, рабочее колесо
вентилятора непрерывно вращается в одном направлении, создавая таким образом непрерывный эффект
всасывания через насадку для всасывания пола на ковер или очищаемую поверхность, в то время как ковер
энергично очищается вращающейся щеткой, установленной в насадке.
Пыль, удаляемая этими способами с ковра или очищаемой поверхности 45, переносится воздухом и оседает в
устройстве фильтрации воздуха, откуда ее можно удалить любым удобным способом.
Датировано 6 октября 1926 года.
Фрэнсис Херон Роджерс, представитель заявителей, B 3 Ридж Хаус, 181, улица Королевы Виктории, Лондон,
E G 4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в области пылесосов.

Мы, компания WILi Am Jorr NSTON Fn Air E, британский подданный, и компания THE B Ri Tis H VACUTUM
CLEANER AND ENGINEERING -COMPANY LIMITED, британская компания, обе расположенные по адресу:
Parson's Green Lane, Fulhiam, S.W 6, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
«Настоящее изобретение относится к ручным пылесосам, в которых вентилятор для создания необходимой
мощности всасывания приводится в движение движением пылесоса по полу или другой очищаемой
поверхности, и целью изобретения является создание усовершенствованной конструкции и расположения
всасывающего устройства, которое отличается от других пылесосов указанного выше типа тем, что в приводе
от напольных колес к воздушному импеллеру исключено использование зубчатой передачи.»
Согласно изобретению, предлагается усовершенствованный пылесос, в котором напольная всасывающая
насадка соединена одним или несколькими воздуховодами с корпусом рабочего колеса центробежного
вентилятора, отводя запыленный воздух из которого подается в устройство фильтрации воздуха, при этом
рабочее колесо вентилятора приводится в движение известным способом за счет прямого или косвенного
фрикционного контакта 80 между шпинделем вентилятора и шиной или шинами одного или нескольких
напольных колес.
Согласно одному из вариантов изобретения, могут быть предусмотрены средства для автоматического
зацепления ведущих колес со шпинделем импеллера 85 во время движения пылесоса вперед и
автоматического разъединения их во время движения пылесоса назад.
Теперь обратимся к 90 прилагаемым чертежам, которые в качестве примера иллюстрируют конструкцию в
соответствии с изобретением, и в которой:
Рисунок 1 представляет собой боковой вид пылесоса, воплощающего изобретение, 95 Рисунок 2
представляет собой частичный разрез, и Рисунок 3 представляет собой боковой вид одной половины корпуса,
показывающий щетку и рабочее колесо в установленном положении.
Как показано на чертежах, корпус пылесоса 100 выполнен из двух половин, скрепленных болтами, и включает
в себя центробежный вентилятор с центральными впускными отверстиями (одно из которых показано на
рисунке 2), соединяющимися с 5 всасывающими каналами, выполненными цельно с корпусом с каждой
стороны и простирающимися вперед к всасывающей пластине 7.
Всасывающая головка d снабжена всасывающим отверстием, приспособленным для перемещения по
очищаемой поверхности, и содержит вращающуюся щетку e, которая снабжена на своих концах
фрикционными или зубчатыми колесами или роликами / и установлена на скользящих подшипниках g,
управляемых пружинами h, которые прижимают ролики f iii к внутреннему зацеплению с полыми приводными
колесами 'i, установленными в головке d.
Корпус пылесоса в основном поддерживается парой ведущих колес II, которые соединены с корпусом
пылесоса посредством шарнирных звеньев 1, шарнирно прикрепленных к корпусу в выступах или выступах m,
которые предпочтительно выполнены заодно со стенками воздуховодов c по одному с каждой стороны
корпуса. В задней части корпуса расположен ролик j, который может быть сделан регулируемым по вертикали.
Соединительные звенья 1 между ведущими колесами l и корпусом также могут быть сделаны регулируемыми
при необходимости.
Ведущие колеса предназначены для контакта с полом или другой очищаемой поверхностью, так что при
перемещении пылесоса вперед и назад по очищаемой поверхности рычаги 1 качаются вокруг своих опор.
Качание рычагов 1 ограничено в одном направлении штифтами wil на стенках воздуховодов c, а в другом
направлении — зацеплением колес k со шпинделем ii рабочего колеса o, которое предпочтительно имеет
двухвходовой радиальный поток наружу, установленный в корпусе a и подающий воздух в спиральный корпус
a', образованный в корпусе вентилятора. Шпиндель n свободно проходит через входные отверстия
вентилятора k' и установлен на наружных стенках воздуховодов или каналов c.

Выходное отверстие p корпуса вентилятора a соединено с устройством фильтрации воздуха в виде тканевого
пылесборного мешка q.
Мешок для сбора мусора q съемно крепится к выходному отверстию p и поддерживается пружиной r от ручки
S, которая соединена с корпусом пылесоса посредством шарнирных штифтов на выступах или выступах m.
В процессе работы, когда пылесос толкают вперед и тянут назад по очищаемой поверхности, вращающаяся
щетка c приводится в движение ведущими колесами i, очищая поверхность. Во время движения вперед
ведущие колеса k входят в зацепление со шпинделем N и передают ему свое вращение, так что импеллер
вращается с высокой скоростью и создает всасывание в головке d, втягивая воздух и пыль или другие
вещества в головку d и через каналы c и центральные отверстия b в камеру вентилятора a, откуда они
поступают в мешок для сбора пыли q I. Во время движения назад ведущие колеса k отходят от шпинделя N
благодаря движению, обеспечиваемому звеньями 1, в результате чего шпиндель ii освобождается, и
импеллер o продолжает вращаться за счет собственного импульса. 7. Видно, что, толкая пылесос вперед и
тяня его назад с короткими интервалами, импеллер o может вращаться в одном направлении, создавая
непрерывное всасывание в головке cl.
В альтернативной конструкции, не показанной на иллюстрации, напольные или ведущие колеса постоянно
прижимаются к шпинделю 80 рабочего колеса вентилятора или к дискам, установленным на нем, с помощью
пружин или подобных устройств, при этом между рабочим колесом и шпинделем рабочего колеса или между
шпинделем и дисками устанавливается устройство свободного хода любой подходящей конструкции,
обеспечивающее непрерывное вращение рабочего колеса в одном направлении. Для получения более
высокого отношения между числом оборотов ведущих колес и числом оборотов вала рабочего колеса может
быть использован косвенный фрикционный привод, состоящий из промежуточного фрикционного вала с
промежуточными фрикционными дисками, расположенными между валом рабочего колеса и напольными
колесами. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283273.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283273&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283273A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания STOTHIERT & PITT, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, расположенная в Ньюарк-Уоркс, Бат, и РОБ Эн Т. БРАЙНД 1 ЛЕЙ ПИТТ, подданный
Великобритании, также расположенный в Ньюарк-Уоркс, Бат, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к канатным конвейерам, в которых множество, обычно 10 или 10 пар,
бесконечных параллельных канатов поддерживают и перемещают ленту, лотки, ведра или тому подобное.

Согласно данному изобретению, мы предлагаем канатный конвейер со средствами для автоматического
отсоединения канатов от ленты, лотков, ковшей или тому подобного в любой подходящей точке или точках
движения конвейера, благодаря чему неравномерное растяжение канатов будет сведено к минимуму.
Один из способов реализации нашего изобретения, применительно к ремню, перемещаемому и
поддерживаемому парой тросов, заключается в том, что тросы обычно зажимаются в зажимах на осях,
закрепленных на ремне. Зажим осуществляется рычагами, которые шарнирно соединены с указанными осями
и на которых установлены колеса, движущиеся по кулачковым направляющим. Эти направляющие имеют
такую форму, что позволяют рычагам качаться вокруг своих шарниров и освобождать тросы из зажимов и,
следовательно, от ремня.
Таким образом, ремень и канаты, разделенные, проходят через шкивы, после чего оси входят в зацепление с
наклонными направляющими, которые заставляют ремень, а следовательно, и зажимы на осях,
перемещаться в сторону канатов. Направляющие, по которым движутся колеса, имеют такую форму, что
рычаги поворачиваются на своих шарнирах в исходное положение, и канаты снова зажимаются в зажимах.
Дата: 6 октября 1926 года.
CAIRPMAELS & IRANSFORD, агенты заявителей, Саутгемптон Билдингс, 24, Лондон, W.C O 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования канатных конвейеров.
Мы, STOTHERT & PITT, L 1 MITED, 0, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, расположенная в Ньюарк-Уоркс, Бат, и РОБЕРТ БРИНДЛИ ПИТТ, подданный
Великобритании, расположенный в Ньюарк-Уоркс, Бат, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к канатным конвейерам.
Согласно данному изобретению, канатный конвейер включает в себя в комбинации множество бесконечных
параллельных приводных канатов, каждый из которых проходит через независимо установленные шкивы или
блоки, бесконечную ленту, лотки, ведра или тому подобное, и средства для автоматического разъединения
канатов друг от друга и от ленты, лотков, ведер или тому подобного в любой подходящей точке или точках
движения конвейера, благодаря чему компенсируется неравномерное растяжение канатов.
Один из способов реализации нашего изобретения, применительно к ленте, перемещаемой и
поддерживаемой парой канатов, заключается в том, что канаты обычно зажимаются в зажимах на осях,
закрепленных на ленте, причем зажим осуществляется рычагами, которые шарнирно соединены с
указанными осями и на которых установлены колеса, вращающиеся по кулачковым направляющим, форма
которых позволяет рычагам качаться вокруг своих шарниров и освобождать канаты из зажимов и,
следовательно, от ленты.
Ремень и канаты, таким образом разделенные, проходят через шкивы, после чего оси входят в зацепление с
наклонными направляющими, которые заставляют ремень, а следовательно, и зажимы на осях, двигаться к
канатам. Направляющие, по которым движутся колеса, имеют такую форму, что рычаги качаются на своих
шарнирах в исходное положение, и 283 I 273 Дата заявки: 6 октября 1926 г., № 24826/26.
Слева: дюна 23, 1927 год.
Статья принята к публикации: 6 января 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве канатов и конвейеров.
-30 4 до 1 L ' i i i ii i i i i 1 11 i 1 1 i j i i 283,273 канаты снова зажимаются в губках.
Соседние файлы в папке патенты
