Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5789
.pdf
Иногда осушение земли осуществляется путем протягивания через валки или матрицы 7, которые удваивают
ее -0 заостренный цилиндр, проходящий через и под землей, как показано на 8, с краями, обращенными
вперед 80. Цилиндр соединен с или и вниз. Оттуда он проходит через проход 9 и над сердечником 10
пластиной или сошником, который прикреплен к пластине 2. Если он постепенно принимает горизонтальное
положение и простирается вниз в горизонтальном положении, и на уровне дренажа сердечник проходит через
землю. При протягивании вдоль расширяется поперечно на 11 c 85 пластина образует щель в земле. В
процессе работы пластина 21 опускается в землю, и цилиндр или выпуклая часть раскрывается - и конец
облицовки - более широкий дренаж под землей. Этот дренаж, выступающий на 10a, закреплен A,, the:
Без облицовки она быстро разрушается, и машина продвигается влево, оставляя облицовку, которая в
настоящее время используется. Спецификация описывает способ, с помощью которого облицовка снимается
с валка 6, удваивается на валках 7, 90 для поддержания дренажного отверстия постоянно открытым, и
протягивается вниз через проход 9. Данная спецификация сопровождается сердечником 10, расширенным на
10a, и остается одним листом чертежей. Рис. 1 представляет собой дренажное отверстие. На рис. 2 в разрезе
облицовка может быть оставлена в форме, показанной на рис. 11 или на 11. На рис. 7 сердечник 10 и проход 9
могут быть уменьшены по ширине при приближении к 10a, так что боковые стороны облицовки могут быть
сжаты вместе и оставлены в земле под землей. Рис. 4 представляет собой вид спереди и в форме,
показанной на рис. 8 и 9. На рис. 5 представлен план средств для Двойное уплотнение предотвращает
смещение или деформацию этой облицовки. 100 прижимает облицовку вниз. Рис. 6. Облицовка плугом. 14.
Рис. 1 и 2 расширяют и 10 показывают -для-MS облицовки в различной информации. Земля сзади и на каждой
из стадий подготовки. Рис. 1, 8, 9 и сторона плиты. 2. Часть земли. 11 показывают формы завершенной
облицовки, когда она смещается плугом с боков и остается в подземном стоке. Часть траншеи прижимается
вниз на 105. Те же индексные цифры указывают на аналогичные части -{верх облицовки и удерживает ее на
месте.
На каждом рисунке показаны другие виды облицовки аппарата.
Обращаясь к рисункам 1, 2 и 3, — под номерами 9 и 11.
Грунтовый дренаж (образуется пробкой) 1 После укладки части облицовки, ее собственное трение в грунте
достаточно для того, чтобы протолкнуть 110 2, прикрепленный к балке 3, которая с помощью машины
проталкивает несформированную облицовку.
а затем они прокладываются под землей вместе, причем один из таких типов дренажа показан на рис. 7 55,
где 11 обозначает одну часть облицовки, а пунктирная часть 25 обозначает вторую часть. Перед пластиной 2
может быть установлен лемех, который уменьшает нагрузку на пустотелую пластину и предотвращает ее
возможное повреждение.
Ось 26 (фиг. 2) поднята над балкой 3, чтобы позволить пластине 2, прикрепленной к 3, подняться из земли.
Однако ось может быть опущена, чтобы пройти под 3, при этом пластина 2 окажется перед или позади оси.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283036.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283036&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283036A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-i Дата подачи заявки: 25 апреля 1927 г., № 10 O,997/27 283, 4. Заявка принята: 5 января 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в отношении устройств для распределения щебня, песка или других сыпучих
материалов по дорогам.
Я, Томас Та Ти, проживающий по адресу: Альбион-стрит, 82, Лидс, графство Йоркшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для распределения щебня, песка или других материалов по
дорогам и представляет собой усовершенствование и модификацию моего изобретения, относящегося к
устройству для распределения щебня, песка или других материалов по дорогам, на которое я получил патент
№ 251759, в том смысле, что устройство приспособлено для установки на передней части трактора Fordson
или другого трактора.
Мне известно, что ранее предлагалось сконструировать распределители навоза, песка и тому подобного, в
которых вращающийся распределитель работает совместно с желобом, расположенным перед колесами и
между ними, и принимает навоз и тому подобное из бункера, который может быть установлен перед осью и
может иметь вертикальную переднюю сторону, снабженную задвижкой, регулирующей подачу, перемещаемой
с помощью зубчатых реек. В этой конструкции задвижка, регулирующая подачу, оснащена регулируемыми
вспомогательными направляющими для увеличения выгрузки из концов бункера. Кроме того, мне также
известно, что предлагались распределители навоза, песка, семян и тому подобного, в которых материал
проходит через отверстие на наклонном дне тележки в желоб, который подает его в центробежный
распределитель. Указанный желоб качается, и его выгрузка регулируется задвижкой или заслонкой,
управляемой кривошипом или зубчатой передачей, приводимой в движение маховиком и червячным колесом.
Целью моего настоящего изобретения является создание недорогого устройства для распределения в любом
желаемом количестве щебня, песка или других материалов по дорогам, обладающего преимуществами с
точки зрения эффективности и долговечности, поскольку указанное устройство приспособлено для жесткой,
но съемной установки на передней части трактора Fordson или аналогичного трактора, что позволяет
распределять материал по дороге перед колесами, так что они движутся по щебню, песку или подобным
материалам, а не по асфальту или подобному покрытию, как это было раньше с устройствами,
расположенными за колесами или прицепленными трактором или другими средствами.
Для целей моего изобретения трактор Fordson 60 или другой трактор снабжен стальной рамой из швеллера
или аналогичного профиля, задние концы которой жестко прикреплены болтами к боковой части трактора, а
передние концы соединены с поперечным элементом 65 прямого углового сечения. Вертикальная часть этого
элемента имеет треугольную форму и имеет подходящий цапфовый подшипник на нижнем конце для
размещения штифта, расположенного в центре 70 передней оси, обеспечивая тем самым трехточечную
подвеску для предотвращения чрезмерной нагрузки на конструкцию устройства. Рама приспособлена для
размещения треугольного корпуса или контейнера 75 для песка, щебня или другого материала, вертикальная
передняя часть которого снабжена раздвижной дверью, управляемой с помощью маховика с сиденья
водителя через соответствующий вал, зубчатые колеса 80 и реечно-зубчатую передачу.
С учетом вышеизложенного и других целей, изобретение представляет собой новую конструкцию и
комбинацию деталей, описанных ниже, проиллюстрированных на прилагаемых чертежах и указанных в
прилагаемой к настоящему документу заявке.
Для более полного понимания изобретения следует обратиться к прилагаемым чертежам 90, являющимся его
частью, и из которых:
На фиг. 1 показан боковой вид трактора Fordson, на который установлено устройство для разбрасывания
щебня, песка или других материалов по дорогам, являющееся предметом моего настоящего изобретения:
Рис. 2 представляет собой вид сверху; рис. 3 — вид спереди аппарата, установленного на тракторе; рис. 4 —
детальный вид передней опорной пластины рамы; рис. 5 — фрагментарный вид конструкции передней рамы;
рис. 6 — вид сверху на рис. 5.
Обращаясь более подробно к 105 различным видам чертежей, где )36 2 A 3-,03 d подобные ссылочные
номера обозначают соответствующие части на всех различных видах, устройство для распределения или
нанесения в любом желаемом количестве щебня, песка или другого материала на дороги включает в себя
контейнер 1 треугольной формы, как показано на рисунке 1, или имеющий, по существу, такую конфигурацию.
Этот контейнер, изготовленный из листовой стали 1jO или аналогичного материала, скрепленного заклепками
или сваркой, снабжен по центру отверстием 2 для размещения передней части трактора Fordson или другого
трактора. 3 Приблизительно половина верхней части передней 4 части указанного контейнера закрыта с
помощью листовой металлической пластины 5, а нижняя часть этой передней части предназначена для
размещения вертикально скользящей двери 6. Для обеспечения легкого подъема и опускания указанной
двери она снабжена с каждого конца множеством роликов 7, установленных в соответствующих опорах.
Кронштейны 8, прикрепленные к двери. Эти ролики предназначены для перемещения в швеллерах или
U-образных профилях 9, прикрепленных к контейнеру 1, и для обеспечения движения двери вверх и вниз она
снабжена двумя или более зубчатыми рейками 10 и 11 соответственно, с которыми шестерни 12 и 13
предназначены для зацепления. Эти шестерни закреплены шпонками или иным жестким способом на
поперечном валу 14, вращательно установленном в нем.
Кронштейны 153 и 16 прикреплены болтами к контейнеру 1. Наружный конец вала 14 снабжен червячным
колесом 17, с которым зацепляется дополнительный червяк 18, и этот червяк может быть выполнен заодно с
валом 19, расположенным перпендикулярно валу 14, или может быть закреплен на нем шпонкой или иным
образом прикреплен к нему. Указанный вал 19 вращательно установлен в кронштейнах 20 и 21,
прикрепленных болтами к контейнеру, и снабжен на другом конце маховиком 22, расположенным рядом с
рулевым колесом. Из приведенного выше описания видно, что при таком расположении дверь 6 может
управляться с места водителя. Однако следует понимать, что вместо вышеупомянутого червяка и червячного
колеса могут использоваться косозубые или конические зубчатые колеса для вращения вала 14 с помощью
маховика и, таким образом, подъема или опускания двери 6 для получения любого желаемого отверстия в
нижней передней части контейнера и, таким образом, регулирования количества песка, щебня или других
материалов. разбросано по дороге.
Для обеспечения жесткого крепления контейнера 1 к трактору Fordson или другому трактору 3 предусмотрена
рама, состоящая из двух швеллеров 23 и 24, расположенных по обеим сторонам трактора параллельно ему. К
задним концам этих швеллеров приклепаны уголки 25 и 26, концы которых имеют изогнутую форму в
соответствии с кривизной картера двигателя. В изогнутых частях уголков предусмотрены отверстия для
размещения существующих болтов 27 указанного картера 70, с помощью которых задние концы швеллеров
надежно удерживаются на месте. Верхняя сторона каждого швеллера снабжена стойкой 28 из швеллера или
любого другого подходящего профиля 75, расположенной, как показано на рисунке 1, и предназначенной для
поддержки задней части контейнера 1.
Передние концы элементов канала 23 и 24 соединены между собой с помощью поперечной угловой пластины
29, предназначенной для поддержки переднего конца контейнера для плитки. Другая угловая пластина 30
приклепана рядом с пластиной 229, вертикальная часть которой имеет треугольную форму, как показано на
рисунке 4, и снабжена на своем нижнем конце выступом 31, имеющим подходящее отверстие 32 для
размещения штифта, расположенного в центре передней оси 33. Очевидно, что благодаря такому
расположению обеспечивается трехточечная подвеска рамы, поддерживающей контейнер для щебня, песка и
тому подобного, что исключает деформацию указанной рамы независимо от состояния дороги.
Однако я хотел бы, чтобы было понятно, что при необходимости эта рама может также поддерживаться с
обеих сторон в передней части трактора аналогичным образом, как описано выше в отношении задней части,
или любым другим подходящим способом. Для обеспечения возможности быстрого запуска двигателя
трактора Fordson или другого трактора вал 34 соединен с уголком 29 и снабжен на внешнем конце двумя
звездочками 35.
С каждой стороны нижней части контейнера 1 установлен вращающийся вал 36 в кронштейнах 37, и на одном
конце этих валов расположены 110 звездочек 38, которые соединены со звездочками 35 с помощью
соответствующих цепей 39. Другие концы валов 36 снабжены рукояткой, и видно, что благодаря этому
устройству двигатель трактора может быть запущен с любой стороны контейнера, или что указанный
двигатель может быть запущен одновременно с обеих сторон двумя людьми. 120 Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
Соседние файлы в папке патенты