Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5727
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_281774.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=281774&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB281774A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 10 сентября 1926 г. № 22,B 48/26.
Завершено. Принято 12 декабря 1927 года.
Полная спецификация W-011.
Усовершенствования, касающиеся устройств электрического управления.
Мы, компания Th E Bni Tisii Titomso N-Hous Tox COMPANY Limi TE, британская компания, зарегистрированный
офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W C 2, и F) HUGH WILLIAM CO Nw AY
LIDDIARD, по адресу: King Edward Road, 1, графство Уорик, британский подданный, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим устройствам для управления вращением или движением
двигателя или аналогичного устройства, а также положением подвижного элемента в соответствии с
положением «рукоятки управления».
При применении для управления асинхронным или другим двигателем, средство кофирола предпочтительно
работает на обмотке возбуждения или других цепях двигателя. Когда необходимо контролировать положение
элемента, предпочтительно, чтобы он перемещался назад или вперед любым подходящим способом с
помощью двигателя или аналогичного устройства.
Согласно изобретению, пара электрических реле предназначена для осуществления вращения или
перемещения элемента, который может представлять собой двигатель или приводиться в движение
двигателем, в одном направлении, когда одно из реле находится под напряжением, а другое — под
напряжением, и в обратном направлении, когда одно из реле обесточено, а другое — под напряжением, или
когда оба реле обесточены. Преимущество этой конструкции заключается в том, что, если средства
управления обесточиваются из-за неисправности или сбоя питания в цепях управления, управляемый
элемент будет перемещаться в заданном направлении.
Кроме того, расположение релейных устройств таково, что остановка элемента происходит при
одновременном включении обоих релейных устройств.
В устройстве согласно изобретению для управления положением элемента, приводимого в движение
электродвигателем в одном из двух направлений (lPrice 1 f-1), в зависимости от направления его вращения,
электрический контроллер управляет парой реле (de-50), воздействующих на цепи двигателя для управления
его вращением. Устройство устроено таким образом, что катушки реле запитываются одновременно и, таким
образом, останавливают двигатель только тогда, когда указанный элемент находится в положении,
соответствующем положению рукоятки контроллера. В других положениях рукоятки контроллера двигатель
вращается в заданном направлении, когда катушка одного реле запитана, а катушка другого обесточена, и в
обратном направлении, когда одна обесточена, а другая запитана, или когда обе катушки обесточены. В связи
с тем, что в случае одновременного обесточивания обеих катушек управляемый элемент перемещается в
заданном направлении, устройство Согласно изобретению, пункт 70 особенно применим для управления
рабочим механизмом тормозов, поскольку в случае возникновения неисправности в цепях управления
управляемый элемент будет приводиться в движение в заданном направлении, 75 которое может быть
настроено таким образом, чтобы оно было необходимо для срабатывания тормоза. Изобретение в первую
очередь предназначено для управления рабочими механизмами, пригодными для дистанционного
управления тормозом, согласно нашему патенту 80 № 19290126, согласно которому поворотный рычаг
(обозначенный там цифрой 16) соединен в одной точке с приводимым в действие средством, например,
тормозом, а в другой точке 85 — с подпружинивающим средством, например, пружиной или грузом
(обозначенным там цифрой 23), при этом предусмотрено такое средство, как электродвигатель (28), для
перемещения одной из точек соединения вдоль 90 рычага или точки поворота относительно рычага, чтобы
изменять воздействие подпружинивающего средства на приводимое в действие средство. применяется к
такому.
281,774 2 81174 В соответствии с этим изобретением, устройство дополнительно включает в себя средства
электрического управления, в том числе пару релейных устройств, управляющих работой таких средств, как
электродвигатель, для перемещения указанной точки приложения или указанной точки поворота, причем
релейные устройства расположены таким образом, что когда оба находятся под напряжением постоянного
тока, или когда одно находится под напряжением, а другое — под напряжением постоянного тока, указанная
точка перемещается в направлении, приводящем к срабатыванию тормоза; когда одно находится под
напряжением, а другое — под напряжением, указанная точка перемещается в направлении, приводящем к
снятию тормоза; и когда оба находятся под напряжением одновременно, указанная точка остается
неподвижной. Устройство в соответствии с изобретением, применяемое для управления рабочим
механизмом, описанным в нашей патентной заявке № 19290/26, будет описано далее со ссылкой на
диаграмму, показанную на прилагаемом чертеже. Для полного понимания этого рабочего механизма следует
обратиться к указанной выше заявке.
На представленной схеме двигатель 28, представляющий собой асинхронный двигатель, приводимый в
движение от трехфазной цепи 27, и тормозной соленоид 31 соответствуют аналогично обозначенным
элементам в вышеупомянутой спецификации, причем двигатель приводит в движение указанный груз вдоль
указанного поворотного рычага для регулировки тормозного эффекта; то же самое относится и к концевым
выключателям 30, но теперь они расположены последовательно с контактом 35 или катушкой 45, которая
управляет контактным выключателем 46 в трехфазной цепи 27.
Контроллер 47 включает контактные блоки 48 и 49, которые перемещаются синхронно, посредством движения
рукоятки контроллера, относительно контактных штифтов 50 и 51 соответственно. Эти контактные штифты
электрически соединены с другими наборами неподвижных штифтов 52 и 53 соответственно, установленных
на указанном поворотном рычаге (не показан) рядом и параллельно друг другу.
К каждой паре контактных штифтов 52 и 53 прикреплен контактный стержень 54 и 55, к которому подключены
катушки 56 и 51 релейных устройств или контакторов, имеющих группы контактов. Контакты контактора,
связанного с катушкой 56, обозначены 58 и 59, а контакты релейного устройства, связанного с катушкой 57,
обозначены 61. Контакты 58, 59 и 61 расположены таким образом, чтобы занимать показанные положения,
когда обе катушки находятся под напряжением постоянного тока; то есть контакты 59 разомкнуты, а контакты
58 и 61 замкнуты.
Следует отметить, что эти контакты воздействуют на цепь 27 асинхронного двигателя 28 таким образом, что
при одновременном срабатывании обоих контактов...
Если катушки 56 и 57 находятся под напряжением постоянного тока, то цепь двигателя замыкается в одном
направлении через контакты 58, и эта же цепь будет замкнута, когда катушка 57 находится под напряжением,
а соответствующие ей контакты 61 разомкнуты. Однако, если оба реле включены, то цепь двигателя
разомкнута на контакте 58 и на контактах 70 и 61, хотя контакты 59 замкнуты. Если катушка 56 находится под
напряжением, а катушка 57 обесточена, то цепь двигателя замыкается через контакты 59 и 61 и находится в
обратном направлении по отношению к ранее описанной цепи 75. 62 и 63 представляют собой контактные
устройства, расположенные таким образом, чтобы взаимодействовать с контактными планками 54 и 55 и
наборами контактных штифтов 52 и 53 соответственно. Контактные устройства 80, 62 и 63 перемещаются
синхронно и предназначены для занятия положений, соответствующих положению указанного веса (не
показан), т.е.
положения зависят от работы двигателя 28 85. Работа данной системы осуществляется следующим образом:
- При расположении секций контроллера 48 и 49 и контактных устройств 62 и 63 в положениях, показанных
сплошными линиями, оба реле 56 и 57 находятся под напряжением, и, следовательно, двигатель 90 будет
неподвижен.
В этом положении контактных устройств 62 и 63 предполагается, что тормоз задействован в максимальном
режиме. Перемещение рукоятки контроллера в направлении, необходимом для отпускания тормоза,
перемещает контактные блоки 48 и 49 вправо относительно контактных штифтов 51, как показано стрелкой, а
пунктирные линии на чертежах иллюстрируют положение секций контроллера 48 и 49 при их перемещении в
восьмое положение от положения «полный тормоз» в направлении отпускания (принимая положение «полный
тормоз» за первое положение). Если секции контроллера 48 и 49 переместить в это положение, следует
отметить, что катушка контактора 56 все еще находится под напряжением, но цепь для контактной катушки 57
больше не замкнута. Таким образом, цепь для двигателя 28 замыкается через контакты 59 и 61 таким
образом, что двигатель вращается в направлении, которое... Переместите груз так, чтобы отпустить тормоз,
тем самым переместив контактные устройства 62 и 63 вправо, как показано стрелками. Когда эти контактные
устройства установятся на восьмой слева контактный штырь комплектов 52 и 53, цепь замыкается для
катушки контактора 57, и, поскольку реле 56 все еще находится под напряжением, двигатель
останавливается. Положение груза и, следовательно, тормозной эффект будут соответствовать положению
рукоятки контроллера 47.
Перемещение рукоятки контроллера в обратном направлении, т.е. перемещение блоков 48' и 49 влево,
вызовет включение катушки контактора 55 и выключение катушки контактора 66, что приведет к работе
устройства 130, которые расположены таким образом, что их катушки включаются одновременно и, таким
образом, вызывают остановку двигателя только тогда, когда указанный элемент находится в положении,
соответствующем положению рукоятки контроллера 45, при этом двигатель вращается в заданном
направлении, когда катушка одного реле включена, а катушка другого — постоянно включена, и в обратном
направлении, когда катушка одного реле включена постоянно включена, а катушка другого — постоянно
включена, или когда обе катушки выключены.
3 Механизм управления тормозом согласно патентной спецификации №
19,29011926, Средство электрического управления, включающее пару релейных устройств, управляющих
работой средства, перемещающего указанную точку приложения или указанную точку поворота, причем
релейные устройства расположены таким образом, что когда оба находятся под напряжением постоянного
тока, или когда одно находится под напряжением, а другое под напряжением постоянного тока, указанная
точка перемещается в направлении, приводящем к срабатыванию тормоза; когда одно находится под
напряжением постоянного тока, а другое под напряжением, указанная точка перемещается в направлении,
приводящем к снятию тормоза; и когда оба находятся под напряжением, указанная точка остается
неподвижной.
4 Электрическое устройство управления, включающее контроллер, контактные устройства, приводимые в
действие двигателем мощностью 70 т, и релейные устройства, управляющие двигателем, сконструировано и
приспособлено для работы в основном так, как описано выше со ссылкой на настоящий чертеж.
Дата: 7 сентября 1926 г. 75 ДЖОН ГРЕЙ, 2 Crown House, Олдвич, Лондон, Западная Австралия, агент
заявителей.
Двигатель вращается в обратном направлении, чтобы задействовать тормоз до тех пор, пока контактные
устройства 62 и 63 снова не займут положения на комплектах контактных шпилек 52, 53, соответствующие
положению рукоятки контроллера. Кроме того, отказ питания в цепях управления, оставив реле 56 и 57
обесточенными, приведет к работе двигателя 28 в направлении, позволяющем задействовать тормоз до тех
пор, пока управляющие устройства 62; 63 не сработают на левом концевом выключателе 30, размыкая тем
самым цепь через двигатель на выключателе E 46. С другой стороны, если питание двигателя также
прекратится, то тормозной соленоид 31 будет работать в порядке, описанном в вышеупомянутой
спецификации, для механического включения тормоза.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_281775.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=281775&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB281775A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 10 сентября 1926 г. № 22,3 53/26.
281,775 C. Полностью принято к публикации: 12 декабря 1927 г.
% ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся компрессорных насосов.
Я, Сесил Гон До Н Во Эс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Кондуит-стрит, 38, Лондон,
Западная 1, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к компрессорным насосам и, в частности, предназначено для использования с
насосом, приводимым в действие всасыванием из впускного коллектора двигателя внутреннего сгорания с
целью накачивания воздуха в автомобильные шины. Однако изобретение не ограничивается насосами,
предназначенными именно для этой цели, и может быть распространено на любой компрессорный насос,
приводимый в действие всасыванием, например, в сочетании с системами наддува или аналогичными
устройствами.
Уже известно о создании насоса, имеющего большой поршень, приводимый в действие всасыванием,
установленный на полом штоке, несущем на своих концах компрессорные поршни различного диаметра и
предназначенного для сжатия воздуха в 2,5 раза в два этапа, при этом частично сжатый воздух проходит
через шток из одной камеры насоса в другую.
В связи с использованием подобных устройств возникли трудности с обеспечением удовлетворительной
конструкции клапана, которая сохраняла бы свою эффективность при длительной эксплуатации.
Таким образом, настоящее изобретение включает в себя клапанный механизм для поршня, приводимого в
действие всасыванием, который включает три порта, центральный из которых соединен с отверстием
всасывания, и пружинный золотниковый клапан, предназначенный для попеременного соединения среднего
порта с одним из крайних портов в конце каждого хода поршня, приводимого в действие всасыванием.
В предпочтительном варианте три порта расположены на дуге окружности, а золотниковый клапан установлен
на шарнирном рычаге, качающемся вокруг неподвижной точки, и соединен пружиной сжатия с
возвратно-поступательным штоком, который может перемещаться в конце каждого хода поршня таким
образом, чтобы точка крепления пружины проходила через центральную ось рычага и, таким образом, резко
перемещала клапан в его новое положение быстрым движением.
Предпочтительно, шток соединен с двумя толкателями, проходящими через торцевые стенки 55 двойного
цилиндра всасывающего привода поршня, и перемещается за счет зацепления поочередно поверхностей
поршня с концами указанных штоков.
Особенностью изобретения является сочетание внешнего пружинного клапанного механизма с приводными
штоками, проходящими через торцы цилиндра, причем клапаны предпочтительно соединены со штоками
таким образом, чтобы обеспечить плотное соединение в месте прохождения штока через торц цилиндра в
течение большей части фазы всасывания каждого такта.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором: 70 Рис. 1 представляет собой вид
сбоку, Рис. 2 — вертикальное сечение, Рис. 3 — план усовершенствованного устройства, а Рис. 4 и 5 —
боковой и торцевой виды детали. 75 Теперь обратимся к изображенному устройству. Насос включает в себя
двухсторонний цилиндр 1 и поршень 2, приводимый в действие всасыванием и совершающий
возвратно-поступательное движение внутри него, установленный на полом стержне 3. Насос несет поршень
компрессора низкого давления 4 на одном конце и поршень высокого давления 5 на другом конце,
работающие в камерах насоса 6 и 7 соответственно, образованных в качестве продолжений торцевых стенок
8 и 9 всасывающего цилиндра. При возвратно-поступательном движении поршня 2 воздух втягивается через
сопло 10 в цилиндр компрессора 6, затем сжимается поршнем 4 и подается в цилиндр компрессора 7, где он
дополнительно сжимается поршнем 5 и, наконец, подается через сопло 11.
Согласно изобретению, поршень 2, приводимый в действие с помощью сустейна, управляется тремя портами
12, 13, 14, управляемыми золотниковым клапаном 15, который попеременно соединяет порт 13 с портом 12 и
портом 14. Внешние порты 12 и 14 соединены трубками 16, 17 с портами в соответствующих торцевых стенках
8 и 9 цилиндра 1, а средний порт 13 соединен с резьбовым соплом 18, предназначенным для соединения с
впускным коллектором; клапан 15 в показанной форме включает в себя фланцевую пластину, имеющую опору
на внешней поверхности пластины 19, в которой просверлены порты 12, 13 и 14, причем поверхности
предпочтительно отшлифованы до ровной поверхности.
На показанной схеме траектория клапана 15 имеет дугообразную форму, клапан управляется рычагом 20,
шарнирно закрепленным в точке 21, а отверстия 12, 13, 14 расположены на дуге окружности, центр которой
совпадает с осью вращения 21. Рычаг соединен пружиной сжатия 22 с возвратно-поступательным стержнем
23, соединенным своими концами с двумя скользящими толкателями 24, 25 (рис. 3), проходящими через
торцевые пластины 8, 9 цилиндра 1.
Действие устройства следующее: предположим, поршень перемещен влево на рис. 2 на всю длину хода
поршня, так что он только что сдвинул штоки 23 (рис. 1) влево. Благодаря действию пружины сжатия 22
клапан 15 сдвигается вправо, как показано на рис. 1, и происходит всасывание из сопла 18 через порты 13, 14.
В правой камере цилиндра 1 поршень 2 теперь перемещается вправо, увлекая за собой полый шток 3 и
компрессорные поршни 4, 5, и к концу своего хода входит в зацепление с правым толкателем 25 (рис. 4), как
это видно на рис. 3.
Затем стержень 23 перемещается вправо на рис. 1, и когда точка крепления пружины сжатия 22 к стержню 23
переместится над осью рычага 20 на достаточное расстояние, пружина 22 резко толкает рычаг и клапан 1-5
влево на рис. 1.
Всасывающий патрубок 13 затем сообщается через патрубок 12 с левым цепным валом цилиндра 1, после
чего поршень 2 возвращается влево, и действие повторяется. В показанной форме шток 23 выполнен из
прочной проволоки с загнутыми концами, предназначенными для зацепления с отверстиями в толкателях 24,
25, и прижимается пружиной 22 к стержням прямоугольных крюков 26, 27, ввинченных в торцевые пластины 8,
9 цилиндра 1, при этом полный клапанный механизм затем защищен пылезащитным кожухом, показанным на
фиг. 4, прикрепленным крепежными винтами 28 и крепежной пластиной 29. Толкатели имеют кольца 30, 31,
облицованные кожаными шайбами 32, 33, 70, которые служат клапанами для обеспечения герметичного
закрытия подшипников указанных штоков в торцевых пластинах во время основной части хода всасывания
поршня. В качестве альтернативы для этой цели может быть использована любая другая подходящая форма
клапана 75, например, коническая пробка и гнездо. При таком устройстве механизм клапана можно легко
разобрать в случае необходимости, и он, как правило, способен к очень эффективному и длительному
использованию, поскольку давление воздуха на рычаге 20 и верхней части клапана 15 поддерживает
гладкость и герметичность контактных поверхностей, предотвращая утечки, а подшипники штоков 25, 26 также
эффективно герметизированы. В то же время, я знаю, что управление всасыванием не является чем-то
принципиально новым.
Привод поршня осуществляется посредством золотникового клапана, совершающего
возвратно-поступательное движение по трем портам, и изобретение № 90 ограничено компрессорными
насосами, как указано выше.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_281776.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=281776&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB281776A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками в соответствии с разделом 38 Закона о патентах и промышленных образцах
1907–1928 годов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 10 сентября 1920 г. Noa 22,363/ 26 2819776. Полная позиция: 8 июня 1927 г.
Полное принятие: 12 декабря 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области беспроводных или аналогичных усилительных приборов, а также связанные с
ними.
Мы, Уолтер Джо Хнт Б. Ртоу Н., из «Датчане, особенно те, кто был в начале последовательности, должны
быть пришвартованы», Бруклендс-роуд, в Бруклендсе, снабжаемый через фильтр очень большого количества
воды в графстве Честер, - предмет - ослабления, хотя его нынешняя пропускная способность, король
Великобритании; и может быть относительно небольшой Ул.
МЕТН РОПОЛИТАВ ВИОКЕРЫ ЭФ ЭКСТРИКАЛЬНЫЕ Теперь механические размеры и 50 Комр А Нх Лими
ТЕД, из 4, Центральная Строительная Компания, в городе Вестминстер, настоящим заявляет о характере
данного изобретения как единого фильтра для подачи тока, необходимого для выходного каскада, при этом
имея 55 Степень затухания, необходимую для того, чтобы он мог подавать ток на первый каскад, не вызывая
нежелательного шума или гула в громкоговорителе, и имеет для своего громкоговорителя довольно большой,
тяжелый и дорогостоящий аппарат. Это изобретение относится к беспроводным или одновременно
усилительным приборам, использующим множество термоэлектронных ламп для подачи тока звуковой
частоты на громкоговоритель, и имеет 60
термоэлектронный; Согласно изобретению, в усилителе, работающем от сети высокого напряжения и
питаемом током меньшего или подобного тока, для анодных цепей используются несколько
термоэлектронных ламп, питаемых от сети электропитания, подающей токи звуковой частоты к 65. В приборе,
подобном громкоговорителю, каскад, расположенный в конце последовательности, обычно включает в себя
несколько усилительных каскадов, требующих довольно небольшого тока питания анода и относительно
высокого тока питания анода, и другой каскад или каскады, в которых напряжение питания обычно низкое, но
анодный ток относительно невелик, а потребление высокое. Поскольку усилитель работает от другого
фильтра с высоким коэффициентом затухания, выходной или силовой каскад и Низкая пропускная
способность по току. Предпочтительно низкая, небольшое отклонение от всех ступеней, кроме последней
ступени в 7. Истинная постоянство напряжения анодной последовательности. Питание от анодного тока не
создает существенного влияния второго упомянутого фильтра.
эффект при громкой телефонной разговоре и при применении изобретения.
Следовательно, ток для этого этапа беспроводного приемного устройства может подаваться через фильтр
большой емкости, состоящий из детекторной лампы, сопротивлением 80 Ом, но относительно низкой,
соединенной с двумя лампами усиления напряжения, с затуханием. С другой стороны, из-за того, что между
любой из этих ламп может быть очень большая степень усиления, последняя или силовая лампа может быть
85 Ом, и выходной или силовой каскад должен питаться анодным током от фильтра, питаемого постоянным
током при напряжении, которое отличается от истинного постоянного напряжения только очень
незначительными изменениями. Другими словами, все каскады усиления, в частности, усилительное
оборудование, могут питаться от 90 Ом. C281,776 из общего фильтра с 2, 3 или 4 ступенями, каждая из
которых состоит из параллельно соединенных емкостей и последовательно соединенных индуктивностей.
В приемнике описанного типа наибольшая чувствительность и экономичность по анодному току достигаются
за счет использования ламп с высоким коэффициентом усиления по напряжению — примерно 30 или 40 Ом
— в первых трех положениях, а также за счет использования в анодных цепях резисторов с высокими
значениями сопротивления порядка половины мегаома. С другой стороны, в последнем, или выходном,
каскаде необходимо использовать лампу с низким коэффициентом усиления по напряжению, скажем, от 3 до
6, и соответственно высоким анодным током, чтобы обеспечить достаточную мощность для громкоговорителя
без искажений.
В таком приборе ток, требуемый последним или силовым клапаном, может составлять порядка 25
миллиампер. С другой стороны, ток, требуемый детектором и усилительными клапанами, редко превышает
четверть миллиампера на клапан. Таким образом, общий ток, потребляемый детектором и двумя
усилительными клапанами напряжения, не превышает трех четвертей миллиампера. Следовательно,
фильтрующее устройство для питания этих трех SO-клапанов может быть сделано довольно компактным,
несмотря на высокую степень ослабления, которая необходима. Из-за большого тока, требуемого последним
или силовым клапаном, одноступенчатый фильтр для этого клапана будет иметь примерно те же
механические размеры, что и многоступенчатый фильтр для других трех клапанов. Однако, если бы все
клапаны питались от общего фильтра, механические размеры такого общего фильтра, его вес и,
следовательно, стоимость были бы значительно больше, чем у двух фильтров, предусмотренных в
соответствии с изобретением.
Следует отметить, что оба фильтра могут питаться от общего выпрямителя (45 Ом) в случаях, когда питание
осуществляется от сети переменного тока, или же каждый из них может питаться от отдельного выпрямителя.
При использовании сети постоянного тока, разумеется, оба фильтра будут напрямую подключены к сети.
Следует понимать, что приведенное выше описание является лишь примером, и что в него можно внести
множество изменений, не выходящих за рамки изобретения. 55. Дата: 10 сентября 1926 г.
А. С. Кашемайль, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, У. К.,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Усовершенствования в области беспроводных или аналогичных усилительных приборов или связанные с
ними.
Мы, компания WALTBR Jo HN B Row N, расположенная по адресу: Danesmoor, Brooklands Road, Brooklands,
графство Честер, подданный короля Великобритании, и компания M ETROFOLIT An VIO 1 KER 8 ELECTRICAL
Coip A Ni Limi TED, расположенная по адресу: Central Buildings, 4, город Вестминстер, британская компания,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к беспроводным или аналогичным усилительным приборам, использующим
множество термоэлектронных ламп для подачи токов звуковой частоты на громкоговоритель, и имеет своей
целью создание устройства, с помощью которого термоэлектронные лампы могут эффективно получать
высоковольтный ток, необходимый для их узловых цепей, от сети электропитания.
-Прибор такого типа обычно включает в себя множество усилительных каскадов, требующих довольно малого
тока анодного питания, и выходной или силовой каскад, использующий лампу или лампы, усиление
напряжения которых, как правило, низкое, но потребление тока анода высокое. Поскольку усиление
выходного или силового каскада низкое, небольшое отклонение от истинной постоянства напряжения
анодного питания не оказывает заметного влияния на громкоговорящий телефон, и, следовательно, ток для
этого каскада может подаваться через фильтр с большой токовой мощностью, но относительно низким
затуханием. С другой стороны, более ранние усилительные лампы, в силу того, что между любой из них и
выходным или силовым каскадом может существовать очень большая степень усиления, должны питаться
постоянным током при напряжении, которое отличается от истинного постоянного напряжения лишь очень
незначительными колебаниями. Другими словами, усилительные каскады, особенно те, которые находятся в
начале последовательности, должны питаться через фильтр с очень большой токовой мощностью. Хотя его
текущая мощность может быть относительно небольшой, механические размеры и вес электрического
фильтра увеличиваются с увеличением его текущей мощности и требуемой степени ослабления.
Следовательно, один фильтр, обеспечивающий ток, необходимый для выходного каскада, и одновременно
обладающий необходимой степенью ослабления, чтобы он мог подавать ток на первый каскад без
возникновения нежелательного шума или гула в громкоговорителе, представляет собой довольно большое,
тяжелое и дорогостоящее устройство.
Согласно изобретению, в беспроводном или подобном усилительном устройстве, использующем множество
термоэлектронных ламп для подачи токов звуковой частоты на громкоговоритель, последний, или силовой,
каскад усиления, требующий большого анодного тока, питается через фильтр, характерный только для этого
каскада и имеющий относительно низкое затухание и относительно высокую токовую емкость, а другой каскад
или каскады, расположенные ранее в последовательности и требующие относительно малого анодного тока,
питаются от другого фильтра, характерного только для этого каскада или этих каскадов и имеющего высокое
затухание и низкую токовую емкость.
В усилительных приборах, использующих данное изобретение, сводится к минимуму риск обратной связи
между последним каскадом усиления и одним или несколькими каскадами, расположенными ранее в
последовательности, за счет общего импеданса.
При реализации изобретения в применении к беспроводному приемному устройству, состоящему из
детекторной лампы, резистора, соединенного с двумя лампами усиления напряжения, соединенными
резисторами друг с другом, и силовой лампы, соединенной резистором со второй из ламп усиления
напряжения, последняя, или силовая лампа, может получать анодный ток от одноступенчатого фильтра,
включающего параллельно соединенную емкость и последовательно соединенный дроссель. Детекторная
лампа и резисторно соединенный усилительный прибор могут питаться от общего фильтра из 2, 3 или 4
ступеней, каждая из которых состоит из параллельно соединенной емкости и последовательно соединенной
индуктивности.
В приемнике описанного типа наибольшая чувствительность и экономичность анодного тока достигаются за
счет использования ламп с высоким коэффициентом усиления по напряжению, скажем, около 30 или 40, в
первых трех положениях, и за счет использования высоких значений сопротивления порядка половины
мегаома в анодных цепях. С другой стороны, в последнем, или выходном, каскаде необходимо использовать
лампу с низким коэффициентом усиления по напряжению, скажем, от 3 до 6, и, соответственно, высоким
анодным током, чтобы обеспечить достаточную мощность для громкоговорителя без искажений.
В таком приборе ток, требуемый последней или силовой лампой, может составлять порядка 25 миллиампер.
С другой стороны, ток, требуемый детектором и усилительными лампами, редко превышает четверть
миллиампера на лампу. Таким образом, общий ток, потребляемый детектором и двумя лампами усиления
напряжения, не превышает трех четвертей миллиампера. Следовательно, фильтрующий аппарат для питания
этих трех ламп может быть сделан довольно компактным, несмотря на высокую степень ослабления, которая
необходима. Из-за большого тока, требуемого последней или силовой лампой, одноступенчатый фильтр для
этой лампы будет иметь примерно те же механические размеры, что и многоступенчатый фильтр для
остальных трех ламп. Однако, если… Все вентили питались от общего фильтра, механические размеры
такого общего фильтра, его вес и, следовательно, стоимость были бы значительно больше, чем у двух
фильтров, предусмотренных в соответствии с изобретением. Изобретение проиллюстрировано на
прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 представляет собой схематическое изображение приемного
устройства для беспроводной телеграфии или телефонии, использующего изобретение; фиг. 2 представляет
собой аналогичное изображение приемника, использующего модифицированную форму изобретения; фиг. 3
представляет собой перспективный вид железного сердечника для дроссельного катушки или индуктивности,
подходящей для использования в изобретении, и фиг. 4 представляет собой схематическое изображение
модифицированной формы фильтра.
На всех рисунках 105 одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали, где это применимо.
Приемник, изображенный на рис. 1, состоит из настроечного устройства 1, которое соединено с антенной и
заземлением, а также с управляющим электродом и катодом первой лампы 2. Анод лампы 2 110 соединен с
управляющим электродом лампы 4 с помощью подходящего соединительного устройства известного типа 3.
Анод лампы 4 соединен соединительным устройством 5 с сеткой лампы 6, а анод 115 к лампе 6 соединен
соединительным устройством 7 с сеткой последней, или силовой, лампы 8. Из трех ламп 2, 4 и 6 одна
представляет собой так называемый детектор, а остальные являются устройствами усиления напряжения 120
и могут работать на радиочастоте или звуковой частоте в зависимости от последовательности расположения
детекторной лампы.
Эти три лампы 2, 4 и 6 потребляют лишь довольно небольшой анодный ток, который может достигать от 3 до
6 миллиампер. Лампа 8, с другой стороны, которая подключена к громкоговорителю 9, относится к типу
силовых ламп и может потреблять ток до 13 4 281 776 миллиампер или даже больше.
Анодные цепи всех вентилей питаются от источника 10 однонаправленного тока. Источником 10 может быть –
5: постоянный ток из сети переменного тока, или же это может быть нагревательная установка с
соответствующим резервуаром-конденсатором, подключенная к сети переменного тока.
Отрицательный вывод источника 10-jo подключен к общему катодному проводнику 11 усилителя.
Положительный вывод источника 10 подключен к концам двух дроссельных катушек 12 и 13.
Дроссельная катушка 12 намотана с помощью 12-го разряда, состоящего из 5 витков очень тонкой проволоки,
так что индуктивность катушки может быть максимально большой.
Конец дроссельного контура 12 соединен через сглаживающий конденсатор 14 с общим катодным
проводником 11 и с общим анодным питающим проводником 15, от которого питаются анодные цепи ламп 2, 4
и 6. Дроссельный контур 13 при желании изготавливается на аналогичном железном сердечнике, как и
дроссельный контур 12, но с меньшим количеством витков более толстой проволоки, так что его
токопроводящая способность значительно больше, чем у дроссельного контура 12, но его сопротивление
переменному току любой конкретной частоты на 230 Ом ниже, чем у дроссельного контура 12.
Второй конец дроссельного контура 13 соединен через большой сглаживающий конденсатор 16 с общим
катодным проводником 11 и через громкоговоритель 9 с анодом лампы 8.
Дроссельная катушка 12 и сглаживающий конденсатор 14 сконструированы таким образом, что частоты
изменения потенциала, которые могут присутствовать в источнике 10, ослабляются до такой степени, что
изменения потенциала, приложенные к аноду лампы 2, при усилении усилителем не становятся существенно
заметными для громкоговорителя 9.
-5 С другой стороны, дроссельная катушка 13 и конденсатор 16 предназначены для ослабления колебаний
потенциала источника 10 в меньшей степени, поскольку эта дроссельная катушка и конденсатор подключены
только к анодной цепи BO последнего клапана, и, следовательно, колебания потенциала в ней не
усиливаются.
Схема, изображенная на рис. 2, в целом аналогична схеме, изображенной на рис. 1. Однако к клеммам
источника 10 подключен отдельный резервуарный конденсатор 18, а к этим клеммам также подключен
делитель напряжения 19. Конец дроссельного контура 1-2 соединен с регулируемой точкой на делителе
напряжения, так что потенциал, подаваемый на усиливающие и детектирующие лампы 2, 4 и 6, может быть
ниже и может быть легко отрегулирован без использования лампы 8.
Дроссельные катушки 1, 2 и 13 могут быть удобно изготовлены на ламинированном сердечнике, форма
которого показана на рис. 3.
Для облегчения изготовления этих дроссельных катушек 70 основные размеры указаны только в одном
примере. Воздушный зазор 2 и 22 в магнитной цепи может составлять 1 м. Толщина сердечника в поперечном
направлении к пластинам может составлять 2 см. Ширина средней части сердечника 24 может быть 1,9 см, а
ширина других частей 25, 26, 27, 28, 29 и 30 может составлять 1,25 см. Для дроссельной катушки 12 (рис. 80 1
и 2) описанный сердечник может быть намотан 30 000 витками изолированной медной проволоки диаметром
0,002 дюйма. Дроссельная катушка 13 (рис. 1a и 2), с другой стороны, может быть намотана 4500 витками
Изолированный провод 85, диаметр 0,0068 м. Таким образом, для дроссельного катушки 12 магнитодвижущая
сила при протекании через нее 3 миллиампера составит 90 ампер-витков, а при протекании через
дроссельную катушку 13 295 миллиампер магнитодвижущая сила в этой дроссельной катушке составит 112
ампер-витков, и ее индуктивность в этих условиях будет порядка 25 Генри. Общий вес каждой из дроссельных
Соседние файлы в папке патенты