Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5604

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
225 Кб
Скачать
☆
обеим сторонам указанной центральной канавки a' симметрично прорезаны два аналогичных паровых канала
или канавки c', как показано на рисунках 2 и 4. Центральная канавка al снабжена поперечной стенкой a,
закрепленной или выполненной в ней заодно, наружная поверхность которой соприкасается с заглушкой
ротора и сообщается с канавками cl-, cl посредством поперечных канавок bl,, b 1, одинаковой ширины и
толщины поперечной стенки a, расположенных непосредственно над канавкой a', как показано на рисунках 4 и
4. Канавки cl, o' снабжены стенками clj, cl, расположенными непосредственно над канавками 11,, bl, наружная
поверхность которых находится на одном уровне с заглушкой, и канавки clo 1 также сообщаются с концами
ротора 2 посредством канавок d'i,, d X той же ширины, что и толщина стенки Cl, расположенных
непосредственно над стенками cl,, cl,.
Таким образом, ротор 2 снабжен периферическими канавками al, cl, cl и поперечными канавками bl, b', 1, 4',
c/1, а также периферическими стенками bl, b', d', d1 и поперечными стенками a'l, o X, c X, которые
сформированы на его периферической поверхности.
Ротор 1 имеет тот же размер, что и ротор 2, и выполнен с канавками и стенками, аналогичными таковым у
ротора 2, но расположенными противоположным образом, то есть канавки a, b, b), c1, cl, d и d расположены
вместо стенок a1, -, bl'-, cl, o1, d1 и d1 на роторе 2, а стенки a, b, bi, c, c, cl и di заменяют канавки a', bl1, bi, o1,
cl, d и c1 на роторе 2, так что ротор 1 зацепляется с ротором 2, и они могут вращаться в противоположных
направлениях.
Канавки и стенки ротора Alk V -75 8 o -95 2 279,310 1 и 2 имеют одинаковую глубину или высоту, а боковые
поверхности канавок и верхние поверхности выступающих полос плотно прилегают друг к другу при
зацеплении роторов и их вращении. Корпус 3 имеет двойную цилиндрическую форму и два отверстия
одинакового диаметра, что соответствует диаметрам роторов 1 и 2, которые частично перекрывают друг
друга, причем расстояние между центрами отверстий таково, что роторы могут зацепляться друг с другом и
плотно удерживаться в плоскости зацепления в корпусе, как показано на рисунках 1 и 2.
Впускной патрубок 9 для пара расположен в корпусе 3 посередине между центрами отверстий и направлен к
плоскости зацепления роторов, как показано на рисунках 1 и 3, а его ширина такова, что отверстие
открывается в канавки a', b, b, а не в канавки cl, c', как показано на рисунках 2 и 5.
Выходные отверстия 10, 10' расположены в корпусе 3, на противоположной стороне от той, в которой
образовано входное отверстие для пара 9, рядом с торцами указанного корпуса и направлены к плоскости
зацепления роторов, как показано на рисунках 1 и 3, а также ширина каждого отверстия такова, что оно
соединяется с канавками cl и di, а не с канавками a' и b, b, как показано на рисунке 4.
Крышки корпуса 4 и 41 крепятся к торцам корпуса 3 с помощью шпилек и гаек, закрывая торцы роторов, и
снабжены подшипниками 5, 5' соответствующей конструкции, которые удерживают роторы в правильном
положении.
В: Зубчатые передачи 7, 71 состоят из прямозубых или шевронных шестерен и закреплены на концах валов
ротора 6, 6' и зацепляются друг с другом, чтобы поддерживать синхронное вращение роторов.
46 Шкив 8 закреплен на одном из валов ротора для передачи мощности наружу.
В процессе работы, если рассматривать ротор 2, кольцевая камера прямоугольного сечения образована дном
канавки al, внутренними стенками выступающих Т-образных ребер bl, bl и внутренней стенкой корпуса 3.
Кольцевая камера функционирует как паровой цилиндр в обычных поршневых двигателях, а стенка a,1 в
канавке a1 действует как поршень, выступающая полоса, зацепляющаяся с канавкой a', функционирует как
дно цилиндра, при этом в плоскости зацепления образуется плотное соединение.
Пар поступает в канавку или кольцевую камеру a1 через входное отверстие для пара 9, как показано на
рисунках 3, 4 и 5, и воздействует на стенку, заставляя ротор вращаться. В этом режиме работы стенка a
ротора 1, канавка 6, 5a1 и стенка a11 функционируют соответственно как дно цилиндра, цилиндр и поршень, и
пар непрерывно поступает в канавку a1 до тех пор, пока передний край стенки a1 не пройдет под выходным
краем входного отверстия для пара на стороне 70 ротора 2, и поток пара, поступающего в канавку a1,
прекращается, входное отверстие для пара закрывается стенкой a11 до тех пор, пока входное отверстие для
пара снова не откроется в канавку a1 для следующего такта работы, когда пар из канавки a1 перетечет в
канавки c, c1 в следующем такте.
В ходе этой операции стенки ротора 1 перемещаются по поперечным канавкам bli, bl и воздействуют на стенки
c1, c&i, вращая ротор 2. При этом стенки c1, c2 и c3 ротора 1, канавки cl1, cl2 и стенки c1, c2, c3, c3, c4, c5, c5,
c6 ...
Пар в канавке cl, cl после совершения работы, действующей на стенки o'l, 8,5 cli, предназначен для выхода из
канавок через выпускные отверстия 10, 10.
С другой стороны, в роторе 1 пар поступает в поперечную канавку a и канавки b, b через входное отверстие 9
для пара под углом 90°, воздействует на стенки bi, bi и вызывает вращение ротора 1.
В ходе этой операции стенки bl, bl ротора 2, канавки a1, b, b и стенки b, b функционируют как торцевая часть
цилиндра, 95 — как цилиндр и поршень соответственно, а пар непрерывно поступает в канавки b, b. Когда
передняя кромка стенок b, b1 проходит под выходной кромкой входного отверстия для пара 100 сбоку ротора
1, подача пара в канавки b, b прекращается, а входное отверстие для пара закрывается стенками b, b до тех
пор, пока входное отверстие для пара снова не откроется в канавку a, b, b для начала следующего такта
операции.
Пар в канавках b, b поступает в канавки di, di через поперечные канавки Cl, Cl и воздействует на стенки di, cl,
вращая ротор 1. В этой операции стенки di, di' ротора 2, канавки d, ci и стенки d d, функционируют
соответственно как торцевая часть цилиндра, цилиндр и поршень. Пар в канавках di, di, после совершения
работы, действующей на стенки d, d 1, выводится из канавок через выпускные отверстия 10, 101.
Дальнейшая иллюстрация работы приведена ниже, но только в отношении половины каждого ротора,
поскольку конструкции симметричны с обеих сторон от центральной линии центральной канавки или
центральной стенки.
На рисунке 5 предполагается, что роторы 1 зацепляются друг с другом на линии 14 7 N n, где стенка a' ротора
2 вот-вот покинет входное отверстие пара 9, чтобы впустить пар в канавку a 1, и что ротор 2 вращается в 130°.
Таким образом, пар выходит из...
канавки d, d ротора 1 и 65 канавок c 0,, cl ротора 2 через выпускные отверстия 10, 101, после выполнения
работы на последних этапах.
Коэффициент расширения пара, то есть отношение объема пара, поступающего в канавки роторов и
выходящего из них, зависит от объема 2,z Rh B и 2-x Rh B. Поскольку 27 rllh постоянен, коэффициент
расширения пара будет определяться отношением ширины B и B-, - канавок, хотя коэффициент расширения
не равен отношению B и B 2 при рассмотрении объемов стенок и поперечных канавок. Количество канавок и
отверстий может изменяться по желанию в:
Вышеизложенное описание иллюстрирует роторный двигатель простейшей формы, снабженный канавками b,
cl или a'; 85 cl образуют две ступени в каждом роторе, в которых пар расширяется, поступая из канавки первой
ступени в последующую канавку. Парообразный пар из канавки первой ступени проходит в канавку
следующей ступени и эффективно работает в ней, но утечка пара из канавки последней ступени будет
потеряна, направляясь к выпускному отверстию. Увеличение количества ступеней или 95 - количество
канавок уменьшает, следовательно, потери на утечку. Мой роторный двигатель в обычных случаях имеет
четыре или более ступеней, причем надлежащее количество ступеней определяется в соответствии с
начальным давлением пара.
Количество стенок в каждой канавке может быть два или более, хотя в предыдущем описании я упоминал
только одну. В этом случае подача и отвод пара будут происходить многократно в зависимости от количества
стенок в каждой канавке за один полный оборот роторов, но расширение пара будет таким же, как и в
предыдущем случае, при условии, что канавки имеют одинаковый размер.
Потребление пара и работа (в роторе 1) равны аналогичным показателям в роторе 2, если размеры 1-e равны
115 бу Lt, то направление вращения противоположно.
Оба ротора вращаются с соответствующими угловыми скоростями через зубчатые передачи, а мощность
передается наружу через шкив 120. На рисунке 6 показана модификация моего ротора, в которой стенки
простираются на половину периферии роторов, а относительное положение ступеней таково, что образуются
125 рядов канавок и стенок.
На рисунке 7 показана разработка еще одной модификации моего ротора, в которой направление наружу, то
есть, направлено вправо относительно рисунка. После одного полного оборота ротора 2 объем пара 6 в одной
половине канавки a' от ее центральной линии, если пренебречь объемом стенки a', будет приблизительно
равен 2-rlih B, где i R — радиус делительной окружности ротора.
h = глубина канавки.
B — половина ширины канавки.
Если ротор поворачивается на угол 0 для нового хода, объем пара r, подаваемого для нового хода, равен 0 P
Rh B,, а с другой стороны, паровое пространство в предыдущем ходе уменьшается на 0ih B,, на половину
канавки от ее центральной линии по мере продвижения стенки через OR, в то время как пар в предыдущем
ходе проходит в канавку cl на следующем этапе через поперечную канавку bl. Объем пара равен 0 Rhi B,, если
пренебречь объемом канавки bli, и B 2 — ширина канавки cl.
Будет замечено, что объем пара в канавке a' в предыдущем такте, когда ротор уже вращался.
Угол 0 может быть задан формулой 92 z Rhi B, O Plh B, + O Rh B 2 = 0-Rh B 3 + Olh(B 2 B,). Если B 2 больше B,
объем увеличивается пропорционально увеличению угла поворота 0. Когда роторы совершат один оборот
для нового хода от положения на линии m a на рис. 5, или угол поворота равен 2 i-r, объем пара будет задан
формулой 2 z Rh B + 2 i-22 R 1 h(B 2 B) = 2,r Ph B 2. Когда передняя кромка стенки a 1 ротора 2 окажется под
выходной кромкой входного отверстия для пара 9, как показано на рис. 5, подача пара прекращается,
поскольку отверстие не выходит в канавку a', и как только канавка a 1 над стенкой a' откроется к входному
отверстию для пара 9, их пар Начинает поступать в канавку для следующего хода. В точке отсечки объем
пара составит 2-w Rh B 1, как указано выше, и он будет проходить в канавку c J, расширяясь с 27-,Rh B, до
2-+Rh B 2. С другой стороны, ротор 1 вращается наружу, то есть движется влево на рис. 5, и пар поступает в
канавку b, приблизительно равный 2 Rh B, и проходит в канавку d 6 через поперечную канавку cl, расширяясь
до объема 27 r Rh B 2, как в случае ротора 2. Тем временем пар воздействует на стенки b и d.
27.9,310 В каждой половине ротора образовано шесть ступеней, а стенки и соответствующие поперечные
канавки имеют форму зубчатых колес типа «елочка».
Роторный двигатель может использоваться в качестве насоса для жидких или жировых веществ. В этом
случае роторы приводятся в движение через шкив, при этом оба ротора вращаются с одинаковой угловой
скоростью, но в противоположных направлениях, через зубчатые передачи, а выпускные патрубки и патрубок
для подачи пара выступают в качестве входных и выходных патрубков соответственно, а в случае
газообразных веществ газы будут сжиматься.
j 5 от объема 2 wllh B 2 до 2 r Rh B 1, при этом степень сжатия равна степени расширения в случае роторного
парового двигателя. Любая желаемая степень сжатия может быть получена соответствующим образом 7 o
изменением ширины канавок. В случае жидкости ширина канавок предпочтительно определяется как
постоянная, поскольку жидкость не может быть существенно сжата. Теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279311.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279311&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279311A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 3 марта 1927 г. № 6033/27.
Завершено: 27 октября 1927 г.
2799311 ZW X ",ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ автоматического управления подзарядкой аккумуляторных батарей от сети переменного тока,
применимый к электрическим часовым цепям и подобным устройствам. Я, Тиом А.С. Джой Нкс Му Рт Дэй,
проживающий по адресу: Эффингемн-стрит, 4, Мосман, Сидней, Новый Южный Уэльс, Австралия, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к автоматическому управлению подзарядкой электрических аккумуляторов от
сети электроснабжения, и в частности тех, которые используются для подачи тока к электродвигателям,
применяемым в часах и подобных устройствах.
Согласно изобретению, я предусматриваю периодическое открытие и закрытие подвижного элемента
выключателя в цепи питания, и использую стрелку вольтметра, расположенного в цепи аккумулятора,
которая, отклоняясь под действием изменяющегося тока, препятствует движению указанного подвижного
элемента выключателя и предотвращает его замыкание, когда аккумулятор полностью заряжен, а также
перемещаю ее с этого пути падающим напряжением аккумулятора, чтобы позволить указанному элементу
выключателя замкнуть выключатель.
В устройстве, пригодном для осуществления изобретения, я использую переключатель, неподвижный
элемент которого несет два выступающих контактных штифта, изолированных друг от друга и находящихся в
электрическом соединении, соответственно, с одним выводом аккумулятора и с зарядной сетью, с которыми
контактные штифты — два электрически соединенных пружинных элемента, расположенных на
однорычажном рычаге, называемом контактным рычагом, и изолированных от него, — предназначены для
замыкания и размыкания контакта при качании указанного рычага на его оси вращения.
-Качание этого рычага осуществляется кулачком, например, кулачком типа «улитка», предпочтительно
установленным на часовой оси часов посредством другого однорычажного рычага и звена или стержня,
свисающего с него и соединяющего его с первым упомянутым рычагом. Однако это соединение не является
надежным, а представляет собой свободно скользящее соединение, при этом стержень скользит в
направляющем блоке на указанном рычаге и снабжен регулируемой втулкой или крышкой на своем нижнем
конце, между которой втулка и направляющей расположена пружина сжатия. 55 Указанное звено или
стержень также снабжено регулируемой втулкой для ограничения его движения вниз путем контакта с
направляющим блоком на контактном рычаге и, таким образом, добавления его веса, 60 а также веса рычага,
управляемого кулачком, к указанному контактному рычагу для замыкания выключателя; для ограничения
движения выключателя вверх используется упор.
Катушки вольтметра подключены 65 к аккумулятору и намотаны таким образом, что когда аккумулятор
полностью заряжен, стрелка вольтметра отклоняется в одном направлении, чтобы ее острие оказалось на
пути удлинителя на конце 70 контактного рычага, и в противоположном направлении, выходя за пределы
этого пути, когда аккумулятор разряжается. Расположение элементов позволяет определить диапазон
отклонений 75. Благодаря этому, когда контактный рычаг поднимается кулачком для размыкания
выключателя, если аккумулятор полностью заряжен, стрелка вольтметра отклоняется так, что одна ее
сторона 80 упирается в конец удлинителя на указанном контактном рычаге, и когда указанный контактный
рычаг достигает своего наивысшего положения, острие стрелки проходит под указанным удлинителем 85, так
что, когда контактный рычаг опускается кулачком, указанный рычаг упирается в острие стрелки вольтметра.
Чтобы предотвратить замыкание выключателя, дальнейшее движение вниз звена, соединяющего кулачковый
рычаг с контактным рычагом, будет обеспечено скольжением этого звена в направляющем блоке по
указанному контактному рычагу. По мере разрядки аккумулятора стрелка вольтметра будет отклоняться от
пути контактного рычага, так что последний сможет замкнуть выключатель при следующем движении
контактного рычага вниз и снова подать ток на аккумулятор.
Поскольку вес кулачка, контактных рычагов и их креплений, которые непосредственно воспринимаются
стрелкой вольтметра и ее шарнирами, со временем может нанести ей вред, подшипники для указанных
шарниров установлены на раме, которая шарнирно или поворотно закреплена, что позволяет ей совершать
небольшие перемещения вверх и вниз, и поддерживается в верхнем положении пружиной. Под нижним
концом стрелки, который предпочтительно изогнут по дуге окружности, концентричной с ее осью вращения,
расположена регулируемая опора, так что, когда стрелка вольтметра опускается под действием веса
контактного рычага и т. д., подпружиненная рама, несущая стрелку, деформируется, и вес воспринимается
указанной регулируемой опорой, которая предпочтительно выполнена в виде винта. Для полного понимания
изобретения я опишу его со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором изображены средства,
сконструированные в соответствии с изобретением для автоматического управления подзарядкой от сети
переменного тока аккумуляторной батареи, используемой для подачи тока в электроприбор. двигатель или
двигатели для часов и тому подобного.
a — батарея аккумуляторов для питания часового двигателя или двигателей (не показаны), b, c —
положительный и отрицательный полюса сети для зарядки указанной батареи с помощью выключателя di, e
— вольтметр, / — неподвижный элемент выключателя, ci и g, g' — два выступающих контактных штыря,
установленных на указанном элементе, / изолированных друг от друга и расположенных, соответственно, в
электрическом соединении с одним выводом аккумуляторов и с положительным полюсом сети b.
h, i — это две пружинные пластины, предназначенные для замыкания и размыкания контакта со штифтами g и
g' соответственно и образующие подвижную часть выключателя. di и j — это однорычажный контактный рычаг,
шарнирно закрепленный в точке k и несущий указанные пластины h, i через изоляционный блок 1, причем
указанные пластины находятся в электрическом соединении винтом m. j' — это удлинение на рычаге j,
который далее обозначается как N. N — это кулачок для качания рычага j через однорычажный рычаг o и тягу
или стержень p для открытия и закрытия выключателя cl. 70 Указанный кулачок установлен на часовой раме q
часов, приводимых в движение электродвигателем в связи с аккумулятором a. i — это направляющий блок на
рычаге y'.
в котором нижний конец стержня p установлен скользящим образом, а его верхний конец поворачивается
относительно рычага o. S — это кольцо или колпачок на стержне p, а t — пружина сжатия, расположенная
между указанным кольцом и блоком r. t — это регулируемое кольцо 80 на стержне p, ограничивающее его
движение вниз за счет контакта с блоком Tr, и, таким образом, добавляющее его вес, а также вес рычага o, к
весу рычага j для замыкания выключателя di. 'v — это упор для ограничения движения рычага вверх, как
описано ниже.
wv, uw — катушки вольтметра e, которые соединены, соответственно, с клеммами аккумулятора di и a; 90 —
стрелка вольтметра, катушки io намотаны таким образом, что, когда указанный аккумулятор полностью
заряжен, стрелка отклоняется вправо, чтобы ее острие оказалось на пути выхода 95 sion jl рычага j, и влево,
выходя из этого пути, когда аккумулятор разряжается. XI 1, X; 2 — упоры для определения диапазона таких
отклонений вправо и влево, соответственно. 100 При работе аппарата, когда рычаги o и j подняты кулачком N
почти в верхнее положение, стрелка a;, под воздействием батареи, полностью заряжена, будет отклоняться
105 от правого упора a; 1, острием которого находится под концом выступа или выступа jl, и когда указанный
кулачок позволяет рычагам опускаться, их движение вниз останавливается указанным выступом 110 sion il,
опирающимся на острие указанной иглы a; В этом положении пружинные контакты h, i не могут замкнуть цепь
между контактными штифтами g, g'. Рычаги o и j, таким образом, останутся подвешенными, 115 в то время как
кулачок N вблизи своей наивысшей точки при каждом обороте будет слегка приподнимать их над стрелкой ia;
на короткое время каждые двенадцать часов. Когда стрелка x;, из-за снижения текущего напряжения 120,
перемещается к левому упору a;, выступ j I больше не будет контактировать с острием стрелки, и рычаги o, j,
следовательно, смогут опуститься, так что контактные пружины h, i 125 замкнут цепь между штифтами g, 91.
Затем зарядный ток будет поступать к батарее от сети b, c до тех пор, пока стрелка вольтметра a; снова
отклоняется вправо, после чего цепь будет снова разорвана 13 Q I, r) 2 9,311 кулачком N, поднимающим
рычаги o, j и позволяющим им опуститься, так что выступ JI снова остановится на указанной стрелке, как
описано ранее.
Следует понимать, что подъем рычага j и, как следствие, выталкивание контактных пружин h, II из промежутка
между контактными стойками g, g' происходит за счет сжатия пружины t по мере постепенного подъема
рычага o кулачком n. Конструкция такова, что до того, как рычаг o достигнет своего наивысшего положения,
сжатие указанной пружины преодолевает сцепление пружинных контактов h, i со стойками g, g I и вызывает
резкое поднятие рычага j, при этом изолированный блок 1 ударяет по упору v.
Y — это рама, несущая шарниры оси стрелки вольтметра, и эта рама шарнирно закреплена в точке yj', что
позволяет ей совершать небольшие движения вверх и вниз, при этом y2 — это пружина, на которой указанная
рама поддерживается в верхнем положении. Z — это регулируемая опора, показанная в виде винта,
расположенного под нижним концом стрелки x, конец которого предпочтительно изогнут по дуге окружности,
концентричной с осью вращения стрелки. Благодаря такому расположению вес рычагов o и j и соединенных с
ними частей приходится на винт z, а не на подшипники шарниров, вес которых был бы вреден для
подшипников и шарниров.
Благодаря использованию моего усовершенствованного механизма будет видно, что управляющие часы
электрической цепи времени могут автоматически проверять состояние своей аккумуляторной батареи
дважды в день и включать необходимый зарядный ток от сети, когда напряжение элементов падает до
заранее определенного минимума, и автоматически размыкать цепь после того, как напряжение снова
поднимется до своего максимального значения.
Хотя рычаги o и j, как описано, внезапно опускаются каждые двенадцать часов, очевидно, что при
использовании подходящей зубчатой передачи вращение кулачка n может происходить медленнее или
быстрее, чем описано.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279312.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279312&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279312A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
К К < Дата подачи заявки: 10 марта 1927 г. № 6709/27, Заявка принята: 27 октября 1927 г.
Полная спецификация.
279,312 Усовершенствования в области упругожидкостных турбин и связанные с ними разработки.
Мы, Ti HE B Ri Tisu T Hioms ON-H Or USTON Comp Axy Limi TFD, британская компания, зарегистрированный
офис которой находится по адресу Crown House, Aldwych, London, W C 2, и Fnn REE Rc 1 X SAMUELSON,
Hlolyrood, 44, Hillmorton Road, Rugby, в графстве Уорик, являющаяся британским подданным, настоящим
заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
В турбинах реактивного типа с упругой жидкостью, имеющих узкие зазоры между лопатками ротора,
расположенными под углом к осевому направлению потока, эти зазоры не самофиксируются в канавке у
основания лопатки, а могут свободно скручиваться. Настоящее изобретение призвано преодолеть это
препятствие и для этого состоит в формировании одного или нескольких выступов на основании зазоров,
радиально выступающих в соответствующие канавки у основания канавки у основания лопатки в ободе
роторного колеса и входящих в них.
На прилагаемом чертеже, фиг. 1 представляет собой поперечное сечение обода роторного колеса,
воплощающего изобретение, фиг. 2 — вид сбоку его части, фиг. 3 — вид сбоку, а фиг. 4 — план распорного
блока, а фиг. 5-7 — детали известного типа лопасти, пригодной для использования с изобретением.
Обод 1 роторного колеса снабжен кольцевой канавкой 2 для размещения оснований лопастей 3 обычным
способом, разделенных распорными блоками 4. Распорные блоки удерживаются на месте с помощью зубцов
5, взаимодействующих с аналогичным образованием по бокам канавки 2, а лопасти удерживаются с помощью
одностороннего выступа 3а (рис. 5-7) в месте крепления основания — под соседним распорным блоком.
Можно использовать выступы с обеих сторон, или лезвия могут крепиться с помощью зубцов таким же
образом, как и распорные блоки, или могут быть использованы любые другие лезвия или крепления лезвий,
противоположные ситуации.
Как показано на рис. 2, угловая форма 50 распорных блоков допускает их проворачивание в канавке и
неправильное позиционирование под нужным углом лезвия во время сборки. Чтобы избежать этого, согласно
изображенной модификации 5' изобретения, в основании канавки 2 предусмотрены две дополнительные
кольцевые канавки 7 для размещения радиально выступающих выступов 6 на распорных блоках. Может быть
предусмотрен один или несколько выступов 6, каждый из которых имеет свою канавку 7.
Изобретение, разумеется, не обязательно ограничивается описанным типом, а применимо к любым блокам
для регулировки зазора между лопастями.
Аналогичным образом это применимо и к блокам с расстоянием между ними, составляющим 65 мм и
являющимся неотъемлемой частью лопастей.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279313.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279313&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279313A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 12 марта 1927 г. № 6956/27, 1: Cornpkte. Принято: 27 октября 1927 г.
2799313 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся защиты древесины и деревянных конструкций от гниения и разрушения.
Я, Уильям Янг Чемберлейн, гражданин Северной Ирландии, имеющий британское гражданство, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к защите деревянных конструкций от гниения и разрушения, и особенно от
разрушительного воздействия морских организмов, когда деревянные конструкции подвергаются воздействию
морской воды. Изобретение не ограничивается защитой древесины от воздействия морской воды, поскольку
описанный ниже способ может быть использован для защиты деревянных конструкций от гниения и
разрушения по другим причинам.
В связи с облицовкой деревянных емкостей, резервуаров и тому подобного уже предлагалось наносить
цементное покрытие на слой проволочной сетки или перфорированного металла, который крепится к
поверхности емкости и удерживается на соответствующем расстоянии от нее с помощью гвоздей или
подобных инструментов. При строительстве полов также предлагалось вставлять в них небольшие гвозди,
выступающие на некоторое расстояние над поверхностью пола, на которые впоследствии наносится слой
гидравлического цемента или раствора.
Согласно данному изобретению, деревянные сваи, колонны, распорки, балки, стропила и другие элементы
деревянных причалов, пристаней или других деревянных конструкций защищены от воздействия морских
организмов или других причин гниения и разрушения путем нанесения защитной оболочки или покрытия из
цемента или бетона на поверхность деревянной конструкции и удержания ее на этой поверхности с помощью
множества гвоздей или эквивалентных материалов, вбитых в указанную поверхность и выступающих из нее, с
проволочной арматурой для скрепления цемента или бетона и уже вбитых гвоздей или эквивалентных
материалов, нанесенных путем переплетения или наматывания отрезка или отрезков проволоки вокруг
выступающих частей гвоздей или эквивалентных материалов, и поверх всего этого наносится цементное или
бетонное покрытие, которому затем дают затвердеть.
В случае деревянных свай защитное бетонное или цементное покрытие, как описано, может быть очень легко
нанесено на сваю на грунте, и после того, как свая будет обработана с одной стороны, другую сторону можно
обработать и дать ей затвердеть.
Для поверхностей стен и тому подобного может потребоваться временное укрытие для удержания защитного
материала на месте до его затвердевания, но в большинстве случаев, когда на поверхность наносится тонкий
защитный слой, гвоздей и арматурной проволоки или их эквивалентов будет достаточно для удержания
защитного материала на месте до его затвердевания. Для понимания изобретения я прилагаю пояснительные
чертежи, иллюстрирующие некоторые примеры применения изобретения. На фиг. 1 показан вид части
деревянной сваи, часть которой защищена с подходящей высоты над уровнем прилива (где свая подвержена
воздействию приливной воды) или немного выше обычного уровня воды до уровня ниже того места, где свая
зарыта в землю.
На рис. 1а показано наблюдаемое состояние свай, подверженных воздействию морских организмов в морской
воде, и где повреждение локализовано на ограниченной длине сваи от уровня земли до уровня прилива.
Рис. 2 представляет собой поперечный разрез по линии xx. Рис. 1 показывает круглую сваю диаметром 90°.
Рис. 3 представляет собой поперечный разрез квадратной сваи, который также служит для иллюстрации
поперечного разреза распорного элемента, или балки, или стропила.
На фиг. 4 изображен фрагмент стены с защитным покрытием, нанесенным на одну из ее сторон. Этот вид
также служит для иллюстрации применения изобретения к полам, потолкам и другим поверхностям.
br O:-Ссылаясь на чертежи, деревянная свая, показанная на рис. 1, имеет защитное покрытие 2 из цемента
или бетона, нанесенное на нее от уровня чуть выше уровня прилива 3 до линии 4 ниже верхней границы
грунта, в которую забита свая. Защитное покрытие 2 наносится путем предварительного забивания
нескольких гвоздей 5 в поверхность сваи, при этом гвозди выступают примерно на полдюйма.
Затем вокруг деревянной сваи 1 наматывается тонкая проволочная арматура 6, которая, в свою очередь,
наматывается на гвозди 5 и скрепляется или переплетается с ними. Защитное покрытие 2 укладывается на
сваю путем предварительного нанесения цемента или бетона на одну сторону сваи, пока она лежит на земле,
а затем, когда защитное покрытие затвердеет, свая перекатывается, и цемент или бетон наносится на другую
сторону, которой затем дают затвердеть. Гвозди 5 и арматура 6 образуют очень эффективное сцепление
между цементом или бетоном и деревянной сваей, так что последнюю можно забивать без повреждений
защитного покрытия.
Колонны при необходимости можно аналогичным образом обработать защитным покрытием, а в некоторых
случаях защитное покрытие410 в 1 г можно нанести уже после установки деревянной колонны, либо
используя выступающие гвозди 5 и арматуру 6 для удержания цемента или бетона на месте во время его
затвердевания, либо дополнительно, при необходимости, можно использовать подходящую обшивку.
Изобретение может быть применено к распоркам, балкам и перекрытиям или другим частям деревянных
конструкций, таких как причалы и другие сооружения, подверженные воздействию морской воды, а также, как
показано на фиг. 4, может быть применено к плоским поверхностям, таким как стены, полы, потолки и т. д.
В случае свай применение цементной или бетонной облицовки, как описано выше, повышает прочность сваи,
а также защищает древесину от разрушительного воздействия морского жука "Teredo navalis" и других
морских организмов, которые оказывают столь пагубное воздействие на древесину, помещенную в морскую
воду.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, — это защита деревянных свай, колонн, распорок, балок, стропил и других элементов деревянных
причалов, пристаней или других деревянных конструкций от воздействия морских организмов или других
причин гниения и разрушения путем нанесения защитной оболочки или покрытия из цемента или бетона на
поверхность деревянной конструкции и удержания ее на этой поверхности с помощью множества гвоздей или
эквивалентных материалов, вбитых в указанную поверхность и выступающих из нее, с проволочной
арматурой для скрепления цемента или бетона, а также для крепления к уже вбитым гвоздям или
эквивалентным материалам путем переплетения или наматывания отрезка или отрезков проволоки вокруг
выступающих частей гвоздей или эквивалентных материалов, и поверх всего покрытия из цемента или
бетона, нанесенного и затем оставленного для затвердевания.
Дата: 7 марта 1927 года.
HI D FITZPATRICK & Co, дипломированные патентные поверенные, 994, улица Айлоп, Глазго, и 49, здание
Scottish Provident Buildings, Белфаст.
Редхилл. Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Loye & Malcoomson, Ltd. -i 927, 279,313
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279314.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279314&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279314A
[]
ПАТА 1 NTC SP 1 ЦИФИКАЦИЯ
Я, М. Энн Рик Хардс, проживающая по адресу: Кэролайн-стрит, 17, Итон-сквер, Лондон, ЮЗ 1, Англия,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: усовершенствованная
форма для приготовления пудингов состоит из трубчатой части корпуса, открытой с обоих концов, и пары
крышек, плотно прилегающих к открытым концам трубчатой части. Крышки снабжены шарнирными или
откидными ручками, а трубчатый корпус имеет с одной стороны (которая образует верхнюю часть при
использовании) неподвижную продолговатую проволочную ручку. Форма изготовлена из полированного
алюминия марки 279, 3114. При использовании форма помещается в кастрюлю на подходящей по форме
подставке или опоре, неподвижной ручкой вверх. Затем в кастрюлю наливают воду на четверть глубины
формы для пудинга и поддерживают ее кипящей на этом уровне во время приготовления. Подставка
представляет собой частично цилиндрическую опору с ножками по углам и может быть изготовлена из
проволоки или любого другого материала. подходящий материал 25. Дата: 21 марта 1927 года.
Мэри Энн Ричардс.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная форма для рулетного пудинга.
Я, М. Н. Оукс Ричардс, проживающий по адресу: Кэролайн-стрит, 17, Итон-сквер, Лондон, ЮЗ 1, Англия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Усовершенствованная форма для приготовления рулетных пудингов состоит из трубчатого корпуса, открытого
с обоих концов, и пары крышек, плотно прилегающих к открытым концам трубчатой части. Крышки снабжены
шарнирными или откидными ручками из проволоки, а на боковой стороне трубчатого корпуса, которая в
рабочем положении образует верхнюю часть, имеется неподвижная продолговатая ручка. Форма изготовлена
из полированного алюминия.