Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5580
.pdf
Карманы 23, 24, 25, 26, v-27 и 23 имеют выпускные отверстия 70 на своей внешней стороне, и каждый карман
имеет продольный центральный паз 71, проходящий через заднюю стенку 72 и через дно 73. Карманы имеют
подходящую глубину для размещения нижнего пакета 74 из колонны пакетов 75 в камерах 49-54, а отверстие
71 предназначено для того, чтобы пакет 74 на дне 73 мог свободно скользить вперед через отверстие. Дверь
751 установлена на горизонтальном шарнире 76 в верхней части и свободно поворачивается в отверстиях 70,
предотвращая попадание грязи.
Обращаясь к рис. 2, 4 и 5, видно, что стенки 77 и 78 установлены на нижней части 1 параллельно друг другу,
на некотором расстоянии друг от друга и простираются от передней части к задней на значительное
расстояние. Стенки удерживаются на месте винтами с головкой 79, как показано на рис. 1. Главный рабочий
вал 8-1 установлен поперечно через стенки 77 и 78, зубчатая рейка 82 закреплена на валу 81 и утоплена во
внутреннюю поверхность стенки 77, а аналогичная зубчатая рейка 83 закреплена на валу 81 и утоплена во
внутреннюю поверхность стенки 78. Меньшая шестерня 84 закреплена на валу 81 у внешней поверхности
стенки 77. Большая шестерня 85 установлена на коротком валу 86 у внешней поверхности стенки 77 и входит
в зацепление с меньшей шестерней 84. Ступица 87 выступает наружу от шестерни 85 и меньшей шестерни
88. Закрепленная на ступице 87 сегментная шестерня 89 установлена на шарнире 90, закрепленном в стенке
77, и сегментная шестерня 89 зацепляется с шестерней 88, как показано на рис. 1.
Рычаг управления 91 выступает из зубчатого фиксатора 89 наружу и вперед через паз 92 в смягчающей части
21 и имеет кнопку 93 на своем переднем конце снаружи корпуса, так что при нажатии кнопки 93 вниз вал 81
вращается, приводя в действие шестерни 82 и 83 в направлениях, указанных стрелками 94 и 95, как показано
на рис. 1170. К рычагу управления 91 и к верхней части 22 подсоединена втягивающаяся пружина 96, которая
служит для подъема рычага 91 и кнопки 93 для возврата зубчатого фиксатора в исходное положение.
В своих обычных положениях 75 зубчатые рейки 97 и 98 утоплены во внутренние поверхности стенок 78 и 77 и
скользят в плоскостях над шестернями 82 и 83, находясь в зацеплении с ними, так что при нажатии кнопки 93
80 вниз рейки 97 и 98 перемещаются вперед, причем на нижних кромках этих реек имеются зубья.
Зубья собачек 100 сформированы на верхних кромках зубчатых реек, а собачки 55 101 установлены таким
образом, чтобы зацепляться с зубьями собачек 100 и удерживать зубчатые рейки 97 и 98 от возврата после
начала движения вперед и до завершения полного движения вперед. После того, как зубья собачек 100
пройдут вперед за собачки 101, собачки будут скользить по зубьям при возврате.
Стержень 102 жестко соединяет задние 95 концы стоек 97 и 98. Стержень 102 может быть защищен от
вращения штифтами 103 и 104 (рис. 11) или любым другим подходящим способом. Основание собачки 105
установлено в центре стержня 102 (рис. 60) и защищено от вращения штифтом 106.
Верхняя часть основания 105 раздвоена. В раздвоении на шарнире 108 установлен фиксатор 107. Фиксатор
107 предназначен для поворота вперед и имеет 105 перебалансировку для поворота вверх в вертикальное
положение, а также удерживается от обратного поворота из вертикального положения стопорным штифтом
109. Перебалансировка достигается за счет того, что нижний конец 110 фиксатора длиннее и тяжелее
верхнего конца. Выступающий верхний конец фиксатора 107 находится в положении, позволяющем ему
проходить через стенку 72 и зацеплять упаковку 74 за дно 73, а последующее 115 действие заставляет
фиксатор пройти через паз 71 и протолкнуть упаковку через отверстия 70, после чего упаковка скользит вниз
по подающему желобу 110 через переднюю стенку корпуса 21 120 к упору 110, из которого ее может извлечь
покупатель.
Защелка 107 приводится в действие нажатием кнопки 93 вниз до упора. После того, как упаковка 74 будет
выдвинута (кнопка 93 отпускается), столбик упаковок 75 осядет, кнопка 93 отпускается, механизм 96
возвращает детали в нормальное положение, и защелка 107 поворачивается вперед (кнопка 93 отпускается),
затягиваясь под контейнер (кнопка 93 отпускается), установленный на внутренних поверхностях стенки
(кнопки 77 и 78) на поворотных винтах 114 и 115 и имеющий зубцы 116 и 117 около своих передних концов,
чтобы пройти вниз и зацепиться за фиксирующие пластины 118 и 119, выступающие внутрь из креплений 98 и
97, чтобы удерживать контейнер. стеллажи эффективны для.
движение стойки и, таким образом, блокировка торгового автомата, он (против доставки 6 товаров без
защелок 112 и 1131 должным образом настроены для освобождения стеллажей.
Выступы 120 и 121 выступают вниз от передних концов фиксаторов 12 и 113, а штифты 122 и 123 закреплены
в этих выступах и выступают наружу в плоскости зубчатых реек 98 и 97, так что когда катушка 124 попадает
между передним концом зубчатой рейки 97 и штифтом 123, и нажимается кнопка 93 для перемещения
зубчатой рейки 97 вперед, монета зацепится за штифт 123 и поднимет фиксатор 113, чтобы вывести зуб 117
из зацепления с выступом 119 и разблокировать эту сторону автомата. Таким же образом монета,
помещенная между передним концом зубчатой рейки 98 и штифтом 1229, разблокирует другую сторону
автомата.
Изображенный и описанный автомат предназначен для работы или управления с помощью монеты в 5
центов, вставленной в монетоприемник 125, и монеты в 10 центов, вставленной в монетоприемник 126.
Монета в 5 центов 15 проходит через монетоприемник 125 и через желоб 127 и опускается вниз, занимая
положение перед зубчатой рейкой 97.
Аналогичным образом, при необходимости, монета в один цент вставляется через щель 1926, проходит через
отверстие 128 и движется вниз перед направляющей рейкой 98. Операция выгрузки пакета перемещает
монету вперед по горизонтальному каналу 129, после чего монета падает вниз по каналу 130 и движется
назад вдоль наклона канала 131 к ящику для монет 132.
Обращаясь к рис. 3, магазин 133 предназначен для размещения упаковок по 5 центов в камере 49, упаковок
по 10 центов в камерах 50, 51 и 52 и упаковок по 15 центов в камерах 53 и 54, а магазин повернут таким
образом, чтобы камера 49 находилась в положении для выгрузки упаковки по 5 центов.
Стопорный болт 134 вставляется через отверстие 38, а паз 47 остается пустым, так что стопорный болт 134
входит в зацепление с задним концом защелки 112 и поднимает зуб 116 из зацепления с выступом 118,
разблокируя сторону машины, предназначенную для 10 центов. Затем, когда ник вставлен и нажата кнопка 93,
подается упаковка для 10 центов.
На задних концах защелкивающих планок 112 и 70 113 сформированы накладки 135 и 136, которые
зацепляются нижними болтами, такими как 134, так что болты легко скользят по накладкам и снимаются с них
для управления защелкивающими планками.
Стопорный болт 1 37 (фиг. 3) вставляется через отверстие 37, а отверстие 40 остается пустым, так что при
нажатии кнопки 133 для перевода камеры 50 в исходное положение подачи болт 137 будет надавливать вниз
на подушку 136 и разблокировать сторону машины, принимающую 5 центов, а затем вставка монеты в 6
центов через прорезь 126 приведет в действие сторону машины, принимающую 10 центов.
Аналогичным образом стопорный болт 138 вставляется через отверстие 39, а отверстие 42 остается пустым,
так что когда камера 51 вводится в действие, стопорный болт 138 входит в зацепление с подушкой 136 и
разблокирует сторону 5 центов автомата.
Аналогичным образом стопорный болт 139 вставляется в отверстие для болта 41, а отверстие для болта 44
остается пустым. Тогда, если камера 52 приведена в положение подачи, стопорный болт 139 зацепится за
подушку 136 и зафиксирует сторону машины, предназначенную для 5 центов.
Остальные болтовые отверстия 36, 43, 45, 46 и 47 остаются пустыми.
Когда магазин приводится в действие на 100, чтобы установить камеру 53 или 54 в нужное положение,
отсутствуют стопорные болты D для фиксации подушки 135 или 136, и обе стороны автомата заблокированы.
Следовательно, для выдачи пакета стоимостью 15 центов необходимо вставить монету в 5 центов через
щель 105 (125) и монету в 10 центов через щель 126.
Если требуется иное расположение элементов упаковки, стопорные болты 134, 137, 138, 110 и 139 или
аналогичные стопорные болты могут быть расположены в ряду отверстий с 36 по 47 в соответствии с
требованиями.
Каналы c 6 Tn 127, 129, 130 и 131 представляют собой углубления на внутренних поверхностях стенок 77 и 78,
и эти углубления закрыты пластинами 140, 141, 142 и 143, как показано на рис. 6.
Имеется два ящика для монет 132, по одному с каждой стороны, и эти ящики для монет скользят 120 и
установлены через стену 15 диаметрально друг напротив друга. Каждый ящик имеет замок 144 с защелкой
145, входящей в стену 15, так что, когда ящики заперты, их нельзя снять, не отперев 125.
Таким образом, становится ясно, что я изобрел комбинацию механического и ручного способа продажи
товаров, при котором стопки товаров стоимостью пять, десять и пятнадцать центов располагаются для
продажи, стопка пятицентовых товаров размещается таким образом, что с помощью никелевой монеты и
ручного управления устройством продается упаковка пятицентовых товаров, затем стопки товаров могут быть
расположены для продажи десятицентового товара, и с помощью десятицентовой монеты, вместе с ручным
управлением торговым устройством, продается упаковка десятицентовых товаров. Дальнейший шаг состоит в
том, чтобы расположить стопку товаров для продажи пятнадцатицентового товара и, в сочетании с
использованием десятицентовой и никелевой монет и ручным управлением торговым устройством, получить
пятнадцатицентовый товар.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Торговый автомат без монет, в котором выдаются товары различной стоимости и
который для этой цели имеет два прохода для вставки монет различной стоимости, характеризующийся тем,
что предусмотрены средства и механизмы ручного управления для выдачи товара стоимостью в одну монету
при вставке такой монеты в соответствующий проход, или для выдачи товара другой стоимости при вставке
соответствующей монеты во второй проход, или для выдачи товара стоимостью в две разные монеты при
вставке монеты в каждый из проходов.
2
Торговый автомат без монет, например
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278826.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278826&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278826A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 28 июля 1926 г. № 18848/126.
27 826 долларов США. Полный комплект слева: 28 мая 1927 года.
Окончательное принятие к публикации: 20 овта 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся бензиново-электрических систем передачи энергии.
Мы, Л. Э. Р. Вольтер Чименовет, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Букингем-стрит, 10, Лондон, W.C. 2, и Гарольд Кнн Эс Т. Уайтхорн, подданный Великобритании, проживающий
по адресу: Эльсинор, Тонбридж-роуд, 120, Мейдстон, Кент, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к бензиново-электрическим системам передачи энергии для автомобилей.
В связи с такими системами уже известно, что желательно иметь возможность изменять поле генератора с
целью изменения силы тока и выходного напряжения в соответствии с изменяющимися условиями
эксплуатации транспортного средства.
Целью настоящего изобретения является создание средства, позволяющего автоматически изменять поле
генератора и/или двигателя в зависимости от мощности, развиваемой бензиновым двигателем, причем
указанное средство включает в себя управляющее устройство, работающее от всасывания и соединенное с
впускным коллектором.
Уже известно, что если всасывание впускного коллектора осуществляется для работы вспомогательных
устройств, то высвобождаемая таким образом мощность больше, когда дроссельная заслонка 3 _ 0 почти
закрыта, и меньше, когда дроссельная заслонка полностью открыта. Настоящее изобретение заключается в
использовании этих обстоятельств для автоматического управления в соответствии с мощностью 3 5,
создаваемой двигателем, полем генератора и/или электродвигателя бензиново-электрической
трансмиссионной системы.
Согласно одному из способов реализации изобретения в простом случае, мы можем предложить цилиндр и
поршень существенно большой площади, соединенные трубой малого диаметра диаметром 1/1 дюйма с
точкой во впускном коллекторе между дроссельной заслонкой и головками цилиндров, при этом шток поршня
расположен над цилиндром и обычно удерживается в поднятом положении с помощью пружины. Ряд
резисторов, соединенных с сегментами общего коммутаторного кольца, приспособлены для включения или
выключения из цепи возбуждения генератора и/или двигателя путем вращения втулки, несущей пару щеток и
приводимой в действие шестерней, соединенной с зубчатой рейкой, движущейся вместе со штоком поршня. В
этом случае и генератор, и двигатель управляются таким образом, поскольку втулка может нести два
комплекта щеток, работающих на двух коммутаторных кольцах, одно из которых соединено с полем
генератора, а другое — с двигателем.
Очевидно, что время, в которое каждое кольцо 80 начинает функционировать, и приращения сопротивления,
добавляемые или исключаемые из цепей возбуждения при заданном перемещении поршня, могут быть
спроектированы и определены в соответствии с потребностями конкретных систем.
Следует понимать, что данное устройство описано лишь в качестве примера, поскольку существует
множество других удобных способов реализации изобретения. Например, поршень, приводимый в действие
всасыванием, может управлять реле или переключателями в различных точках своего хода, вместо того
чтобы просто приводить в действие контактную щетку или щетку. Дата: 28 июля 1926 г.
Эндрюс и Би-Умонт, агенты заявителей, 201-6, Банк Чемберс, 29, Саутгемптон, здание B 3, Чансери Лейн,
Лондон, Y W C 2, Z 278,826. Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся бензиново-электрической системы передачи энергии. Мы, Леви Вольтер
Ченоуэт, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 10, Бакингем-стрит, Лондон,
1020, и Гарольд Кеннет Уайт-Орн, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эльсинор,
Тонбридж-роуд, 120, Мейдстон, Кент, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к бензиново-электрическим системам передачи энергии для транспортных
средств.
В связи с такими системами уже известно, что желательно иметь возможность изменять поле генератора
и/или двигателя с целью изменения силы тока и напряжения на выходе в соответствии с изменяющимися
условиями эксплуатации транспортного средства.
Целью настоящего изобретения является создание средства, позволяющего автоматически изменять поле
генератора и/или двигателя в зависимости от мощности, развиваемой бензиновым двигателем, причем
указанное средство включает в себя управляющее устройство, работающее от всасывания и соединенное с
впускным коллектором.
Уже известно, что если всасывающий патрубок впускного коллектора используется для работы
вспомогательных устройств, то получаемая при этом мощность больше при почти закрытой дроссельной
заслонке и меньше при полностью открытой, и настоящее изобретение заключается в использовании этих
обстоятельств для автоматического управления в соответствии с мощностью, создаваемой двигателем,
полем генератора и/или электродвигателя бензиново-электрической трансмиссионной системы.
Изобретение проиллюстрировано на примере, приведенном на прилагаемых чертежах, в его применении к
простой форме.
Обращаясь к чертежам: рис. 1 — разрез, а рис. 2 — план.
В этой конфигурации показан цилиндр 1 и поршень 2 существенно большой площади, соединенные трубой 3
малого диаметра с точкой во впускном коллекторе между дроссельной заслонкой и цилиндром, при этом шток
поршня 4 расположен над цилиндром 1 и обычно удерживается в поднятом положении с помощью пружины 6.
Серия резисторных блоков, подключенных к сегментам коммутатора, предназначена для включения или
выключения из цепи возбуждения ЭБУ.
генератор и/или двигатель, вращающийся с помощью втулки или вилки 6, несущей один или несколько
комплектов щеток 7, -r и приводимый в действие -с помощью -a_.
Шток 8 соединен с зубчатой рейкой 9, вращающейся с поршневым штоком 60. Если таким образом
управляются и генератор, и двигатель (см. схему), втулка может нести два комплекта щеток: один состоит из
щеток 7, 7, работающих по коммутатору 10, 45, стержни которого, по которым проходит одна щетка,
соединены с общим проводом к блокам сопротивления поля генератора R1, R, расположенным
последовательно, а стержни, по которым проходит вторая щетка, — к отдельным блокам R1, R, тем самым
перекрывая или отключая их. Другой комплект, как показано на рисунке, состоит из одной большой медной
щетки 7, работающей по стержням коммутатора 11, каждый из которых соединен с одним из блоков
сопротивления поля двигателя R1, R2, расположенных параллельно, благодаря чему поле двигателя может
все больше отклоняться.
Конструкция такова, что когда двигатель работает с полностью открытой дроссельной заслонкой,
сопротивление обмотки возбуждения генератора максимально, и, соответственно, генерируемое напряжение
низкое. С другой стороны, сопротивление обмотки возбуждения двигателя минимально, оно увеличивается по
мере уменьшения открытия дроссельной заслонки после того, как двигатель набрал желаемую скорость.
Управление генератором или двигателем может использоваться независимо, но на иллюстрации показано
одновременное применение обоих методов.
Очевидно, что время начала работы каждого коммутатора и приращения сопротивления, добавляемые или
исключаемые из цепей возбуждения при заданном перемещении поршня, могут быть спроектированы и
определены в соответствии с потребностями конкретных систем. Например, последовательные
коммутаторные стержни могут быть изготовлены из материалов разной ширины или соединены с резисторами
различной величины, чтобы обеспечить требуемое сопротивление возбуждения как для двигателя, так и для
динамо-машины при определенных степенях разрежения. Кроме того, вместо коммутатора может быть
использован любой другой подходящий переключатель или контроллер, а вместо поршня — диафрагма.
Например, можно использовать простое контактное устройство с очень коротким ходом для активации реле,
включающих и выключающих резисторы по мере необходимости — например, ртутный резервуар,
сжимаемый перемещением диафрагмы, чтобы ртуть поднималась в трубке и замыкала в ней
последовательные контакты.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278827.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278827&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278827A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Вин Вин Ир Ред Йифолмес, проживающий по адресу: Уэлбек-стрит, 29, Лондон, Западная 1, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Целью данного изобретения является создание источника освещения, который будет отбрасывать мало теней
или не отбрасывать их вовсе, и который одновременно прост и недорог в изготовлении. Он предназначен в
первую очередь для использования в хирургических операциях или любой работе, где появление теней
является препятствием.
Эта цель достигается за счет того, что центр освещения максимально точно совпадает с центром зрения.
В одном из вариантов изобретение представляет собой оправу из тонкого металла, бумаги или другого
подходящего материала, предназначенную для ношения как очки. Эта оправа поддерживает, со стороны,
удаленной от лица, ряд небольших электрических ламп, окружающих отверстие или отверстия, через которые
смотрят глаза. Оправа может быть удобной формы, образующей отражатель для электрической лампы или
ламп. Цель этого состоит в том, чтобы увеличить освещенность и дополнительно уменьшить любую
тенденцию отбрасывать тени, видимые оператору, путем рассеивания света.
Оправа может крепиться к голове с помощью эластичных лент, заканчивающихся застежкой-крючком и
петлей, аналогичной той, что используется на автомобильных защитных очках. 35. Дата: 29 июля 1926 г.
VERENA li OLMES.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области персональных налобных фонарей.
Я, Верна Вилбек Хо Л.М. Эс, проживающая по адресу: Лихмонд-роуд, 40, Лондон, ЮЗ 5, ранее проживавшая
по адресу: Уэлбек-стрит, 29, Лондон, З 1, подданная Великобритании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Целью изобретения является создание источника освещения, который будет отбрасывать мало теней или не
отбрасывать их вовсе, и который одновременно прост и недорог в изготовлении. Он предназначен в первую
очередь для использования в хирургических операциях или в любой работе, где появление теней является
препятствием.
Изобретение представляет собой персональный налобный фонарь, в котором ряд небольших электрических
ламп окружает глаза, так что центр освещения совпадает (или приблизительно совпадает) с центром зрения
пользователя. Он может иметь форму оправы из металла, папье-маше, волокна или другого материала,
которую носят как очки, к которым с той стороны, которая удалена от лица, прикреплены небольшие
электрические лампы. Ранее предлагалось устанавливать прямые трубчатые лампы над и под глазными
отверстиями, а также устанавливать подходящую изогнутую трубчатую лампу, нить накаливания которой
окружает или частично окружает глазные отверстия, но в моем изобретении ряд небольших ламп окружает
глазные отверстия. Оправа может быть такой формы, чтобы образовывать отражатель, тем самым
увеличивая освещение и минимизируя видимые дефекты. Дата подачи заявки: 29 апреля 1926 г. № 18939/26.
Полная версия, 29 апреля 1927 г. Принято к публикации: 20 октября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в индивидуальных процедурах по определению положения головы.
Эффект теней. Отражающая поверхность может быть полированной, покрытой гальваническим покрытием
или окрашенной в белый цвет. Оправа может крепиться к голове с помощью эластичных лент,
заканчивающихся застежкой-крючком, аналогичной той, что используется на автомобильных очках.
Для комфорта пользователя желательно, чтобы тепло, выделяемое электрическими лампами, рассеивалось
без чрезмерного нагревания той части оправы, которая соприкасается с лицом. Этого можно добиться,
изготовив оправу из двух частей: (1) задней части, которая соприкасается с лицом и должна быть изготовлена
из материала с низкой теплопроводностью, и (2) передней части, которая удерживает лампы и образует
отражатель, которая может быть изготовлена из материала с высокой теплопроводностью.
При желании между двумя частями можно разместить изоляционный материал.
1
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих предпочтительный вариант осуществления изобретения, на фиг.
I представлен вид спереди на фару.
На рис. 2 представлен вид сзади.
На рис. 3 представлен разрез через один год, расположенный под прямым углом к верхней границе.
А — это задняя часть оправы, изготовленная из папье-маше. Она имеет такую форму, что поверхность
соприкасается с лицом над переносицей, а также над и под глазами; с обоих концов она заканчивается
крыльями, края которых касаются боковых сторон лица между висками и скулами. Эти края отделаны
подкладкой, обтянутой бархатом. К крайним концам этих крыльев прикреплены эластичные ремни B, которые
заканчиваются крючком и петлей.
C — это передняя часть рамы, выполненная методом штамповки из листового алюминия.
Он состоит из плоской части, к которой прикреплены четырнадцать небольших электрических ламп ID.
От внешнего края плоской части отражающая поверхность изгибается вперед. На расстоянии 50 два
отверстия в плоской поверхности представляют собой окуляры, выступающие вперед и защищающие глаза от
прямого света ламп. Часть C прикреплена к части A заклепками F, расположенными у края 55 плоской части
каркаса. Это оставляет пространство между портиолисами A и C, которое используется для патронов ламп и
их проводов и способствует охлаждению части A. 6 отверстий G в плоской поверхности части C вентилируют
это воздушное пространство.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Персональный налобный фонарь, в котором ряд небольших электрических ламп окружает
глаза, благодаря чему центр освещения совпадает или приблизительно совпадает с центром зрения
пользователя; 2. Персональный налобный фонарь, как указано в…
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278828.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278828&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278828A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
30 июля 1926 г. № 19037126.
2758288 Фотография слева: 28 апреля 1927 года.
Принято к публикации: Овсянка, 20, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования механизма отсечки для машин непрерывного стержневого производства сигарет.
1,
Луис Бернхард Бао Н., британский подданный, проживающий по адресу: Сити Роуд, 238–240, Лондон, B O 2,
настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к механизму отрезания для машин непрерывного производства сигарет из стержня, и в частности, к
машинам, в которых стержень разрезается с помощью ножа, установленного или изогнутого таким образом,
чтобы фактически следовать за стержнем во время операции резки, и его целью является обеспечение
усовершенствованных средств, с помощью которых сигаретный стержень поддерживается на протяжении
всей операции резки в точке или практически в точке контакта режущей кромки ножа со стержнем.
Согласно настоящему изобретению, средство поддержки стержня, которое может включать в себя
подходящий корпус, просверленный или утопленный для поддержки сигаретного стержня и снабженный
пазом, через который может проходить нож во время операции резки, установлено на одном конце рычага или
плеча, шарнирно закрепленного на раме машины и совершающего колебания таким образом, что средство
поддержки стержня перемещается вместе с сигаретным стержнем во время операции резки 30.
Согласно одному из вариантов изобретения, это может быть достигнуто путем установки опоры для стержня
на одном конце рычага, другой конец которого шарнирно закреплен 35 на верхней поверхности рамы машины.
Практически под прямым углом от указанного рычага выступает выступ, на конце которого установлен ролик,
предназначенный для взаимодействия с 40 кулачком, установленным на валу, на котором установлен корпус,
несущий нож. Согласно этому устройству, рычаг будет перемещаться в одном направлении 45, при этом
предусмотрена пружина, воздействующая на него, чтобы удерживать ролик в контакте с кулачком. Однако,
при желании, пружину можно исключить, и можно использовать корпус с подходящей направляющей кулачка
50.
«В нем можно было бы предусмотреть», — сказал ролик, зацепляющийся за направляющую, в этом случае
рычаг перемещался бы в любом направлении.
Дата: 30 июля 1926 г. 55 J E EVANS-JACKSON & Co, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования механизма отсечки для машин непрерывного стержневого производства сигарет.
Я, Луис Бранд Нджму Р.Д. Ан Ион, британский подданный, проживающий по адресу: Сити Роуд, 238-240,
Лондон, E C 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизму отрезания 6,5 для машин непрерывного изготовления сигаретных
стержней и в основном к машинам, в которых стержень разрезается с помощью ножа, установленного на
вращающемся держателе, не имеющем осевого перемещения вдоль стержня и имеющем нож,
расположенный или изогнутый таким образом, чтобы фактически следовать за стержнем во время операции
резки, и его целью является обеспечение усовершенствованных средств, с помощью которых сигаретный
стержень поддерживается на протяжении всей операции резки в точке или практически в точке контакта
режущей кромки ножа со стержнем.
Согласно настоящему изобретению, в машине, имеющей нож указанного выше типа, поддерживающий
стержень, который может включать в себя подходящий корпус с отверстием или углублением для поддержки
сигаретного стержня и снабженный пазом, через который нож может проходить во время операции резки,
установлен на одном конце рычага или рычага, шарнирно закрепленного на раме машины и колеблющегося
таким образом, что поддерживающий стержень перемещается вместе с сигаретным стержнем во время
операции резки.
Согласно одному из вариантов изобретения, это может быть достигнуто путем установки опоры для стержня
на одном конце рычага, другой конец которого шарнирно закреплен на верхней поверхности рамы машины.
Выступающий под прямым углом от указанного рычага элемент представляет собой выступ, на конце которого
установлен ролик, предназначенный для взаимодействия с кулачком, установленным на валу, на котором
закреплен корпус, несущий нож.
Согласно этой конструкции, рычаг перемещался бы в одном направлении, при этом пружина воздействовала
бы на него, удерживая ролик в контакте с кулачком. Однако, при желании, пружину можно было бы исключить,
и можно было бы предусмотреть корпус с подходящей направляющей для кулачка, при этом ролик
зацеплялся бы за направляющую, и в этом случае рычаг перемещался бы в любом направлении. Или же
рычаг мог бы приводиться в действие с помощью кривошипа и шатуна.
Мне известно, что в машинах, в которых дисковый нож установлен на вращающемся держателе,
перемещающемся вдоль стержня сигареты, было предложено 5 предусмотреть опору для стержня сигареты,
включающую шарнирно закрепленный рычаг, имеющий на внешнем конце трубчатый элемент,
взаимодействующий со стержнем и поддерживающий его, с отверстием в этом элементе для прохождения
ножа, и средства для приведения в действие указанного рычага, чтобы опора следовала за ножом во время
операции резки.
Для лучшего понимания изобретения прилагаются чертежи, иллюстрирующие две формы изобретения, на
которых: фиг. 1 представляет собой вид спереди машины, воплощающей настоящее изобретение.
Рис. 2 — вид с торца. Рис. 3 — план в большем масштабе.
Рис. 4 — перспективный вид, показывающий некоторые детали. Рис. 5 — поперечный разрез, показывающий
определенные детали. Рис. 6 — план, показывающий модификацию.
Рис. 7 представляет собой поперечный разрез по линии А-А (рис. 6).
Рис. 8 представляет собой поперечный разрез по линии l 3-B 80 на рис. 1, на котором более четко видны
некоторые детали.
На рис. 9 показан вид сбоку детали, изображенной на рис. 8.
Обращаясь к прилагаемому чертежу 85, на котором показано применение изобретения к машине, имеющей
отрезной механизм, такой как [указан механизм], являющийся предметом моей заявки на патент № 85.
263,409, 1 обозначает, в общем, раму 90 машины, а 2 — главный приводной вал, расположенный в задней
части рамы.
3
обозначает шестерню, закрепленную на конце вала 2, которая входит в зацепление с шестерней 4, которая
находится в зацеплении с шестерней 5 95, установленной на валу 6, установленном в подшипниках,
закрепленных кронштейнами 7, 7a, прикрепленными болтами к верхней поверхности рамы 1.
На валу 6 установлена коническая шестерня 8, которая входит в зацепление со второй конической шестерней
9, установленной на заднем конце вала 10, закрепленного в подшипниках, установленных на кронштейнах 11
и 12, закрепленных на верхней поверхности рамы, причем кронштейн 12 расположен в углублении X,
образованном в верхней поверхности указанной рамы.
13 обозначает тело, закрепленное в центре или вблизи центра своей длины к переднему концу вала 10 с
помощью гайки 13а 11-0.
К одному концу корпуса 13 прикреплен нож 14 для разрезания сигаретного стержня W на отрезки, и этот нож
наклонен или изогнут таким образом, что во время разрезания сигаретного стержня его эффективная
режущая кромка фактически следует за движением указанного стержня. 16 обозначает горизонтально
расположенный рычаг, шарнирно закрепленный на своем внутреннем конце на кронштейне 120 17,
прикрепленном к верхней поверхности рамы 1, причем указанный рычаг выступает своим внешним или
свободным концом несколько за передний край указанной рамы.
На внешнем конце рычага 16 имеется вертикально расположенный выступ 18, боковые стороны которого
имеют канавки, в которых закреплены полосы 19, выступающие на своих внешних концах несколько за выступ
18 и попадающие в путь стержня сигареты 130 278,828 W (рис. 1), при этом указанные концы имеют прорези
или углубления в точке 20, чтобы зацеплять и поддерживать стержень сигареты при его разрезании на
отрезки.
Полоски 19a имеют такой размер, что между их внешними концами образуется узкое пространство 21,
позволяющее ножу 14 проходить сквозь него для перерезания сигаретного стержня 22. 22 обозначает корпус,
закрепленный на верхней поверхности рамы 1, который снабжен горизонтально расположенным углублением
22a, через которое проходит рычаг 16. Цель корпуса 22 — поддерживать внешний конец рычага 16.
Углубление 22a имеет такую длину, что внешний конец указанного рычага может свободно перемещаться в
горизонтальной плоскости.
23 На рисунке показана пластина, закрепленная на корпусе 22 и расположенная над углублением 22а для
удержания рычага 16 в указанном углублении. На валу закреплен диск 24, на передней поверхности которого
Соседние файлы в папке патенты