Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5546
.pdf
стула. Через спинку 100 h и через задний элемент каркаса c мы пропускаем короткий болт m (или два болта,
если необходимо), клиновидную уплотнительную ленту an, предпочтительно расположенную между нижним
концом спинки стула и элементом каркаса сиденья 105 c параллельно ему. В модифицированном варианте
мы крепим к внутренним поверхностям Из двух элементов рамы, расположенных около передней ножки,
металлический кронштейн имеет центральное отверстие и проходит через него. Болт на 110 мм длиннее, чем
тот, о котором говорилось ранее. Мы предпочитаем короткий болт, поскольку он легче и менее растягивается.
— Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278154.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278154&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278154A
[]
Wolvenstraat, Утрехт, в провинции
Житель Утрехта, Нидерланды, и Лоновикус Йойтаннис Джозеф ван дер Хорн, проживающий по адресу:
Малиебаан, 77, Утрехт, провинция Утрехт, Нидерланды, оба подданные королевы Нидерландов, настоящим
заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем документе.
заявление:-
Данное изобретение относится к электрическому устройству, с помощью которого можно осуществлять
продажу товаров и т. д. на аукционе, то есть путем постепенного повышения цены.
Известные электротехнические устройства для проведения продаж подходят только для проведения продаж
путем постепенного снижения цены. Такие устройства состоят из двух основных частей, а именно: указателя,
который автоматически перемещается вдоль ряда цифр, указывающих цены, и индикаторного устройства,
которое идентифицирует покупателя, совершившего покупку по данной цене.
Особенностью этих торговых автоматов является то, что указатель перемещается вдоль ряда цифр от самой
высокой до самой низкой, например, от 100 до 0.
Остановить движение указателя вниз может только нажатие одной из кнопок; в момент нажатия покупка
считается совершенной по цене, указанной указателем.
Устройство согласно настоящему изобретению основано на совершенно ином принципе, а именно на
принципе продажи с аукциона, то есть на постепенном увеличении цены. При обычной устной продаже с
аукциона аукционист начинает с заданной цены и ждет, пока один из покупателей не предложит более
высокую сумму. Цена постепенно увеличивается, пока, наконец, не останется только один участник торгов; он
становится участником, предложившим самую высокую цену, и, следовательно, покупателем.
89154 Таким образом, очевидно, что до тех пор, пока есть более одного участника торгов, цена продолжает
расти. Устройство согласно настоящему изобретению включает в себя комбинацию указателя,
предназначенного для перемещения вдоль ряда возрастающих чисел или цифр, указывающих на постепенно
возрастающие цены, электрической цепи, включающей ряд переключателей для покупателей,
соответствующее количество ламп и электромагнитного устройства, предназначенного для управления
тормозом, взаимодействующим с движущимся указателем. Вся система устроена таким образом, что
движение указателя останавливается, как только покупатель удерживает нажатым только один из
переключателей, и лампа, соответствующая нажатому переключателю, горит или остается включенной.
Устройство согласно настоящему изобретению включает две основные части:
а) Циферблат с рядом цифр, постепенно увеличивающихся в значении, например, от 1 до 100,
расположенных по краю (разумеется, возможна и другая последовательность цифр), и стрелкой,
предназначенной для перемещения с помощью электродвигателя, часового механизма, пневматического
двигателя или другой движущей силы вдоль указанных цифр в направлении их увеличения. Стрелка может
перемещаться либо по прямолинейной возвратно-поступательной траектории, либо по круговой траектории в
зависимости от способа расположения ряда цифр на циферблате.
б) Табло с номерами, содержащее ряд цифр для идентификации покупателя, причем указанное табличное
табло имеет по меньшей мере такое же количество цифр, как и количество мест для покупателей на
скамейках перед устройством. Каждый покупатель находит там свою собственную кнопку с номером, которая
соединена проводами с табличным табло. Цифры на табличном табло и на кнопках соответствуют друг другу;
соответственно, кнопка 1 соединена с механизмом номера 1 табличного табло. 95 ПАТЕНТ 9 PEC O IFICARr
ION Дата подачи заявки: 4 сентября 1926 г. № 21,847/26 27 Полная версия принята: 6 октября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для контроля за продажей товаров на аукционе.
Цифровое табло может представлять собой обычное электрическое индикаторное табло или устройство, в
котором число отображается загорающейся лампой, расположенной позади него.
Принцип работы аппарата согласно изобретению следующий:
Аукционист сначала устанавливает минимальную цену, с которой должны начаться торги, устанавливая
указатель так, чтобы он показывал цену ниже той, за которую, предположительно, будет продан товар.
Например, если он считает, что продажная цена составит, скажем, 80 пенсов.
За каждый килограмм он установит указатель, например, на 1,5 на отметке 60 пФ, а затем объявит, что
указатель вот-вот начнет вращаться. Каждый покупатель, как правило, уже определился с суммой, которую
готов заплатить. Предположим, что пять покупателей сделают ставки: A, B, O, ID и E, каждый из которых
заранее оплатил покупную цену, например, 78, 79, 74, 69 и 70 пФ. После объявления продавца все пятеро
будут держать кнопки нажатыми. ID отпускает кнопку, как только указатель достигнет отметки 69, E – 70, O –
74, а A – 78 пФ.
В момент, когда А отпускает кнопку, останется только В, стрелка остановится, а число В загорится. Таким
образом, В становится покупателем по цене 79. В случае, если бы В намеревался заплатить еще большую
сумму, например, по цене 81, это не потребуется, поскольку он уже является участником, предложившим
самую высокую цену по цене 79. Это в точности соответствует условиям обычных устных аукционных продаж.
Однако есть два существенных различия:
1
Продажа проходит гораздо быстрее. Процедуру обычных аукционных продаж справедливо называют
«продажей по завышенной цене». Обычный порядок «первый раз, второй раз, третий раз, кто-нибудь еще»
исключается. Следовательно, очень высокая цена при продажах путем повышения цены, вероятно, и стала
причиной того, что ее изменили на продажи путем снижения цены. Вполне справедливо ожидать, что если
имеется автомат для проведения аукционных продаж путем повышения цены, то, как правило, предпочтение
будет отдаваться более высоким ставкам.
2
Использование механизма продажи путем повышения ставок позволяет предотвратить любые махинации.
Нередко на аукционах с повышением ставок используется тот факт, что покупатели не видят друг друга, или,
по крайней мере, что один покупатель не видит, делает ли другой участник торгов, чтобы искусственно
завысить цену.
Это невозможно при использовании аппарата согласно изобретению. Как только победитель торгов нажмет
кнопку, движение указателя остановится, и победитель торгов станет покупателем.
Несколько конструкций, созданных в соответствии с изобретением, проиллюстрированы в качестве примера
на прилагаемых чертежах. На рисунках 70–4 показаны четыре различных типа, в которых принцип
изобретения (остановить движение стрелки вдоль возрастающих цифр или фигур) реализуется, как только...
(Остался только один участник торгов) на продажу выставлено 75 устройств с вращающейся стрелкой.
На рисунке 1 W — механизм стрелки (схематически). Шпиндель стрелки снабжен тормозным диском, который
имеет по окружности 80 число зубьев, соответствующее числу цифр на краю циферблата.
В остальном привод не является фиксированным, а осуществляется с помощью фрикционной муфты на оси
указателя 85. Остановка указателя на самой высокой предложенной цене осуществляется с помощью
блокирующего устройства, которое останавливает тормозной диск в нужный момент с помощью
электромагнита 90. На местах покупателей установлены кнопки, каждая из которых взаимодействует с реле,
установленным в устройстве; эти реле, в свою очередь, подключены к электрическим лампам, которые
расположены 95 за номерным знаком или установлены на номерном знаке и подсвечивают номера
покупателей, указанные на нем.
Каждое реле имеет две обмотки: рабочую обмотку 100, которая взаимодействует с кнопкой срабатывания, и
обмотку лампы или удерживающую обмотку, через которую проходит ток, также проходящий через лампу.
Лампы 105 имеют общий обратный провод, который ведет к тормозному магниту R зубчатого диска указателя.
В этой цепи также включено так называемое общее реле A RI, действие которого будет описано позже. Ток
110, подаваемый на лампы, подается в...
Способ, показанный на рисунке, заключается в последовательном соединении контактов реле.
Кнопки WD, DID 3 D 3 выполнены в виде двухполюсных переключателей. Первые контакты этих кнопок
обозначены буквами m, 2, Tn (в этом примере показано три реле, но их количество может быть любым
желаемым), а вторые контакты M', M 2, IM 3 — последовательно. Сначала остальные контакты m'1, INT, m 5
соединяются последовательно в указанной последовательности и подключаются к одному полюсу (например,
к клемме +) источника тока для кнопок; другие контакты M', M 2, M 3 также соединяются последовательно, но в
другой последовательности, а именно в последовательности:
полюс, M 3, M 2, M 1 130 278,154 положительный полюс батареи лампы LB через общее реле AR к якорю реле
RI, от последнего к остаточному контакту bl к якорю реле RI II, затем через остаточный контакт 70 bll' к якорю
реле R II и так далее. Таким образом, эта линия питания тока заканчивается на последнем реле.
От отрицательного полюса LB провод проходит через контакты прерывателя 75, соединенные
последовательно в последовательности 1, 1, C'; путь подачи тока заканчивается на C'. Однако ответвления
ведут к лампам L1, L2, LP и к катушкам ламп L8111, LS1, LS'. Конструкция 80 тормозного магнита стрелки
несколько отличается от показанной на рисунке 1, а именно, положением покоя, то есть когда ток не проходит,
тормоз находится в зацеплении под действием пружины 85, которая удерживает блокирующее устройство в
закрытом положении. Только когда магнит A находится под напряжением, блокирующее устройство
освобождается, и стрелке разрешается начать вращаться. 90 Принцип работы следующий:
Аукционист начинает с нажатия кнопки DX, тем самым замыкая цепь магнита A, так что блокирующее
устройство разблокируется, и указатель 95 начинает вращаться. С помощью той же кнопки замыкается цепь
лампы L, которая сигнализирует покупателям о том, что указатель разблокируется для перемещения
аукционистом; это имеет своей целью 100 — предотвратить любые предполагаемые ставки со стороны
покупателей.
Тем временем несколько покупателей нажмут свои кнопки; Пока их больше одного, это ни к чему не приводит,
поскольку, например, когда одновременно возбуждаются DS S', D 52 и P 53, цепь ламп всех указанных кнопок
прерывается (например, на ell ell и т. д.), так что лампы остаются без тока. Только когда остается притянутым
одно реле, это реле может заставить загореться его лампа. Пока более одного покупателя удерживает кнопку
нажатой, ток от батареи 115 DB будет продолжать течь через магнит A и, следовательно, продолжать
вращать стрелку. Однако в тот момент, когда остается или возбуждается только одно реле, и загорается
соответствующая лампа 120, ток от батареи LB будет проходить через общее реле AR к соответствующей
лампе, которая останется гореть. Реле AR одновременно размыкает цепь батареи кнопки 125 PB,
следовательно, ток отключается от магнита A, и стрелка останавливается.
На рисунке 3 показана еще одна конструкция согласно изобретению. Указатель 130. Принцип работы
аппарата следующий:
Продавец или аукционист устанавливает заданную цену, предупреждает покупателей, а затем запускает
указатель. Поскольку аукционист всегда устанавливает цену ниже продажной, всегда найдутся участники
торгов, которые будут нажимать свои кнопки. Пока участников торгов больше одного, это не приводит ни к
какому результату. Предположим, что B', D' и D3 нажимают свои кнопки. D' отключит подачу тока от
положительного полюса батареи для всех остальных. То же самое происходит и при разряде тока с клеммы
через кнопку D3. Только когда нажата только одна кнопка, она будет подключена к обеим клеммам + и -, и
обмотка кнопки соответствующего реле может быть возбуждена. Предположим, что речь идет о ID2, тогда
ID52 будет возбужден, якорь RHi притянется, и, следовательно, нижний контакт якоря замкнется, обмотка L52
возбудится, и лампа L2 загорится. Обмотка L52 удерживает якорь в притянутом состоянии. Ток лампы L2
поступает от источника тока LB на положительном выводе и проходит также через обмотки R и AR;
следовательно, сработает тормоз, и стрелка остановится. Затем общее реле AR одновременно размыкает
цепь батареи кнопки 1 дБ при напряжении V, следовательно, любой второй участник торгов не сможет выдать
себя за покупателя.
На рисунке 2 показан второй способ соединения, основанный на том же изобретательском принципе.
На рисунке W снова показан стрелочный механизм, другое расположение реле, ламп и кнопок соответствует
расположению на рисунке 1. Реле снова имеют две обмотки: обмотку для кнопок и обмотку для ламп. Однако
в этой конструкции кнопки подключены только к простым однополюсным контактам. Подключение к катушкам
кнопок осуществляется в соответствии со стандартным соединением, всегда используемым на платах с так
называемыми индикаторными дисками, и с использованием магнита А, назначение которого будет объяснено
далее.
Реле сконструированы иным способом: они снабжены замыкающим контактом a и двумя прерывающими
контактами b и c. Контактная пластина второго прерывающего контакта c (630) закреплена на якоре
изолированным образом.
Путь тока для ламп следующий (на изображенной конструкции показаны только три реле, но их количество
может быть любым желаемым): от реле 278,154 i i i i B,tg 6 nlechanisin 'с тормозом и другими аксессотами mn-
rkod-W, кнопки обозначены D', D 2, D 3, а лампы L', Lc, II 3 -в соответствии с этой конструкцией; Ни кнопки, ни
катушки, ни катушки ламп не используются. Кроме того, не требуется общее реле. В этом случае кнопки также
представляют собой стандартные однополюсные контакты. Кнопки соединены проводами непосредственно с
лампами L', L2, L3. Реле R сконструировано таким образом, что якорь остается притянутым до тех пор, пока
нажаты две или более кнопок L1, L2 и так далее. Однако, как только будет нажата только одна кнопка, сила
тока уже не будет достаточной, чтобы удерживать якорь R1 в притянутом положении, и он отпустится,
заблокировав таким образом точку. Якорь R1 автоматически удерживается в последнем положении
пружинным фиксатором, чтобы предотвратить повторное освобождение точки при нажатии более чем одной
кнопки.
Снова подавлен. Принцип работы будет легко понятен из этого рисунка.
На рисунке 4 показана еще одна конструкция согласно изобретению; в этой конструкции общее реле AR
расположено таким образом, что якорь остается притянутым до тех пор, пока удерживается нажатой более
одной кнопки D'-, D2, D3 и т. д.
Когда нажата только одна кнопка, якорь будет оттянут под действием пружины или силы тяжести, и,
следовательно, контакт замкнется, так что ток будет проходить в обмотку R, и сработает тормоз, так что
стрелка остановится.
При нажатии нескольких кнопок D1, D2 ток будет проходить не только в общее реле AR, но и в катушки кнопок
D51, D52 и т. д., в результате чего якорь RI, 11 II будет притягиваться, так что ток будет подаваться в лампы Li,
L2 и т. д. от батареи лампы. Если, наконец, будет нажата хотя бы одна кнопка, сила тока в реле AR
уменьшится; что обмотка реле больше не сможет уравновешивать силу, оказываемую пружиной на якорь
магнита, так что якорь будет сорван пружиной, и цепь, в которую включен тормозной магнит, замкнется. В
этой конструкции якорь магнита также удерживается в фиксирующем положении, например, с помощью
пружинного фиксатора, чтобы предотвратить дальнейшее перемещение стрелки в случае нажатия более
одной кнопки после остановки. Очевидно, что, как упоминалось выше, можно использовать любой другой
желаемый источник тока, и что вместо двух или более источников тока можно использовать только один.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278155.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278155&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278155A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 6 сентября 1926 г. № 21698/26278. Полная левая сторона: 18 мая 1927 г.
Завершено: 6 октября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый или улучшенный чехол для детских колясок, прогулочных колясок и подобных транспортных средств.
Я, (г-жа) АДА ЭТЕЛЬ МОФФАТ, проживающая по адресу: Клэрмонт-стрит, 48, Сэндифорд-Уэст, Глазго,
подданная Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к чехлу для детских колясок, детских прогулочных колясок и
подобных транспортных средств и относится к чехлам для транспортных средств, которые включают в себя
практически вертикальную часть, образующую спинку, практически горизонтальную часть, образующую
сиденье, и часть, расположенную ниже горизонтальной части, образующую подставку для ног.
Согласно данному изобретению, чехол включает в себя лист, имеющий основную часть, предназначенную
для крепления к подставке для ног и для того, чтобы простираться вверх над ногами младенца, и клапаны,
предназначенные для того, чтобы простираться по бокам и вверх по передней части младенца, причем
указанные клапаны имеют средства для их фиксации в нужном положении. В практическом варианте
осуществления, описанном в качестве примера, чехол изготовлен из листа водонепроницаемого материала,
имеющего форму буквы W. Нижняя часть сложена сама на себя, а боковые края скреплены вместе путем
пришивания или другими подобными средствами, образуя карман, который можно надеть на подставку для
ног, чтобы обеспечить удобное средство для его крепления. Верхние части, соответствующие боковым
ветвям буквы W, имеют значительную ширину и предназначены для того, чтобы простираться по бокам
младенца, и снабжены по углам лентами, которые можно пропустить вокруг задней части вертикальной части
и привязать к ней или к лентам противоположного бокового клапана. Центральная часть предназначена для
того, чтобы простираться вверх по передней части младенца, и это также Чехол снабжен угловыми лентами, с
помощью которых его можно завязать вокруг шеи младенца. 45 Чехол, согласно данному изобретению, может
быть быстро надет на коляску и снят с нее, а после снятия может быть сложен, занимая очень мало места.
В сочетании с чехлом под сиденьем может быть предусмотрен конверт размером 50 мм, который также может
быть закреплен под сиденьем для размещения чехла.
Данное изобретение особенно подходит 55 для так называемой «складной коляски-манекен», и в этом случае
установлено, что оболочка под сиденьем существенно не влияет на складывание коляски-манекен 60. Дата: 2
сентября 1926 г.
l II D FITZPATRICK & Co, дипломированные патентные поверенные, 94, Eope Street, Глазго, и 49, Chancery
Lane, Лондон.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый или улучшенный чехол для детских колясок, прогулочных колясок и подобных транспортных средств.
Я, (г-жа) АДА Эрнтт Мойр Ар, проживающая по адресу: Клермонт-стрит, 48, Сэндифорд-Уэст, Глазго,
гражданка Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к чехлу для колясок, детских колясок и подобных транспортных средств и относится к
чехлам для транспортных средств, которые включают в себя существенно вертикальную часть для подножки,
существенно горизонтальную часть, образующую сиденье, и часть ниже горизонтальной части, образующую
подставку для ног. До настоящего времени предлагалось создать коробчатое устройство, имеющее заднюю,
переднюю и боковые стороны с отверстием в верхней части передней стороны для головы и шеи пассажира,
приспособленное для съемного крепления к транспортному средству. В данном изобретении чехол
представляет собой простыню, которая может быть плоской, чтобы ее можно было сложить для удобства
переноски и хранения, когда она не используется. При этом основная часть простыни предназначена для
крепления к подставке для ног и может простираться вверх над ногами младенца или пассажира, а клапаны
предназначены для простирания по бокам и вверх по передней части младенца, причем указанные клапаны
имеют средства для фиксации в нужном положении.
Практическое воплощение показано на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 представляет собой вид
спереди готовой крышки.
На рисунках 2 и 3 представлены перспективный вид спереди и вид сзади детской коляски с установленным на
ней чехлом.
На рис. 4 представлен вид спереди на заготовку, из которой изготовлена крышка, в уменьшенном масштабе.
Чехол изготовлен из листа водонепроницаемого материала, имеющего форму, показанную на рис. 4.
Основание 6, часть 1, складывается само на себя, а боковые кромки 2-2 пришиваются к боковым кромкам 3-3
или иным подобным способом, образуя карман, который можно надеть на подставку для ног 4 коляски, чтобы
обеспечить удобное средство для легкого и отсоединяемого крепления чехла. Верхние боковые части 5
имеют прямоугольную форму и значительную ширину.
Нижние края 6-6 закреплены по одному 1° на каждой из наклонных сторон T 2-7 основной части. Эти
прямоугольные верхние боковые части приспособлены для того, чтобы обхватывать бока младенца, и
снабжены на своих внешних углах лентами 9, а на внутренних углах — лентами 10, которые можно обернуть
вокруг задней части вертикальной части коляски и привязать к ней, или же ленты противоположных верхних
боковых частей можно связать вместе. Предпочтительно, каждая лента (3-9) обернута вокруг задней части
коляски и привязана к ленте 10 противоположной боковой части, как показано на рис. 3.
Между верхними боковыми частями находится центральная часть, представляющая собой клапан 12, который
предназначен для того, чтобы выступать вверх по передней части младенца. Эта центральная часть также
снабжена двумя лентами 13, 14 в каждом углу, предназначенными для завязывания вокруг каждой соседней
ленты 10.
Дополнительные ленты 15, 16 предусмотрены на центральном клапане и прилегающей боковой части, чтобы
позволить закрепить клапан в разных положениях, а также дополнительные ленты 11, 18 и 19. Эти ленты 17 и
18 привязаны к той части коляски, которая поддерживает подставку для ног, а ленты 19 можно связать
вместе, если необходимо, чтобы сжать чехол и обеспечить его более плотное прилегание к коляске. Чехол
согласно этому изобретению можно быстро надеть и снять с коляски, а после снятия его можно сложить,
чтобы он занимал очень мало места.
Для использования с чехлом -I - предусмотрен конверт 90 20 с лентами 21 по каждому углу, с помощью
которых его можно закрепить под сиденьем 22 открытой стороной конверта к задней части коляски. Этот
конверт 95 приспособлен для приема и переноски чехла, когда последний не используется, при этом чехол
складывается и вставляется в конверт. Предусмотрены ленты 23, которые можно завязать, чтобы
предотвратить выпадение чехла.
Данное изобретение особенно подходит для так называемых «складных» колясок, и в этом случае
установлено, что оболочка I под сиденьем не оказывает существенного влияния на складывание коляски.
(Крыло, благодаря особой форме и способу крепления чехла к транспортному средству, полностью закрывает
110 боковых сторон и переднюю часть коляски.)
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 115
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278156.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278156&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278156A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 6 сентября 1926 г., № 21933/26.
Слева: дюна № 7, 1927 год.
Завершено: 6 октября 1927 г.
278,156 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к всасывающим и фильтрующим устройствам для удаления пыли от
шлифовальных и аналогичных машин.
z ' -AWe, Ft A Nxx i 1 o Уорд Почин и Тиор Э Стэнли Почин, британские подданные, проживающие по адресу
Эвингтон Вэлли Роуд, Лестер, настоящим заявляют, что природа данного изобретения заключается в
следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в конструкции или фильтрующих устройств для
удаления пыли с шлифовальных и подобных машин, и его целью является создание устройства, которое
легко может быть применено к шлифовальным или абразивным машинам, имеющим множество абразивных
кругов, не все из которых расположены в одной горизонтальной плоскости; которое не подвержено
повреждениям; и которое обеспечивает практически идеальную фильтрацию воздуха, насыщенного пылью.
Наше усовершенствованное устройство включает в себя центробежный вентилятор, поддерживаемый
подходящей рамой, которая также может представлять собой раму шлифовального или чистового станка; к
отверстию вентилятора подсоединена труба, а к этой трубе — множество воздуховодов, ведущих от
абразивных или подобных им колес, снабженных кожухами или колпаками, подходящими для конкретного
колеса или колес, которые они обслуживают.
Размеры воздуховодов пропорциональны количеству абразивных кругов, которые они должны обслуживать, а
площадь поперечного сечения трубы, к которой они подсоединены, примерно равна сумме площадей
поперечного сечения всех воздуховодов.
Корпус вентилятора, который может иметь обычную форму улитки (36 дюймов), соединен с камерой,
расположенной на некотором расстоянии над трубой и удобно поддерживаемой регулируемыми
кронштейнами с помощью петель и болтов, а также снабженной множеством свисающих брезентовых или
других подходящих тканевых фильтров, мешков или петель, нижние концы которых соединены с контейнером
для сбора пыли.
Для этой цели камера и ящик могут быть снабжены выступающими узкими ободками, вокруг которых концы
мешков закрепляются шнурами, причем ободки предпочтительно имеют неглубокие канавки, чтобы
обеспечить герметичное и надежное крепление. 50 Когда аппарат работает, воздух, насыщенный пылью или
абразивными частицами, от колес затягивается вниз по воздуховодам в трубу, а затем поднимается
вентилятором в камеру, откуда он опускается вниз 55 в фильтрующие мешки, при этом твердые частицы
осаждаются в сборном ящике, а воздух выходит через ткань фильтрующих мешков. Фильтрующие мешки
имеют такой диаметр 60 и длину, что они представляют собой среднюю площадь поверхности для воздуха,
насыщенного пылью, и поэтому воздух будет выходить даже при использовании довольно плотно сплетенной
ткани для фильтрующих мешков, не вызывая при этом значительного противодавления.
Таким образом достигается практически идеальное отделение даже мельчайших твердых частиц от воздуха
при минимальных затратах энергии. 70 Кроме того, благодаря описанной конструкции, упомянутая труба
может быть размещена под абразивными кругами, причем последние находятся на высоте, удобной для
рабочего, а камера может быть расположена в задней части машины примерно на уровне верхней части
кожухов, так что фильтровальные мешки и сборный ящик не только не мешают и, следовательно, менее
подвержены повреждениям, но и фильтровальные мешки могут быть изготовлены значительной длины, т.е.
длиной, приблизительно равной высоте машины.
Сборный ящик будет снабжен дверцей или дверцами для периодического удаления собранной в нем пыли, а
камера также может быть снабжена одной или несколькими дверцами для доступа внутрь, и могут быть
предусмотрены соответствующие клапаны 2 278,156, с помощью которых можно перекрыть любой из
воздуховодов.
Вентилятор будет установлен внутри рамы машины, и только его вал будет выступать с одной стороны
достаточно, чтобы нести небольшой шкив. Мы также предусмотрели шкив (и ремень) на валу, на котором
установлены абразивные, полировальные или подобные колеса, так что как только этот вал начнет вращаться
(от подходящего источника энергии), фильтрующее устройство также войдет в действие; поэтому нет
необходимости полагаться на рабочего в запуске последнего, поскольку невыполнение этого часто является
источником опасности для здоровья рабочего при использовании автономно приводимого всасывающего
устройства. Дата: 6 сентября 1926 г.
ЧАС БАЙ ТЕР, дипломированный патентный агент и инженер-консультант, -92, флот Сирит, Лондон, EC 4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
Усовершенствования в области всасывающих и фильтрующих устройств, предназначенных для удаления
пыли с шлифовальных и подобных машин.
Мы, FA Nx ilo WARD -POCH Ni и 2,5 H On Ac E STANL-BY Pociii N, британские субъекты, и оба, проживающие
по адресу Evington Valley Road, Лестер, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям или связанным с ними всасывающим и фильтрующим
устройствам для удаления пыли с шлифовальных и подобных машин, и его целью является создание
устройства, которое может быть легко применено к шлифовальным или абразивным машинам, имеющим
множество абразивных кругов, не все из которых расположены в одной горизонтальной плоскости; которое не
подвержено повреждениям; и которое обеспечивает практически идеальную фильтрацию воздуха,
насыщенного пылью.
Наше усовершенствованное устройство включает в себя центробежный вентилятор диаметром 4 дюйма,
который может быть установлен на подходящей раме, которая также может представлять собой раму
шлифовального или чистового станка; к вентилятору подсоединена труба, а к этой трубе — множество
воздуховодов, последние отходят от абразивных или подобных шлифовальных кругов и снабжены кожухами
или колпаками, подходящими для...
конкретное колесо или колеса, которым они служат.
Размеры воздуховодов пропорциональны количеству воздухораспределительных колес, которые они должны
обслуживать, а площадь поперечного сечения трубы, к которой они подсоединены, примерно равна сумме
площадей поперечного сечения всех воздуховодов.
Корпус вентилятора, который может иметь обычную форму улитки, соединен с камерой, расположенной на
некотором расстоянии над трубой и удобно крепящейся к регулируемым кронштейнам 6,5 с помощью петель и
болтов, и эта камера снабжена множеством свисающих брезентовых или других тканевых фильтрующих
мешков или петель, нижние концы которых соединены с контейнером для сбора пыли.
Для этой цели камера и ящик могут быть снабжены выступающими узкими бортиками, вокруг которых концы
мешков закрепляются шнурами, причем бортики предпочтительно имеют неглубокие канавки, чтобы
обеспечить герметичное и надежное крепление.
Теперь мы предлагаем описать конструктивную форму нашего аппарата, применяемого в отделочной
машине, используемой при производстве ботинок и туфель, которая оснащена различными щетками,
полировальными и абразивными кругами, шлифовальными кругами и тому подобным. В непосредственной
близости от указанных кругов расположены соответствующим образом поддерживаемые кожухи или
раструбы, которые соединены воздуховодами с главной трубой, сообщающейся с отверстием центробежного
вентилятора, расположенного внутри корпуса. Вал вентилятора приводится в движение ременной передачей
с главным валом. Выходное отверстие корпуса соединено с трубопроводом, сообщающимся с приемной
камерой. Эта камера сообщается с пылесборником через множество тканевых фильтрующих мешков или
рукавов.
Камеры могут быть выполнены в виде прямоугольных труб из листового железа с чугунными торцами, а торцы
фильтрующих элементов могут быть соединены с ними следующим образом:
Каждая камера снабжена соответствующим количеством отверстий, каждое из которых представляет собой
выступающий рифленый ободок или фланец, прикрепленный болтами к трубам из листового железа 105.
Концы фильтрующих мешков надеваются на эти выступающие ободы и закрепляются на них шнурами или
подобными элементами, расположенными в канавках, обеспечивая тем самым герметичное и надежное
крепление 110. Таким образом, наше изобретение включает в себя устройство для удаления пыли из
шлифовальных и подобных машин, в котором предусмотрено множество каналов 278, 156, 156, 3, через
которые загрязненный пылью воздух поступает от абразивных и подобных колес и направляется к
приподнятой цепной раме, которая, посредством свисающих тканевых фильтрующих мешков, сообщается с
пылевой камерой, так что пыль, переносимая воздухом, будет оседать в нижней пылевой камере, в то время
как воздух будет выходить через ткань.
фильтрующих мешочков.
Когда аппарат работает, воздух, насыщенный пылью или абразивными частицами, от колес затягивается
через воздуховоды в главный трубопровод, а затем поднимается вентилятором в камеру, откуда проходит
через фильтрующие мешки, при этом твердые частицы оседают в сборном ящике, а воздух выходит через
ткань фильтрующих мешков.
Фильтрующие мешки имеют такой диаметр и длину, что представляют собой очень большую площадь
поверхности, контактирующую с загрязненным пылью воздухом, и поэтому воздух будет выходить даже при
использовании довольно плотно сплетенной ткани для фильтрующих мешков, не создавая при этом
существенного противодавления.
Таким образом достигается практически идеальное отделение даже мельчайших твердых частиц от воздуха
при минимальных затратах энергии.
Кроме того, в описанной конструкции указанная труба может быть размещена под абразивными кругами,
причем последние находятся на высоте, удобной для рабочего, а камера может быть расположена в задней
части машины примерно на уровне верхней части кожухов, так что фильтровальные мешки и сборный ящик не
только не мешают и, следовательно, менее подвержены повреждениям, но и фильтровальные мешки могут
быть изготовлены значительной длины, т.е. длиной, приблизительно равной высоте машины. Сборный ящик
снабжен дверцей или дверцами для периодического удаления собранной в нем пыли, а камера также может
быть снабжена одной или несколькими дверцами для доступа внутрь, и могут быть предусмотрены
соответствующие клапаны, позволяющие перекрывать любой из воздуховодов.
Приводя вентилятор в движение посредством соединения с валом, на котором установлены абразивные,
полировальные или подобные колеса, как только этот вал приводится в движение или вращается (от
подходящего источника энергии), фильтрующий аппарат также начинает работать; поэтому нет
Соседние файлы в папке патенты