Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5525
.pdf
позволяющий легко удалять заключенные в них газы, делает их практически менее проницаемыми для газов,
с которыми они контактируют, чем любые другие металлы.
Металлическая пластина А спирально намотана, как показано на рис. 3, для того, чтобы электрод мог иметь
уменьшенный объем, сохраняя при этом необходимую упругость и способность к расширению без какого-либо
напряжения на опоре. Электрод, как показано на рисунке, установлен в стеклянной чашке 4 (не являющейся
частью настоящего изобретения), образующей отверстие внутренней стенки светящейся трубки, которая
снабжена на каждом конце таким количеством ответвлений, сколько будет электродов.
1 Расположение электродов позволяет электрическому току попеременно поступать в светящуюся трубку
через один или другой электрод на каждом конце трубки, как будет описано далее.
Для объяснения действия множества электродов следует отметить, что инертный газ поглощается
электродами в момент их охлаждения. Из этого экспериментального утверждения следует, что чем сильнее
нагреваются электроды, тем больше они будут поглощать инертный газ при охлаждении, и целью настоящего
изобретения является как минимум снижение указанного нагрева, нежелательного для срока службы трубки.
Рассмотрим случай двух электродов на каждом конце трубки а. Ток подается на концы указанной трубки через
двойные электроды 1 и 2, соединенные с проводниками 5-5, 6-6. Поскольку практически невозможно
изготовить два электрода, строго идентичных по сопротивлению прохождению тока, из-за отсутствия атомной
однородности их металла, один из двух электродов, например 1, всегда будет иметь в момент пропитки
сопротивление меньшее, чем у другого электрода 2. Таким образом, пропитка будет происходить на первом
электроде 1, и тот же факт реализуется на другом конце трубки а.
Через некоторое время работы электрод 1, на котором проводилось предварительное зажигание, нагреется и
будет оказывать большее сопротивление прохождению тока.
Известно, что проводимость металла обратно пропорциональна его температуре. В этот момент электрод 2,
оставшийся холодным, автоматически примет ток. Очевидно, что на другом конце трубки будет наблюдаться
идентичное явление. 70 Когда электрод 1 или 2 находится в рабочем состоянии, электрод 2 или 8
охлаждается, причем тем быстрее, чем быстрее он нагревается, прежде чем разрядиться другим электродом.
75 Если по какой-либо причине трубке необходимо производить свечение, превышающее обычное, например,
при густом тумане, рабочее напряжение трубки нужно будет лишь увеличить. 80 В таких случаях, когда
электроды нагреваются, наступает момент, когда их соответствующие сопротивления стремятся
уравновеситься. После достижения этой критической точки экспериментально установлено, что ток проходит
через электроды параллельно, попеременно и со скоростью 25 раз в секунду, если частота питающего тока
составляет 50.
Действительно, если сопротивление двух электродов EDCC 90 станет одинаковым в данный момент времени,
то прохождение тока через один из них в течение половины периода будет достаточным для нарушения этого
равновесия, и оба электрода начнут работать в обратном направлении.
Следует отметить, что такое устройство регулирует нормальную работу трубки на протяжении всего её
существования, поскольку смена параметров становится тем быстрее, чем ниже давление газа в трубке.
Действительно, если трубка изначально настроена на давление газа y при текущей интенсивности x, любая
работа трубки вызовет поглощение небольшого количества газа, что приведет к снижению давления.
Это уменьшение давления автоматически влечет за собой увеличение силы тока. Любое увеличение силы
тока приведет к более быстрому нарушению равновесия температур параллельных электродов, в результате
чего возникнет более быстрое чередование.
Таким образом, легко понять, что устройство имеет функцию регулирования и ограничения температуры
электродов. Это ограничение нагрева электродов до минимума обеспечит преимущество в продлении срока
службы трубки.
Здесь следует отметить, что до настоящего времени предлагалось разместить в одной электроразрядной
трубке два практически идентичных электрода, соединенных параллельно 125 друг с другом, причем один из
этих электродов начинает работать раньше другого из-за незначительно различающихся характеристик двух
электродов, а другой электрод начинает работать 130 277,739 277,7 W 9 впоследствии, анализ светового
заряда, поступающего к электродам или исходящего от них, показывает, что в настоящем изобретении
используется азотная атмосфера, при условии, что она абсолютно чистая.
Однако, после завершения очистки электроды 1 и 2 устанавливаются в 70. Тем не менее, перед установкой
стеклянных трубок c и cl необходимо окончательно сформировать ответвления электродов в конце
светящихся трубок. Указанные светящиеся трубки c и ct предварительно очищаются азотной кислотой,
которая будет описана далее со ссылкой на диаграмму на рис. 4, на стекле которой будет производиться
последующее разложение. Электроды 1 и 2 установлены в 70. Однако, прежде чем устанавливать стеклянные
трубки c и cl, необходимо окончательно очистить их, чтобы удалить все содержащиеся в них газы. Этот
процесс будет тщательно очищен. 75. 25. 25. 25. 25. 35. 45. 45. 45. 45. 55. 55. 55. 55. 65. 55. 65. 65. 65. 65. 65.
65. 65. 65. 65. 75. 65. 75. 65. 65. 65. 65. 65. 7 ...
Концы отдельной стеклянной трубки 7. Трубки c и di впоследствии имеют относительно большой диаметр и
сплавляются с самим корпусом трубки a.
Подключенный к вторичной обмотке трансформатора 8, первичная обмотка которого находится в трубке,
должна быть защищена от самоиндукции. Перед введением инертного газа 80 трансформатора 8, из которого
первичная обмотка находится под контролем самоиндукции, плохой электропроводности водорода и
кислорода, которые могут оставаться в трубке, необходимо убедиться, что обмотка находится под контролем
самоиндукции. Стеклянный корпус 7 передает инертный газ под повышенным давлением; 85 с одной стороны
с помощью вакуумного насоса, дополнительно удаляя малейшие следы водорода с помощью трубопровода
12, с другой стороны, может впоследствии вызвать перегрев с помощью генератора азота, используя
электроды трубопровода 10. Таким образом, необходимо учитывать, что перед введением инертного газа 80
трансформатора 8, из которого первичная обмотка находится под контролем самоиндукции, плохой
электропроводности водорода и кислорода, которые могут оставаться в трубке, необходимо соблюдать
регулирование силы тока, и трубка не позволяет вводить напряжение. Стеклянный корпус 7 передает
инертный газ под повышенным давлением; 85 с одной стороны с помощью вакуумного насоса, дополнительно
удаляя малейшие следы водорода с помощью трубопровода 12, с другой стороны, с помощью генератора
азота, используя электроды. Таким образом, необходимо учитывать Указанные трубопроводы 10 и 12
включают в себя шлюзовое устройство, образованное кислородом, для полного удаления водорода из
подготовленной трубки, и это 90 средство, краны, чтобы обеспечить регулирование. Регулирование
осуществляется путем пропускания нового уровня внутреннего давления заряда азота в светящийся корпус
трубки 7 путем последовательной зарядки или разрядки под электрическими разрядами в одном и том же
зарядном устройстве. Количество калия расположено, как описано для очистки электродов 95, на пути к
вакуумному насосу, указанный калий 1 и 2. Когда последние газы удаляются, поскольку необходимо для
поглощения газов контактным путем и т. д., вакуум создается в той же подготовленной трубке и в ней
создается вакуум, редкий газ, такой как неон или гелий. Для удаления водорода и кислорода, которые должны
проходить через 10, при сохранении соответствующего давления, все еще присутствующего в подготовленной
трубке, но для обеспечения заполнения канала перед введением инертного газа, ток прогрессивной
интенсивности до тех пор, пока не будет разветвлен вспомогательный электрод, полное почернение стенок
трубки, заполненной азотом. 105 трубка. Регулирование этой атмосферы, указанный вспомогательный
электрод, прогрессивная интенсивность, может быть легко сформирован из пластины палладия любого
размера, автоматически нагреваемой трансформатором с самоиндуктивностью 9, прохождением
электрического тока; этот металл будет быстро поглощать кислород и ионизацию водорода, поскольку он
обладает свойством делать это.
Атмосфера будет включать в себя уменьшение сопротивления прохождению тока. Этот вспомогательный
электрод будет установлен на трубке с помощью капиллярного зажима, что позволяет увеличить
интенсивность последнего для уменьшения натяжения, как только операция будет завершена. 115 Азотная
атмосфера будет повторно заполнена несколько раз, и любые следы поглощенных окклюдированных газов
будут таким образом устранены электрическим током в соответствии с методом, аналогичным методу
формальдегида и кислорода, которые будут соединяться с азотом, образуя лампы Кюри.
Образуют газы, легко удаляемые. В частности, азот будет подвержен воздействию электрических разрядов,
устраняемых добавлением в тех же условиях, когда палладий вольфрама образует аммиак, а азот и нить
накаливания доводятся до красного свечения с помощью 125% кислорода, образуя пероксид азота, оба
вещества небольшого трансформатора, понижающего напряжение, легко поглощаются резервом, напрямую
подключенного к цепи 110 вольт.
Калий 11: Очистка неона или гелия будет осуществлена путем введения электродов в трубу подачи
вольфрамовой нити 130, доведенной до красного свечения при тех же условиях, что указаны выше. Можно
заметить, что очистка завершается, когда вольфрамовая нить 130 начинает светиться красным светом при
тех же условиях, что и указаны выше.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277740.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277740&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277740A
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 500
Date: 2026-09-27 16:49:18 Central European Time
Translation Requested: GB277740A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277741.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277741&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277741A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: дюна 21, 1926 г. № 16466/126, 277 71. Полная левая часть: 23 сентября 1926 г., полная
принята; 21 сентября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к седлам или сиденьям для велосипедов, мотоциклов и тому подобного.
Я, Альберт Виктор Р. Терри, из Оукеншоу, Хедлесс Кросс, Реддт 1-й графство Вустершир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение предназначено для усовершенствования седел или сидений для велосипедов, мотоциклов и
тому подобного, и в частности относится к седлам или сиденьям того типа, в которых само сиденье выполнено
в виде гамака, состоящего в основном или преимущественно из пружин, и в котором указанный гамак
подпружинен путем шарнирного крепления относительно относительно неподвижной опорной рамы для
перемещения вертикально или практически вертикально против сопротивления соответствующим образом
встроенных вторичных пружин, причем само сиденье включает в себя совокупность пружин, простирающихся
назад от вершины до центральной или промежуточной пластины или элемента, от которого последняя другая
совокупность пружин расходится назад к практически горизонтальной арке, образующей заднюю границу
самого сиденья.
Настоящее изобретение, во-первых, представляет собой седло или сиденье указанного типа, в котором
нижняя рама выполнена из проволоки и включает в себя два отдельных продольных боковых элемента,
каждый из которых имеет двойную форму, полученную путем сгибания отрезка проволоки на себя, при этом
промежуточные части каждого двойного бокового элемента расположены на некотором расстоянии друг от
друга для обеспечения продольно регулируемого соединения для зажима штифта сиденья, а передний и
задний концы каждого бокового элемента имеют петлеобразную форму в плоскостях под прямым углом, что
позволяет использовать их соответственно для поворотного соединения с макетной конструкцией и для
соединения с...
вертикальная вторичная задняя пружина.
lЦена 1/ l Изобретение дополнительно состоит в седле или сиденье, как указано в предыдущем абзаце, в
котором задняя арка или задняя часть конструкции гамака выполнена в виде отдельно прикрепленной полосы
или планки, предпочтительно с изогнутым или перевернутым поперечным сечением 50. Еще одна
особенность изобретения заключается в сочетании с указанной отдельно прикрепленной полосой или
планкой задней части с парой выступающих назад проволочных петель 55 для подвесной поддержки сумки с
инструментами или подобного предмета, причем указанные петли прикреплены в точках соединения стоящих
вторичных задних пружин.
В удобном варианте осуществления настоящего изобретения седло состоит из пружинной гамаковой
конструкции, образующей собственно сиденье, и относительно неподвижной опорной рамы, на которой
гамаковая конструкция совершает вертикальное упругое движение, регулируемое передним поворотным
соединением и задней пружинной опорой.
Рама имеет прочную проволочную конструкцию и состоит из двух отдельно отформованных продольных
боковых элементов.
Каждый из этих боковых элементов имеет двойную форму, полученную путем сгибания отрезка проволоки по
центру самого себя; сложенные таким образом части проволоки расположены в вертикальной плоскости одна
над другой, при этом передняя и задняя части находятся в тесном контакте, а промежуточные части
расположены вертикально и параллельно друг другу, обеспечивая продольно регулируемое соединение 80
для зажима штифта сиденья. Сложенный передний конец каждого бокового элемента из двойной проволоки
согнут, образуя круглую петлю, которая расположена в вертикальной плоскости для поворотного соединения с
макетной конструкцией 86. Задние части пары боковых элементов согнуты в горизонтально расходящиеся
положения, а пары проволок в соответствующих задних частях расходящихся концов согнуты для
образования пар проволочной рамы, предназначенной для образования круглых петель, расположенных в
наложенных опорах для нижних концов горизонтальных плоскостей для соединения с парой стоячих витых
пружин, стоячих задних пружин седла, верхние концы которых соединены этими петлеобразными задними
концы задней арки или задней луки седла, нижняя рама поперечно соединена с вышеупомянутой парой
выступающих назад проволочных стоек, предпочтительно изогнутых, с петлями для поддержки сумки,
имеющими соответствующую форму и установленными в верхних точках крепления концов пружин.
Конструкция гамака, которая образует промежуточное положение в сиденье, состоит из поперечно
расположенной металлической пластины в форме перевернутой буквы U, охватывающей заднюю часть
сиденья с небольшими интервалами вокруг ее изогнутой формы. Эта арка имеет изогнутые или перевернутые
поперечные сечения канала для соединения с соседними загнутыми концами, с центрально расположенными
отверстиями для расширения переднего и заднего рядов пружин в двух разнесенных промежуточных точках.
Такое расположение позволяет собрать задние концы передних пружин. Эта арка, образующая пружины, а
также передние концы задней части седла, выполнена отдельно, при этом задние пружины соединены
поперечно изогнутой заклепкой с металлической полосой, так что она более или менее соответствует форме
сиденья. Эта полоса составляет основную часть изогнутых концов передней рамы седла 2,5. Она включает в
себя пружины в точках их крепления к передней сходящейся паре боковых рычагов, U-образной вершине
рамы седла.
и центральный U-образный элемент, образующий отдельно прикрепленную полукруглую вершину седла,
заднюю арку или заднюю луку, перфорирован через определенные интервалы на концах пары боковых
рычагов вдоль ее переднего края, чтобы обеспечить изогнутые вверх и выгнутые назад необходимые точки
крепления для заклепочного соединения с задними крючкообразными концами задней арки или задней луки.
U-образная вершина имеет...
поперечное отверстие для размещения выровненной пары штифтов, которые обеспечивают шарнирное
соединение между рамой седла и боковыми элементами. Льюис У. Голд, дипломированный патентный
поверенный, 5, Корпорейшн-стрит, Бирмингем. Горизонтально петлеобразные концы. Поверенный заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся седел или сидений для велосипедов, велосипедов M Votor и тому
подобного.
Я, Акс Л. Бнр Т. В. Ик Тон Тинт RY, из «Оукеншоу», — Безголовый Крест, Реддитч, графство Вустер,
британский подданный, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям или касается седел или сидений для велосипедов,
мотоциклов и тому подобного, и, в частности, относится к седлам или сиденьям того типа, в которых
собственно сиденье выполнено в виде гамаковой конструкции, состоящей, в основном, из пружин, и в которой
указанная гамаковая конструкция подпружинена за счет шарнирного соединения с относительно неподвижной
опорной рамой, позволяющей ей перемещаться вертикально или практически вертикально, преодолевая
сопротивление соответствующим образом встроенных вторичных пружин.
Настоящее изобретение состоит, во-первых, в седле или сиденье указанного типа, в котором каркас выполнен
из проволоки 100, включающей два отдельных продольных боковых элемента, каждый из которых имеет
двойную форму, полученную путем сгибания отрезка проволоки на себя, при этом промежуточные части
каждого двойного бокового элемента 105 предназначены для обеспечения соединения, предпочтительно с
продольно регулируемым характером, для зажима штифта сиденья, а передний конец каждого бокового
элемента 105 имеет петлю, расположенную в плоскости, близкой к вертикальной, так что он может быть
приспособлен для 277, % 41. Каждый двойной проволочный боковой элемент a изогнут таким образом, чтобы
образовать круговую петлю b, которая расположена в вертикальной плоскости для поворотного соединения с
конструкцией гамака.
Задние части пары боковых элементов 70 a изогнуты в горизонтально расходящиеся положения, а пары
проводов на их соответствующих задних концах изогнуты таким образом, чтобы образовать пары круглых
петель c, расположенных в наложенных друг на друга горизонтальных плоскостях 7 r f, для соединения с
выступающими задними пружинами d седла; эти петлеобразные задние концы рамы соединены поперечно
проволочной опорой e, предпочтительно изогнутой формы, имеющей 80 соответственно петлеобразных
концов f.
Конструкция гамака, составляющая собственно сиденье, состоит, во-первых, из полукруглой арки g,
простирающейся вокруг задней части сиденья в изогнутом вперед виде. Эта арка g имеет изогнутое или
перевернутое сечение в виде канала, с центральными отверстиями h в двух расположенных на расстоянии
друг от друга промежуточных точках для крепления к вертикальным задним пружинам d. Эта арка g,
образующая заднюю часть седла, выполнена отдельно и имеет отверстия на своих концах для заклепочного
соединения, как показано на рисунке, с металлической полосой, которая составляет основную часть рамы
гамака. Эта полоса включает в себя пару боковых рычагов j, сходящихся вперед, и центральную U-образную
часть lk, образующую вершину седла. Задние концы пары боковых рычагов j изогнуты вверх и изогнуты назад
для заклепочного соединения с задней аркой или задней частью g. U-образная вершина k имеет поперечное
отверстие для accommnoda 105 соединение выровненной пары штифтов m, которые обеспечивают
шарнирное соединение между каркасом гамака и боковыми элементами a нижней части каркаса.
Горизонтально загнутые концы c 1 l O расходящихся задних частей проволочной рамы предназначены для
образования опор для нижних концов пары стоящих витых пружин d, верхние концы которых соединены 11 с
задней аркой Or задней луки g седла.
Пара выступающих назад петель N из проволоки, поддерживающих мешок, соответствующим образом
закреплена в верхних точках крепления пружин d 1210. В промежуточном положении в самом сиденье
расположена поперечно расположенная металлическая пластина o в форме перевернутой буквы U,
перфорированная с небольшим интервалом по краям для обеспечения необходимых соединений для 1,5
смежных крючкообразных концов переднего и заднего рядов пружин сиденья p и q. Такое расположение
позволяет использовать задние концы передних пружин p, а также переднее 1:; поворотное соединение с
конструкцией гамака.
Изобретение также заключается в седле или сиденье, как описано в предыдущем абзаце, в котором задний
конец каждого бокового элемента имеет петлю в практически горизонтальной плоскости, что позволяет
использовать его для соединения с вертикальной вторичной задней пружиной.
Изобретение также включает в себя седло или сиденье, как описано в одном из двух предыдущих абзацев, в
котором задняя арка или задняя часть конструкции гамака выполнена в виде отдельно прикрепленной полосы
или бруска с изогнутым или перевернутым швеллерным поперечным сечением.
Еще одна особенность изобретения заключается в сочетании с указанной отдельно прикрепленной задней
планкой или перекладиной пары выступающих назад проволочных петель для подвесной поддержки сумки с
инструментами или подобного предмета, причем указанные петли прикреплены в точках соединения стоящих
вторичных задних пружин.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, можно обратиться к
прилагаемому пояснительному листу с чертежами, на котором: Рисунок 1 представляет собой поднятого льва
в перспективе на велосипедном седле, изготовленном в соответствии с настоящим изобретением.
На рисунке 2 представлен перспективный вид каркаса из проволоки.
На рисунке 3 представлен план задней арки или задней части крыши.
На рисунке 4 представлен поперечный разрез задней части копыта, выполненный по линии 4-4 на рисунке 3.
Рисунок 5 представляет собой аналогичный поперечный разрез, выполненный по линии 5 5 на рисунке 3.
На рисунке 6 показана схема одной из проволочных петель для поддержки сумки с инструментами.
В одном из удобных вариантов осуществления изобретения седло состоит из пружинной гамаковой
конструкции, образующей собственно сиденье, и относительно неподвижной опорной рамы, на которой
гамаковая конструкция совершает вертикальное упругое движение, регулируемое передним поворотным
соединением и задней пружинной опорой.
Рама имеет прочную проволочную конструкцию и состоит из двух отдельно сформированных продольных
боковых элементов.
Каждый из этих боковых элементов имеет двойную форму, полученную путем сгибания отрезка проволоки по
центру самого себя, при этом части сложенной таким образом проволоки расположены в вертикальной
плоскости одна над другой, причем передняя и задняя части находятся в тесном контакте, а промежуточные
части расположены вертикально и параллельно друг другу, обеспечивая продольно регулируемое соединение
для зажима штифта сиденья. Сложенный передний конец 277,741 z 277,741 концов задних пружин q be-ihg ii В
совокупности _расположены в поперечно изогнутой форме, так чтобы более или менее соответствовать
изогнутой форме передних пружин p -в точках их крепления к U-образной вершине k рамы гамака. Отдельно
прикрепленная полукруглая арка или задняя часть g перфорирована через определенные интервалы -вдоль
ее переднего края, чтобы обеспечить необходимые точки крепления для крючкообразных задних концов
задних пружин q.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что оно
должно быть реализовано.
Соседние файлы в папке патенты