Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5484
.pdf
Согласно настоящему изобретению, устройство включает в себя монтажную опору, выполненную на одном
конце в виде крюка, а на другом конце — в виде шарнира, причем указанная опора также имеет углубление на
каждом из своих концов или рядом с ними, съемный стержень с резиновой втулкой, удерживаемый в опоре
способом, который будет описан далее более подробно, защелку, шарнирно соединенную с опорой, которая
может перемещаться благодаря указанному шарниру и опускаться с каждой стороны указанного съемного
стержня, охватывая его вместе с волосами, предварительно зажатыми между стержнем, покрытым резиной, и
защелкой, причем один конец указанной защелки выполнен в виде язычка для зацепления, когда защелка
опущена, с крюком монтажной опоры.
Сочетание элемента с резиновым покрытием и монтируемого элемента, выполненного в соответствии с
настоящим изобретением, обеспечивает очень эффективное крепление, не срезая волосы и не выдергивая их
при установке или снятии.
Было предложено изготовить обычную заколку для волос или подобное устройство с шарнирным петлевым
зажимом, который крепится к штифту, со съемным упругим элементом, покрытым подходящей обвязкой,
проходящей между штифтом и шарниром, причем указанный упругий элемент должен быть немного шире
ширины петлевого зажима, чтобы не проходить между его концами, когда зажим зажат на указанном штифте.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1
показывает вид устройства спереди в увеличенном масштабе, фиг. 2 — вид сверху, фиг. 3 — то же устройство
изнутри, фиг. 4 — поперечное сечение, проведенное по линии А-А фиг. 2, и фиг. 5 отдельно показывает
стержень с резиновым покрытием, фиг. 6 иллюстрирует все устройство в открытом состоянии, а фиг. 7
показывает устройство в открытом состоянии без стержня с резиновым покрытием. Как показано на чертежах,
устройство для крепления парика d состоит из опоры a, перфорированной отверстиями n', позволяющими при
необходимости пропускать швейную нить.
Эта слегка выпуклая опора 80 выполнена на одном из своих концов с крючком a2 и углублением a3, а на
другом конце — с шарниром a4 и углублением a5. Два противоположных углубления da5 служат для
размещения концов b стержня 85, центральные части которого закрыты резиновой трубкой b2, которую можно
снять со стержня b, заставив ее скользить по этому стержню. Стержень и его покрытие являются съемными
90. Шарнир a4 опоры a снабжен шарнирным штифтом c, проходящим через ушко d, образованное на одном
конце застежки d', которая на противоположном конце )19 имеет опорный язычок d2, способный зацепляться,
путем изгибания частей, под крючком a2 опоры.
Поскольку волос расположен между застежкой S d' и резиновым покрытием b 2 на стержне b, для его
фиксации достаточно опустить застежку d' на волос и зацепить, надавливая и сгибая детали, язычок d 2
застежки под крючком a 2 опоры a, чтобы вся конструкция была наиболее эффективно зафиксирована.
Когда необходимо освободить волосы, достаточно слегка надавить на два конца устройства, чтобы немного
приподнять его благодаря его упругости, что автоматически освободит указанный язычок d 2 от крючка a 2.
Для замены трубчатой резиновой рамы достаточно заставить трубку скользить по стержню bl, чтобы
освободить ее, а затем надеть новую трубку на указанный стержень. Если опора a не должна быть пришита к
парику, эта опора может быть украшена каким-либо орнаментом, состоящим из целлулоидной пластины и т. д.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, как оно должно быть выполнено, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276920.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276920&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276920A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
30 апреля 1927 г. № 11,574127.
276,920 Полный текст принят: 8 сентября 1927 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для увлажнения заряда в двигателях внутреннего сгорания.
Сообщение от: - LABBFE MANUFACTURING Comp ANY, компании, зарегистрированной в соответствии с
законодательством штата Колорадо, США, по адресу: 35, Broadway, Denver, Colorado, United States of America.
Я, Генри Ф. Ми Ри Ро Т 1 ii ER, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 30 и 32, Лудгейт,
Лондон, E.C. 4, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для увлажнения воздуха, поступающего во впускной коллектор
карбюратора двигателя внутреннего сгорания, и относится к такому типу, в котором трубка идет от уровня
воды в радиаторе к корпусу или коробке, имеющей постоянно открытый выход для воды или слива, и боковую
трубу, через которую пар подается к указанному впускному коллектору.
Отличительной особенностью моего изобретения является то, что указанный корпус имеет практически
плоскую конструкцию, так что он плотно прилегает к радиатору. Трубка от верхней части радиатора проходит
вниз под боковой трубой практически известным способом, и конструкция такова, что указанные трубки
вместе с трубой действуют как обычный беспрепятственный перелив, в то время как боковая труба
обеспечивает достаточное количество влаги для отвода к двигателю.
На прилагаемом чертеже, являющемся частью настоящей Спецификации, и на котором одинаковые цифры
обозначают одинаковые детали по всей его длине:
Рисунок 1 представляет собой вид сбоку устройства, воплощающего мое изобретение, с указанием его
установленного состояния, а рисунок 2 — перспективный вид корпуса для сбора пара.
На данном чертеже цифра 1 обозначает практически плоский прямоугольный паросборный кожух, нижняя
часть боковых стенок которого постепенно сужается к нижней части кожуха, как это наглядно показано на
рисунке 2. Паросборный кожух 1 предназначен для крепления вблизи радиатора 2 автомобиля с внутренней
стороны любым подходящим способом. Предпочтительно, кожух поддерживается в точке, прилегающей к
верхней водяной камере радиатора, как это наглядно показано на рисунке 1.
Трубка 3, проходящая вверх через верхнюю часть корпуса 1, имеет нижний конец, направленный вниз в
верхнюю часть корпуса. Верхний конец трубки 65, расположенный снаружи корпуса, соединяется с обычной
переливной трубой 4 радиатора 2, так что пары, образующиеся в верхней водяной камере радиатора,
проходят 60 через трубу 4 и трубку 3 в корпус 1.
Кожух для сбора пара 1 снабжен резьбовым отверстием 5, расположенным в точке, прилегающей к верхней
части кожуха. В верхнем конце этого отверстия 5 ввинчена пароотводящая труба 6, а противоположный конец
трубы 6 сообщается с трубой горячего воздуха 7, которая соединена с двигателем внутреннего сгорания 70,
обозначенным в целом цифрой 8, и воздухозаборником карбюратора 9 способом, хорошо известным в данной
области техники. Назначение данной конструкции будет более подробно описано ниже.
Уменьшенный нижний конец корпуса 1 заканчивается резьбовой трубой 10, к которой подсоединена
водоотводная труба 11, причем указанная водоотводная труба проходит вниз вдоль внутренней стороны
радиатора, как это наглядно показано на рисунке 1.
При расположении деталей, как показано на рисунке 1, очевидно, что пар, образующийся в верхней части
радиатора, будет поступать в переливную трубу 4 и внутрь корпуса.
Когда двигатель внутреннего сгорания 8 работает, всасывание создает поток пара, поступающего в
подающую трубу 6 и выходящего в карбюратор через трубу горячего воздуха, где он нагревается, так что к
смеси, поступающей во впускной коллектор, подается некоторое количество предварительно нагретого
увлажненного воздуха, что повышает эффективность работы двигателя внутреннего сгорания, а также
снижает расход топлива, необходимого для его работы. Любой избыток пара или воды, скапливающийся в
корпусе 1, будет выводиться через трубу 11, так что исключается возможность попадания воды в карбюратор
через паропровод 6.
Устройство вышеупомянутого типа всегда будет надежно и эффективно выполнять задачи, для которых оно
предназначено, и может быть легко установлено на автомобиль без необходимости существенной
модификации деталей, с которыми оно связано.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276921.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276921&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276921A
[]
т:
r \M Полное принятие; 8 сентября 1927 г.
Полная спецификация Z 4.
Уильям Сильвестр Итон, инженер-механик из Саг-Харбора, округ Саг-Харбор, штат Нью-Йорк, Соединенные
Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Моё изобретение состоит из установки для хромирования, содержащей смежные резервуары,
предназначенные соответственно для приема очищающей и гальванической ванны, причём указанные
резервуары поддерживаются открытыми верхними частями на высоте, обеспечивающей удобную передачу
держателя из одного резервуара в другой, причём указанные резервуары изолированы от своих опор и не
соединены электрически друг с другом, корпуса над указанными резервуарами, имеющего закрытую верхнюю
часть и отверстие в передней части, обеспечивающее доступ к указанным резервуарам, средства для
закрытия указанного отверстия, шины, анодов, установленных на ней и погружённых в гальваническую ванну,
и всасывающего устройства, взаимодействующего с указанным корпусом.
С помощью машины, воплощающей данное изобретение, операции по нанесению покрытия могут
выполняться рабочими, обладающими минимальными или вовсе отсутствующими техническими знаниями о
требованиях к хромированию, при этом работа машины требует лишь соблюдения простых правил,
существенное отклонение от которых не окажет вредного воздействия на оператора, машину или изделие,
подвергаемое хромированию.
Машина, воплощающая изобретение, включает в себя не только средства, с помощью которых можно
подготовить пластину для электроосаждения хрома и нанести на нее хром, но и средства, с помощью которых
можно удалить ранее нанесенное хромовое покрытие с изделия, например, когда, если изделие представляет
собой печатную пластину, на поверхности произошел износ, делающий желательным повторное нанесение
покрытия.
Резервуары, содержащие различные растворы для очистки, нанесения покрытия или удаления покрытия с
пластины, не только расположены относительно друг друга таким образом, чтобы позволить извлечение
держателя пластины из одного раствора и его погружение в другой, но и установлены на такой высоте, чтобы
обеспечить удобное обращение с держателем. Предусмотрена съемная крышка для пространства над
резервуарами, так что оператор может иметь свободный доступ к любому резервуару или быть защищен от
газов или паров, выделяющихся во время нанесения покрытия, поскольку они извлекаются из корпуса над
резервуарами так же быстро, как и образуются.
Таким образом, когда крышка перемещается в положение ex 65 и открывает резервуары после завершения
операции гальванизации, из машины не будут выходить никакие пары.
В конструкции машины также предусмотрен специальный механизм для соединения металлических анодов из
70-процентного хрома с шиной.
Обращаясь к чертежам, на фиг. 1 показан вид спереди в перспективе машины для хромирования,
воплощающей изобретение, с деталями, расположенными таким образом, чтобы пользователь мог
переместить держатель пластины в необходимую ванну, при этом дверца находится в открытом положении,
частично отломана; фиг.
2
Рис. 1 представляет собой разрез по линии 2-2; а рис. 3 — горизонтальный разрез машины 80 над
резервуарами, на котором показана соответствующая схема, иллюстрирующая электрические условия в
машине.
Одинаковые цифры обозначают одинаковые части (85) на разных изображениях.
На практике я предлагаю гальваническую машину, имеющую четыре ванны 10, 11, 12 и 13, расположенные
рядом друг с другом внутри опорной рамы 14 и поддерживаемые Т-образными балками 15, закрепленными на
распорках 16, идущих от переднего к заднему углу опорной рамы. Т-образные балки 15 и распорки 16
расположены таким образом, что открытые верхние части ванн 95 находятся на высоте, удобной для
установки или извлечения держателя из любой ванны и его переноса из одной ванны в другую.
Корпус, расположенный над резервуарами, состоит из 'loo P'A Th-N"T'' s IP Ec WIPCATION. Дата подачи
заявки: 2 мая 1927 г., Nlo 1 11,650/27.
276,9-01 Боковые пластины 17 и 18, задняя пластина 19 и доска 20 закрывают верхнюю часть корпуса.
Поперек передней части рамы 14 и закрепленная к угловым стойкам этой рамы рядом, но немного ниже
верхней части резервуаров, расположена поперечная балка 21, к которой шарнирно прикреплена защелка 22.
Эта крышка имеет поворотную пластину 23, предназначенную для соединения с фиксатором 24 на верхней
планке 20, так что крышка может удерживаться в поднятом положении во время работы машины,
изготовленной из хрома.
Каждый угловой брус каркаса 14 предпочтительно изготовлен из квадратных металлических прутков с
продольным отверстием, при этом используются один длинный и один короткий пруток. Распорки 16
представляют собой плоские металлические прутки, концы которых расположены между двумя секциями
угловых брусков. Используются стяжные болты, проходящие через две секции каждого бруска, распорки и
верхнюю доску 20, тем самым прочно скрепляя конструкцию каркаса.
Резервуар 10 используется для очистки печатных форм или других изделий, на которые должно быть
нанесено хромовое покрытие; резервуары 11 и 12 являются гальваническими ваннами, а резервуар 13 —
ванной для удаления покрытия.
Между резервуарами 10 и 11 находится перегородка 25 из изоляционного материала, имеющая.
прикрепили к нему подходящую скобу 26.
К угловым стойкам с противоположных сторон машины прикреплены деревянные или иные распорки 27 и 28
из подходящего изоляционного материала, при этом распорка 26 расположена практически на той же высоте,
что и распорка 27.
На опорах 26 и 217 закреплена шина 29, предназначенная для поддержки анодов внутри резервуаров 11 и 12
соответственно. Эти аноды обычно изготавливаются из чистого металлического хрома. На изоляционных
опорах 27 и 28 закреплена шина 31. В то время как шина 29 является общей только для резервуаров 11 и 12,
шина 31 является общей для всех резервуаров 10, 11, 12 и 13.
По обеим сторонам перегородки 25 расположены вентиляционные трубы 32 и 33, сообщающиеся с входным
отверстием вытяжного патрубка 34, выход которого может быть соединен с дымоходом, атмосферным
воздухом или любым другим желаемым средством отвода паров, образующихся во время гальванического
покрытия или очистки, из-под оборудования.
Передняя и боковые стенки каждого из резервуаров 10, 11, 12 и 13 снабжены облицовкой из изоляционного
материала любого желаемого свойства, например, стекла, цель которой — предотвратить электролитическое
воздействие между анодами и стенками резервуара, а также предотвратить электрическое соединение между
держателем и передней стенкой резервуара, когда держатель поддерживается на опорной планке 81.
Незащищенная задняя стенка резервуара 10 позволяет использовать ее в качестве анода во время операции
очистки, поскольку различные резервуары 70 изготовлены из металла. Незащищенная задняя стенка
резервуара 13 позволяет использовать ее в качестве катода во время операции удаления примесей, которая
далее будет обозначаться как 75. Футеровка резервуара 10 обозначена как 10a, резервуара 11 как 11a,
резервуара 12 как 12ri и резервуара 13 как 13a.
Для предотвращения чрезмерного повышения температуры во время операции гальванического покрытия 8 i)
я устанавливаю электрический вентилятор 35 или другое подобное устройство для циркуляции обдувающего
воздуха вокруг емкостей 11 и 12.
Этот вентилятор 35 крепится к полке 36.
При электроосаждении хрома 85, где требуется яркая поверхность, необходимо довести температуру в
ваннах 11 и 12 до диапазона от 1100 до 1300 °F, и ванны для очистки и удаления покрытия также будут
работать эффективнее, если их температура будет примерно одинаковой. Поэтому я предусмотрел в машине
соответствующие нагреватели, такие как газовые горелки 37, расположенные под каждой ванной, с помощью
которых ванны могут быть доведены до желаемой температуры. Работа машины будет генерировать тепло в
количестве, достаточном для поддержания этой температуры ванн, и даже повышать температуру сверх
требуемой, так что время от времени потребуется включать вентилятор 35 для предотвращения перегрева
ванн. Однако этот перегрев происходит только с ваннами 11 и 12, поскольку интервалы времени,
необходимые для очистки или удаления покрытия с пластины или штампа, настолько коротки, что позволяют
избежать генерации существенного количества тепла в ванне.
В связи с работой машины я использую мотор-генераторную установку 38, имеющую 11 контактов, связанных
с ней, обычную приборную панель 39. Один переключатель 40 на приборной панели предназначен для
управления питанием мотор-генераторной установки, а другой переключатель 41 — для управления цепями
115, идущими к машине. Провода 42 и 43 от генератора соединены соответственно с подвижным контактным
элементом 44 двухпозиционного переключателя обычной конструкции 120. Один из проводов 45 от этого
переключателя находится в электрическом соединении с шиной 29 и каждым из баков 10 и 13. Другой провод
46 от этого переключателя находится в электрическом соединении с шиной 125 31.
Двигатель, приводящий в действие вытяжной вентилятор 34, находится в электрическом соединении через
выводы 47-48 с выводами 42 и 43 соответственно, так что при подключении цепи к 130 сразу после
погружения пластины в ванну, содержащуюся в резервуаре 11, на ней произойдет мгновенное осаждение
хрома, и осаждение хрома будет продолжаться с медленной скоростью 70 до достижения желаемой толщины.
При использовании небольших пластин толщина хромового покрытия в 0,002 дюйма может быть получена за
полчаса-час при низкой плотности тока. Однако для более крупных пластин обычно требуется более
длительный интервал времени и более высокая плотность тока. Плотность тока, превышающая указанные
значения, приведет к получению неудовлетворительного покрытия, как и перегрев ванны.
При слишком низкой температуре ванны получается тусклая, атласная поверхность, которая не так удобна
для протирки, как тарелка с яркой отделкой 85%.
При очистке печатных форм крайне важно, чтобы их печатная поверхность была без дефектов, поскольку
осаждение хрома на поверхности 90 формы не изменит характеристики этой поверхности ни в каком
отношении, за исключением придания ей твердости, которая многократно продлит срок службы формы 95.
Когда форма изнашивается от длительного использования, а это составляет от двадцати пяти до тридцати
тысяч оттисков на медных формах и сто или более тысяч оттисков на стальных 100 штампах или формах,
достаточно просто установить форму на держатель и погрузить ее в резервуар 13, содержащий щелочной
раствор, поддерживая держатель на шине 31, с которой он находится в 105 электрическом соединении, и
переключить выключатель 44, чтобы изменить полярность шины 31 и резервуара 13. Это вызовет протекание
тока от формы к задней неизолированной 110 стенке резервуара 13 и быстро и эффективно удалит хром с
нее. пластину, так что, удаляя таким образом хромовое покрытие, пластина или штамп становятся
пригодными для повторного нанесения покрытия, что позволяет 115 «дополнительно испортить» пластину,
поскольку износ хромовой поверхности никоим образом не разрушает и не ослабляет первоначальные линии
пластины.
Следует отметить, что всякий раз, когда машина 120 запускается в работу путем замыкания контура для
очистки, нанесения покрытия или удаления покрытия, контур к вытяжному вентилятору 34 замыкается
одновременно с другими контурами в машине, так что любые пары, поднимающиеся из ванн, будут
отводиться из закрытой верхней части машины, даже если затвор 22 не поднят в закрытое положение. При
очистке и удалении покрытия машина 130 закрыта, независимо от выполняемой операции, и вытяжной
вентилятор будет запущен в работу без необходимости дополнительного внимания со стороны оператора.
Изолирующая перегородка 25 предотвратит попадание паров хромовой кислоты в пространство над
резервуарами 10 и 13, труба 32 служит для удаления этих паров из-под резервуаров 11 и 12, а труба 33
удаляет пары из-под резервуаров 10 и 13.
Принцип работы описанной здесь машины в основном следующий:
При подготовке к работе машины ванны в различных резервуарах 10, 11, 12 и 13 сначала доводятся до
желаемой температуры, а пластина или матрица, или несколько таких пластин, установленные на держателе,
пропускаются через открытую переднюю часть машины и погружаются в ванну в резервуаре 10 или в
резервуаре 13 в зависимости от того, требуется ли нанести хром на пластину или матрицу или удалить с них
хромовое покрытие. На схеме 2,5, устанавливая держатель относительно резервуара, в который погружены
пластины, он устанавливается в электрическое соединение с шиной 31 и поддерживается ею. Если требуется
только очистить пластину, держатель устанавливается относительно резервуара 10, а подвижный контактный
элемент 44 перемещается влево, как показано на фиг. 1 чертежей, тем самым создавая отрицательную
полярность на шине 31 и положительную полярность на резервуаре 10, стенка которого не содержит
изоляционного материала, так что он будет Выступает в качестве анода во время процесса очистки. Процесс
очистки может занять от трех до пяти минут, а возможно, и дольше.
После того, как пластины подвергались воздействию щелочной чистящей ванны в резервуаре 10 в течение
достаточного времени, держатель t 3 извлекается из резервуара, пластина тщательно промывается чистой
водой, а держатель устанавливается внутри резервуара hi 1 или 12 от шины 31. Интервал времени, в течение
которого пластина или кристалл 3 на держателе должны подвергаться воздействию ванны, состоящей из
раствора хромовой кислоты и щелочи в резервуаре 11 или 12, будет варьироваться в зависимости от
требуемой толщины осадка и площади пластин. При больших пластинах необходимо увеличить плотность
тока, и будет возрастать тенденция к перегреву ванны. Плотность тока контролируется с помощью приборной
панели 39 с использованием хорошо известных электрических устройств. Напряжение электрического тока
составляет приблизительно от 5 до 10 вольт, а сила тока — от 1 до 2 ампер на квадратный дюйм поверхности
пластины.
M'921 передняя часть fdlthe h ousinig of -the'machine may beleff '-ofren;, -При внесении депозита, как следует
поднять blosur 22.
Этот объект, описанный ранее, очень крупный, его ширина составляет приблизительно 6 дюймов, высота — 6
футов, а глубина — 2 фута.
Электролитическая обработка может проводиться в любом рабочем помещении без ущерба для здоровья
любого из 10 работников, при условии, что ванны поддерживаются при определенных температурах; что
закись водорода в ванне периодически обновляется, а новые аноды в резервуары 11 и 12 заменяются с
интервалом в несколько месяцев. Эффективное соединение на соединительных трубах 32 и 33 таково, что
оператор может во время работы открыть крышку 22 и осмотреть изделие, не опасаясь попадания паров в
помещение, особенно потому, что при извлечении держателя из ванны электролитическое действие
прекращается.
Все части машины легкодоступны, открытые верхние части резервуаров находятся примерно в 60-90 см от
пола.
В связи с подробным описанием и выяснением характера моего изобретения и способа его осуществления, я
заявляю, что моим замыслом является установка для хромирования, содержащая два смежных резервуара,
предназначенных для приема очищающей и гальванической ванны соответственно, причем указанные
резервуары поддерживаются открытыми верхними частями на высоте, обеспечивающей удобную передачу
держателя из одного резервуара в другой, при этом указанные резервуары изолированы от своих опор и не
соединены электрически друг с другом, а над указанными резервуарами находится корпус с закрытым верхом
и отверстием в передней части, обеспечивающим доступ к указанным резервуарам, клеммам и устройствам
для этого отверстия, шине, узлам, установленным на ней и погруженным в указанную гальваническую ванну, и
отсосу, сообщающемуся с указанным корпусом.
2 В хромогальванической машине, например,
Соседние файлы в папке патенты