Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5239
.pdf
закрепленной на регулируемом кронштейне на направляющей, так что высота ролика над режущей кромкой
ножа может регулироваться в соответствии с желаемой толщиной верхней разрезной части подошвы.
Регулировка кронштейна может осуществляться винтом, и кронштейн может быть зафиксирован после
регулировки одним или несколькими крепежными винтами или другими средствами. Станина для поддержки
подошвы перемещается вертикально и поднимается с помощью механизма перед началом режущего хода,
чтобы прочно зажать подошву между собой и прижимным роликом. Станина поднимается с помощью
механизма, в котором предусмотрена возможность деформации, благодаря чему станина может
адаптироваться к различной толщине заготовки.
Удобно, что станина сформирована на верхнем конце вертикального плунжера Q5, перемещающегося в раме
станка, при этом плунжер падает под действием силы тяжести или пружины.
Полый поршень поднимается под действием рычага 90, воздействующего на ступеньку, скользящую в нижней
части поршня; между этой ступенькой и верхним концом полой внутренней части поршня расположена
пружина сжатия.
Таким образом, давление передается от рычага с коромыслом к плунжеру плавным образом. Подъемное
движение станины ограничивается соответствующим упором, который предотвращает контакт станины с
ножом. Опускание станины ограничивается регулируемым устройством, таким как стопорный винт,
регулировка которого позволяет установить станину в нормальное положение, подходящее для конкретной
толщины обрабатываемой подошвы.
Рычаг с коромыслом, поднимающий станину, приводится в действие соответствующими соединениями от
рычага, на который воздействует кулачок на вышеупомянутом диске. Муфта, управляющая вращением диска,
предпочтительно настроена таким образом, чтобы остановить диск непосредственно перед тем, как шатун
достигнет мертвой точки. В результате этого, при запуске станка, первая часть вращательного движения
диска, перемещающего шатун над мертвой точкой, может быть использована с помощью кулачка для
подъема станины и зажима заготовки до того, как произойдет какое-либо движение ножа вперед. Детали
конструкции могут варьироваться, не выходя за рамки изобретения.
Дата: 24 апреля 1926 года.
Э. Н. Льюис и Тейлор, дипломированные патентные поверенные, Берридж-стрит Чемберс, Лестер, агенты
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к станкам для расщепления кожи.
Мы, TH Ea Gimsoi T Suo E MAC Hi NERY COMPANY, LIMITED, британская компания, расположенная по
адресу: Ульверскрофт-Уоркс, Ульверскрофт-Роуд, Лестер, инженеры, и CHAR L Es S MAR Ti N BA Gsn Aw,
британский подданный, расположенный по адресу: Лабурнум-Роуд, Олд-Айлмберстоун, Лестер, механик,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для расщепления кожи и подобных материалов и, в частности, к
машинам для расщепления концов каблуков подошв ботинок и туфель для установки каблуков Людовика.
В подобных работах подошва рассекается горизонтально и продольно на определенном расстоянии от ее
заднего конца, образуя две толщины, сформированные в результате распила, которые, соответственно,
представляют собой «подушечку для пятки» и накладку для пяточной части, причем указанная накладка
представляет собой клапан, обычно довольно тонкий по толщине по сравнению с противоположной
толщиной, которая должна образовывать подушечку для пятки, и неразрывно соединен с подошвой.
Крышка или клапан вырезаются с лицевой стороны кожи, а основание пятки — с изнаночной стороны.
Для достижения хороших результатов при изготовлении сапога или туфли операцию распиливания подошвы
следует выполнять тщательно. Например, прорезь должна проходить вдоль подошвы ровно на необходимое
расстояние, и разрез должен быть выполнен без отклонений, так чтобы полученная в результате
пропиливания накладка или клапан была равномерной по толщине по всей длине.
Целью настоящего изобретения является создание машины для расщепления кожи усовершенствованной и
простой конструкции, предназначенной главным образом для расщепления подошв обуви, как указано выше,
при этом операция расщепления может быть выполнена с точностью и без необходимости применения
специальных навыков со стороны оператора.
Усовершенствованная машина относится к тому типу, в котором подошва или материал, подлежащий
расщеплению, прижимается к плоской или практически плоской опоре, между которой и расщепленным ножом
происходит относительное перемещение, в результате чего в веществе материала на требуемом расстоянии
производится расщепление.
5.5 Изобретение представляет собой станок для расщепления кожи указанного типа, характеризующийся тем,
что расщепленный нож приспособлен для использования в качестве упорного шаблона, до которого оператор
может на ощупь установить конец заготовки, чтобы зафиксировать ее на опоре перед началом работы станка.
В предпочтительном варианте конструкции станка опора заготовки неподвижна, а разделительный нож
совершает возвратно-поступательное движение 65 относительно опоры, при этом ход ножа является
переменным для регулирования степени режущего воздействия на заготовку. Особенностью изобретения
является то, что в таком варианте конструкции станка нож продвигается до одной и той же точки во время
каждого разделительного хода, а изменение величины такого хода изменяет нормальное положение
указанного ножа, который служит упорным калибром, позволяющим оператору мгновенно установить
заготовку на опоре, как указано выше. После каждого режущего хода нож возвращается в исходное
положение, где он остается до следующей операции станка. Нож всегда останавливается в точке, где должен
начаться его следующий рабочий ход, которая изменяется путем регулировки приводного механизма, и
поскольку нож, находясь в этом положении, приспособлен служить упором, до которого можно установить
конец заготовки, видно, что изменение нормального положения и, следовательно, длины рабочего хода ножа
не будет мешать или Обратите внимание, что 90 f не требует каких-либо навыков или различий в способе
позиционирования заготовки, поскольку оператору достаточно просто подталкивать заготовку к неподвижному
ножу каждый раз. 95 Подошва или материал прижимаются к опоре средствами, которые становятся
эффективными до начала действия ножа и перестают быть эффективными после завершения операции
резки, причем указанные средства 100 управляются и работают автоматически.
При дальнейшем описании изобретения будут приведены прилагаемые чертежи, на которых показан
практический пример 10 изобретения, воплощенный в машине для разрезания концов каблуков подошв
ботинок и туфель.
На чертежах на рисунке 1 показан боковой разрез, а на рисунке 2 — передний вид машины.
На рисунке 3 представлен план машины, демонстрирующей механизм привода раскалывающего ножа и
прессовальных средств (см. рис. 3), а на рисунке 4 — план средств, используемых в указанной машине для
изменения рабочего хода ножа (см. рис. 4).
Рисунок 5 представляет собой схематическое изображение использования ножа в качестве измерительного
инструмента для позиционирования станка. На рисунке 4 и 5 показан более крупный станок. В соответствии с
иллюстративным примером изобретения, машина включает в себя раму 1, в которой предусмотрена плоская
станина или стол 2, на котором поддерживается заготовка, и над ней, совершающей
возвратно-поступательное движение, направляющую 3, несущую прижимной ролик 4 и нож 5,
предназначенный соответственно для прессования и раскалывания заготовки, т. е. подошвы (рисунок 5),
которую оператор помещает на станину или стол 2 так, чтобы ее пятка соприкасалась с режущей кромкой
ножа, когда последний находится в своем нормальном положении. Направляющая 3 перемещается по
направляющим 6, образованным в верхней части рамы 1 на одном из ее концов, и приводится в действие
шатуном 7 от кривошипного пальца 8 во вращающемся диске 9. Нож крепится к нижней стороне
направляющей с помощью болтов 10, которые могут проходить через пазы в Нож закреплен гайками, так что
нож можно регулировать на направляющей и снимать с нее, например, для шлифовки или замены. Нож имеет
углубление 11 для размещения головок винтов, которые также сделаны тонкими, чтобы они не задевали
заготовку, когда направляющая проходит над станиной 2.
Прижимной ролик 4 расположен над режущей кромкой ножа и немного впереди нее, и может вращаться на
оси 12, закрепленной на кронштейне 13, скользящем по направляющей 3, так что высота ролика над режущей
кромкой ножа может регулироваться в соответствии с желаемой толщиной верхней разрезной части подошвы.
Регулировка кронштейна может осуществляться винтом 14, вращающимся, но не имеющим сквозного
перемещения, в выступе на направляющей и ввинченным в кронштейн, который при необходимости может
быть зафиксирован после регулировки одним или несколькими крепежными винтами или другими средствами
(не показаны).
При движении ползунка вперед при вращении диска 9 ролик 4 плотно прижимает подошву к станине или столу
2, и нож проходит горизонтально через вещество подошвы, тем самым расщепляя ее по мере необходимости.
Для изменения длины рабочего хода ножа шатун 7 раздвоен на одном конце и соединен с шатуном 8 через
подшипник, включающий регулируемые башмачки 15 и 16, которые входят в раздвоение 17 с
противоположных сторон шатунного пальца. Башмачок 16 снабжен винтом 18, на который навинчена втулка
гайки 19, имеющая фланец 20 на одном конце, который входит в соответствующее углубление 21 в
раздвоенном конце шатуна и фиксируется пластиной 22, прикрепленной к шатуну винтами 23, благодаря чему
предотвращается поперечный ход гайки. Вращая гайку, башмачок 16 может быть соответствующим образом
отрегулирован относительно шатунного пальца и эффективного хода. Ход ножевого ползунка изменялся
соответствующим образом. Когда башмак 16 перемещается в разветвление как можно дальше,
максимальный ход ножевого ползунка будет передан кривошипным штифтом, но если указанный башмак
перемещается наружу, как показано на рисунке 4 (85), так что между внутренним башмаком 15 и
прилегающим концом разветвления 17 образуется пространство, то, когда кривошипный штифт начинает свое
движение, он должен сначала переместить башмак 115 к концу разветвления (90), прежде чем передать
движение ножевого ползунка вперед, и аналогично, при обратном ходе кривошипный штифт будет иметь
определенную потерю движения вследствие пространства (95) между ним и башмаком 16, прежде чем
передать обратный ход ползунку.
Таким образом, длина хода ползунка может изменяться в зависимости от степени потери подвижности,
обеспечиваемой регулировкой l OJ опоры 16 в разветвлении 17.
Обувь 15 выполнена на плунжере 24, вставленном в отверстие 25 шатуна и поддерживаемом пружиной
сжатия 26, назначение которой — прижимать обувь 15 к шатунному пальцу, когда регулировка обуви 16
обеспечивает люфт, как указано выше. Когда машина работает с люфтом, пружина 26, хотя и достаточно
слабая, чтобы сжиматься под действием шатунного пальца при его движении вперед, предотвращает
отталкивание ползунка назад, когда подошва прижимается к шатунному пальцу оператором. Видно, что хотя
нож и прижимной ролик всегда перемещаются в одну и ту же точку (обозначенную пунктирными линиями на
рисунке 1), положение, в которое эти детали возвращаются, т.е. нормальное положение; 120, будет
варьироваться в зависимости от положения обуви 16 в разветвлении 17. Таким образом, для разделения
подошв на разные степени нож приспособлен для занятия различных нормальных или исходных положений.
125 Выгодно использовать регулировочное устройство описанного выше типа, когда необходимо
использовать в сочетании с ножом прижимной ролик, в котором матрица 27 образована с 13), так что когда
фиксатор 35 приближается к указанному штифту, его хвостовая часть 43 соприкасается с ним и тем самым
поворачивает фиксатор и отсоединяет конец 42 от диска 30. Вращение диска 9 останавливается контактом
крючкообразной части 34 фиксатора со штифтом 37.
Станина или стол 2 для поддержки подошвы перемещается вертикально и поднимается с помощью
кулачкового механизма до начала режущего хода ножа, чтобы прочно закрепить подошву между собой и
прижимным роликом 4. Указанная станина поднимается с помощью механизма, в котором предусмотрена
возможность деформации, благодаря чему станина может адаптироваться к различной толщине
обрабатываемой детали.
В варианте исполнения, показанном на чертежах, станина 2 образована на верхнем конце вертикального
плунжера 44 (Рисунок 1) 85, перемещающегося в подшипнике 45 на раме машины. При этом плунжер падает
под действием силы тяжести или пружины. Указанный плунжер, имеющий полую форму, поднимается
действием рычага 46, воздействующего на ступеньку или блок 47, скользящий в открытом нижнем конце
плунжера и воздействующий на пружину сжатия 48 внутри его полой внутренней части. Таким образом,
давление передается вверх от рычага 46 к плунжеру податливым образом.
Чтобы предотвратить контакт платформы с ножом в случае подъема, происходящего при отсутствии подошвы
или материала между платформой и прижимным роликом, подъем платформы ограничивается упором,
состоящим из винта 49, установленного на раме машины и входящего в отверстие 50 в боковой стенке 105
платформы. Боковая стенка этого отверстия соприкасается с винтом, ограничивая подъем платформы и ее
падение вниз.
Перемещение станины ограничено стопорным винтом 51 в выступе 52 на раме станка 110. Регулировка этого
винта позволяет установить станину в нормальное положение, соответствующее конкретной толщине
обрабатываемой подошвы. Рычаг 46, поднимающий станину 115, шарнирно закреплен в точке 53 и
приводится в действие шатуном 54 от рычага 55, шарнирно закрепленного в точке 56 и имеющего в верхнем
конце ролик 57, на который воздействует кулачок 58 (рис. 3) по периферии кривошипного диска 9. Фиксатор 35
и штифт 37 расположены таким образом, чтобы остановить вращение кривошипного диска непосредственно
перед тем, как кривошипный палец 8 достигнет мертвой точки на обратном ходе, как показано на рис. 3. В
результате этого, при запуске станка 125, первая часть вращательного движения диска, который перемещает
кривошипный палец над мертвой точкой, может быть использована посредством подъема 59 кулачка. 58
приводит в действие рычаг 55 и тем самым вызывает 11 Q, предназначенный для снятия фаски или
изменения толщины разрезной части подошвы, а также обеспечивает в сочетании с этим средства для
приведения матрицы в действие в определенной точке рабочего движения ножа и прессовального ролика, при
этом матрица взаимодействует с выступом на столе известным образом.
В иллюстративном станке зубчатая рейка 28 1 (прикреплена к раме станка 1 рядом с ножевым суппортом и
зацепляется с шестерней 29 на оси 12, так что ролик вращается в соответствии с перемещениями суппорта,
причем указанный ролик f обычно устанавливается таким образом, чтобы матрица перемещалась напротив
заготовки в требуемое время. Таким образом, матрица приводится в действие, и вращение ролика
останавливается в одной и той же точке при каждом рабочем ходе ножевого суппорта независимо от длины
хода, и, следовательно, при раскалывании аналогичных подошв расколотые части скашиваются или
равномерно изменяются по толщине.
При использовании прижимного ролика с ровной поверхностью мы можем сделать кривошипный палец 8
регулируемым в диске 9 с целью изменения рабочего хода ножа вместо использования ранее описанных
средств. Например, кривошипный палец может регулироваться вдоль паза в диске и крепиться винтом или
гайкой. Кривошипный диск может вращаться с помощью таких средств, как червячная передача от ведомого
главного вала, при этом вращение указанного диска контролируется однооборотной муфтой с собачкой или
другим типом, приводимым в действие при нажатии на педаль или аналогичное устройство.
Удобно, что зубчатый или рифленый диск (рис. 1 и 3), расположенный под кривошипным диском 9, постоянно
вращается червячной передачей 31, 32, приводимой в движение приводным валом 33. Кривошипный диск
обычно свободен от рифленого диска 30 и остается неподвижным, удерживаясь от вращения за счет
зацепления крючкообразной части 34 фиксатора 35, шарнирно закрепленного в точке 36 на нижней стороне
указанного диска 9, со штифтом 37, установленным на подшипнике 38 на раме машины 1 и обычно
удерживаемым в поднятом положении пружиной 39. Фиксатор 35 прижимается пружиной 40, а штифт 37
соединен цепью 41 с педалью или аналогичным устройством. Благодаря этому его можно потянуть вниз,
чтобы освободить фиксатор, который затем поворачивается на своей оси пружиной 40 так, что его конец 42
входит в зацепление с одним из зубьев или рифленых выемок диска, 30 тем самым приводя в движение
кривошипный диск 9. вращаться в направлении, указанном стрелкой на рисунке 3.
Предполагая, что педаль отпускается после запуска машины, штифт 37 поднимается в нормальное
положение с помощью пружины 39, так что станина 2 поднимается и фиксируется в нужном положении до
любого движения ножа вперед. Это приспособление полезно, когда башмак 16 установлен в шатуне 57 для
передачи максимального хода направляющей ножа 3, т.е. когда нет люфта между кривошипным диском и
шатуном. При использовании прижимного ролика с матрицей, как описано здесь, станина или стол
сконструированы для вставки одного или нескольких блоков или других выступов (не показаны), которые
прижимают подошву в полость ролика. Слова «практически плоский», используемые здесь в отношении
опоры, подразумевают стол такой конструкции.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272009.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272009&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272009A
[]
1 1 1 1
' i1 L
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, ГАРОЛЬД НИКОЛС Н., проживающий по адресу: Риджуэйс, Толладайн Роуд, Вустер, графство Вустершир,
Англия, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: Мое изобретение относится к устройству для автоматического регулирования
электрогенерирующих машин и может применяться для поддержания постоянного давления или постоянной
нагрузки.
В случае генератора переменного тока поле, которое поддерживается возбудителем, как известно, изменяет
поле возбудителя, в свою очередь, изменяя поле генератора переменного тока. В моем изобретении
изменение поля возбудителя осуществляется путем последовательного соединения с ним якоря двигателя
постоянного тока, поле которого может быть либо последовательно-коротковитковым, либо
комбинированно-витковым, либо с раздельным возбуждением. Я нагружаю якорь этого двигателя тормозом в
виде вентилятора, вращающегося в герметичном корпусе. Когда этот корпус заполнен воздухом, вентилятор
создает максимальную нагрузку, а когда из корпуса выпускается воздух, вентилятор создает минимальную
нагрузку, при этом частичная нагрузка создается частичным давлением воздуха. Я управляю подачей и
отводом воздуха из корпуса двумя клапанами, один из которых соединяет корпус с атмосферой, а другой — с
источником вакуума. Эти клапаны управляются соленоидами, ток через которые контролируется реле 21QQ9,
которое, в свою очередь, управляется давлением, создаваемым генератором переменного тока, или
нагрузкой. Нагрузка на двигатель, приводящий в движение вентилятор, приводит к изменению создаваемой
им противо-ЭДС, что, в свою очередь, изменяет поле возбудителя, а значит, и поле генератора, и,
следовательно, давление в генераторе. Таким образом, если давление в генераторе упадет, реле сработает,
активируя контакт, который подаст напряжение на соленоид, управляющий клапаном, позволяя воздуху
поступать в корпус вентилятора, тем самым уменьшая скорость и, следовательно, противо-ЭДС двигателя. В
результате этого увеличивается поле возбудителя, а значит, и поле генератора. И наоборот, при повышении
давления в генераторе воздух выводится из корпуса вентилятора, и поле генератора уменьшается.
Вместо вентилятора, работающего в герметичном корпусе, я могу использовать вентилятор, работающий в
обычном режиме, и в этом случае я изменяю нагрузку на вентилятор, перекрывая его входное или выходное
отверстие с помощью соответствующего клапана 60, открываемого и закрываемого электрическим
механизмом, управляемым контактами реле, как описано выше. В случае генераторов постоянного тока
регулирующий двигатель соединен последовательно с параллельной обмоткой генератора.
Датировано 23 апреля 1926 года.
AIRTII 1 R HI NICHOLSON.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
Усовершенствования в регулировании электрогенерирующих машин.
Я, Артур Ифарольд Ник Иолсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Иллиджвейс,
Толладайн, Прайс Роуд, Вустер, настоящим заявляю о природе данного изобретения и в отношении него.
Дата подачи заявки: 27 апреля 1926 г., № 11028/26, 7. Полная заявка принята; 9 июня 1927 г.,
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в регулировании деятельности электрогенерирующих машин.
Способ выполнения данного действия должен быть подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Изобретение относится к средствам автоматического регулирования электрогенераторных машин и может
применяться для поддержания постоянного напряжения или постоянной нагрузки.
Согласно изобретению, напряженность возбуждающего поля генератора изменяется в зависимости от
скорости электродвигателя, нагруженного тормозом в виде вентилятора или подобного устройства,
сопротивление воздуха которого автоматически регулируется в зависимости от напряжения или нагрузки
генератора; при этом напряженность возбуждающего поля генератора предпочтительно уменьшается по мере
увеличения скорости двигателя, нагруженного вентилятором.
В случае генератора постоянного тока шунтирующая обмотка возбуждения генератора соединена
последовательно с двигателем, противо-ЭДС которого противодействует току, протекающему в указанной
обмотке возбуждения.
В случае генератора переменного тока двигатель с вентилятором вставляется последовательно с обмоткой
возбуждения динамо-машины, которая подает напряжение на возбуждающую обмотку генератора
переменного тока.
3,0 Вентилятор или аналогичное устройство, выполняющее функцию тормоза для нагрузки двигателя, может
вращаться в герметичном корпусе, давление внутри которого автоматически изменяется путем добавления
воздуха в корпус или его удаления из корпуса.
В предпочтительной конструкции корпус может быть также размещен в соединении с основным
конденсатором или другим источником пониженного давления, либо с атмосферой посредством клапанов,
управляемых соленоидами или другими подходящими электромагнитными устройствами, активируемыми
реле, подключенным к генератору.
В модифицированной форме воздушного тормоза 4,5 вентилятор вращается в корпусе, выходное или входное
отверстие которого регулируется, например, поворотной заслонкой, с помощью небольшого двигателя с
постоянными магнитами, при этом направление вращения двигателя 50 контролируется реле, подключенным
к генератору (рис. 1 и 2 прилагаемого рисунка).
На чертежах схематически показаны схемы электрических цепей в соответствии с изобретением,
адаптированные, соответственно, для случаев, когда генератор вырабатывает переменный или постоянный
ток.
Обращаясь к рис. 1, 11 S — возбуждающая обмотка генератора переменного тока (не показана), 2 — якорь
генератора динамо постоянного тока, соединяющий обмотку 1, 3 — двигатель, включенный последовательно
с параллельной обмоткой возбуждения 4 генератора динамо. Хотя двигатель 3 показан с последовательной
обмоткой, он может быть с параллельным, комбинированным или раздельным возбуждением.
Двигатель 3 приводит в движение вентилятор 5, который вращается в герметичном корпусе 6.
Воздух может поступать в корпус 6 или выходить из него через трубу 7. Нагрузка 70 на двигатель
увеличивается с увеличением этой величины.
из воздуха, присутствующего в корпусе; по мере увеличения нагрузки скорость двигателя снижается, а вместе
с ней и противо-ЭДС.
генерируется, который расположен таким образом, чтобы противостоять току 75, вырабатываемому
динамо-машиной 2, питающей ее обмотку возбуждения 4.
Попадание воздуха в корпус 6, следовательно, увеличивает ток в обмотке возбуждения 4, а значит, и
напряжение 80, генерируемое динамо-машиной, а вместе с ним и ток в обмотке возбуждения 1 генератора
переменного тока, что в конечном итоге повышает напряжение, подаваемое последним 85. И наоборот, если
количество воздуха в корпусе 6 уменьшится, то и напряжение, генерируемое генератором переменного тока,
также уменьшится.
Для обеспечения автоматической регулировки напряжения подача воздуха в корпус или его отвод из него
регулируются в соответствии с напряжением, генерируемым генератором, или нагрузкой на него. Для этой
цели труба 7 соединена с ответвлениями 8 и 9, ведущими, соответственно, через 10 к основному
конденсатору или другому средству снижения давления воздуха и через 11 в атмосферу.
Клапан 12 в ответвлении трубы 8 открывает или закрывает соединение между этой трубой и конденсатором, а
аналогичный клапан 13 открывает или закрывает соединение между трубой 13 и внешней атмосферой.
Клапаны или краны 14, 15 предусмотрены для регулирования скорости потока воздуха из корпуса 6 и в него с
целью предотвращения колебаний.
Рычаг 16, соединенный с реле, срабатывающим в зависимости от напряжения 110, генерируемого или
нагружаемого переключателем:
Натор приспособлен для перемещения между двумя упорами S 17 и 18, соединенными, соответственно, с.
Если напряжение генератора падает или нагрузка увеличивается, рычаг 16 соленоидов 19, 20 замыкается на
стопор 18, и запускается цепь, подающая питание на соленоид 20, от одного полюса батареи 27, соленоида
20; стопора 18, рычага 16 к другому полюсу 120 батареи. Под напряжением соленоид открывает клапан 13 и
позволяет воздуху поступать из атмосферы в трубу 7 и внутреннюю часть корпуса 6.
В результате нагрузка на двигатель 3 увеличивается, его скорость и противо-ЭДС уменьшаются, и,
следовательно, увеличивается возбуждение обмотки возбуждения 4 динамо-машины 2, а вместе с этим и
сила 272,009 38, которая приводит двигатель 28 во вращение в направлении закрытия затвора 27, тем самым
уменьшая нагрузку на двигатель, который вращается с большей скоростью, и, следовательно, уменьшая ток в
обмотке 70 Y'4, и тем самым уменьшая напряжение, генерируемое динамо-машиной 23.
И наоборот, если напряжение динамо-машины падает ниже нормального значения, рычаг 34 реле замыкается
на стопор 36 (765), в результате чего направление вращения двигателя 28 меняется на противоположное, и
затвор 27 открывается, увеличивая нагрузку на двигатель 25 и усиливая поле 24 динамо-машины, напряжение
8 () которой повышается.
Реле, как упоминалось в связи с рис. 1, может быть активировано в зависимости либо от напряжения, либо от
нагрузки динамо-машины 23 85. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ
его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272010.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272010&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272010A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 28 апреля 1926 г. № 11133/26.
Полный текст слева: дан, 28, 1927.
Завершено: дюна 9, 1927 год.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пружинных сидений или относящиеся к ним. Мы, компания SIDDALL & HIL To N, Li
MITED, расположенная по адресу Centre Mill, Sowerby Bridge, графство Йоркшир, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, и Рэймонд Сиддалл, также проживающий по указанному
выше адресу и являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующий характер: Изобретение относится к классу пружинных сидений, включающих ряд
параллельных дугообразных пружинных проволок, намотанных на концах вокруг анкерных стержней,
закрепленных на опорной раме.
При использовании сидений такого типа, которые широко распространены в общественном транспорте,
например, в автобусах, где они подвергаются грубой или интенсивной эксплуатации, обнаруживается, что,
несмотря на применение различных методов усиления, дуги со временем ломаются или обрываются, причем
поломка обычно происходит в средней части дуг.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции пружинного сиденья,
которая не будет обладать указанным дефектом и окажется значительно более долговечной, чем
конструкции, использовавшиеся до настоящего времени.
Согласно нашему изобретению, вдоль каркаса сиденья, значительно выше его центра и в плоскости,
расположенной над уровнем верхней части каркаса, предусмотрены два распорных элемента,
расположенные на соответствующем расстоянии друг от друга и соединенные или связанные между собой
через определенные интервалы с помощью соответствующих звеньев.
Предпочтительно, эти элементы жесткости будут представлять собой проволочный сердечник с внешней
оболочкой из проволоки, намотанной спирально вокруг него, причем внешняя оболочка может быть намотана
либо плотно, либо свободно, как будет указано далее. Два параллельных элемента жесткости могут быть
соединены на своих концах и могут поддерживаться на своих концах дугообразными пружинами.
Между каждым распорным элементом и прилегающей стороной опорной рамы проходит ряд пружинных
элементов с соответствующим изгибом, намотанных одним концом вокруг стержня, закрепленного на верхней
стороне рамы, и загнутых на противоположных концах, закрывающих распорный элемент. Конец намотанной
части каждого пружинного элемента упирается в поверхность рамы, так что прогиб внутреннего конца
элемента не подвергается сильному сопротивлению. Если спиральное покрытие распорных элементов плотно
намотано, загнутые внутренние концы пружинных элементов могут охватывать спиральное покрытие; но если
покрытие намотано неплотно, они могут быть вставлены или зацеплены в промежутках между соседними
витками. Конечно, не обязательно, чтобы распорные элементы были снабжены спиральным покрытием, но
предпочтительно, чтобы они были снабжены им, поскольку такое обеспечение помогает предотвратить
боковое смещение пружинных элементов.
В качестве дополнительных средств для защиты пружинных элементов от бокового смещения,
предпочтительно между каждым распорным элементом и анкерным стержнем пружинных элементов
предусмотрены одна или несколько продольных проволок, к каждой из которых пружинные элементы
крепятся, удобно с помощью намотанной проволоки с подходящим шагом, вставленной спирально вдоль
продольной проволоки, чтобы охватить точки пересечения указанной проволоки и пружинных элементов.
Используя две серии пружинных элементов, закрепленных на своих торцах на стержнях, прикрепленных к
раме сиденья, и прикрепленных своими внутренними концами к соответствующим распорным элементам,
которые связаны между собой звеньями, мы получаем упругую конструкцию, составляющие ее элементы не
подвержены разрушению, поскольку давление или деформация в точке, где в обычных конструкциях
наиболее вероятно разрушение, воспринимаются распорными элементами, которые надежно удерживаются
вместе своими соединительными звеньями.
Датировано 27 апреля 1926 года.
BARRO'N & LEWIN, 9 Station Street Buildings, Ладдерсфилд,
Представители заявителей.
2729010 i J 1 1 1 3 010 COMPLETE 513 ECIFICATIOX.
улучшения, касающиеся пружинных сидений или связанные с ними.
Мы, компания SIDDAL L & HILTON, LIMITED, расположенная по адресу Centre Mill, Sowerby Bridge, графство
Йоркшир, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и С. Райол Сиддалл,
также проживающий по указанному выше адресу и являющийся подданным Великобритании, настоящим
заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
определены в следующем заявлении: Изобретение относится к классу пружинных опор, включающих ряд
параллельных дугообразных пружинных проволок, намотанных на концах вокруг анкерных стержней,
закрепленных на опорной раме.
При использовании, как это часто бывает с сиденьями такого типа, в общественном транспорте, например, в
автобусах, где они подвергаются грубой или интенсивной эксплуатации, обнаруживается, что, несмотря на
применение различных методов усиления, дуги со временем склонны ломаться или обламываться, причем
поломка обычно происходит в средней части дуг.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции пружинного сиденья 6,
которая не будет обладать указанным дефектом и окажется значительно более долговечной, чем
конструкции, использовавшиеся до настоящего времени.
Сиденье, соответствующее изобретению, характеризуется использованием арочных пружинных элементов,
намотанных на своих внешних концах вокруг стержней, закрепленных на раме по одному с каждой продольной
стороны, при этом противоположные или внутренние концы пружинных элементов с одной стороны рамы
закреплены к одному продольному распорному элементу, а концы пружинных элементов с противоположной
стороны — ко второму распорному элементу, причем сами два распорных элемента соединены или связаны
между собой через определенные промежутки подходящими звеньями.
Нам известно, что в ранее предложенной конструкции две серии U-образных дугообразных пружин имели
концы, сформированные в виде витков с выступающими концами, предназначенными для запрессовки в
болты в раме сиденья, причем пружины выступали внутрь рамы парами, и каждая пара была соединена в
центре звеном.
Сущность изобретения будет лучше понята при обращении к прилагаемому чертежу, на котором фиг. 1
представляет собой вид сверху части пружинного сиденья, воплощающего нашу усовершенствованную
конструкцию; в то время как фиг. 2 представляет собой сечение по линии A-A 60 фиг. 1, в направлении
стрелок.
Обращаясь к чертежу а, а обозначает боковые элементы каркаса сиденья, а b, bl — продольные анкерные
стержни fl, закрепленные на верхних сторонах соответствующих элементов каркаса, например, винтами с
ушком Ccl. Вокруг анкерного стержня b намотаны концы набора изогнутых пружинных элементов 70 J 1,
каждая витка имеет или образована выступающим основанием -d' известным способом, чтобы опираться на
верхнюю поверхность каркаса, или же выступы могут входить в углубления в каркасе также известным
способом 75.
Вторая серия изогнутых пружинных элементов e намотана одним концом вокруг анкерного стержня bl, при
этом витки имеют выступающие ножки el, которые прилегают к поверхности рамы, аналогично серии
пружинных элементов d. Противоположные концы соответствующих серий пружинных элементов закреплены
на соответствующих продольных распорках f и f' 85, которые расположены параллельно друг другу на
подходящем расстоянии и связаны между собой через определенные интервалы подходящими звеньями,
такими как U.
Предпочтительно, чтобы эти распорные элементы f 90 и fl каждый включали центральный сердечник /2 из
проволоки с покрытием /3 из проволоки, спирально намотанной вокруг нее, при этом дополнительно
наносится внешнее покрытие /4 из кожи или подобного материала. Концы распорных элементов 95 могут быть
соединены или интегрированы, как показано на J 5, и могут поддерживаться с каждого конца непрерывной
дугообразной пружиной, намотанной на концах вокруг анкерных стержней и соединенной с частью /5 зажимом
i 100. Необязательно, чтобы распорные элементы имели описанную конструкцию, поскольку они могут
представлять собой просто отрезки обычной проволоки, но предпочтительно, чтобы они были изготовлены
способом, описанным выше. В качестве дополнительных средств для предотвращения бокового смещения
пружинных элементов между каждым распорным элементом и соответствующим анкерным стержнем может
быть предусмотрена одна или несколько продольных проволок ii O, к которым или к каждой из которых
крепятся пружинные элементы, удобно с помощью намотанной проволоки подходящего шага, вставленной
спирально вдоль продольной проволоки, чтобы охватить точки пересечения 11,5 указанной проволоки и
пружинных элементов. как указано в точке j на рис. 1.
Используя две серии пружин/элементов, закрепленных своими внешними концами на стержнях,
прикрепленных к раме сиденья, и своими внутренними концами на соответствующих распорных элементах,
которые связаны между собой звеньями, мы получаем упругую конструкцию, составляющие ее элементы
которой не подвержены разрушению, поскольку давление или деформация в точке, где в обычной
конструкции наиболее вероятно разрушение, воспринимаются распорными элементами и их
Соседние файлы в папке патенты