Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5239

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
328 Кб
Скачать
☆
и вторичным напряжениями в синхронизирующем трансформаторе или трансформаторах оказывается малым
и лишь незначительно зависит от изменений возбуждения. Следовательно, машину можно напрямую
перевести на внешние цепи, используя вышеупомянутые преимущества.
Еще одним преимуществом роторных преобразователей является устранение мерцания щеток,
наблюдаемого в момент синхронизации на машинах, не снабженных специальными устройствами подъема
щеток и запускаемых путем подключения к внешнему источнику питания либо через резисторы, либо через
72006:4 272006. Двигатель приводится в движение для разгона установки путем замыкания выключателя 6 и,
таким образом, подачи питания на обмотки 3, 4, 5 от источника питания 0.
При замыкании выключателя 6 первичные обмотки 8, 9, 10 синхронизирующего трансформатора 7 также
включаются на источник питания 0, и во вторичных обмотках 11, -12, 13 индуцируется напряжение с той же
периодичностью.
Когда синхронная машина 1 достигает приблизительно синхронной скорости, переключатель 14 замыкается
на контакты 15, 16, 17, соединяя таким образом контактные кольца 18 с вторичными обмотками 11, 12, 13
синхронизирующего трансформатора 7.
Синхронная машина 1 теперь автоматически синхронизируется и может быть подключена непосредственно к
источнику питания путем замыкания выключателя 14 на контакты 19, 20, 21; подача тока на обмотки 3, 4, 5
пускового двигателя 2, а также на первичные обмотки 8, 9, 10 и вторичные обмотки 11, 12, 13
синхронизирующего трансформатора 7 теперь может быть прервана путем размыкания выключателя 6.
На фиг. 5 показаны соединения, предназначенные для запуска в эксплуатацию, согласно данному
изобретению, трехфазной синхронной мотор-генераторной установки. В данном случае использовался
однофазный синхронизирующий трансформатор, но можно использовать двух- или трехфазный
синхронизирующий трансформатор с аналогичными результатами. Синхронная мотор-генераторная
установка 1, 3 и 2 разгоняется до приблизительной синхронной скорости путем замыкания выключателя 3 на
сеть постоянного тока 4, 5 и включения пускового устройства 6 и регулятора поля 7.
Когда достигается приблизительно синхронная скорость, переключатель 8-8 замыкается. Это соединяет
первичную обмотку 9 синхронизирующего трансформатора 111 с одной фазой трехфазного источника
питания 0; и вторичную обмотку 10 с одной фазой обмоток 12, 13, 14 синхронной машины 1. Ток будет
протекать между синхронизирующим трансформатором 11 и синхронной машиной 1, и последняя
автоматически синхронизируется и может быть напрямую подключена к источнику питания 0 путем замыкания
переключателя 15. Подача тока на обмотки -9; 10. Синхронизирующий трансформатор 11 прерывается при
размыкании выключателя 8. При необходимости выключатель 8 может быть замкнут до того, как машина 2
будет активирована и запущена до рабочей скорости. При работе устройства таким образом синхронная
машина 1 будет запущена до рабочей скорости и автокорреляционно синхронизироваться с синхронным
двигателем 0 без необходимости каких-либо дополнительных операций переключения, кроме замыкания
выключателя 3 и работы пускового устройства 6 и регулятора поля 7.
Очевидно, что схемы 65, изображенные на прилагаемых чертежах и описанные выше, представляют собой
лишь некоторые из множества возможных способов выгодного применения изобретения. Его применение 70
не ограничивается конкретными типами синхронных машин, используемых на иллюстрациях. Теперь,
подробно описав и определив природу нашего изобретения 75 и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272007.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272007&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272007A
[]
Если
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 апреля 1926 г. № 10,952/26 75 I 4. Завершено: 26 января 1927 г.
Полностью принято: дюна 9, 1927, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в гидродинамическом оборудовании для управления перегородками и другими дверями.
Мы, Э.Ф.Р. Эйт Т. Невилл, проживающий по адресу: «Амблсайд», 24, Поллардс Хилл Саут, Норбери, Лондон,
S W 16, подданный Великобритании, и Уильям Притсилард WA Txi Ns, проживающий по адресу: №.
54, Настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: (Roseneath Road, Battersea,
London, S.W 11, British 'subject')
Данное изобретение включает усовершенствования в гидродинамическом оборудовании для управления
переборочными и другими дверями, и целью изобретения является создание упрощенной системы или
установки, которая особенно подходит для использования на судах, требующих только одной или двух
переборочных дверей. В некоторых установках используются две магистрали под управлением мостового
клапана или главного клапана, которые попеременно регулируют давление и условия выпуска из этих
магистралей с целью обеспечения одновременного открытия или закрытия всех дверей.
Более простые установки включают в себя клапан управления дверью у каждой двери, а также соединения
для подачи давления и выпуска воздуха между каждым клапаном управления дверью и источником
гидравлического давления, при этом управление дверью или дверями установки осуществляется
посредством гибких соединений, таких как тросы, от клапана управления дверью или палубы к клапану
управления дверью. Настоящие усовершенствования направлены на дальнейшее упрощение и обеспечение
средств управления дверью, которые приспособлены для обеспечения полного локального управления без
каких-либо помех со стороны гибких соединений с клапаном управления или другим центральным блоком
управления.
Согласно данному изобретению, предлагается следующая комбинация, а именно: цилиндр поршня на двери,
регулирующий клапан двери золотникового типа, соединенный с цилиндром поршня, корпус этого клапана
имеет соединение для подачи давления и соединение для выпуска отработанной жидкости с подходящим или
удобным источником давления жидкости, таким как подающие насосы, поршень или область поршня внутри
этого корпуса, постоянно подвергающиеся давлению в соединении для подачи давления, разблокируемый
фиксатор или триггер, обычно включенный и предотвращающий реверс поршня или области поршня,
золотниковый клапан, который обычно свободен для управления в режиме полного локального контроля, и
гибкие соединения от фиксатора или триггера к средствам управления на мостике или другой центральной
станции.
Клапан управления дверцей может быть выгодно выполнен в виде двухстороннего сквозного задвижного
клапана, скользящего по поверхности или седлу с отверстиями в корпусе, который находится в постоянном
сообщении с выпускной стороной системы подачи рабочей жидкости под давлением, такой как насосы подачи
воды в котел. Задняя пластина с отверстиями или трубчатая деталь подпружинена к задней поверхности
задвижки в соответствии с конструкциями и устройствами, описанными и проиллюстрированными в
спецификации, относящейся к предыдущему патенту №.
29,310 Разрешение 1911 года было выдано Фредерику Джону Пайку (70 лет) и одному из нынешних
заявителей.
Отверстие или канал этой задней пластины или трубчатой части сообщается с воздуховодом или входным
отверстием, которое находится в постоянном сообщении с напорной стороной средства подачи рабочей
жидкости, и это отверстие или канал совпадает со сквозным отверстием затвора в любом положении
последнего. Напорный воздуховод или входное отверстие ведет в камеру в корпусе, и конец поршня
выступает в эту камеру, так что давление всегда действует на поршень. Обычно поршень удерживается от
воздействия давления благодаря зацеплению выступа на нем с боковым скользящим фиксатором, причем
последний и выступ входят в зацепление посредством наклонных упорных поверхностей для цели, которая
будет описана. Затвор свободно перемещается вверх или вниз с помощью ручного рычага, пока поршень
удерживается, как указано выше. Таким образом, затвор может быть поднят местным управлением для
подачи рабочей жидкости к одному концу дверного цилиндра или опущен для подачи Давление на
противоположный конец дверного цилиндра, или его можно даже переместить в промежуточное положение, в
котором отверстия закрыты; таким образом, становится возможным частично открыть или закрыть дверь, а
затем закрыть отверстия так, чтобы дверь оставалась в частично открытом или частично закрытом
положении. Фиксатор включает в себя шток, вокруг которого намотана пружина, постоянно стремящаяся
вдавить фиксатор в рабочее положение. Этот шток расположен эксцентрично относительно вращающегося
диска, имеющего отверстие, которое можно переместить напротив штока, поворачивая диск через
подходящий винт. Диск вращательно установлен с помощью штифта, на котором установлен рычаг,
находящийся под действием пружины натяжения и соединенный гибким соединением, таким как проволочный
кабель. С заблокированным рычагом управления на мосту. Когда необходимо осуществить закрытие... Дверь
или одна из двух или более дверей установки, посредством управления мостом, освобождается, так что трос
или тросы больше не удерживают рычаг спускового механизма, который затем перемещается пружиной или
пружинами на соответствующий угол.
-. Это движение рычага управления поворачивает диск в направлении, обеспечивающем выравнивание
отверстия со штоком фиксатора. После этого давление на поршень может свободно воздействовать на
последний, поскольку наклонная поверхность выступа поршня реагирует на наклонную поверхность
фиксатора, перемещая фиксатор в сторону, при этом фиксатор может свободно перемещаться благодаря
тому, что его шток может свободно проходить через отверстие в диске. Движение поршня вызывает
аналогичное движение скользящего клапана, который, таким образом, перемещается в положение,
позволяющее подавать сжатую жидкость к закрывающему концу дверного цилиндра и выпускать ее с
противоположного конца. Гибкое средство или устройство может включать в себя пружину натяжения 15 Ом,
так что рычаг управления может быть сброшен, даже если фиксаторы на клапане не были сброшены.
Для сброса фиксатора золотниковый клапан перемещается вниз против действия поршня, после чего
пружина, намотанная вокруг штока фиксатора, возвращает его в рабочее положение. В этот момент пружина в
тросике, воздействующая на рычаг спускового крючка, возвращает фиксатор в исходное положение,
поворачивая диск и устраняя его смещение относительно штока фиксатора.
Клапан управления дверью может включать в себя автоматический перепускной клапан известного типа,
который освобождает цилиндр двери от водяного затора, когда давление отсутствует в источнике питания.
При необходимости, ручной механизм, предназначенный для ручного открытия и закрытия двери при
отключении или отсутствии давления, включает в себя самозакрывающуюся муфту, которая обычно
предотвращается закрытием под давлением рабочей жидкости, подаваемой из клапана управления дверью в
зону поршня, активную на соответствующей части муфты. Дверь может быть горизонтально-скользящей и
может приводиться в действие прямым соединением с поршнем, или же к каждой двери могут быть
прикреплены два поршня, и эти поршни могут воздействовать на дверь посредством зубчатой передачи.
Тросы или аналогичные провода от двух или более триггеров пропускаются через соответствующие
направляющие шкивы и соединяются, например, с соответствующим рычагом управления на мостике или
центральной станции, оснащенной соответствующими фиксирующими средствами для удержания тросов
против натяжения нескольких пружин, действующих на рычаги триггеров. Рукоятка каждого клапана
управления дверью обычно достаточно свободна для управления, обеспечивая полное или частичное
открытие или закрытие двери без какого-либо воздействия на тросы. Когда центральный рычаг управления
отпущен для закрытия всех дверей туалета, рукоятка любого клапана управления дверью может быть
приведена в действие для перемещения его клапана против действия соответствующего поршня для
временного открытия двери, при этом указанный клапан возвращается поршнем в положение закрытия двери
сразу после того, как рукоятка отпускается оператором. Вместо двухстороннего золотникового клапана может
быть использован односторонний золотниковый клапан D-типа. Этот клапан может работать через обычные
три порта, средний из которых является выпускным и Внешние направляющие, ведущие соответственно к
открывающемуся и закрывающемуся концам дверного цилиндра. Жидкость под давлением, подаваемая в
заднюю часть клапана, может воздействовать на всю или только часть задней поверхности такого клапана.
Площадь штока, обусловленная шпинделем клапана, простирающимся до внешнего управляющего
устройства, может быть обычно сбалансирована таким образом, чтобы золотниковый клапан оставался в
любом положении, в которое его можно отрегулировать с помощью местной рукоятки или управляющего
устройства. Плунжер или небольшой шток под постоянным давлением обычно удерживается фиксатором и
спусковым механизмом в связи с мостовым управлением. Отпускание спускового механизма освобождает
плунжер или шток, который затем перемещает золотниковый клапан в положение закрывания двери. Плунжер
или шток может быть расположен таким образом, чтобы работать непосредственно в выравнивании со
шпинделем клапана, или он может быть параллелен шпинделю и воздействовать на местный ручной рычаг,
либо на той же стороне от точки опоры, либо на Шпиндель клапана или противоположная сторона, при этом
порты клапана расположены в соответствии с принятой конструкцией. Указанный выше плунжер или поршень
может даже быть одним целым со шпинделем клапана, так что возникнет дифференциальное распределение
площади поршня. При таком расположении площади и детали будут расположены таким образом, что обычно
будет существовать состояние гидравлического равновесия, но при отпускании спускового крючка будет
создаваться избыточное давление в одном или другом направлении, обеспечивающее управление
закрыванием двери.
Может быть установлен механический предупредительный звонок, который может непрерывно звучать во
время закрытия двери с помощью молотка или язычка, приводимого в движение дверным механизмом. Также
может быть установлен электрический звонок, соединенный с рычагом управления мостика, цепь этого звонка
замыкается, когда рычаг мостика перемещается или собирается быть перемещен для закрытия двери,
благодаря чему электрический звонок подает предварительное предупреждение о предстоящем закрытии
двери. Дверь, находясь в открытом и закрытом положениях, может приводить в действие соответствующие
переключатели, предназначенные для замыкания и размыкания цепей соответствующих индикаторных
устройств на мостике.
Датировано 26 апреля 1926 года.
JENSEN & SON, 77, Chancery Lane, London, WC 2, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в гидродинамическом оборудовании для управления перегородками и другими дверями.
Мы, 11 Ei U 3 EIIT Nn VILLE, проживающие по адресу: "Ambleside", 24, Pollards Hill South, Norbury, London, S W
16, подданные Великобритании, и WILLIAM PRITOHAILD WA Tr Ims, проживающие по адресу: No.
Я, проживающий по адресу: Розенет Роуд, 45 54, Баттерси, Лондон, юго-западный Лондон, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны
быть подробно описаны и определены в следующем заявлении. Данное изобретение включает
усовершенствования в гидродинамическом оборудовании для управления переборочными и другими
дверями, и целью изобретения является создание упрощенной системы или установки, которая особенно
подходит для использования на судах, требующих только одной или двух переборочных дверей. В некоторых
установках используются две магистрали под управлением мостового клапана или главного клапана, которые
меняют давление и условия выпуска этих магистралей с целью обеспечения одновременного открытия или
закрытия всех дверей.
Более простые установки включают в себя регулирующий клапан двери у каждой двери, а также соединения
давления и выпуска между каждым регулирующим клапаном двери и источником гидравлического давления,
при этом управление дверью или дверями установки осуществляется с помощью гибких соединений, таких как
тросы, от мостика или палубы к регулирующему клапану двери. Настоящие усовершенствования направлены
на дальнейшее упрощение этих последних установок и обеспечение средств управления дверями, которые
приспособлены для обеспечения полного локального управления без каких-либо мешающих соединений с
гибкими соединениями с мостиком или другими центральными системами управления. Настоящее
изобретение не относится к системам или установкам, в которых регулирующие клапаны дверей находятся
под гидравлическим управлением с мостика и которые могут включать в себя трюмные элементы управления,
включающие фиксаторы, управляемые гибкими устройствами, аналогично тем, которые могут быть
реализованы в упрощенной установке в соответствии с этими усовершенствованиями.
Согласно данному изобретению, предлагается следующая комбинация, а именно: поршневой цилиндр на
двери, регулирующий клапан двери золотникового типа, соединенный 95 с поршневым цилиндром, корпус
этого клапана имеет соединение для подачи давления и выпуска с подходящим или удобным источником
давления жидкости, таким как подающие насосы, поршень (или поршни) — это «подчиненный», постоянно
подвергающийся давлению, поступающему в указанный корпус, разблокируемый фиксатор или спусковой
механизм, обычно соединенный с поршнем и предотвращающий его реверсирование, золотниковый клапан,
средства местного управления, с помощью которых золотниковый клапан может управляться по желанию, и
гибкие соединения от мостика или другого центрального управления для разблокировки фиксатора или
спускового механизма, причем местное управление способно работать, не мешая каким-либо образом
мостику или центральному управлению. Для того чтобы изобретение было легко понятным, следует
обратиться к прилагаемым чертежам, иллюстрирующим практические примеры, на которых чертежи: Рисунок
1 представляет собой общий Схематическое изображение системы гидравлического давления для
управления дверями перегородок, включающей комбинацию местных и центральных элементов управления в
соответствии с этими усовершенствованиями.
Рисунок 2 представляет собой нерегулярный вертикальный разрез по линии II-II рисунка 3, иллюстрирующий
регулирующий клапан двери и модифицированные средства управления.
Рисунок 3 представляет собой горизонтальный разрез по линии III-III на рисунке 2. Рисунок 4 — это вид
рисунка 2 с правой стороны.
Рисунок 5 представляет собой перспективный вид увеличенной части механизма управления клапаном и
механизма разблокировки фиксатора, показанных на рисунках 2–4.
На рисунке 1 показана перегородка типа «а», горизонтально сдвижная, приводимая в действие прямым
соединением с двухсторонним поршнем b, работающим в цилиндре c. Распределение давления в поршневом
цилиндре c регулируется золотниковым клапаном ci, который соединен с концами цилиндра трубами e ei.
Корпус золотникового клапана соединен с источником давления, например, с подающими насосами, через
трубу f, и с отводом через трубу /1. Для обеспечения возможности ручного управления дверью a o при
необходимости предусмотрена зубчатая передача g и ручной вал h L.
Золотниковый клапан ci представляет собой двухсторонний клапан со сквозным отверстием и оснащен
штоком j, который соответствующим образом соединен с кривошипом kon и шпинделем k 5, так что им можно
управлять с помощью ручного рычага 1 для перемещения золотникового клапана di вверх или вниз.
Клапан d показан в нижнем положении, в котором рабочая жидкость из магистрали или трубы f проходит через
отверстие в клапане, через отверстие v и трубу e и, таким образом, к правому концу цилиндра c для привода
поршня b для открытия двери a. Выхлопные газы из левого конца цилиндра a проходят через трубу ei и
отверстие v в клапанный отсек и через трубу или магистраль P в отстойник или бак, или в трюм. Если ручной
рычаг Z повернуть вправо, клапан ci поднимается так, что его сквозное отверстие совпадает с отверстием jy,
сообщающимся с трубой el, и клапан открывается, при этом отверстие r сообщается с трубой e. Теперь
происходит обмен давлениями и выхлопными газами в этих трубах, и поршень b приводится в обратное
движение для закрытия двери. Пропускной клапан mn известного типа, показанный на рисунке 1, может
присутствовать или отсутствовать. Этот клапан 7 N представляет собой корпус ni и устанавливается в
перегородке, разделяющей верхнюю часть корпуса n. В нижней части цилиндрического элемента p, имеющего
углубление для пружины q, скользящим образом вставляется цилиндрический элемент, который крепится в
отверстие в верхней части корпуса n, при этом клапан m расположен на нижнем конце p' цилиндрического
элемента, имеющего уменьшенный диаметр.
Когда в отверстии ix и под перегородкой o присутствует давление, клапан rn удерживается прижатым к седлу l
таким давлением 7, которое преодолевает усилие пружины q. Когда золотниковый клапан di
переворачивается, так что давление присутствует в отверстии y и над перегородкой, на кольцевую площадь
rani цилиндрической детали p, обусловленную уменьшенной нижней частью p', действует давление, так что
клапан rni по-прежнему удерживается прижатым к седлу, преодолевая давление пружины q. В случае отказа
или отключения давления пружина q '85 опускает клапан mn с седла и тем самым замыкает короткое
замыкание между трубами e и el. После этого дверь может свободно управляться ручным механизмом h g,
вода свободно проходит от одного конца цилиндра 90 der c к другому через трубы e c и вышеупомянутое
соединение короткого замыкания.
В опущенном положении клапана шток j опирается на небольшой поршень 95 r, в который постоянно подается
давление Lre через воздуховод S, сообщающийся с напорной трубой f. Поршень r имеет смещенную часть r',
которая входит в зацепление с пружинным фиксатором S 1 100. Как видно из чертежа, часть r' и фиксатор s'
имеют поверхности соприкосновения, образованные под углом 45° к вертикали. Вращающийся диск t,
снабженный рычагом или кривошипом ti, установлен эксцентрично относительно штока фиксатора s', и диск t
имеет периферийное углубление t 2, которое, как правило, не соосно с указанным штоком, но может быть
приведено в соответствие с ним путем поворота диска t на соответствующий угол. Пружина u постоянно
стремится опустить кривошип tl против действия Пружина ts (рис. 2 и 4) предназначена для поворота диска t в
положение, при котором углубление 115 02 совпадает со штоком фиксатора, однако трос v, проходящий через
соответствующие шкивы W и соединенный с рычагом управления z в Abridge, обычно предотвращает это
действие пружины, при этом рычаг управления 120 z соответствующим образом зафиксирован в положении
для поддержания необходимого натяжения пружины U.
В нормальных условиях ручной рычаг 1 под локальным управлением может использоваться для подъема
задвижки di для закрытия двери или для опускания задвижки d для открытия двери, либо для частичного
закрытия или частичного открытия двери, после чего перемещается в промежуточное положение, в котором
сквозное отверстие перекрывается, так что дверь остается в частично открытом или частично закрытом
состоянии. Все эти операции локального управления не мешают управлению мостом, и ползун остается в
нажатом состоянии, удерживаемый в нем фиксатором S1. Когда рычаг управления z на мосту отпускается,
пружина ua приводит в действие кривошип tl и поворачивает диск t так, что углубление t0 в нем оказывается
напротив штока фиксатора s'.
Теперь гидравлическое давление на поршень r может свободно воздействовать на него, заставляя его
двигаться вверх, поскольку скошенные зацепляющие поверхности поршня r и фиксатора s' приводят к тому,
что последний отводится назад против действия пружины, при этом шток фиксатора входит в углубление t 2.
Поршень r при движении вверх сталкивается со штоком j золотникового клапана d L и поднимает последний в
положение закрытия двери, независимо от того, был ли клапан di оставлен в нижнем положении для открытия
двери 2,5 или в промежуточном положении для удержания двери в частично закрытом положении, как
описано выше.
Может быть установлен механический звонок, который может непрерывно звучать во время закрытия двери с
помощью молотка или язычка, приводимого в движение дверным механизмом. Также может быть установлен
электрический звонок, соединенный с рычагом управления мостом z, цепь этого звонка замыкается, когда
рычаг моста z перемещается или собирается быть перемещен для закрытия двери.
При переходе двери в открытое и закрытое положения могут срабатывать соответствующие переключатели,
предназначенные для замыкания и размыкания цепей соответствующих индикаторных устройств, которые
могут быть заключены в корпус 2 на мостике.
В конструкции золотникового клапана, показанной на рисунке 2, трубчатая часть 3 прижимается пружиной 4 к
задней поверхности золотникового клапана di в соответствии с конструкциями и устройствами, описанными и
проиллюстрированными в описании, относящемся к предыдущему патенту № 29310t от 1911 года, выданному
Фредерику Джону Пайку и одному из нынешних заявителей. Отверстие этой трубчатой части сообщается с
входным отверстием давления f и совпадает или перекрывает сквозное отверстие золотникового клапана di в
любом положении последнего. Трубчатая часть 3 сажается в обоих направлениях с помощью гидравлических
уплотнений. Как видно из рисунка 2, трубчатая часть 4', спускающаяся из корпуса клапана, проходит через
сальник 5 и гидравлическое уплотнение 6 и входит в камеру 7, в которую нижний конец поршня r проходит
через сальник 5 fl и уплотнение 6'. Камера 7 и корпус клапана установлены на общей опорной плите или
кронштейне 8, на которой также установлены фиксатор и управляющие элементы и в которой Главный
подшипник шпинделя O c. Следует отметить, что в этой конструкции пружина 9 расположена под поршнем r
для усиления гидравлического давления на него.
Как показано на рисунках 2, 3 и 5, шток клапана j выполнен с ползунком j' для блока kl, в который шарнирно
входит кривошипный палец 1 C 2 кривошипа kc, а ручной рычаг 75 I для локального управления (см. рисунки 3
и 4) закреплен на каждом конце шпинделя 1 Ic 3 этого кривошипа. Перемещения кривошипа ограничены
соответствующими упорами 80. Детальные чертежи на рисунках 2-5 наглядно иллюстрируют принцип работы
фиксатора s' и средства его освобождения, уже описанные со ссылкой на рисунок 1. В модификации, как
лучше всего понять из рисунка 2, шток v удерживается фиксатором s' на такой высоте, что шток ji
золотникового клапана di опирается на него, когда сквозное отверстие заглушено, как показано на рисунке 9 o
2. Следовательно, ручные рычаги 11 могут свободно поворачиваться в направлении подъема рычага.
Клапаны kc и di используются для распределения давления в порт yj для закрытия двери. Если необходимо
открыть закрытую или частично закрытую дверь, ручной рычаг 1 поворачивается в противоположном
направлении, чтобы опустить рычаг kc и клапан di. Однако опусканию клапана di сопротивляется поршень r,
так что...
Необходимо приложить достаточное усилие к ручному рычагу 1, чтобы преодолеть противодействие поршня r
и обеспечить опускание клапана di, так чтобы его сквозное отверстие совпало с отверстием al. Затем
давление i подается в открытый конец 105 дверного цилиндра. Как только дверь полностью откроется или на
желаемую степень, ручной рычаг i отпускается, после чего поршень r возвращает клапан di в среднее
положение, в котором его сквозное отверстие 10 закрыто, как показано на рисунке 2. Если давление 1 в
системе прекратится или будет отключено, пружина 9 удерживает поршень 'r и клапан di в положении,
показанном на рисунке 2, так что, когда условия давления 11 восстановятся в системе, дверь останется в том
же положении, в котором она была после предыдущей операции.
Как видно из рисунков 2–4, рычаг tl входит в паз V12o вертикально направляющего стержня или звена v2,
которое соединено своим нижним концом с пружиной натяжения u, а верхним концом с тросом, идущим к
мостовому управлению, как описано со ссылкой на рисунок 1, 125. Когда трос освобождается мостовым
управлением, пружина ua тянет вниз стержень v, и конец паза v' входит в зацепление с рычагом tl и прижимает
его против действия пружины ts130 272,007 I" 2 i -, GO 7. Опускание рычага 6 поворачивает цилиндрический
шток t в направлении, обеспечивающем выравнивание углубления P с штоком фиксатора s', как это ясно
видно на рисунке 5. После этого движение штока r вверх вызывает перемещение фиксатора s' вправо за счет
вышеупомянутого действия. Вхождение стержня фиксатора в углубление O, как описано выше, фиксирует
рычаг в нижнем положении.
Благодаря длине паза v'v, офицер на мостике может вернуть рычаг управления в исходное положение,
несмотря на то, что рычаг t 1 заблокирован.
Пока диск t удерживается в таком положении, чтобы шток фиксатора s' входил в углубление t P клапана d,
хотя его можно регулировать и удерживать ручным рычагом 1 в любом положении, противодействуя дождю P,
как только рычаг будет отпущен, давление на дождь r заставит клапан занять верхнее положение, в котором
давление подается через отверстие y для закрытия двери.
Для возврата фиксатора s' в исходное положение, предотвращающее срабатывание клапана 9 до тех пор,
пока он не будет освобожден управлением с моста, шток клапана -30 j с помощью ручного рычага 1 и
кривошипа k опускается в нижнее положение, позволяя фиксатору под действием пружины снова войти в
зацепление с частью r' плунжера, в то время как одновременно шток фиксатора выходит из углубления t 2 в
диске t. Затем пружина t O через рычаг t' возвращает диск t в нормальное положение, в котором он упирается
в движение фиксатора s' внутрь и, следовательно, предотвращает подъем поршня v под давлением в камере
7 или давлением, создаваемым пружиной 9.
Если предпочтительнее использовать фиксатор хода «через паз v» в штоке 1v2, последний может быть
шарнирно соединен с кривошипом t' диска t, а трос v, соединяющий указанный шток с рычагом управления z,
может включать в себя пружину натяжения, так что указанный рычаг может быть возвращен в исходное
положение, даже если шток фиксатора s' не разъединил выступ t2 в диске t. В этом случае, как только рычаг r
будет нажат, посредством движения штока клапана j вниз, достаточного для того, чтобы позволить фиксатору
6 зацепиться за выступ на поршне r, указанная пружина воздействует на кривошип t, вращая диск t и
возвращая его в положение, в котором он действует как упор для разблокирующего движения фиксатора -s.
Тросы или аналогичные элементы от двух или более спусковых механизмов, соединенных с двумя или более
дверями, могут быть соединены с рычагом управления ii на верхней или нижней панели управления, при этом
для удержания тросов от натяжения нескольких пружин спускового механизма предусмотрены
соответствующие фиксирующие средства для указанного рычага.
Вместо описанного двухстороннего золотникового клапана типа 70 можно использовать односторонний
клапан типа 0.
Этот золотниковый клапан может работать через три обычных порта, средний из которых является
выпускным, а внешние ведут соответственно к открывающемуся и закрывающемуся концам дверного
цилиндра. Рабочая жидкость, подаваемая в золотниковый канал клапана, может воздействовать на всю или
только на часть площади золотникового канала такого клапана. Площадь штока клапана, обусловленная
шпинделем клапана, простирающимся до внешнего управляющего устройства, может быть обычно
сбалансирована таким образом, чтобы золотниковый клапан оставался в любом положении, в которое он
может быть установлен с помощью местной рукоятки или управляющего устройства. Плунжер или небольшой
шток под постоянным давлением обычно удерживается фиксатором и спусковым механизмом в связи с
гибридным управлением. Отпускание спускового механизма освобождает плунжер или шток, который затем
перемещает золотниковый клапан в положение закрытия двери. Плунжер или шток может быть расположен
таким образом, чтобы работать непосредственно в соответствии со шпинделем клапана, или он может быть
параллелен шпинделю клапана и воздействовать на местный ручной рычаг с той же стороны от точки опоры.
в качестве штока клапана или на противоположной стороне, при этом порты клапана расположены в
соответствии с принятой конструкцией. Поршень или клапан, упомянутый выше, может даже быть одним
целым со штоком клапана, так что возникнет дифференциальное давление. При таком расположении области
и детали будут расположены таким образом, что обычно будет существовать состояние гидравлического
равновесия, но при отпускании курка будет возникать избыток давления в одном или другом направлении, что
обеспечит управление закрыванием двери.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272008.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272008&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272008A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
27 апреля 1926 г. № 11024/26.
272,008 Фотография слева; 26 января 1927 г.
Итак, работа принята к публикации: 9 июня 1927 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к станкам для расщепления кожи.
Мы, TH Es Gimso N Siao E M Ac Hi NERY COMPANY, LIMITED, британская компания, расположенная по
адресу: Ulverscroft Works, Ulversoroff Road, Leicester, Engineers, и CH An RLS MARTIN BAGSHAW, британский
подданный, расположенный по адресу: Laburnuam Road, Old Humberstone, Leicester, Mechanic, настоящим
заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к машинам для расщепления кожи и подобных материалов и, в частности, к
машинам для расщепления концов каблуков подошв ботинок и туфель для установки каблуков в стиле
Людовика.
В работах такого рода подошва разрезается горизонтально и продольно на определенном расстоянии от ее
заднего конца на две толщины, образованные в результате разрезания, которые составляют соответственно
пяточную часть и накладку для пятки, причем указанная накладка представляет собой клапан, обычно
довольно тонкий по толщине по сравнению с противоположной толщиной, которая должна образовывать
пяточную часть, и неразрывно соединен с подошвой.
Крышка или клапан вырезаются с лицевой стороны кожи, а основание пятки — с изнаночной стороны.
Для достижения хороших результатов при изготовлении сапога или туфли операцию распиливания подошвы
следует выполнять тщательно. Например, прорезь должна проходить вдоль подошвы ровно на необходимое
расстояние, и разрез должен быть сделан без отклонений, чтобы полученная в результате разреза накладка
или клапан была равномерной по толщине по всей длине.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной и простой по конструкции машины
для расщепления кожи, предназначенной главным образом для расщепления подошв обуви, как указано
выше, с возможностью расщепления с высокой точностью и без необходимости применения специальных
навыков со стороны оператора. Усовершенствованная машина относится к тому типу, в котором подошва или
материал, подлежащий расщеплению, прижимается к плоской опоре, между которой и расщепленным ножом
происходит относительное движение, благодаря чему в материале на заданное расстояние производится
расщепление.
Одной из особенностей изобретения является наличие в машине такого типа средств, позволяющих изменять
рабочий ход в зависимости от расстояния, на которое должен распространяться разрез в материале.
Еще одной важной особенностью изобретения является наличие в машине, в которой рабочий ход является
переменным 60, измерительного инструмента опорного типа, с помощью которого оператор может
позиционировать заготовку, причем указанный измерительный инструмент имеет такие характеристики,
которые позволяют оператору мгновенно позиционировать заготовку на опоре на ощупь 65 Хотя в рамках
изобретения допускается использование опорного элемента в качестве измерительного инструмента, мы
предпочитаем использовать нож в качестве измерительного инструмента или направляющей для
позиционирования заготовки.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения 70 заготовка удерживается неподвижной опорой,
а операция расщепления выполняется ножом, совершающим возвратно-поступательное движение
относительно опоры, при этом ход ножа 75 является переменным для регулирования степени реза заготовки.
В такой машине подошва или материал, подлежащий расщеплению, прижимается к опоре с помощью ролика
или другого прижимного устройства, которое перемещается только на 80 опережая нож во время режущего
хода. После каждого режущего хода нож возвращается в нормальное положение, где он остается до
следующей операции машины. В этом положении нож используется в качестве упора, до которого оператор
устанавливает конец подошвы на ощупь, после чего, когда машина запускается, режущий ход происходит до
той степени, до которой были установлены приводные механизмы. Нож всегда останавливается в точке, где
должен начаться его следующий рабочий ход, и поскольку он предназначен для того, чтобы служить упором,
до которого можно установить конец заготовки, видно, что изменение длины рабочего хода не будет мешать
или требовать каких-либо навыков или различий. В процессе позиционирования заготовки оператору
достаточно просто прижать край заготовки к ножу. Средства для прижима подошвы или материала к опоре
начинают действовать до начала работы ножа и перестают действовать после завершения операции резки.
Предпочтительно, чтобы эти средства управлялись и работали автоматически.
Согласно практическому примеру изобретения, воплощенному в машине для разрезания концов каблуков
подошв ботинок и туфель, заготовка перемещается по плоской станине или столу, по которому
возвратно-поступательным движением проходит направляющая с прижимным роликом и ножом,
предназначенными соответственно для прижима и разрезания заготовки. Направляющая перемещается по
соответствующей части рамы машины 3-5 и приводится в действие шатуном, вращающимся на диске, при
этом шатун регулируется на диске, что позволяет изменять ход и, следовательно, длину перемещения,
передаваемого направляющей. Удобно, что шатун регулируется вдоль паза в диске и крепится винтом или
гайкой. На диске может быть предусмотрена шкала или метки, позволяющие устанавливать шатун в
различные положения для обеспечения определенной длины перемещения.
Диск может вращаться с помощью подходящих средств, таких как червячная передача, от непрерывно
вращающегося главного вала со скоростью s, при этом вращение диска контролируется однооборотной
муфтой храпового типа или другого типа, управляемой педалью или ее эквивалентом. Поступательное
движение ползунка включает в себя разделительный нож, который крепится к нему винтом и пазом, что
позволяет регулировать его положение или снимать с него, например, для шлифовки или замены. По мере
продвижения ползунка вперед нож проходит горизонтально через материал подошвы и тем самым разделяет
ее по мере необходимости.
Нож проходит над станиной, и для того, чтобы плотно прижать подошву к ней, на направляющей установлен
ролик, расположенный над режущей кромкой ножа и немного впереди нее. Этот ролик вращается на оси,