Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5208

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
196 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271379.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271379&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271379A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 28 сентября 1926 г., № 4490/27.
2719379 Заявитель по дополнению к Конвенции № 259210 (США): 1 октября 1926 г. Полное принятие: 26 мая
1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Герметизация подземных резервуаров.
Мы, компания TIDE WATE Rn OIL COMPANY, корпорация, зарегистрированная в соответствии с законами
штата Нью-Джерси, США, по адресу: Бродвей, 11, Нью-Йорк, США, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к средствам герметизации подземных резервуаров, из которых
бензин, моторное топливо или смазочное масло подаются населению, позволяя при этом использовать
обычный мерный стержень для измерения содержимого резервуара, и представляет собой
усовершенствование или модификацию нашего изобретения, заявленного в спецификации № 259210,
включающего фитинг на верхнем конце погружной трубы, идущей вверх от подземного резервуара,
перфорированную втулку, съемно закрепленную или герметизированную к указанному фитингу, затвор и
измерительный стержень, который может быть поднят из резервуара и трубы при открытии указанного
затвора, причем указанный измерительный стержень препятствует открытию в указанном апертурная втулка.
Согласно настоящему изобретению, фитинг и втулка снабжены выступающими вбок фланцами, которые
сближаются друг с другом и соединены и герметизированы для предотвращения несанкционированного
снятия втулки. Втулка имеет чашеобразную форму и наружную резьбу для зацепления с фитингом, а также
внутреннюю резьбу для установки заглушки.
Фитинг в виде воротника привинчивается к верхнему концу погружной трубы и фиксируется установочным
винтом или винтами, защищенными уплотнениями и прокладками, которые могут быть установлены между
втулкой и фитингом, а также между заглушкой и втулкой для обеспечения водонепроницаемости соединений.
Практическое воплощение изобретения показано на прилагаемом чертеже, где: Рисунок 1 представляет
собой вид сверху верхнего конца погружной трубы подземного резервуара 50 с установленным на ней
усовершенствованным устройством, а Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез этой трубы,
показывающий измерительный стержень в проекции.
Обращаясь к этим цифрам, можно увидеть, что 3 — это погружная труба, содержащая измерительный
стержень 6, с помощью которого можно периодически, по мере необходимости, определять содержимое
подземного резервуара 2.
Усовершенствованные средства предотвращения несанкционированного заполнения резервуара через эту
трубу включают в себя фитинг 4 в виде воротника, привинченный к верхнему концу трубы 3 и закрепленный
установочными винтами 7, защищенный от несанкционированного снятия герметизирующими средствами 65
8. Этот фитинг выполнен с выступающим вбок фланцем 25 и предназначен для приема втулки 10 с наружной
резьбой, выполненной с выступающим вбок фланцем 26, которая 70 приближается к фланцу 25 и позволяет,
при этом соединение обеспечивается проволокой или лентой, пропущенной через отверстия 28 во фланцах и
защищенной свинцовой пломбой 20 75. Квадратное отверстие 12 во втулке скользит с измерительным
стержнем 6, при этом посадка настолько плотная, что втулка и стержень вместе образуют достаточный
барьер против заполнения, в то время как стержень может 80 свободно подниматься для наблюдения за
высотой жидкости, отображаемой на нем. Стержень блокируется от извлечения из втулки в это время
штифтом 13, проходящим поперечно через Отверстие в нижнем конце стержня 85 закреплено на уплотнении
14, проволока которого проходит через отверстие, просверленное в стержне и штифте. Выступающие концы
этого штифта ударяют по нижней стороне втулки, когда стержень 90 поднят до упора. Верхний конец стержня
2 271,379 предпочтительно также снабжен аналогичным штифтом 15 и уплотнением 16, так что стержень не
может быть отделен от втулки при снятии втулки или при установке втулки обратно без стержня.
Верхний штифт также предотвращает любую возможность выпадения стержня через втулку. Этот способ
предотвращения извлечения или потери стержня является особенно выгодным, но изобретение не
обязательно ограничивается им, поскольку стержень может быть снабжен выступами или расширениями,
имеющими практически постоянный характер.
Крышка 5, закрывающая измерительный стержень, ввинчивается во внутреннюю резьбу втулки 10 и имеет
выступающий сбоку фланец 29. Между втулкой и фланцем 26 может быть установлена уплотнительная
прокладка 27. Аналогичная прокладка 27 может быть также вставлена между фланцами 25 и 26.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271380.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271380&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271380A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ PATE-NT
Дата подачи заявки: 25 дюны 1926 г. № 4858/27, 271,380 (Патент на дополнение к № 255,049. Дата Конвенции
(Австралия): 10 мая 1925 г.) Полное одобрение: 26 мая 1927 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное сцепление, муфта, амортизатор и тому подобное.
Я, Вил Ли Ам Треаво Ун Ситон, проживающий по адресу: Риджуэй-стрит, дом 19, Вангануи, Доминион Новая
Зеландия, британский подданный, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию или модификации муфты, сцепления, амортизатора
или подобных устройств, заявленных в моей спецификации № 255049.
Согласно вышеуказанной спецификации, устройство, имеющее 1,5 внешнего элемента, предназначенного для
фиксации.
Внутренний элемент, расположенный концентрически посредством жидкости, вводимой в общие
пространства между элементами, имеет внешний кольцеобразный элемент, расположенный концентрически
вокруг внутреннего круглого элемента, при этом прилегающие периферийные поверхности элементов имеют
поперечное углубление, образующее пространства, в которые вводится жидкость.
Обычно жидкость могла находиться в камере, образованной во внутреннем элементе, но при вращении
элемента флютиида под действием центробежной силы проходила бы в углубления.
Согласно настоящему изобретению, внутренний и внешний элементы снабжены радиальными углублениями,
соединяющимися с периферийными поперечными углублениями, благодаря чему при совмещении
углублений между элементами образуются радиальные пространства, каждое из которых сообщается с
отдельными поперечными пространствами, для приема жидкости, обеспечивающей гибкую фиксацию между
элементами.
В одном из вариантов устройства согласно изобретению боковые пластины или щеки, установленные на
внешнем элементе, имеют внутренние рабочие поверхности, утопленные в местах соединения с
поперечными углублениями указанного элемента, а смежные рабочие поверхности внутреннего элемента
снабжены соответствующими углублениями, соединяющимися с поперечными углублениями по его
периферии, так что при совмещении углублений радиальные пространства, каждое из которых сообщается с
отдельными поперечными пространствами, заполняются.
Следует понимать, что детали и углубления могут быть расположены в нескольких местах для увеличения
мощности устройства.
На прилагаемых чертежах 55 фиг. 1 представляет собой поперечное сечение устройства в соответствии с
изобретением.
На рис. 2 показана модификация, в которой детали расположены в нескольких местах, а на рис. 3
представлен боковой вид одной из 60 деталей, показанных на обоих приведенных выше рисунках.
Обращаясь к рис. 1 и 3, видно, что внешний кольцеобразный элемент 21 с боковыми щечками 8а охватывает
внутренний круглый элемент 465. Вал 31 поддерживает внешний элемент, а вал 311 поддерживает
внутренний элемент.
Соседние периферийные поверхности двух элементов снабжены равным числом углублений -6a и 74', причем
углубления 70' соединяются с радиальными углублениями, образованными в боковых стенках, а углубления T
соединяются с углублениями 23, образованными на наружных рабочих поверхностях внутреннего элемента,
прилегающих к рабочим поверхностям 75 стенок. При таком расположении жидкость вводится в пространства,
образованные регистрирующими углублениями, и образуется гибкий жидкостный затвор, частично за счет
поперечных углублений, а частично за счет радиальных углублений 80'.
Углубления 20 сужаются внутрь, так что выступы 22 между ними имеют практически одинаковую ширину.
Обращаясь к рис. 2, где детали 85 показаны в нескольких экземплярах, внутренний элемент 4 включает
фланцевые элементы 4b и 4d1, а внешний элемент включает деталь 2b, фланцевую деталь 20 и деталь 2d1,
причем каждая деталь 2b и 2d имеет боковую щеку 8a 90 71 $ O. Соседние периферии деталей 2b-4b и 2d-4d
снабжены углублениями 6a и 7a, причем углубления 7' соединяются с радиальными углублениями 20,
образованными в щеках и детали 2d1, а углубления 6' соединяются с радиальными углублениями 23,
образованными во фланцах деталей 4b-4d1.
Когда углубления совпадают, образуется ряд U-образных зазоров, и при введении жидкости в эти зазоры
между двумя мембранами образуется гибкий замок. Видно, что в частях 4b и 4d1 образованы порты 26, а во
фланце части 2c — порт 27, что обеспечивает сообщение всех зазоров друг с другом.
Углубления в этих устройствах могут быть просто заполнены маслом, или же устройство может иметь
масляную камеру или резервуар (см. рис. 20), через который масло будет проходить под действием
центробежной силы в углубления при начале работы устройства, как описано со ссылкой на рис. 2 чертежей,
прилагаемых к упомянутой выше спецификации: Если углубления заполнены маслом под давлением, то
мощность зацепления между деталями будет дополнительно увеличена.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271381.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271381&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271381A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 26 мая 1926 года.
271938 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 22 февраля 1927 г. № 4945/27.
Полная спецификация принята: 26 мая 1927 г.
Усовершенствования в устройствах против дребезжания для стеклоподъемников автомобилей.
Мы, компания TERNSTEDT MANUFACTURING COMPANY, расположенная по адресу: 6307, West Fort Street,
Детройт, Мичиган, Соединенные Штаты Америки, компания, зарегистрированная в соответствии с
законодательством штата Мичиган, Соединенные Штаты Америки (правообладатели ФРЕДЕРИКА ДЖОНА
ФАУЗЕРА, проживающего по адресу: 2631, Gray Avenue, и ФРАНКА МАРКСА ЭДГАРА, проживающего по
адресу: 1211, Rademacher Avenue, оба из Детройта, Мичиган, Соединенные Штаты Америки, оба граждане
Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам, предотвращающим дребезжание, предназначенным для
использования с контактным устройством между стеклоподъемником автомобиля и оконной рамой.
Современные требования к конструкции кузова закрытого типа требуют, чтобы все рабочие элементы в кузове
автомобиля были практически полностью защищены от дребезжания. С этой целью мы разработали, как мы
считаем, новое усовершенствование, специально адаптированное для использования в сочетании с
направляющими и роликами рычажного подъемника. Это усовершенствование по сравнению с ранее
предложенными противодребезжащими устройствами заключается в предотвращении контакта металла
между деформируемым элементом и направляющими, а также в обеспечении относительно небольшого и
незаметного элемента, способного выдерживать давление, предотвращающее дребезжание деталей.
На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 представляет собой фрагментарный вид кузова автомобиля,
демонстрирующий регулятор рычажного типа.
Рисунок 2 представляет собой фрагмент поперечного сечения нижней части оконной рамы, демонстрирующий
наше усовершенствованное устройство против дребезжания (цена 4 S 6 d). Рисунок 3 представляет собой
поперечное сечение антифрикционного ролика и устройства против дребезжания 45 до сборки, рисунок 4 —
поперечное сечение того же устройства после сборки.
В настоящее время преобладающим типом стеклоподъемника является так называемый рычажный механизм,
снабженный направляющей или роликом, например, как на рисунке a, который перемещается в виде
направляющей b по нижней части оконного канала c.
На чертежах 55 показан оконный канал, который является хорошо известным каналом, описанным и
заявленным, в частности, в британском патенте № 235842. Однако представленное здесь изобретение не
ограничивается этой формой канала или этой формой сборки рычага регулятора и оконного канала. Оно
может применяться в более широком масштабе.
Ролик установлен на штифте e, который имеет расширение, как показано на /, и который может быть
приклепан, как показано на g, для вращательной поддержки ролика a на конце рычага. Этот штифт имеет
отверстие, как показано на i 1, и тонкое кольцо j, которое может быть натянуто на волоконный поршень k,
который выдавливается наружу на 70 градусов винтовой пружиной. Когда ролик установлен в направляющей,
как описано в британском патенте № 235842, путем наклона одного относительно другого, будет видно, что
волоконный поршень k 7 действует как податливый распорный элемент. Он оказывает давление на конец
подъемного рычага, так что он податливо удерживается между двумя точками на направляющей, чтобы
предотвратить дребезжание или стук. Будет очевидно, что направляющая может быть значительно изменена,
и тем не менее принцип податливого распорного элемента может быть использован. Будет очевидно, что
единственным скользящим контактом между подъемным рычагом и направляющей является 85
неметаллический контакт, один контакт с другим является катящимся. Это позволяет избежать скрипа2
271,381 или других резких шумов в случае жесткого контакта с металлическими и сухими поверхностями.
В некоторых ранее разработанных конструкциях, например, в тех, что показаны и описаны в британском
патенте № 235842, практически не предусматривался зазор между роликом и каналом, однако на практике в
реальных производственных условиях этот зазор очень часто возникает из-за неровностей, и поэтому одной
из целей изобретения является создание противовибрационного устройства, которое функционирует при
возникновении такого зазора.
На рисунке 2 показан канал, имеющий небольшой зазор. Теперь, подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271382.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271382&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271382A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): 8 декабря 1926 г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 22 февраля 1927 г. № 5064/27.
Завершено. Принято к рассмотрению 26 мая 1927 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к ручным тележкам или аналогичным устройствам для перемещения
материалов.
Мы, компания BLAW-KNOX, корпорация, зарегистрированная в соответствии с законами штата Нью-Джерси,
Соединенные Штаты Америки, расположенная по адресу: National Bank Building, угол Пятой авеню и
Вуд-стрит, Питтсбург, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, правопреемники WI Lr IA Mv MAYO
VENABLE, гражданина Соединенных Штатов
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271383.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271383&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271383A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Япония): 17 июля 1926 г., 2719383 мм. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 28 февраля 1927 г., № 5587/27.
Завершено. Принято: 26 мая 1927 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в типографских шрифтах, изготовленных из стекла.
Мы, SHI Cn IRO KAM In ARA an d Kixuriu Si II No H An A, проживающие по адресу: 279, Аза-эйфуикудзи,
Вадахориноучи, Тойотама-гун, префектура Токио, Япония, и 3, Нисичо, Ситая-ку, город Токио, Япония,
соответственно, являющиеся японскими субъектами, настоящим заявляем о природе данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к печатному шрифту, изготовленному из стекла и характеризующемуся тем,
что одна или несколько его боковых поверхностей матированы, и предназначенному для облегчения работы
со шрифтами и их установки за счет увеличения коэффициента трения поверхности стекла.
Стеклянные печатные шрифты обладают преимуществами, заключающимися в их малом весе и низкой
стоимости, не изнашивающейся поверхности, длительном сроке службы, отсутствии риска отравления
свинцом, приятном ощущении во время работы благодаря используемому материалу и, следовательно,
меньшей утомляемости при обращении с ними, чем со шрифтами из свинца. Несмотря на эти преимущества,
стеклянные шрифты, изготовленные методом литья, с большим трудом можно поднять пинцетом или
щипцами из-за гладкости поверхности, коэффициент трения которой практически равен нулю. Более того, при
сборке шрифты будут скользить друг относительно друга, и их установка будет практически невозможна.
Из-за этой сложности стеклянные печатные шрифты, изготовленные методом литья, практически лишены
практической пользы.
После серии экспериментов изобретатели обнаружили, что вышеупомянутые недостатки стеклянного типа
могут быть полностью устранены путем матирования боковых поверхностей. Таким образом, стало
возможным не только с большей легкостью захватывать стеклянный тип металлическим инструментом, таким
как пинцет или щипцы, чем в случае свинцового типа, но и собирать и устанавливать множество типов без
малейших затруднений благодаря повышенному коэффициенту трения боковых поверхностей. При сборке
типов в соответствии с изобретением наличие влаги приводит к слипанию соседних типов, так что вся группа
типов затвердевает, образуя, так сказать, один бетонный блок. При матировании или шлифовании вновь
отформованных типов площадь поперечного сечения может регулироваться с помощью этой же операции в
соответствии с условиями фактического использования, что является одним из преимуществ изобретения.
Также путем матирования боковых поверхностей улучшается отражение. Благодаря отражению света от
поверхности, лучи света могут быть рассеяны, что позволяет рельефно выделить характер шрифта, сделав
его очень заметным. 70 Этот факт не только облегчает поиск, но и доставляет удовольствие рабочим.
Прилагаемый чертеж показывает, в качестве примера, перспективный вид шрифта 7n согласно изобретению,
в котором 1 представляет собой боковую поверхность, а 2 — грань или символ. В данном изобретении
боковые поверхности 1, предпочтительно все из них, должны быть матированы. Как объяснено выше, только
после матирования боковых поверхностей шрифты из стекла становятся пригодными для промышленного
использования. Что касается способа матирования, его можно выполнить любым подходящим способом:
механически, например, с помощью наждачной пудры, или химически, путем коррозии фтористым водородом.
Подробно описав и обозначив природу нашего изобретения № 90 271 383 и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271384.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271384&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271384A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 3 марта 1927 г. № 6034/27.
Заявка принята: 26 мая 7927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в защищенных встраиваемых индуктивных катушках.
Мы, Эн Ри Л Ав Р Экс Нкр Вилди, британский подданный, и THE Lo N Do N ELECTRIC WIRE COMPANY и SMIT
Hls Limi Tr F, британская компания, обе расположенные по адресу: Playhouse Yard, S Golden Lane, London, E G
1, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованиям в защищенных вставных индуктивных катушках.
Согласно изобретению, мы предлагаем защищенную встраиваемую катушку, содержащую две или более
дисковых обмотки, внешние поверхности первой и последней из которых расположены на определенном
расстоянии друг от друга, зависящем от относительных размеров корпуса, при этом предусмотрен штекер для
вставки в катушку с целью отвода тока от части обмоток.
В подходящей конструкции согласно изобретению катушка включает в себя круглый корпус из вулканита или
подобного материала, состоящий из двух частей, образующих корпус и крышку для него, причем корпус
выполнен с выступом, в который вставлена трубка или гнездо с резьбой снаружи, и в которое может
вставляться штекер, и две обмотки дискового типа, которые могут быть намотаны таким образом, что каждый
соседний виток касается L, а предыдущий виток находится снаружи него, причем указанные катушки
соединены последовательно. Две обмотки разделены друг от друга двумя картонными или подобными
разделителями и резиновой шайбой, расположенной на указанном выступе.
Вся катушка собирается следующим образом: - Сначала одна из обмоток помещается в корпус, затем один из
разделителей. После этого на выступ надевается резиновая шайба, на ней располагается второй
разделитель, и, наконец, вторая обмотка. Затем устанавливается крышка корпуса, которая удерживается на
месте гайкой с выступом, навинчиваемой на вышеупомянутый разъем или трубку T 19384. Соответствующие
пазы предусмотрены в основании как корпуса, так и крышки, которые, когда корпус закрыт, образуют два
отверстия, в которые располагаются клеммы катушки. Клемма, которая устанавливается на разъем,
электрически соединена с проводом, соединяющим две обмотки, так что при вставке вышеупомянутой вилки
55, подключенной к другой части цепи, может быть произведено отсоединение одной из обмоток.
Внутренняя поверхность корпуса и крышка выполнены с использованием 60 выступающих радиальных ребер,
которые предотвращают контакт обмотки со всей ее поверхностью.
Очевидно, что можно использовать любое количество витков при условии, что между каждыми двумя
соседними витками установлен разделитель 6,5, а также что катушки могут быть намотаны в виде мотка.
Для полного понимания изобретения мы опишем его, ссылаясь на прилагаемый чертеж, на котором:
Рисунок 1 представляет собой вид сбоку катушки, изготовленной в соответствии с изобретением, но без
крышки и верхней обмотки. 75 Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез, перпендикулярный рисунку
1, с установленными деталями.
Рисунок 3 представляет собой вид сбоку корпуса 80. Рисунок 4 представляет собой разрез по линии 4-4,
Рисунок 3.
На рисунке 5 показан один из разделителей, а на рисунке 6 — его вид сбоку. 85a — корпус, b — крышка или
кожух, c — выступ, снабженный гнездом или трубкой, d, и e — штекер, который вставляется в указанное
гнездо d.
/ и g — это две обмотки дискового типа, которые могут быть намотаны таким образом, что каждый соседний
виток касается предыдущего и находится снаружи от него. h 2 и k — это два картонных разделителя, а 1 —
резиновая шайба. m — это клемма, которая надевается на гнездо d и расположена в цепи обмоток I и g. N и p
— это два штекерных контакта катушки. r — это гайка, которая навинчивается на трубку J и удерживает всю
катушку вместе.
Вся катушка собирается следующим образом: обмотка f устанавливается в корпус a, затем вставляется
разделитель h, после чего устанавливается резиновая шайба 1 на место на выступ c, затем добавляется
второй разделитель k, после чего добавляется другая обмотка g, и устанавливается крышка b, которая
удерживается завинчивающейся гайкой r.
Внутренняя часть корпуса и крышка 5 корпуса образованы выступающими радиальными ребрами, которые
предотвращают образование ворсинок, в частности, на поверхности ворсинок.
Когда это необходимо для подключения к ответвлению от катушки, штекер, который подключен к
ответвлению, вставлен в розетку.
После того, как мы подробно описали и определили сущность нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы предлагаем,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271385.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271385&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271385A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 10 марта 1927 г. № 6660/27, 7. Заявка принята: 26 мая 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная машина для подачи шариков для голосования или Vnii ourn Doseg.
fl RRA Wl M.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 271385.
Страница 1, строка 54, aftei" " или insept ccmore $ PATBNT OFFICEU,.
10 октября 1928 г.
Целью настоящего изобретения является создание машины, с помощью которой шарики в указанном
контейнере могут высвобождаться по одному при каждом обороте контейнера.
На прилагаемых чертежах на рис. 1 представлен перспективный вид всей машины.
На рис. 2 показан вид машины сбоку.
На рис. 3 представлен перспективный вид машины со снятой одной стороной, на котором частично в разрезе
показан обойменный элемент для шариков.
Рис. 4 представляет собой увеличенное перспективное изображение коробки, управляющей выпуском
шариков. Рис. 5 представляет собой аналогичное изображение, на котором верхняя часть коробки
приподнята, демонстрируя ее внутреннее устройство.
На рис. 6 показаны четыре увеличенных перспективных изображения коробки, частично в разрезе,
демонстрирующие четыре последовательных положения, занимаемые контейнером для шариков при каждом
обороте.
Аналогичные порядковые номера на чертеже обозначают одинаковые детали.
Известны машины, в которых контейнер 1 снабжен краником, Т-образным элементом, который является
поворотным механизмом, а также ручкой 6. Контейнер 1 установлен с возможностью вращения на стойках 70,
7 и S, вертикально выступающих из опорной плиты 9. На опорной плите 9 находится корпус 10, имеющий
горловину 11, соединяющую большее отделение 12, служащее для приема мяча, выбрасываемого 75 из
выходного отверстия 3 контейнера 1, с меньшим отделением 13, служащим для удержания мяча (рис. 1 и 2).
В контейнере 1 находится коробка 14, имеющая выходное отверстие 19 для шариков, сообщающееся с
отверстием 3 в контейнере, как показано на фиг. 2. Коробка 14 состоит из прямоугольной нижней доски 15 и
верхней доски 16. Нижняя доска 15 снабжена пазами 17 и 18, причем последняя длиннее первой.
Вплотную к закрытому концу канавки 17 расположено выходное отверстие 19 для шариков. Стенка закрытого
конца 90 канавки i S наклонена. 20 указывает на поперечную перегородку, закрепленную на опорной доске 15,
рядом с открытыми концами канавок 17 и i S, и проходящую поперек i 9385 "V 1, .
J i 1 i i ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 10 марта 1927 г., № 6660/27.
Полная спецификация. Принято к рассмотрению: 26 мая 1927 г., 271,385 рА.
Усовершенствованная машина для доставки мячей для проведения голосования.
Я, Томрозо, № SE, подданный Императора Японии, № 32, Нисицумичо, Тояма-си, кэн Тояма, Японская
империя, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к усовершенствованиям машин для подачи шаров для голосования, в
частности, к машине, включающей вращающийся многоугольный контейнер для шаров, имеющий входное
отверстие для ввода шаров и выходное отверстие для их выгрузки, а также средства, расположенные в
указанном контейнере, состоящие из основания и верхней панели, приспособленных для выгрузки шаров по
одному из контейнера.
1
Целью настоящего изобретения является создание машины, с помощью которой шарики в указанном
контейнере могут высвобождаться по одному при каждом обороте указанного контейнера.
На прилагаемых чертежах: рис. 1 — перспективный вид всей машины.
На рис. 2 показан вид машины сбоку.
Рис. 3 представляет собой перспективный вид машины с одной снятой стороной, на котором частично виден
контейнер для шариков:
раздел.
На рис. 4 представлен увеличенный перспективный вид коробки, управляющей выпуском шариков.