Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5104
.pdf
18 и ее цилиндр 13 сообщаются с трубой подачи 20, труба 19 и ее цилиндр 14 сообщаются с выпускной
трубой 21, и наоборот. Благодаря такому расположению верхний закрывающий ролик 3 и верхняя половина 5
сварочного колокола могут подниматься или опускаться одновременно.
Трубы 18, 19 и 21 поддерживаются легкой рамой 25, а краны 22, 23 расположены таким образом, чтобы быть в
пределах удобной досягаемости оператора на панели управления F. Выходной конец вытяжной трубы 21
расположен таким образом, что отработанная жидкость (вода) выводится на внешнюю сторону верхней
половины 5 трубы.
5, колокол или штамп, тем самым обеспечивая их охлаждение.
Обращаясь, в частности, к рисункам с 9 по 12:
На нижней половине 6 сварочного колокола расположен длинный плоский стержень 26, один конец которого
свободно опирается на вышеупомянутую вертикальную стенку 6. Нагретая полоса из печи (X, Y на рис. 5)
протягивается через сварочный колокол 5, 6 таким образом (краями вниз), чтобы не быть заблокированной
стенкой 6C. К стержню 26 свободно прикреплена коническая и канавочная оправка 27, имеющая, по существу,
форму U-образной втулки 70. Оправка 27 крепится к стержню 26, как показано на рисунке, с помощью болта
28, закрепленного на нижней стороне указанного стержня.
Рядом с меньшим концом оправки 27 на стержень 26 установлен второй оправок 29, представляющий собой
цельный металлический блок с изогнутой выпуклой нижней поверхностью 29 и прикрепленный к стержню 26
болтами. На нижней стороне стержня 26, перед оправкой 29, расположен упор 31, предотвращающий ее
смещение или ослабление из-за трения внутренней поверхности кромок рифленой полосы 85. Направляющий
элемент 32 прикреплен болтами 32' (рис. 10) к нижней половине 6 сварочного колокола. Указанный элемент
включает в себя пару расположенных на расстоянии друг от друга вертикальных зажимов 32' и вогнутый
мостик 32b 90, соединяющий зажимы 320 в нижней части, причем зажимы 320 и соединительный мостик 32b
имеют сходящую форму. Края Губки 32' имеют вогнутую, сужающуюся форму, 95, как показано на рисунке
320, так что они соответствуют смежным периферийным поверхностям 3b и 4b верхнего и нижнего
закрывающих роликов.
Кроме того, передняя часть соединительного моста 32b имеет скошенные и закругленные края, как показано
на рисунке 32d,1, так что она плотно прилегает к прилегающей полукруглой периферии 40 нижнего
закрывающего ролика 4. Таким образом, края полосы поддерживаются вплоть до прохода 105 между
закрывающими роликами 3, 4.
Между выпуклой наружной поверхностью 27' (рис. 11) оправки 27 и вогнутой внутренней поверхностью 320
направляющего элемента 32' образуется частичное кольцо или карман 110 33, который на практике ограничен
с боков прилегающими краями Zi изогнутой полосы Z (см. рис.
11) В это частичное кольцевое пространство или карман 33 сварочный газ подается, как описано ниже, по
трубе 34, которая проходит вдоль верхней стороны стержня 26 к соплу 34', выступающему вниз через
стержень 26 и оправку 27. Газ, выходящий из сопла 3Ca, отклоняется граничной внутренней поверхностью
320 направляющего элемента 32 на прилегающие кромки Z1 рифленой полосы Z. Для отведения оправки 27
от направляющего элемента 32, пара небольших выступающих штифтов 35 (рис. 9 и 11) может быть
установлена на нижней поверхности оправки 27 перед соплом 340.
Давление оправки 29 на внутреннюю поверхность кромок полосы, проходящей через закрывающие ролики
130, может регулироваться и поддерживаться посредством звена 53, соединяющего рукоятку 54 запорного
крана 48 в трубе 34, подающей кислород к соплу W4. При опускании верхнего корпуса 1 кулачковая
поверхность 50 опускается в контакт с рычагом 70 и перемещает рычаг 52 вверх, открывая запорный кран 48.
Аналогично, при подъеме корпуса 1 поверхность 49 поднимается в контакт с рычагом 49 и тем самым
закрывает кран 48. Эти действия обеспечивают, что при подъеме верхнего корпуса 1 подача газа
прекращается, а при опускании указанного корпуса подача газа возобновляется.
Для привода закрывающих валков 3, 4 предусмотрен электродвигатель 56 (рис. 2 и 4) 80, имеющий проводку
58 и управляемый электрическим контроллером 57 на платформе F. С помощью соответствующих зубчатых
колес 59, 60, 61 и 85, вал 62, привод двигателя 56 передается на зубчатое колесо 63 на валу 4" нижнего валка
4, которое, в свою очередь, вращается в зубчатом колесе 64 на валу 3" верхнего валка 3, когда 90 два валка 3,
4 находятся в рабочем положении.
Предпочтительно, подшипники для валов 3" и 4" (рис. 8) верхнего и нижнего закрывающих валов 3, 4
выполнены в виде шариковых или роликовых подшипников типа 95, при этом наружное кольцо 65 шарикового
или роликового подшипника только на одном конце соответствующего вала 3" или 4" закреплено, а наружное
кольцо 66 подшипника на другом конце вала 3" или 4" свободно расположено, чтобы обеспечить боковой
люфт и расширение. В указанных подшипниках рядом с валами могут быть предусмотрены канавки (67),
заполненные асбестовыми кольцами.
При изготовлении труб с помощью описанного выше оборудования 105 достигается значительное увеличение
производительности сварных труб в единицу времени. Процесс сварки включает, во-первых, подъем верхнего
корпуса 11-10 с помощью верхнего закрывающего ролика 3 и верхней половины 5 сварочного колокола, что
осуществляется управлением контроллера 57 на платформе F, как указано выше. После этого захватные
клещи 11,5 проходят через пространство между поднятым верхним корпусом 1 и нижним корпусом 2 в печь
для нагрева полосы, и одна из нагретых полос в печи захватывается клещами 120. Затем верхний корпус 1 с
верхним роликом 3 и верхней половиной 5 колокола опускается в рабочее положение относительно нижнего
корпуса 2, и клещи прикрепляются к волочильному станку 125 цепью E. С помощью указанной цепи и клещей
нагретая полоса протягивается через колокол. 5, 6, полоса, проходящая через Z в раструб с его верхней
стороны и изогнутая вниз так, что ее 130грузы 36 подвешены с помощью несущего элемента и троса 37,
прикрепленных к болту 38, установленному на стержне 26, при этом в нижней половине 6 сварного раструба
предусмотрен канал 63 С для размещения указанного несущего элемента и троса 37.
Вдоль передней части сварочного аппарата, прилегающей к печи, предусмотрена сетка из резервуаров для
воды (см. рис. 14), причем эти резервуары 1 () открыты сверху и поддерживаются на месте легкой рамой из
угловых балок. По бокам аппарата предусмотрены два таких резервуара 39, 40, каждый из которых
простирается вверх от основания аппарата примерно до уровня гидравлического цилиндра 14, 14, указанного
выше. Между этими двумя резервуарами 39, 40 предусмотрен третий резервуар 41 меньших размеров,
который поддерживается кронштейнами 42 на боковых резервуарах 1 39, 40. От указанного меньшего
резервуара 41 со стороны корпусов 1, 2, удаленных от выступающей рамы или колонны 15, отходит защитная
пластина 43, облицованная асбестом, для защиты оператора на платформе управления F. Рабочий или
рабочие, выполняющие сварочные работы.
В указанных фильтрующих резервуарах 39, 40, 41 охлаждающая вода циркулирует с помощью электрического
насоса 441 (рис. 4).
Очень важно, чтобы сварочный газ подавался к соприкасающимся кромкам полосы непосредственно перед
проходом полосы между закрывающими роликами 3, 4 и непрерывным потоком. Для этого сварочный газ
(кислород) содержится в ряде баллонов или цилиндров 45, расположенных на стойке 40 вблизи закрывающих
роликов 3, 4 (см. рис. 2 и 4), каждый цилиндр 45 имеет соединение с трубой 34, ведущей к соплу 34 (рис. 9-12)
в оправке 27. Запорные краны 47 расположены в соединении с цилиндрами 45, и по мере заполнения
цилиндра его запорный кран закрывается, а запорный кран следующего цилиндра открывается вручную,
чтобы обеспечить непрерывную подачу газа. Поток кислорода из соответствующего цилиндра 45 к соплу.
34 «Управление осуществляется автоматически с помощью запорного крана 48 (см. рис. 8), который
срабатывает в соответствии с подъемом и опусканием верхнего корпуса 1.»
Для этой цели на выступающем выступе 9 нижней части 7h подшипника верхнего ролика предусмотрена пара
небольших кулачковых поверхностей 49, 50 (рис. 8). Качающиеся рычаги 49, 50, расположенные
соответственно в плоскостях поверхностей 49 и 50, закреплены на валу 51, который вращательно установлен
на кронштейне 51, закрепленном на верхней части 81 соседнего подшипника нижнего ролика 4, Eo, который
также закреплен на рычаге 52. Рычаг 52 соединен с кромкой Z 1, проходящей под оправкой 27 в пространство
между указанной оправкой и дном колокола 5, 6 и направляющим элементом 32. Элемент 32 образует
съемное продолжение колокола и поддерживает кромки полосы до прохождения роликов 3 и 4.
Когда верхний и нижний корпуса 1 и 2 находятся в рабочем положении, сварочный газ из баллонов 45
подается в частичное кольцо или карман 33, как было объяснено выше, и воздействует на него.
края Z полосы Z непосредственно перед тем, как начнет оказываться давление валков 3, 4.
1,5 В течение этого времени кромки поддерживаются как изнутри, так и снаружи, чтобы они не могли
деформироваться, изгибаться или обрушаться под воздействием газа.
С помощью второго указанного выше стержня 29 обеспечивается эффективное соединение на внутренней
стороне кромок полосы, при этом давление этого стержня поддерживается сменными грузами М 3.
Сваренная труба впоследствии охлаждается с помощью гидранта 55 и может быть обработана другим
известным способом по желанию. Процесс сварки является непрерывным, полоса за полосой
обрабатывается по мере перемещения станка, как указано выше, перед печью.
Обращаясь к модификации изобретения, показанной на фиг. 15 и 16: нижний закрывающий ролик 4
приводится в движение практически так же, как и в ранее описанной модификации, то есть с помощью
электродвигателя 56.
шестерни 59, 60, вал 62 и шестерни 61 63. Однако верхний вал 3 приводится в движение не зубчатым колесом
63 (см. рис. 16) на нижнем валу, как это происходит в ранее описанной модификации, а получает привод от
звездочки 70 через цепь 71, которая проходит над звездочкой 72 (см. рис. 16) на валу верхнего валка 3.
Колесо 70 установлено на промежуточном валу 73, который приводится в движение цепью 74, проходящей
через звездочку 75 на валу 62 (колесо 75 расположено позади зубчатого колеса 63, как показано на фиг. 15).
Такая конструкция устраняет недостатки, такие как возможное сотрясение зубьев шестерни при опускании
верхнего валка, сопутствующие прямому приводу, показанному в ранее описанной модификации. В данной
конструкции верхний вал 3, а также нижний вал 4, находятся в постоянном вращении, независимо от того,
находятся ли валы вместе или порознь. Промежуточный вал 73 регулируется по вертикали с помощью винта
76, поддерживаемого резьбовым кронштейном 76', так что натяжение цепей 71, 74 может изменяться.
На верхнем корпусе 1 образован центральный выступ 77, интегрированный с передней стенкой III, и на этом
выступе 77 установлен вращающийся многоштамповый блок 78, имеющий практически квадратную форму
(см. увеличенное изображение, рис. 16). Штамповый блок 78 удерживается 70 на выступе 77 с помощью болта
79 и элемента 79. Каждая сторона блока 78 имеет большое вогнутое сужающееся углубление 80, как показано
на рисунке, причем углубление в каждом случае расширяется 75 наружу к передней части блока и сужается
до практически полуцилиндрической формы к задней части. Таким образом, каждая сторона блока 78
фактически представляет собой верхнюю половину штамповочной матрицы 80, нижняя половина которой (6)
выполнена интегрированной с нижним корпусом 2, как в ранее описанном процессе ниодификации. Следует
отметить, что расширяющийся конец каждого углубления 80 не соосен. 85 с суженным полукруглым концом,
так что формовка полосы матрицей осуществляется плавно и постепенно, без резкого изменения кривизны
полосы, при этом края полосы сначала загибаются вниз, а затем полоса окончательно приобретает форму
открытой трубы при прохождении через заднюю часть матрицы.
Рядом с блоком с несколькими штампами 78 расположен рычаг 81 (рис. 16), который шарнирно закреплен в
нижней части болтом 82 на нижнем корпусе 2 и удерживается грузом 83, заставляя его наклоняться в сторону
оси блока штампов -100. На передней части блока 78 расположены четыре штифта 84'-84d, которые
расположены на двух диагоналях блока на равном расстоянии друг от друга, как показано на рисунке.
Благодаря грузу 83 рычаг 1 упирается в один из штифтов (84' на рис. 16), так что когда верхний корпус 1 с
блоком штампов 747 поднимается, штифт 841a, а затем штифт 54b, скользят вверх по смежному краю рычага
1, при этом движение корпуса 1 вверх Таким образом, последний штифт S&b поднимается над ступенькой 85
рычага Si, который, благодаря весу 83, перемещается 115 внутрь к оси блока 78 и выдвигает ступеньку 85b)
под указанный штифт 84b'T1, поэтому, когда корпус 1 снова опускается, штифт 8413 фиксируется
выступающей ступенькой 85, после чего блок матрицы 120 поворачивается вокруг своей ступицы 77.
Когда блок почти полностью поворачивается на четверть оборота, штифт 84' на блоке матрицы 78
соприкасается с расширенной частью 86 края рычага Si и 125, тем самым сбивая указанный рычаг 81 вбок и
освобождая штифт 54b от M на шаге 85 1. Дальнейшее движение корпуса 1 вниз приводит к тому, что
многоэлементный блок матрицы 78 опускается в рабочее положение 130 69,27 9 относительно нижней
половины 6 матрицы, при этом указанный блок в процессе своего движения вверх и вниз автоматически
поворачивается на 900. Боковое движение рычага 81 от блока матрицы 78 ограничивается упором 81',
установленным на верхнем корпусе 1 с помощью кронштейна 81b.
Для прижима оправку 29 (рис. 15) к внутренней поверхности кромок полосы, проходящей через валки,
используется свисающая лента 87 (рис. 16), соединенная с стержнем 88, один конец которого шарнирно
закреплен на болте 89, установленном на боковой детали 2' нижнего корпуса 2, а другой конец проходит через
паз 88' в другой боковой детали 2a между неподвижным выступом 90 и стопорным болтом 91. Клин 92
предназначен для вставки между неподвижным выступом 90 и соседним концом стержня 88 и предназначен
для забивания между указанными деталями на достаточное расстояние, чтобы опустить этот конец на
стопорный болт 2691, который установлен таким образом, что, когда стержень опирается на него, на
внутреннюю поверхность кромок полосы, проходящей через валки, оказывается заданное давление.
В данном случае оправка 27 не опирается на стержень 26, а поддерживается просто стенкой 2b нижнего
корпуса 2, при этом на прилегающем конце оправки 27 образован воротник 93, а на верхнем крае стенки 2b —
соответствующее седло 94.
Внутри рамы А сварочного аппарата, как показано на рис. 15, предусмотрена камера для подачи сварочного
газа, который по трубе 96 подается в указанную камеру из баллонов 45 (рис. 2), описанных ранее. В этом
случае сварочный газ (например, кислород) подается на закругленные края полосы в местах, а именно, где
края проходят через направляющую 32, и перед указанной направляющей, непосредственно перед
«проходом» валков 3, 4. Во-первых, кислород поступает из камеры 95 по трубе 97, которая в показанной
конструкции проходит вверх по передней части корпуса 2, а затем вдоль под стержнем 26 к оправке 27 и
направляющей 32. Вторая труба 97' идет из камеры 95 к точке перед направляющей 32, при этом сопло этой
трубы 97' находится близко к «проходу» между валками 3 и 4. Камера обеспечивает более регулярная подача
и более постоянное давление кислорода в патрубке труб 97 97 '.
На рис. 15 показано положение печи для нагрева полос относительно сварочного аппарата для труб в точке X,
а точка Y обозначает вход в печь 65.
Благодаря описанному выше многоштамповому блоку обеспечивается автоматическая замена одной части
штампа при каждом разделении и последующем соединении частей штампа 70, что полностью исключает
вероятность засорения штампа окалиной и обеспечивает дальнейшее увеличение производительности
сварных труб в единицу времени. 75 Теперь, наконец, обратимся к модификации изобретения, показанной на
фиг. 17-21. Эта модификация отличается от предыдущей тем, что предусмотрено автоматическое устройство
управления 80 не только для подачи сварочного газа, но и для подъема и опускания верхнего корпуса,
несущего верхний закрывающий ролик и верхний штамп.
Обращаясь сначала к механизму автоматического управления подачей сварочного газа 85, из рис. 17 и 19
видно, что шаровой или другой подходящий клапан 98 установлен на неподвижном нижнем корпусе 2
сварочного аппарата над 90 волочильным стендом. Шток клапана 99 клапана 98 обычно прижимается вверх
сжатой пружиной 99а.
В этом положении шаровой клапан закрыт.
Однако, когда верхний корпус 1 опускается 95 и устанавливается в рабочее положение относительно нижнего
корпуса 2, шток клапана 99 прижимается вниз пальцем 100, закрепленным на указанном верхнем корпусе 1
непосредственно над указанным штоком клапана 99. Когда шток 100 99 прижимается таким образом, клапан
98 открывается, так что до тех пор, пока верхний корпус 1 остается в рабочем положении относительно
нижнего корпуса 2, подача сварочного газа может проходить вверх из вспомогательной камеры 105 95 по
трубе 95 и через клапан 98 к двум трубам 97 и 97. Эти трубы подают сварочный газ к краям гофрированной
полосы, как описано в связи с модификацией 11, показанной на фиг. 15 и 16.
Обращаясь к автоматическому механизму управления подъемом и опусканием верхнего корпуса, из рис. 17 и
19 видно, что клапан 101 установлен на колонне 115, поддерживающей гидравлические цилиндры 13 и 14.
Этот клапан является двухходовым и сообщается с трубой 19, ведущей к нижнему цилиндру 14, с выхлопной
трубой 21, 120 и с трубой подачи высокого давления через колено 20 и ответвление 20b. Таким образом,
указанный клапан 101 может обеспечивать связь нижнего цилиндра 14 либо с трубой подачи высокого
давления 20, либо с выхлопной трубой 21. Верхний цилиндр 13 обычно остается в постоянном сообщении с
трубой подачи 20, при этом относительные площади поверхностей двух поршней 13 и 14 таковы, что при
необходимости рабочая жидкость подается в нижний поршень. 14а, избыточное давление на указанный
нижний (и больший) поршень 14а по сравнению с верхним (и меньшим) поршнем 13 достаточно для опускания
верхнего корпуса 1. Конечно, когда нижний поршень 14 вводится в сообщение посредством клапана 101 с
выхлопной трубой 21, давление в верхнем цилиндре 13 вызывает подъем указанного верхнего корпуса 1.
Для обеспечения автоматического открытия и закрытия клапана 161 предусмотрено устройство управления,
которое будет описано ниже:
На оси клапана 101 закреплен рычаг 102. Повернув этот рычаг вверх из горизонтального положения,
показанного сплошными линиями на рис. 17 или 19, цилиндр 14 нижнего штока может быть соединен с трубой
подачи высокого давления 20 (как показано пунктирными линиями на рис. 17). В качестве альтернативы,
повернув рычаг клапана 102 вниз из горизонтального положения, показанного на рис. 17 или 19, цилиндр 14
нижнего штока может быть соединен с выпускной трубой 21 (как показано пунктирными линиями на рис. 19).
Конец рычага клапана 102, удаленный от гидравлических цилиндров 13 14, соединен с рычагом коромысла
103 посредством стержня 104. Другой рычаг указанного коромысла 103 соединен звеном 105 с кривошипом
106 (см. увеличенные подробные чертежи 22 и 24, соответствующие задним видам 18 и 20). Как показано на
указанных 22 и 24, кривошип 106 закреплен на шпинделе 107 на его конце, удаленном от кривошипа 109.
Шпиндель 107 установлен на кронштейне 4,5 108, прикрепленном болтами к волочильному станку ID. На
свободном конце кривошипа 109 установлен ролик 110, который обычно выступает в направлении «чашки»
111 (см. рис. 17), установленной на волочильной цепи j 50 E. На шпинделе 107 между кривошипом 109 и
кривошипом 106 закреплен рычаг срабатывания 112 (см. рис. 18, 20 и 21).
Этот рычаг 112 предназначен для взаимодействия с механизмом срабатывания 113 и механизмом
срабатывания 114 5.5 с целью управления рычагом клапана 102 (рис. 174 и 19) для подъема верхнего корпуса
1, как будет описано далее.
Отбойник 114 (см. рис. 18, 20 и 21) установлен на штифте 115, закрепленном на кронштейне 108, и имеет
выступающий назад выступ 116, предназначенный для перемещения между двумя неподвижными упорами
117, 118. На его внешнем конце отбойник 114 имеет носик 119, выступающий вбок под прямым углом к
плоскости отбойника (как показано на рис. 21). На его нижней поверхности носик 114 имеет расширение 10,
для целей, указанных ниже.
Тяга срабатывания 113 вращательно закреплена на штифте 121, установленном в крестовине 122, которая
скользит в направляющих 123. Свободный конец указанной тяги срабатывания 113 имеет форму крючка 75,
как показано на фиг. 18 и 20, при этом внутренний радиус кривизны крючкообразной части практически равен
радиусу кривизны верхнего конца рычага срабатывания 112. Указанный крюкообразный конец тяги 113 также
имеет 80 выемку 124, форма которой соответствует форме носовой части 119 на рычаге срабатывания 114.
В верхней части рычага управления 112 образован выступ 125, выступающий вбок на 8,5 из плоскости
указанного рычага 112.
Как видно из рис. 21, выступающее отверстие 120 на рычаге срабатывания 114 находится в той же плоскости,
что и выступ 125 на рычаге срабатывания 112, в то время как носовая часть 119 только на рычаге
срабатывания 114 находится в одной плоскости с соединительным звеном срабатывания 113.
На штифте 121, несущем отводное звено 113, также установлено звено 126. Это звено 126 на своем внешнем
конце соединено 95 качающимся рычагом (127a, 127b) и стержнем 128 с кривошипом 129, закрепленным на
вертикальном валу 130. Указанный вал 130 установлен в подшипнике 131 на кронштейне 108, а на его
верхнем конце находится 100 «заслонка» 132. Как показано на фиг. 25, «заслонка» 132 обычно выступает
поперек волочильного станка ID над траекторией волочильной цепи E. Таким образом, когда «чашка» 111
достигает указанной «заслонки» 105 132, последняя, как наиболее четко показано на фиг. 23, отталкивается в
сторону, вне траектории «чашки». Если же к «чашке» 111 прикреплена трубка, то «заслонка» 132
удерживается в открытом положении 110 до тех пор, пока внутренний конец сварной трубы не пройдет. Таким
образом, обращаясь к рис. 18, видно, что с помощью клещей Т труба S была соединена, как описано ниже, с
чашкой 111 на волочильной цепи E. Таким образом, труба S протягивается вдоль волочильного станка ID, и,
как будет видно из рис. 2, «затвор» 13,2 не может вернуться в свое нормальное положение на волочильном
станке 120 до тех пор, пока указанная труба S не пройдет.
Однако, если захватные клещи и трубка не соединены с «чашкой» 111 на волочильной цепи, «затвор» 132
возвращается в свое нормальное или закрытое положение 12,5 по всей длине волочильного стола сразу
после того, как «чашка» 111 пройдет за нее.
Пружина 133, закрепленная одним концом на поперечной балке 133, установленной на кронштейне 108, и
прикрепленная другим концом к 13 Q. По мере того, как «чашка» 111 на волочильной цепи E продолжает свое
движение мимо коленчатого вала 107 и над звездочкой b (см. рис. 18 и 20), она в конечном итоге
соприкасается с «воротами» 132, которые на этом этапе закрыты, то есть они проходят по волочильному
станку, как показано на торцевом виде на рис. 25. По мере того, как «чашка» 111 тянется вперед цепью E, она
силой открывает «ворота» 132, «ворота» поворачиваются в положение, показанное на рис. 18, 22 и 23.
Такое движение ворот 132 передается валом 130 и кривошипом 129 на шток 128 (см. рис. 18), движение
которого передается через качающийся рычаг 127', 127b к звену 126, благодаря чему спусковое звено 113
выдвигается вперед из положения, показанного на рис. 21, в положение, показанное на рис. 18, так что его
крючкообразный концевой участок проходит над верхним концом спускового рычага 112 и, благодаря
листовой пружине 135, входит в зацепление с указанным верхним концом указанного спускового рычага 112.
Как наиболее наглядно показано на рис. 21, когда спусковой рычаг 112 находится в нейтральном положении,
выступ 125 на указанном рычаге упирается в расширитель 120 на спусковом механизме 114, так что носовая
часть 119 на спусковом механизме удерживается вверху. траектория выемки 124 на крючкообразном конце
тяги 113.
Если трубка не проходит через матрицу и закрывающие ролики, перемещение «чашки» 111 мимо «ворот» 132
приведет к тому, что последние вернутся в закрытое положение (рис. 20, 24 и 25), как указано выше. Такое
возвратное движение приводит к тому, что рычаг управления 112 l OS перемещается назад из положения,
показанного на рис. 18, в положение, показанное на рис.
20, Таким образом, вал 107 вращается так, что, как показано на плане на рис. 24, звено 105, соединенное с
кривошипом 106, отводится назад. Это обратное движение звена 105 качает кривошип 103 вокруг своей оси,
так что, как показано пунктирными линиями на рис. 19, стержень 104, прикрепленный к концу рычага клапана
102, поднимается вверх. Это движение рычага клапана 102 приводит к тому, что нижний цилиндр 14 входит в
сообщение с выхлопной трубой 21, что приводит к подъему верхнего корпуса 1 за счет поршня 13, как
объяснялось ранее. Когда же, с другой стороны, а; Труба вытягивается из печи и проходит через матрицу и
ролики с помощью волочильной цепи E, при этом автоматическое движение верхнего корпуса вверх (12,5) не
происходит до тех пор, пока внутренний конец сварной трубы не пройдет за «затвор» (132). Средством,
обеспечивающим достижение этого результата, является кривошип (130) на вертикальном валу (130),
предназначенный для этой цели.
Соединительная тяга 126, связывающая спусковой механизм 113 и качающийся рычаг 127, снабжена
листовой пружиной 135, предназначенной для надавливания на небольшое ребро 136, образованное на
верхней поверхности спускового механизма 113.
Указанное страховочное звено 113 предотвращается от падения ниже горизонтального положения,
показанного на фиг. 20, за счет упирания его плоской пяточной части 137 в прилегающую вертикальную
поверхность звена 126.
Для того чтобы описанный выше механизм был понятен, теперь рассмотрим его работу в течение одного
полного цикла работы волочильной цепи E: Предполагая, что верхний корпус 1 с верхним блоком матрицы 78
и верхним закрывающим роликом 3 уже поднят, из рис. 17 (а также из увеличенного детального вида с торца
рис. 25) видно, что приближение «чашки» 111 на волочильной цепи E к кривошипу 109 в конечном итоге
приведет к выдвижению указанного кривошипа вперед, тем самым вращая вал 107. Как видно из рис. 25,
вращение вала 107 приводит к одновременному перемещению вперед кривошипа 106, откуда через звено 105
происходит движение колокола 103 (см. рис.
17) Он качается вокруг своей оси, чтобы опустить шток 104 и повернуть рычаг клапана 102, так что нижний
поршневой цилиндр g 55 14 соединится с трубой подачи высокого давления 20, в результате чего из-за
избыточного давления, оказываемого жидкостью на больший нижний поршневой плунжер 14a над меньшим
верхним поршневым плунжером 13', верхний корпус 1 опускается.
Когда указанный верхний корпус 1 приближается к концу своего опускания, палец 139 на одном из штоков 16,
соединяющих верхний плунжер гидравлического поршня 13' с верхним корпусом 1, входит в контакт с рычагом
клапана 102. После этого дальнейшее опускание пальца 139 вместе с верхним корпусом 1 приводит к
возвращению рычага клапана 102 в нормальное горизонтальное положение, как показано сплошными
линиями на рис. 19, при этом скорость приближения валов и частей колокола постепенно снижается до конца
этого приближения и, наконец, обнуляется в конце. В этом положении клапан 101 закрыт как для подающей
трубы 20, так и для выхлопной трубы 21; следовательно, корпус 1 остается в рабочем положении
относительно нижнего корпуса 2.
Одновременно с закрытием клапана 00 101, кривошип 109 возвращается в нейтральное положение,
показанное сплошными линиями на рис. 19. Это положение кривошипа 109 соответствует нейтральному
положению рычага 1-12, показанному сплошными линиями на рис. 21.
I 1 269,273 i t 1 41 i i 12 269,273 видно из рис. 18. На этом рисунке трубка S соединена щипцами T с чашкой 11 l
на вытяжной цепи E.
Клещи Т имеют обычную конструкцию и состоят из перекрещенных элементов t1, t2, шарнирно соединенных в
точке t3. Известным способом указанные клещи Т проталкиваются через пространство между разделенными
валками и частями матрицы, чтобы захватить полосу в печи для нагрева полосы 10 (показана в точке X на
рис. 15).
После этого внешний конец элемента tl клещей закручивается ниже внешнего конца элемента t2 так, что
конец t4 элемента tl входит в паз t5 в шарообразном конце t0 другого элемента t2. Когда элементы клещей tl и
t2 таким образом соединены, их внешние концы располагаются так, чтобы опираться на движущуюся
волочильную цепь E. Таким образом, «чашка 111 l», поднимаясь над зубчатым колесом b (рис. 18),
захватывает шарообразный конец t& клещей T в щелевой стенке Ill' (см. подробный вид на рис. 26) и тянет
указанные клещи T вперед. Удар «чашки 111 l» по C Cgate 132 отталкивает его в сторону, тем самым
обеспечивая сближение валов и частей матрицы, в то время как после прохождения «чашки 111 l» указанный
g$gate Лента 132 по-прежнему удерживается в открытом положении клещами Т, при этом передний конец
нагретой полосы тем временем вытягивается из печи и проходит через матрицу и валки. При дальнейшем
движении волочильной цепи Е клещи Т, в положении +urn, протягиваются мимо «затвора» 132, и за ними без
перерыва следует сварная трубка S, которая, как показано на фиг. 18 и 23, продолжает удерживать «затвор»
132 в открытом положении. Однако как только внутренний конец трубки S проходит за «затвор» 132,
последний под действием пружины 133 возвращается в закрытое положение, тем самым отводя рычаг
управления 112 назад, так что рычаг 103 (фиг. 19) поворачивается, чтобы толкнуть шток 104 вверх и привести
в действие клапан -50 101, чтобы установить нижний цилиндр поршня 14 в сообщение с выхлопной трубой 21,
в результате чего верхний корпус 1 поднимается. как и прежде.
На рисунках 20 и 21 показано крайнее положение рычага отключения 112 и соединительной тяги 113,
соответствующее положению клапана 101 в полностью выпущенном состоянии.
По мере того, как верхний корпус 1 продолжает подниматься, палец 140 на одном из стержней 6016,
соединяющих указанный корпус 1 и верхний поршень 13', входит в контакт с рычагом клапана 102 и
перемещает последний по часовой стрелке в положение, показанное сплошными линиями на рис. 17, при
этом скорость разделения роликов и частей колокола постепенно уменьшается, а затем, в конце указанного
разделения, обнуляется. Действие этого движения рычага клапана 102 заключается в закрытии клапана 101
как со стороны подающей трубы 70 20, так и со стороны выпускной трубы 21, и одновременном вращении
изогнутого рычага против часовой стрелки, чтобы вернуть кривошип 109 и рычаг срабатывания 112 в
нейтральное положение. В этом положении рычаг срабатывания 75 114 выдвигается вверх, как показано на
рис. 18, в то время как тяга срабатывания 113 отскакивает назад в положение, показанное на рис. 20.
Когда "чашка 111" достигает удаленного конца волочильного станка (не показан), оператор захватывает
клещи T, поднимает концы элементов t 1, t P из "чашки 111" и извлекает клещи из трубки. После этого трубка
85 перемещается на конвейер, откуда она обычным способом поступает на калибровочные вальцы.
После завершения вышеуказанных операций чашка l'111 будет перемещаться вдоль нижней части
волочильного станка в направлении кривошипа 109. Таким образом, полный цикл операций, связанных с
автоматическим опусканием и подъемом верхнего корпуса 1, завершен, и начинается новый цикл.
На практике в волочильной цепи E предусмотрены две чашки, подобные 111, расположенные на равном
расстоянии друг от друга, а время между разделением 100 и сближением валков и частей матрицы
достаточно лишь для того, чтобы оператор мог вставить еще одну пару клещей в печь и захватить другую
полосу 1053. Благодаря описанному выше автоматическому механизму управления подача сварочного газа, а
также подъем и опускание верхней части матрицы и верхнего закрывающего валка контролируются с большей
легкостью и точностью, чем в ранее описанных модификациях, при этом очевидно, что сварочные операции в
целом могут быть значительно ускорены.
Очевидно, что в моё изобретение можно внести множество других конструктивных изменений, не выходя за
его рамки, и поэтому следует понимать, что я не ограничиваюсь конструктивными формами, изложенными
здесь ранее.
Особенность, заключающаяся в поддержке внешней и внутренней сторон кромок нагреваемой полосы, а
также в воздействии на кромки ванны сварочного газа при такой поддержке, 125 ?
Способы надавливания на внутреннюю поверхность кромок, давление которых регулируется, также описаны в
моей патентной заявке.
№ 263,323 от той же даты, что и настоящий документ, но здесь показаны и заявлены в комм 130 269,273 1 1
внутренняя поверхность направляющей и прилегающие края полосы.
Оборудование для сварки труб, согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269274.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269274&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269274A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ PA Th NT
Дата подачи заявления: 4 февраля 1926 г. № 3211/26.
Фотография слева: 4 ноября 1926 года.
Окончательная версия принята к публикации: 21 апреля 1927 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
269,o 274 Усовершенствования, касающиеся устройств учета рабочего времени.
Я, Артур Генри Глэдхилл, член Королевского института магнатов, работающий на заводе Trinity Works в
Галифаксе, графство Йоркшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного
изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к устройствам учета рабочего времени типа «клиппер» и имеет своей главной
целью облегчить работу калькуляторов и хронометристов при расчете времени, затраченного на работу, по
рабочим картам и по картам учета рабочего времени.
На этих карточках первый оттиск напечатан вверх ногами в верхней части карточки, а следующий оттиск
напечатан вверх ногами над верхним, в результате чего, когда карточку вынимают и переворачивают так,
чтобы она занимала свое читаемое положение, первая запись, которая может включать числа от 7 до 58,
будет располагаться над второй записью, которая может включать числа от 12 до 23, в результате чего
вычитание придется производить, так сказать, вверх ногами, и этот метод работы может привести к ненужным
ошибкам со стороны хронометристов и калькуляторов, которые к нему не привыкли.
Согласно данному изобретению, для устранения этого недостатка машина сконструирована и расположена
таким образом, что первый оттиск делается в нижней части карты и в правильном положении, а следующий
оттиск делается над ним и также в правильном положении вверх, так что когда карта извлекается из машины
и сторона с оттисками поворачивается к считывателю, первый оттиск, который может быть 7-58, будет
занимать положение ниже следующего оттиска, который может быть 12-23, что позволяет выполнять
операции вычитания обычным способом.
При реализации изобретения карточка с начальным разрезом может быть обрезана снизу правого угла 45, а
не сверху левого угла. Положение печатных колес изменено, то есть, если бы они занимали следующие
позиции слева направо: часовое колесо, минутное колесо 50, колесо дня, колесо даты и колесо месяца, они
были бы расположены следующим образом: колесо месяца, колесо даты, колесо дня, минутное колесо и
часовое колесо; символы на колесах также 65 были бы выгравированы правильно или в противоположном
направлении от того, в котором они были выгравированы ранее. Дата: 3 февраля 1926 г.
Эпплйард и К. Р. Оссли, Пенни Бэнк Чемберс, 60, Галифакс, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-Вмешательства, касающиеся регистраторов рабочего времени.
Я, Артур Х. Е. Нур Иглдхилл, член Королевского института магистерских диссертаций, из компании Trinity
Works, Галифакс, графство Йоркшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: 70
Данное изобретение относится к устройствам учета рабочего времени рабочих, выполненным в виде карточек
с зажимом и без перфорации, и имеет своей главной целью облегчить работу калькуляторов и
хронометристов при расчете времени, затраченного на работу, по рабочим картам и по картам учета рабочего
времени. На этих карточках первый оттиск напечатан вверх ногами в верхней части карточки, а следующий
оттиск напечатан вверх ногами над верхним, в результате чего, когда карточка вырезается и
переворачивается, это приводит к...
оно займет свою позицию для чтения, 3 первая запись, которая может включать 7-58.
занял бы позицию выше второй записи, которая может включать 12 + 23, в результате чего вычитание
пришлось бы производить, так сказать, в перевернутом виде, и такой метод работы может привести к
ненужным ошибкам со стороны хронометристов и калькуляторов, которые к нему не привыкли.
Согласно изобретению, для устранения этого недостатка машина сконструирована и расположена таким
образом, что первый оттиск делается в нижней части карты и правильно, а следующий оттиск делается над
ним и также правильно, так что, когда карта извлекается из машины и сторона с оттисками поворачивается к
считывателю, первый оттиск, который может быть 7-58, будет занимать положение ниже следующего оттиска,
который может быть 12-23, что позволяет выполнять операции вычитания обычным способом.
При реализации изобретения карточка с начальным разрезом может быть обрезана снизу правого угла, а не
сверху левого. Положения печатных колес меняются местами, то есть, если бы они занимали следующие
позиции слева направо: часовое колесо, минутное колесо, колесо дня, колесо даты и колесо месяца, то они
были бы расположены следующим образом: колесо месяца, колесо даты, колесо дня, минутное колесо и
часовое колесо; символы на колесах также были бы выгравированы правильно или в противоположном
направлении по сравнению с тем, как они были выгравированы ранее.
Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко осуществимым, оно более подробно описано со
ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Рис. 1 представляет собой вид спереди части хронометра рабочего, демонстрирующий новое расположение
печатных колес, а рис. 2 — вид части карточки, показывающий результат, полученный с помощью нового
метода печати и обрезки.
A обозначает колесо месяцев, B — колесо дат, 0 — колесо дней, D — колесо минут, B — колесо часов, а F —
карту.
Обращаясь к карточке, можно заметить, что первый оттиск f сделан внизу, а следующий оттиск fi сделан над
ним в обычном положении для вычитания, при этом обрезанная часть /P карточки находится в правом нижнем
углу, а не в левом верхнем углу, когда карточка удерживается в положении для считывания записей времени
75. ^- Мне известно, что в рабочем хронометре типа перфорированной карточки предлагалось печатать,
например, записи о том, когда рабочий входит и выходит с завода, в правильной последовательности для
вычитания, но такой материал также был включен в состав другого материала, нанесенного на
противоположные стороны перфораций, 85 тогда как в моей конструкции изобретение ограничивается
исключительно способом записи того, когда рабочий входит и выходит, без использования вышеупомянутого
дополнительного материала 9 (). Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ
его осуществления, я заявляю, что Я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269275.txt ===
Соседние файлы в папке патенты