Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5061
.pdf
268,416 Мое изобретение заключается в добавлении к обычному одноцилиндровому воздушному насосу
механически управляемого клапана, синхронизирующегося с впускным клапаном насоса, так что легкие
сдуваются через этот дополнительный клапан за счет собственной эластичности после наполнения насосом.
Датировано 18 декабря 1925 года.
К. Ф. Палмер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Насосы для подачи воздуха для искусственной вентиляции легких.
Я, Уорлз Филдинг Палмер, проживающий по адресу 63A,
Компания, расположенная по адресу: Effra Road, Brixton, London, S.W. 2, ранее по адресу: 403, Brixton Road,
London, S.W. 9, British, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к насосам для искусственного дыхания, используемым в физиологических и
аналогичных лабораториях в экспериментах на животных, и, в частности, для использования в закрытых
дыхательных системах. В таких экспериментах для наполнения легких необходимо положительное давление,
а сдувание происходит за счет эластичности самих легких.
Мое изобретение представляет собой одноцилиндровый насос с клапаном, регулирующим подачу воздуха из
замкнутой дыхательной системы в цилиндр и выход воздуха из цилиндра в легкие; к этому клапану,
синхронизируясь с ним, присоединен аналогичный клапан, соединенный с легкими с одной стороны и с
остальной частью замкнутой дыхательной системы с другой.
Для полного понимания моего изобретения я опишу его, сославшись на прилагаемый чертеж, на котором на
рисунке 1 представлено схематическое изображение насоса в соответствии с изобретением. Принцип работы
следующий: при движении поршня P вниз воздух поступает в цилиндр C через отверстие A1 и поворотный
клапан V1 из закрытой дыхательной системы. Когда поршень P достигает нижней точки своего хода, клапан V
поворачивается достаточно, чтобы перекрыть канал C от A1 и немедленно соединить его с трубкой LL. При
движении поршня вверх воздух выталкивается из канала C обратно через V1 в легкие по трубке L1 и трубке
L2, тем самым наполняя легкие воздухом. Во время движения поршня вниз открывается дополнительный
клапан V2, синхронизированный с клапаном V', 65 и легкие сдуваются за счет собственной эластичности
через La, трубку L3 V2 и порт A2, воздух возвращается в замкнутую дыхательную систему.
На рисунке 2 представлен схематический чертеж одного из типов насосов с электроприводом. Клапаны V' и
V2 расположены на одном шпинделе, трубки L1 и L3 расположены спереди, а порты A1 и A2 — сзади. Дата
применения: декабрь. 18, 1925, № 82,042/25.
Полный левый угол: август. 31, 1926.
Завершено: 18 марта 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Насосы для подачи воздуха для искусственной вентиляции легких.
-' 1 11 11 1 ii показано. Кривошип K соединен с ползуном M шатуном N, который регулируется с помощью паза
и болтового соединения, как показано на рисунке, для изменения хода насоса.
Мне известно о спецификации № 24624 от 1914 года, касающейся аппарата для подачи кислорода лицам,
находящимся в состоянии коллапса, и я не претендую ни на что из описанного или заявленного в ней; мое
изобретение ограничивается аппаратом для использования в замкнутой дыхательной системе, в которой
клапан, позволяющий легким спускать воздух, механически соединен с входным клапаном насоса.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268417.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268417&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268417A
[]
Второе издание. ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 30, 1926. № 32,286 125.
Полный текст слева: ноябрь. 27, 1926.
Завершено: 7 апреля 1927 г.
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
268,417 Усовершенствования, касающиеся горелок для пылевидного топлива.
Я, llrmsBY АДАМ ПРОКТОР, M.A., LL.B.
Компания (Великобритания), расположенная по адресу: 48, Queens Drive, West Derby, Liverpool, графство
Ланкастер, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
относится к новому или усовершенствованному оборудованию для сжигания нефти и/или газообразных
жидкостей в сочетании с пылевидным топливом.
Хорошо известно, что до тех пор, пока стенки камеры сгорания достаточно не прогреются, водород в угле не
выделяется, и до тех пор, пока стенки не прогреются, происходит потеря топлива из-за неполного сгорания.
Даже когда стенки печи горячие, подача холодной шихты в металлургическую печь приводит к неполному
сгоранию из-за ударов угля о холодные поверхности шихты.
Основная цель моего изобретения — создание аппарата, который будет тщательно распылять масло или
газообразную жидкость, а затем смешивать распыленное масло или газообразную жидкость с углем таким
образом, чтобы происходило быстрое воспламенение и быстрое сгорание даже в холодной печи или при
низком содержании летучих веществ в измельченном угле.
Существенной особенностью настоящего изобретения является наличие распылительного устройства внутри
горелки для пылеугольного топлива или топливопровода, которое вызывает механическое перемешивание
пленки или пленок масла или газа в облаке пылеугольного топлива или иным образом переносится воздухом
или паром под давлением из источника вне горелки для пылеугольного топлива в облако пылеугольного
топлива, так что образуется тесное смешивание масла или газообразной жидкости с угольной пылью.
Еще одной особенностью моего изобретения является средство отклонения и тщательного перемешивания
топливного облака при его выходе из топливопровода, заполненного измельченным топливом.
Еще одной особенностью моего изобретения является конструкция торца трубы для измельченного угля,
благодаря которой с одной стороны трубы в топливное облако в полностью распыленном состоянии
выбрасывается пленка масла или газообразной жидкости, а с другой стороны трубы распыление происходит
менее равномерно.
Цель этой функции — обеспечить быстрое воспламенение одной части топливного облака и последующее
воспламенение другой части топливного облака.
Еще одной характерной особенностью являются средства защиты от перегрева горловины горелки для
пылевидного топлива и предварительного нагрева масла или газообразной жидкости перед ее поступлением
в распылитель, расположенный внутри топливопровода.
Еще одна особенность заключается в обеспечении периодической подачи перегретого пара и масла с целью
использования пара для сжигания углерода, отложившегося на поверхности маслопровода из-за воздействия
масла.
Для достижения целей моего изобретения я размещаю внутри основного трубопровода для пылевидного
топлива воздухопровод или паропровод, по которому проходит труба или распылитель, установленный на
подшипниках. Указанная трубка или распылитель предпочтительно должны быть способны вращаться в этих
подшипниках. Конец этой трубки или распылителя имеет сужающуюся наружу форму, и в трубку или
распылитель вводится масляная трубка. В процессе работы воздушный пар или газ из любого внешнего
источника подается в воздухо- или газопровод, где он ударяется о лопатки распылителя. Масло под
действием силы тяжести или давления поступает внутрь вращающегося распылителя, а под действием
центробежной силы перемещается к конусу, сужающемуся наружу. Когда масло достигает конца указанного
сужающегося конуса или выступающего наружу конца, оно под действием газообразного воздуха или пара, а
также центробежного действия вращающегося распылителя, выталкивается в топливное облако, а затем в
печь. Вблизи или внутри сужающегося кнаружи мундштука я располагаю одно или несколько отверстий или
прорезей, ведущих к внешней поверхности сужающегося конуса или выступа.
Прохождение масла и/или воздуха под давлением через трубу приводит к тому, что масло просачивается
через отверстие или щели на внешнюю поверхность конусообразного выступа или бугра, сужающегося
наружу, в виде пленки.
Для отклонения топливного облака или изменения характера распыления масла при прохождении
комбинированного мазута или газообразного топлива через горелку я могу косо обрезать конец трубы для
измельченного топлива, так чтобы конец трубы не был перпендикулярен ее линии, или я могу предусмотреть
регулируемую по длине или окружности втулку с удаленной частью боковой стенки. Цель косого разреза или
удаления части боковой стенки гильзы или трубы состоит в том, чтобы позволить сбросить давление с одной
стороны трубы, предназначенной для транспортировки пылевидного угля; такое сброс давления позволяет
угольному облаку расширяться с одной стороны, в то время как боковая стенка гильзы или трубы,
противоположная отрезанной части, не допускает расширения. В результате этого происходит отклонение
топливного облака, которое можно регулировать по желанию, изменяя положение втулки в продольном и/или
поперечном направлениях.
Еще одним преимуществом такой конструкции является то, что она позволяет распылять масло и смешивать
его с топливом на той стороне трубки или муфты измельчителя топлива, которая срезана, но при этом масло
остается частично распыленным на той стороне трубки или муфты, которая осталась. Это не полностью
распыленное масло подается в печь вместе с угольной пылью, в результате чего часть масла и угольной пыли
сгорает медленнее.
Для лучшего распыления топлива я могу пропустить маслопровод вокруг внутренней или внешней
поверхности горелки для пылеугольного топлива, чтобы оно нагревалось температурой топки, а затем
попадало во внутренний распылитель, или же я могу использовать для этой цели отработанные дымовые
газы. Я могу разрешить периодическое поступление пара в змеевик предварительного нагрева для
поглощения остаточного углерода, который может отложиться в змеевике предварительного нагрева.
Следует понимать, что край вращающегося распылителя или трубки для угля может быть, при желании, иметь
бортик неправильной формы.
Я могу предусмотреть, чтобы концевой воздуховод 55 имел сужение наружу или внутрь.
При проектировании горелки для пылеугольной печи, работающей совместно с масляной горелкой, я могу
предусмотреть подачу воздуха под давлением в заднюю часть горелки (60°) для обеспечения подачи воздуха
под давлением между топливопроводом и корпусом горелки.
Я также могу предусмотреть, чтобы внутренний корпус горелки для пылеугольной пыли был удлинен почти до
сужающегося книзу отверстия внешнего корпуса горелки. Удлинение внутреннего корпуса, окружающего
топливоподающую трубу, служит для того, чтобы направлять или пропускать воздух между внутренним и
внешним корпусом к печи, тем самым способствуя охлаждению горелки и ускоряя сгорание топлива. 75 Для
изменения положения устройства для распыления масла относительно горловины горелки я делаю
отверстие, ведущее в основную топливопровод, достаточно большого диаметра, чтобы вместить масляную
горелку 80, и устанавливаю съемную втулку, которая предназначена для фиксации в указанном отверстии
либо с помощью штыкового соединения, либо с помощью установочных винтов или тому подобного.
Я устанавливаю распылитель масла внутри втулки 85 и предоставляю подходящие зажимы, винты или резьбу
для фиксации указанного распылителя в нужном положении.
Распылитель может быть вставлен в центральную воздушную трубу, или же центральная воздушная труба
под углом 90 градусов может быть извлечена через отверстие в трубе для угольной пыли. Масляная горелка
легко снимается в случае прекращения подачи угля.
Если требуется сжигание масла в любой части сопла горелки или за его пределами, масляная горелка
перемещается или завинчивается в нужное положение и фиксируется: с помощью этого скользящего или
завинчивающегося элемента управления сопло масляного горелки может быть установлено в любое
желаемое положение или, при необходимости, полностью снято.
Дата: 18 декабря 1925 года.
Генри Адам Проктер, магистр искусств, бакалавр права.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся горелок для пылевидного топлива.
Я, Хренфи Адам Проктер, магистр искусств, бакалавр права.
- (британский), проживающий по адресу: 48, Куинс Драйв, Вест-Дерби, Ливерпуль, графство Ланкастер,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: - Данное изобретение относится к горелкам для
одновременного сгорания 115 п. 268,417, снабженным регулируемыми клапанными затворами, которые могут
быть установлены в отверстия a5 торцевой пластины a3 и, таким образом, контролировать или регулировать
подачу воздуха, поступающего из отверстия dl в камеру c через указанные отверстия a3 в кольцевой канал a6
между указанным наружным и внутренним корпусами. Благодаря конусообразной конфигурации участка a2
корпуса a2, воздух, выходящий из канала a6, движется по внутренней или сходящейся траектории, чтобы
уменьшить скорость топлива, выходящего из горелки, и тем самым улучшить смешивание воздуха с
измельченным и жидким топливом. Кроме того, путем соответствующего регулирования закрытия клапана или
клапанов можно контролировать направление или подачу топлива, а также регулировать его скорость.
Вокруг наружного корпуса 85a2 расположена спиральная труба f, снабженная клапаном g, через которую
жидкое топливо может пропускаться из трубы f1 для его нагрева перед подачей в горелку; или, в качестве
альтернативы, пар 90, подаваемый по трубе f2, может циркулировать через спираль f, причем этот пар
используется для удаления любого углерода или других отложений, которые могли образоваться от жидкого
топлива на внутренней поверхности указанной спирали 95: При желании жидкое топливо и пар могут
подаваться в спираль f периодически. Или же вода, циркулирующая через указанный змеевик и
превращенная в пар, может использоваться для привода турбины или ротора, распыляющих жидкость, как
описано ниже.
Или же пар, подаваемый в почву, может быть перегретым, или газообразное топливо, нагретое в процессе
циркуляции через змеевик. В альтернативном варианте указанная катушка f 105 может располагаться внутри
корпуса горелки a1, a2.
h обозначает трубу подачи измельченного топлива, конец которой входит в горелку a и фиксируется с
помощью указанной торцевой пластины aJ. Уголь или другое измельченное топливо, подаваемое в горелку по
указанной трубе h, отклоняется наружу отклоняющими решетками b и может также отклоняться или
изменяться по углу с помощью отклоняющего сопла или конуса j 115, шарнирно расположенного вокруг конца
указанной трубы для измельченного топлива и предназначенного для управления вне горелки с помощью
колесной рукоятки k и шатуна 71.
1
обозначает трубопровод, снабженный отверстием 11 под углом 120 градусов, управляемым пластинчатым
клапаном 12, приспособленным для работы любым удобным способом, и встроенной резьбовой втулкой 13. В
указанном трубопроводе 1, который съемно расположен в топливопроводе h горелки и удерживается в нем
шпилькой Wm, находится труба n, вращательно установленная в подшипнике o, внутренний конец которой
заканчивается сужающимся наружу потоком жидкости, диспергирующей 130 жидких и чистых видов топлива,
причем жидкое топливо смешивается с измельченным топливом при прохождении через горелку.
Согласно настоящему изобретению, горелка характеризуется наличием вокруг или рядом с подходящим
вращающимся резервуаром или чашей для диспергирования жидкого или газообразного топлива одной или
нескольких отклоняющих решеток, жалюзи или тому подобного, предпочтительно кольцеобразной формы или
конфигурации, расположенных в открытом корпусе, находящемся внутри корпуса горелки и на
соответствующем расстоянии от устья трубы подачи пылевидного топлива, так что — когда горелка работает
— указанное жидкое топливо диспергируется в пылевидное топливо по мере того, как последнее отклоняется
или было отклонено указанными решетками, жалюзи или тому подобным, до его выгрузки из горелки; и
наличием кольцевого канала с клапанным управлением между указанным открытым корпусом и окружающим
корпусом горелки, через который может подаваться воздух с целью регулирования скорости смешанного
пылевидного и жидкого топлива.
Другие новые особенности или характеристики описаны ниже и указаны в пунктах формулы изобретения,
завершающих данное описание.
На прилагаемом листе пояснительных чертежей в качестве примеров показаны различные способы
реализации изобретения.
На указанных чертежах: рис. 1 представляет собой продольный разрез горелки, воплощающей мои
усовершенствования.
На рис. 2 показан вид сбоку модифицированной конструкции устройства для диспергирования жидкого
топлива.
На рис. 3 представлен продольный разрез модифицированной формы трубы для подачи пылевидного
топлива, а на рис. 4 — вид сбоку фитинга-отражателя для пылевидного топлива.
В различных точках зрения одинаковые символы ссылки обозначают одинаковые или эквивалентные части
везде, где они встречаются.
Обращаясь к чертежам, но более конкретно к рис. 1, буква a обозначает горелку, наружный корпус a1, a2
которого сужается внутрь в точке a2, и торцевую пластину a3, интегрированную с корпусом a1, a2? имеет
внутреннюю открытую оболочку, проходящую через часть al внешней оболочки и заканчивающуюся в
конусообразной части a2. Внутри корпуса a4 установлен неподвижный дефлектор, состоящий из ряда полых
усеченных конусов b, образующих множество расходящихся решетчатых каналов bl.
Кольцевая воздушная камера c отлита с торцевой пластиной a3 и снабжена крышкой d, имеющей входное
отверстие для воздуха d', указанная крышка 268,417 или вихревой резервуар или чаша nl. На трубе n, или
закрепленной на ней, формируется турбина или ротор p, предназначенный для привода в движение воздухом
под давлением, подаваемым по трубе lo в трубопровод 1. Однако для привода турбины может использоваться
пар из змеевика f или другого подходящего источника, и таким образом труба n, &l; или, путем управления
пластинчатым клапаном 12, воздух из топливопровода hi может приводить турбину в движение.
Трубопровод подачи жидкого топлива q установлен в трубах n и l и может сообщаться с катушкой f. При
желании трубу q можно использовать для подачи воздуха к горелке, или же воздух может подаваться из
любой другой подходящей точки.
Указанная труба i, nl регулируется относительно трубопровода 1 с помощью втулки r, свободно установленной
на указанной трубе n, ni между ее хомутами n2 и предназначенной для продольного ввинчивания во втулку 13
указанного трубопровода, удерживаемой в требуемом положении контргайкой s.
Путем продольной регулировки указанных труб n, ri относительно трубопровода 1 можно изменять или
регулировать точку, в которой жидкое топливо распределяется в измельченном топливе.
В процессе работы измельченное топливо подается под давлением в горелку через подающую трубу 72, а
сжатый воздух, пар или измельченное топливо поступают в трубопровод 1, в результате чего турбина или
ротор p и труба n, 7l вращаются.
Одновременно жидкое топливо подается под давлением или самотеком (при желании топливо может быть
предварительно нагрето в змеевике f) по топливопроводу q в конический приемник или чашу ni труб n, nI, где
оно рассеивается или закручивается (а если оно жидкое, то распыляется) в измельченное топливо, поскольку
последнее топливо отводится или было отведено отклоняющими решетками b при выходе из кольцевого
пространства hA между топливопроводом h и трубопроводом 1.
В модификации, показанной на рис. 2, вращающийся резервуар для диспергирования жидкого топлива n1,
выполненный из труб n, np, имеющий боковые выпускные отверстия n3, образованные в его в остальном
герметичном, сужающемся наружу конце, снабжен продольно регулируемым коническим кольцевым
элементом u, предназначенным для регулирования угла, под которым жидкое топливо поступает в
измельченное топливо.
В модификации, показанной на рис.
3,
Внутренний конец трубы h, подающей измельченное топливо, имеет угловатую форму или наклонен в точке
h2, так что топливо может отклоняться в одну сторону горелки.
Вместо угловатой трубы 7А2 может быть предусмотрена втулка (см. рис. 4), имеющая угловатый или
наклонный конец v', которая предназначена для установки на внутренний конец трубы для пылевидного
топлива А (рис. 1) с целью отклонения или направления топлива в любую необходимую точку горелки и может
регулироваться в продольном направлении с помощью рукоятки w, соединенной со стержнем wu, или в
окружном направлении с помощью указанной рукоятки, вращающей втулку через зубчатую шестерню x и
зубчатое колесо y.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268418.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268418&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268418A
[]
[Второе издание]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания MACINTOSH CABLE COMPANY, LDiiTED, расположенная по адресу №...
2,
Компания Cambridge Street, Манчестер, британская компания, и ARTHuR Wn.LLm WiL;iAms, проживающий по
адресу 290, Mansfield Road, Ноттингем, британский подданный, настоящим заявляют, что суть данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение включает усовершенствования электрических
кабелей или относится к ним и имеет особое, хотя и не исключительное, отношение к кабелям, известным как
буксировочные кабели, используемые в связи с электрическими угледобывающими машинами, которые
содержат множество жил, надлежащим образом встроенных в резиновый или подобный изоляционный
материал корпуса кабеля и представляющих собой необходимые силовые и заземляющие проводники.
Ранее предлагалось изготавливать силовые проводники в кабеле, как описано выше, из многожильного
провода, обмотанного или заключенного в подходящую изоляцию, причем эта изоляция имеет оболочку из
плетеного провода, обмотанного вокруг нее.
Особенностью настоящего изобретения является заключение изолированных силовых сердечников в
металлическую оболочку, которая, вместо того чтобы быть сплетенной или переплетенной, состоит из ряда
проволочных шнуров, каждый из которых состоит из группы спирально скрученных проволочных жил, причем
сами эти многожильные и скрученные элементы шнура спирально скручены в одном направлении вокруг
изолированного сердечника таким образом, чтобы располагаться близко друг к другу, не пересекаясь.
В известной оплетке кабеля недостаток заключается в том, что частые изгибы кабеля приводят к трению
отдельных жил или лент оплетки друг о друга, что, в свою очередь, вызывает разрыв оплетки. В улучшенной
оболочке трение сведено к минимуму, и, как следствие, значительно снижена склонность к разрыву, а кроме
того, скрученная структура нескольких шнуровидных элементов оболочки обеспечивает [Цена 1 /-]
значительно повышенную прочность и/или долговечность, поскольку даже если отдельные нити этих шнуров
обрываются, оболочка не получает существенных повреждений или повреждается не в той же степени, что и
упомянутая выше плетеная оболочка.
Кроме того, скручивание элементов шнура в одном направлении вокруг сердечника позволяет легко
осмотреть заключенный внутри сердечник простым движением скручивания оболочки в направлении,
противоположном направлению скручивания шнуров, и тем самым открыть ее.
Еще одна особенность изобретения заключается в центрировании заземления силовых сердечников таким
образом, что благодаря этому заземляющий сердечник находится в непосредственном контакте с оболочками
всех силовых сердечников, а не только с одной или двумя такими оболочками, как это принято в настоящее
время.
Ещё одна особенность изобретения заключается в использовании заземляющего сердечника внутри кабеля,
который включает внутренний металлический проводник и внешний металлический проводник,
предпочтительно в виде изолированной от него обмотки, причём внутренний проводник и внешняя обмотка
являются проводниками как для протекания, так и для обратного тока в цепи заземления и, таким образом,
образуют замкнутую цепь заземления при соответствующем соединении концов.
Такой заземляющий сердечник, включающий внутренний проводник и внешнюю оболочку, далее именуемый
двойным заземляющим сердечником, особенно подходит для использования с кабелями описанного выше
типа, в которых силовые сердечники снабжены независимыми металлическими оболочками, причем внешняя
оболочка двойного заземляющего сердечника контактирует с одной или несколькими оболочками силовых
сердечников.
Предпочтительно внешняя оболочка двойного заземляющего сердечника и оболочки силовых сердечников
изготавливаются в соответствии с Заявкой. Дата подачи: декабрь. 23, 1925. № 32,414/25.
Полный левый угол: 28 июня 1926 года.
Завершено: 23 марта 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрических кабелей или связанные с ними.
268,418 ..
Способ, описанный выше, применительно к оболочкам силовых сердечников, в отличие от плетеных
оболочек.
Этот двухжильный заземляющий сердечник особенно подходит для использования в системах заземления,
требующих замкнутой цепи заземления, независимой от энергосистемы и изолированной от нее, как описано
в предыдущем патенте №.
209,831, При применении в такой системе внутренний изолированный сердечник двухжильного кабеля
соответствующим образом соединен с изолированным клеммным разъемом на каждом конце свисающего
кабеля, а внешняя металлическая оболочка указанного двухжильного кабеля соответствующим образом
соединена с рамой машины на каждом конце. Конструкция такова, что при правильном соединении клемм для
замыкания цепи заземления через два проводника сердечника, концевой выключатель может быть
задействован для замыкания силовой цепи и включения тока, тогда как в случае разрыва цепи, замкнутой
двойным сердечником, силовая цепь автоматически размыкается, и выключатель не может быть
задействован. Кроме того, если цепь заземления частично повреждена, например, из-за обрыва некоторых
жил внутреннего или внешнего проводника двойного заземляющего сердечника, срабатывает защитный
механизм, и силовая цепь размыкается из-за увеличения сопротивления в цепи.
Двухжильный заземляющий сердечник может быть с успехом установлен по центру или приблизительно по
центру кабеля, при этом силовые токовые сердечники расположены вокруг него, причем указанные силовые
сердечники имеют металлические оболочки, предпочтительно описанного выше типа, отличающиеся от
плетеной оболочки, а обмотка заземляющего сердечника контактирует с оболочками отдельных силовых
сердечников. Таким образом, центральный сердечник двойного заземляющего сердечника образует
проводник для однонаправленного потока тока в землю, в то время как оболочка этого заземляющего
сердечника, а также объединенные оболочки нескольких силовых токовых сердечников образуют проводник
для обратного потока тока в землю.
Еще одним преимуществом использования центрального заземляющего сердечника в сочетании с силовыми
сердечниками, имеющими независимые металлические оболочки, является то, что в зависимости от
количества используемых силовых сердечников количество линий контакта между самими оболочками, а
также между оболочками и заземляющим сердечником уменьшается. Это преимущество особенно ярко
проявляется при использовании трех силовых сердечников с центральным заземляющим сердечником. Таким
образом, трение между самими оболочками, а также между оболочками и ядром Земли значительно
уменьшается, что, следовательно, увеличивает срок службы оболочек.
Кроме того, при использовании центрального заземляющего сердечника между сердечниками может
располагаться изоляционный материал в виде продольных прокладок, причем предпочтительно, чтобы эти
прокладки имели ту же укладку, что и силовые сердечники относительно заземляющего сердечника.
Установка дополнительных изоляционных прокладок создает амортизирующий слой между силовыми
жилами, что повышает гибкость кабеля.
Кроме того, указанная амортизирующая функция предназначена для подавления любых искрений, которые
могут возникнуть из-за повреждения изоляции между металлическим сердечником и оболочкой силового
сердечника. Промежуточные площадки также служат для локализации любых повреждений, возникающих в
силовом сердечнике. Кроме того, благодаря размещению заземляющего сердечника в центре кабеля, при
этом оболочки силовых сердечников соприкасаются с металлической обмоткой двойного заземляющего
сердечника, любая утечка, возникающая в любом из силовых сердечников, напрямую передается на
заземляющий сердечник.
Дата: 22 декабря 1925 года.
Эрик Поттер, патентный поверенный, Lonsdale Chambers, 27, Chancery London, W.C. 2, и Commerce Chambers,
Parliament Nottingham.
Полоса движения, улица, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрических кабелей или связанные с ними.
Мы, Тим Макинтоси Кабел Компани, Lerited, проживающий по адресу: Кембридж-стрит, 2, Манчестер,
британская компания, и Уильям-Артур Уильямс, проживающий по адресу: Мэнсфилд-роуд, 290, Ноттингем,
британский подданный, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования 105 в отношении электрических кабелей и имеет особое,
хотя и не исключительное, отношение к кабелям, известным как буксировочные кабели, используемые в связи
с электрическими угольными режущими машинами, 268,418 и для размещения заземляющего сердечника в
контакте с оплеткой двух силовых сердечников, но из-за трения между контактирующими поверхностями не
представляется возможным разместить заземляющий сердечник 70 по центру и в непосредственном контакте
с оболочками всех силовых сердечников.
Ещё одна особенность изобретения заключается в использовании в кабеле силовых жил с односторонней
спирально скрученной оболочкой, как указано выше, заземляющей жилы, включающей внутренний
металлический проводник и внешний металлический проводник, предпочтительно в виде изолированной от
него обмотки, причём внутренний проводник 80 и внешняя обмотка образуют проводники как для протекания,
так и для обратного тока в цепи заземления и, таким образом, образуют замкнутую цепь заземления при
соответствующем соединении концов. 85 Ещё одна особенность заключается во включении в кабель
продольно расположенных прокладок или подушечек из изоляционного материала, расположенных между
однонаправленно скрученными по спирали оболочками силовых жил.
Следует отметить, что настоящее изобретение никоим образом не относится к спиральной оболочке или
обмотке для электрических кабелей, включающих множество шнуров из 95 проводящих материалов, каждый
шнур состоит из ряда тонких гибких проводов или жил, скрученных вместе и снабженных обмотками из
непроводящего материала через определенные промежутки, или к непрерывной обмотке из проводящего
материала.
Как хорошо видно из прилагаемого чертежа, в оболочке, изготовленной в соответствии с данным
изобретением, скрутка проводов, составляющих отдельные шнуры, составляет 105, так что в случае обрыва
одного или нескольких проводов они, из-за малой скрутки, не будут иметь достаточной длины, чтобы пробить
внешнюю изоляционную оболочку кабеля. В случаях, когда длина свивки составляет 110 единиц, и
оборванные провода становятся достаточно длинными, чтобы проколоть внешнюю оболочку кабеля, для
предотвращения этого необходимо обматывать отдельные провода либо с интервалами 115, либо
непрерывно. Таким образом, настоящее изобретение, как уже было сказано, определенно отличается от
кабелей, в которых отдельные провода обмотаны, и благодаря ограничению скручивания проводов в
соответствии с данным изобретением становится очевидным, что затраты на обмотку полностью
исключаются.
Для более полного понимания изобретения следует обратиться к вышеупомянутым чертежам, прилагаемым к
настоящей Спецификации, где: Фиг. 1 иллюстрирует в перспективе часть электрического кабеля в
соответствии с 130, который включает в себя множество жил, надлежащим образом встроенных в резиновый
или подобный изоляционный материал корпуса кабеля и представляющих собой необходимые силовые и
заземляющие проводники.
Особенностью настоящего изобретения является наличие в электрическом кабеле новой или улучшенной
оболочки, состоящей из ряда проволочных шнуров, каждый из которых представляет собой группу спирально
скрученных жил, причем сами многожильные и скрученные элементы шнура спирально скручены в одном
направлении вокруг изоляции, окружающей один или несколько жил или проводников, таким образом, чтобы
располагаться близко друг к другу, не пересекаясь.
В известной оплетке кабеля есть несколько недостатков, один из которых заключается в том, что частые
изгибы кабеля приводят к трению отдельных жил или лент оплетки друг о друга, что в результате трения
приводит к разрыву оплетки.
В усовершенствованных оболочках трение сведено к минимуму, и, как следствие, значительно снижена
склонность к разрыву, а кроме того, скрученная структура нескольких шнуровидных элементов оболочки
обеспечивает значительно повышенную прочность и/или долговечность, поскольку даже если отдельные нити
этих шнуров обрываются, оболочка не получает существенных повреждений или повреждается не в той
степени, как упомянутая выше плетеная оболочка.
53 Еще одним недостатком плетеных оболочек является то, что частые изгибы, которым кабель подвергается
в процессе эксплуатации, вызывают частое коробление и растяжение проволочных жил в местах их
пересечения, что неизбежно приводит к обрыву. Настоящий изобретение устраняет этот и все другие
недостатки, характерные для плетеных оболочек.
Кроме того, скручивание элементов шнура в одном направлении вокруг сердечника позволяет легко
осмотреть заключенный внутри сердечник простым движением скручивания оболочки в направлении,
противоположном направлению скручивания шнуров, и тем самым открыть ее.
В соответствии с данным изобретением, заземляющий сердечник может быть удобно расположен в контакте с
одним или несколькими силовыми сердечниками, имеющими оболочки или обмотки, при этом в одном из
вариантов осуществления заземляющий сердечник расположен по центру относительно силовых
сердечников, обмотанных таким образом, и контактирует с ними.
Соседние файлы в папке патенты