Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4945
.pdf
изобретения к двум расположенным напротив друг друга струйным трубкам, пригодным для использования в
посудомоечной машине 90; Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез струйных отверстий в трех
положениях, иллюстрирующий общий принцип изобретения 95; Рисунки 3 и 4 представляют собой
поперечные разрезы и внешние виды применения изобретения к устройству с розовидной струей; и Рисунки 5
и 6 представляют собой аналогичные виды модифицированной конструкции устройства 100, в которой
отверстия выполнены в плоских пластинчатых элементах вместо изогнутых пластинчатых элементов, как на
предыдущих рисунках.
В устройстве, изображенном на рисунках 1 и 2, неподвижная трубка 5 закрыта с одного конца 105 и соединена
с другого конца с подходящим источником, например, чистящей жидкости. На этой трубке вращается трубка 6,
снабженная рычагом 9, перемещающимся в направляющей 10 в пределах определенных угловых
ограничений 110, определяемых длиной направляющей 9 или упорами 35, предусмотренными в ней.
В трубках 5 и 6 предусмотрены перфорации или отверстия 11 и 12 такого размера, что при перемещении
рычага 9 в положение H оба отверстия будут закрыты, а при перемещении в положение J оба отверстия будут
полностью зафиксированы, и прохождение через них будет максимальным, в то время как при перемещении
рычага 9 в положение G, которое является нормальным положением, степень открытия будет
соответствовать желаемой при использовании устройства. Рычаг 9 будет удерживаться в любом из этих
положений с помощью пружинного фиксатора 13, закрепленного на нем и предназначенного для вхождения в
пазы направляющей 10, соответствующие трем положениям.
266,099 26 — это вращающаяся пластина, удерживаемая между собой центральным шарнирным штифтом 27.
Край пластины 26 выполнен в виде обода 28, вращающегося над цилиндрической частью 29 камеры 24 и 70,
содержащей три углубления 30, 31 и 32, предназначенные для зацепления с пружинным штифтом 33, когда
пластина 26 перемещается с помощью рукоятки 34 в положения, соответствующие H, G и J, как описано со
ссылкой 75 на предыдущие рисунки для той же цели. Отверстия или перфорации 11 и 12 могут быть
круглыми, прямоугольными или любой другой подходящей формы.
Кроме того, устройство может быть адаптировано для использования в любой другой ситуации или в связи с
любым другим оборудованием, в котором используются распылительные или всасывающие форсунки и где
существует опасность засорения отверстий. 85 Для обеспечения возможности перерезания или сжатия
любого вещества, стремящегося закупорить отверстия 11 и 12, края наклонены к соприкасающимся
поверхностям двух трубок, причем такой наклон направлен в сторону относительного перемещения двух
трубок, а наклон на одном краю отверстия направлен в противоположную сторону по сравнению с наклоном
на соседнем краю соответствующего отверстия в другой трубке, образуя режущие или перерезающие кромки.
В конкретном устройстве, показанном на рисунках 1 и 2, изображены два комплекта трубок, отверстия которых
расположены таким образом, чтобы создавать противоположно расположенные струи жидкости,
направленные на любой предмет, помещенный в пространство между ними, как в посудомоечной машине.
Для того чтобы отверстия противоположно расположенных комплектов трубок регулировались синхронно, две
вращающиеся трубки 6 снабжены рычагами 14, соединенными между собой соединительным звеном 15.
Принцип работы устройства следующий: для нормальной работы рычаг 8 перемещается в положение G0;
если в отверстиях 11 и 12 застревает какое-либо вещество, рычаг 9 перемещается в положение 11, когда
режущее действие соприкасающихся кромок отверстий 11 и 12 либо разрежет препятствующее вещество на
две части, либо достаточно сожмет его, чтобы жидкость могла пронести его через отверстия, когда рычаг
перемещается в положение J. Наклонные кромки отверстий 11 и 12 изогнуты для облегчения прохождения
препятствия через отверстия. После того, как отверстия будут таким образом очищены, рычаг 9
перемещается в нормальное положение 0-, при этом операция очистки завершается без необходимости
перекрывать подачу жидкости и отсоединять какие-либо части аппарата.
В устройстве, показанном на рисунках 3 и 4, соответствующие детали обозначены теми же номерами, что и на
рисунках 1 и 2, и работают аналогичным образом. Однако жидкость подается через трубку 20,
приспособленную для соединения с любым подходящим источником жидкости, или же она может быть
соединена непосредственно с сосудом, содержащим жидкость, и использоваться в качестве устройства для
полива, аналогично лейке. В этом примере входная трубка 20 закреплена над отверстием 5,5 в боковой
стенке трубки 5, а концы трубки закрыты заглушками 21 и 22.
Применение изобретения к устройству, в котором отверстия 69 сформированы в плоских пластинах, показано
на рисунках 5 и 6. В данной модификации 23 представляет собой трубу, подающую жидкость в
распределительную камеру 24, на конце которой закреплена пластина 25, соответствующая трубкам 5 на
предыдущих рисунках. На пластине 25. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ
его осуществления, мы заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266100.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266100&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266100A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.1 --
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 6 января 1926 г., № 443/26, Заявка принята: 24 февраля
1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования теплообменников или относящиеся к ним.
(Сообщение от корпорации CAitBoRUNDum из города Ниагара-Фоллс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки, корпорации штата Пенсильвания.) Мы, компания Carnoruindum Limited, корпорация, учрежденная в
соответствии с Законами о компаниях 1908-1917 годов Великобритании, имеющая офис и место ведения
бизнеса по адресу: Trafford Park Road, Trafford Park, Manchester, England, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится в широком смысле к теплообменникам, и в частности к теплообменникам,
предназначенным для передачи тепла от горючих газов к воздуху или другим жидкостям. Теплообменник
согласно настоящему изобретению представляет собой, по существу, оболочечную конструкцию,
содержащую камеру сгорания и теплопередающие элементы, причем теплопередающие элементы включают
в себя огнеупорные трубки с высоким коэффициентом теплопроводности.
При реализации настоящего изобретения предпочтительно изготавливать трубки из карбида кремния,
поскольку этот огнеупорный материал обладает высоким коэффициентом теплопроводности.
В настоящем описании огнеупорный материал с высокой теплопроводностью считается огнеупорным
материалом, имеющим коэффициент теплопроводности, существенно близкий к коэффициенту
теплопроводности карбида кремния.
В печах и топочных камерах уже используются камеры сгорания с излучением из карбида кремния.
Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности использования высокотемпературной
камеры сгорания с излучением из карбида кремния в теплообменнике, изготовленном [Цена 1/-]
преимущественно из материалов со сравнительно низкой теплостойкостью. Эта цель достигается путем
защиты металлических листов и труб, составляющих основной корпус теплообменника, от прямого теплового
излучения от стенок камеры сгорания с помощью трубок из карбида кремния, расположенных между
металлическими трубками и стенками камеры сгорания, а также огнеупорной глиняной стенки, образующей
огнеупорную футеровку для части металлических стенок теплообменника.
Поскольку тонкие металлические профили передают тепло легче, чем тяжелые огнеупорные материалы,
таким образом, высокоэффективный теплообменник получается путем сочетания возможностей
эффективного сгорания в камере сгорания с излучением карбида кремния с высокой теплопроводностью
карбида кремния в трубах, прилегающих к камере, и более высокой теплопроводностью металлических труб и
листов. Такая эффективность достигается при сравнительно низких затратах на строительство благодаря
использованию металлических листов и труб по всей основной части теплообменника.
Предпочтительный вариант осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах, на которых:
Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез теплообменника, выполненный по линии I-I на Рисунке 2;
Рисунок 2 представляет собой продольный вертикальный разрез по линии II-II на Рисунке 3; Рисунок 3
представляет собой поперечный вертикальный разрез по линии III-III на Рисунке 2; Рисунок 4 представляет
собой детальный вид камеры сгорания с излучающим элементом из карбида кремния, и Рисунок 5
представляет собой детальный вид взаимодействующих огнеупорных элементов для поддержки трубок из
карбида кремния.
В представленном варианте осуществления изобретения 85 теплообменник включает в себя внешнюю
оболочку 2, образованную из расположенных на некотором расстоянии друг от друга металлических стенок,
заполненных подходящим теплоизоляционным материалом 3, заполняющим пространство между ними.
Выходное отверстие 4 для нагретого воздуха сообщается с пространством внутри этой внешней оболочки
через ее боковую сторону, а входное отверстие 5 для холодного воздуха сообщается с этим пространством
через отверстие в металлической пластине 6, которая образует затвор для задней части оболочки.
Внутри внешней оболочки 2 находится внутренняя металлическая оболочка 7, верхняя, боковые и торцевые
стенки которой отстоят от верхней, боковых и торцевых стенок внешней оболочки. Нижняя часть внутренней
оболочки защищена внутренней стенкой из огнеупорной глины 8, образующей огнеупорную футеровку для
этой нижней части и заключающей в себе пространство, внутри которого расположена излучающая камера
сгорания из карбида кремния 9. Этот теплообменник имеет U-образную форму и сообщается одним концом с
внешней поверхностью теплообменника через отверстие 10 в передней части огнеупорной глиняной стенки 8.
Как видно из рисунка 2, передняя торцевая часть огнеупорной стены 8 проходит через отверстия в передних
торцевых стенках внутренней и внешней оболочек и перекрывает пространство между этими передними
торцевыми стенками. Конструкция openSO0 ing 10 образует отверстие горелки для камеры сгорания, причем
эта камера снабжена на другом конце своего U-образного канала выходным отверстием 11, через которое
газы сгорания проходят из камеры сгорания во внутренний корпус. Камера сгорания отделена от дна
нагревателя подходящим огнеупорным глиняным основанием 12, в котором имеются зазоры 13, позволяющие
циркулировать продуктам сгорания между основанием и нижней стенкой камеры сгорания.
Непосредственно над верхней стенкой камеры сгорания расположен ряд из 46 трубок 14 из карбида кремния,
а напротив задней торцевой стенки камеры сгорания расположен еще один ряд трубок 15 из карбида кремния.
Эти трубки из карбида кремния 14 и 15 закреплены своими концами в боковых частях огнеупорной глиняной
стенки 8 и в боковых стенках внутренней оболочки 7, причем указанная огнеупорная глиняная стенка частично
состоит из кирпичей 16, форма которых показана на рисунке 5. В этих кирпичах имеются соответствующие
углубления, образующие круглые отверстия для приема концов трубок. Над трубками из карбида кремния 14
расположены ряды металлических трубок 17, поддерживаемых своими концами в боковых стенках внутренней
металлической оболочки 7 и сообщающихся с пространствами между этими боковыми стенками и боковыми
стенками внешней оболочки. Между трубками из карбида кремния 15 и задней торцевой частью огнеупорной
глиняной стенки 8 расположен еще один ряд металлических трубок 18, причем эти трубки закреплены в
боковых частях указанной стенки и в боковых стенках внутренней оболочки таким же образом, как и трубки 14
и 15.
Внутри внутренней оболочки находятся горизонтальные металлические перегородки 19, которые заставляют
продукты сгорания, выходящие из отверстия 11, совершать несколько проходов по всей длине внутренней
оболочки, прежде чем выйти из теплообменника 75 через отводной дымоход 20. Этот дымоход расположен в
задней части теплообменника, а выходное отверстие 11 из камеры сгорания расположено в передней части
теплообменника. Дымоход 80, 20 имеет ту же ширину, что и внутренний корпус, и расположен в пространстве
между задней торцевой стенкой 6 внешнего корпуса и задней торцевой стенкой 21 внутреннего корпуса, на
некотором расстоянии от обеих этих стенок. Задняя торцевая стенка 21 и верхняя стенка внутренней
оболочки выступают за боковые стенки последней до боковых стенок внешней оболочки, так что воздух,
поступающий через воздухозаборник 5, вынужден подниматься вверх в пространство между верхней стенкой
внутренней оболочки и верхней стенкой внешней оболочки, а затем перемещаться к передней части
нагревателя в пространство между передней торцевой стенкой внутренней оболочки и передней торцевой
стенкой внешней оболочки.
Перегородки 22 между боковыми стенками внутреннего и внешнего корпусов расположены таким образом, что
воздух, попав в пространство между передней торцевой стенкой внутреннего и передним торцевым корпусом,
вынужден несколько раз проходить через трубки 14, 15, 17 и 18 по всей ширине внутреннего корпуса, прежде
чем он сможет окончательно выйти из теплообменника через отвод 4.
Стенки внутренней оболочки и перегородки 19, направляющие поток продуктов сгорания через внутреннюю
оболочку 110, предпочтительно должны быть изготовлены из калориметрических металлических пластин,
собранных в секции и скрепленных калориметрическими болтами.
Трубы 18 и 17 в нижних блоках также могут быть изготовлены из 115-калоризированного металла, поскольку
они подвергаются более высоким температурам, чем трубы 17 в верхних блоках. Трубы 17 в верхних берегах
могут быть изготовлены из обычного железа или стали. Если теплообменник должен работать при очень
высоких температурах, все металлические трубки могут быть изготовлены из калориметрического металла,
тогда как, если теплообменник должен работать при относительно низких температурах, все металлические
трубки могут быть изготовлены из обычного железа или стали.
Станет очевидным, что тепло поступает в теплообменник как в виде лучистого тепла от камеры сгорания из
карбида кремния 130 / -/ 266,100, так и в виде явной теплоты в газах сгорания, выходящих из камеры
сгорания. Эти газы, выходящие из камеры сгорания, направляются перегородками 19 таким образом, что им
приходится совершать несколько проходов по всей длине внутренней оболочки, прежде чем попасть в
дымоход через отводной канал 20.
При перемещении таким образом через внутреннюю оболочку они соприкасаются с рядами трубок, по
которым подается воздух, подлежащий нагреву. После последнего прохождения через внутреннюю оболочку
они затем проходят через отводной дымоход 20, который окружен воздухом, поступающим в теплообменник
через входное отверстие 5. Нагреваемый воздух проходит вокруг отводного дымохода 20, над верхней частью
внутреннего корпуса, вниз через пространство между передней торцевой стенкой внутреннего корпуса и
передней торцевой стенкой внешнего корпуса, а затем совершает несколько проходов по ширине внутреннего
корпуса через трубки, окруженные горячими продуктами сгорания. Воздух, проходя через теплообменник,
может проходить через любую из трубок блока, составляющих каждый проход. Трубы из карбида кремния,
стали и/или калориметрического металла, составляющие каждый проход, выходят в общую камеру, то есть в
камеру 23 или камеру 24 (рис. 1). При таком выходе, благодаря естественным конвекционным потокам,
воздух, наиболее нагретый в нижних и более горячих трубах, меняет свое положение по отношению к
относительно более холодному воздуху, прошедшему через верхние трубы.
Это означает, что при следующем проходе в горячие трубки поступает более холодный воздух, чем если бы
все трубки блока, составляющего проход, не выходили в общую камеру. То же самое происходит при каждом
последующем проходе: 4,5 общая температура воздуха повышается, но локальных зон перегрева не
образуется.
В пространстве между внутренней и внешней стенками теплообменника постоянно находится воздух в
движении, что предотвращает последовательное повышение температуры и чрезмерные потери через
внешние стенки. Охлаждающий эффект воздуха также устраняет необходимость в использовании
высокотемпературных огнеупорных материалов в большей части теплообменника.
Преимущества изобретения обусловлены расположением излучающей камеры сгорания из карбида кремния
в сочетании с металлическими проводящими трубками и расположенными между ними проводящими
трубками из карбида кремния, а также защитной стенкой из огнеупорной глины, что позволяет максимально
эффективно использовать энергию, получаемую при сгорании топлива, в теплообменнике, который может
быть изготовлен с относительно низкими затратами. Трубки из карбида кремния не только защищают
металлические трубки от прямого теплового излучения от стенок камеры сгорания, но и дополнительно
защищают металлические трубки, поглощая часть тепла, содержащегося в продуктах сгорания, прежде чем
эти газы вступят в контакт с металлическими трубками. Конструкция, при которой трубки из карбида кремния,
стали 75 и/или калориметрического металла, составляющие каждый проход, выходят в общую камеру,
особенно подходит для теплообменника, из которого требуется большой объем воздуха при сравнительно
низкой температуре 80, и позволяет использовать высокотемпературный теплоноситель без перегрева
какой-либо части теплообменника.
Поскольку эффективная температура любой из трубок 85 представляет собой среднее значение температуры
окружающего газа и внутренней температуры воздуха, нижние трубки постоянно находились бы при гораздо
более высокой средней температуре, чем это было бы возможно при использовании конструкции 90,
описанной в настоящем изобретении, если бы смесительная камера в конце каждого прохода была
исключена.
Хотя был описан предпочтительный вариант осуществления изобретения, следует понимать, что в детали
конструкции могут быть внесены изменения без отступления от изобретения или объема прилагаемых
пунктов формулы изобретения. Следует также понимать, что данное изобретение не ограничивается на 100%
применением только для нагрева воздуха.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как нам
сообщили наши зарубежные корреспонденты, мы заявляем:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266101.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266101&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266101A
[]
-СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 12 января 1926 г., № 873/26., Полная левая сторона: август. 27, 1926.
Завершено: февраль. 24, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве печенья, тортов и аналогичных пищевых продуктов.
Я, Оуэн Аубани Элиас, член Королевского колледжа хирургов, гражданин Великобритании, проживающий по
адресу: Уоллер Роуд, 123, Нью-Кросс, Лондон, Юго-Восток 14, настоящим заявляю, что данное изобретение
имеет следующий характер: данное изобретение относится к производству печенья, тортов и аналогичных
пищевых продуктов и основано на открытии того, что ценность или количество витаминов в пищевых
продуктах, таких как животные жиры и сырые злаки, может быть увеличено путем воздействия на них
солнечного света или искусственного света, обладающего определенными актиническими лучами. Таким
образом, было доказано, что при кормлении животных сырой овсянкой, облученной видимыми актиническими
(ультрафиолетовыми) лучами, такая овсянка оказывалась более полезной, чем до облучения. Кроме того,
было доказано, что этот принцип может быть введен в так называемые «неактивные» сырые пищевые
продукты путем инсоляции, а также ультрафиолетового излучения, которое часто называют «накопленным
солнечным светом», и что болезненное кальцификация костей является результатом диеты, в которой
отсутствует это вспомогательное пищевое вещество, обладающее свойствами, препятствующими
кальцификации.
Тщательно проведенные исследования на животных позволили получить ценные доказательства того, что
этот принцип, а также природный сахар, ферменты и растворимые белки в злаковых продуктах, серьезно
нарушаются в результате обычного процесса выпечки.
Согласно настоящему изобретению, я обнаружил, что этого можно избежать, а также сохранить полную
пищевую ценность продуктов, таких как печенье, хлеб, торты и подобные изделия, в течение достаточно
длительного периода времени, проведя [Pricep] - -:
Процесс выпечки в присутствии ультрафиолетовых или видимых актинических лучей, для чего я предлагаю
печь с одной или несколькими ультрафиолетовыми лампами, предпочтительно кварцевой ртутной лампой, и
45 рядом ламп накаливания или другими подходящими средствами для получения тепла, а также света и
поддержания температуры около 90 °C. Даже оказывается целесообразным снизить температуру примерно
до 60 °C в центре печи или в конце процесса, и таким образом сохраняется полная пищевая ценность
материала без серьезного повреждения природных 55 сахаров, ферментов и растворимых белков.
В результате дальнейших экспериментов и подтверждающих физиологических тестов я обнаружил, что
температуру в печи можно кратковременно повышать во время работы до 200 градусов Цельсия и даже выше,
если позволяют условия, без серьезного ущерба для так называемых вспомогательных пищевых факторов
или витаминов. Следует учитывать восприимчивость витамина 65 к окислению и принимать меры для его
предотвращения, по возможности исключая циркуляцию воздуха и не допуская образования озона вблизи
пищевого продукта. 70 Этот метод применим не только к передвижным печам, но и к закрытым печам.
Датировано 12 января 1926 года.
CIATWIN & COMPANY, Консультационное патентное агентство, Грейс Инн Роуд, 253, Лондон, Западная
Англия.
1,
Представители заявителя.
^В Ириме^--- I J l 266,161 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве печенья, тортов и аналогичных пищевых продуктов.
Я, УБРЕЙ ЭЛИАС, член Королевского колледжа хирургов, гражданин Великобритании, проживающий по
адресу: Уоллер Роуд, 123, Нью-Кросс, Лондон, Юго-Восток 14, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к производству печенья, тортов и аналогичных пищевых продуктов
и основано на открытии того, что солнечные лучи, а также лучи ртутных и дуговых ламп обладают
способностью противодействовать некоторым заболеваниям, а также компенсировать ошибки в питании.
Общепринято даже то, что пищевые вещества в тканях в некоторой степени благотворно изменяются под
воздействием света, и то же самое в значительной степени относится к овощам при облучении искусственно
созданными ультрафиолетовыми лучами. Однако это свойство снижается, если продукт запекается или
готовится в темных печах в течение длительного времени, в результате чего серьезно повреждаются
природные сахаросодержащие ферменты и растворимые белки.
В настоящее время наука принимает во внимание лучи с очень разными длинами волн, которые служат
различным целям, например, ультрафиолетовые лучи, ответственные за синтез активного вещества
витамина D из холестерина или его эквивалента фитостерола в растениях.
Помимо разрушительных тепловых лучей, существуют также лучи, усиливающие ощущение тепла, а также
флуоресцентные и светящиеся лучи от раскаленных поверхностей. Я обнаружил, что последнее, что я
называю лучистым теплом, значительно ускоряет действие ультрафиолетового света и окажется ценным в
процессе выпечки съедобных продуктов, имитируя естественный процесс созревания пищи под воздействием
солнечного света. В действительности, в других отчетах, опубликованных после даты моей предварительной
заявки, отмечалось, что светящаяся поверхность придает организму нечто «интенсивно питательное»,
питающее его так же, как витамины и ультрафиолетовые лучи. Из этих замечаний и практических испытаний,
подтвержденных экспериментами, следует, что темное тепло или конвекционное тепло, распространяемое в
обычных темных печах или кухонных емкостях, следует считать нежелательным.
Согласно настоящему изобретению, я обнаружил, что полная пищевая ценность может быть сохранена в
течение достаточно длительного периода времени у печенья, хлеба, тортов и подобных изделий путем
проведения процесса выпечки в присутствии искусственно созданных ультрафиолетовых лучей, нагрев
которых осуществляется одним или несколькими источниками как света, так и лучистого тепла. Для этой цели
я предлагаю печь с одной или несколькими ультрафиолетовыми лампами, предпочтительно кварцевой
ртутной лампой, и рядом ламп накаливания или другими подходящими средствами для получения тепла, а
также света и поддержания температуры около 900 °C.
Было даже выгодно снизить температуру примерно до 600 °C в центре печи или в конце процесса при
использовании печи с передвижным фартуком, и при этом сохраняется полная пищевая ценность материала
без серьезного ущерба для витаминов, натурального сахара, ферментов и растворимых белков.
В результате дальнейших экспериментов и подтверждающих физиологических тестов я обнаружил, что
температуру в печи для выпечки можно кратковременно повысить до 2000 °C и даже выше, если позволяют
условия, без серьезного ущерба для так называемых вспомогательных пищевых факторов. Следует
учитывать восприимчивость витаминов к окислению и принимать меры для его предотвращения, по
возможности исключая поток воздуха и не допуская образования озона вблизи пищевого продукта.
Этот метод применим не только к переносным печам с фартуком, но и к закрытым печам.
Обычно я размещаю ртутную лампу 100 непосредственно снаружи нагреваемой печи, защищенную тонким
кварцевым окном, или в таком положении, чтобы она направляла ультрафиолетовые лучи внутрь печи,
которая нагревается лампами накаливания.
В качестве модифицированного процесса, когда используются большие печи и его реконструкция оказывается
неудобной, я могу использовать ртутную лампу или другую ультрафиолетовую лампу, размещенную в
подходящем месте для облучения печенья, тортов и тому подобного во время обычного процесса выпечки, но
это не дает столь эффективного результата. Температуру в духовке следует поддерживать как можно ниже,
чтобы избежать разрушения или ослабления основного вещества (или веществ), холестерина (C2, 106) и т. д.,
из которых витамины образуются под действием коротких световых волн.
Синтетический процесс протекает медленно, когда исходное сырье подвергается облучению, но ускоряется
при достижении температуры около 10°C.
Мне известно, что для освещения пекарских печей использовались лампы, которые размещались либо внутри
печи, либо таким образом, чтобы проецировать лучи через прозрачные отверстия в стенке печи; также
известно, что для нагрева печей используются лампы накаливания, и в одном из таких случаев, когда
используются трубчатые лампы накаливания, каждая трубка может содержать каплю ртути. В обычных
процессах выпечки витамин D ослабляется или разрушается, но восстанавливается, если присутствует
холестерин, при воздействии ультрафиолетовых лучей. Известные процессы не предусматривают выпечки в
присутствии ультрафиолетовых лучей, которая позволяла бы проводить выпечку практически без потери
витамина D, особенно если, помимо этого, присутствует свет и «лучистое тепло», и при условии, конечно, что
температура не является чрезмерной.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266102.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266102&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266102A
[]
ЗАБРОНИРОВАНО 4 КОПИИ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 12, 1926. Нет, 896/26.
Фотография слева: 11 октября 1926 года.
Завершено: февраль. 24, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
266,102 Усовершенствованная автоматическая тормозная система для предотвращения движения задним
ходом.
Я, Пейсер Фрэнсис Парер, проживающий по адресу: Куинс-роуд, 4, Ричмонд, графство Йоркшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к тормозам, предотвращающим движение транспортных средств задним ходом, и его
целью является создание усовершенствованной конструкции, особенно применимой к автобусам, трамваям и
другим дорожным транспортным средствам.
Тормоз в соответствии с моим изобретением включает в себя храповое колесо, закрепленное на карданном
валу или оси транспортного средства, имеющее собачку или собачки, предназначенные для перемещения по
указанному храповому колесу во время вращения карданного вала или оси в прямом направлении, и для
соединения указанного храпового колеса с соосным зубчатым колесом при обратном вращении карданного
вала или оси, так что зубчатому колесу не передается никакого движения во время нормального вращения
карданного вала или оси в прямом направлении, но обратное движение карданного вала или оси немедленно
передается на зубчатое колесо. Зубчатое колесо соединено промежуточной шестерней с зубчатым колесом,
закрепленным на промежуточном валу, вращение которого осуществляется любым удобным устройством для
применения тормоза к карданному валу или оси с целью остановки транспортного средства. Таким образом
предотвращается случайное движение транспортного средства задним ходом по склону. Промежуточная
шестерня обычно удерживается в зацеплении с зубчатыми колесами карданного вала или оси и
промежуточного вала пружиной, но водитель может временно вывести ее из зацепления с помощью
соответствующего рычажного механизма, когда требуется движение транспортного средства задним ходом.
При этом промежуточная шестерня возвращается в свое нормальное зацепленное положение под действием
пружины сразу после того, как водитель отпускает рычаг.
Таким образом, тормозная система всегда готова к автоматическому срабатыванию в экстренной ситуации и
должна быть намеренно отключена, когда требуется движение задним ходом. 50 Устройство удобно
размещено в соответствующем корпусе, снабженном подшипниками для вала промежуточной шестерни и
промежуточного вала. Шестерня может скользить аксиально по своему валу в направлении 55 и смещаться
относительно зубчатых колес на карданном валу или оси и промежуточном валу под действием давления
пружины, установленной вокруг пружины шестерни. 60 Тормоз на карданном валу или оси может быть удобно
выполнен в виде ленточного тормоза, закрепленного на одном конце и имеющего свободный конец,
соединенный цепью с частично зубчатым колесом, закрепленным на промежуточном валу, так что, 65 когда
промежуточный вал вращается при обратном движении карданного вала или оси, цепь наматывается на
указанное частично зубчатое колесо, и ленточный тормоз срабатывает на карданном валу или оси. При
необходимости, вместо частично зубчатого колеса, промежуточный вал может быть снабжен зубчатым
сектором или кривошипом, или может быть использован любой другой подходящий способ использования
движения промежуточного вала для приложения тормоза к карданному валу или оси.
Теперь станет ясно, что автобус, трамвай или другое дорожное или железнодорожное транспортное средство,
оснащенное тормозом в соответствии с моим изобретением (пункт 80), эффективно защищено от
непреднамеренного движения назад, и риск аварии по этой причине исключен.
Датировано 12 января 1926 года. 85 Мьюберн, Эллис и Ко., дипломированные патентные поверенные, и 72,
Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2 и 3. Здания Святого Николая, Ньюкасл-на-Тайне, 2 266,10 ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
X- An -Улучшенный автоматический тормоз для предотвращения движения задним ходом -:-: - C -:
Транспортных средств.
Я, Питер Фрейнсис Паркер, ранее проживавший по адресу: Куинс-роуд, 4, Ричмонд, графство Йоркшир, а
теперь проживающий по адресу: Уиллоудин, Эшли Гарденс, Кледон, графство Дарем, британский подданный,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тормозам, предотвращающим движение транспортных средств задним
ходом, и имеет своей целью создание усовершенствованной конструкции, особенно применимой к автобусам,
трамваям и другим дорожным транспортным средствам.
Автоматический тормоз в соответствии с моим изобретением включает в себя храповое устройство на оси или
карданном валу транспортного средства, причем это устройство не работает во время движения вперед,
зубчатое колесо на указанной оси или валу, приспособленное для соединения с ним посредством указанного
храпового устройства сразу после изменения направления вращения указанной оси или вала на обратное, и
зубчатую передачу, вращаемую указанным зубчатым колесом для применения тормоза к оси или карданному
валу транспортного средства, чтобы остановить обратное вращение и тем самым остановить транспортное
средство, причем один из элементов указанной зубчатой передачи может быть временно отведен, чтобы
позволить преднамеренно вывести автоматический тормоз из строя, когда требуется движение транспортного
средства задним ходом.
Я более подробно опишу свое изобретение со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют
автоматический тормоз в соответствии с ним. На чертежах: Рисунок 1: план со снятой крышкой защитного
кожуха, а рисунки 2 и 8: разрезы по линиям X-X и Y-Y соответственно на Рис. 1.
Обращаясь к указанным чертежам, в приведенном в них примере a обозначает карданный вал или ось
транспортного средства. На оси a закреплена пара дисков b, между которыми находится пара собачек c,
которые шарнирно закреплены на штифтах d и приспособлены для взаимодействия с зубьями храпового
механизма e по внутренней стороне зубчатого колеса f. В то время как ось a вращается в прямом
направлении (т.е. против часовой стрелки), собачки c скользят по зубьям храпового механизма e, и зубчатое
колесо f не вращается, но сразу же ось a начинает вращаться в обратном направлении (т.е.
(по часовой стрелке), собачки c входят в зацепление с зубьями e и соединяют колесо f с осью a, после чего
колесо / вращается. При необходимости собачки могут быть установлены внутри колеса и приспособлены для
взаимодействия с храповым колесом, закрепленным на оси.
Колесо / соединено промежуточной шестерней g с зубчатым колесом h, закрепленным 65 на промежуточном
валу j. Шестерня свободно вращается на неподвижном валу c, по которому она может перемещаться в осевом
направлении. Шестерня g обычно удерживается в зацеплении с зубчатыми колесами и h пружиной m 70,
которая прижимает ее к кольцу n на валу k. Однако, при необходимости движения транспортного средства
задним ходом, водитель может временно вывести шестерню g из зацепления с колесами / и h с помощью
соответствующего рычажного механизма 75; например, с помощью подходящего поворотного рычага (не
показан), имеющего вилку, предназначенную для зацепления с канавкой g' в выступе колеса g, чтобы
выдвинуть его на 80 градусов от соосности с колесом / и h, преодолевая давление пружины -e.
Подпружина возвращает шестерню g в ее нормальное зацепленное положение сразу после того, как водитель
отпускает рычаг. 85 Тормоз на оси a включает в себя ленточный тормоз p, прикрепленный одним концом
болтом q к неподвижному валу k, свободный конец которого соединен с одним концом цепи r, другой конец
которой 90 прикреплен в точке s к зубчатому колесу t, закрепленному на промежуточном валу j, так что при
вращении промежуточного вала при обратном движении оси a цепь наматывается на колесо t, и ленточный
тормоз 95 воздействует на барабан p' на оси. При желании, вместо зубчатого колеса, такого как t,
промежуточный вал j может быть снабжен зубчатым сектором или кривошипом, или может быть использован
любой другой подходящий способ 100, использующий движение промежуточного вала j для приложения
тормоза к оси a.
Устройство удобно размещено в соответствующем корпусе или кожухе М, снабженном подшипниками v для
оси a и промежуточного вала j, а также опорами w для неподвижного вала k.
Теперь станет ясно, что автобус, трамвай или другое дорожное или железнодорожное транспортное средство
110, оснащенное тормозом в соответствии с моим изобретением, эффективно защищено от
непреднамеренного движения назад, и риск аварии по этой причине 266,102 266,102 исключается. Когда
транспортное средство движется вперед, устройство неактивно, лапка скользит по зубьям храпового
механизма. Немедленно начинается обратное вращение карданного вала или оси a, собачки входят в
зацепление с зубьями храпового механизма, и посредством зубчатой передачи /, g, h, t и цепи r тормоз p
воздействует на барабан pl на карданном валу или оси, чтобы остановить транспортное средство, причем
Соседние файлы в папке патенты