Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4945
.pdf
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям 1) чайников или кастрюль — которые в
дальнейшем именуются и включаются в термин «чайники» — типа, в которых центральная часть дна
приподнята над нижним краем боковых стенок и окружена, в свою очередь, кольцевыми нагревательными и
водяными пространствами треугольной формы. Когда описанные выше чайники изготавливаются из двух
частей, они обычно соединяются вместе по краю в нижней части корпуса.
В чайнике, изготовленном по данному изобретению, дно и боковые стенки выполнены из двух металлических
заготовок, и изобретение отличается от вышеописанного тем, что соединение образовано между двумя
частями, промежуточной внутренней стенкой водного пространства, расположенной выше или на одном
уровне с приподнятой внутрь частью дна, что укрепляет чайник и продлевает срок его службы.
На прилагаемых чертежах изображен котел, изготовленный из двух металлических заготовок, таких как
железо, медь, латунь или алюминий, выточенных, отштампованных или отлитых до желаемой формы или
контура. Эти две заготовки образуют, соответственно, боковые стенки или основную вертикальную и верхнюю
части чайника, а также дно. Корпус выполнен такого размера, что его можно поворачивать внутрь и вверх,
чтобы не только образовать кольцевое водное пространство, но и обеспечить соединение между двумя
указанными частями, как описано ниже (пункт 4). Указанные две части скрепляются вместе любым
подходящим способом, например, пайкой, сваркой или сваркой.
их края соприкасаются с внутренней стенкой водного пространства.
Рис. 1 — это разрез чайника объемом 50 мл, изготовленного из двух металлических заготовок, соединенных
кромками во внутренней стенке водяного отсека; рис. 2 — план, вид снизу; рис. 3 — увеличенное изображение
разреза.
часть рис. 1.
На приведенном изображении показан чайник с круглым дном, который можно легко или быстро изготовить
методом вращения или штамповки из двух металлических заготовок, но следует четко понимать, что чайники
других форм, таких как квадратные или многоугольные, могут быть изготовлены методом штамповки или
литья, обладающие основными характеристиками данного изобретения.
1- боковые стороны или основная часть (далее именуемая «основная часть») чайника, 2 носик, 3 крышка и 4
ручка. 70 Основная часть на соответствующем расстоянии от своей периферии или периметра изогнута
внутрь под углом 5 и направлена вверх под углом к вертикальной части 6, которая образует боковые стороны
или стенку 75 основной части 1.
Нижняя часть 7, как показано на чертежах, выполнена из второй заготовки, далее именуемой «заготовка 7». "
Горизонтальная часть заготовки, образующая собственно дно, может быть либо плоской, как показано на
чертеже, либо иметь гофрированную или волнистую поверхность на равномерных или неравномерных
расстояниях друг от друга, либо снабжена рядом нерегулярных, смещенных или 85 зигзагообразных выступов
на указанных плоских поверхностях.
Все вышеперечисленные части имеют обычную и стандартную форму, как и кольцевое пространство для
воды, которое будет описано далее, за исключением того, что часть 5 и заготовка 7 имеют такую форму, что
соединение V...,.--между ними образовано на некотором расстоянии от нижнего края чайника.
Заготовки, из которых изготавливаются основная часть 5 и нижняя часть 7, имеют такие размеры, что их
можно изготовить следующим образом:
На подходящем расстоянии от периферии или периметра заготовки 7 часть 8 изогнута под углом 8= и
повернута вверх под углом, затем изогнута под углом 9, а затем повернута вниз и наружу под углом 10 под
тем же углом, что и часть 5, благодаря чему внутри котла образуется водяное пространство 11 в виде
усеченно-конического контура, сужающегося вниз, и указанные части одновременно образуют внутреннее
второе коническое пространство 12, отдельное:
из водного пространства 11, но примыкающего к нему, для концентрации тепла. Концы 13 и 14,
соответственно, загнутой вверх части 5 и загнутой вниз части, расположены таким образом, чтобы их можно
было скрепить друг с другом любым удобным способом, например, путем перекрытия — как показано на
рисунке — и пайки или.
сварка. Соединение 16 (рис. 1 и 3) образовано либо на одном уровне с верхней поверхностью горизонтальной
части заготовки 7, либо немного выше нее. Плоская или неровная нижняя часть заготовки 7 3(0) расположена
выше уровня изогнутой части 5, образуя горизонтальное пространство 15 для концентрации тепла и
обеспечения большей поверхности нагрева.
Благодаря тому, что чайник состоит из двух частей, предусмотрена возможность быстрой и недорогой замены
его нижней части.
Хочу, чтобы было понятно, что никакие претензии, предъявляемые компанией Rledhill: Printed for Iis Majesty's
Stationery, не предъявляются в отношении чайника, имеющего внутреннее водяное пространство, подобное
11, за исключением случаев, когда это пространство образовано соединением 16 40, как описано здесь.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 45
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266095.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266095&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266095A
[]
PAESNTVP COTPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 29, 1925. № 32,822/25.
Фотография слева: 20 сентября 1926 года.
Завершено. Принято: февраль. 24, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся защитных чехлов для автомобильных пружин и аналогичных изделий.
Мы, компания WILCOT (PAENT) COMPArLIMITED, расположенная по адресу: 26 и 27, Avenue Chambers,
Southampton Row, London, W.C. 1, британская компания, и Уильям.
Фредерис Коттрелл, проживающий по адресу: Фишпондс Роуд, 435, Фишпондс, Бристоль, графство Глостер,
подданный Великобритании, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к жестким защитным чехлам или кожухам для пружин автомобилей и подобных
им транспортных средств и имеет своей целью создание улучшенной формы такого защитного покрытия,
особенно применимого к многослойным осевым пружинам автомобилей.
До настоящего времени возникали трудности с обеспечением герметичности защитных покрытий для
обычных рессорных подвесок, предотвращающих протекание смазки из-за движения пружины внутри
покрытия; кроме того, в таких устройствах нередко случается, что значительное количество воды, грязи или
других посторонних веществ попадает в покрытие, что оказывает негативное воздействие на работу пружины.
Настоящее изобретение в общих чертах заключается в создании жесткого чехла или кожуха для пружин
автомобилей и подобных им транспортных средств, включающего средства для удержания смазки внутри
чехла и средства, позволяющие пружине совершать полный изгиб без контакта с основной нижней частью
чехла или кожуха, причем указанные средства для удержания смазки частично или полностью образуют
средства, обеспечивающие беспрепятственный изгиб пружины.
Один из удобных вариантов защитного кожуха или корпуса пружины, изготовленного в соответствии с
изобретением, состоит из двух продольно взаимодействующих частей крышки из металла или другого
жесткого материала, предназначенных для размещения автомобильной пружины, например, обычной
ламинированной листовой пружины для оси автомобиля.
Нижняя часть крышки предназначена для того, чтобы охватывать нижнюю и боковые стороны пружины, тогда
как верхняя часть сконструирована таким образом, чтобы плотно прилегать к боковым сторонам нижней
части. На каждом конце нижней части крышки расположена загнутая внутрь листовая пружина, проходящая по
всей ширине крышки, причем верхняя поверхность этой пружины покрыта войлоком 55 или другим
подходящим материалом. Когда нижняя часть помещается под рессору оси и вступает с ней в зацепление,
вышеупомянутые внутренние пружины, предусмотренные на пыльнике 60, упираются в нижнюю часть
рессоры оси, и посредством войлочного или подобного покрытия на каждом конце пыльника или кожуха 6
образуется эффективное маслонепроницаемое соединение.
Для обеспечения надежного соединения двух взаимодействующих частей гетры верхняя часть снабжена
пазом с каждой стороны на одном конце, предназначенным для зацепления с соответствующими
выступающими штифтами, расположенными 7 на нижней части, которые, таким образом, образуют
временный шарнир для двух частей. Затем верхняя часть поворачивается вокруг шарнира до тех пор, пока не
окажется соосно с соответствующей ей нижней частью 75, и удерживается в этом положении с помощью
стопорного штифта, предназначенного для прохождения через регистрирующие отверстия в обеих частях.
Кроме того, предотвращение чрезмерного смещения стопорного штифта обеспечивается наличием
небольшой плоской пружины (80) на боковой стороне верхней части чехла или кожуха, которая защелкивает
часть штифта, которая была согнута. Войлок или другой подходящий материал 266,095 k A 266,095
предусмотрен в местах контакта верхней части пыльника с пружиной оси, и таким образом будет видно, что
смазка не может вытекать из пыльника благодаря покрытым войлоком концевым пружинам в нижней части, и,
кроме того, указанные концевые пружины образуют подходящие опоры или распорки, благодаря которым
обеспечивается полное изгибание оси или подобной пружины без повреждения окружающего пыльника.
Дата: 29 декабря 1925 года.
А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный, Quality Court, Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся пыльников для роторных транспортных средств и аналогичных пружин.
Мы, Уилкот П. (Паринт). Компания, ограниченная ответственностью, расположенная по адресу: 26 и 27 Авеню
Чемберс, Саутгемптон Роу, Лондон, W.C. 1, британская компания, и Уильям Фрейер! Ик Котиртелл,
проживающий по адресу: Фишпондс Роуд, 435, Фишпондс, Бристоль, графство Глостершир, подданный
Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к защитным чехлам или кожухам для пружин автомобилей и подобных им
транспортных средств и имеет своей целью создание усовершенствованной формы такого защитного
покрытия, особенно применимого к многослойным осевым пружинам автомобилей.
До настоящего времени возникали трудности с обеспечением герметичности защитных покрытий для
обычных рессорных подвесок, предотвращающих попадание смазки из-за движения пружины внутри
покрытия; кроме того, в таких устройствах нередко случается, что значительное количество воды, грязи или
других посторонних веществ попадает в покрытие, что оказывает негативное воздействие на работу пружины.
Ранее предлагались жесткие защитные чехлы для пружин автомобилей, и в одном из вариантов
предусматривалось наличие двух продольно взаимодействующих элементов, предназначенных для обхвата
пружины и удерживаемых в нужном положении с помощью регулируемых зажимов, установленных снаружи на
указанных элементах, так что торцевая часть чехла могла скользить вдоль пружины. Также было предложено
создать для автомобильной пружины трехсекционный корпус, две части которого шарнирно закреплены на
неподвижной центральной части, причем на каждом конце подвижных частей предусмотрены рифленые
выступы, прижимающиеся к пружине и предназначенные для удержания уплотнительного материала,
предотвращающего утечку смазки. 65 Настоящее изобретение включает в себя жесткий пыльник или кожух
для пружин автомобилей или подобных им устройств, имеющий отдельные элементы, предназначенные для
взаимодействия и обхвата пружины, причем пыльник 70 в целом установлен между концами пружины и
способен перемещаться по ней, причем одна из указанных отдельных частей предназначена для крепления к
нижней стороне пружины и снабжена 7,5 средствами для поддержания зазора или канала между пружиной и
нижней частью кожуха.
В предпочтительном варианте устройства мы предлагаем жесткий двухсоставной чехол 80 из тонкого
листового металла или другого подходящего материала, нижняя часть которого, предназначенная для
пружины, снабжена вблизи каждого конца листовой пружиной, повернутой внутрь и занимающей почти всю
ширину чехла 85, причем верхняя открытая поверхность каждой листовой пружины приспособлена для
обеспечения плотного контакта с нижней частью автомобильной пружины. Таким образом, благодаря
расположенным между нижней стороной автомобильной пружины и самим пыльником внутренним опорным
элементам образуется и закрывается пространство или канал под автомобильной пружиной глубиной,
определяемой размером указанных 95 элементов, и внутри этого пространства или канала автомобильная
пружина может совершать полный изгиб без повреждения окружающего корпуса. Кроме того, эти распорные
элементы, сконструированные таким образом, чтобы занимать всю ширину корпуса, предотвращают утечку
смазки с концов защитного кожуха и, более того, препятствуют попаданию грязи или других посторонних
веществ внутрь корпуса.
Для более ясного понимания изобретения следует обратиться к прилагаемым чертежам 266095, на которых
изображен один из удобных вариантов осуществления изобретения, и где фиг. 1 представляет собой боковой
вид усовершенствованного двухкомпонентного чехла в собранном виде, фиг. 2 представляет собой
аналогичный вид, показанный на фиг. 1, причем некоторые его части изображены в разрезе, фиг. 1
представляет собой торцевой вид одного из вариантов распорного элемента, выполненный в увеличенном
масштабе, фиг. 4 представляет собой перспективный вид распорного элемента согласно фиг. 3, фиг. 5 и 6
иллюстрируют боковые виды соответственно верхней и нижней взаимодействующих частей крышки,
составляющих чехол, фиг. 7 представляет собой план нижней части крышки, а фиг. 8 представляет собой в
увеличенном масштабе один подходящий вариант фиксирующего элемента для взаимодействующих частей
крышки.
Обращаясь теперь к этим чертежам, на всех видах которых одинаковые ссылочные обозначения нанесены на
аналогичные части устройства, цифры 2 и 3 обозначают соответственно верхнюю и нижнюю продольно
взаимодействующие части крышки жесткого двухсекционного пыльника, предназначенного для размещения
автомобильной пружины 4, которая может быть ламинированного типа, обычно используемого для поддержки
оси автомобиля. Вблизи каждого конца нижней крышки 3 установлен распорный элемент 5, предпочтительно
выполненный из изогнутого куска листового металла или другого подходящего умеренно упругого материала,
внутренние вогнутые поверхности которого расположены противоположно (см. рис.).
1,
2
и 7). Каждый распорный элемент 5, как это более наглядно видно на фиг. 3 и 4, снабжен внешним слоем или
покрытием из кожи, войлока или подобного материала 6, приклепанным к нему в точке 7, и элементы 5 также
прочно закреплены к основанию нижней крышки 3 с помощью заклепок 8. Следует отметить, б) обратив более
подробное внимание на рис. 7 050, что каждый из элементов 5 имеет такие размеры, чтобы плотно прилегать
между вертикальными стенками детали и, таким образом, представлять собой практически закрытые концы
для указанной детали в установленном состоянии. В конструкции устройства нижняя часть 3 предназначена
для охвата нижней и боковых сторон пружины 4, тогда как верхняя часть 2 выполнена таким образом, чтобы
плотно прилегать к боковым сторонам нижней части 3. Две взаимодействующие части 2 и 3 могут быть удобно
соединены вместе путем создания паза или отверстия 9 на одном конце каждой из наклонных вниз сторон
части 2, в которое вставляются штифты с головками, выступающие с каждой стороны нижней части 3, и таким
образом 65 образуют временный шарнир для двух частей.
Когда элементы корпуса 2 и 3 расположены соосно, это положение поддерживается с помощью стопорного
штифта 11, предназначенного для установки через регистрационные отверстия 12, расположенные вблизи
конца, удаленного от шарнирного соединения 9, 10 в указанных элементах 2 и 3, и поперечной направляющей
трубки 13, расположенной в нижней части 3 и проходящей между указанными регистрационными
отверстиями. Фиксирующий штифт 11 предотвращается от чрезмерного перемещения в зафиксированном
положении за счет загнутого концевого элемента 14, предназначенного для зацепления с плоским пружинным
зажимом 15, приклепанным в точке 16 к внешней стороне верхней части 2.
Когда необходимо установить данный пыльник на пружину оси 4, целесообразно 85 разделить, прежде всего,
части 2 и 3 и прикрепить последнюю к нижней стороне пружины 4 таким образом, чтобы распорные элементы
соприкасались с указанной пружиной вблизи переднего и заднего концов соответственно, обеспечивая тем
самым наличие 90 зазора или канала 17 между пружиной и дном корпуса 3. Верхняя часть 2 может быть
приспособлена для охвата верхней части пружины и боковых сторон нижней части 3 посредством шарнирного
соединения 9, 10 и, наконец, зафиксирована в нужном положении штифтом 11 и соответствующим
фиксирующим устройством 14, 15.
Для обеспечения герметичного соединения между пружиной 4 и верхней частью 100, на внутренней стороне
верхней части крышки 2 в местах контакта между указанной пружиной 105 и частью крышки могут быть
размещены 2 кожаные или аналогичные подушечки 18.
Размеры распорных элементов 5, относительное расположение шарнирного соединения 9, 10 и
фиксирующего устройства 14, 1.5 спроектированы с учетом конкретного размера и формы пружины 110,
которую необходимо заключить в такой корпус, чтобы части 2 и 3 постоянно плотно прилегали к пружине 4 в
упорных портах 5 и 1-8, и чтобы при этом указанная пружина могла деформироваться, не соприкасаясь с дном
гусеницы, потеря смазки из-за утечки из корпуса была сведена к незначительной степени.
Из приведенного выше описания 1,0 следует, что опоры или распорные элементы 5, хотя в данном примере
изображены в виде изогнутых листовых пружин, могут быть заменены любой другой подходящей формой
элемента, например, одной сплошной металлической полосой с соответствующим образом загнутыми вверх
концами. Важной особенностью изобретения является наличие зазора или канала, как показано на 1 i 1 1 4
266,095 17, для обеспечения достаточного зазора для деформации пружины 4 внутри окружающего корпуса
без причинения ему повреждений.
Благодаря наличию зазора под пружиной и дном гетры, данное изобретение предоставляет дополнительное
преимущество, заключающееся в том, что указанный зазор может служить защитной зоной в случае
случайного вдавливания нижней части гетры внешним источником, которое при отсутствии этого зазора
может оказать вредное воздействие на пружину.
Было установлено, что гетры, изготовленные в соответствии с изобретением, легко поддаются обработке, а
вероятность попадания воды, грязи или других нежелательных веществ внутрь гетр сведена к минимуму.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266096.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266096&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266096A
[]
ПАТЕН СПЕЦЭКАПИО
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 7, 7926.
№ 15/26.
266,096 Слева полностью: октябрь. 80, 1926.
0 0-1b Завершено. Принято: февраль. 24, 1927.
P1 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования конвейерных лент или решеток, а также связанные с ними.
Мы, Ричард Гринхалг и Джосайя Гринхалг, оба из компании Vulcan Ironworks, расположенной в городе Холм,
графство Ланкастер, британские подданные, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к усовершенствованиям или в связи с бесконечными конвейерными
лентами, изготовленными из ткани, дерева или подобных решеток, используемыми для подачи текстильных
волокон или подобных материалов к различным типам машин, применяемых в текстильной промышленности.
До момента нашего изобретения возникали значительные трудности, связанные с конвейерными
устройствами, в частности, с обеспечением их центрального расположения между гладкими направляющими
рамами по обеим сторонам решетки или конвейера машины. В случае конвейерных устройств, изготовленных
из ткани, кромки изнашиваются, частично ломаются и загибаются, тогда как в случае конвейеров,
изготовленных из деревянных реек или других материалов, концы реек упираются в решетку или боковую
сторону конвейера, вытирая в них бороздки в дополнение к собственному износу. В конвейерах для брезента
или ткани упомянутый ранее недостаток частично преодолен за счет крепления к ткани вблизи кромок
кожаных или подобных заклепок, надлежащим образом закрепленных в материале, в то время как концы
роликов, поддерживающих конвейер, были уменьшены в диаметре, так что заклепки могли проходить вокруг
этих уменьшенных участков и, таким образом, предотвращать осевое перемещение конвейера относительно
роликов. Однако данная конструкция не совсем удовлетворительна, поскольку наблюдалась тенденция к
износу шпилек, которые задевали ролики насквозь, что приводило к смещению конвейера из осевого
положения.
Такое расположение также приводило к нарушению целостности кромок ткани. 45 Наше изобретение
призвано устранить недостатки упомянутых ранее конструкций и заключается в формировании опорных
роликов конвейера с канавкой соответствующей формы, расположенной на некотором расстоянии от краев
каждой или двух или более канавок, расположенных на соответствующем расстоянии друг от друга. Вместе с
роликами, имеющими канавки, как указано выше, мы крепим к конвейерной ленте или решеткам ряд из 55
расположенных на некотором расстоянии друг от друга штифтов, форма которых соответствует форме
канавок, образованных в роликах, то есть, если канавки V-образные, штифты будут конической или
усеченно-конической формы, а если 60 канавок прямоугольные, будут использоваться цилиндрические
штифты. Штифты прочно крепятся к ткани или решеткам болтами или другими подходящими средствами и
свободно выступают с нижней стороны в пазы 65 роликов. Штифты расположены таким образом, что по
меньшей мере два из них соприкасаются со стенками каждой канавки, когда ткань или полотна проходят
вокруг валиков.
При желании мы можем использовать кожаные или другие эластичные шайбы между тканью или рейками,
чтобы предотвратить износ между ними и заклепками.
Описанные конструкции обеспечивают осевое положение конвейерных устройств относительно роликов под
углом 75° и полностью устраняют ранее упомянутые недостатки.
Дата: 31 декабря 1925 года.
Уильям 1H. Тейлор, Браун-стрит, Маркет-стрит, 3, Манчестер, агент заявителей, o80 g A d 2, --: if: - ' 266,096 In:
_ ------_., _ _.- _ _. .-1.. --..,. Vw|B_.i ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования конвейерных лент или решеток, а также связанные с ними.
Мы, Ричард Грин и Тосиар Джиналг, оба из компании Vulcan Ironworks, Олдхэм, графство Ланкастер,
британские подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям или в связи с бесконечными конвейерными лентами,
изготовленными из ткани типа 6rbof w6ode-n-5 и используемыми для подачи текстильных волокон или
подобных материалов в различные типы машин, применяемых в текстильной промышленности.
В нашем предыдущем патенте № 4089 от 1908 года мы описали использование роликов для поддержки
конвейерного фартука, каждый из которых снабжен кольцевой канавкой прямоугольного или клиновидного
сечения, взаимодействующей с плоскими клиновидными блоками, расположенными сбоку и закрепленными
на фартуке, для удержания фартука в правильном рабочем положении.
25. Наше настоящее изобретение относится, в частности, к усовершенствованиям вышеупомянутой
конструкции и заключается в креплении к конвейеру множества конических или усеченно-конических или
цилиндрических штифтов, предназначенных для зацепления с кольцевой канавкой или канавками,
образованными непосредственно в опорных роликах или выступами, закрепленными на валах.
Наше изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: фиг. 1
представляет собой боковой вид конвейера, изготовленного из брезента, другой ткани или другого
подходящего материала.
Рис. 2 — план конструкции, и рис. 3 — вид спереди одного из опорных роликов.
— Рис. 4, разрез в крупном масштабе одной из стоек.
Наше изобретение заключается в изготовлении каждого опорного ролика, независимо от того, представляет
ли он собой сплошной ролик, соответствующий ширине конвейера, или же образован несколькими
отдельными выступами: а) закрепленными на валу; б) с канавкой соответствующей формы по окружности; в)
вокруг центра длины ролика; или двумя или более канавками, расположенными на соответствующем
расстоянии друг от друга. В сочетании с роликами, имеющими канавки, как указано выше, мы крепим к
конвейерной ткани или к решеткам, если они состоят из реек, ряд расположенных на некотором расстоянии
друг от друга конических, усеченно-конических или цилиндрических штифтов, имеющих соответствующую
форму канавке или канавкам, образованным в ролике. То есть, если канавки V-образные, как показано на
рисунке, штифты будут конической или усеченно-конической формы, тогда как если канавки прямоугольные,
могут использоваться цилиндрические штифты, хотя, как правило, мы предпочитаем усеченно-конические
штифты независимо от того, V-образные канавки или прямоугольные. Штифты прочно крепятся к ткани или
решеткам болтами или другими подходящими средствами и свободно выступают с внутренней стороны ткани
в пазы валиков.
Штифты расположены таким образом, что по меньшей мере два из них соприкасаются со сторонами каждой
канавки, как показано на рис. 1, по мере того, как ткань или решетка проходит вокруг валиков. При желании мы
можем использовать кожаные или другие эластичные шайбы между тканью или рейками, чтобы
предотвратить износ между ними и заклепками. На чертеже конвейер изображен только с центральным рядом
шпилек, хотя, как указывалось ранее, для соединения с соответствующим количеством канавок в роликах или
образованных выступами может использоваться один или несколько комплектов шпилек.
Описанные конструкции наиболее эффективны для удержания конвейера в центральном положении и
полностью предотвращают зацепление кромок ткани или концов реек с внутренними поверхностями
неподвижных сторон или направляющих рам с каждой стороны решетки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266097.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266097&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266097A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ.
Усовершенствования в оборудовании для очистки и других видов обработки газов.
Мы, Уильям Генри Тейлор, гражданин Великобритании, и Кристофер Шоу, гражданин Великобритании, оба
проживающие по адресу: Девоншир-стрит, 121, Шеффилд, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующий характер: данное изобретение относится к аппаратам для охлаждения, очистки и
фильтрации воздуха и других газов и является особым.
Применимо для использования совместно с компрессорами aií с целью удаления примесей, таких как
дорожная, угольная, зольная, производственная и аналогичная пыль, из воздуха, поступающего в
компрессоры.
Согласно данному изобретению, устройство включает в себя корпус или сосуд, в который и через который
втягивается газ, лопастной барабан, вращающийся потоком газа и имеющий изогнутую поверхность из
проволочной сетки или перфорированного металла, количество жидкости в корпусе, с которым контактирует
барабан, обеспечивая таким образом образование пленки жидкости на поверхности барабана, и средства для
направления поступающего газа на указанную жидкость, которые действуют как уплотнение под барабаном,
заставляя газ проходить через барабан, так что примеси, взвешенные в газе, удаляются путем его
прохождения через отверстия в поверхности барабана, путем контакта с жидкостью, переносимой барабаном,
и путем завихрения, происходящего внутри барабана.
Согласно конкретному варианту осуществления изобретения, который будет описан в качестве примера,
устройство включает в себя корпус, имеющий в основном коробчатую форму, в одной из вертикальных стенок
которого расположена дверца, простирающаяся над верхней половиной указанной стенки и снабженная
жалюзи или планками, наклоненными вниз и внутрь, для выполнения функции газоприемника.
Внутри корпуса, параллельно указанной двери, поперечный вал установлен на шарикоподшипниках, а на валу
расположен барабан, периферийная поверхность которого выполнена из плетеной проволочной сетки или
перфорированного металла.
Таким образом, часть поверхности барабана обращена к газозаборнику, при этом осевая ширина барабана
максимально приближена к ширине корпуса.
На внутренней поверхности барабана установлены лопатки или лопасти, которые проходят по всей длине
барабана от одной торцевой пластины до другой. Они могут быть расположены радиально или под углом к
радиусу и могут быть изогнутыми или плоскими.
Нижняя часть корпуса заполнена водой, маслом или другой жидкостью до такой глубины, что периферийная
поверхность барабана в самом нижнем положении соприкасается с поверхностью жидкости; для
автоматического поддержания этой глубины предусмотрен входной патрубок для жидкости, управляемый
шаровым эхолотом.
Над входными заслонками расположена наклонная вниз дефлекторная пластина, простирающаяся от верхней
части корпуса почти до барабана; она служит для направления поступающего газа вниз, к нижней поверхности
барабана, а также к поверхности жидкости и против нее. С другой, или задней, стороны барабана
расположены две другие детекторные пластины, предназначенные для забора газа из нижней части барабана
и направления его к выходному отверстию в верхней задней части корпуса.
В нижней части кожуха предусмотрен отводной люк для очистки от осадка, а также труба и кран для слива
загрязненной жидкости. Также предусмотрена переливная труба.
В процессе работы выходное отверстие корпуса соединяется с входным отверстием вентилятора, какого-либо
компрессора или воздуходувки, а вышеупомянутые жалюзи становятся входным отверстием вентилятора или
подобного устройства. Поступающий газ направлен вниз и ударяется о поверхность барабана
приблизительно по оси вращения. Поскольку барабан расположен между поступающим газом и
вентилятором, газ затягивается в барабан и ударяет по лопаткам, расположенным на внутренней поверхности
последнего, в результате чего барабан начинает вращаться. При попадании в систему газ может
контактировать с поверхностью жидкости в корпусе, где оседают некоторые более тяжелые твердые частицы,
находящиеся во взвешенном состоянии.
Как уже говорилось ранее, вращающийся барабан контактирует с жидкостью в корпусе, в результате чего на
отверстиях в поверхности барабана образуется пленка жидкости. При прохождении внутрь барабана газ
должен пройти через эту пленку и одновременно расщепляется при прохождении через отверстия. Находясь
внутри барабана, газ закручивается лопастями и подвергается очистке, после чего он вытягивается из
барабана в задней части корпуса, снова проходя через тонкую пленку жидкости. Очищенный и обработанный
газ затем подается к выходному отверстию корпуса, а оттуда, через вентилятор, в нужное место.
Вращающийся барабан, контактирующий с жидкостью, покрывается тонкой пленкой, через которую газ
должен пройти сначала снаружи внутрь, а затем изнутри наружу.
При необходимости на внешней поверхности барабана могут быть установлены черпаки для подъема
жидкости и ее разлива по указанной поверхности, но, как правило, это не требуется.
Следует отметить, что барабан самоочищается, поскольку осевшие на нем примеси смываются в жидкость,
на дно которой они оседают, откуда затем отводятся через шламопровод.
При прохождении через обсадную трубу газ тщательно очищается и промывается за счет контакта с водой и
вращающимся барабаном.
Данное устройство отличается очень простой конструкцией и принципами работы. Для привода барабана не
требуется, и устройство начинает работу сразу после запуска вентилятора или микросхемы и прекращает
работу при остановке вентилятора.
В конструкцию аппарата могут быть внесены изменения, не выходящие за рамки изобретения.
Данное устройство может также использоваться для охлаждения и увлажнения газов.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования в аппаратах для очистки и обработки газов. Уильям М.
Генри Тейлор, гражданин Великобритании, и Серистор Пиер Соу, гражданин Великобритании, оба
проживающие по адресу: Девоншир-стрит, 121, Шеффилд, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и указаны в следующем
заявлении. Данное изобретение относится к аппаратам для охлаждения, очистки и фильтрации воздуха и
других газов и особенно применимо для использования в сочетании с воздушными компрессорами,
вентиляторами, воздуходувками или подобными устройствами с целью удаления примесей из воздуха,
поступающего в них.
Согласно данному изобретению, устройство включает в себя корпус, вращательно установленный внутри него
барабан, имеющий внутренние лопатки, изогнутая поверхность которого выполнена из проволочной сетки,
перфорированного металлического материала и жидкости в корпусе, с которой контактирует барабан, и
характеризуется тем, что газ втягивается в корпус и проходит через него, направляясь к поверхности жидкости
и против нее, где осаждаются некоторые примеси, и через стенку барабана, прилегающую к входному
отверстию корпуса, внутрь него, вращая барабан таким образом, что газ закручивается внутри барабана
лопатками и очищается, после чего он выходит из барабана через противоположную стенку, дополнительно
очищаясь за счет двойного прохождения через стенки барабана, на которых постоянно поддерживается
пленка жидкости.
Предпочтительно, для дополнительной очистки газа, в задней части барабана предусмотрена перегородка,
свисающая с верхней части корпуса, с прокладкой из волокнистого материала, закрепленной на ее нижнем
конце и погруженной в жидкость, так что весь газ, выходя из барабана, проходит через эту прокладку, которая
увлажняется распыляемым барабаном во время вращения, при этом газ очищается по мере прохождения
через увлажненную прокладку.
Для того чтобы изобретение было понятным, один из его вариантов осуществления будет описан в качестве
примера со ссылкой на прилагаемый тяговый механизм, на котором: — Фиг. 1 представляет собой
продольный вертикальный разрез аппарата.
— На рис. 2 представлен поперечный разрез, частично в разрезе, а на рис. 3 — план того же здания, частично
в разрезе.
Соседние файлы в папке патенты