Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_489
.pdf
A — металлический контейнер или цилиндр для жидкости, сообщающийся в нижней части со стеклянной
смотровой трубкой A', к которой прикреплена шкала A2, и вся конструкция надлежащим образом
поддерживается на столе AM.
B — это сосуд для подачи жидкости, соединенный гибкой трубой B2 с трубкой B2, открывающейся в нижний
конец цилиндра A. Соединение между цилиндрами. А и сосуд B (105) проходят через трубу B1, а труба B2
управляется двухходовым краном B3.
C — это поплавок, вертикально перемещающийся в цилиндре A и снабженный на нижнем конце клапаном C',
а на верхнем конце — удлинителем C2, свободно проходящим через крышку A4 на верхнем конце цилиндра.
Это тарелка, содержащая воск, используемый для армирования или удержания нижнего конца или части
мантии, и которая переносится удлинением 11,5 SiO2 C2 на поплавке. На подставке A4 (под крышкой D)
расположена небольшая газовая или спиртовая горелка E для плавления воска в подставке D. Как показано
на рисунке 1, вся вертикальная крышка F подвешена на своей обычной петле на блоке F', приспособленном
для легкого перемещения. На конце всех рычагов F2,2, регулируемо поддерживается стержень зубчатой
рейки F3, скользяще установленный в раме или кронштейне A', который может образовывать часть крышки A4
и предназначен для подъема или опускания с помощью шестерни F', зацепляющейся с зубчатой рейкой F3.
Вал шестерни имеет фрезерованный выступ. F' предназначен для вращения шестерни и вертикального
перемещения рейки F3 в зависимости от того, нужно ли поднять или опустить опорный рычаг F2; опорный
рычаг Fs может быть ввинчен в гнездо FI для регулировки длины, при этом гнездо также ввинчено 1 в верхний
конец стержня рейки F3 и снабжено контргайкой F7.
Первоначально емкость B устанавливается над верхним концом цилиндра A, например, на полке B4, так что
жидкость протекает через трубу B', трубку B2 и проход в кране B3 в цилиндр A до тех пор, пока последний не
заполнится жидкостью или почти полностью, после чего поплавок уравновешивается в жидкости. После
подачи жидкости в баллон кран B3 регулируется таким образом, чтобы перекрыть подачу жидкости между
баллоном A и сосудом B. В верхней части поплавка предусмотрена легкая пружина C3, которая служит в
качестве упругого упора или буфера, соприкасаясь с крышкой A4, если поплавок будет вытолкнут вверх в
результате подачи слишком большого количества жидкости в баллон, обеспечивая тем самым поддержание
клапана или рычага C3 в нижней части поплавка на требуемом небольшом расстоянии от седла или трубки
B2. Шкала A2 может регулироваться по вертикали любым подходящим способом, чтобы ее нулевая отметка
36 была первоначально установлена в требуемое положение с учетом небольшого количества жидкости,
которое будет вытеснено вверх при опускании поплавка для закрытия выходной трубки B2, как описано ниже
(пункт 4).
После определения правильного положения нулевой отметки уровень жидкости, подаваемой в цилиндр,
поступает до тех пор, пока не окажется выше нулевой отметки, как показано на рисунке 1.
После того как коллодий на нагревательной мантии сгорит, воск в чаше D расплавляется пламенем горелки E
до жидкого состояния, после чего пламя гаснет, и мантия опускается с помощью вышеупомянутой реечной
передачи до тех пор, пока нижний конец мантии не погрузится в жидкий воск, не касаясь при этом дна чаши.
Затем воску дают остыть и затвердеть, тем самым соединяясь или герметизируясь с оболочкой и
обеспечивая, благодаря его прилипанию к чаше D, соединение между оболочкой и поплавком, что позволяет
равномерно прикладывать усилие или натяжение к оболочке для проверки ее прочности на разрыв; для этой
цели сосуд B помещают под нижний конец цилиндра на полку B5, а затем открывают кран B3, так что жидкость
перетекает из цилиндра A и смотровой трубки A в сосуд 13. Когда жидкость покидает цилиндр, поплавок
перестает уравновешиваться жидкостью, а остается поддерживаемым в своем первоначальном положении
самой оболочкой благодаря соединению, обеспечиваемому воском. Таким образом, по мере того, как вода
вытекает из цилиндра, вес, поддерживаемый оболочкой (которая, конечно, неэластична), увеличивается от
нуля до тех пор, пока не пробьет оболочку.
При разрыве оболочки 75 поплавок немедленно опускается и закрывает выходное отверстие цилиндра своим
клапаном Cl, соприкасаясь с седлом на трубке B2, тем самым удерживая оставшуюся жидкость в цилиндре A
и смотровой трубке A, так что уровень жидкости показывает с помощью шкалы A2 (предпочтительно с
маркировкой в граммах) максимальный вес, который оболочка выдерживала до момента разрыва, и,
следовательно, предел прочности оболочки на растяжение. Шкала А2 градуирована в соответствии с формой
используемого поплавка, и в показанном примере поплавок имеет одинаковую форму в продольном
направлении под углом 90°, так что шкала может быть равномерно градуирована с равномерно
расположенными делениями, каждое из которых представляет, например, один грамм. При подготовке
аппарата к следующему испытанию сосуд B поднимается на полку (5 B4) для заполнения цилиндра и
смотрового окошка после регулировки крана B3, и цикл операций, описанный выше, повторяется. Когда воск
снова расплавляется, обломок мантии (100 единиц), погруженный в него, можно легко извлечь.
Важно использовать воск, который не будет заметно сжиматься при затвердении, чтобы обеспечить
прилипание к чаше, и который будет быстро остывать, чтобы предотвратить существенное просачивание
расплавленного воска вверх по структуре мантии. Я обнаружил, что комбинация восков, таких как озокерит, и
небольшого количества карнаубского воска (110) является удовлетворительной, поскольку она охлаждается
настолько быстро, что часть воска немедленно начинает просачиваться в мантию. Эта часть воска,
представляя собой пленку, быстро охлаждается и, таким образом, автоанатически предотвращает
дальнейшее просачивание воска в структуру мантии. Также важно, чтобы поплавок имел свободное движение
в вертикальном направлении, но при этом был защищен от чрезмерного бокового смещения, которое могло
бы негативно повлиять на исследуемую мантию. Поэтому в нижний конец поплавка ввинчен штифт C3,
образованный направляющей деталью Co, которая выступает внутрь и плотно входит в выходную трубку B2,
которая в соединении 17 6 -B,4i, при свободном прохождении удлинения C2 через крышку A4, предотвращает
чрезмерное боковое перемещение поплавка и переносимого им ведра с воском.
Указанная направляющая деталь 6C.4 имеет сплющенные поверхности, как показано на рисунке 4,
образующие каналы C5 между направляющей деталью и трубкой BP для жидкости при ее поступлении в
цилиндр или выходе из него. Трубка B2 снабжена ограниченным выходным отверстием. Площадь
поперечного сечения трубки B2 меньше площади поперечного сечения канала C5. Целью этого ограниченного
отверстия является замедление потока жидкости, что позволяет избежать вероятности всасывания жидкости
после того, как клапан C соприкоснется со своим седлом на трубке B2. Как показано на рисунке 3 tfle,stevi. C3
образован воротником C6, который зажимает резиновый клапан или шайбу C1 к вогнутой поверхности в
нижней части поплавка, так что указанный клапан или шайба удерживаются в изогнутом или вогнутом
состоянии, что позволяет им образовывать эффективное жидкостно-жидкостное соединение, когда они
находятся в посадочном месте, образованном в верхней части выходной трубки B2. Не всегда необходимо
испытывать оболочки до предела прочности, поскольку можно определить определенный стандарт прочности
на растяжение, и если оболочка выдержит этот стандарт без разрушения, поток жидкости может быть
остановлен с помощью крана B3, так что после снятия оболочки воск будет удален.
' 35. При испытании перевернутой газовой мантии обычное поддерживающее кольцо мантии помещается на
отверстия, образованные адаптером F' (см. рис. 5), который подвешен на крюке F' к опорному рычагу F2, а
нижний конец мантии вставляется в отверстие, и выполняются другие описанные выше операции для
проверки прочности на растяжение перевернутой мантии.
4: В конструкции, показанной на рисунке 6, пять цилиндров А со смотровыми трубками АИ, такими как ШДСК-Н
на рисунке 1! Установленные на столе AS, различные детали, относящиеся к каждому цилиндру, аналогичны
тем, которые описаны на рисунке 1, а соответствующие буквенные обозначения используются для
обозначения аналогичных деталей. В этом примере, однако, несколько цилиндров соединены независимыми
трубами Gi, G2, G3, G1, G5 с пятью отдельными отсеками в общем резервуаре для подачи жидкого топлива H.
Независимые трубы управляются независимыми двухходовыми кранами, расположенными по осевому
принципу в точке. Т, вилочные воротки соединены с рычагами J2 и звеньями Ps с рычагом I' на валу J',
который может углово перемещаться рычагом Ji для одновременного открытия или закрытия нескольких
воротков. Резервуар H установлен на качающемся механизме. Если он находится в поднятом положении и
удерживается в нем с помощью предохранительной защелки JE2, то для заполнения баллонов и трубок, когда
двухходовые краны отрегулированы для этого положения рычагом J, после заполнения баллонов краны
управляются противоположно рычагом Jt для отключения связи между баллонами и соответствующими
отсеками в резервуаре H. При отпускании предохранительной защелки 112, механизм 1T cain 1e SwiUnlI-olo
его шарниры H13 и опускаются до упора в соответствующие упоры, так что резервуар удерживается ниже
нижних концов направляющих, что позволяет жидкости вытекать из цилиндров в соответствующие Отсеки
резервуара H3V открывают двусторонние запорные клапаны, чтобы оболочки могли одновременно
подвергаться независимым испытаниям, как это было описано выше.
Мантии разрушаются в соответствии со своей прочностью на растяжение, и по мере разрушения каждой
мантии, освобождающийся при этом поплавок опускается и удерживает жидкость в соответствующем
цилиндре, не мешая жидкости, находящейся в других цилиндрах, так что после разрушения всех мантий,
различные уровни жидкости в нижних мантиях показывают различные максимальные веса, поддерживаемые
мантиями, и, следовательно, соответствующую прочность мантии на растяжение; это положение аппарата
показано на Рисунке 4. Теперь подробно описано и рассмотрена природа моего изобретения, а также способ
его осуществления. Я заявляю, что то, что я утверждаю, это: 1. Метод испытания прочности на растяжение
мантий (или других хрупких изделий), при котором нижний конец мантии удерживается веществом, способным
переходить из жидкого состояния в твердое, так что после контакта нижнего конца мантии и вещества (в
жидком состоянии) вещество, приняв твердое состояние, соединяется или герметизируется с нижним концом
мантии, обеспечивая соединение, которое при надлежащем удержании верхнего конца мантии позволяет
приложить натяжение к мантии для проверки ее прочности на растяжение.
2.
Метод испытания прочности на растяжение газовых оболочек (или других хрупких изделий), при котором
нижний конец оболочки погружается в жидкость, которая затем затвердевает, и жидкость герметично
соединяется с нижним концом оболочки, обеспечивая таким образом соединение, которое при натяжении
верхнего конца оболочки применяется для проверки ее прочности на растяжение.
3.
Устройство для испытания прочности на растяжение газовых оболочек, включающее в себя: опорный элемент
оболочки, на котором оболочка может удерживаться за обычную петлю (в случае вертикальной оболочки) или
за опорное кольцо (в случае перевернутой оболочки); средства для равномерного зацепления с окружностью
нижнего конца оболочки для соединения ее с другим элементом; и средства, с помощью которых можно
оказывать натяжение на оболочку, будучи соединенной с указанными элементами, в основном так, как
указано, и для указанной цели.
4.
Устройство для испытания прочности на разрыв газовых мантий, в котором поплавок 280, обычно
уравновешенный в жидкости в контейнере, имеет на своем верхнем конце чашу, содержащую жидкость,
посредством которой поплавок может быть прикреплен к нижнему концу соответствующим образом
подвешенной мантии, причем указанный поплавок обычно поддерживается в положении, при котором его
нижний конец находится в непосредственной близости от выходного отверстия в нижнем конце контейнера, в
основном в соответствии с указанной целью.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176443.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176443&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176443A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 6, 7920. № 31419/20.
Слева: дюна 24, 1927 год.
Завершено: март. 6, 1922.
Технические характеристики PRO VISIONAL, 176 443 кв. футов.
Усовершенствования санитарного оборудования на судах.
1,
Компания AILMUI STEEL PARSONS, расположенная по адресу: Glyinedale, Baring Road, Grove Park, Lee, S.E.
12, инженер, подданный короля Великобритании, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к санитарным приборам для использования на борту
судна, где два или более из них соединены с выпускным отверстием через общее отверстие в обшивке судна.
Несколько лет назад было обычной практикой подключать каждый туалет к отдельному отверстию в обшивке
корабля.
В последние годы стало распространенной практикой соединять два или три водоотводных канала с одним
общим сливом с целью уменьшения количества отверстий в судне и, следовательно, обеспечения меньшего
количества отверстий для попадания воды в судно в случае аварии, а также для предотвращения ослабления
обшивки бортов судна и, кроме того, для экономии средств на сверлении множества отверстий и установке
бортовой арматуры, такой как ливневые затворы и т. д. В настоящее время широко распространена практика
обеспечения только одного общего слива в каждом отсеке перегородки, и все санитарные удобства выводятся
к этому сливу, который отводится ниже отметки уровня воды, но чаще всего располагается на дне судна, и
предусмотрено соответствующее устройство для осуществления сброса сточных вод.
Теперь очевидно, что при наличии единственного выхода для каждого удобства засорение либо самого
фитинга, либо трубы, либо судового фитинга приводит лишь к выходу из строя единственного туалета.
Однако, если [{'rice 11-] два или более кабелепровода вели к одному и тому же отверстию, засорение в месте
слива или вблизи него на борту корабля выводило бы из строя все кабинки, соединенные с этим отверстием.
Ещё более серьёзной проблемой будет ситуация, когда вся сантехническая арматура подключена к одному
общему сливному отверстию в каждом отсеке перегородки, поскольку в случае засора в этом месте или
вблизи него вся сантехническая арматура в этом отсеке станет непригодной для использования и вызовет
множество проблем.
Моя цель — обеспечить средства для предотвращения выхода из строя всей или части санитарной арматуры,
и для достижения этой цели я предлагаю спроектировать проходы в унитазах и т. д. таким образом, чтобы
предотвратить прохождение чего-либо, что может вызвать засорение в нижней части трубопровода или
сливного устройства. При желании, аналогичное решение можно выполнить в различных точках трубопровода
ниже фитингов или расположить их группами, но, как правило, лучше всего изготовить необходимое
заградительное устройство непосредственно в самом фитинге. Это можно осуществить, сохраняя пропорции
нижней части поддона достаточно малыми размерами в сочетании с извилистым каналом, и это может быть
реализовано в водяном затворе 70°, или же можно сделать препятствующий канал по бокам, сзади или
спереди с соответствующими дверцами, позволяющими удалять любые вещества, задерживаемые
препятствующим устройством. 75 Заграждающее устройство должно быть такого размера, чтобы пропускать
все материалы, которые обычно используются в подобных системах, но препятствовать прохождению,
например, куска дерева или железа, размеры которого слишком велики, чтобы безопасно пройти через
канализационные трубы, а затем через распределительный аппарат или машину.
Благодаря принятию данной схемы, вся система водоснабжения не может быть выведена из строя из-за
неправильного использования туалета, а любое засорение, которое может произойти, произойдет в
описанном здесь устройстве для регулирования уровня воды.
Датировано 6 ноября 1920 года.
У. СТИЛ ПАРСО (НС, Глинидейл, Гроув-Парк, Ли, ЮВ).
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования санитарного оборудования на судах.
Я, Уильям Стил Парсонс, из Глимнердейла, Баринг-роуд, Гроув-парк, Ли, Восточный Лондон, инженер,
подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к санитарным приборам и усовершенствованным средствам предотвращения
засоров в санитарных помещениях судов, где имеется два или более туалета.
или другие удобства приводят к совместному выбросу под действием выталкивающей машины или аппарата.
Много лет назад было принято отводить по 3 унитаза или санитарных сооружения в отдельный слив, в
последнее время стало принято отводить два или более унитаза в одно отверстие (или сливное отверстие). В
настоящее время общепринятой практикой является подключение всех сантехнических приборов,
откачивающих устройств и т. д., установленных в одном корпусе, к общему сливному отверстию ниже уровня
воды с использованием соответствующих механических средств, таких как насосы, эжекторы и т. д., для
осуществления сброса сточных вод.
Теперь очевидно, что когда к сливному отверстию был подключен только один фитинг и происходило
засорение, то единственное удобство выводилось из строя, независимо от того, было ли засорение в туалете,
сливной трубе или судовом фитинге. Если два или более туалета и т.д. подключены к одному и тому же
сливному отверстию, и трубопровод или фитинг на борту судна засоряются, все они выводятся из строя.
Однако если засорился только один из туалетов, остальные остаются работоспособными.
Если все сантехнические приборы подключены к одному общему отверстию, и фитинги или трубы этого
общего отверстия засоряются, вся система выходит из строя. С другой стороны, если засорение затрагивает
только один комплект унитазов и т. д., то из строя выходит только этот комплект, и, кроме того, если засорен
только один унитаз или сантехнический фитинг, неудобства сводятся к минимуму.
В связи с утилизацией золы и других отходов из камбузов и кладовых на борту судна № 70 было предложено
установить бункер, снабженный решеткой, которая в сочетании с бункером препятствует доступу к кускам
золы, клинкера, золы или других веществ, слишком длинных для выталкивателя; 75 Однако данное
изобретение относится только к сантехническим приборам, таким как унитазы, рейки, писсуары и любые
дренажные устройства аналогичного характера. Цель состоит в том, чтобы, когда такие вещества (8)
откладываются в различных приспособлениях, для которых они предназначены, не происходило замерзания,
но часто туда бросают и другие вещи, в результате чего может произойти перегрев в выпускном устройстве
(8,5 ilg device) или в трубопроводе. Целью изобретения является локализация данного явления либо в каждом
устройстве, либо в группе устройств путем создания препятствий и узких извилистых проходов таких
размеров, которые будут препятствовать проникновению любых веществ, способных вызвать загрязнение, в
нижнюю часть трубопровода или напорного устройства.
В сантехнических фитингах очень распространена практика изготовления выходных или сливных труб с
извилистым проходом, чтобы создать сифон или водяной затвор, препятствующий выходу газов из слива.
Мое изобретение не имеет отношения к подобным ловушкам. Однако, ограничивая максимальную площадь
ловушек размерами, соответствующими площади круглого прохода диаметром три дюйма, можно
сконструировать их таким образом, чтобы они могли служить двойной цели: предотвращать засорение
выпускного устройства и одновременно выступать в качестве газовой ловушки.
4. Мое изобретение, следовательно, заключается в создании устройств для предотвращения попадания
твердых частиц в судоходные системы, которые могут вызвать засорение труб или выталкивающего
оборудования, как это будет описано ниже со ссылкой на чертежи.
Для того чтобы данное изобретение стало возможным.
Для лучшего понимания обратитесь к прилагаемым чертежам, на которых: фиг. 1 показывает изобретение в
применении к унитазу, у которого сливная труба выведена с задней стороны. Конструкция канала для отвода
удерживающего элемента 1 при повторном использовании формируется непосредственно за водяным
затвором унитаза и осуществляется путем придания напорной трубе 10 соответствующего углового
соотношения или изгиба с помощью выступающего внутрь элемента 11 таким образом, чтобы предотвратить
попадание любых нежелательных веществ в трубопровод или напор, как показано на рисунке b. Дверца
предназначена для удобства удаления препятствия. Разумеется, очевидно, что при желании подобную
конструкцию можно разместить в трубе на большем расстоянии от водяного затвора, и это даст тот же
результат.
На рис. II показана аналогичная конструкция 3(), но выполненная сбоку от унитаза, а не сзади, как на рис. I.
На рис. II показана аналогичная конструкция, выполненная с использованием унитаза, где требуется
направить сточные воды вперед.
Цель представления разнообразных конструкций рис. I. II. и III предназначены для удовлетворения различных
требований разных судов, а также для обеспечения доступа к двери а.
На рис. IV показана конструкция подходящего извилистого канала, образованного в нижней части унитаза и
водяного затвора. Здесь выступающая часть 12 и изогнутая часть выпускной трубы 13 в сочетании с выступом
14 образуют средство, с помощью которого постороннее вещество b не проникает внутрь.
санитарной системы, которую можно удобно извлечь без необходимости открывать дверь, как показано на
рис. I. II и III, пункты 12, 13 и 14, имеют такие пропорции, которые определяют размеры самых крупных
деталей, которые должны быть допущены к проходу.
В соответствии с моим изобретением площадь ловушек в конструкциях d, описанных со ссылкой на фиг. I, II, III
и IV, ограничена размером, соответствующим площади кругового прохода диаметром три дюйма.
Фи. На рисунках V и VI показаны способы реализации моего изобретения в трубопроводах, имеющих более
или менее прямую форму. На рис. V. Я предлагаю крышку a, на которой установлен выступающий элемент 11,
при этом боковые стороны фитинга имеют выпуклую форму, аналогичную форме нижней части, показанной на
рис. VI, и поэтому 66 обеспечивает необходимый извилистый проход или проходы. Инжир. VI представляет
собой еще один пример применения моей схемы и включает в себя устройство, конструкция которого
аналогична известным формам санитарных сифонов; здесь имеется дверца, к которой удобно прикрепить
выступающую деталь 11; но при желании выступающую деталь 11 можно изготовить отдельно и закрепить в
фитинге. Дальнейшее продвижение по трубе посторонних частиц 7 5 b сдерживается относительным
положением и размерами выступающей детали 11, а также кривизной нижней части 14 фитинга. На рисунке
(Рис. 8( VI) Аппарат показан в горизонтальном положении, но на практике, согласно моему изобретению, его
следует использовать как в вертикальном, так и в наклонном положении, поскольку канализационные трубы
всегда располагаются под наклоном вниз, чтобы облегчить поток и уменьшить вероятность засоров.
Для иллюстрации и описания полезности изобретения MV, рис. Прилагается VII. Здесь показана группа из
трех туалетов, ведущих (9i) к общему сливному отверстию, из которой очевидно, что любое препятствие (b) в
одной из панелей не представляет серьезной проблемы, но если препятствие (b) возникнет в сливных трубах
(C) или в ливневом (судовом) клапане, вся группа может стать непригодной для использования.
Для дальнейшего иллюстрации полезности моего изобретения прилагается рис. На рисунке VIII показана
современная схема утилизации сточных вод с судов, которая не предусматривает средств, являющихся
предметом данного описания. В целом, эту схему можно описать как разветвление различных групп
санитарных сооружений на 10° в сторону одного общего сливного устройства.
Здесь 1, 1, 1 и т. д. обозначают туалеты.
которые соединены ответвлениями 2 с нисходящим магистралем 3, ведущим к разгрузочному эжектору 4, при
этом 5 является разгрузочной трубой, а 6 — трубой, по которой вода под давлением поступает к эжектору.
Самый узкий проход в нижней части обычно находится в конусе. В. В случае возникновения засора в этом
месте все удобства будут выведены из строя, поэтому, чтобы избежать подобных обстоятельств, я предлагаю
внедрить в санитарную систему описанные выше средства предотвращения таких засоров. 12'1 Я подробно
рассматривал вопрос о туалетах.
Это лишь пример, но тем не менее общий принцип применим ко всем фитингам и трубам, используемым в
таких канализационных системах для судов. 125 Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176444.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176444&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176444A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 8,1920. № 31,510/20, Полностью принято: 8 марта 2022 г., ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
1769444 Усовершенствования в области комбинированных манометров и клапанов накачки, предназначенных
специально для пневматических шин.
Я, Исидор Пулверман, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Exchange Hotel,
Warien, округ Уоррен, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, производитель, настоящим заявляю
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение касается усовершенствований комбинированных манометров и клапанов накачивания,
предназначенных, в частности, для использования с пневматическими шинами, с целью индикации давления
в шине, а также для обеспечения возможности накачивания шины.
При изготовлении комбинированных манометров и клапанов для накачивания пневматических шин
устройства должны точно показывать давление, обеспечивать возможность мгновенного измерения
давления, иметь размеры, позволяющие использовать их в стандартных отверстиях клапанов для
накачивания пневматических шин, быть абсолютно герметичными, поскольку даже малейшая утечка со
временем приводит к спущенной шине, и быть долговечными, чтобы не усложнять эксплуатацию шин.
Настоящее изобретение направлено на детальное усовершенствование манометров, подобных описанным,
например, в описании моего предшествующего патента.
№ 142,079.
В подобных измерительных приборах ранее предлагалось нарезать наружную резьбу на полой части
устройства для ввинчивания ее внутреннего конца в головку и для завинчивания зажимной гайки, которая
вместе с головкой служила для зажима камеры шины. Однако между резьбой для ввинчивания в головку и
резьбой для зажимной гайки образовалась гладкая поверхность.
[Цена 11-] Ранее также предлагалось ввинчивать пружину, удерживающую плунжер калибра 45, в
расширяющееся кольцо или башмак, соединенный с внутренним концом штока.
Согласно данному изобретению, полая стенка манометра и клапана накачки указанного типа имеет наружную
резьбу 50, проходящую без перерыва от ближнего внешнего конца стенки до ее внутреннего конца, так что
между той частью резьбы, которая ввинчивается в головку 55, и той частью, которая используется для
завинчивания зажимной гайки, отсутствует плоская поверхность или зазор. Это позволяет снизить
себестоимость производства, поскольку несколько стержней можно изготовить, просто нарезав резьбу на
длинном куске трубки длиной 60 мм и разрезав его на подходящие отрезки, при этом внешние концы стержней
можно укоротить по желанию. В головке кружки надлежащим образом установлена шайба-ниппель, при этом
часть ниппеля 65 входит в отверстие уплотнительного диска или фланца растягивающейся или гибкой трубки
манометра, а часть шайбы взаимодействует с таким диском или фланцем для целей, описанных ниже.
Предпочтительно, чтобы растягивающаяся трубка была закреплена фланцем в гнезде в головке на
внутреннем конце штока, и в сочетании с этой особенностью изобретение обеспечивает крепление пружины,
ограничивающей движение поршня, путем ввинчивания ее внутреннего конца в гайку, которая прилегает к
выступу, образованному во внутренней стенке полого штока.
Регулировка эффективной длины пружины, ограничивающей движение поршня, удобно осуществляется
путем установки винта на внутреннем конце поршня, который имеет утолщение на поршне и паз для винта 85.
Способ фиксации калибра 2 176 444 в отверстии камеры шины или надувного резервуара включает в себя
галтель на головке штока, работающую совместно с выступающим вверх гнездом в зажимной пластине на
штоке. Наконец, изобретение обеспечивает усовершенствованный способ гибкого соединения стеклянной
крышки манометра с основанием, закрепленным на стержне, причем это гибкое соединение осуществляется с
помощью цементного заполнителя между прилегающими стенками стеклянной крышки и основанием, как
будет описано далее.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах следующим образом: на рисунке 1 показано
поперечное сечение колеса и шины, при этом манометр расположен под углом.
На рисунке 2 показан центральный разрез манометра.
На рисунке 3 показан вид сверху на шайбу ниппеля, работающую в основании измерительного прибора.
На рисунке 4 представлен увеличенный вид крепления пружины к нижнему концу пружины 2,5, а на рисунке 5
— детальный вид крепления пружины на конце пружины со стороны плунжера.
1
обозначает внутреннюю камеру шины, 2 — шину, 3 — обод шины, 4 — обод колеса и 5 — отверстие ниппеля в
ободе и ободе.
Штопор или втулка 6 имеет резьбу по всей своей длине, особенно на внутреннем конце, причем эта резьбовая
часть имеет одинаковый диаметр, так что при изготовлении шток может быть выполнен в виде длинных
отрезков и обрезан до длины, необходимой для использования в манометрах для шин.
Головка 7 привинчена к концу штока 6. Эта головка снабжена канавкой 8 на верхней поверхности и
скруглением 8. Напротив головки 7 расположена зажимная пластина 9, имеющая ребро 10 напротив канавки
S. Трубка зажимается между пластиной 9 и головкой 7, ребром 10 и канавкой 8, образуя соединение типа
«шип-паз». Пластина 9 снабжена выступающим вверх гнездом 9', которое взаимодействует с галтелью 8t
таким образом, что часть камеры шины, окружающая отверстие, в которое установлен шток манометра,
загибается вверх в этом гнезде, обеспечивая пространство, в которое указанная часть камеры может
расширяться под давлением.
Обычная распорная пластина 11 устанавливается поверх зажимной пластины 9, а гайка 12 воздействует на
пластину 11, оказывая давление на пластину 9. Шайба 13 устанавливается на шток 6, а гайка 14 крепит шток к
фелло. Шток 6 имеет сквозное отверстие, в котором скользящим образом установлен поршень 15; внешняя
поверхность поршня 6 имеет градуировку, как показано на рисунке 1, так что положение поршня указывает на
давление. В отверстии на внешнем конце штока 7' 6 образован выступающий внутрь выступ 17, который
находится на пути выступа 18 на внутреннем конце поршня, предотвращая тем самым выход поршня из
внешнего конца штока. Поршень снабжен пазом 19 в 7, от которого выступает небольшой выступ или шпонка
20, что предотвращает вращение поршня в штоке. Клапанный элемент 21 съемно закреплен на внешнем
конце плунжера обычным способом 8( и снабжен клапаном накачивания 22, причем плунжер имеет отверстие,
через которое накачивание клапана осуществляется через плунжер.
«Наружный конец поршня имеет резьбу 8.»
на 23, а крышка 24 завинчивается обычным способом. Резьба 23а также служит средством для
подсоединения лирообразующего насоса. Поршень имеет уменьшенный выступ 25, снабженный выступом 26
на конце 9, и на этом выступе закреплена растягивающаяся резиновая трубка 27, конец которой входит в
канавку за выступом 26 и фиксируется на месте резьбой 28. 9 Конец стержня 6 не проходит полностью через
головку 7, а образует гнездо 29 на внутреннем конце головки.
Внутренний конец трубки 27 снабжен утолщенным фланцем 30, который выступает наружу, покрывая дно
гнезда и зацепляясь со стенками гнезда, так что обеспечивает полную герметизацию соединений в гнезде от
протекания.
Винтовая пластина 31 ввинчивается в конец головки 7, при этом отверстие в головке продолжается насквозь,
так что резьба, с помощью которой головка крепится к штоку, используется для пластины 31. Штуцер 32
закреплен на шайбе 33, которая имеет выступ 34, входящий в паз 35 в стенках гнезда 29, чтобы
зафиксировать шайбу и предотвратить ее проворачивание. Шайба для ниппеля 32, 33 выполняет две
функции. Это позволяет оказывать большее давление через винт 31 на резиновый фланец, чтобы полностью
его расширить, а ниппель 32 предотвращает закрытие отверстия в трубке за счет расширения резинового
фланца к центру. Пружина '3, ограничивающая движение поршня, привинчена к выступу '37, расположенному
на поршне в верхней части выступа 25. На торце плеча имеется резьба 12 и паз 38, с помощью которых
пружина 176444 может быть навинчена на плечо, при этом конец пружины входит в паз 39.
Эта канавка 39 имеет достаточную длину, чтобы позволить вращение плунжера в пружине с целью удлинения
или укорачивания эффективной части пружины. 1 Это имеет важное значение при производстве манометров,
поскольку очень сложно получить пружины с абсолютно одинаковой силой натяжения, и, следовательно, если
деления на плунжере одинаковы, то они некорректно показывают давление. С помощью регулируемой
пружины можно предварительно приложить давление к манометру и повернуть плунжер в пружине, чтобы
отрегулировать пружину в соответствии с показаниями манометра.
Внутренний конец пружины завинчен в гайку 40, при этом гайка 40 входит в зацепление с выступом 41,
образованным во внутренней стенке пивной кружки 6. Конец пружины обычно образует режущую кромку,
которая может повредить резину трубки. Пластина или шайба 42 устанавливается на конец пружины и
образует зажимную поверхность для резины.
Эта пластина имеет внутренний выступ или ниппель 43, который помещается внутрь пружины и расширяется,
чтобы вдавить конец пружины в резьбу детали 40, а также зафиксировать пружину на месте.
При работе устройства шина накачивается обычным способом через поршень, при этом клапан накачивания
предотвращает выход воздуха. По мере увеличения давления поршень перемещается вверх, а деления на
поршне показывают уровень давления.
Это давление должно быть постоянно легко наблюдаемо, поэтому я предлагаю прозрачную крышку 44,
которая установлена в основании 45, привинченном к штоку 6. Основание имеет гнездо 46, в которое входит
нижняя часть стеклянной крышки.
Стеклянная крышка имеет канавку 47 вблизи своей нижней поверхности, которая расположена напротив
канавки 48 в стенке гнезда 46. Цемент 49 заполняет пространство между стеклянной крышкой и стенкой
гнезда, а цемент 6() в пазах 47 и 48 фиксирует стекло на месте. При желании может быть предоставлена
шайба с регулируемой жесткостью 50.
Трудно закрепить стеклянную крышку непосредственно на металлическом штоке, и трудно закрепить
стеклянную крышку на основании таким образом, чтобы предотвратить растрескивание стекла под нагрузкой.
Этот способ крепления стеклянной крышки исключает обычные напряжения и предусматривает наличие
небольшого упругого вещества между стеклом и металлом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. В манометре и клапане для накачивания шин 6f – именно в таком устройстве полая
ступица имеет наружную резьбу для ввинчивания ее внутреннего конца 70 в головку и для завинчивания
зажимной гайки камеры шины, – резьба образуется без разрыва от наружной части ступицы до ее внутреннего
конца, так что между той частью резьбы, которая ввинчивается в головку, и той частью, которая используется
для завинчивания зажимной гайки, нет плоской поверхности или зазора 75, как описано выше. 8( 2. В
манометре и клапане для накачивания шин указанного типа, в котором гибкая трубка, закрепленная на
поршне, удерживается в гнезде в головке на внутреннем конце штока, используется 85 ниппельная шайба в
головке, при этом ниппельная часть указанной шайбы входит в отверстие уплотнительного диска или фланца
гибкой трубки, а часть шайбы взаимодействует с таким диском или фланцем, по существу 90, как и для
описанной цели.
3.
В манометре для шин и клапане для накачивания шин
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176445.txt ===
Соседние файлы в папке патенты