Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4838
.pdf
устанавливаются упоры, которые упираются в поршень в конце его хода.
Эти упоры могут быть регулируемыми и герметизированными при достижении правильной калибровки.
Когда главный поршень находится примерно в конце своего восходящего хода, выдвижной вал поршня
открывает клапан сжатого воздуха, так что сжатый воздух поступает в нижнюю часть цилиндра клапана,
выталкивая шток клапана в его верхнее положение. Затем подача бензина перенаправляется в головку
мерного цилиндра, поскольку клапан, регулирующий этот канал, переместился через отверстие и теперь
находится между отверстием и подачей бензина, обеспечивая при этом сообщение между подачей бензина и
этим каналом. Одновременно с этим клапан, регулирующий проход между нижней частью мерного цилиндра и
цилиндром клапана, перекрыл подачу бензина из этого прохода и открыл сообщение с нижним выходным
патрубком 60. Таким образом, главный поршень перемещается вниз, подавая топливо, находящееся под ним.
Для индикации и регистрации количества поданного бензина могут использоваться возвратно-поступательные
движения штока привода клапана для управления индикаторными и регистрирующими устройствами.
Аналогичным образом, к штоку привода клапана 70 может быть подключено автоматическое блокирующее
устройство с регулируемой настройкой, предотвращающее дальнейшее перемещение последнего после
подачи любого заданного количества галлонов или других единиц.
В трубках сжатого воздуха, прилегающих к мерному цилиндру, могут быть предусмотрены выпускные краны
75 для удаления воздуха, который может время от времени скапливаться на бензиновой стороне поршней в
этих трубках. 80 Хотя я предпочитаю использовать сжатый воздух для реверсирования клапанов, могут быть
применены и другие способы хранения и высвобождения энергии. Согласно одной из модификаций, воздух
или другая сжимаемая жидкость может использоваться совместно с жидкостью — не обязательно той
жидкостью, которая измеряется и подается, — так что воздух сжимается и/или его накопленная энергия
передается на клапаны через посредника в виде этой жидкости. В качестве альтернативы, все воздушное
пространство может быть заполнено жидкостью, а соответствующие воздушные сосуды или подпружиненные
поршни могут использоваться совместно, чтобы деформироваться при сжатии жидкости и накапливать
энергию для высвобождения в конце каждого хода измерительного поршня.
Следует понимать, что в устройство можно внести множество других изменений, не выходя за рамки
изобретения.
Дата: 10 октября 1925 г.
Для Г. Р. ГВИНЕА, Томаса. Э. Робертсон, A.F.R.Ae.S., A.Mf.I.E.E..
Член дипломированного института патентных поверенных, Илазлитт Хаус, 43/46, Саутгемптон Билдингс,
Чансери Лейн, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в отношении устройств для дозирования измеренных количеств жидкости. 6f
Я, Джордж Роберт Гурни, проживающий по адресу: Чевенинг-роуд, 26, Брондесбери-парк, Лондон,
северо-запад, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ
его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям аппарата для подачи измеренных количеств
жидкости, включающего в себя мерный резервуар, поршень, перемещающийся внутри него под действием
измеряемой жидкости, и реверсивный клапанный механизм, приводимый в действие пружиной для
управления подачей жидкости к поршню и подачей жидкости с обеих сторон поршня.
Изобретение характеризуется наличием двух пружин управления клапаном и комплектов пружин,
попеременно сжимаемых движением поршня, а также срабатывающего устройства для каждой пружины,
реагирующего на повышение давления измеряемой жидкости после того, как поршень остановился в конце
своего хода. Еще одна особенность заключается в наличии средств для регулировки и установки хода поршня

для вытеснения заданного объема жидкости в 2,6 раза. Дополнительные сведения будут изложены в
последующем описании прилагаемого чертежа, который иллюстрирует один из вариантов исполнения в
качестве примера.
30) На чертеже цилиндр 3 обозначает измерительный резервуар, содержащий поршень 4, установленный на
штоке 5, проходящем через уплотнения 1 и 2 на каждом конце цилиндра. Удлинители 5а поршневого штока
расположены в перфорированных трубках 6 и снабжены кольцами 7. Стержни 8, скользяще установленные на
концах трубок 6, снабжены на своих внутренних концах кольцами, как показано на рисунке, а между каждой
парой колец расположена пружина 7а.
Шток 8 соединен шарнирно с рычагами 9, которые, в свою очередь, соединены шарнирно с штоком клапана
12, проходящим через корпус клапана 11. Поршни 13 и 14 на штоке 12 регулируют подачу жидкости в порты 15
и 16, соединенные каналами 15a и 16a с противоположными концами цилиндра 3, как показано на рисунке, а
также подачу жидкости из этих портов.
Жидкость под давлением поступает в корпус клапана через трубу 17 и отводится из этого корпуса в трубу 18
по ответвлениям 18a и 18b. Давление подачи жидкости может быть определено любым удобным способом.
! 5 Необходимо отрегулировать ход поршня 4 таким образом, чтобы откачать точно заданный объем,
например, один галлон, и установить устройство в отрегулированное положение защищенным от
несанкционированного доступа способом. Это достигается с помощью винтовых упоров 20, которые
регулируются для установки хода, а затем герметизируются или иным образом защищаются от
несанкционированного доступа.
Стержни 8 снабжены кольцами 665 Sa, которые фиксируются защелками 19 и обычно прижимаются в
положение блокировки, показанное на чертеже, пружинами 19a. Запорное устройство для каждого запорного
механизма состоит из толкателя, расположенного в трубчатом продолжении камеры 23, которая содержит
диафрагму 21 и соединена трубой 22 с центральной частью корпуса клапана 11. Стержень 24, соединенный с
диафрагмой и расположенный в трубчатом удлинителе, окружен пружиной 24а, которая 7.6 прижимает
диафрагму в показанное положение. Для регулировки нормального положения диафрагмы может быть
предусмотрен установочный винт 24б.
Между стержнями 24 и 25 трубчатый удлинитель O() имеет прорезь, позволяющую пластине 28 скользить
сквозь него. Эта пластина поддерживается стержнем 27, проходящим с небольшим зазором через рычаг 29,
закрепленный на кольце 7, а пружина 26 85 расположена между трубчатым удлинителем и кольцом 26a таким
образом, чтобы в норме втягивать пластину 28 в положение, при котором отверстие 31 в этой пластине
смещено относительно стержней 24 и 25. Конструкция такова, что отверстие 31 выравнивается со штоками 24
и 25 только тогда, когда поршень 4 достигает предела своего хода, и через промежуточные элементы 5, 5a, 7,
29 и 30 приподнятую пластину 28 — против действия пружины 26.
Операция выполняется следующим образом, при условии, что механизм реверсивного клапана находится в
положении, показанном на чертеже.
Жидкость под давлением прошла через отверстие 100 и канал 17 в центральную камеру корпуса клапана, а
затем через отверстие 15 и канал 15a к нижней стороне поршня, поднимая его до верхней точки хода. В
течение этой фазы 105 энергия накапливается в пружине 7а, но защелка 19 не может быть срабатывает, пока
отверстие в пластине 28 не будет приведено в соответствие со стержнями 24 и 25. В этот момент, а именно
когда поршень остановился в конце своего хода, шток 24 может свободно перемещаться через отверстие 31 и
перемещать толкатель вперед, чтобы сработать фиксатор 19. Однако движение штока 24 не происходит до
тех пор, пока давление жидкости в корпусе клапана 11,5 слегка не повысится и, передаваясь по трубе 22, не
переместит диафрагму 21 и шток 24 вперед, тем самым приводя в действие защелку и позволяя пружине 7a
сработать для реверсирования клапанов 120. Затем жидкость протекает через 16a к верхней части поршня 4 и
выталкивает ее вниз, вытесняя измеренное количество через 15a, 15 и 18a в подающую трубу 18.

125 Любое подходящее записывающее устройство 32 может приводиться в действие рычагом 33,
соединенным со штоком клапана 12 и штоком 34.
Также предусмотрена возможность автоматической блокировки рычага 33 и штока 12 после подачи любого
заданного количества галлонов или других единиц. Аппарат, предназначенный для подачи и транспортировки
бензина, может быть модифицирован различными способами, не отклоняясь от описанных и заявленных
здесь характерных особенностей.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263960.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263960&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263960A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 12,1925, № 25,420/25.
Фотография слева: 12 июля 1926 года.
Завершено: Янв. 72, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
263,960 Электрораспределительное устройство.
Мы, компания TIE BRITISH TIO2$SON-HIOUSTON COMPANY LIMITED, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2, Генри
Тренчем из "Belsaye", Kingsend Avenue, Ruislip, графство Мидлсекс, и Чарльз Уильям Вуд из 15, Short's Croft,
Kinigsbury, N.W., оба британские подданные, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к электрическим распределительным устройствам, в которых
автоматический выключатель, обычно масляный, соединен через изолирующее устройство или устройства с
альтернативными цепями. Например, автоматический выключатель может быть сконструирован таким
образом, чтобы он подключался от шины через разъединительное устройство к одному из двух питающих
проводов, каждый из которых соединен с автоматическим выключателем через разъединительное
устройство.
Или же автоматический выключатель может быть подключен к одной из двух шин, причем каждое соединение
включает в себя разъединительное устройство.
Известно, что это устройство обеспечивает блокировку, гарантирующую, что разъединительное устройство
никогда не будет открыто или закрыто под нагрузкой, то есть, пока автоматический выключатель, включенный

последовательно с ним, замкнут: и подает питание только на одну цепь. Эта функция желательна для
предотвращения несчастных случаев, возникающих из-за использования изолирующего устройства для
разрыва или замыкания цепи, для чего оно не предназначено.
Согласно настоящему изобретению, между параллельно соединенными разъединителями на одной стороне
автоматического выключателя предусмотрено блокировочное устройство, которое предотвращает
одновременное перемещение всех этих разъединителей в разомкнутое положение, когда выключатель
замкнут, но позволяет одновременно замкнуть более одного из них.
При такой схеме можно, например, переключаться с одной шины на другие без обрыва цепей. 50 В то же
время желательно наличие известной системы блокировки между разъединителями и автоматическим
выключателем, и с этой целью, согласно еще одной особенности изобретения, электрораспределительное
устройство снабжено системой блокировки между параллельно соединенными разъединителями на одной
стороне автоматического выключателя и самим автоматическим выключателем, которая предотвращает
перемещение любого из этих разъединителей в открытое или закрытое положение, когда выключатель
закрыт, а другой разъединитель или другие разъединители открыты, и которая при этом позволяет
одновременно замыкать или оставлять замкнутыми более одного из разъединителей.
При реализации изобретения управляющий элемент может быть расположен таким образом, чтобы
взаимодействовать с одним или другим из элементов для соответствующего приведения в действие
параллельно соединенных изолирующих устройств. Например, если имеется два таких изолирующих
устройства, то приводными элементами для них могут быть 7, пара управляющих стержней, расположенных
параллельно друг другу и снабженных смежными внутренними выступами или их эквивалентами, которые
расположены вблизи подвижного конца управляющего элемента 80, который может включать вращающийся
рычаг, шарнирно закрепленный между стержнями таким образом, что один из выступов на нем всегда должен
быть втянут в действие рычагом, а соответствующее изолирующее устройство должно быть зафиксировано в
закрытом положении.
Пока один из этих приводных элементов находится в зацеплении с управляющим элементом, другой элемент
может быть перемещен достаточно далеко, чтобы открыть связанное с ним изолирующее устройство, и в этом
состоянии управляющий элемент не может быть перемещен в сторону от другого элемента.
В целях настоящего технического задания управляющий элемент в данном случае считается находящимся в
своем «первом рабочем положении». "I) Устройство согласно изобретению, которое также включает в себя
известные блокировочные элементы, состоит из средств, позволяющих сделать управляющий элемент
«неэффективным» (чтобы предотвратить одновременное размыкание всех изолирующих устройств 1j5 при
замкнутом выключателе) только тогда, когда автоматический выключатель разомкнут и заблокирован в
разомкнутом состоянии." В качестве такого средства может удобно использовать ключ, который обычно зажат
в автоматическом выключателе и может быть извлечен из него только тогда, когда выключатель разомкнут,
при этом высвобождение автоматически приводит к блокировке выключателя в разомкнутом положении.
Когда ключ 2 извлекается из выключателя и вставляется в подходящий замок, связанный с управляющим
элементом, весь элемент может быть поднят из своего «первого рабочего положения» в «неэффективное»
положение, в котором он не взаимодействует ни с одним из элементов, приводящих в действие
разъединительные устройства.
В этих обстоятельствах выключатель блокируется в открытом положении, и, следовательно,
разъединительные устройства могут быть либо замкнуты, либо разомкнуты в безопасном режиме. Для
завершения работы блокировочной системы необходимо обеспечить, чтобы ключ не извлекался из замка,
связанного с управляющим элементом, если все разъединительные устройства не заблокированы в открытом
положении или если управляющее устройство находится в своем «первом рабочем положении», при этом
хотя бы одно из разъединительных устройств остается замкнутым, поскольку в противном случае ключ может
быть повторно вставлен в выключатель, что сделает его работоспособным, когда разъединительные
устройства также будут полностью работоспособны. Таким образом, управляющее устройство

предпочтительно должно быть сконструировано таким образом, чтобы его можно было переместить во
«второе рабочее положение», в котором оно взаимодействует со всеми элементами, одновременно
приводящими в действие изолирующие устройства, чтобы зафиксировать их все в открытом положении, когда
оно было перемещено из своего «первого рабочего положения» через указанное «неэффективное
положение».
На исполнительных элементах изолирующих устройств могут быть предусмотрены соответствующие выемки,
которые будут задействованы другой частью управляющего элемента, когда тот находится во втором рабочем
положении. "
При переключении автоматического выключателя с одной шины на другую с помощью разъединителей будет
период, в течение которого оба разъединителя будут замкнуты одновременно, и перед этим желательно,
чтобы частота, напряжение и фазовый угол обеих шин были одинаковыми.
Поэтому предпочтительнее предусмотреть блокировочную систему, управляемую любой из этих
электрических характеристик или их комбинацией, которая, в свою очередь, предотвратит замыкание одного
разъединителя, пока другой замкнут и автоматический выключатель замкнут, до тех пор, пока не сложатся
подходящие условия.
Дата: 12 октября 1925 года.
ДЖОН ГРЕЙ, - Краун Хаус, Олдвич, Лондон, Западный Лондон.
2,
Представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Электрораспределительное устройство.
Мы, компания TEE BRITISH TIOUSTON COMPANY LIMITED, британская компания, зарегистрированный офис
которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2, Генри Тренчэм из "Belsaye", Kingsend
Avenue, Ruislip, графство Мидлсекс, и Чарльз Уильям Вуд из 15, Short's Croft, Kingsbury, N.W., оба британские
подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим распределительным устройствам, в которых автоматический
выключатель, обычно масляный, соединен через 100 разъединителей с одной из двух альтернативных цепей.
Например, автоматический выключатель может быть сконструирован таким образом, чтобы он подключался
от фидера через разъединительное устройство к одной из двух шин lo5, каждая из которых соединена с
автоматическим выключателем через разъединительное устройство.
Согласно настоящему изобретению, между параллельно соединенными разъединителями предусмотрено
блокировочное устройство 110, которое предотвращает перемещение любого из разъединителей в открытое
положение, когда другой разомкнут, а выключатель замкнут, но позволяет обоим находиться в замкнутом
положении одновременно. При такой схеме возможно переключение между альтернативными цепями,
например, с одной шины на другую, без размыкания автоматического выключателя.
Согласно еще одной особенности изобретения, между параллельно соединенными разъединителями
предусмотрено дополнительное блокирующее средство, которое предотвращает перемещение любого из
этих разъединителей в замкнутое положение, когда выключатель замкнут, а другой разъединитель разомкнут.
Для того чтобы все разъединители одновременно находились в открытом положении, необходимо
предварительно разомкнуть автоматический выключатель и зафиксировать его в разомкнутом состоянии.
Если выключатель не закреплен таким образом, то данное дополнительное блокировочное устройство будет
работать, предотвращая перемещение любого разъединителя из разомкнутого положения.

При переключении автоматического выключателя с одной шины на другую или с одного фидера на другой с
помощью разъединительных устройств будет период, в течение которого оба разъединительных устройства
будут замкнуты одновременно, и перед этим желательно, чтобы частота, напряжение и фазовый угол токов в
двух шинах или цепях были одинаковыми. Поэтому предпочтительнее предусмотреть дополнительную
блокировочную систему, управляемую одной или несколькими из этих электрических характеристик, которая,
в свою очередь, предотвратит замыкание одного разъединителя, пока другой замкнут и автоматический
выключатель замкнут, до тех пор, пока не сложатся подходящие условия.
В отношении трехфазных устройств термин «шина», используемый в данной спецификации, следует
понимать как «набор шин», причем каждое разъединительное устройство будет состоять из трех контактов, по
одному на каждую фазу, или быть адаптировано иным эквивалентным образом.
Для лучшего понимания изобретения в дальнейшем описании мы будем обращаться к иллюстрированной
части данной спецификации, где, насколько это возможно, одинаковые ссылочные номера используются для
обозначения аналогичных частей.
На фиг. 1 представлена схематическая иллюстрация одного из вариантов конструкции согласно изобретению,
примененного к паре параллельно соединенных изолирующих устройств², а на фиг. 2 — поперечный вид
части механизма, изображенного на фиг. 1, выполненный по линии 2-2.
На фиг. 3 представлено изометрическое изображение конструкции, в которой изобретение реализовано на
практике.
На фиг. 1 показана пара цепей 11, например, шин, расположенных таким образом, чтобы соединяться
посредством поворотных разъединителей 13, 14 с автоматическим выключателем 15 70, подключенным с
другой стороны к цепи 16, например, к фидеру. Обычно между автоматическим выключателем 15 и цепью 16
устанавливается разъединительное устройство.
При осуществлении изобретения, согласно фиг. 1 и 2, управляющий элемент 17 расположен таким образом,
чтобы взаимодействовать с одним из элементов 18, 19 для соответствующего приведения в действие
параллельно соединенных разделительных устройств 13, 14. Исполнительные элементы 18, 13 представляют
собой пару рабочих штоков, расположенных параллельно друг другу и снабженных смежными внутренними
выступами 21 или их эквивалентами, которые расположены вблизи подвижного конца 85 вращающегося
рычага 22, установленного на валу 23 по центру между штоками таким образом, что один из выступов 21 на
нем всегда должен быть зацеплен концом рычага 22, 90, а соответствующее изолирующее устройство должно
быть зафиксировано в закрытом положении. Пока один из этих приводных элементов находится в зацеплении
с управляющим элементом (например, как показано на рисунке 18), другой элемент 19 95 может быть
перемещен на достаточное расстояние, чтобы открыть его изолирующее устройство 14, и в этом состоянии
рычаг 22 управляющего элемента 17 не может быть перемещен в сторону от выступа 21 другого элемента 18,
как показано на рисунке.
100 Для целей настоящего технического задания считается, что управляющий элемент находится в своем
«первом рабочем положении», когда он соприкасается с любым из выступов 21. 105 Представленная схема
включает средства для предотвращения выполнения управляющим элементом 17 своей нормальной функции
(то есть, для предотвращения перемещения любого из разъединителей в открытое положение 11O, когда
другой уже открыт), когда автоматический выключатель 15 открыт и надежно зафиксирован в открытом
положении. В качестве таких средств может удобно использовать ключ 24, который обычно зажат в
автоматическом выключателе 15 116 или его механизме управления и может быть освобожден из него только
тогда, когда выключатель разомкнут, причем механизм освобождения предназначен для автоматического
запирания выключателя в разомкнутом положении известным способом. 12() Когда ключ 24 извлекается из
выключателя и вставляется в подходящий неподвижный замок 25, связанный с управляющим элементом 17,
весь элемент может быть поднят из своего показанного (рис. 2) «первого рабочего положения» в
«неэффективное положение», в котором рычаг 22 не входит в зацепление ни с одним из выступов 21 на
элементах 18, 19.

В этих условиях автоматический выключатель заблокирован в открытом положении, и, следовательно,
разъединительные устройства 13, 14 могут быть либо закрыты, либо открыты одновременно, либо оба
одновременно, в целях безопасности.
Для завершения работы блокировочного механизма необходимо обеспечить, чтобы ключ 24 не извлекался из
замка 25, связанного с управляющим элементом 17, если оба разъединительных устройства не
заблокированы в открытом положении или если управляющее устройство 17 находится в своем «первом
рабочем положении», при этом хотя бы одно из разъединительных устройств остается закрытым, поскольку в
противном случае ключ может быть повторно вставлен в автоматический выключатель, что сделает его
работоспособным, когда разъединительные устройства также будут полностью работоспособны. Поэтому
управляющее устройство 17 предпочтительно выполнено таким образом, чтобы его можно было переместить
во «второе рабочее положение», в котором оно одновременно взаимодействует с обоими приводными
элементами 18, 19, чтобы зафиксировать их оба с их изоляторами в открытом положении, когда оно
перемещено из своего «первого рабочего положения» через указанное «эффективное» положение. "
Подходящий.
На приводных элементах 18, 19 могут быть предусмотрены пазы 26', которые должны входить в зацепление с
дугообразным элементом 27 управляющего элемента 17, когда тот находится во втором рабочем положении,
и фиксатор 25 расположен таким образом, что ключ не может быть извлечен из него до тех пор, пока
управляющий элемент 17 полностью не займет второе рабочее положение, при этом дугообразная часть 27
не войдет в пазы 26 в обоих элементах 18, 19. Ограничители 28 ограничивают движение приводных тяг 18, 19.
Конструкция, изображенная на рис. Ia:
3;
приводные стержни 18 и 19 (рис.
..c 1) показаны расположенными таким образом, чтобы работать в направляющих рамы 29, снабженной
крышкой 30, половина которой показана спущенной для простоты.
Тяги 18, 4,5 и 19 расположены таким образом, чтобы управляться с помощью рычажных механизмов 31 и 32,
причем последний имеет встроенные рукоятки управления. (Разъединительные устройства, управляемые
стержнями 18, 19, автоматический выключатель 15, цепи, управляемые ими, и другие электрические
соединения, которые могут быть расположены, как показано схематически на рис. 1, опущены на рис. 3). 22
представляет собой рычаг управляющего элемента 17, который установлен на шпинделе 23 и расположен
таким образом, чтобы, как описано ранее, зацепляться с выступами 21 на приводных стержнях 18, 19.
-33 представляет собой синхронизирующее устройство, предназначенное для блокировки приводных
стержней 18, 19, когда связанные с ними изолирующие устройства находятся в разомкнутом положении, до
тех пор, пока связанные с ними цепи не начнут работать синхронно.
Данное устройство не будет подробно описано, поскольку может быть использован любой подходящий
синхронизатор, которых существует множество типов.
Он может включать электромагнит, предназначенный для подъема и опускания стержня 34 в пазы 70 или 36
на верхних поверхностях стержней 18, 19. Прорези 36, по сути, являются фиктивными прорезями, а прорези
35 — рабочими прорезями.
Когда элементы находятся в показанном положении, стержень 34 опирается на фиктивный паз 75
управляющего стержня 18, когда его изолятор замкнут, и на рабочий паз управляющего стержня 19, когда его
изолятор разомкнут, поскольку предполагается, что цепь, управляемая изолятором - 80.
Связанный с -стержнем 19 не находится в синхронизме. Однако при возникновении синхронизма стержень 34
может быть автоматически поднят синхронизатором 33, чтобы выйти за пределы двух пазов 35 и 36 в

стержнях 19 и 18 соответственно, что позволяет замкнуть изолятор, связанный со стержнем 19.
Дополнительные средства могут быть предусмотрены для ручного управления синхронизатором 33, которые
будут использоваться преимущественно в том случае, если выключатель 15 заблокирован в открытом
положении.
В варианте осуществления изобретения, показанном на фиг. 3, управляющий элемент 17 удерживается в
своем «первом рабочем положении» с помощью углового выступа 37, установленного на шпинделе замка 38 и
взаимодействующего с рычагом 22. Этот замок относится к типу, известному как фигурный замок или замок
другого подходящего типа, то есть такой, в котором ключ от него обычно удерживается в автоматическом
выключателе 15 или его механизме управления и может быть освобожден из него только тогда, когда он
открыт, при этом действие освобождения ключа приводит к блокировке выключателя в положении
разомкнутой цепи. Когда ключ имеется и вставлен в замок 38, то, как только он поворачивается, в силу
конструкции замка и ключа, его нельзя вынуть, пока не будет совершено 110 полных движений. Движение
ключа вращает шпиндель замка и перемещает запорный выступ 37 от рычага 22 вдоль направляющей 39,
позволяя таким образом поднять управляющий элемент 17 115 через рукоятку 41 в «неэффективное
положение», что позволит бесконтрольно перемещать рабочие тяги 18 и 19.
Для завершения системы блокировки, вместо перемещения управляющего элемента во «второе рабочее
положение» для блокировки обоих стержней 18, 19 с их изоляторами в разомкнутом положении, здесь
показана эквивалентная схема. 125 Данная договоренность включает в себя сектор --.
фигурный элемент 42, который крепится к шпинделю замка 38 таким образом, чтобы вращаться вместе с ним,
когда рабочие тяги 18, 19 находятся в положениях, при которых их пазы 43 (130, 263, 960) совпадают с
секторным элементом 42. Следует отметить, что полное перемещение ключа в замке 38 невозможно до тех
пор, пока оба стержня 18, 5-19 не займут положения, удерживающие их изоляторы в открытом состоянии,
поскольку в противном случае секторный элемент 42 не войдет в пазы 43, что помешает завершению
открывающего движения ключа. Таким образом, ключ можно вынуть из замка 38 только тогда, когда
управляющий элемент 17 находится в своем «первом рабочем положении», когда один из изоляторов закрыт,
или когда оба изолятора заблокированы в открытом положении; следовательно, невозможно закрыть или
открыть изолятор под нагрузкой.
В настоящее время принято подключать автоматический выключатель к дублирующим шинам, но не более
чем к двум шинам. По этой причине представленные выше и последующие варианты осуществления
изобретения относятся только к параллельно соединенным изолирующим устройствам. Однако следует
понимать, что если возникнет необходимость связать выключатель с более чем двумя параллельно
соединенными разъединителями, то специалистам в данной области будет несложно адаптировать принцип
изобретения к более чем двум таким разъединителям.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263961.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263961&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263961A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Овес. 13, 1925. № 25,504/25.
C:: завершено Принято: Янв. 13, 1927.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
263,961 Усовершенствования средств обеспечения прерывистой работы электрических цепей и связанные с
ними аспекты.
Я, Фредерик Гилберт Бреттелл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Колмор Роу, 75 и 77,
Бирмингем, дипломированный патентный поверенный, настоящим заявляю о характере данного изобретения,
о котором мне сообщил из-за границы Ральф Ньюберри Гарднер, гражданин Соединенных Штатов Америки,
проживающий по адресу: Саут-Парк Авеню, 2620, город Чикаго, штат Иллинойс, один из указанных
Соединенных Штатов, — и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
1
,5 Данное изобретение относится к средствам для прерывистого управления электрическими выключателями,
используемыми с электрическими мигающими табло и для аналогичных целей, и в частности к средствам, в
которых выключатели приводятся в действие кулачками или эквивалентными устройствами на валу, несущем
балансирное колесо с пружинным управлением, которое приводится в колебание якорем, управляемым
электромагнитом, при этом электрическая цепь магнита прерывается движением балансирного колеса.
Целью моего изобретения является создание усовершенствованных переключателей такого типа, в которых
положительное вращение вала достигается с минимальными затратами электрической энергии, износ
контактов в магнитной цепи сведен к минимуму, и в которых отсутствуют хрупкие детали, подверженные
поломке или выходу из строя.
Согласно моему изобретению, ударник на якоре, управляемый электромагнитом, обычно расположен на
некотором расстоянии от соответствующего выступа на балансировочном колесе, установленном на валу,
который приводит в действие переключатели; таким образом, якорь, притягиваемый магнитом, приобретает
импульс до того, как ударник зацепится за выступ на балансировочном колесе, и этот импульс передается
колесу для вращения колеса и его вала и, таким образом, приведения в действие переключателей.
Практическая форма моего изобретения показана на прилагаемых чертежах, на которых: 60 - Рисунок 1 - вид
сверху; Рисунок 2 - вид с торца; и Рисунок 3 - деталь кулачка или толкателя размыкания выключателя; В
конкретной форме изобретения, показанной на этих чертежах, на основании 4 установлен магнит 5, который
может быть любого подходящего типа и предназначен как для постоянного, так и для переменного тока.
Этот магнит выполнен в виде катушки диаметром 60 мм с центральным полюсным наконечником 6. Якорь 7
имеет продольный элемент 8 приблизительно равной длине катушки с выступающими концами 9, которые
взаимодействуют с концами полюсного наконечника 6'. Якорь установлен на рычагах 10, которые шарнирно
соединены в точке 11 с подшипником или кронштейном 12.
Один из рычагов 10 имеет направленный вниз выступ или выступ 13, который соединен посредством пружины
14 с нижним концом регулируемого рычага 15, закрепленного винтом 16 на боковой стороне кронштейна 17.
Рычаг 15 имеет регулируемую конструкцию для регулировки натяжения пружины 14. Пружина стремится
поднять якорь 75, который снабжен амортизаторами 18, ударяющими по верхней поперечной планке

кронштейна 1W и ограничивающими движение якоря вверх. - Магнитная цепь размыкается или замыкается
8C', а переключатели приводятся в действие новым прерывистым или спусковым механизмом. Это устройство
включает в себя балансирное колесо или элемент 19, который установлен на валу 20, закрепленном в
подшипниках 21 на основании 4. 85 Балансировочное колесо имеет выступ 22, который входит в зацепление с
якорем 7 пальцем 23, когда якорь опускается вниз или притягивается магнитом. Два податливых контакта -24
и 25 90 2 263,961 закреплены на основании 4 и в определенные моменты времени зацепляются контактами 26
и 27 на балансировочном колесе 19.
Цепь к магниту идет от источника питания через провод 28, магнит 5, провод 29, контакт 24, контакт 26,
балансирное колесо 19, контакт 21, контакт 25 и провод 30 обратно к источнику.
Балансировочное колесо 19 удерживается в нормальном положении -10 при замкнутой цепи магнита с
помощью любой подходящей пружины или деформирующих устройств. Это удобно достигается с помощью
витой пружины 31, один конец которой закреплен на валу 20, а противоположный конец — на неподвижном
штифте 32 на подшипнике 21.
Вал 20 несет в себе приводные элементы для управления выключателями цепей, которые необходимо
размыкать и замыкать. Устройство может управлять любым подходящим количеством переключателей, но я
показал три таких переключателя: 33, 34 и 35; поскольку они похожи, достаточно будет описать только один из
них. Например, переключатель 26 33 включает в себя верхний рычаг 36, имеющий контактную точку 37 на
своем внешнем или свободном конце, и нижний рычаг 38, имеющий контактную точку 39, которая
взаимодействует с контактной точкой 37. Эти рычаги изолированы друг от друга и скреплены любым
подходящим способом, например, с помощью крепежных винтов 40, показанных здесь.
Рычаг 38 выступает за пределы вала и входит в зацепление с толкателем или кулачковым элементом 41 на
этом валу. В представленном конкретном варианте этот элемент выполнен в форме круга, при этом
сплющенная часть расположена с одной стороны, а конструкция такова, что когда вал находится в
нормальном положении, сплющенная часть будет направлена вниз, позволяя податливому рычагу 38
отскочить вверх и замкнуть контакт. При вращении вала кулачок, нажав на рычаг 38, размыкает
переключатель и удерживает его в нажатом положении до тех пор, пока вал не вернется в нормальное
положение.
Например, схема мигания выключателя 33 идет от источника питания через провод 42, лампы 43 (которые,
конечно, могут быть соединены последовательно или параллельно), провод 44, рычаг 36, контактную точку
37, контактную точку 39, рычаг 38 и провод обратно к источнику питания. Если по этой цепи протекает
сильноточный ток z55, конденсатор 46 может быть соединен проводами 47 и 48 с проводами 44 и 45
соответственно, или соединен параллельно с контактными точками. Благодаря такой конструкции удастся
избежать или уменьшить искрение в точках соединения.
При подаче тока на цепь магнита якорь 7 будет притягиваться вниз, в результате чего палец или выступ 23
ударит по выступу или выступу Cd 22 на колесе 19 и ударит его с достаточной силой, чтобы колесо или
балансировочный механизм отклонились на любое желаемое расстояние. Когда колесо начнет вращаться,
контакты 26 и 27 оторвутся от контактов 24 и 2,5, тем самым разрывая цепь с магнитом.
Это приводит к освобождению якоря магнита, и он под действием пружины 14 подпрыгнет вверх.
Вращательное движение балансировочного колеса 76 приводит к тому, что вал 20 качает толкатели или
кулачки 41 на достаточное расстояние, чтобы позволить замыкание переключателей 33, 34 и 3.5.
Под действием пружин 31, 80 балансировочное колесо возвращается в нормальное положение, вновь
размыкая переключатели 33, 34 и 35 и замыкая цепь к магниту; такие операции будут повторяться до тех пор,
пока к аппарату подается ток. Интервал 85 между вспышками или открытием и закрытием выключателей
может изменяться по желанию либо путем увеличения или уменьшения натяжения пружины 14, либо, в
некоторых случаях, путем использования более легких или более тяжелых балансировочных элементов на
валу привода выключателя.
Соседние файлы в папке патенты
